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测量队年终工作总结范文

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测量队年终工作总结【第一篇】

20xx年在项目部领导的正确领导和关心下,在项目部工作总体部署的指导下,测量队积极开展各项测量放样工作,为项目部完成各项施工生产任务提供全面的测量服务。

我部施工管段起讫里程DK38+250~DK45+694。6,全长7。6946公里。地处山西省临县境内,线路地形、地貌复杂,施工条件非常艰难。项目部领导在上一年的工作基础之上展开了新的施工规划,也为测量队的工作指出了新的方向。一年来,测量队的同志们起早贪黑、不辞劳苦、同心协力高效、准确的完成了各项工作。我们的测量工作虽然取得了一定的成绩,但是在工作中也存在不足之处。为了测量工作在新的一年里再上新台阶,在此将20xx年我们完成的测量工作做个小结。

一、工作成绩:

1、20xx年1月份,完成了我管段内西沟1号隧道洞内洞外贯通线路、高程测量工作。误差值均在规范允许范围内。

2、20xx年2~6月份,随着施工任务的开展完成了桥、隧衔接段的线路、高程联测工作;完成了西沟2号隧道进洞导线加密及洞外线路、高程贯通测量工作;完成了DK44+400~DK45+134段新开路基原地面复测工作、西沟村大桥1~6号墩的桩基、承台、墩身的测量放样工作;完成了神峪塔隧道洞内导线加密及线路、高程贯通测量工作;完成了湫水河特大桥剩余的桩基、承台、墩身等测量放样工作;

完成了湫水河特大桥2~5号跨公路现浇梁的前期测量准备工作;协助项目部完成了公司观摩会的'各项工作。

3、20xx年6~12月份,完成了西沟2号隧道的洞内线路、高程贯通测量工作;完成了西沟村大桥新开吕台、0号台的原地面测量、征地红线、桩基等测量放样工作;完成了神峪塔隧道、西沟1号、西沟2号隧道洞门断面、施工测量工作;完成了湫水河特大桥墩身上部的支撑垫石、跨公路现浇梁段的轴线位置、平面高程、沉降观测等测量放样工作;完成了西沟村大桥的1~6号墩身上部的支撑垫石的轴线位置、平面高程测量工作;完成了管段内导线加密及联测工作;建立并完善了仪器台帐;完成了相关内业资料的填写及签认工作。

4、完成了与架梁公司湫水河特大桥架设段的测量交接工作;协助设计院地质勘探组完成了改线段的补勘放样工作;协助完成了吕临支线的各项测量工作;协助完成了项目领导交办的各项工作

二、工作中存在的不足:

1、在测量原始资料记录、签认方面,存在记录潦草、签认不及时等问题,需要改进及及时签认。

2、在工作过程中存在急于求成心理,对同志常有责怪,需加强个人修养。

20xx年工作计划及要求:

在新的一年里随着改线段施工任务的全面展开,测量工作将更加繁重。测量队切勿沉浸在过去的成绩和光环里,一定要戒骄戒躁,以更高的工作热情、紧迫感和责任感,全身心的投入到工作当中去,提高执行力加强对施工现场的测量服务工作。20xx年的主要工作有以下几项:

1、随着改线段图纸的到位要开展原地面复测、征地红线放样工作;配合公司测量队加密完善改线段新增桥、隧的导线控制网工作。

2、完成西沟村大桥剩余的桩基、承台、墩身及墩身上部轴线、高程等测量工作;完成吕家岭隧道的初期支护、二衬施工、围岩收敛、沉降观测及洞内控制点加密、贯通测量等工作;完成湫水河特大桥跨公路段现浇梁的各项相关测量放样工作;完善相关内业资料的填写及签认工作。

3、积极完成项目部领导交办的各项工作。

在今后的工作中加强本职业务学习,提高业务水平。加强自身修养,团结同志。提高执行力,高效、准确的完成各项工作任务。为项目部及公司的发展发挥自己的作用。

中南通道ZNTJ—2标项目部

测量队

20xx年12月

测量队年终工作总结【第二篇】

一年很快就过去了,在工程领导的正确带领与关怀下,在同事的无私支持下圆满完成了各种工作。

系统地掌握工程的情况,明确了个人的工作内容,认识到了哪些是应该纠正与避免的,并从中吸取经验,记住教训。在项目施工中,测量是一个十分重要的工作,它是项目进度与质量的确保,在这xx年一年的测量工作中。

做了如下几方面总结:

初到测量班,由于没有经验,很多理论知识都不知道如何应用到工作中去,在工程领导、总工、班长与各位同事的支持下,从熟悉图纸开始慢慢入手,经过几个月的摸索与学习逐渐了解了路基施工放样的坐标与高程计算方法,复核了桥梁的桩基坐标,并对整个项目的施工情况有了全面与基本的掌握。

对现场施工测量的方法与数据处理有了全新的认识,对个人的工作内容有了更加清晰的掌握,对个人也有了更加准确的定位。测量是施工的先头兵,测量放线的误差大小决定了后续施工的准确程度,作为一名测量新手,在工作中我时刻提醒个人要严以律己,将误差控制在规范要求的最小范围内。

时期对GPS的认识更进一步,在学校时期由于设备原因,对GPS的学习只是了解了一部分的理论知识,在现实应用中的操作可以说基本是空白。在路基平台的放样中,逐步学会了GPS的基本操作,回来后经过查找资料翻阅书目,对动态GPS的测量原理有个更清晰的认识,这对今后GPS的应用打下了良好的基础。

中后期主要是结构物的放样测量工作,包括桥梁的桩基放样,涵洞的基础及墙身放样,隧道的洞身复测等。在涵洞的放样过程中,我认识到测量在按照现实情况计算坐标时要充分考虑曲线与角度的影响。在随后的桩基坐标复测中,必须依据坐标方位角才能准确的算出坐标数据,这对我今后的工作是一项很好的经验。

最后阶段,运用电子表格编程,我已经可以对测量坐标进行系统的计算与复核。可以从事路基,桥梁,涵洞,隧道的`测量放样的工作。

对于测量员,准确性是硬性指标,在施工放样中必须做到准确无误,因此,在今后的工作中我会继续保持仔细认真的工作作风,更加严谨的对待本职工作,争取零错误。

过去的xx年,是不断学习、不断充实的一年,是积极探究、逐步成长的一年。过去的经历让我不断成熟,在处理各项问题时考虑得更全面,专业本领。也得到了强化。在此,我要特殊感谢公司领导的悉心栽培以及同事对我的入职指引与帮助,感谢他们对我工作中出现的失误的提醒与指正。

在xx年的工作中,我将奋力找准个人的定位,为公司的发展做出应有的贡献。

测量队年终工作总结【第三篇】

光阴似箭,20xx即将步入尾声,回顾本年的工作。我×××车辆段、停车场安装工程项目部测量队于6月初组建、运行。在项目部的正确领导及局工程技术部的指导下,同项目部各部室密切合作,在施工生产部工作人员的大力协助下,主要完成了车辆段、停车场施工控制网的建立及加密、综合管线的施工放样、室内建筑±0及+50线标示工作。通过5个月的努力,我们高质量的完成了大部分车辆段、停车场的施工测量任务,测量队队员的业务素质有了新的提高,人员的精神面貌焕然一新。总结如下:

一、20xx年主要工作及成效

项目部测量队自20xx年6月组建以来主要完成了以下工作:

1、测量仪器和人员的到位。测量队上场后立即从其他项目调拨徕卡1201+全站仪一台、徕卡DNA03电子水准仪一台,购买徕卡TS06全站仪一台、苏一光DSZ2水准仪2台、找平仪一台、对讲机4台,人员5人。

2、施工控制网的加密工作。项目测量队自上场后立即与设计单位及第三方测量单位联系获得控制点的资料,向监理及第三方测量单位上报了测量方案,随即展开车辆段施工控制网的加密工作,并在较短的时间内完成了此项工作,以实际行动支持了车辆段的紧张施工。其中,平面控制网按照国家四等导线施测,高程控制按照城市轨道交通测量二等水准施测,均达到规范要求,得到了监理单位及第三方测量单位的认可。

3、与北京城建的房屋交接工作。项目测量队上场后立即对北京城建施工的结构主体进行复测,主要为:房屋室内±0一下工作是否达标,房屋的垂直度是否达标。

4、综合管线平面、高程施工放样工作。由于车辆段、停车场施工时间紧张,与三公司、电气化局、北京城建交叉施工对放线工作造成了极大地干扰。但在项目部的正确领导下,在测量队全体成员的共同努力下,在其他各部门的积极配合下,我们有序的完成过轨管线及轨道周边管线的施工任务。

测量队的具体工作做法及成效如下:

1、人员、设备正确配置,形成有效的传、帮、带,在不影响现场施工放样的情况下共同学习进步。

2、确保工作质量,强化内部检核。现场有每个班组的测量人员对施工内容进行施工放样,详细做好放样记录。放样完毕对放样结果进行自检。自检后交由本班班组长对放样记录进行初检校核。校核无误,由班组长给现场技术人员进行放样交底。回到办公室后,由内业人员对各班组的放样记录进行终检审核,发现问题即使通知各班班组长,然后反馈到施工现场。通过这种三级检查制度,我们把施工放样的错误扼杀在萌芽状态,从而提高了工作质量。

3、转变观念,强化现场服务意识。我们主要从思想教育入手,强化对项目部及测量队规章制度的执行力,大力加强服务现场的工作意识,把现场施工的困难当作自己的困难,把一线的技术难题当成自己的技术难题,想办法去克服它。我们教育员工要和现场人员立场一致,转变观念,提高认识,把我们的工作做的更精细,更优秀。只有这样,我们才能称的上技术服务部门。

二.工作中存在的问题

回顾已经完成的综合管线施工,感触很多,测量队人员结构存在问题,在加上大锅饭思想较重,人员思维跟不上时代要求。在今后,我们需要做的工作很多,项目测量队的管理工作需要和项目领导汇报、沟通,需要和兄弟单位的同行们交流,达到更新我们项目测量队管理的目的。下阶段施工,我们将着重做好以下几个方面的工作:

1、着重测量队队员的思想教育工作。没有精神动力做支柱,一个人是不可能有太大的工作积极性的。在新的施工阶段,测量队将通过培训、会议等形式,提高队员的思想素质,把测量队的精神文明工作搞上去。

2、着重加强制度的落实工作。制订了规章制度不进行落实,规章制度就成了一张废纸,再好的制度也没有用处,起不到约束人、激励人的作用。我们在新的.施工阶段,将克服各种困难,重在加强项目测量队制定的各项规章制度的落实,为现场施工提供高水准的测量技术服务。

3、着重加强对本身工作的检查。通过一段时间对自身工作的检查和队员之间的相互检查,能够发现自身的不足,及时的把问题消灭在萌芽状态,堵塞漏洞。

4、打破大锅饭,实现优胜劣汰。大锅饭培养的是没有生机和活力的饭桶,竞争才能提高人的积极性和人的工作效率。下阶段,我们会打破陈腐的条款束缚,形成有进有出的机制,促进人员的正常流通。对于一贯工作懒散、组织纪律性差不适合测量工作的同志,我们将建议项目领导给其调换工作岗位,同时其他部门吸收一批有上进心、有事业心的同志来测量队工作。

三、20xx年度工作计划

施工放样任务,主要计划如下:

1、积极进行施工控制网的复测工作,确保控制网的准确性。

2、积极进行测量队内部技术培训,提高测量人员的技术素质,更好的为现场施工服务。

3、积极进行测量队内部的思想教育,提高测量人员的思想水平,团结一致,精诚合作,更好的完成施工测量任务。

新的一年即将来临,让我们振奋精神,坚定信心,以奋发有为的良好精神状态和扎实的工作作风。客服工程中后期面临的诸多问题和困难,理清工作思路,推进项目建设,强化我测量队技术人员管理,更进一步完善管理制度,为全面出色完成20xx年工作目标而努力奋斗。

测量队年终工作总结【第四篇】

xx年很快过去了,迎新之际,我们总结过去的xx年。入职以来我在新的工作中得到了一些体会,在工作中心态很重要,工作要有激情,保持阳光的微笑,可以拉近人和人之间的距离。积极的思维,平与的心态与充足的干劲才能增进工作进步与工作的顺利。

为了让个人在工作上在新的一年有一项新的起点,我不断的总结与学习!我很感谢领导的信任,xx年来,我在领导的关怀与批评引领下配合各种工作,在个人的工长岗位忠实的履行了个人的责任,辛劳与泪水并存,也使我看到了个人的不足。同时也使我改变了很多,思考了很多。这些改变都是不知不觉中积累出来的。过去的那些工作日子里充满了激情,也饱含了泪光,甚至也有过挣扎。在老员工的指引下与同事们的.支持下,学会了如何当好本职的那些工作。

作为一名测量员,我参加到GTC606工程的前期测量工作,刚刚参与工作的紧张、兴奋伴随我度过了开始的几天,紧接着各项不适接踵而来。每天早上4点多就起床,中午几乎没有休息时间,40多度的酷热天气,语言交流不通的窘迫等,这些扑面而来的困难让我十分不适。虽然已经有了一定的心理准备,但是当我真正面对这些困难时,才发现原来我把一切都想得太简要。

接下来是我xx年工作情况:

一、地形测量

来到这是第一次接触到用皮卡车装着GPS进行地形测量,这样使工作效率大幅度提升。我们四自己分成两组,我与xxxx一组、xxxx与xxxx一组。我们在地势平坦的地方是开着皮卡车进行测量,遇到有地物的地方我们一项人拿着GPS测,一项人画草图,这样我们晚上回到营地可以及时的把白天测的数据导入到电脑上绘出来。就这样我们进行了10天左右,在大家几乎一天工作14个小时的奋力下,地形测量终于结束了。

二、平面控制测量

我们提前把把控制点的位置在图上选好,然后把坐标导入到GPS里面,一共是263个控制点。白天我们拿着GPS进行放样,然后让labor进行混凝土的浇筑。控制点的埋设完以后,我们紧接着就是静态测量。我们在两个已知的国家控制点上架设两台GPS作为基准点,然后在未知的控制点上进行静态测量,每一项控制点观测时间为40分钟。有时由于卫星星历影响,测出来的数据误差较大的,我们就要返工重测。最终历时27天完成全部测区的平面控制测量。

三、高程控制测量

为了缩短工程前期工作的时间,我们没有休息,紧接着的就是78公里的二等水准测量。我与xxxx每天扛着3米的尺子,xxxx扛着脚架与仪器。就这样我们每天行走8公里,用时11天把高程控制测量做完了。

四、地质勘探放样及验收

地质勘探工作包括24个地质钻孔与42个地质探坑,有关测量工作主要为绘制现有地形纵断面图、放样与验收,到目前为止为止,已完

成17个地质钻孔的验收工作,全部42个地质探坑已全部完成。

五、探坑(为探明地下设施而设计)放样及验收

本部分探坑总共有49个,有关测量工作主要为放样与验收,目前完成17个,剩余33个主要为天然气管线及地下高压线,需要开挖许可才能进行开挖。

六、其他有关工作

其他有关测量工作有员工营地、工程管材堆放区与修理厂的选址测量,此测量工作主要为地形测量,为场地平整做准备,截至12月8日,工程管材堆放区与修理厂位置已基本敲定;测区能障碍物统计,为设计方提供设计依据。

测量队年终工作总结【第五篇】

xxx测量队20xx年在项目部领导的指导和关怀下,出色的完成了施工现场的各项测量任务。其中主要完成了工程控制网复测与联测、桥梁施工测量放样、路基施工放样、内业资料计算、编制以及日常管理工作。

现将测量队本年度工作总结如下:

一、工程控制网的复测与联测

20xx年开工以来,配合局指测量队先后开展了两次平面控制网,高程控制网的复测联测工作。平面CPI、CPII、加密点,高程点、高程加密点复测三维坐标差值均满足规范要求,形成了书面的复测报告并报监理站审核批复后存档。

工程控制网的复测与联测为桥梁施工测量放样提供准确的平面控制点位及高程基准点,使得下一步测量工作顺利进行。

二、桥梁量测

首先组织全队人员对桥梁图纸上的基础数据进行了复核计算,并整理形成了桥梁结构尺寸和坐标表。

其次通过卡西欧5800计算器利用程序计算将桥梁的细部放样坐标等数据进行计算,将计算器计算出的结果汇总上报局指测量队复核,达到对比复核的效果。

最后进行桥梁测量的放样工作。

测量放样工作的整个过程细心仔细,尽可能多的通过各种方法来对测量的结果进行校核,在确保正确测量的情况下尽量使测量精度达到最高值。

(一)xxx公铁两用大桥

xxx大桥施工作业条件恶劣,季风风力大、时间长,施工海域水深、浪高,施工作业平台晃动。对测量工作的'开展造成一定的困难。测量队迎难而上、克服困难,采用新的测量手段和方法,同心协力、高效、准确的完成了各项工作,主要完成跨海桥以下施工测量任务:

1、跨海桥桩基钢护筒插打的定位测量

由于打桩船自身GPS定位系统的不稳定性,故采用岸上全站仪二次复核平面位置的方法,确保钢护筒的平面位置和倾斜度符合规范要求。钢护筒垂直度精度的提高有效的保证了后续桩基钻进的顺利进行。

2、跨海桥桩基十字护桩的定位测量

桩基在开钻前须在每个钢护筒横桥向,纵桥向各放样2个点,形成“十”护桩,十字桩中心为桩基设计中心。用以指导钻锤按设计要求钻进,如钻进过程中钻锤偏移,可用十字桩拉线快速恢复桩基中心点位置。

3、跨海桥钢吊箱下放定位测量

已完成钢吊箱下放定位测量。下放前准确测量切割后钢护筒的平面位置和高程,指导钢吊箱的开孔的下放。下放过程中在钢吊箱轴线布置四个棱镜,在相邻平台进行观测,控制钢吊箱下放后的平面位置和标高。以及在钢吊箱封底,主要杆件拆除等节点做变形监测,指导施工。

4、跨海桥平台、栈桥的沉降观测

按设计要求在每个平台和对应栈桥侧埋设沉降观测点,按要求的观测方法和频次进行观测,及时整理数据,分析平台、栈桥稳定性。

(二)陆地桥梁

本标段陆地桥梁有xx桥,xx大桥,xx大桥,其中xx大桥为简支T梁,xx大桥为简支T梁+(32+64+32)连续梁。

主要完成桩基,承台,墩身,垫石,连续梁等桥梁结构物放样,模板检查,竣工测量,墩身沉降观测等测量任务。

共计完成20个墩台的放样测量工作,累计完成墩台沉降观测88次,观测沉降速率,累计沉降值满足设计要求,外业观测原始资料齐全。对XX连续梁进行线形监控,监测数据显示连续梁线形和高程满足设计要求。

三、路基段与苏澳梁场量测

本标段共计5段路基,已施工路基41、路基43,主要完成路基开口线,边坡防护,沉降观测等测量工作。路基41为高填方路基现已填筑完成,按设计要求埋设6个沉降观测标,已按规范要求的测量方法和频次观测了49次。

xx梁场位于路基41线路左侧,主要完成梁场前期场地平整,制梁、存梁台座的放样,节段箱梁的模板检查,制梁、存梁台座的沉降观测。

四、工作中存在的不足

1、需继续加强对施工图纸,施工方案、技术交底、测量规范的学习。

2、在测量原始资料记录、监理报检方面,存在记录潦草、报检不及时等问题,需要改进和及时报检。

3、加强测量队日常管理工作以及测量仪器的维护工作。

以上几点不足之处今后会加大督促和指导力度,使得全队的技术水平、日常管理制度、团队协作精神得到更大的提高。

五、20xx年工作计划

在新的一年里随着陆地桥梁的陆续完工,跨海桥承台、墩身施工任务的全面展开,测量工作将更加繁重。测量队会戒骄戒躁,以更高的工作热情、紧迫感和责任感,全身心的投入到工作当中去,提高技术水平,更好的服务现场施工。

测量队全体队员将始终如一为xx项目建设做好基础技术服务保障工作,为xx项目的顺利进行贡献一份力量!

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