海运操作年终总结汇聚（精选10篇）
海运操作年终总结【第一篇】
民族：汉族出生年月：1988年1月30日。
证件号码：婚姻状况：未婚。
身高：158cm体重：49kg。
户籍：安徽其他现所在地：江西九江。
毕业学校：黄山市技工学校学历：中专。
专业名称：应用电子毕业年份：
工作年限：职称：
求职意向。
职位性质：全职。
职位类别：采购员。
职位名称：采购员。
工作地区：江西九江;浙江嘉兴;。
待遇要求：1500元/月可面议;需要提供住房。
到职时间：可随时到岗。
技能专长。
语言能力：英语一般;普通话标准。
教育培训。
教育经历：
时间所在学校学历。
6月-6月黄山市技工学校中专。
培训经历：
时间培训机构证书。
0年1月-0年1月00。
工作经历。
所在公司：东特(浙江)有限公司。
时间范围：1月-2月。
公司性质：外资企业。
所属行业：生产、制造、加工。
工作描述：服从上级安排，
离职原因：家中有事。
所在公司：乐乐派儿童乐园。
时间范围：202月-年4月。
公司性质：国有企业。
所属行业：互联网、电子商务。
担任职位：销售人员-销售代表。
工作描述：负责前台接待，销售会员卡。
离职原因：个人原因。
其他信息。
自我评价：个人会使用办公自动化，能吃苦耐劳，适应能力佳，，微笑对人。
发展方向：
其他要求：
联系方式。
联系电话：手机号码：
电子邮件：qq(oicq)：
个人网站：邮政编码：
通讯地址：
海运操作年终总结【第二篇】
作为延长石油延安能化外培人员，我于20xx年11月至20xx年1月在延长石油延安炼油厂进行了为期xx的学习培训。期间，在该厂维修车间咀头钳工班，学习了丰富的设备及其维修、维护保养方面的知识，深入了解了设备维修人员的岗位职责、工作模式、管理制度以及存在的矛盾问题。现就工时分配和维修成本控制两个问题发表自己的一点拙见，不足之处，还望指正。
作为国有大型炼化企业，延炼维修车间的工时分配延续了传统的计件工时分配模式，由于设备的种类繁多，维修难度不一，工人技术水平参差不齐，故此类工时分配制度运用在此处就产生了很大的偶然性和人为性，固然此种模式便于对员工的管理，但同时产生了一个问题，即员工更关心如何索取更多的工时，而非如何提高维修质量，提升维修水平，这种"及格心态"，必然无法给企业带来推力，相反某种程度上阻碍了企业的向前发展。为扭转这种本末倒置的模式，改变权利凌驾于制度的现状，或许可以采用另一种管理模式，这种模式的大概内容为：
1、将工人按技术水平高低分为a、b、c三类，a类为能够独立完成一般维修任务的工人，维修技术最高;b类为辅助a类完成维修任务的人员，维修技术次之;c类为处于技术学习阶段的人员，维修技术最次，每次维修从三类人员中各抽调一名组成维修班组。
2、改变维修车间指派维修人员的现行模式，将所有a类人员报送生产车间，由生产车间挑选一名a类人员，由该a类人员挑选一名b类人员做助手，由维修车间指派一名c类人员跟班学习，这样一来就形成了由被服务者挑选服务者的模式，服务质量的高低直接决定了以后的服务机会，在改善维修人员的维修质量和维修素质的同时，加大了维修人员之间的竞争，形成了"多劳多得，少劳少得，不劳不得"的良性循环。
3、形成abc三类人员的定期考评上岗制。即b类人员通过自己的努力，达到一定的技术水平，可以升为a类人员，而c类人员也可以通过自己的学习升为b类人员，相反，消极的表现和态度将降一级。
4、工时按"技"分配。在一个班组完成一项检修任务后，产生一定的工时，这些工时并不是按平均分配的原则分给该班组的三名成员，而是按比例分配，而比例的大小同样按abc三类人员技术水平由高到低分配，这样的方式刺激了低级别员工学习业务的积极性，同时奖励了付出更多的员工，实现了"按劳分配"的原则。
除上述工时分配问题外，维修成本控制也是眼下亟待解决的问题。在通常情况下，该厂的维修过程都是以换为主，而非以修为主，许多可以通过修理继续使用的磨损零部件也被更换，甚至更换完好的部件。这样一来，不仅无法提高维修人员的.技术水平，更重要的是很大程度上加剧了某些不必要的浪费。拿密封件来说，少则几百，多则几千，甚至上万，或许对于延炼来说，这些无关痛痒，但"不积跬步，无以至千里;不积小流，无以至江海"，因此，可通过以下措施改善现状：
1、限制生产车间易损易换零部件的备用量，如超出则相应核减该车间经费。
2、对维修车间提出"查找故障，分析原因，对症下药，可修不换，宁修不换"的要求，树立节约为荣、浪费可耻的观念。
3、对维修车间及各生产车间的维修成本进行考核，超出指标的给予相应车间和当事人一定的处罚，相反，给予奖励。
相比化建，在延炼的一年，活儿干的少了，但与工人师傅接触的机会更多了，从中，我更深刻的了解了维修工的工作，体验了更接近自己的生活，经历了不一样的一年。延炼是一个很成熟的企业，拥有一套成熟的管理体系，但在当下社会，再成熟的企业都需要超前的理念，先进的思想，才能紧跟时代的步伐，尤其是国企，更需要把自己推入市场化的浪潮中，经历拍打，磨练胆略，才能屹立不倒。我相信，延炼会在新时代造就的新人的努力下，乘风破浪，勇往直前。
海运操作年终总结【第三篇】
作为延长石油延安能化外培人员，我于20××年11月至20××年1月在延长石油延安炼油厂进行了为期××的学习培训。期间，在该厂维修车间咀头钳工班，学习了丰富的设备及其维修、维护保养方面的知识，深入了解了设备维修人员的岗位职责、工作模式、管理制度以及存在的矛盾问题。现就工时分配和维修成本控制两个问题发表自己的一点拙见，不足之处，还望指正。
作为国有大型炼化企业，延炼维修车间的工时分配延续了传统的计件工时分配模式，由于设备的种类繁多，维修难度不一，工人技术水平参差不齐，故此类工时分配制度运用在此处就产生了很大的偶然性和人为性，固然此种模式便于对员工的管理，但同时产生了一个问题，即员工更关心如何索取更多的工时，而非如何提高维修质量，提升维修水平，这种"及格心态"，必然无法给企业带来推力，相反某种程度上阻碍了企业的向前发展。为扭转这种本末倒置的模式，改变权利凌驾于制度的现状，或许可以采用另一种管理模式，这种模式的大概内容为：
1、将工人按技术水平高低分为a、b、c三类，a类为能够独立完成一般维修任务的工人，维修技术最高；b类为辅助a类完成维修任务的人员，维修技术次之；c类为处于技术学习阶段的人员，维修技术最次，每次维修从三类人员中各抽调一名组成维修班组。
2、改变维修车间指派维修人员的现行模式，将所有a类人员报送生产车间，由生产车间挑选一名a类人员，由该a类人员挑选一名b类人员做助手，由维修车间指派一名c类人员跟班学习，这样一来就形成了由被服务者挑选服务者的模式，服务质量的高低直接决定了以后的服务机会，在改善维修人员的维修质量和维修素质的同时，加大了维修人员之间的竞争，形成了"多劳多得，少劳少得，不劳不得"的良性循环。
3、形成abc三类人员的定期考评上岗制。即b类人员通过自己的努力，达到一定的技术水平，可以升为a类人员，而c类人员也可以通过自己的学习升为b类人员，相反，消极的表现和态度将降一级。
4、工时按"技"分配。在一个班组完成一项检修任务后，产生一定的工时，这些工时并不是按平均分配的原则分给该班组的三名成员，而是按比例分配，而比例的大小同样按abc三类人员技术水平由高到低分配，这样的方式刺激了低级别员工学习业务的积极性，同时奖励了付出更多的员工，实现了"按劳分配"的原则。
除上述工时分配问题外，维修成本控制也是眼下亟待解决的问题。在通常情况下，该厂的`维修过程都是以换为主，而非以修为主，许多可以通过修理继续使用的磨损零部件也被更换，甚至更换完好的部件。这样一来，不仅无法提高维修人员的技术水平，更重要的是很大程度上加剧了某些不必要的浪费。拿密封件来说，少则几百，多则几千，甚至上万，或许对于延炼来说，这些无关痛痒，但"不积跬步，无以至千里；不积小流，无以至江海"，因此，可通过以下措施改善现状：
1、限制生产车间易损易换零部件的备用量，如超出则相应核减该车间经费。
2、对维修车间提出"查找故障，分析原因，对症下药，可修不换，宁修不换"的要求，树立节约为荣、浪费可耻的观念。
3、对维修车间及各生产车间的维修成本进行考核，超出指标的给予相应车间和当事人一定的处罚，相反，给予奖励。
相比化建，在延炼的一年，活儿干的少了，但与工人师傅接触的机会更多了，从中，我更深刻的了解了维修工的工作，体验了更接近自己的生活，经历了不一样的一年。延炼是一个很成熟的企业，拥有一套成熟的管理体系，但在当下社会，再成熟的企业都需要超前的理念，先进的思想，才能紧跟时代的步伐，尤其是国企，更需要把自己推入市场化的浪潮中，经历拍打，磨练胆略，才能屹立不倒。我相信，延炼会在新时代造就的新人的努力下，乘风破浪，勇往直前。
海运操作年终总结【第四篇】
光阴似箭时光匆匆流逝，转眼间我们将告别任务繁重、硕果累累的20__年。迎来期待已久的20__年。作为一名车间的操作工我不断地去学习和自己总结，让我在20__年里对自身的素质方面有了更进一步的提高，对车间的各项规定有了更深一层的认识。回望20__年对我个人的工作情况可分为以下几个方面：
（1）素质——加强自身素质以饱满的热情对待自己的工作，认真做好自己的本职工作，努力提高自己的生产效率给车间做出更大的贡献。
（2）安全——身在注塑车间我们时时刻刻面对的是设备而在设备的面前我们需要学会如何的保护自己和设备。首先，我们要有较强的理论知识。在日常工作中我不断地去了解和掌握设备及反应过程情况。
（3）质量——车间严抓质量关。作为一名一线的操作工，我们队产品的每一道工序都要严格要求，严格按照车间的规定，提高质量意识认真学习操作技能方面的基本理论知识，认真做好现场操作。产品是生产出来的只要我们了解和认识每一个产品的质量关键并将其运用于生产的每一个环节，这样车间的质量将会日益提升来满足真正的质量关。
为了提高车间的整体形象我们应严格做好自身的6s较高的安全意识和自身素质。做好日清日结、日事日毕对身边周围要及时清理清扫，改善各项工作提高并维护公司的企业形象。
回顾自己在这一年中学到和积累的种种经验，对自身的安全和素养有了进一步的提高，但在细节方面还有认识不足的地方。做的并不是很完善，在新的一年里我将满怀激情地去学习和掌握车间的各项操作规程，努力完善自己提高工作效率为公司的发展做出更大的贡献。注塑车间：
海运操作年终总结【第五篇】
紧张的20--年过去了，过去的一年可以说是不平凡的一年，作为车间的一名技术人员，我在车间领导和同志们的关心和支持下，通过努力工作，为企业做出了应有的贡献。在过去的一年中，我在工作和生活中高标准要求自己，做了很多工作，现将一年来的工作总结如下：
一、加强政治理论和技术知识学习，全面提高自己的政治文化素质和业务水平。
在20--年度工作中，我紧跟时代的.步伐，加强理论知识方面的学习，努力做到认识上有新提高、运用上有新收获，达到指导实践、促进工作、提高工作水平和服务能力的目的，并按照八荣八的耻的要求来做人做事，并及时写入常思想江报，积极向党组织靠拢，争取早日成为一名共产党员。在工作中不断的学习新技术新工艺，不断的充实自己，不断的提高自己的技术水平，来指导自己的工作。
二、工作中发扬团队合作精神，努务完成车间的生产任务。
1、在平时的工作中，首先做好日常工作，我与车间其他技术员既有分工又有合作，坚持经常和其他技术员进行工作交流，充分发扬民主，杜绝独断专行，统一思想统一步骤，从而圆满完成车间的各项生产任务。--年配合其他技术员根据车间可纺性合理安排小修机台和换喷头机台，累计改纺413台，十几个品种。
2、根据行业协会的精神，20--年7月份公司要求五长丝车间北区停车，我配合其他技术员做好停车期间的工艺处理和平时的串碱工作，并把在工作中遇到的问题及时向车间领导汇报，安排相关人员解决。9月份北区开车，做好开车前期的准备工作，做好工艺处理，提前将各项工艺参数调整到位，确保开车成功，保证产品质量。
3、由于五长丝车间长期纺木桨，导丝轮废丝多，可纺性差，我经常和原液车间的技术员沟通，反映车间的可纺性情况，并与职能处室的技术员多联系沟通，希望能够改变桨粕的配比来提高可纺性，今年公司采取了使用多种桨粕混用的办法，大大提高了可纺性。满筒率由原来的不足80%上升到了现的85%左右。
4、每月将车间的生产情况进行一次总结，及时将总结上交到技术处;将车间的主材消耗进行总结，及时上交计划处。做好统计技术分析工作，将车间生产中出现的异常情况，进行分析采取纠正措施，写出纠正措施报告。
三、完成第五长丝车间作业指导书的编写和印刷工作。
20--年根据企管处的安排，要求各个车间完成作业指导书的换版工作，新的作业要求按照三合一体系的要求编写，我和其他技术员明确分工，使新的作业指导书包含环境和职业健康方面的内容，更适用于实际操作。3月份将作业指导书及时发放到了职工手中，圆满完成了作业指导书的换版工作。
四、认真安排好职工培训工作提高职工的理论水平和操作水平。
搞好职工培训工作是我们车间一项长抓不懈的工作，为此我们车间特别制定了培训制度，要求每个班组每月至少组织两次职工培训，开展形式多样的职工培训，对于新工转岗工要求有师带徒合同，由技术员鉴定合格后方可独立上岗。今年5月份组织职工做三合一体系知识答卷，加强了职工对三合一体系知识的了解。又利用业余时间组织职工进行三合一体系知识的学习，使职工对公司的方针目标有更好理解等，为公司内审和外审打下良好基础。配合各工段班组搞好青工技术比赛，提高职工实际操作技能。加强新版作业指导书的学习，今年10月份，组织我车间全体职工全部进行了理论知识考试。提高了职工理论知识。四班职工坚持第二个早班学习，由于四班纺丝工是控制车间产品质量的关键岗位。平时很注重纺丝工工艺知识的学习，对影响产品质量的主要工艺要让职工明白，反复的给职工讲，尤其是六月份总经理走访客户后，带回来的脆断丝筒子，让职工亲自感受脆断丝给用户带来损失，让职工在工作中如何避免脆断丝的产生，始终给职工敲响警钟，增强职工在工作中的责任感。
海运操作年终总结【第六篇】
20xx这一年，是我从学校毕业整整一年的日子，也是我进入污水厂整整一周年的日子。这一年里，在各级领导、同事的关心与指导下我学到了更多关于污水处理的学问以及如何把它们合理的运用到生产运行里面，在不影响出水水质达标的状况下让我们的本钱更低。我们厂也在这一年发生了很大的改变，主要从以下几个方面概括：
一、公司正式注册成立，公布了公司各项制度(不完善，仍需改良)；
五、生产运行中遇到不怜悯况下的困难，污泥上浮、雨季大量地面水流入反应池、少量设备损坏、部分仪器未校正(测量数据与实际数据不一致)等。部分困难已在员工与领导、设备供应商的协作下克服。未处理难题也将在新的一年里得到解决。“光阴似箭，日月如梭”转瞬间20xx年就将结束，我们马上也随着污水厂进入新的一年20xx。而在这即将翻过去的一页里，我们全体员工都与污水厂一起走过了一段艰辛的历程。虽然不知在新的一年里我们会面临什么样的难题，但我信任只要我们全体员工团结一致，那全部的难题都会迎刃而解。
海运操作年终总结【第七篇】
转眼间，一年的工作就在紧张和忙碌中度过了，新的一年新的起点新的机遇和新的挑战，我会更加努力学习，将我的工作能力提高，不辜负大家对我的期望，我会努力做好本职工作。
一、思想上、学习上、工作上取得了新的进步，但我也认识到自己有太多的不足之处，理论知识和操作水平较低，技能还不强。作为一名合格的操作工，就要学会各项生产设备操作规程流程理论安全知识以及工艺参数。外操装车过程中要注意的事情很多，一不小就会出错，出错就会有大大的生命危险，损失着经济角钱，所以每个人都要把自己的本职工作做好，确保安全生产。组织现场工作。
1.能完成领导交待的工作任务。
2.我对生产情况也有处理不合理和不及时的情况，但同时也得到了锻炼。
3.工作中能与设备部、槽窑部、成品部及物流部进行有效沟通，xx年曾做过同样的工作，所以没有压力。
二、安全：xx年度所在班组内安全工作到位，没有出现安全事故。
三、人员：
1.重视班组成员工作能力和沟通能力的培养，人的问题是最重要的，所有的问题都是人的问题。
出自
2.极少出现部门间的生产问题纠纷。
3.对员工工作的积极性以引导为主，每天均按《作业标准书》和《作业指导书》要求完成各项检测工作。班组成员能积极主动相互协作完成生产任务，产品被投诉情况较少。
4.班组人员能积极参加公司和部门组织的会议和培训。
5.没有产生人员流失。
6.按公司培训要求对品管部和槽窑部各组织了一次培训。
四、xx年工作计划：
1.安全上岗。
2.继续重视员工作能力和沟通能力的培养。把好产品质量关，按要求作业，重视执行力。
3.制定完善的工作备忘录和工作计划，力求做好日常生产工作中的每一步。
4.提升自身修为和能力，完美的团队需要积极上进的员工。
文档为doc格式。
海运操作年终总结【第八篇】
尊敬的组长：
你好!我是操作工，在第二工段操作皮带机。在第二工段我已经在作四年多了，一直是在操作皮带机，工作强度不大，但是上班时间太长了。做为一名操作工，我觉得我是合格的，四年时间未出现操作事故，也未迟到早退。我辞职的原因是因为要回老家娶老婆。其实去年家里就一直在催促我结婚，当时就想再干一年多赚点钱，回家盖好房子让家里人都住得舒服点。
在二工段有组长和大家一直的照顾我，我真的很感谢，可是因为上面说的原因我不得不辞职，还请组长谅解。我会把我学到的东西都教给新来的人，希望不要因为我的辞职而给车间带来不必要的损失。
最后还是希望组长，希望大家过好!
辞职申请人：xx。
2。
尊敬的领导：
首先，感谢领导及同事在这一年里，对我工作的支持与帮助。在这一年里我学到了很多，得到了很多。在xx公司这段时间将会是我一生中，都难以忘却的宝贵财富。同时这段时间里发现了自己很多不足之处，需要改进的地方也很多。
在技术部的日子里，因为工作的关系，与同事朝夕相处，建立了深厚的友谊。我从内心希望这份友谊能继续并永久维持下去。
但现在因为我个人的原因，经过深思熟虑地思考，我决定辞去我目前在公司所担任的职位。对由此为公司造成的不便，我深感抱歉。同时也希望公司能体恤我的个人实际，对我的申请予以考虑并批准为盼。
最后，我真心的希望xx公司能在今后的建设与发展旅途中步步为赢、蒸蒸日上!
再次感激!
此致
敬礼
海运操作年终总结【第九篇】
尊敬的领导：
您好，今天我怀着十分复杂的心情向您提出我的辞职请求，我会在三月份的某个你觉得方便的时候离开，我打算追求其他方面的爱好，如果这给您增添了任何的麻烦，请接受我深深的歉意。在公司的2年多的时间里，也许我的能力有限，也许我的潜力并没有得到充分发挥，我没有为公司做出的贡献，对此我深感愧疚。
在此我非常感谢公司给予本人学习的机会，并取得宝贵的工作经验。希望本人的离职不会为您带来很大的不便。本人希望在离职之前，能够取得离职通知书。
回想在以往的岁月里，在工作、生活各方面，我都得到了您周到的帮助和关心，说心里话您是一位难得的好主管，我很幸运一毕业就遇上了您。当我做错事的时候您总是能够原谅我，并能一次又一次的给我机会改正。对此，我将一辈子感激不尽。以后您有什么用得着我的地方，尽管开口，只要条件允许，有可能做得到的，我一定乐意尽力。我也希望我们能再有共事的机会。
在未离开岗位之前，是我的工作请您尽管分配，我一定会尽自己的职责，做好应该做的事。最后我再一次感谢给予我关心和帮助的公司所有同事，我衷心感谢您们。祝您和公司好运相伴，未来更加兴旺发达。
此致
敬礼!
辞职人：
20xx年xx月xx日。
尊敬的公司领导：
您好!
我很遗憾的在此时向您提出我的此致申请，希望您能够阅后批准!
此刻我提出辞职申请也是逼不得已的，很多的现实情况就是这样，不是自己能够左右的，这是我最感到遗憾的地方，我不得不辞职。本来我想在公司继续努力下去，一直工作下去，可是现在的我却没有办法使自己继续待下去了。
20xx年3月我来到xx集团，正式成为喷漆车间的主任。对于这一点，真诚的感谢机缘。截止到今天，已然过去了五个多月。在这段时间，和很多优秀的人成为同事，让我受益匪浅，并且我相信在将来也一定会深深的影响我，我诚挚的感谢大家，感谢这个企业中的每一位，因为你们让我成长。
我不喜欢夸大事实，也不喜欢太过谦虚，我会尽力去接近事实，惟其如此，才可能客观。在这五个多月之中，我付出了劳动，也得到了回报。但我想，我的付出不足以得到如此之多的回报，所有同事的慷慨。相信同事都了解我，我不会去拍任何人的马屁，何况现在即将离开，更没必要。所以，请相信这句话是我发自肺腑。
有很多优秀的同事，给了我很多帮助，谢谢大家。虽然我常常自求进步，但因为天性愚钝，无法有力执行领导的工作安排，也不能按期完成生产任务，辜负了领导和同事的期望，对此我自感惭愧。所以我现在提出辞职虽然中国的法制不完善，守法的成本比违法的成本还要高。但我依然很乐意做一个守法的公民。
最后我希望自己的离开不能够给公司带来损失，也希望公司领导和同事身体健康，万事如意!祝愿公司的发展越来越大，明天会更好!
此致
敬礼
申请人：xxx。
xxxx年xx月xx日。
海运操作年终总结【第十篇】
尊敬的各位领导：
你好!
首先，非常感谢您这一年来对我的信任和关照。
这段时间，我认真回顾了这一年来的工作情况，觉得来到am工作是我的幸运，我一直非常珍惜这份工作，这一年多来公司领导对我的'关心和教导，同事们对我的帮助让我感激不尽。在公司工作的一年多时间中，我学到很多东西，无论是从专业技能还是做人方面都有了很大的提高，感谢公司领导对我的关心和培养，对于我此刻的离开我只能表示深深的歉意。非常感激公司给予了我这样的工作和锻炼机会。
但同时，我发觉自己从事热处理行业的兴趣也减退了，我不希望自己带着这种情绪工作，对不起您也对不起我自己。真得该改行了，刚好此时有个机会，我打算试试看，所以我决定辞职，请您支持。
请您谅解我做出的决定，也原谅我采取的暂别方式，我希望我们能再有共事的机会。我会在上交辞职报告后于201x年1月28日后离开公司，以便完成工作交接。
此致
敬礼!
辞职申请人：xxx。
201x年11月27日。