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车间安全(述职报告)热选优秀10篇

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车间安全述职报告【第一篇】

本人自2月任职至今已近一年,任期内,在集团领导的领导下,依靠各部门的配合,在自己分管的出租车间开展了一些工作,12年的工作在管理上主要是培养维修站人员的服务意识及操作规范化,经营上保证利润最大化,减少许多不必要损失,总体上成绩比较显著,在即将到来的xxxx年,新站搬迁,也新上市了许多新车辆,12年笼统的管理模式已很难面对即将到来的挑战,创新的管理措施呼之欲出,新站搬迁后所做汇报如下:

一、日常营业上:首先要积极完成公司下达的指标任务,实现产值利润最大化,经济是根本,公司的利润上去了,员工的待遇也上去了,这样更便于员工的管理,针对出租车日常维修中事故车维修回款问题,车辆修理完毕车主即应该付清维修款,相关手续责任到个人,树立个人的主人翁精神,公司存在损失相关担保人全权负责,杜绝结算的难题。

二、车辆接待上:要求前台接待人员实行一站式服务,车辆从预约、接待、派工、维修、质检、结算和回访上步步到位,细致的走好每一步,向公司内优秀车间学习和靠拢,努力学习奇瑞公司及本公司下达文件知识,通过相互学习来提升自身的业务技能,前台人员定期进行培训、考核,不合格者建议其更换其他岗位等,恩威并施,要求服务规范化。

三、维修管理上:车主抱怨率较高,除客户群体的特殊性外,其中最大一方面原因是工人对待工作的态度不够认真造成返修率高,以及管理人员管理不到位,把关不严造成返修居高不下,目前最可行的方法是,加强员工对维修质量的意识,多培训,多教导,关键在于维修之前一些细节上的提醒,而不是事后的责备,要将问题控制在事前,外加一点赏罚,让他们知道问题的严重性,至于管理人员来讲,都在车间走动,了解员工的工作动态,发现问题及时纠正处理,还要对问题要有一定的预见性,把容易出现的问题在工作前给予员工必要的提醒,并做好防御措施;同时,在维修过程中的发现推委、逃避现象,严惩不贷。

四、几点感受:1.出租车维修工作作为售后工作的一个组成部分,本人取得了一些成绩,首先要归功于公司内的其他一些部门。在此他们对我工作的一贯理解和支持表示深切的谢意。2.对于本人任期内工作中存在的一些问题,希望得到领导和同志们的指导和帮助。

3.出租车维修工作作为全公司工作的一个重要环节,还需要继续得到各方面的继续支持,只有公司上下共同努力,才能推动我公司维修工作达到一个新的层次。

车间安全述职报告【第二篇】

尊敬的领导:

身为一名车间管理人员,虽然能力有限,但肩负员工生命安全的重任从未放松,坚持每周一开早会,跟员工沟通上周出现的安全、质量、现场环境的好坏等问题,及时整改,同样的事情不允许再出现。公司下达的各项任务都能顺利完成并取得领导的信任和较好的成绩。现将任车间主任以来的工作情况述职如下,请领导评议。

加强员工的安全生产、指导、培训;应保质保量,按时完成公司的生产任务;对员工进行各项制度、宣传、培训;积极配合其他部门的工作,并接受公司领导的监督、检查、考核;合理安排车间班组长的工作,并对班组长进行培训和考核;负责反馈员工的意见,解决车间的内部问题;对物料的领发、使用、放置合理安排;应保证车间的环境整洁卫生、设备的正常运行,排除各种安全隐患。

作为一名生产管理人员,安全工作要抓的细,安全是生产的重要点,安全就是稳定,安全就是效益,安全无小事。自从轻钢出现一次伤亡事故,对我的打击很大,近三年来始终把安全工作放在第一位。每个星期一开早会总结上周存在的安全隐患及时解决,决不在发生第二次,以对事不对人的态度,通过沟通,早发现早解决,车间安全生产得到有效控制。

保证和提高产品质量,我深知作为一名生产管理人员,自己的工作和对待工作的态度直接影响车间的工作质量,所以在质量方面一直不敢松懈。对于生产过程中出现的问题,从不轻易放过,主动与质检沟通解决问题,同时加强员工对质量重要性的认识,要求大家认真做好自检、互检工作,确保不让同样的问题出现。

部分员工对公司的各项制度不能有效执行,具体为,上班时间抽烟、上班时间迟到、早退、不穿工作服。质量意识不高、安全意识不重视的现象时有发生。针对存在的问题,主要是执行力度及落实质量须进一步控制。如何让员工能很自觉地执行公司相关规章制度,加强工艺要求内容。

要在操作规则推行与落实上下苦功,真正将安全文明生产细则、条款落实到工作中去,落实到细节中去;要在车间环境、堆放上下大力气,常抓不松懈,持之以恒以彻底改变车间面貌;要主动与相关部门沟能,及时撑握原材料、图纸的情况,确保工作顺畅运转。

我相信只要一心扑在工作上,诚恳做人,扎实做事,尽职尽责把公司下达的每项工作内容正确落实到每个员工心中去,以强烈的事业心与责任感去努力克服困难,迎接挑战,相信自己的各项工作就会有喜色。努力做好生产工作,也一定能为公司的腾飞做出自己的贡献。

此致

敬礼!

述职人:xxx。

20xx年x月x日。

车间安全述职报告【第三篇】

在当下社会,报告与我们愈发关系密切,通常情况下,报告的内容含量大、篇幅较长。那么大家知道标准正式的报告格式吗?以下是网友分享的“车间安全(述职报告)热选优秀10篇”,仅供参考,欢迎大家阅读。

车间主任负责整个车间的生产安排、质量控制、生产成本、效益、效率、质量过程控制、安全现场文明施工及员工工作安排;作为一名车间主任必须明确自己的工作职责,服从公司领导安排这个前提下:

1、加强员工的安全生产、指导、培训;

2、应保质保量,按时完成公司的生产任务;

3、对员工进行各项制度、宣传、培训;

4、积极配合其他部门的工作,并接受公司领导的监督、检查、考核;

5、合理安排车间班组长的工作,并对班组长进行培训和考核;

6、负责反馈员工的意见,解决车间的内部问题;

7、对物料的领发、使用、放置合理安排;

8、应保证车间的环境整洁卫生、设备的正常运行,排除各种安全隐患。

这是我总结的8点,至于车间的加工工艺、流程、安全、质量怎样节能降耗,物料怎样领用,一个工程图纸下来图纸总说明有何要求,焊缝等级,领用钢板,钢板对接,排板、下料,钢板有没有定宽、定长,怎样代料、组立,板厚是否需要开剖口,埋弧焊主焊缝焊角的大小,焊缝等级要求,火焰矫正、机械矫正的角度,平直度是否达到要求,二次装配板厚大于8mm以上必须用半自动开剖口,钢柱、钢梁、桁架制作长度控制,是否需要放地样制作、割头、氧化铁有没有清除干净,为下道工序创造良好的施焊条件,电焊部位哪些是一、二、三级焊缝,清磨表面达到什么要求,这是我做车间主任这几年里一直在做的,希望通过这次自述得到领导的点评,也是对我今后的管理提高一个台阶。

作为一名生产管理人员,安全工作要抓的细,安全是生产的重要点,安全就是稳定,安全就是效益,安全无小事。自从轻钢出现一次伤亡事故,对我的打击很大,近三年来始终把安全工作放在第一位。每个星期一开早会总结上周存在的安全隐患及时解决,决不在发生第二次,以对事不对人的态度,通过沟通,早发现早解决,车间安全生产得到有效控制。

保证和提高产品质量,我深知作为一名生产管理人员,自己的工作和对待工作的态度直接影响车间的工作质量,所以在质量方面一直不敢松懈。对于生产过程中出现的问题,从不轻易放过,主动与质检沟通解决问题,同时加强员工对质量重要性的认识,要求大家认真做好自检、互检工作,确保不让同样的问题出现。

通过近五年来工作做法主要存在以下几个问题::

1、部分员工对公司的各项制度不能有效执行,具体为,上班时间抽烟、上班时间迟到、早退、不穿工作服。

2、质量意识不高、安全意识不重视的现象时有发生。

针对以上存在的`问题,主要是执行力度及落实质量须进一步控制。如何让员工能很自觉地执行公司相关规章制度,加强工艺要求内容。

首先,我把安全文明施工实施细则上墙张贴,彻底让员工每天都能看到,必须执行的内容以及内容的重要性;也在班前会着重强调安全生产重要性以及发生安全事故的严重性;针对每个工序加工流程也张贴上墙,操作规程指示牌,规范员工必须按操作规范要求进行加工生产,同时也制定了各个工序加工要求指导书,严格要求每个员工必须按工艺要求指导书内容严格执行;针对特殊工程要求组织班组长,技术骨干在加工前详细进行技术交底。个别班组随意更改工艺要求、质量意识不高,再给他们灌输质量要求重要性,必要时也要严厉处罚;个别员工上班时抽烟,抓一个罚一个,而且要求他们写检查,书面保证。还有个别员工上班迟到,早退等现象都会在班前会议上点名批评。有些在考核过程中体现出来。让班组内部互相监督,把整个车间形成上下团结、互相帮助的氛围。

下步工作基本思路:

2、要在车间环境、堆放上下大力气,常抓不松懈,持之以恒以彻底改变车间面貌;

3、要主动与相关部门沟能,及时撑握原材料、图纸的情况,确保工作顺畅运转。

我相信只要一心扑在工作上,诚恳做人,扎实做事,尽职尽责把公司下达的每项工作内容正确落实到每个员工心中去,以强烈的事业心与责任感去努力克服困难,迎接挑战,相信自己的各项工作就会有喜色。特别是在目前公司处于转折的一年,借鉴好的工作方法,努力做好生产工作,也一定能为公司的腾飞做出自己的贡献。

车间安全述职报告【第四篇】

在不知不觉中xx年将过去,在这一年中,我们与公司同呼吸共命运,以下是我就xx年度的工作总结。

我是底盘冲压车间整焊班的一名周转工,在这一年里,我和我的同事们协助计划员冯宝连做整焊班的生产管理及5s的管理工作。

我每天负责安排焊接工序的生产管理及宣传公司及车间的有关安生产的通知及要求,给操作工做好产前准备工作。如:打开水、电、气阀,对应各机台所生产的件号输送相应的半成品。在工作中,我密切关注上道工序的生产情况和生产计划,控制生产计划量,及时切换调整本班组的生产件号,提高了设备利用率,也降低了生产成为xx年零库存也打下了良好持基础。根据公司及车间对生产现场改善及物流通畅的规划要求:我和我的同事们及班组员工利用下班和星期六星期天休息时间对车间的地面,用酸洗的深液冲涮。通过我们的努力改变了以前车间路面油漏严重的现象。我们用溶液对设备上的黄袍、油污进行擦洗,在清洁口的过程中,我们发现了多处安全隐患及浪[费现象,如阴井盖严重损坏,设备的紧固螺丝松动、气阍滴漏的现象。我们及时找相关人员进排查、解除。为生产提供了便利和保障,也降低了生产成本。为了使物流通畅,我和我的几位同事重新画了定置管理线图。按生产的便利需求明确了各周转器具及半成品摆放、废品、返工品、新品制样等区域一并做了相应的看板及标识牌,使车间的目视化管理上了一个新的台阶。

xx年是有成绩的一年,我与我的几位同事及班组员工齐心协力在半成品的保证的情况下,圆满及时的完成了车间的生产计划,为车间及时发货提供了有力的保障。但是也有不足之处,小批量的质量事故,及设备安全事态和人身事故都有发生,与场改善工作与公司及车间的整体规划和要求还差很远。

xx年,我们要加强培训学习,着重对设备安全操作规程及产品质量要求,近深一步的培训通过学习使我们能够发现、排除设备的安全隐患,能够使设备安全事入消除为零。能够使设备造成的不合格减少通过学习产品质量要求能够减少操作工对产品的浪费现象。为公司及车间节能降耗垫定了一定的基础,现场改善工作根据现场生产的便利及统一管理的思路进细一步的改善。

xx年我将通过学习尽快的提高自身素质及管理水平,加强责任化,把工作做的更细一些,为公司及车间的发展贡献自己的一份力。

车间安全述职报告【第五篇】

(一)抓安全教育,提高全员安全意识。

以人为本、强化教育、增强员工的安全意识,运行车间把提高员工的安全意识,控制员工的安全行为作为安全管理的重点,开展丰富多彩的安全教育活动,在寓教于乐中提高职工的安全意识。每月8号、18号组织车间全体员工集中学习安全事故案例,并适时参观学习,引以为戒,强化职工安全意识。同时开展防人身事故大讨论,变要我安全为我要安全。全年共组织安全学习,召开车间安全会议,组织参观学习,开展安全讨论,以上一系列举措使每位职工都能从内心深处认识到安全生产的重要性,极大的提高了整体安全意识。

(二)建立健全车间安全生产工作台帐。

车间安全生产工作台帐是车间安全生产工作的具体、真实的反映。建立车间安全生产工作台帐,内容有安全生产检查整改情况,安全生产管理制度,安全生产会议记录、教育与培训,特种作业人员培训登记,操作规程汇编,上级文件管理,工伤事故情况,消防器材登记表,设备缺陷登记表,安全检查记录,管理人员安全培训情况,安全生产责任书及紧急避险预案,安全工作总结及计划,车间安全生产管理网络图,安全检查事故隐患及整改情况登记表。台帐规范全面,促进了安全工作。

(三)完善制度、夯实基础、落实安全责任。

为把安全管理工作落到实处,运行车间与各岗位职工分别签订20__年安全生产目标责任书,下发安全生产管理规定,车间还将责任书的内容逐一分解落实到各生产班组、岗位,细化各岗位操作规程,使安全生产责任制落实到生产管理的全过程。加强班组长队伍建设,把懂技术、会管理,有责任心的职工调整到班组长行列,筑牢基层安全防线。人人有安全责任、个个有安全目标,使安全工作层层有人管、事事有人抓、一级抓一级、一级对一级负责,层层抓落实,形成纵向到底、横向到边的安全管理网,生产车间由生产型向安全生产型转化。每天的班前班后会都必讲安全内容,并严格安全奖惩制度。

(四)加强巡查,有效防范、狠抓现场管理。

安全管理的重点在现场,为确保生产安全,车间规定1个小3时巡检一次,遇到特殊情况加密巡查。为了确保夜班生产安全,我们坚持做到对生产车中出现的安全等其它问题,及时报告并进行解决,从而消除了生产的不安全因素。严格安全检查制度,狠抓隐患的排查与治理,采取安全自查与专项检查相结合,常规检查与突击检查相结合,检查与整改相结合,不断消除生产中人、机、环境的不安全因素。车间规定每周最少一次对本车间的安全情况进行检查,并把检查结果及时上报。全年累计隐患排查×次,查出安全隐患×处,整改×处,整改率×。通过不断找出安全管理中的薄弱环节、设备隐患和操作过程中的危险点,真正把问题解决在现场,把隐患消除在现场,较好地解决了安全中严格不起来,落实不下去的问题。

(五)强化职工培训,提升整体素质。

定期组织各岗位职工进行安全生产工艺安全操作培训,使广大职工进一步了解所在岗位的安全操作国求,熟练掌握设备及工艺安全操作流程,同时对新进及转岗职工及时进行三级教育培训,全年共对新职工培训×次,对老职工培训×次。通过对全体职工全面的培训,有效的增强了整体的工作技能及安全意识,对突发事件的处理能够灵活应变,对车间的安全生产起到了极大的促进作用。

(六)安全生产月活动卓有成效。

在今年6月份的安全生产月活动中,车间紧紧围绕安全责任、重在落实的主题,积极配合公司开展了各式各样的安全主题活动,通过悬挂条幅,各主要通道及工作场所张贴宣传画和标语,并根据实际情况,组织了一次特别的安全培训。广泛利用一日一题,事故讲评,手指口述等方式增强预防事故的发生和自我保护意识。对化验室操作人员进行了专项安全培训管理,提高了其专业技能。在整个安全生产月活动中,车间全体职工的整体安全水平都有了一个大的跨越。

(七)注重雷雨季节安全管理。

在今年夏季雷雨季节,车间未雨绸缪提前对全体职工进行了有关防雷知识的培训,给每个人发放雨衣、靴子等防护用具。并做好相关汛期应急预案的制定与演练,明确了每个人在突发情况下的角色定位。同时对阀门组地势较低易积水等情况,及时增设一台潜水泵,实现一开一备,有效的保证了流量计等仪表的安全使用。对于因雷电造成的电路跳闸情况,也提前做好了相关的工作流程及人员安排,确保生产有序进行和人身设备的安全。

二、存在问题与不足。

(一)部分生产作业人员安全思想意识淡薄,安全素质较低。

(二)安全检查缺乏专业性,执行力度不够,责任追究不明确。

(三)安全知识培训有待进一步加强。

(四)安全巡查没有做到以点带面,存在死角。

(五)职业危害得不到有效控制。

(六)安全意识宣传力度不够。

车间安全述职报告【第六篇】

领导:

第一,我们的基础建设投入不是多了,而是力度不够大。自去年以来,我们累计投入基础建设资金xx元,实施了维修厂搬迁、门市整修等多项工程,现公司整体经营面积扩展到x_平方米。而前段时间我参观的x_(地址),仅去年一年,就投入基础设施建设资金x元,经营面积达到x平方米。面对各地竞相加快城市建设的形势,我们决不能在城市建设投入上有任何的迟疑和丝毫的顾虑,坚决破除自满自足和畏难发愁思想,以资金大投入带动城市规模大膨胀,推动公司经营效益大发展。

第二,我们公司整体竞争力不是强了,而是优势不够突出。现在,汽车维修保养行业各单位之间的竞争越来越集中在技术实力与服务态度的竞争上,而这两项正是是公司竞争力的重要组成部分,直接决定着整个公司的整体发展前景。

公司通过近几年的建设和经营,我们经营各方面的功能不断完善,经济承载能力不断提高,但总的看,经营的框架还没有完全拉开,现有的基础设施刚刚配套,经营环境才得到初步改善,还不能适应公司快速发展的需要。我们必须紧紧抓住技术实力和服务态度这两个方面不放松,进一步加大经营力度,增强公司的吸纳、聚集功能和对外吸引力,提升市场竞争力。

第三,我们经营成绩不是很高了,而是还有许多不尽人意的地方。汽车是改善人居环境、提高人民群众生活质量的`重要载体,而我们从事的汽车售后服务业是支撑这一载体的重要组成部分。虽然这几年我公司的经营取得的成绩有目共睹,得到了广大客户和生产厂家的认可和好评,但仍有许多方面不能满足生产厂家和广大客户的要求,如售后服务缺乏主动、服务态度缺乏热情的问题,维修质量不高、经营运作不够规范的问题等。我们必须牢固树立抓住“为厂家负责、为客户负责,挖潜增效,创造效益”的经营思想,坚持不懈地抓好服务站建设,树立公司的良好形象,创造良好的工作业绩。

为了实现公司的再发展,我们将在公司推行“四个一”工程:

确定一个明确的整体发展思路。新的一年里,公司将在保持现有红岩服务站、xx服务站xx定点维修站,能够独立承揽xx的维修保养工作的基础上,再加一把劲,再鼓一下力,对公司的管理程序、经营程序进一步规范,进一步壮大南阳分公司,争取取得xx专业认证,在郑州市乃至河南省的汽车维修保养行业中,占据一个不容忽视的席位。

营造一个友好、和协的发展环境。公司的发展需要一个安定的创业环境,离不开友好相处的同事关系。为此,公司在以后的经营中,将对周边环境的创造予以重视,与邻居友好相处,与各有关管理部门友好相处,支持社区工作,为公司的发展创造条件。在公司内部,部门之间、同事之间也同样要友好相处,大事讲原则,小事讲风格,不搞“窝里斗”,严禁内部闹矛盾,使每一个人舒心地工作,高兴地生活。

建立一套责任清楚、奖惩合理的管理制度。公司将涉及公司发展的承揽业务量、创造效益额、维修质量、工作进度、服务态度等每一个环节纳入管理之中,明确每一个岗位的责任,制定相应的奖罚标准。真正让贤者有其位、能者有其惠,根据个人的工作能力、工作态度、工作成绩真正拉开收入档次,激励每一位职工以更大的热情、更大的干劲、更精的技术投入工作,共同创造公司美好的明天。

培养一支业务精干的技术队伍。新的一年里,公司将适度加大业务精干人员的招聘工作,引入竞争机制。同时,在现有职工中开展比学赶帮超活动,让技术熟练的带动技术一般的,让管理经验丰富的带动管理生疏的,进而使公司的各个环节走向高效、规范,富有竞争力。让每一位职工在公司里,业务技术得到提高,同样富有竞争力。

新的一年里,我们要进一步增强公司的凝聚力和向心力,并肩携手,共创新一年的辉煌。为了达到这个美好的目标,我想请大家思考一个问题:四川长虹集团是怎样由一个民营小企业走向国际性的大集团的?广西x_公司是如何由只有几个人的小作坊发展壮大起来的?甚至名扬天下的微软如何能由几个捆在一起的兄弟手中腾飞的?经过思考,我想答案有很多,天时、地利、人和缺一不可,但我认为最重要的一条是:人和!这一点尤其关键。如果创业之初长虹集团中几个元老过分考虑自己的得失,如果广西x_的合作伙伴同床异梦,如果微软几个兄弟不放眼未来,他们的发展会迎来让人如此眩目的秋天吗?回顾我们自己的公司,我们已经拥有了他们并不拥有的创业基础,我相信在我们的共同努力下,一定会有一个美好的发展前景,我相信我们在座的每一个人,也请你们相信我!

当然,我们都清楚,发展对公司来说决不是一句空话,发展需要我们都付出扎实的工作和艰辛的劳动,发展需要我们每一个人都为公司的发展献计献策。新的一年里,我们要脚踏实地,从公司发展的高度出发,从一切为了客户的服务宗旨上出发,明确目标,突出重点,扎实工作,切实做到“四个确保”,我们才有可能迎来美好的发展空间。

(一)抢时间、争主动,确保工作进度。公司工作的各个环节都一定要牢固树立速度就是质量、速度就是效益、速度就是责任的意识,紧抓速度这个环节不放松,早计划、早安排、早设计、早行动。要制定周密具体、切实可行的维修保养方案,科学安排,每项维修保养工程什么时候开工,什么时候完工,都要有详细的进度打算,在实施中严格按进度工作,只能提前,不能拖后。

(二)严格维修标准,确保工作质量。汽车维修保养工作是销售厂家关注的焦点,是客户关注的焦点,是评价一个维修企业水平的重要指标,如果质量上出现了问题,我们无法向客户交待,无法向厂家交待,也无法和我们自己交待。我们宁可干这个活,也不要干“豆腐渣”活,对此,我们公司的态度是十分明确的。不论哪个承办单位,只要在工程质量上出现问题,我们就要严肃追究责任,绝不姑息迁就。各部门要把工作质量作为头等大事来抓,组织得力人员盯上、靠上,加强对维修保养全过程的管理,确保工作质量达到要求,真正把每一个维修项目建成精品项目、招牌项目。

(三)坚持规范作业,确保安全生产。在工作的每一个环节,我们要始终坚持“安全第一”的工作原则,树立安全就是效益的观念,下大气力排除安全生产的隐患。现在我公司的安全生产形势是好的,这一点一定要得到保持,如果一旦发生安全事故,对公司的经营一定会造成严重的影响,更为严重的是会给受害者(可能是我们自己)造成很大的身心伤害和财力浪费。这一点作为我们每一个维修行业的从业者都应该有切身的体会。

(四)坚持规范运作,确保资金的有效利用。公司发展需要资金支持,这一点是肯定的,作为公司的各个部门也要树立节约的意识,争取让每一分钱都用在应该用的地方。各部门要合理使用有限资金,保证公司正常运转。所有资金支出必须由严格控制,实行“一支笔”审批,严禁乱开资金支出口子;维修保养造价要严格按照预算,每一个环节都要精打细算,尽量减少不必要的开支,既要把事情办好,又要打紧打严,节省投资。

此致

敬礼!

述职人:xxx。

20xx年x月x日。

车间安全述职报告【第七篇】

消费者的购买行为分为三个阶段,第一阶段就是由内外刺激引起需求。如饥饿的刺激产生饮食的需求,企业促销或他人消费引起购买需求等。显然,需求层次影响购买行为的具体内容,需求强度决定购买行为的实现程度。

消费者不同的需求产生不同的购买动机,这是购买行为的第二阶段。消费者处于不同的社会阶层、家庭环境,有不同的收入水平、年龄、性别、个性等,不同特性的消费者购买心理不同,购买动机不同,因而有不同的购买决策。由于这一阶段消费者的内心活动起着关键作用,且内心活动不易为人了解,因此,购买决策过程被称为消费者的“黑箱”。

第三阶段是消费者最终的反应,包括是否购买,买什么,怎样买等等。从心理学、行为学的角度看,每一次购买行为都可分为以上三个阶段。

购买决策过程包括什么呢?

购买决策过程包括问题认识、信息收集、可供选择方案评估、购买决策、购买后行为五个阶段。

消费者的每一次购买决策都是一种学习和重新认识的过程,同时也产生新的态度与信念.而影响其下一次购买,形成购买决策过程的循环。这里的学习首先是指获取信息,即从商业来源、个人来源、大众来源、经验来源等信息来源渠道进行信息收集。消费者行为目标是在既定收入和价格约束下,寻求能带来满足最大化的商品组合。消费者对收入约束有完全信息;对价格约束只有不完全信息;对可供选择的商品集也只有不完全信息。可供选择商品价格、质量、品牌丰富,科技含量增加.渠道广泛,个性化购买行为增加,使信息不完全的程度增加.收集信息的工作更重要。对信息进行评价选择也是种学习过程,在这里,消费者可能受到他人消费的影响,也可能受到广告的影响或自己及家庭经验的影响,最终作出商品及品牌选择。

另外,购买决策过程中信息流是双向的,企业通过市场信息(广告)与消费者交流,而消费者通过购买反应与企业交流。

消费者的购买行为是与我国现阶段经济、文化、社会环境相联系的。消费者的外部影响因素主要包括经济因素、文化因素、社会因素、体制因素和企业的市场营销手段。

内部因素主要包括心理因素、个人因素(年龄、职业、个性、生活方式等)。从经济因素看,改革开放以来,随着经济的发展,现阶段中国城市消费者的需求差异日趋明显,购买行为呈多样性特点。特别是由于收入档次逐步拉开,产生了不同的收入层次,他们对商品的需求差别较大,购买行为类型也有不同,并产生了个性化较强的满足型购买行为。

我国仍属发展中国家,生产力水平还不高,城镇居民文化素质一般,物质需求仍为主要需求,生存资料和一部分享受资料是消费的重点,习惯型、跟随型购买行为还占多数。

车间安全述职报告【第八篇】

我是安全带总装一车间主任xxx,随着xx年初开始全面负责车间工作开始,我从事车间主任岗位工作已有半年,这期间在公司和车间领导正确的指导和帮助下,及车间员工的大力支持,再加上自己不断努力下,我基本完成了从班组管理者向车间管理者的转变。现结合上半年的工作从三个方面做一下简述,请领导评议。

车间主任负责整个车间的生产组织、质量控制、生产成本、效益、效率改进、现场环境提升及员工工作安排,作为一名车间主任必须服从公司领导安排,明确自己的工作职责:

1、加强员工的安全生产、指导、培训。要做到安全生产,首先抓好安全培训教育,提高员工安全意识。通过车间晨会、安全分析会等多种形式灌输,以真实小故事小案例等形式警示员工,引导员工从内心地吸取教训。其次,制定员工安全操作的规程规范,在行动上落实安全。以标准化的岗位安全基准来规范员工的动作,采取安全巡查等方式来督促约束员工认真有效执行安全生产操作规程,及时发现并处理违章操作人员,通过不断地纠正来培养员工的习惯性。最后,不断挖掘安全隐患。将车间安全隐患的挖掘与改善列为车间的重点工作,全员参与进来,每月定期检查,从源头上预防安全事故的发生。

2、应保质保量,按时完成公司的生产任务。在市场经济的大环境下,产品的质量影响了一个企业的生存能力,只有质量得到保证,企业在市场上才更具有竞争力。为了更好的开展质量管理,首先要做好员工的培训和监督,不断提升员工的标准作业遵守水平;其次要确保质量信息的及时传递,对于技术通知、技术要求和零件异常等方面的重要信息,要及时传递到一线员工的脑中,预防质量事故的发生;不断追求现场的规范管理,以各类管理基准作为要求,及时纠正和指导员工的不良行为;第四,充分发挥新设备的防错优势。

3、对员工进行各项制度、宣传、培训;

4、积极配合其他部门的工作,并接受公司领导的监督、检查、考核;

5、合理安排车间班线长的工作,并对班线长进行培训和考核;

6、负责反馈员工的意见,解决车间的内部问题;

7、负责本车间各项生产管理数据的统计、上报,做到及时、完整、规范、准确;

8、负责本车间体系的管理工作以及该系统的维持和“5s”工作的开展;

9、及时组织相关技术人员,进行技术攻关,解决生产难题;

10、负责本车间的工作总结及工作计划的制订和实施。

今年是我从事车间管理岗位工作的头个年头,相较之前管理班组而言,管理面更大、事情更多,由于自身的经验不足,虽然完成了计划指标,但此过程中暴露的问题也非常多,下面从几个方面简单的对上半年的工作情况进行一下总结。

1、品质方面。今年的品质问题非常突出,从年初开始就接二连三的出现零件异常或设备异常造成的批量装配事故,从中不难看出我们在4m发生变化后的跟踪验证工作缺乏,对产品的关键特性认识不足,没能及时发现设备维修后制造出产品的差异。除此之外,客户投诉事件较之前几年同期相比增加明显,反映出我们在应对产量激增时,品质控制的不足,例如:新员工在技能不足情况下独立上岗作业,其品质如何控制;班线长从事装配顶岗作业时,生产线的规范如何控制;员工长时间高强度、满负荷作业,如何轮岗;关键岗位作业员技能储备不足等等问题。针对上述的不足,也积极的进行了对策和总结,为我们日后的工作积累了宝贵的经验。

2、效率及成本。年初大量的新设备和新人员补入,设备的调试加上人员的技能不熟,零件的工废数量增加明显,随着设备的趋于稳定和人员技能的提升,工废损失得到了较好的控制;另外关于工废单据的填写和信息的收集规范性差,工废数据的准确性不高,通过不良品卡导入,单据的填写和零件的判定更合理。随着四条新设备线的引入投产,设备数量和功能日趋增多,设备异常频繁,且维修时间长,严重影响着生产效率的提升,这个问题在下半年的工作中急待改善。

3、安全及士气。由于员工违规作业在年初发生了一起压伤手的轻微安全事故,说明员工的自我防护意识还需提升,线长在现场的检查监督松懈;另外,在上半年车间进行了两次安全隐患挖掘活动,共挖掘了20余处隐患并进行了整改,一定程度上预防了安全事故的出现。各班组根据车间指标,制订了各自的培训计划,安全、标准作业、各类管理制度都能按照计划实施培训,但技能训练方面较差,有制定计划,实施情况和培训效果不好,没有达到预期的培训效果。

4、gk方面。根据事务局第一季度的诊断,标杆班组退步明显,其他水平展开班组也在原地踏步,没有进展,主要原因在于为了完成计划增量,新增了六个生产单元,一百多名新员工补入,所有班线长都在现场顶岗和培训新员工,造成了gk停推了三个月。从五月份开始,随着班线长的脱岗,逐步将前期停滞期间的资料完善了,在事务局六月份的诊断达到了2分的水平。

5、搬迁策划。随着车间搬迁的即将完成,纵观整个搬迁过程,持续了两个多月,搬迁速度慢,周期拖得久,给其他平行部门造成了比较大的影响,从中可以看出搬迁前策划工作没有做好,主要表现在:

(1)缺乏搬迁重新布局的经验,搬了之后不断调整设备设施布局;

(3)料架盛具未提前准备,都是等生产布局完成后赶制,影响了正常的试生产;

(4)部分产品未提前备库存,为了确保产品交付,多数产线未按照计划时间搬迁。通过一车间的搬迁,为后续搬迁的两个车间积累了部分经验。

6、新车间制度的建立与实施。在车间搬迁前,已经编制完成了20余项新车间的管理规定,在各班组搬入新车间前也都实施了全员培训,通过培训让员工了解了新车间的管理方式及行为方式,但根据搬迁后生产线的情况,效果并不是太好,有遵守的好的规范,也有经常违反规范的行为,因此接下来的重点就是不断的指导、纠正。

生产作为产品实现的核心部门,与物流、设备、技术、质量部的协作非常多,在此过程中信息的传递和相互的支持非常重要,根据上半年的情况来看,仍然存在较多的问题:

2、物流投料准确性差,经常将物料发错或漏发,错混料风险极高,严重影响生产秩序;

8、质量部现场品质分析人员,有时在处理品质异常时拖得时间久,有时也给不了必要的临时对策建议供我们作为参考。

上半年的工作已经结束,取得了一些成绩,也出现了很多问题,

车间安全述职报告【第九篇】

1。良率:良率是一个制造课的立足之本。一个制造课生产的机种如果没有很好的良率保障,那么效率、5s、结单、交期等都无从谈起。因为如果做出来的产品有很多不良,就没有更多的良品入库,就不会达到效率,因为不良品是没有工时的。修理人员配置有限,不良品修理不及时堆满车间,就没有5s可言,更无法结单,无法满足交期。所以,良率是工作的重中之重。不良分为两种:一种是制造内部的,也就是作业造成的。第二种就是制造以外的,如设计不良,原材料不良,工艺不合理等。对不良的处理要穷追不舍,长抓不懈:不良原因没有彻底分析出来前,要不停的追着生技品保研发等部门分析,如果不良原因属于制造外部,要不厌其烦的追着其他部门改善,追到改善结果。如果不良原因属于制造内部原因,更要亲自指导股长组长预防改善,使其能对问题改善水平展开,举一反三。对不良的改善对策要做有效的检查确认,要了解不良是否真正从根本上解决了。对制造内部不良改善要形成经验推广的习惯,让每个干部都能真正意义上的参与进来,提升每个干部对作业不良的预防能力。

2。效率:效率是一个制造课的生存之本。效率是生产成本的真实写照。效率低就意味着工时损失,工时的直接反馈就是钱。如何提升效率,减少工时损失是一项最重点的课题。提升效率的第一法则就是提升良率,保证每张工单有足够多的良品入库。第二法则就是合理安排调配人员,减少人员浪费。股长统筹整个股的人员调配,必须每天对各组生产不同机种时的人员安排进行检查确认,调配整个股的人力资源。主管负责整个课的资源调配工作。每个月根据所生产的机种以及生管出货需求,合理配备人员需求数量。效率的提升要配合适当的竞争奖惩措施:制一课从五月份开始实行效率各股负责任,对两个股的效率分开统计,表单挂于办公室显目位置,每天早会通报各股效率刺激产生竞争。从九月份开始实行分组统计产能效率,对哪些组别影响整个股的效率一目了然,对不达标组长进行处罚,并要辅助其改善提升,对效率优秀者进行奖励。

3。5s:5s是一个制造课的仪容。一个5s良好的场所,可以提升产品的良率,可以让员工工作身心舒畅,也更加有效率,让我们客户看厂的通过率也更有保障。搞好5s分三步走:第一是整体规划,第二是布局细节,第三是养成习惯。整体规划:首先车间要有一个整体规划,把各区域划分清楚,把区域划分到各责任人,实际责任承包制。再督导责任人在各自的区域内再做细分,把各责任人的小区域划分开。布局细节:5s最重点的就是把细节做好,不放过任何一个细微的环节,各责任人的小区域内放什么,怎么放,谁清洁,怎么清洁,怎么保持,都要做到精益求精,做好三定原则“定量,定位,定容”。养成习惯:人天生是有惰性的,所以5s要长抓不懈,经常检查,每周最少一次全面深入的5s检查,特别是加强对细节的检查,辅以奖惩措施,让每个人员都养成良好的5s习惯。

4。人员管理:管理最大的学问就是在管人,就是要不断挖掘团队的潜力,发挥团队的力量。制造人员管理分为管理团队管理和员工管理。管理团队管理:作为制造主管必须要不断提升下属管理人员的能力,使其能担当大任,独挡一面。第一:首先从改变其观念意识开始,扭转其差不多,可以了,随便的心态,让其养成一种高标准高要求,精益求精,严格严谨的心态。第二:要督导其有效落实执行力并养成习惯。如何保证部门主管宣导安排的事项得到有效惯彻落实,最实用的办法就是要经常去检查,不定期检查,配合处罚制度,营造一种适当的团队紧张感,并对这种检查标准要长期坚持,让管理人员养成落实执行力的习惯,最终达到能自动自发去执行的目的。第三,做好管理人员的培训培养储备工作,实现自身造血功能。员工管理:第一:最重要的是做好重点岗位人员的培训储备稳定工作,特别是重点针对听音、外检、焊锡、手工打胶、打胶机等工位。第二:合理安排员工请假,辞职,做好员工心理思想工作。

5。有效落实sop及qc,按qc排线sop作业。新机种从pp开始,股长负责查核产线实际作业是否与qc相符,记录并与生技品保研发检讨最合适的工艺安排。再后续量产时将按检讨好的工艺标准排线。第一次量产时,股长组长亲自核对一次sop是否与qc及实际作业相符。培训员工养成熟练了解掌握sop的习惯:每次换线前两分钟,sop从线头流到线尾,员工自动拿取本工位的sop,并让员工认真阅读sop。股长课长每天不定期检查sop及qc的使用情况,对未按规定的组长进行处罚。

6。提升送检合格率。一直以来送检合格率较低,平均在70%左右,所以,存在较大的提升空间。提升送检合格率方法:第一最有效的就是提升产品的直通良率。良率的提升在第1点有陈述。第二,重视分析与改善oqc抽检到的不良,统计与分析前三大项不良(对具体各机种进行分析),每周一次利用班会和组长股长通报上周不良事项与比例,与其一道分析原因并制定改善对策,明确不良责任人及改善方案,辅助并监督改善落实情况。让每个组长参与并执行,加强管理干部对品质的提升与预防能力。做好新员工的培训工作,特别是针对重点岗位人员的培养稳定,如手工打胶,焊锡,听音,外检等工位。对焊锡手工打胶听音等工位进行重点管控。积极配合设备/生技导入一些自动胶机等代替手工作业。

7。节省其他制造成本。节约车间用水用电,节约辅料及生产耗材的使用。如:胶水、去渍水、丙酮、锡丝、烙铁头、剪钳、镊子、胶瓶、针头、碎布等等。节约生产工具的维修成本:做好机器设备等的保养工作,按操作说明书正确使用机器设备,避免保养或操作不当造成非正常维修。与生管协商合理安排平时晚上加班与周末加班的时间比例,降低周本加班费用成本。

8。安全生产。积极落实公司安全生产要求及防火要求。对化学品等易燃爆品进行重点管控。对员工吸烟问题做长期重点宣导检查工作。对操作机器设备人员,必须严格按操作说明书及sop标准作业,预防避免工伤意外事故发生。

以上是我个人对做好一名制造车间主管应该努力去做好的地方,因为时间关系,表述得不够全面,请各位领导海涵。从生技课调到制造课是一个全新的挑战,我深知自己的缺点与不足,在以后的工作中将会努力提升完善自己。我相信,有各位领导的支持,有各部门同事的协助,制一课的各项成绩将更上一个台阶。

谢谢!

车间安全述职报告【第十篇】

我叫xxx,是车间电子车间副主任,20xx年以来,在车间的正确领导下,我以精细化管理工作为切入点,始终坚持“向设备管理要产量,向生产工艺要效益”的理念,在不断提高自身业务水平的同时,狠抓车间现场管理,较好的完成了车间下达的各项生产任务,现将这一年来的学习、工作、思想等方面的情况汇报如下:

回首这两年来的工作,我感慨良多,由于自己刚走上行政管理岗位,所以无论在经验和资历方面可谓甚浅,但我没有因为这些劣势而畏手畏脚,我刻苦钻研业务知识,在努力提高自身综合素质上下功夫外,每天深入到车间现场一线,查找问题,对照整改。不懂的地方就主动查看工艺图纸或请教岗位职工与班子其它成员,学习氧化铝生产工艺、设备管理等方面知识的学习,努力适应车间生产对本职工作的要求,把理论学习同实际工作结合起来,做到了学有所用。

根据车间班子分工,要主要负责车间安全管理与设备管理等方面的工作,总结任职这两年来的工作,可谓有成绩也有败绩。

1、安全管理方面:做任何工作都要先从思想上提高认识,安全工作更是如此,要从思想上认识安全工作是一项重中之重的常抓不懈的工作,为此,我先后多次在车间组织安全宣传教育会,对各班组职工进行安全培训,强调安全的重要性及其预防措施,同时要求在车间《分解分级新视野》小报中开办安全专栏,整理修订有关《氧化铝生产的事故汇编》,并在车间落实了“一岗双责”和责任区分工,且做到了每周三对车间进行隐患排查,定期组织各班组进行《应急预案演练》,同时逐步完善各岗、各责任区的制度及分工,以及各类突发事件的应急措施等,确保了车间安全工作“横到边,竖到底”,不留死角的抓安全,营造了人人抓安全,处处讲安全的氛围,从而使职工从思想上牢固树立了“安全大于天”的意识。其次,加强组织,近一年来,在工作中,我注意总结摸索工作规律,注意与其他科室建立比较融洽的关系,以便于开展工作。作为安全主任,我注意随时掌握不安定因素,做到能够随时处理;随时发现隐患,做到随时整改。20xx年在安全管理工作我认为要想使车间一方平安,就必须坚持原则,车间的各项规章制度要坚决遵守,违背原则的事坚持不做。只有做到这一点,才能称得上是为车间负责,更是为职工负责。进入2011年我改变自己工作思路用车间提出的“以文化人”的理念,以文化引领来抓好车间安全管理方面的各项工作。以往在安全管理上,我坚持原则办事,从不让感情、人情渗透工作之中,在一定程度上伤害了个人与职工的感情违背了车间文化建设的意愿,为此,我多次参阅车间文化管理相关内容,做出了“职工安全教育四必谈”、与职工“半小时谈话制”,让职工心甘情愿接受违规处罚,最终拉近与职工的距离,逐渐消除了员工的顾虑,同时准确掌握职工情况,对症下药,解决问题,保证了安全管理工作正常开展,通过近两年多的努力,在安全工作方面车间实现了安全事故为零的目标,并先后被评为“集体车间安全先进集体”等荣誉称号。

2、在设备管理方面。

建立台账管理,树立设备管理“治未病”的观念,建立建全设备管理的各类台账,在进入车间之初我就开始进行修订车间设备台帐,建立设备配件明细台帐,对车间设备管理方面存在的问题,认真进行自查,逐步提高车间设备管理基础工作;加强tpm管理,按照车间tpm管理活动目标积极推行车间全员清扫活动,以在最基础的清扫活动中发现问题处理问题。对车间成品过滤以及种子过滤进行现场地面标线,对润滑脂的存放定置定位,车间备用设备要求定期互倒并悬挂备用与运行标识牌,制定了车间设备检查表;设备维护管理,针对车间种子泵配件频繁更换与分解槽宽通道降温不好,组织车间骨干与检修人员分析原因,通过定期碱煮,分析周期规律,对各班组的岗位操作进行抽查,减少违规操作,提高维护水平和事故处理能力,减少因设备影响生产问题事件的发生。抓好运转设备的润滑管理,每周定期润滑,除每天当班员工对设备进行润滑外,每周包区负责人带领检修人员对所包区内的所有设备还要进行强制加油,以保证设备的润滑充足;检修管理工作,逐项细致分析、讨论检修项目,逐一核实检修材料数量和规格,亲自负责检修指挥与协调,做到各个项目不延误、不漏项。20xx年车间平盘达不到设计产能,我多方联系外单位专家,到我车间进行技术指导,经现场观察,制定详细检修方案,对平盘内部错气盘系统进行调整,达到了平盘的设计产能;同时对车间种子泵的修理,多次协调检修车间人员,并要求车间检修人员与之配合,尽快,尽早对设备恢复备开,避免影响生产。通过近两年在设备管理方面不断探索与努力,我们车间最终做到了影响生产时间为零。

一年来,本人积极参加党总支组织的廉洁自律教育课,系统学习党风党纪和法律法规,同时围绕“八个严禁”、“52个不准”进行对照检查。在廉洁自律上坚决做到不为名所累,不为利所缚,不为权所动,不为失所怨,不为欲所惑,耐得住寂寞,管得住小节,守得住清贫。始终做到自重、自省、自警、自励,把全部精力用在工作上,为企业发展壮大贡献自己的力量。

(一)存在的不足:

1、设备管理不到位,还存在应急检修问题。

2、因工作忙乱,有时不按程序办事处事,留下安全隐患。

3、分管工作落实不彻底,时松时紧、时好时坏。

(二)改进措施:

1、管理不到位是因为分管工作没落实。因而在今后工作中要加大各项工作的落实力度、检查力度、考评力度。

2、分管工作落实不切底,是因为执行力度不够。在今后工作中要严格要求员工对定了的事就要执行,执行就要到位;凡事都必须要有“安排、落实、检查、考核、评定”等程序,不可或缺。

(一)、要在车间分管工作的推行与落实上下苦功夫,练好内功,养好习惯,真正将分管工作落到实处为车间降本增工作增砖添瓦。

(二)、在设备管理上花大气力,常抓不松、持之以恒,以实现车间向“设备管理要产量”的目标。

(三)、要主动加大与职能科室的沟通力度,防止信息慢缺,确保工作顺畅运转。

我相信,只要一心扑在工作上,诚恳作人,扎实做事,恪尽职守,一如既往的强化内管,始终如一的保持良好的精神状态,以强烈的事业心与责任感去努力克服困难,迎接挑战,牢固树立“自信不自满,潜心做事”的思想,相信自己的各项工作就会有喜色,,也一定能为车间的腾飞做出自己的新贡献。

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