实用客运站个人年终工作总结范文8篇
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最新客运站个人年终工作总结【第一篇】
作，发现问题及时与处长及相关科室沟通，降低记录单差错率；每月月底做好记录库存结转登记工作以及按时出具各类报表，做好客运结算的各项准备工作；逐一核查外公司车辆站务费发现问题及时与处长汇报。
对科室的各种报表等用档案袋进行整理统一保存。建立新表格的使用透明文件夹，添加封面、标注内容。及时整理库存，各种记录单逐号顺序摆放以便请点库存。把记录单提前整理捆扎，方便检票员领取。
走进学校、幼儿园发放旅游、包车宣传单，社区张贴宣传单、利用假期旅客集中时到候车大厅让旅客扫二维码添加微信宣传乘车、旅游、网上购票等，网上发布包车信息，旅游信息联系亲戚朋友宣传旅游包车，取得一定的成绩.
学习“十大问题”根据“十大问题”查找不足制定改进措施。业务沟通交流会把平时工作中遇到的的问题一起讨论，解决问题，改正不足。学习包车计算方法，掌握基本技巧，懂得了怎样计算，如何报价。通过学习知识竞赛试题掌握了各方面的业务知识还有每周学习优秀文章或书籍等。
每月九号十号按时为经营业户与车属公司结算，制定结算规章制度，统一结算程序，结算时发现问题利用自己的经验及时沟通交流，及时改正、在做好自己本职工作的同时，尽心帮助新员工熟悉工作流程及岗位职责，并将自己的经验及好的工作方法及时教给她们，回顾一年的工作，虽然有了很大的进步，但仍有不少不足之处：
1、缺乏沟通技巧发现问题只是就事论事不能更深的去沟通问题。
2、对业务知识仍然学习不够透彻，缺少想法只是按不就搬的完成工作存在惰性思想。
3、只关心自己科室不关心其他科室的发展。
1、每周制定学习计划执行不到位存在应付现象。
2、对一线指导服务意识欠缺。
1、在以后的工作中多积累经验，对工作多提意见和想法。
2、对分管的各种报表根据公司需要进行添加或修改。
3、做好包车旅游宣传工作。
以上是我个人20xx年工作总结，在今年的工作中我会紧跟公司的发展步伐，与各位同事一起共同努力做好各项工作。
我的总结完毕如有不当之处敬请各位领导和同事批评指正。
最新客运站个人年终工作总结【第二篇】
今年，我公司在市交通运输局、市运输管理处的正确领导和各兄弟客运企业的大力支持和配合下，坚持“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的原则，较好地完成了全年的旅客运输任务。同时，切实增强服务意识，转变服务作风，提升服务能力，提高服务效能，以高起点、高定位、高标准的规格迎接了新客站的启用，树立了汽车客运站良好的社会形象。以下是全年工作总结：
一、站务工作。
全年，公司累计发出客运班次78907车次，发送旅客量1158314人次，组织加班1497次。就站务工作面言，我们重点完成两件大事。
1、圆满完成春运任务。
春运是党和政府非常重视的一件大事，关系到千家万户的平安团圆，关系到社会的和谐稳定。春运从中央到地方都层层召开电视电话会议，强调安全责任，落实目标任务。今年春运开始前，公司专门成立了春运工作领导小组，研究制定了《今年春运工作方案》，组织召开了春运动员大会，并与所属各科、室、站签定了《春运目标责任状》。
春运期间，公司加强对危禁品的检查力度，实行双人双岗，在公安、消防官兵的大力支持配合下，我站共检查发现夹带危禁品37起次，查获夹带鞭炮9起、充气罐15瓶、护发胶39瓶、散装白酒21壶及油漆、杀虫剂等各类危禁品60余件。公司安全生产科对所有参运驾驶员资格进行了严格审查，无资格证（上岗证）或不符合春运资格的驾驶员不得驾驶春运客车。共查出证件不全的5起，未装安全带的2起，未携带春运准驾证的2起。公司安全生产科与每个车主、驾驶员还签定了《今年春运安全运输责任状》，对所有长途客运车辆严格检查过堂，杜绝未经检测或检测不合格的车辆参加春运。
根据江苏省交通运输厅运输管理局《关于进一步加强春运期间汽车客运站管理工作的通知》精神，为避免免票儿童过多造成车辆超载现象的发生，车站实行了免票儿童申报制，携带免票儿童（米以下儿童，包括婴儿）不能超过核定载客人数的10%。我公司提前出通告，做了大量的宣传、解释工作，要求携带免票儿童的旅客购票时须向售票员说明是否携带免票儿童，确保不发一辆超载车。公司在车站醒目位置设立了提示牌：“若车辆载客人数已满，因儿童过多形成超载，车站将根据购票先后次序进行核定，次序在后的将作退票或换票处理。”
整个春运，由于公司领导靠前指挥，各项措施到位，管理、服务全都跟上（行管人员全部充实一线），因而成绩显著。从元月26日开始至3月6日止，时间40天。公司累计发出客运班次8815车次，发送旅客量173724人次（其中，加班班次629个班次，加班发送旅客量为23245人次），发送旅客量比去年上涨4%，取得了较好的经济效益和社会效益。
2、预防为主，扎实做好站场安全管理工作。
本着“以人为本、安全第一”的原则，把安全管理工作作为各项工作的重中之重，常抓不懈，防患于未然。严格执行制度，严格定期检查，严格实行责任追究。把好进站车辆营运手续与技术性能关，把好旅客进站行李检查关，把好车辆出站安检关。今年，我们除了认真做好各大节日期间的安全保卫检查工作外，还坚持加强了日常的安全管理。每月定期组织开展安全隐患大检查，发现隐患及时整改，并针对不同季节特征，开展“安全生产月”、“夏季安全百日赛”活动和消防演练，强化全体员工的安全意识，确保站场内安全无事故。特别是今年八月份，亚洲青年运动会在南京举行期间，我站强化亚青赛期间客运安全监管，执行严格的安全例检制度，设立南京方向安检专用通道，联合市运管处驻站办公室、市公安局驻站民警共同加强旅客行李安全检查，同时派专人负责对待发的南京班车辆的车厢进行检查，行李检查率达到100%。车辆出站前，安检人员在检查完车辆行李仓后，统一贴封条，取消南京班车南站配载，实行点到点的不间断衔接。我站始终营造并保持了一个让旅客放心的安全治安环境。
二、文明创建工作。
1、加强职工队伍素质建设，引导广大干部职工立足岗位比奉献，努力提升客运站服务水平。
公司党支部和工会积极组织开展了“读书励志、岗位成才”读书学习活动。作为xx市十大优质服务品牌，我们继续推进和优化“六小服务”项目，进一步完善服务设施，落实便民措施，提高服务效率，全面开展“请把微笑留下”服务品牌创建活动，进行职业理想、职业技能、职业纪律和公共场所礼仪教育，将理论学习与岗位练兵相结合，让每位员工都能熟练掌握客运业务知识，熟记所有班次时间、停靠站点、电脑售票的基本操作程序，规范文明服务用语，扎扎实实地把我站的服务形象和服务品质提升到一个新的水平。
结合市局开展的“成才在岗位，奉献在交通”主题教育，全站上下形成弘扬爱岗敬业、无私奉献的良好氛围，公司通过组织多种形式的教育活动，帮助广大职工树立科学的发展观，达到增长才干，提高素质，切实提升员工的爱岗敬业意识和岗位技能水平，大力培养“学习型、知识型、创新型、奉献型”职工。广大职工立足本职，施展才华，争先进位，涌现出许多杰出的代表人物，我站大厅科服务员王娟、运调科售票员张小琴先后被市交通运输局授予“xx市交通运输系统劳动模范”荣誉称号。运调科调度员黄步忠被市交通运输局评为“十佳共产党员标兵”，运调科信息中心沈军被xx市运输管理处评为“611绿色工程”先进个人。我站今年9月还被xx市语言文字工作委员会表彰为度语言文字工作先进集体，曾文霞同志被表彰为20语言文字工作先进工作者。
2、积极开展达标创建工作。
上半年，我站通过了xx市运管处组织开展的汽车客运站质量信誉考核，得到了xx市运管处领导的高度肯定。与此同时，车站根据“企业民主管理法律工作‘123’工程”评比工作的要求，以“劳动关系和谐创建、职工代表大会、工资集体协商、普法工作、信访工作、劳动争议调解”六个方面为抓手，全力推进我站各项评比工作开展。为进一步协调劳动关系，切实维护职工的合法权益，促进公司健康发展，以建立规范有序、公正合理、互利共赢、和谐稳定的新型劳动关系为重点，推进和谐企业建设，在5a级“和谐劳动关系企业”的基础上，完善经营管理，规范用工行为，健全诚信体系，积极履行社会责任，依法保障公司和劳动者的合法权益，促进公司健康发展，推进和谐社会建设。日前，xx市市级机关工委、文明办、效能办联合发出通知，确认我市我站汽车客运站有限公司“六小服务”为xx市机关（行业）服务品牌，这也是xx市交通运输系统唯一入选品牌。
3、多媒介宣传，展现客运站良好形象。
今年以来，我公司积极向局网站、市政府的网站以及兴化报投稿（全年局网站约录用90篇，市政府约录用42篇，兴化报约录用稿件20篇），并加强自身网站的建设与管理，及时发布运输信息、新闻报道、回复旅客留言，车站文明程度和社会知名度得到进一步提高。
在局办公室、局组宣科的帮助指导下，我站加大信息报道的采编工作，积极学习和借鉴其他单位信息采编工作的好做法，将车站亮点展示给广大网民和社会，充分发挥新闻网络作用，报道客运站不断涌现的好人好事，积极传递正能量，进一步提升了客运站形象。
三、党建及群团工作。
1、积极开展党建工作。
2、工会工作靓点频现。
在上级工会组织的带领下，今年，我公司工会组织坚持贯彻落实科学发展观，认真履行工会组织的基本职能，围绕企业实际，充分调动职工的聪明才智，突出企业创新，推进民主管理和厂务公开，为公司的稳定和发展作出了贡献。
3、积极组织军民共建活动。
为进一步密切军政军民关系，公司在八一建军节，老兵退伍、春节前到xx市武警消防大队去慰问走访，送去慰问金，积极与官兵们开展各种文体比赛，联欢活动。每年在我公司春运高峰期，兴化武警消防官兵都能及时抽调警力，来车站协助检查危险物品，维护车站运输秩序，给予我们极大的帮助。
四、全力以赴开展创卫迎检工作。
创建“国家卫生城市”活动在我市全面开展以来，车站紧紧围绕各项任务和考核指标，全力以赴开展创建活动，形成了人人参与，齐抓共管的氛围。
一是领导高度重视，上下齐心协力。
此次创卫工作任务重、要求高，公司成立了以董事长为组长的'创建领导小组，统一部署创卫迎检工作。公司召开中层以上干部会议，要求各科室、班组负责人从思想上重视创建工作，凝心聚力开展创建，对照标准逐一进行整治、落实，全面发动公司全体员工参与到活动中。
二是深入宣传教育，积极营造氛围。
充分利用客运站现有的网站、电子显示屏、横幅、宣传栏等载体进行发动宣传，积极营造浓厚的创卫氛围。此外，我站还利用召开班组例会等时机对员工进行卫生健康教育培训考核，普及卫生常识，提高员工健康素养。
三是层层落实，责任到人。
我站对照创建工作的要求把每项具体工作进行细化、量化，实行区域负责制，从公司总经理到一线职工，明确、细化各自的责任，层层落实创建责任。由公司创建领导小组负责对各自责任区域内的环境卫生保洁设施等进行督查，发现问题及时通知相关责任人进行整改，并对整改情况进行复查，直到整改达标。
四是从细处入手开展拉网式卫生整治。
一方面，我站统一对公厕、下水道、花圃、行李房、候车室等场所进行除“四害”工作，并组织开展卫生大扫除，加强对边角、缝隙、下水道等卫生死角的清理，清除小广告、拔除杂草、清扫地面烟蒂、垃圾，规范车辆停放，并对旅客进入客运站吸烟现象进行劝阻。
五、多措并举筹备新客站搬迁。
1、组织员工进行岗前轮训。11月中旬，新客运总站投入运营前，我站积极做好搬迁新站的进驻准备工作，按照制定的搬迁计划，有条不紊地开展设备调试、数据转换、班次调整等相关工作。同时，为帮助员工尽快适应新环境和新的售检票系统，熟悉新的岗位要求，公司组织员工进行岗前培训。主要由xx市道路客运联网中心工程师培训新售检票系统操作流程，公司近60名员工参加了培训。
2、培训动员，塑良好社会形象。为切实增强服务意识，转变服务作风，提升服务能力，提高服务效能，以高起点、高定位、高标准迎接新客站的启用，公司领导对干部职工在搬迁前进行全员培训动员，董事长陈永宽对全体职工提出要求和期望：一要有立足平凡岗位的决心和信念，充分发挥自己的聪明才智，干出不平凡的业绩；二要注重学习，加强业务技能的培训，善于在工作中发现规律，勇于开拓创新；三要用心做事，做一个有责任心的人，虚心向老同志学习，苦练基本功，提升满意度；四要进一步提升整体服务档次，多渠道深层次放大“六小服务”品牌效应，展示出新时期交通人的风采，为公司的发展贡献自己应有的力量。
1、继续深入开展服务品牌创建活动。
结合客运站服务窗口的特点，以提升旅客满意度为核心，以提高员工满意度为保证，构建和谐、温馨的窗口人文环境，体现交通为民、便民、惠民、乐民的核心价值。
2、继续加强安全监管工作。
坚决贯彻执行“三不进站、六不出站”的安全管理要求，要确保春节、“五一”国际劳动节、大专院校学生开学、国庆长假的旅客运输安全。坚持每月的安全隐患排查与整改落到实处，定期召开安委会、安全生产例会。加强员工的安全教育学习，提高全员安全意识，努力实现全年安全生产无事故。
3、继续强化目标管理考核，全面提升服务质量和服务形象。
要确保无服务质量事故。要在服务、秩序、劳动纪律和岗位规范管理不断进步，保持成效。
4、加强员工的全方位培训。
通过对员工进行礼仪和岗位技能培训，结合员工文化素养的培育，把礼仪建设与提高员工思想道德水准和文化修养相结合、把规范的岗位操作技能与旅客相处的交际协调能力相结合，提升企业形象，为旅客营造一个具有浓郁文化氛围和文明风尚、温馨和畅的候乘车环境。
5、结合实际，开展形式多样的活动，积极做好“双拥”工作。
明年对我站来说将是崭新的一年，新的客运总站的启用，进入了新的工作环境，面对先进的站务设施和优美的站场环境，我们将在努力消化成本、维持生存的基础上，争取不辜负市局领导的期望，不辜负全市人民的期盼，更好地为旅客提供优质、安全、便捷的候乘车服务。在巩固和充实现有成绩和经验的基础上，以规范服务为己任，以旅客满意为标准，争取把新站建设成城市文明的新亮点。
最新客运站个人年终工作总结【第三篇】
在市委、市政府的正确领导下，在市建设局和各级行业主管部门的指导和支持下，我办坚持以“三个代表”重要思想为指导，在开展保持共产党员先进性活动的同时，以实现“率先发展”为目标，紧紧围绕全市中心工作，充分发挥职能作用，严格执法，热情服务，各项工作都取得了长足进展，这都是在市委、市政府的正确领导下完成的，对今年上半年的工作具体的述说一下。
我办坚持把政治理论学习、思想作风教育和执法行为规范作为队伍正规化建设的重要内容。今年以来，认真学习了“三个代表”重要思想、十六大和十六届四中全会精神，特别是在保持共产党员先进性活动中，我办结合客运管理实际，从贯彻落实十六届四中全会精神、加强党的执政能力建设、实践“三个代表”重要思想和促进古交率先发展的高度出发，集中开展了党的优良传统教育、与时俱进的先进性教育和廉政执法教育；通过加强党组织建设、完善组织生活和发挥党员的模范带头作用，增强了全体工作人员的.法律意识、服务意识、责任意识和敬业意识，我办文明执法和热情服务的良好风气受到了各级领导和社会各界的一致好评。另一方面，我办通过对全体人员严格的军事训练，使我办工作人员的执法行为有所规范，增强了组织性和纪律性，提高了工作效率，树立了文明、廉洁、高效的对外形象。
城市客运管理包括公交客运车辆管理和客运出租汽车管理。今年以来，针对.我市城市客运行业存在的经营行为不规范、非法客运出租汽车较多等问题。一是以打击非法营运和排查事故隐患为主，遏制各种非法客运活动，维护了安全畅通的经营秩序，杜绝了恶性交通事故的发生。上半年共查处各类非法客运车台，完善经营手续的出租车台。公交车型统一更新台，出租汽车更新台。二是认真履行职责，加强稽查管理。按照城市客运管理条例规定，对全市的城市公共客运经营者及其车辆进行了以经营资格和安全技术性能为主的集中检查审验。在开展保持共产党员先进性教育活动期间，我办紧密结合工作实际，以学习促工作，在工作中加强学习。通过学习，使全体党员进一步提高了思想素质和业务素质，促进了城市客运管理各项工作的顺利开展。在“两节”期间，全体党员充分发挥先锋模范作用，主动牺牲休息时间，坚持工作在客运管理第一线，严格履行客运安全检查职责，依法查处非法客运出租车台，为台公交客运车完善了经营手续，受理经营者和乘客举报投诉起并依法予以查处，维护了广大经营者和乘客的合法权益。积极主动地为客运经营者提供安全教育和技术咨询服务，印发安全知识和文明经营服务宣传材料份，把党员先进性的要求实实在在地体现在城市客运管理服务工作的各个方面，确保了整个春运期间我市城市客运市场良好的经营秩序和无交通事故目标的实现。另外，在“两节”期间，我办根据上级要求，组织了以党员为主的客运服务队伍，为市委、市政府和上级主管部门安排客运车辆、提供优质客运服务台次，圆满完成了各项服务任务，受到了市领导和社会各界的好评。
半年来，我办以党员干部为骨干，全体工作人员牢固确立管理就是服务的宗旨，坚持管理服务并重，面向社会公开承诺：“严格执法，公开公平公正办事；热情服务，合情合理合法待人”，随时接受社会各界监督，积极主动地为经营者提供各类服务和帮助。通过公开收费项目标准、全时段办理客运经营手续、免费为经营者配备服务标志和经营识别服装、及时处理举报投诉等有效服务，增强了工作的透明度，赢得了经营者的信任和支持。广大经营者主动按规定更新车辆，其中更新公交线路车辆台、客运出租车多台，使我市的城市客运面貌焕然一新。全年共组织举办安全教育培训和例会次，促使经营者不断增强安全意识，积极开展文明服务；受理并依法协调解决举报投诉起，维护了经营者和乘客的合法权益。我办下属企业城市客运服务中心在全面落实各项服务要求的基础上，为国家纳税近万余元，圆满完成了各项指标任务。
一是根据我办正规化建设的要求，健全了服务中心机构。二是改进管理方式，把全市公交客运车和客运出租车以线和片为单位确定负责人，以经营者自我管理为主，配合我办协调管理日常经营事务，使各线片的经营秩序和服务水平明显提高。三是根据市委市政府的要求，拟定了《××市客运出租汽车管理实施细则》，《××市城市客运线路经营权使用管理办法》等。四是配合市建设局对我市公交公司进行了改制。
1、继续坚持深入学习贯彻“三个代表”重要思想、十六届四中全会精神，以提高客运服务水平和优化城市发展环境为主线，围绕全市中心工作，不断强化职能，扎实进取，为我市的改革发展稳定营造良好的服务环境。
2、严格执行建设部第号令《城市公共汽电车客运管理办法》、《太原市客运出租汽车管理办法》和《道路交通安全法》及山西省的贯彻实施办法，严厉打击非法营运，坚决取缔客运黑车，切实保护经营者的合法权益。加强安全教育培训，增强经营者的安全意识和文明服务观念。
3、根据我办客运管理的实际，一是配合主管部门做好公交客运停车场迁移工作；二是积极争取、尽快解决单位的办公场地问题。三是继续协助主管部门完成公交公司破产改制工作。
4、继续做好客运出租汽车经营管理方式改革基础工作，严格控制总量，争取统一牌照，逐步提高车辆档次。
最新客运站个人年终工作总结【第四篇】
20__年春运工作，从1月16日起至2月24日止，共40天。春运期间，我站积极发挥交通部门的职能作用，统筹安排人员强化治理、检查、指导工作，极大的方便了群众的出行，有力的保障了春运工作的顺利开展。
春运一开始，我站就积极组织实施县局20__年春运工作方案。站领导精心组织，周密安排对可能发生的突发事件提前准备，对消防设备、安全设施进行全面检查，重点岗位如人车联检、“三品”检查、进出站、现场管理等岗位增加人员。客运站全体员工以高度的责任感，认真的工作态度，积极主动投入到春运安全工作中，全面保障了春运工作的正常运行。下面对今年的工作总结如下：
一、提高认识，精心组织。
春运工作圆满完成离不开思想高度重视和精心组织安排，站领导为了确保春运工作顺利进行，把春运安全工作放在首位，认真落实县局和县运管所部署的春运各项工作，制定了春运工作方案、成立春运安全保卫工作领导小组，制定突发事件应急预案和春运值班制度，公布值班名单。召开春运动员大会，将春运安全工作落实到实处，将安全责任落实到每一个人。我站从思想上高度重视安全工作，做好恶劣天气的准备工作，认真做好各线路车辆的检车工作，针对冬季冰雪路况做好宣传学习，要求各线路客车备好防滑链等安全实施，防止疲劳驾驶和酒后驾驶，及时协调处理各种突发事件，严防安全运输事故，做到组织到位、措施到位、责任到位，确保了安全运输正常有序的进行。
二、加大宣传力度营造安全氛围。
春运期间我站利用简报、宣传栏和横幅等多种方式进行宣传，与进站发车的驾驶员、车主面对面交流冬季安全行车经验，要求他们及时维修车辆，并叮嘱驾驶员做到春运安全行车。
三、加强安全学习落实安全责任。
春运前对全体员工进行了春运动员和春运安全学习，对春运期间可能发生的客流突增、安全事故、火灾雨雪恶劣天气等突发事件提前预测演练，并签订安全责任书。
四、搞好安全隐患排查严把车站安全关。
1、强化对营运车辆及驾驶员的安全检查力度，春运期间增加了检车人员，把好车站安全源头关。
2、对各进站春运车辆进行全面检查，车辆是否按期参加车辆综合技术性能检测和二级维护;车辆技术等级是否与经营范围相适应;客运车辆是否按规定安装并使用gps行驶记录仪，保证有效正常监控。各车辆严格执行人车联检工作标准，不符合要求、安全无保障的车辆，一律禁止参加春节运输。
3、对各种证件和驾驶员的检查工作。按照上级新的要求，利用新的“安全例检单”和“派车单”。严格检查“六证”、“两单”，严禁酒后驾车、严禁疲劳驾车，发现无即时证明、即时证明过期或人证不符、车证不符、车辆安全技术不达标者，一律不准参加春运;严格执行各车辆的人车联检，严格审查其营运手续和各项保险，严禁违规加班包车。我站还对各营运车辆的有关证件和安全随车设施分别进行了拍照，以此作为影像材料予以存档。
4、认真落实“三不进站、六不出站”规定，在客运站有“三品”专人检查，新印制了“安全出站登记表”和“三品检查登记表”，做到了四有，即：有专人、有检查、有记录、有处理;把“三品”查在站内，堵在车下。防止发生破坏事件和违章、违规现象，杜绝各类责任事故的发生，保证了春运安全源头关，确保了旅客生命安全，使旅客出行安全得到了有力的保障。
五、开展了春运安全运输大检查。
春运期间，严格落实安全管理在现场制度，安全人员到发车现场，坚决杜绝一切违章违规行为的发生。对违规、违纪车辆进行严格检查，每天都对各客运车辆进行安全例检和出站登记，不符合要求的车辆，决不放行，对超员车辆坚决不予放行，努力做好乘客思想工作，将超员乘客安全有序的进行分流，对车辆违规违纪按规定进行处理。
六、应急值守，信息畅通。
加强春运及春节期间值班工作，坚持24小时值班，落实值班制度，对节日期间的值班工作全面安排，把责任落实到岗、到人。客运站工作人员要24小时开机，确保信息畅通。值班人员要坚守岗位，认真履行职责，密切关注和了解本站的安全运行情况。完善应急救援体系建设，一旦发生突发公共事件，要紧急启动相关应急预案，采取有效措施控制事态发展，及时报送信息至客运站领导。
总之，我站在今年春运期间组织圆满、措施得力，各项工作均能很好的完成，确保了既定的目标任务。据统计，春运期间我站共安全发运车辆1476班次，安全输送乘客19786人次，未发生一起交通安全事故，为人民群众的出行提供了强有力的安全保障，受到了广大乘客的一致好评和高度赞扬。
最新客运站个人年终工作总结【第五篇】
至xx年6月，我站已搬入客运中心一年有余，这是我站迎接挑战、自我加压、勇于突破的一年。在站领导的正确领导下，各部门互相帮助，积极配合，以提升服务为重心，以安全生产为基础，始终以“为旅客服务，让旅客满意”为目标，工作于一线，服务于旅客，真正做到“您满意，我快乐。”现将xx年上半年工作总结如下：
一、宣传工作着实有效。
1、继续开展“三进一上”宣传活动，走进学校、社区，走进商场、人流聚集地，大力宣传乘车、旅游、网上购票、银联刷卡购票、各代购点购票等便民服务业务。
2、针对弱势群体，开通了学生9折票，老年证折票等优惠活动，并针对特困人群联合政府开展了爱心救助行动，免票乘车，得到旅客的一致好评。
三、强执行、严考核。无规矩不成方圆，以公司的规章制度、员工的行为规范为根本，建立了检查监督考核小组，对员工的不文明、不严谨的行为逐一破除，为总站的和谐稳定的发展打下了坚实的基础，人性化的管理模式更赢得了我们的肯定。
四、人人为车站，车站为人人。自搬入新站以来，面对环境的变化，竞争对手的不正当手段，我们上下一心，用我们的行动服务于旅客，特别是站领导时常和我们一起工作到很晚，他的言行影响着我们每一个人。我们相信，困难是暂时的，明天永远是属于我们的。
工作在这样的环境中我感到很快乐，能拥有这样关心我的领导和同事我感到很幸福。xx年6月24日，是我来到客服中心整整1个月，这1个月我过的很充实很快乐。很感谢客服姐妹们对我的关心和帮助，作为一名新员工，我会很认真很努力的向你们学习，争取早日成为一名合格的话务员。
自身不足：
1、语言组织能力不强。
2、语言不够专业化，用词不够职业化。
3、外省的站点知识欠缺。
一、以创建文明窗口为目标，加强组织领导，精心安排部署。党的十四届三中全会通过的《关于加强社会主义精神文明建设若干问题的决议》是全党全国人民跨世纪精神文明的行动纲领。根据《决定》，国家交通部制定了道路旅客运输三优、三化规范，省交通厅出台了树立精神文明先进典型的实施方案，并从2001年以来，按照打照最能反映行业文化程度的精品，培育最能折射文明形象的亮点，选树最能发挥示范带动作用的先进典型的指导思想，以管理严、服务优、素质高、环境美、效益好为主要内容，以省内领先、国内一流为定位标准，开展文明示范窗口的创建活动。这一重大的举措，在xx客运总站引起强烈反响。
总站党支部认为，在搞好物质文明的同时，重视精神文明建。
设，是执政党的宗旨和性质所决定的。在新的历史时期基层党组织必须坚持两手抓、两手都要硬，相互促进，缺一不可。正是基于这种认识，站支部一班人带领全站干部职工团结奋进，努力工作，严格按照省厅文明窗口的标准和要求，做了许多艰苦细致的工作。在创建活动中，积极行动，统一安排，总体规划，真抓实干，制定制度，为争创省级文明单位做了大量卓有成效的工作，使全站上下形成了人人讲文明、个个为争创活动作贡献的良好氛围。领导班子是领导双文明建设的核心力量，充分发挥党支部的政治领导的核心作用，是大力发展客运事业，坚持精神文明建设的根本保证。
二年多来，党政一把手十分重视精神文明建设，始终坚持物质文明与精神一起抓的工作方针，实施一把手工程，把创建文明单位列为党支部的议事日程，做到机构健全、措施落实，目标明确。特别是从去年以来，结合全省行风评议和xx市委、市政府《关于深入开展优化发展环境、树立行业新风评优评差活动的实施意见》，在双评活动领导组的基础上，成立了党支部书记，站长为组长，工会、青年团、妇委会为成员的创建文明窗口工作领导组以及有关组织机构，制定了中常期目标规划和实施办法，多次召开会议，做出具体安排，使创建活动落到实处。
二、以优质服务为核心，提高服务质量，打造行业新风。客运决站围绕形象在乘客心目中确立，职能在为民服务中转变，效率在解决具体问题中体现，成果在优化发展环境中检验的工作方针，努力实现追求最规范的管理、最优质的服务、最优美的环境、最良好的公共关系的最高奋斗目标，通过精湛的业务素质、良好的职业道德、规范的管理制度、高度的负责精神，良好的窗口形象为乘客和客户提供最便捷、高效的服务。为了进一步确立以民为本的工作理念，让xx客运总站成为旅客之家，总站大力提倡人文关怀和人性化服务，结合行业特点，推出了开通热线电话，24小时提供咨询服务：设立便民箱，提供送开水服务：设置候车专席，为老、弱、病残、孕等乘客提供特别服务；规范车辆座位号码，使乘客对号入座；设立意见箱（簿）、监督本和监督电话，随时接受社会监督；增加电话预约订票业务；为司机提供方便快餐等便民、利民服务措施。在提高服务效率方面，公开承诺：高峰时旅客购票排队时间不超过10分钟，购一张票限在30秒以内。同时，为改进工作作风，把服务质量搞上去，狠抓制度建设。先后建立了学习培训计划，新增了35项管理制度，完善了44个岗位职责，规范了11类岗位工作程序，制定了客运人员服务工作标准以及考核奖励办法。以学习培训提高员工的综合素质，以规章制度约束个人行为，以程序制度理顺业务关系，以自律制度促进清政廉洁。服务是真诚，温暖万颗心。这不是挂在嘴上的口头禅，而是实实在在地落实到具体的行动上。去年8月初正值酷热时节，一位从北京乘车进站的青年孕妇脸色苍白，痛苦的神情，引起了接站服务员的注意。马上呼叫120急救车，亲自护送到医院救治，幸好抢救及时，安然无恙。随后，打电话通知她在xx的丈夫，感动的全家人不知说什么才好。还有一位年过半百的老人要到xx看望儿子，因耳聋未乘上早上的班车，值班站长耐心的安慰他不要着急，帮他买吃了中午饭，下午送他上车启了程。老人望着摇摇手，表示敬意。文明服务蔚然成风，好人好事层出不穷。从去年10月至今年10月一年中，车站站务人员共拾到旅客丢失的现金1万多元，存折2个、1147元，大额银行卡4张，价值约万元的各种行李物品20余件，全部归还到失主手中。先后收到感谢信2封，锦旗3面。篇3：客运站员工上半年工作总结(2篇)客运站员工上半年工作总结（2篇）随着六月份的结束，马上就要进入“暑运奋战一百天”了，在茫茫碌碌中我们结束了上半年的工作，回顾这半年来自己的工作，静静的思考一下，该总结的东西太多了。在公司领导及各位同事的支持与帮助下，我尽力严格要求自己，按照公司的要求，做好自己的本职工作。通过这半年来的学习与工作，我得到了非常宝贵的经验，工作模式上有了新的突破，学会了怎样设身处地的为旅客服务，怎样去微笑着对待每一位乘客，在我看来无论是什么样的乘客，我所做的工作就是为他解决他在车站的所有疑惑，让他更快更好地坐上车去他想去的地方。所以在这半年里我始终坚持我所肩负的职责，始终不忘领导对我的教导和期望。现将半年来的工作情况总结如下：年初，领导又给我安排了带新学员，我的能力是有限的，在我有限的能力下，坚持负责的做好每一件事，争取用最快的时间帮助新上岗的同事了解我们的业务范围，业务技能，让他们能更好地去帮助乘客解决困难，本来就不算硬朗的肩上，又多了一份责任，我已尽我的全力，尽我的所能，把好的工作方法，好的作为，好的工作作风，交给了新学员，很快，她们的工作都得到了领导的认可。我也有所小小的成就感。俗话说：“三人行，必有我师焉。”在工作中，在徒儿们的身上我也学到了很多东西，徐晓露永无止境的学习热潮，王xx的稳中求进，庞xx的不骄不躁，房xx的开朗大度等等等等，在我眼里他们个个聪明伶俐、他们有激情、有动力、有热情。我以他们为榜样为自豪。在即将到来的下半年，我决心认真提高业务、工作水平，为公司经济跨越式发展，贡献自己应该贡献的力量。我想我应努力做到：第一，加强学习，拓宽知识面。努力学习业务知识。加强对班次对地理图册深刻的了解，第二，本着实事求是的原则，做到上情下达、下情上报；真正做好领导值得信任的一员；第三，重视工作作风，加强管理，团结一致，勤奋工作，形成良好的部门氛围。遵守公司内部规章制度，维护公司利益，积极为公司创造更高价值，力争取得更大的工作成绩。
感谢总站，感谢领导，感谢姐妹们和我的徒儿们。使我对自身有了更加清晰的认识，同时，对我身上所肩负的责任有了更深的领悟。下半年我将进一步发扬优点，改进不足，拓宽思路，求真务实，全力做好本职工作转眼间，2012年已经过了一半，回想上半年的工作，有收获也有不足，归纳总结后分为以下几个方面：
工作中的收获：
三、在高速分站体验一天，让我认识到责任团队的重要性，团结协作才能出收益;。
四、参加本科室组织的各项活动，积极与新老员工沟通，学习老员工处事的沉稳灵活，学习新员工积极向上、敢于尝试的态度，取长补短，提高工作激情。
工作不足之处：
二、业务知识方面还需要再加强，服务技能也需要再提升；
瑞雪兆丰年，在冬雪中我们又迎来了美好的充满希望的一年。每值岁末，感慨甚多。09年，在站领导的正确带领下，在同事们的支持和帮助下，我经历了许多，学习到许多，成长了许多，在工作方面不断探索，不断发现问题，并予以改进和完善，使工作效率不断提高。自2005年进入三府湾客运站工作，至此，我在三府湾客运站已度过了四年有余，每一年都是不一样的，每一项任务都是新鲜的，每一份努力都是值得的，当然，每一份工作的成功的喜悦也都是可乐的。下面我将2009年个人工作总结汇报如下：
1、积极学习业务知识和行业知识，应用到工作中。我作为车站办公室工作人员，具体负责办公室日常工作，包括上级来文的承办传阅、车站文件的起草、员工打卡考勤数据的处理、车站四城联创工作、车站会议布置及会议记录工作、车站员工服务质量报表的制作、车站车辆上座率等数据的统计上报、车站站务档案与安全档案的收集整理、与报社等媒体的沟通宣传车站，以及领导临时交办的工作??，琐碎而复杂，工作最大特点就是任务有弹性，时间比较有限。为了在有限时间内完成诸多任务，找到适当的工作方法和提高工作效率则成为必须，在日常工作和生活中，我积极主动学习车站业务知识，并通过报纸、网络、书籍积极学习行业知识，不断武装自己，并将所学应用到工作中，为旅客服务，为司乘服务。工作中不挑肥捡瘦，不论是领导交办的事，还是员工需要帮助，我都尽全力认真完成，因为，我们大家是一个集体，大家的工作都是相通的，是在为一个目标而奋斗。通过长期的独立思考、摸索实践，我能够独挡一面，熟练地开展工作并圆满地按时按质完成各项任务。
2、用文字和照片诠释车站，做好单位对外宣传工作。宣传工作是车站树立系统内外社会形象的一个重要手段。为了更好地宣传车站，宣传企业文化，弘扬帄安精神，三府湾客运站一直以来非常重视与媒体的沟通，09年以来，在程站长、马站长、梅站长的指导下，我不断学习写作技巧，加强与各报纸媒体记者的交流，提高稿件的采用率，一方面向社会展现了车站的风采，另一方面，汽车站作为公共服务机构，班次信息的快速传递能够很好地指导市民乘车出行，方便市民顺利完成旅行。截止2009年11月18日，据不完全统计，09年三府湾客运站已累计受中央、省、市各媒体报道达202篇次，又创历年新高，报纸报道过百次，较好地宣传了车站，宣传了企业文化，弘扬了帄安精神。在这么多报道中，有报道车站员工拾金不昧的，有报道车站员工救死扶伤的，有报道车站员工解救被骗传销落难的??这些方方面面的报道，不仅有效地打击了不法分子，弘扬了社会正气，也向社会展示了帄安人乐于助人的精神。
一、无烟日、防艾日等特殊节日，按照市交通局四城联创办文件及会议精神，随时汇报车站四城联创工作动态，并认真总结，使车站的四城联创工作有效推进。
4、车辆档案数据库管理尝试。随着互联网的发展，以及电脑在家庭、单位的逐渐普及，计算机在工作中的应用已成为必需，计算机以其高速运算、精确核对等优点，使工作效率不断提高，人力成本大大降低，给企业预算利润提供了一定的上升空间。对运输行业而言，安全工作至关重要，而车站的安全工作又是围绕着车辆在进行。帄安公司一直在健康发展，各车站业绩也斐然，仅三府湾客运站参营车辆就近五百台，做好车辆安全管理工作要常抓不懈，而车辆档案实时监控管理工作迫在眉睫。如何系统地做好车站参营车辆安全档案管理工作，几年来，我曾多次试过excel表格管理，并不断进行改进，但效果不尽如人意，一方面，excel表格数据输入较麻烦，另外，excel表格中数据处理局限性较大，往往针对一项数据进行排序筛选后容易导致其他表格数据错乱，为了克服诸多缺点，提高电子办公效率和数据处理能力，08年开始，我慢慢开始接触并深入学习access数据库，并于09年初应用于车辆档案管理方面。下面，简单介绍一下access数据库在车站档案管理方面的应用。车辆档案管理工作的基本要求是：实时化（及时）、程序化、易操作。那么，首先，利用计算机对数字处理的强大功能这一属性，将数字应用到档案管理工作中是必然之路，根据车站实际的管理工作细节，给参营车辆赋予一个以车站自主属性的代号，然后使其易用于微机化操作，简化程序，减少差错，提高效率。那么，这个代码就如同超市管理上千上万种商品，并不是完全按照国家赋予的13位条码来管理，而是超市按其自主分类所得到的一个商品编码，方便超市自主管理使用。车站的参营车辆也需要这样一个编码。给车辆编码，一车一码，车站自主分类，方便识别，统一管理。就三府湾客运站目前的业务范围而言，给车辆编码的话，可分为三个部分，每个部分可用两位数字，那么，每个车辆的编码就是六位数字，详例如下：第一部分，按省、直辖市分类，作为编码第一部分，如直辖市为01,浙江省为02,福建省为03,广东省为04,以此类推。第二部分，按省（直辖市）里的线路分类，每个线路分一个号，作为编码第二部分，以直辖市的线路为例，如北京线路为01,上海线路为02，以此类推。第三部分，按同线路的具体车辆分类，每一辆车分一个号，作为编码第三部分，以北京线路为例，陕ac9138为01,陕ac9198为02,以此类推。那么，具体到北京陕ac9138车辆在三府湾客运站的编码就是010101（直辖市线路车辆），陕ac9198为010102，以此类推，这样，在日常管理中，就可以按此唯一编号进行业务操作，方便查找，更为将来微机化的操作打下基础。编码完成后，就需要将计算机利用进来，才能使编码作用发挥出来，方便工作。在经过多种试验之后，简单的access数据库能较好地完成档案管理工作，保证车辆档案实时、准确，其优点更在于易操作性、直观性。建立access数据库的“表”、“查询”、“窗体”，这三者相辅相成，“表”为数据分类存储基础，然后利用“窗体”可以方便快速输入数据，“查询”的作用则是最为关键的，可以利用“查询”这个功能，对所有车辆的某一种档案（如行驶证）有效期的排列筛选，日期由小到大，或由大到小依次排列，然后对某一个时间段的档案可以拷贝，打印，拿来通知车辆，进行收集、整理、录入工作，如此操作，方便，简单，而且实时管理，随时都可以操作，同时，这种方法也避免了excel表格式数据存储中排列某一项会破坏其他项的排列规则的弊病。日常工作中，每天除了本职工作外，还经常有计划之外的事情需要临时处理，而且通常比较紧急，往往让人手忙脚乱，不得不放下手头的工作先去解决，而且这些临时性的事务占用了很多工作时间，经常是忙忙碌碌的一天下来，原本计划要完成的却没有做，但手头的工作也不能耽误，今天欠了帐，明天还会有其他工作要去处理，因此，我经常利用休息时间来进行加班，把一些琐碎事情放在回家的路上和家里去思考完善，所以一年下来，感觉每天都让人觉得过得很充实，没有虚度年华，当然，在享受这一切繁忙而充实的工作过程中，也学到很多东西，领略到很多道理。在09年工作中，也出现过些许差错，在员工打卡考勤方面，开始没有严格要求，心里想着员工都在各处室有签到考勤，并由各处室领导直接监督管理，所以在打卡考勤方面疏于管理，造成工作被动，后来在领导的批评教育下，认识到工作失误的严重性，并坚决予以改进，现在，不管是白班员工，还是夜班员工，我都完全按照车站员工打卡考勤制度来操作，坚持制度面前人人帄等，不徇私舞弊，使员工打卡考勤公帄、公正、公开，切实做好车站职工打卡考勤工作。2009年随风过，2010年踏雪来，瑞雪兆丰年，我同大家一样，也都在期待着美好的下一个工作年的到来，并提前为来年工作做好规划：
1、坚持做好本职岗位工作。
2、做好集团公司网站上三府湾客运站的内容跟进。二十世纪，互联网的诞生，堪称人类史上最伟大的发明之一，它改变着人们的生活的方方面面。二十一世纪，随着电脑在企业及家庭中的普及，以及电子商务不断地全球化发展，越来越多的企业已经迅速地将实体营销转变为电子商务虚拟模式化营销，对企业来说，网站的作用已不仅仅停留在“长脸”的宣传方面，而是帮助企业全面扩展市场，占领商机。据专家分析指出，未来的世界将是“鼠标+物流”的世界，消费者即使足不出户，也可以完全在网络上完成商品的采购及其他消费。这一点在阿里巴巴、淘宝的逐年上升的销售数据中表现得很明显。网络购物的逐年上升趋势，也推动了物流业的健康持续发展，据不完全统计，09年上半年，沿海城市物流业有30%的销售业绩均来自于网络购物。那么，对于帄安运输集团这样的兼客货运输企业来讲，网站的作用更加不可小觑，它可以向社会宣传我们的企业文化，可以将我们的优质服务工作展示给旅客，可以将我们的班次信息公布，方便旅客查询，也可以接受旅客的投诉、建议和意见，起到社会监督的作用，便于自我警醒，认识自我，提高自我，所以，企业网站对于帄安公司来说，它不仅是企业文化推广的帄台和企业产品（服务）展示的帄台，还是旅客获取乘车信息的帄台，更是企业接受旅客监督促使自我警醒提高的帄台。集团公司的网站已于2009年试营运，在2010年，我将不断搜集车站相关信息，提供给网站管理者，来丰富网站上三府湾客运站方面的内容，特别是班次变动情况，要将此信息第一时间传递给网站管理者，以便更新维护网站信息，方便广大市民查看车站班次信息，顺利完成旅行。最后，如在工作中有不对和欠妥之处，还请领导和同事们一定不吝赐教，及时给予批评指正，指点我，鞭挞我，我将更严格地要求自己，提高工作能力，为车站发展贡献力量！客运站个人工作总结自2005年进入企业，至此，我在三府湾客运站已度过了整整三个春秋，回想三年来的工作的日日夜夜，有辛酸曲折，也有高兴快乐。在这三年里，一方面我付出了努力，为工作更出色而全心投入，另一方面，在全心全意做好工作，走好人生路的同时，我也学到了不少东西，三人行有我师，每个同事身上都有发光的亮点，都有自己可以学以致用的东西。作为一个工作者，作为一个企业参与者，我对企业管理也有了更深刻的认识，为今后更好地融入团队、协作共进、贡献企业打下基础。下面我将2008年个人工作总结汇报如下：
一、加强学习，用知识武装自己。列宁说过，“学习，学习，再学习。”周总理也说过，“活到老，学到老。”锻炼身体只能强健体魄，而不断加强学习，则可以充实人的思维，武装人的头脑，作为企业参与者，我认为不仅要学习自身岗位的业务知识，做一个业务精的知识型员工，更要学习岗位外的知识，应用到工作中，以提高工作效率。2008年，车站加大对车辆档案有效期的跟踪管理，涉及四百余台车的四千余份档案的实时跟踪管理资料。而之前使用的excel电子表格方式对此项工作的开展有很大的局限性，而且容易产生误差，在经过多方比较后，access数据库能有效解决excel电子表格中相关数据库应用的不足问题，于是我自费购买了相关书籍，利用下班时间，自己摸索，从零开始学习，经过不懈努力，现在已经能够熟练使用access数据库来进行车辆档案有效期跟踪管理工作，之前两个人两台电脑加班加点三天才可以完成的工作量，现在只要一个人一台电脑一天就能完成，大大提高了工作效率，同时也降低了企业成本。另外，加强对《客规》等行业知识学习，规范车站各项管理工作，最后，对车站发车班次、线路、途经站点等业务知识学习，提高自身素质，为能更好地为旅客服务而努力。
二、做好车站档案管理工作，为车站各项工作程序化管理打下基础。随着车站的不断发展，需要搜集和整理备案的资料也越来越多，涉及站务资料、安全档案、车辆档案、四城联创档案四大部分，每部分又分诸多卷，安全档案就分10卷20余册，车辆档案分11卷，站务资料分15卷30余册，四城联创资料更多，有近30卷50余册，要将这百余册档案管理工作做精做细，需要付出相当的辛勤汗水。经过两年多来工作经验，不断摸索出一套档案管理方法，而最主要的是做好三点：首先，牵头，理顺归档目录及章册，一个萝卜一个坑，按照一定的属性将文件进行大纲分类，这样只需要将新产生资料归纳即可，水到渠成；第二，收尾，即要及时，对新产生的资料及时搜集补充；第三，护中心，即是要做好对档案资料的保密工作。
三、安全工作。“安全工作无大小”，“安全工作事关你我”。车站作为特殊行业，做好安全工作更是承载着千家万户的幸福欢乐，所以我们应尽职尽责、尽心尽力做好各项安全工作，杜绝一切安全事故的发生，为员工负责，为司乘负责，为旅客负责，为国家和社会负责。三府湾客运站的安全工作大致可以分为站场安全、车辆安全、行人安全、货物安全。在站场安全方面，我首先严格要求自己，不吸烟，并积极劝阻司乘、旅客吸烟行为；下班前检查关闭所有电器电源，避免火灾发生，并减少电力浪费；在站场巡查过程中，时刻留意可疑人员，不给其下手做案的机会，打击不法分子，确保人民生命财产安全。在车辆安全方面，积极参与到车辆消防器材检查和冬季防滑设施检查工作中，并协助相关岗位人员及时做好车辆疏导工作。在行人安全中，积极学习消防知识，加强与同事工作上的互助，为旅客提供优质服务，规劝旅客站内购票乘车，远离不法分子造成的财产损失和身体伤害。货物安全，对车站进行巡查过程中，注意观察可疑行包，并及时汇报，对各车辆货仓货物进行关注，防止丢失事件发生，并在工作需要时积极配合“三品”检查岗做好进站行包的“三品”检查工作。
四、现场调度。在参加现场调度工作中，服从站场指挥，严格要求自己，做到车辆“进站有人迎，倒车有人应，出站有人送”工作，同时配合货运部做好货物托运稽查工作。在四城联创期间，对车辆严格要求，从车容车貌到司乘的四城联创知识知晓率，进行监督管理，车辆达不到“五净一亮”的创卫标准，不允许其上位，在清洗完毕检查合格后方可上位发车，对四城联创知识知晓率不合格的司乘人员令其加强学习，搞好车辆卫生，提高优质文明服务质量。
五、四城联创。2008年，西安市在历经为期五年的艰苦奋斗、顽强拼搏之后，获得了“国家级卫生城市”的荣誉称号。市委、市政府执政为民，为不断提升城市知名度与经济实力，适时提出了四城联创的口号：即创建国家卫生城市、创建国家文明城市、创建国家园林城市、创建国家环保模范城市，车站在做好旅客安全运输的同时，全力配合上级主管部门，严格要求，层层落实，在车站范围内全面开展四城联创工作。2008年，在保持过去创卫良好做法的同时，积极开展其他创建活动，加大对四城联创知识的学习，积极搜集关于四城联创相关资料，做好四城联创档案管理工作，并印制四城联创知识学习宣传单，发放于站务人员及司乘、商户，提高大家四城联创知识知晓率，保证四城联创工作的顺利开展。创卫工作已经圆满成功，但四城联创工作仍将继续，我将以更饱满的热情，投入到四城联创工作中，做好四城联创长效管理工作，为车站四城联创工作争光，为西安市四城联创工作添一把力。
六、优质服务。我们属于服务行业，只有提供给顾客（旅客）更好地服务才能赢得市场，所以，在工作中要放下架子，换位思考，将旅客视为亲人，注意观察旅客，将被动服务变主动服务，最大限度地提供给旅客满意服务。在对参营车辆的管理上，将服务意识融入在严格的管理中，热情周到为参营车辆创造和提供条件，以制度相约束，推动其稳步良性发展，达到养车育站的目的。09年即将到来，汽车站将开始新的篇章，经过几年的学习和实际工作，我对个人的工作也有了新的认识和见解，在09年，我在做好现有既定工作的同时，将着力以下几项工作：
1、将access数据库应用到车站人力资料管理和车站固定资产管理中，推进车站程序化管理工作。
2、对车站车辆的驾驶员进行专项管理。
3、制定全国大中城市直达一览表，详细列入车站所发线路城市及途经站点，使旅客一目了然，减少工作环节，方便旅客乘车，提高车站收入。
汽车站年度工作总结2012年已近尾声，**汽车站在公司各级领导的关怀和支持下，我站全体员工与运管、城管驻站人员齐心协力，圆满完成了春运、“五一”、“十一”等各项工作及运输任务，现将一年来工作情况汇报如下：
一、生产任务完成情况。
公司下达2012年**汽车站经济生产指标为：营业收入万元，净收入万元。截至目前1至10月份已完成营业收入约万元，净收入约万元；2011年1至10月完成营业收入约万元，净收入约万元。同比去年营业收入增长19%，净收入增长18%。根据2011年11至12月营业收入约万元，净收入约万元，依据目前客流情况，预计2012年11月至12月可完成生产任务：营业收入可达约万元，净收入可达约万元。2012年我站能够完成本年度公司下达的经济生产指标，主要存在以下几个有利因素：
1、仅1月份发送旅客就达到102549人，同比去年1月增长84%；完成净收入元，占第一季度的%。其主要原因是今年元旦和春运两大客流高峰过于紧凑，农民工、学生流、返乡探亲流三大客流主要集中在了1月份。2、2012年全国火车票实行实名制售票制，部分出行旅客无法达到实名制购票要求，多数选择了道路运输的方式返乡，这也是促成我站顺利完成第一季度生产经济指标的重要原因。
3、暑运期间，根据以往了解、掌握的各大中专院校放假时间、人数、流向等信息，组织人员进校园开展预约售票、包车售票等服务，并最大限度提供团体票价打折优惠活动，受到广大师生的欢迎。
4、“十一”、中秋两节期间，我站积极应对客运高峰，黄金周共完成票款收入3560485元，实发班车1156班次，运送旅客40113人次。黄金周期间零投诉，无安全责任事故。
认真贯彻国家“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针，落实集团公司“突出安全、落实安全、确保安全”的工作目标，按照公司“1234561”安全工作法，继续加强隐患排查工作，杜绝重大事故发生。
1、为深刻吸取“”、“”事故教训，全面推进“1234561”安全工程，有效遏制各类事故的发生，杜绝安全生产隐患，层层签订百日安全专项责任书，进一步加大力度强化安全基础工作行动方案，以“九必查”专项行动为基础，建立专项整治工作长效机制，落实安全生产责任。一是做好隐患排查工作。8月30日，车站隐患排查小组，对“三品”检查记录、危险品查堵情况、一检出站登记、安全带的佩戴情况、车场消防设施设备、站台应急灯、候车大厅、票房灭火器，安全通道，办公场所电线门窗等逐一进行排查，发现站台应急灯不亮，消防沙不够，针对排查出的问题限期整改，务必于9月3日前整改完毕。同时，安全员对所有进站车辆的灭火器进行了严格排查，期间，对查出的不合格灭火器进行了现场更换，否则不予报班。
二是规范夜间车场停车。为深刻吸取事故教训，杜绝安全生产隐患，确保夜间停车安全，**站专门购买铁皮柜，用于存放所有过夜车辆的备用钥匙，为每把钥匙配备专用的号码识别牌，并于每晚七点以后根据车场车辆停放位置调整备用钥匙位置，做到车钥对应，以方便识别和使用。
全“双百日”工作，**站实行24小时值班制度。四是卧铺班车凌晨2点至5点必须停车休息。针对近期频发的重特大交通事故，为进一步加强卧铺班车夜间停车休息规定，再次召开专题会议，会议强调：按照卧铺班车夜间运营规定，所有卧铺班车必须于凌晨2点至5点在就近服务区休息，1500公里以上营运班车必须配备三名司机，保证驾驶员有足够的休息时间。
出站前做好车辆安全检查及驾驶员安全嘱咐工作，并在醒目位置公示客运车辆休息时间、地点、车属公司服务电话，方便旅客出行，接受群众监督。
2、提前安排部署“十一”黄金周，制定旅客突增应急预案，成立了黄金周领导小组，签订《两节进站班车安全责任书》194份。
3、我站严格落实公司的安全制度，并在落实过程中不断创新。车站印制了安全提示即时贴，将其贴在方向盘上，其目的主要有：一是将贴纸贴在方向盘上，借此提醒所有驾驶员：旅客的安全就在你们手中。要驾驶员时刻紧绷安全弦，行好安全车；二是火红的色彩是最醒目的颜色，也是鲜血的颜色，提醒驾驶员不忘血的教训，安全时时放在第一位；三是用这样最直接、最一目了然的方法时刻提醒所有驾驶员“方向在手中，安全在心中”。
4、我站为进一步加大力度强化安全基础工作方案，落实会议精神，安装移动短信平台，对所有驾驶员进行发车前（由调度员进行口头安全嘱咐）、行车中（发送短信进行嘱咐）、收车后（由司乘人员给予短信或电话回复安全到达）的安全嘱咐专项行动，时刻提醒驾驶员安全行驶，谨慎驾车。
三、服务方面。
1、暑运期间，车站抓住暑运这个有利时机，充分调动和激发全体员工战酷暑、保安全、创效益的积极性，采取一系列有效措施，让在炎炎夏日里乘车出行的旅客，感受比以往更为优质的服务。“**服务组”青年文明号特色服务班组，她们不定期进行广播，提醒广大旅客注意防暑，并随时播发一些简单易行的防暑知识；在大厅服务台前面，她们为旅客准备了清凉可口的绿豆汤，还准备了霍香正气水等防暑与常用药品，为广大旅客消暑解渴。
2、“八一”建军节即将来临之际，**站20余名干部、职工慰问长风消防中队。
最新客运站个人年终工作总结【第六篇】
一年又一年，20xx又将在眼前画上句号，回收即将结束的一年，心里不免又些许有些感触!
工作方面：
一、作为自身来讲，仍然坚守在车站的最后一到岗位，认真仔细的完成“戍边”任务，对于出站后二次进站的车辆进行检查，仔细核对人数，认真填好补票单据，仔细查看行李舱，对于危险品严格查处，对相关货物及旅客随身超重行李做好行李票补票工作，确保旅客安全、快捷、方便的乘车，确保人、单相符出站。
二、进行站外查车补票工作，做好距离分站较近的乘车旅客的组织工作，对相关车辆进行旅客登记补票工作，对于严重违规车辆进行惩处。
三、协助客运经营处做好三产售卖工作，多方协力，共和、共赢。
自身不足：
一、工作生活状态过于懒散，有些工作不能自己主动发现并完成，个别情况容易情绪激动。
二、工作过于情绪化，不能及时控制自己的情绪，将日常生活中的.垃圾情绪带到工作当中去，进而影响工作质量，降低工作效率。
三、填写记录单不够仔细，不能认真核对车号，只凭自己主观记忆填写，从而导致给相关审核部门带去没必要的麻烦。
四、不能起到良好的带头作用，不能为员工先，不能事事抢在前头提前独立完成。
五、对新员工照顾不周，带新员工期间不能树立良好的榜样，不能以身作则的去引导新员工，从而导致业绩低迷。
六、对周围同事关心不够，存在“事不关己高高挂起”的态度，时而情绪化，未能以家人身份融入集体。
科室方面：
一、冬天站外查车方面保暖措施有所改善，非常感谢站领导对我们的关心体贴。
二、新上各类三产项目，收入也是蒸蒸日上，散客与调度室双双联手，共创辉煌。
三、责任明细化，将所有人员划分为三个小组，化整为零，加强学习，加强交流，共同进步。
科室不足：
一、在保证正常工作状态下，在完成三产项目售卖时节奏较乱，不能稳手稳脚的完成。
二、三个小组统筹安排工作不到位，存在滞后现象，所有工作都习惯性压到尾声才去完成，从而导致工作质量不高，工作效率降低。
三、员工间交流较少，不能第一时间对接所有事物。
新年计划：
一、继续一如既往的完成分站查车、补票工作，单要更加细心仔细;。
二、协助客运经营处做好三产售卖及宣传工作，对站上其他业务也要积极主动宣传、参与;。
三、做好良好的带头作用，树立榜样，敢于其他同事先，做好一切工作;。
四、与领导、同事多交流沟通，多为站上献计献策，敢于谏言;。
五、多协助领导同事完成其他相关工作，设身处地为他人着想，自己多出一份力!
最新客运站个人年终工作总结【第七篇】
在上级主管部门和集团公司、联运公司的正确领导下，九九六车队坚持“安全第一，预防为主”的方针，紧紧围绕春运文明竞赛的“平安在旅途，满意在盐阜”活动主题，努力实现旅客安全、快捷、满意出行，认真贯彻国家、省、市、集团公司的工作会议精神和联运公司的联运工1号、盐市联2号文件精神和各级领导对安全工作的各项指示，紧紧围绕“安全、优质、高效”的要求，制定周密工作计划，严格包保责任，落实预控措施，切实做好了车队的安全机务管理工作。
春运期间，全队投入运营车辆32辆，1039个座位，组织加班包车70余辆次。通过全队干群的共同努力，圆满实现了春运开门红，为20__年全年工作奠定了坚实的基础。回顾春运期间的工作，我们以“人”、“车”两要素为主线，狠抓工作的具体落实，主要如下：
一、加强组织领导，层层落实责任。
为使春运工作的顺利开展，车队成立了相关组织、广泛动员、精心布置、认真落实，使春运工作的时间、内容、指导思想和目标都做到人人皆知。春运期间，车队张贴车头标语32张，驾驶员和承包人决心书33份，安全行车责任状33份，向集团公司《盐汽简报》和市级报刊积极投稿，报道车队春运中出现的好人好事、好的`工作经验，营造良好的舆论氛围，春运期间通讯报道见报(刊)3篇，积极配合了春运工作的深入、有序地开展。
二、加强安全管理，狠抓措施落实。
(一)抓好对驾驶员、承包人的教育管理。
1、认真组织驾驶员安全学习，及时传达上级主管部门和公司关于安全工作的各项指示和一系列会议精神。春节前元月_日、17日对驾驶员、承包人进行了春运工作动员，并与驾驶员、承包人签订春运安全责任状、书写决心书。春节后2月_日、13日进行春运再动员，使驾驶员、承包人提高了安全工作的责任性，提高了他们安全效益和经济效益关系的认识。
2、严把驾驶员的使用关。针对我队外聘驾驶员多，驾驶员综合素质参差不齐的特点，春运前对所有参运驾驶员进行a、b、c分类排队，在加强对c类驾驶员重点帮教的同时，不放松对a、b类驾驶员的教育，并在公安网上进行查分，车队未发现有记分达12分的驾驶人员，对达6分以上的人员进行重点谈话。
3、利用典型事故向广大驾驶员、承包人进行安全教育，通过事故教训，对全体驾驶员进行警示，要求他们在日常行车工作中做到“三不伤害”，做到不安全就不生产。
4、加强恶劣天气下的安全教育和管理。今年春运存在节前天气晴好、节后天气恶劣的特点，车队加大了节后安全教育的力度，首先，车队安管人员在恶劣天气时都能及时到现场指挥，对驾驶员进行恶劣天气安全教育，另外，因车队益林、方强农场、新洋港、黄尖等乡镇班线都是倒发班班线，车队安管人员利用电话对这些车辆的驾驶员进行教育，要求该停就停，从而有力的提高了驾驶人员的安全意识，保证了车队的安全平稳态势。
(二)加强现场管理和现场督查。
坚持早送晚查值班制度、上路上线、跟车纠违等相结合，及时解决所遇问题，现场纠正各种违章。车队春运期间组织上路上线15余人次，纠正超速、“小板凳”、自制线路牌等违章现象，遇有雨、雾、下雪等恶劣天气，队长、安全队长、管理人员到现场指挥，确保万无一失。
(三)狠抓车辆管理，确保技术状况完好。
为落实预控措施，搞好源头管理，按照“严、细、实”的要求，要求所有参运车辆例保率达100%。严格执行一保、二维检测、年审制度，保证无“病”车上路。平时车队采用普查和抽查相结合的方法，对全队车辆的车用灭火器、灯光、前轮层色进行认真检查。春运期间全队普查车辆3次;车队加强了车辆一保作业和二保作业的跟踪和督查工作，春运期间车辆都能及时按计划完成所有保养计划，全队春运期间未发生一起因机务事故而造成的行车事故，为安全行车打下了坚实的基础。
(四)做好各种资料的收集整理工作。
为保证春运资料的规范齐全，车队对各项安全资料进行整理、汇总，装订成册。
虽然春运工作我们取得了一定的成绩，但是我们要在总结经验的基础上查找不足。目前少数承包人重效益、轻安全的思想仍然存在，我们将在以后的工作中加强管理，警钟长鸣，在安全工作上坚持“严、细、实、恒”，使全队的安全机务工作在20__年取得更好的成绩。
最新客运站个人年终工作总结【第八篇】
至20xx年6月，我站已搬入客运中心一年有余，这是我站迎接挑战、自我加压、勇于突破的一年。在站领导的正确领导下，各部门互相帮助，积极配合，以提升服务为重心，以安全生产为基础，始终以“为旅客服务，让旅客满意”为目标，工作于一线，服务于旅客，真正做到“您满意，我快乐。”现将20xx年上半年工作总结如下：
1、继续开展“三进一上”宣传活动，走进学校、社区，走进商场、人流聚集地，大力宣传乘车、旅游、网上购票、银联刷卡购票、各代购点购票等便民服务业务。
2、针对弱势群体，开通了学生9折票，老年证折票等优惠活动，并针对特困人群联合政府开展了爱心救助行动，免票乘车，得到旅客的一致好评。
1、针对全站员工开展了礼仪、业务技能等培训，真正打造了内强素质、外树形象的责任团队。
2、（售票科）外出学习取经。博山一行收获很多，首先是加深了员工对保险的认知度，加强了自身的自保意识，从而大大提升了保险的销售量，能更好的为旅客服务。
无规矩不成方圆，以公司的规章制度、员工的行为规范为根本，建立了检查监督考核小组，对员工的不文明、不严谨的行为逐一破除，为总站的和谐稳定的发展打下了坚实的基础，人性化的管理模式更赢得了我们的肯定。
自搬入新站以来，面对环境的变化，竞争对手的不正当手段，我们上下一心，用我们的行动服务于旅客，特别是站领导时常和我们一起工作到很晚，他的言行影响着我们每一个人。我们相信，困难是暂时的，明天永远是属于我们的。
工作在这样的环境中我感到很快乐，能拥有这样关心我的领导和同事我感到很幸福。20xx年6月24日，是我来到客服中心整整1个月，这1个月我过的很充实很快乐。很感谢客服姐妹们对我的关心和帮助，作为一名新员工，我会很认真很努力的向你们学习，争取早日成为一名合格的话务员。
自身不足：
1、语言组织能力不强。
2、语言不够专业化，用词不够职业化。
3、外省的站点知识欠缺。
以上是本人在从事话务工作时发现的自身不足，针对以上不足，在以后的工总中要多观察老员工的工作流程，多倾听老员工的电话录音，学习语言表达技巧。在工作之余多看地图，熟识外省的站点，这样能更好的回答旅客的询问，更快的为旅客提供转乘的建议，更好的做到本职工作。