口岸发展工作总结样例（10篇）

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口岸发展工作总结【第一篇】

根据“体系标准化、管理信息化、载体品牌化、服务人性化”的要求，将“四化”工作纳入“三型机关”的建设中，通过“学习型”“服务型”“开放型”清单中各项细化指标和季度评议标准的确定，使我办党建工作实现了可对照、可检查、可考核、可评判的标准体系;积极推行“互联网+党建”，建立了口岸办官方网站、微博、微信平台，及时更新工作动态，便于全体人员交流、学习、宣传，按照要求加强“党建云平台”建设;充分利用党建活动载体，落实“三项机制”，使得“两学一做”教育活动能够制度化常态化，也将我办创建“三型机关”，实施“清单化”管理打造为支部党建的“品牌”;我办积极推进服务型党组织建设，定期开展“在职党员进社区”、志愿云活动，同时，加大对扶贫户的包扶力度。

口岸发展工作总结【第二篇】

（三）总结报告。

高风险动植物及其产品突发安全事件处置结束后，应急处置领导小组对事件起因和发展趋势进行调查和总结，并将相关书面报告报送上级部门备案。

整理高风险动植物及其产品等安全事故应急处理记录建立安全事故管理档案。

口岸发展工作总结【第三篇】

在过去的两年时间里，我在企业领导及同事们的关心帮助下完成了各项任务，在思想觉悟方面更进了一步，现将个人总结如下：

一、

时光如梭，在企业的两年时间里，企业的每一位同事都是我的老师，他们的丰富经验和工作对于我来说就是一笔宝贵的财富。领导的关爱以及工作条件不断的改善给了我工作的动力，同事间的友情关怀以及协作互助给了我工作的舒畅和踏实感，企业蒸蒸日上的业绩给了我工作的信心。在此，我要感谢企业领导对我的帮助和支持。

二、

两年时间里，通过自己的努力学习，目前担任产业发展部经理一职。主要负责5个城乡建设用地增减挂钩试点项目及部分公司自投自建的项目实施。在部门员工共同的努力下，目前月华乡新星村增减挂项目农户自建房部分已快竣工，室外基础设施和拆旧复垦施工单位已招标完成，整体推进进度在西昌市24个增减挂项目中位列首位。在项目管理过程中，范围管理、时间管理、成本管理、质量管理、人员管理、风险管理、采购管理、综合管理都是项目管理必要知识领域。在项目实施前应制定详细的进度计划，严格按照项目实施计划过程要求，把任务尽量全面的列入进度管理表中，到了对应的时间节点，也不会忘记此项活动的执行，因此，相对能较好的执行要求的过程。

安全管理贯穿于整个项目的实施过程，按规范要求施工方、监理方做好日常安全生产检查，平日多开展安全三级教育，施工现场挂好相关的标示标牌，时刻督促员工的安全意识。

质量管理是项目管理的核心，首先他需要比较专业的要求，要能及时的发现问题，对施工规范要求了解透彻，对施工过程中的技术措施、施工工艺事前提出指导性的意见和建议。

三、

1、由于项目前期资料较多，人员配备较少，在档案资料整理方面比较凌乱。在办理前期各项建设手续和招标事项过程中，将各项目资料归类存储并建立资料清单目录，以便在后期办理结算或审计时方便查找，对相关合同和付款手续建立相应台账，理清各笔款项付款时间节点和额度。

2、由于任务繁重，在具体的实施过程中，忽略一些关键性工作，像施工进度网络图一样，关键工作的滞后就是影响整体进度的必要工作。在这里我对自己做出要求，在每天上班前认真梳理当天需要完成的事项，充分利用中午午休时间，把当天未完成的必要事项事先处理。下班后，对当天的任务做总结，对明天的工作布计划，有效提高工作效率。

在过去的两年时间里，我认真要求自己，提高自己的业务水平，在工作中兢兢业业，取得了一定发展，也发现了自己的一些不足，我想在以后的工作中要扬长避短，弥补不足，全面做好本职工作，为公司的大战做出自己的贡献。

口岸发展工作总结【第四篇】

一是制定《延安市口岸办2020年党建工作计划》，党支部每月召开一次党建工作专题会议，党组每季度召开一次专题会议，研究安排部署党建工作;二是定期听取党建工作总结，党务兼职干部每月向支部委员会议汇报一次党建工作开展情况，支部每季度向党组书记汇报党建工作，遇重大事项随时汇报;三是安排兼职党务干部，负责各项党务工作的安排和督促落实，通过内部党务骨干培训、部门党务工作者交流学习等活动，提高党务干部的专业化能力和党员队伍的党性修养。四是保障党建工作经费。在党建经费未纳入财政预算、且党费全额上缴的现实情况下，我办机关党组织活动没有因经费紧张受到任何影响，相反，我办党组成员各自发挥自己的资源优势，10月12日，办党组协调市财政局、气象局、环保局、延安海关、延安出入境检验检疫局、市医院、市中医院、工行、宝塔区档案局及民营企业等10多家单位党组织联动，成功策划实施了“喜迎党的十九大，党员干部进文化沟社区服务活动”。各单位和企业充分利用自身优势，为广大群众和企业进行外贸知识宣传、免费义诊、疾病防控教育、环保宣传、气象知识普及、假币假烟假酒识别等服务，义诊300多位群众，涵盖了周边区域的部分孤寡老人、环卫工人、执勤交警等，还发放环保袋1000多个、各类知识手册3000多份。此外，市医院专门邀请前来延安讲课的中国医科大学专家参加了义诊，延安市人民政府网站专题对此次活动进行了宣传。

口岸发展工作总结【第五篇】

2013年出入境旅客1842人次，同比下降，其中出境人员923人次，同比下降69%，入境人员919人次同比下降68%。进出口货物吨，同比下降，其中进口6228吨，同比下降49%，出口吨，同比下降98%。实现贸易额万美元，同比下降，其中进口万美元，同比下降56%，出口万美元，同比下降96%。

在逊克口岸过货的企业有哈尔滨东方长城、黑河市速腾公司、逊克外贸公司等11家。主要商品有服装、大豆、农机具等12个品种。2013年口岸核心能力建设通过国家验收，粮食专用口岸争取工作已获得验审通过，口岸集中查验场地建设完成。总的看，2013年虽然海关、检验检疫、边检、海事、港务等联检部门做了许多积极有益的优化环境工作。但是逊克口岸的过货量和进出人员还是出现大幅下滑。究其原因：

1、逊克缺乏较强的贸易主体。

2、受俄罗斯大的经济环境影响，边境小额贸易越来越难做，同时面临俄罗斯对灰色通关有严格控制，对中俄双方小额贸易有很大冲击,引起贸易量下降。

3、在冬季过货时间段，有效的过货时间较短。

4、我国对粮食进口加强管理，中俄。

市场价格差距不大，相对利润较低。

5、俄罗斯对我国出口的大型机械及汽车类产品的加价和控制，市场已接近饱和。

6、逊克今年遭遇特大洪水，缩短了明水期过货时间。

关于2014年口岸工作，主要目标是过货量5万吨、出入境1万人次，力争年内水毁码头工程建设完毕。主要措施：一是加强与联检部门的团结协作，多为他们提供力所能及的服务，保障好他们积极为地方服务的热情，优化通关环境。二是搞好同波镇口岸的合作关系，畅通中俄双方贸易通道。三是集外事口岸办所有力量，投入到码头的修复建设中来。最后建议县里在培育和引进外经贸主体上要舍得投入、要冒点风险。逊克口岸是成长中的口岸，在成长的过程中，对于外贸企业的投入和政策倾斜是必要的。

口岸发展工作总结【第六篇】

严格按市委、机关工委要求，深入开展了机关作风建设教育整顿活动。一是强化组织领导，成立了机关作风建设领导小组，制定了《口岸办2020年深化作风建设活动实施方案》;二是加强学习，按规定认真学习了《中国共产党纪律处分条例》、《中国共产党廉洁自律准则》、《习近平关于制度治党、依规治党论述摘编》等有关文件，采取集中学习与个人自学相结合，读原著、做笔记与撰写心得体会相结合，学习交流与总结经验相结合，重视学风的转变，把学习过程作为解放思想、更新观念的过程，并用于指导实践，改变了过去理论学习枯燥、单调、沉闷的缺陷;三是对照检查找差距，在认真学习、充分调研、广泛收集群众意见、深入查找存在问题的基础上，根据我办讨论研究情况，对存在问题进行认真梳理，明确整改内容，落实整改措施。四是建立完善制度，坚持从制度上巩固整改成果，进一步建立健全各项制度，探索建立改进作风建设的长效机制。结合我办职能转变，清理完善规章制度，制定了《口岸办作风建设制度》，保证了机关作风建设的有效性、规范性和长期性。无违反八项规定等情况。

口岸发展工作总结【第七篇】

“全年以来，塔克什肯口岸累计验放出入境交通运输工具65662辆次，同比增长140%；进出口货物总量万吨，同比增长；进口贸易额亿元，同比增长％……货运通关量位居新疆公路口岸首位。”

这是11月9日，塔克什肯出入境边防检查站年度工作总结中的一组数据。塔克什肯口岸是中蒙俄经济走廊上的重要通道，也是新丝绸之路经济带上的重要支点。今年以来，该站立足中蒙口岸区位优势，主动融入地方经济社会发展大局，聚焦移民管理领域“放管服”改革要求，持续改进勤务模式，统筹“通与稳、防与放”的关系，先后推出“能源快车道”“周末直通车”“大宗货物专用通道”等特色通关服务品牌，出台九项服务通关新举措，为构建新发展格局、优化口岸营商环境提供了有力支撑。

“塔克什肯只是一个缩影，全疆各公路口岸都迎来大通关、大发展，通关量呈现快速增长态势。”李成龙介绍，随着“一带一路”倡议的推进，新疆各口岸迎来了新一轮通关发展高峰。该总站积极融入开放发展大局，要求各出入境边防检查站“应开尽开”，并刚性推进“放管服”改革，推动11个开关公路口岸通关量均实现重大突破，先后受到驻地八个边境地州主要领导的批示肯定。

指挥出境车辆通关。

“各岗位注意！雪大路滑，提醒通关驾驶员工注意行车安全。”10月11日，吐尔尕特口岸突降大雪，吐尔尕特出入境边防检查站执勤三队副队长张怡泓冒着风雪有条不紊地指挥执勤。

“未来对外开放的步伐肯定会更大，我们有决心有信心担负起更大的任务。”该站站长苗祥瑞说。今年9月份，上合组织峰会在撒马尔罕召开，相关国家就加速推进中吉乌铁路建设项目达成共识，作为中、吉边境重要通关口岸，该站已经开始提前谋划相关工作。

对重点区域进行巡查。

在位于中国西极的伊尔克什坦口岸，伊尔克什坦边检站从高效保障通关、打造良好的营商环境入手，开通大宗商品、抗疫物资、民生物资出入境“快捷通道”，保障相关货物优先通关。积极对接海关、检疫等部门和涉外企事业单位，主动宣传服务举措，提供政策支持，加强横向联动，大大提高了通关效率。

在“双西”（中国西部到欧洲西部）公路最东端入口处的霍尔果斯市，霍尔果斯边检站进一步畅通对哈方急需农副产品、抗疫物资、民生物品等通关“绿色通道”，对我国在哈建设的风电、光伏等重点工程和投资项目出口设备提供“快捷通道”服务。

该站还依托边防三级代表联络机制，将提升口岸通关效率作为每周“线上”会晤的常态性议题，刚性落实货车、出口商品车错时通关、延时服务等举措，全力推动哈方边检机关提高查验效率。8月26日，该公路口岸单日出口商品车数量为280辆，创历史新高，截至目前，商品车出口量超过去年同期一倍以上。

“坚决守牢疫情防控底线，确保国门平安，以国门口岸的高度安全稳定向党的^v^献礼！”国庆前夕，地处帕米尔高原的卡拉苏出入境边防检查站组织即将进驻一线执勤现场的民警召开誓师大会。

“关键时刻，党员必须冲锋在最前面！”该站站长李万会说。卡拉苏口岸是中塔唯一陆路口岸，被誉为“中塔货运大动脉”，该站联检大厅位于海拔3883米处，是全国海拔最高的联检大厅，前哨班海拔4560米，高寒缺氧、终年大风，执勤环境恶劣。

疫情发生以来，该站始终保持开关状态，组织党员骨干上一线、打头阵，经过反复实践总结，摸索出一套全新查验模式，做到了防范疫情输入和保障通关发展两不误。

指挥车辆进行吊装作业。

“卡拉苏不是个例，保障通关和外防输入同样重要。”李成龙介绍，新疆周边与8个国家接壤，周边国家疫情形势复杂，加之今年喀什、乌鲁木齐边检先后开通和复航面向中亚、中东及欧洲的货、客航线，进一步增加了外防输入的压力。如何在保障通关的同时防范境外疫情输入，成为一线民警面临的一项新课题。

为应对这种情况，该总站统筹疫情防控和经济社会发展需要，在广泛调研了解和总结前期工作经验的基础上，探索出常态化疫情防控形势下的全新通关模式。

在公路口岸，实行车辆甩挂、倒装和界桥（国门）交接通关模式，阻断了疫情传播的物理通道。以界桥（国门）交接为例，即中方司机将车辆停靠到中、外两国界桥交接处，再由对方司机将车辆驾驶出境，既避免了接触，也大大提高了通关效率。

在铁路口岸，采取中哈铁路列车加贴封条、铁路员工不下车的模式，执勤现场民警依托信息化查验系统和人工远距离检查相结合的方式，对出入境列车实施100%检查，查验岗位民警则在铁路现场指挥中心通过摄像头进行人证对照，远程办理出入境手续。空港口岸同样实行机组不下飞机、利用信息化手段实施“非接触”办理出入境手续的查验模式。同时严格落实口岸通关闭环管理模式，统筹做好外部监管、内部防护、联勤协动以及疫情形势研判，守住了国门口岸零输入、零感染、零传播的底线。

保障公路口岸通关。

此外，各边检站还在确保安全的前提下，着力简化在陆地口岸限定区域内作业的货运车辆通关流程，简化陆地口岸出入境中国籍员工边检手续，优化国际货运列车通关检查流程，建立口岸信息公开制度等，着力提升口岸通关质效。

在保障货运通关的同时，各出入境边防检查站始终坚持人民至上，生命至上理念。在卡拉苏口岸和扼守中巴经济走廊的红其拉甫口岸，卡拉苏、红其拉甫出入境边防检查站针对突发事件多发、过往司机高原反应多发的情况，与海关、防疫等部门加强协作，建立跨境救助、施工“紧急通道”，对需要紧急救助人员和跨境紧急抢修作业人员做到24小时随到随检。今年以来，先后为9名突发高原反应的司机提供了救助，收到过往司机送来的锦旗36面。

口岸发展工作总结【第八篇】

（三）医疗保障。

（四）人员保障。

（五）技术保障。

（六）物资保障。

（七）制度保障。

（八）演习演练。

应急处置领导小组要按照。

“统一规划、分类实施、分级负责、突出重点、适应需求”的原则，定期不定期组织开展突发高风险动植物及其产品等安全事故的应急演习演练。喀什海关会同地区有关部门指导、组织突发高风险动植物及其产品等安全事故的应急救援演习演练，对演习演练结果进行总结和评估，进一步完善应急预案。有关外贸进出口企业要根据自身特点，定期或不定期组织本企业的应急救援演习演练。

（九）宣教培训。

口岸发展工作总结【第九篇】

介绍信青岛海关数据分中心：

法人卡密码：_________（8位）。

企业信息变更项目为：____________________________________________经企业确认其余不变，出现问题，责任自负！※“增值税发票”所需信息如下:（请务必准确填写，否则我处无法开具发票。如需专用发票，请随附一般纳税人证明复印件一份）。

（仅限于办理电子口岸制卡业务）。

[电子口岸介绍信模板]。

口岸发展工作总结【第十篇】

今年以来，××县残联在县委、县政府的正确领导下，在市残联的精心指导和相关部门的关心支持下，以党的xx大和xx届三中全会精神为指导，深入学习实践科学发展观，认真履行“代表、服务、管理”职能，圆满完成了各项年度目标任务，全县残疾人事业呈现出良好的发展态势，现就全年工作情况总结如下：

一、深入学习实践科学发展观，破解残疾人事业发展难题。

自全县于3月26日开展深入学习实践科学发展观活动以来，县残联严格按照县委的统一安排和部署，精心制定学习计划，实施方案，紧紧围绕“党员干部受教育、科学发展上水平、人民群众得实惠”的宗旨，紧密结合残疾人事业发展和领导班子建设实际，进一步解放思想，实事求是，切实增强贯彻落实科学发展观的自觉性和坚定性，着力转变不适应，不符合科学发展的思想观念，着力解决影响制约残疾人事业发展的突出问题。一是通过自主学习和集中学习、职工座谈、专家授课、批评与自我批评、民主生活会等形式，不断提高干部职工政治理论水平，切实加强党性修养，深刻剖析内在问题，着力提升“代表、服务、管理”职能。二是以“扩大的支部会”为切入点，着力解决残疾人当前困难。县残联领导班子带领广大党员干部职工，成立了以顾副省长任组长、孙厅长、崔副秘书长、昆明海关关长任副组长的“云南省口岸建设管理领导小组”，同时在今年新一轮全省机构改革中，赋予我厅加挂省人民政府口岸办公室牌子，强化我厅管理口岸工作职能，给我厅新增加编制，我厅新成立口岸规划发展处、××口岸处和空水港口岸处等三个处室，负责全省口岸和通道规划及建设工作、口岸“大通关”工作和口岸通关便利化工作，结束了近全省口岸管理职责缺位的.历史，迎来了全省口岸软件和硬件建设的春天。xx年9月省人民政府召开全省口岸工作会议，是口岸工作历史上规模最大规格最高的会议，标志着全省口岸建设和通关便利化将在更高层次和领域全面发展。

三、全省口岸项目建设掀起新高潮。

从xx年至，省政府决定每年安排不低于亿元的资金，专项用于全省口岸的软件和硬件建设。目前，我省已安排xx年度口岸建设资金亿元，远远超出了“十五”五年全省口岸建设资金的总和，这是我省口岸建设历史上投资最多的年份。为抓住口岸建设历史最好机遇，围绕口岸建设和管理，我处自新成立以来主要做了以下工作：

（一）深入基层调研，掌握口岸情况。我处陪同国家口岸办联合工作组以及我厅口岸调研组，深入到河口、腾冲猴桥、片马、盈江、章凤、瑞丽、畹町、天保、田蓬、孟连、打洛、沧源、孟定清水河、南伞等14个国家一、二类口岸，以及滇滩、拉勐、拉影、芒海、110等通道，进行实地考察调研，了解和掌握各口岸基础设施建设和通关便利化情况，协调口岸一关两检为企业做好通关服务工作。

（二）制定口岸规划，规范口岸建设。根据资金跟着项目走，项目跟着规划走，规划跟着发改委走的项目审批原则，我处会同省发展改革动就业保障金的函》，我们在此基础上将《纪要》、《函》、《人事编制年报》、《民办企业花名册》寄给12个乡镇残联，夯实了县乡残联征收工作基础。目前，残疾人就业保障金征收工作已进入规范程序，效果良好。

（二）康复救助工作成效显着。一是实施助明工程。县残联以“创建全国白内障无障碍县”为目标，采取集中与分散手术相结合的办法，千方百计为白内障患者减轻负担，确保白内障患者承担手术费用无障碍。我们将今年5月定为集中手术月，集中手术月期间，县人民医院、县二医院作出让利，单眼收费1500元，其中，县农合办每例报销975元，县残联每例补贴200元。对分散手术对象则凭县残联、县农合办出具的介绍信到市阳明眼科医院进行复明手术，单眼的费用1200元。其中，县农合办每例报销800元，县残联每例补贴200元。由于措施得力，补贴到位，目前，已完成白内障手术120例，其中集中手术60例，分散手术60例，直接补贴资金达24万多元。二是实施助行工程。经过调查摸底，全县需要安装假肢的29人，需要盲人定向行走培训的20人。目前，我们已为8人安装了假肢，协助购买轮椅7部，另外，农村盲人定向行走培训工作正在积极准备之中。三是实施助学工程。按照省市要求，对今年考取大学和高中的残疾学生和残疾人家庭学生进行了扶助，确保该类学生100得到资助。四是实行助听工程，我们经过与相关部门联系协商，目前协助11名残疾人购买了助听器。