大学生国际货运实习报告精编10篇
实习报告总结了大学生在国际货运领域的实践经验，涵盖了物流管理、运输流程及跨国贸易的基本知识，提升了专业技能与团队协作能力，为未来职业发展奠定基础。以下是阿拉网友为您整理的大学生国际货运实习报告精编10篇优秀范例，供您学习参考，希望对您有帮助。
大学生国际货运实习报告【第一篇】
报关与国际货运专业从九十年代后期试探性在几个高校设置，教育部专业目录认可，到达高峰期，其后稳定，之后则应是考虑转型和组合专业群的时代。有的高校根据企业对报关与国货运人才的需求分析，报关与国际货运专业分设报关报检单证和国际货运两个方向，其中报关报检单证方向主要培养熟悉报关报检疫及国际货运业务，熟练对单证进行操作的应用型人才，国际货运方向主要培养熟悉报关报检以及国际货运业务，熟练掌握海洋、航空、陆路货运流程及操作技巧的应用型人才。南华工商学院则是和物流管理、港口与航运管理等相关专业组成国际物流专业群，依旧是该专业的引擎。
实用英语、财经英语、英语听力、外贸英语会话、外贸函电、报关英语、国际贸易、国际贸易实务、报关实务、海关概论、商品归类基础、进出口商品检验实务、国际货物代理实务、电子商务在国际贸易中的应用、国际贸易单证实务、国际货物运输、国际货物运输保险。
培养目标。
本专业培养德、智、体、美各方面全面发展，具备扎实的国际商贸基础与实务理论知识，适应中国市场经济发展的需要和中国对“大通关、大经贸、大物流”的要求，具有报关、报检、国际货运代理技能，适应国家建设需求的高素质技能型专门人才。
培养技能。
熟悉国际货运各环节的运作与管理，尤其是要掌握国际货运各环节的实际操作;具有缮制国际货运单据、审核货物进出口单据的专业能力;熟练运用物流管理相关软件;具有熟练运用英语处理商务英语业务、进行商务交谈的能力。
报关与国际货运专业(市场营销方向)学生适合的就业岗位多，毕业后可从事报关行、外贸企业、进出口公司、海关、货运公司、物流企业、大型企业等从事报关、货物运输、货源组织、对外销售、仓储管理等方面的工作，尤其是国际货运代理公司。
大学生国际货运实习报告【第二篇】
婚姻状况：未婚民族：汉族。
培训认证：未参加身高：173cm。
诚信徽章：未申请体重：65kg。
人才测评：未测评。
我的特长：
求职意向。
人才类型：应届毕业生。
应聘职位：贸易：报关员，货运代理：，其它类：
工作年限：0职称：初级。
求职类型：实习可到职日期：随时
月薪要求：1000以下希望工作地区：江苏,,。
工作经历。
酷比龙ktv起止年月：-09～至今。
公司性质：所属行业：
担任职位：服务员。
工作描述：看管某个区域的包间，为客人提供服务，客人走后，整理、收拾好包间。有时负责端水果盘。
离职原因：准备期末考试。
志愿者经历。
教育背景。
毕业院校：连云港职业技术学院。
最高学历：大专获得学位:毕业日期：-06
起始年月终止年月学校（机构）所学专业获得证书证书编号。
语言能力。
外语：英语一般粤语水平：一般。
其它外语能力：
国语水平：良好。
工作能力及其他专长。
并不是没个人的能力都很强，但我相信您给了我机会，我就会努力的`去把握，认真勤恳地去工作！
详细个人自传。
性格有点内向，待人随和，富有同情心，性情恬静，喜欢养花弄草，喜欢上网。
工作任务能按时完成，相信走上工作岗位的我会更加认真的做好每一件事。
找到自己满意的单位后能长期从事这项工作，希望能有自己的一片天地！不过现在最重要的是能先找到工作，能把自己先养活！
大学生国际货运实习报告【第三篇】
简历也就是所有求职者们都是非常熟悉的个人简历，在求职中个人简历是先行军，也是求职敲门砖。大部分的企业在招聘的流畅上都是先通过个人简历来筛选人才，尤其是一些大的企业的好处职位，应聘的人才非常多，通过个人简历的方式来筛选就比较方便。
个人信息。
性别：男。
民族：汉族年龄：27。
主修专业：管理类政治面貌：团员。
毕业院校：福州外语外贸学院毕业时间：7月。
最高学历：大专电脑水平：良好。
工作经验：三年以上身高：175cm体重：73公斤。
现所在地：新罗区户籍：永定县。
求职意向。
期望工作地区：新罗区期望工作性质：全职。
最快到岗时间：随时到岗需提供住房：不需要。
教育/培训。
教育背景：
学校名称：福州外语外贸学院(9月-207月)。
所在地：福建省长乐市证书：
培训经历：
工作经验。
公司名称：厦门兆翔物业服务有限公司龙岩分公司(10月-3月)。
所属行业：其他公司性质：国有企业。
公司规模：1000人以上工作地点：龙岩京华中心。
职位名称：保洁主管。
离职原因：个人原因。
公司名称：龙岩万宝广场(5月-203月)。
公司规模：200～500人工作地点：龙岩万宝广场。
职位名称：环境主管。
离职原因：个人原因。
公司名称：龙岩万达广场商业物业有限公司龙岩分公司(5月-205月)。
公司规模：1000人以上工作地点：龙岩万达广场。
职位名称：环境助理。
离职原因：个人原因。
自我评价。
自我评价：忠实诚信,讲原则，说到做到，决不推卸责任有自制力，做事情始终坚持有始有终，从不半途而废肯学习,有问题不逃避,愿意虚心向他人学习自信但不自负,不以自我为中心愿意以谦虚态度赞扬接纳优越者,权威者会用100%的热情和精力投入到工作中平易近人。为人诚恳,性格开朗,积极进取,适应力强、勤奋好学、脚踏实地，有较强的团队精神,工作积极进取,态度认真。
语言能力。
语种名称掌握程度。
英语一般。
普通话良好。
拓展阅读：编写个人简历的需要。
要求职首先是要有招聘的信息，根据其招聘的信息来便系诶个人简历。在面对不同的求职信息的时候，也要写出不同的个人简历。简单来说就是个人简历要有真独行，在找工作的时候也要随时应对招聘企业的额外问题。企业在招聘上所发布的招聘信息也是编写个人简历的需要，那么下面就来简单简单分析一下常见一些招聘信息。
1，有工作经验者优先。
相信很多人都在招聘信息上看到过这样的条件要求：“有工作经验者优先”，尤其是企业公司的'高层管理职位，对工作经验的要求很高。而求职者在理解工作经验上，也是要看不同的职位，一般的职位招聘方所要求的工作经验其实不过就是有工作经历。如果是高层管理者的职位，则需要的工作经验，就要求在工作经历上有一定的成就了。
2，本职专业者优先。
在招聘上专业能力也是条件要求之一，有本职专业者优先，大部分都是出现在一些比较冷门的专业上。比如说一些企业公司招聘文案人才，则大学期间学习的文学专业就可以优先。也就是说，求职的时候所编写的个人简历一定要针对招聘的职位而来。
3，长期、稳定者优先。
站在企业的角度来说自然希望员工们能够具有较高的忠实度，特别是比较有名的大企业，要知道企业公司对员工的培养价值也非常高。如果求职者的稳定性不够，只是短期工肯定是不行了。
大学生国际货运实习报告【第四篇】
实习内容：根据相关的国际贸易法律与惯例，结合我过的实际情况与国际贸易实践 ，以出口贸易的基本过程为主线，以模拟设定的具体出口商品交易作背景，针对出口贸易中业务函电的草拟、商品价格的核算、交易条件的磋商、买卖合同 的签订、出口货物的托运订舱、报验通关、信用证的审核与修改以及贸易文件制作和审核等主要业务操作技能。实习 目的：培养我们的自学和动手能力、理解能力以及思维能力。通过进出口贸易模拟实习 ，让我们能够在一个仿真的国际商业环境中切身体会 商品进出****易的全过程，能够在实际业务的操作过程中使其全面、系统、规范地掌握从事进出****易的主要操作技能。
总结 ：经过了两周的贸易实务实习 ，让我们了解到商务工作挺复杂的，而且在此工作中要有忍心、恒心、信心。实习 中，我们在模拟的商务活动中，有十五个主要业务操作，针对这些操作每天都有不同的心得体会 ，而且发现了不同的问题，可以说在是受益非浅。国际贸易的中间环节多，涉及面广，除交易双方当事人外，还涉及商检、运输、保险、金融、车站、港口和海关等部门以及各种中间商和代理商。如果哪个环节出了问题，就会影响整笔交易的正常进行，并有可能引起法律上的纠纷。另外，在国际贸易中，交易双方的成交量通常都比较大，而且交易的商品在运输过程中可能遭到各种自然灾害、意外事故和其它外来风险。所以通常还需要办理各种保险，以避免或减少经济损失。
在学习 本课程时，要以国际贸易基本原理和国家对外方针政策为指导，将《国际贸易》、《中国对外贸易概论》等先行课程中所学到的基础理论和基本政策加以具体运用。教师 在讲课过程中，对涉及到的内容，可有针对性地带领学生回顾一下，力求做到理论与实践 、政策与业务有效地结合起来，不断提高分析与解决实际问题的能力。
对于外贸专业人员而言，不仅要掌握一定的'专业知识，而且还必须会用英语 与外商交流、谈判及写传真、书信。如果专业英语 知识掌握不好，就很难胜任工作，甚至会影响业务的顺利进行。因此，在实习 中要求我们加强英语 的学习 ，掌握外贸专业术语基础。
国际贸易实务是一门综合性的学科，与其他课程内容紧密相联。应该将各们知识综合运用。比如讲到商品的品质、数量和包装内容时就应去了解商品学科的知识;讲到商品的价格时，就应去了解价格学、国际金融及货币银行学的内容;讲到国际货物运输、保险内容时，就应去了解运输学、保险学科的内容;讲到争议、违约、索赔、不可抗力等内容时，就应去了解有关法律的知识等等。
实习 是一门实践 性很强的应用学科。在学习 过程中，要重视案例、实例分析和平时的操作练习，加强基本技能的训练，注重能力培养。在培养规模上突出应用性，加强实践 性，注意灵活性。
在为期1个月的实习 里，我象一个真正的员工一样拥有自己的工作卡，感觉自己已经不是一个学生了，每天7点起床，然后象个真正的上班族一样上班。师傅和领导也教了我很多。他们不会因为我是实习 生而让我看脸色或者不教我本领。而我诚恳的态度也受到了大家的一致好评! 1个月的实习 使我懂得了很多以前不知道的东西，对公司也有了更深的了解。但由于我们实习 时间和条件有限，在公司我们只能进行大概的了解，具体的实际操作流程我们还是很欠缺。由于是贸易公司，所以对贸易知识要有一定的认识，所以实习 的时候，相关人员告诉我们关于他们的一些贸易业务，也让我们感受到“读万卷书，行万里路”的真谛。实习 期间，根据公司领导的安排，我们主要是参观公司的各个车间操作，虽然时间很短，但要在三周内学习 完，还是有一定难度的。但是，我觉得值得，也并不觉得辛苦，毕竟是学习 到了点东西。当自己真正去实践 一次的时候，甚至是非常简单，只是我们并不了解，而觉得神秘，才把它们复杂化罢了。
此次实习 中，也使我们确实感受到了团队精神的作用。每个人，生活在这个社会中，都必须随时处于一个团队中，不可能孤立存在，我们能够顺利完成此次实习 ，与我们这一行十人的努力与协作是分不开的。如果缺少了团队精神，我们将是一团散沙，没有凝聚力，完成实习 也就无从谈起。我们不仅从个人能力，业务知识上有所提高，也了解到了团队精神、协作精神的重要性。相信，有了这一次实习 的经历，无论是今后的学习 ，还是工作，甚至是生活，我都会更加清楚，自己要什么、该做什么、该如何做，怎样才能做好;相信，此次实习 将是我今后人生的一个良好开端。
大学生国际货运实习报告【第五篇】
一、引言。
自起，海关总署不再组织报关员资格全国统一考试，报关从业人员由企业自主聘用，由报关协会自律管理，海关通过指导、督促报关企业实现对报关从业人员的间接管理。
二、高职报关与国际货运专业人才培养存在的问题。
1.培养目标重理论轻实践，重证书轻能力。
很多高职报关专业的人才培养目标表述为：培养具有进出口货物报关基本知识和能力的专门人才。而《报关员国家职业标准（试行）》规定，报关员的职业技能包括“报关单证准备与管理、报关作业实施与管理、报关核算、进出口商品归类与原产地确定、报关事务管理、海关行政救济事务管理、培训和指导”等实际操作能力。
2.课程体系不合理，与报关岗位实际需求脱节。
由于报关与国际货运专业源于国际经济与贸易专业，因此高职院校在制定报关课程体系时，大多是抽取国贸专业的一些主干课程，如国际贸易基础、国际贸易实务、国际金融等，再加上国际商务单证、国际货运代理、报关与商检等相关考证课程，就算构成了报关专业的课程体系，导致课程设置过于宽广，科目繁多，学生没有足够精力学习专业核心课程。
3.教学方法单一，学生的课堂学习兴趣不高。
一般而言，高职学生学习动力不足，缺乏刻苦钻研精神。“90后”的学生爱好广泛，追求个性和自由，喜欢探索新知识。然而，很多高职院校报关专业依然盛行单一的灌输教育，学生被动听、被动学，缺乏对学生分析问题、实际动手解决问题能力的引导和训练。加上报关专业知识的抽象性和复杂性，课程内容枯燥、知识点繁多，学生很容易出现厌学情绪。
4.实训条件不足，模拟软件作用有限。
突出应用性和实践性是报关专业教学改革的重点和难点，而目前大部分高职报关专业的实践教学环节相对薄弱。通常，实践教学需要有较大的资金投入，否则只能让学生阅读各种进出口单证样本，很多操作流程也只能口述，无法向学生展示报关现场操作。
5.师资力量薄弱，实践经验匮乏。
高职院校的'报关专业教师大部分来自于国际经济与贸易或相关专业，很少实际从事过具体报关工作。很多教师奔波于教学一线，不能静下心来深入研究专业走向，对报关领域最新形势的把握，缺乏足够的敏感性。一些高职院校在兼职教师的聘任上把关不严，对兼职教师考核管理力度不够，兼职教师队伍缺乏相对稳定性，不利于保证日常教学的连续性。
三、高职报关与国际货运专业人才培养的对策。
1.以报关岗位需求为核心，应用型人才培养为目标。
当前，企业对报关员的能力和素质要求都大大提高，高职报关专业的人才培养应以报关岗位需求为核心，以满足社会经济发展需求为目的，以打牢基础、拓宽口径、提高素质、注重实用为重点，培养“下得去、用得上、留得住”，既懂得报关服务一线知识，又熟悉报关操作流程和管理规范，能按海关要求对进出口货物进行报关的高素质应用型专业人才。
2.依据报关岗位的职业能力标准确定课程体系。
高职报关专业应根据报关员岗位职业能力标准，与报关行业协会、企业专家充分研讨，改革和重组报关课程体系。高职报关专业要增加实践课时，开设报关实训、单证实训、国际贸易综合实训等课程。注重理论课程和实践课程相平衡，将内容重复较多的课程进行合并，尽量压缩非报关专业平台又欠缺实践的中间课程，如合并《外贸英语函电》和《商务英语》课程，删减《国际经济合作》课程的课时等。
3.探索灵活多样的教学方法，提高学生实践操作技能。
运用情景模拟教学法让学生分析软件系统中设定好的各类报关资料，对不同货物进行报关，进一步掌握相关报关知识。采用角色扮演法由学生分别扮演海关工作人员、报关员及相关工作人员进行实际演练。另外，还可以用案例教学法、提问式教学法、运用项目教学法等充分调动学生的积极性，活跃课堂气氛，培养学生良好的职业行为习惯和能力。
4.推进校内外实训基地建设，多渠道扩展实习条件。
高职报关专业应配备足够的多媒体教室和实训室，按照企业部门结构划分实训室种类，根据企业业务流程安排实训操作规程，深入开展各项校内实训。以校企合作为载体，采用“走出去，请进来”的方法建立校外实训基地，为学生的专业实训和毕业实习创建坚实可靠的场所。同时，邀请海关、报关协会、报关企业的相关专家来校做报告或开讲座，介绍报关工作经历，讲解报关企业文化和管理理念，加深学生对报关专业的认知。
5.强化师资力量，建立双师型教学团队。
高职院校应鼓励教师到企事业单位实习，如到报关行、货代公司、外贸公司挂职锻炼，熟悉报关工作的具体流程和内容，提升教师专业操作技能。聘请海关、商检、银行等相关单位的专家，以及具有报关岗位一线实际操作经验的优秀人才来校指导教学，掌握报关与国际货运专业最新的信息动态。
参考文献：
[1]杨素琳.我国报关员业务中存在的问题及技能提升[j].对外经贸实务,(3).
[2]李瑞荣,王韶清.“工学结合”教学模式下的校内生产性实训基地研究[j].职业教育研究,(8).
[3]海关总署报关员资格考试教材编写委员会.版报关员资格全国统一考试教材[m].北京:中国海关出版社,2013.
[4]孔德民.试析报关员职业发展前景[j].现代经济,2008(4).
[5]闫超栋.从社会对人才素质的要求谈大学生就业竞争力的提升[j].教育探索,2010(2).
大学生国际货运实习报告【第六篇】
性别：女。
出生日期：1987年12月24
民族：汉。
户口所在：浙江。
目前所在：上海。
毕业院校：上海东海学院。
政治面貌：团员。
最高学历：大专。
毕业日期：2009年7月
语言能力。
普通话标准。
大学英语四级，具有较好的英语听，说，读，写，译能力。
计算机能力。
计算机一级，能熟练操作计算机办公软件。
求职意向。
求职类型：全职。
应聘职位：外贸业务操作员单证员报关员。
希望地点：闵行区。
希望工资：面议。
教育背景。
2003年9月-2006年6月衢州高级中学。
2006年9月-2009年6月上海东海职业技术学院。
实践经历。
2009年1月-2009年5月在上海外高桥进出口贸易有限公司实习。
2008年7月-2008年8月在上海福启达国际贸易有限公司实习。
2008年5月-2008年7月在上海各大大卖场做统一饮料促销员。
2007年2月-2007年3月在东方商厦only品牌店做营业员。
面的能力,受益匪浅.
所获奖励。
荣获的证书：国际商务单证员证书报检员资格证书英语应用能力pet（a）。
英语4级计算机一级证书初级党校结业证书。
自我评价。
有在上海外高桥进出口贸易有限公司实习的经历，有吃苦耐劳精神及并且能够承受工作压力；是一个有上进心勇于战自我的女孩。
请与我联系。
联系电话：130****2264。
联系地址：太原市迎泽西大街。
个人网站：xxx。
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大学生国际货运实习报告【第七篇】
我是来自xxx职业技术学院报关与国际货运20xx级(3)班的大三学生。在大三下半学期有幸进入xxx物流有限公司实习。在xxx物流有限公司是经国家外经贸部批准注册的一级货运代理企业，也是中国国际货代协会成员，主要经营海运、空运、国际进出口货物的代理业务和多式联运，可为海内外客户提供租船订舱、报关、报检、保险、仓储、内陆分拨、散杂货门到门等全程物流服务。质量方针：诚信、务实、规范、持续、满足顾客需要、打造一流企业品牌。诚信：以人为本，同客户和供应商相处过程中将诚信作为根本;同海关、商检的交流以诚信为基础;务实：差异化的服务，建立踏实服务体系;培养员工踏踏实实的服务理念和操作方法，提供良好的工具，发挥每一个员工的最大潜力;规范：创建行业的服务标准，提供客户明示的、法律法规规定的、通常隐含的服务要求;持续满足：客户不断地需求，我们持续不断地来满足打造一流企业品牌：结合现代企业的发展方向和现代文化的发展，建立有本土化的企业文化，打造“元初物流”一流的企业品牌。
二、实习内容及体会。
(一)汽车进出库管理。
我实习的工作是管理汽车的进出库，当有汽车进出库时，楼上的操作部同事会在平台上发给我汽车进出库的工作号与进出库日期，然后我根据相应的工作号在系统中导出理货报告，当装有汽车的集装箱来时，司机会来办公室投单，然后我要检查报关单上是否敲了相应的章，如果没敲，要让司机去卡口敲章，然后我要告诉司机停靠的平台，接着我要拿相机拍集装箱箱号和封号。接着就是拆箱，并配合车辆事业部的人把车卸下来，然后检查车身是否有损伤，车上的车架号与系统导出的理货报告上的车架号是否一致，检查钥匙数量并保管钥匙。然后签运输委托单，复印件给司机，原件归档，最后在wms系统里点掉相应的操作步骤并做好汽车手工帐。这就是汽车进库的工作流程。关于汽车出库，我只要根据理货报告上的车架号找出相应的钥匙，把钥匙交给车辆事业部的同事就可以了，等汽车出库后，单子归档，做好wms系统与汽车手工帐就可以了。
(二)叉车。
作为一个仓储管理员，会叉车这是必须的硬件设施，在会开叉车的同时也要清楚的知道叉车在仓库里最高能开到几码，还有一些小的细节，比如在使用叉车时，叉子应降到什么高度，叉车熄火时，应把叉子降下，还有就是叉车的加油问题，叉车应该加的是柴油，所以要清楚的识别汽油与柴油，不能加错，加油时应该把叉车开到仓库外面，安全是第一位的。
(三)实习体会。
通过这短短的半年实习，感觉收获真的很大，要不是学校把我“逼”上实习的这条道路，我想我这段时间肯定又恍恍惚惚的'过去了，在这段时间里，我学到了很多在学校了学不到的东西，也认识到了自己很多的不足感觉收益非浅，以下是我在实习期间的心得体会。回首过去，展望未来，从思想上来说，我从一个年少无知的学生到一个为社会服务的人，思想觉悟有了很大的提高，做为一个刚刚步入社会的年轻人来说，什么都不懂，没有任何实践经验，不过在各位热心领导和同事的帮助下，我很快的融入到了这个新环境，这对我今后的工作是非常有益的，除此之外我还学会了如何更好地与别人沟通;也认识到了自己很多的不足，感觉收益非浅。实习是一种对用人单位和实习生都有益的人力资源制度安排。对接受实习生的单位而言，是发展储备人力资源的措施，可以让其低成本、大范围的选择人才，培养和发现真正符合用人单位要求的人才，亦可以作为用人单位的公关手段，让更多的实习生了解用人单位的文化和理念，从而增强社会对该组织的认同感并赢得声誉。
对学生而言，实习可以使每一个学生有更多的机会尝试不同的工作，扮演不同的社会角色，逐步完成职业化角色的转化，发现自己真实的潜力和兴趣，以奠定良好的事业基础，也为自我成长丰富了阅历，促进整个社会人才资源的优化配置。
在实习期间，我深刻的体会到了四点：
1、积极进取的工作态度;在工作中，你不只为公司创造了效益，同时也提高了自己，象我这样没有工作经验的新人，更需要通过多做事情来积累经验。特别是现在实习工作并不象正式员工那样有明确的工作范围，如果工作态度不够积极就可能没有事情做，所以平时就更需要主动争取多做事，这样才能多积累多提高。
2、团队精神;工作往往不是一个人的事情，是一个团队在完成一个项目，在工作的过程中如何去保持和团队中其他同事的交流和沟通也是相当重要的。合理的分工可以使大家在工作中各尽所长，团结合作，配合默契，共赴成功。个人要想成功及获得好的业绩，必须牢记一个规则：我们永远不能将个人利益凌驾于团队利益之上，在团队工作中，会出现在自己的协助下同时也从中受益的情况，反过来看，自己本身受益其中，这是保证自己成功的最重要的因素之一。
3、为人处事;作为学生面对的无非是同学、老师、家长，而工作后就要面对更为复杂的关系。
大学生国际货运实习报告【第八篇】
(一)公司简介。
我是来自xxx职业技术学院报关与国际货运20xx级(3)班的大三学生。在大三下半学期有幸进入xxx物流有限公司实习。该物流有限公司是经国家外经贸部批准注册的一级货运代理企业，也是中国国际货代协会成员，主要经营海运、空运、国际进出口货物的代理业务和多式联运，可为海内外客户提供租船订舱、报关、报检、保险、仓储、内陆分拨、散杂货门到门等全程物流服务。质量方针：诚信、务实、规范、持续、满足顾客需要、打造一流企业品牌。诚信：以人为本，同客户和供应商相处过程中将诚信作为根本;同海关、商检的交流以诚信为基础;务实：差异化的服务，建立踏实服务体系;培养员工踏踏实实的服务理念和操作方法，提供良好的工具，发挥每一个员工的最大潜力;规范：创建行业的服务标准，提供客户明示的、法律法规规定的、通常隐含的服务要求;持续满足：客户不断地需求，我们持续不断地来满足打造一流企业品牌：结合现代企业的发展方向和现代文化的发展，建立有本土化的企业文化，打造“元初物流”一流的企业品牌。
二、实习内容及体会。
(一)汽车进出库管理。
我实习的工作是管理汽车的进出库，当有汽车进出库时，楼上的操作部同事会在平台上发给我汽车进出库的工作号与进出库日期，然后我根据相应的工作号在系统中导出理货报告，当装有汽车的集装箱来时，司机会来办公室投单，然后我要检查报关单上是否敲了相应的章，如果没敲，要让司机去卡口敲章，然后我要告诉司机停靠的平台，接着我要拿相机拍集装箱箱号和封号。接着就是拆箱，并配合车辆事业部的人把车卸下来，然后检查车身是否有损伤，车上的车架号与系统导出的理货报告上的车架号是否一致，检查钥匙数量并保管钥匙。然后签运输委托单，复印件给司机，原件归档，最后在wms系统里点掉相应的操作步骤并做好汽车手工帐。这就是汽车进库的工作流程。关于汽车出库，我只要根据理货报告上的车架号找出相应的钥匙，把钥匙交给车辆事业部的同事就可以了，等汽车出库后，单子归档，做好wms系统与汽车手工帐就可以了。
(二)叉车。
作为一个仓储管理员，会叉车这是必须的硬件设施，在会开叉车的同时也要清楚的知道叉车在仓库里最高能开到几码，还有一些小的细节，比如在使用叉车时，叉子应降到什么高度，叉车熄火时，应把叉子降下，还有就是叉车的加油问题，叉车应该加的是柴油，所以要清楚的识别汽油与柴油，不能加错，加油时应该把叉车开到仓库外面，安全是第一位的。
(三)实习体会。
通过这短短的半年实习，感觉收获真的很大，要不是学校把我“逼”上实习的这条道路，我想我这段时间肯定又恍恍惚惚的过去了，在这段时间里，我学到了很多在学校了学不到的东西，也认识到了自己很多的不足感觉收益非浅，以下是我在实习期间的心得体会。回首过去，展望未来，从思想上来说，我从一个年少无知的学生到一个为社会服务的人，思想觉悟有了很大的提高，做为一个刚刚步入社会的年轻人来说，什么都不懂，没有任何实践经验，不过在各位热心领导和同事的帮助下，我很快的融入到了这个新环境，这对我今后的工作是非常有益的，除此之外我还学会了如何更好地与别人沟通;也认识到了自己很多的不足，感觉收益非浅。实习是一种对用人单位和实习生都有益的人力资源制度安排。对接受实习生的单位而言，是发展储备人力资源的措施，可以让其低成本、大范围的选择人才，培养和发现真正符合用人单位要求的人才，亦可以作为用人单位的公关手段，让更多的实习生了解用人单位的文化和理念，从而增强社会对该组织的认同感并赢得声誉。
对学生而言，实习可以使每一个学生有更多的机会尝试不同的工作，扮演不同的`社会角色，逐步完成职业化角色的转化，发现自己真实的潜力和兴趣，以奠定良好的事业基础，也为自我成长丰富了阅历，促进整个社会人才资源的优化配置。
在实习期间，我深刻的体会到了四点：
1、积极进取的工作态度;在工作中，你不只为公司创造了效益，同时也提高了自己，象我这样没有工作经验的新人，更需要通过多做事情来积累经验。特别是现在实习工作并不象正式员工那样有明确的工作范围，如果工作态度不够积极就可能没有事情做，所以平时就更需要主动争取多做事，这样才能多积累多提高。
2、团队精神;工作往往不是一个人的事情，是一个团队在完成一个项目，在工作的过程中如何去保持和团队中其他同事的交流和沟通也是相当重要的。合理的分工可以使大家在工作中各尽所长，团结合作，配合默契，共赴成功。个人要想成功及获得好的业绩，必须牢记一个规则：我们永远不能将个人利益凌驾于团队利益之上，在团队工作中，会出现在自己的协助下同时也从中受益的情况，反过来看，自己本身受益其中，这是保证自己成功的最重要的因素之一。
3、为人处事;作为学学生面对的无非是同学、老师、家长，而工作后就要面对更为复杂的关系。无论是和领导还是同事，都要做到妥善处理，要多沟通，并要设身处地从对方角度换位思考，而不是只是考虑自己的事。人品对一个人来说非常重要的。我充分的体验到了如何待人，他人自然也会如何回报。总之，在实习的时间里，我们脱离了学校的庇护，开始接触社会、了解我们今后工作的性质。不但增长了专业知识，还学习到了不少为人处是的方法。团结协作，善于沟通.发挥集体的力量，那样才能事半功倍!总之，用知识武装起自己，学会做人，学会做事。
4、基本礼仪;步入社会就需要了解基本礼仪，而这往往是原来作为学生不大重视的，无论是着装还是待人接物，都应该合乎礼仪。人们都说失败与成功之间只有一线之隔，线的这一边是成功，另一边就是失败。我认为，坚持不一定会成功，但是不坚持肯定就不会成功。虽然想象和现实有很大的差距，但它并不是无法超越的，所以在未来的每一天我都会坚强的做好我该做事，用心去发现用眼睛去观察用一闪而过的灵感去创造属于自己的未来。
大学生国际货运实习报告【第九篇】
1、公司简介。
葫芦岛德容（集团）制衣有限公司，是一家集产品研发、设计制造、市场营销为一体的泳装进出口生产企业集团，是辽宁省‘十强’服装生产出口企业、“辽宁省aaa信誉企业”，中国纺织品进出口商会会员，通过了iso9001质量体系认证。集团坐落于素有“渤海明珠”之美誉的辽宁省兴城市，依托材料优异、工艺精细和款式时尚，形成并拥有“蝶姿”和“波尼士”两大国际国内知名品牌，其中“蝶姿”被评为辽宁省‘十大’服装品牌。集团拥有从美国、日本、德国进口的cad辅助设计、全自动化缝纫等设备，采用先进的cad服装设计技术程控裁剪技术和分片制作的流水生产方式，运用特种胶浆、烫金、扎染、抽象印花及丝网印等工艺进行设计、打板、放板，工艺技术和装备水平处于国内同行领先地位。
集团在法国建立了泳装研发中心，有专业设计人员40余人，为公司的新产品开发提供了有力的技术支撑。经过多年开拓，德容公司逐步发展成为国内泳装出口的骨干厂家之一。
2、企业合作。
德容集团秉着诚信、优质的原则与众多国内外客户建立了良好稳定的合作关系。20xx年受欧美服装配额影响，市场竞争激烈，集团实施了新产品开发、市场营销“两手”抓，“两手”都要硬的战略，取得了良好的效果，与美国、俄罗斯、西班牙等20多个国家和地区的客户建立了长期稳定的合作关系。集团在国内17个大中城市建立了营销渠道，分别设有代理商或专卖店，在沈阳、北京分别建立了分公司。为扩大国内市场，推广“蝶姿”和“波尼士”两大品牌，集团同辽宁省服装设计师协会在06年9月份共同举办“蝶姿杯”泳装设计大赛和“蝶姿杯”泳装模特大赛。大赛上，展示了集团的新产品50余款，发布了07年泳装发展流行趋势，并同各高等院校的服装院系及相关行业协会举行了交流，通过辽宁日报、辽宁电视台等新闻媒体进行广泛的宣传。“蝶姿杯”大赛将每年举办一次，通过大赛，提高了企业的知名度，扩大了品牌影响力。
为实现德容集团的快速、可持续发展，德容集团把20xx年定为管理年，完善集团管理体制，革新管理模式，为此专门从厦门福友企业管理顾问有限公司请来了管理顾问，对集团组织人事、生产、经营、财务成本核算等各个系统状况进行了规划，完善了董事会领导下的总经理负责制的企业经营管理模式和相应的机构设置，建立了完善的工作流程和管理体系。实施目标管理，强化计划和控制工作，建立目标激励机制，调动集团内部各经济利益主体参与集团管理工作的积极性、主动性和创造性，建立起了统一高效的运作机制。
结合集团的实际情况，开展对员工的思想、素质培训，特别是管理人员的培训，以提高其综合素质、纪律意识和管理能力；建立企业认同感及企业文化，把不断提炼和培育出来的德容企业文化通过各种丰富多彩的形式展示给员工，塑造企业对员工的凝聚力。
3、企业发展。
为了适应国内外泳装需求增长的形势，同时为企业长期发展建立新的创业平台，德容集团实施大规模、高起点的技术改造。这次实施的技术改造，将是德容集团在技术水平、产品规模上的重大跨越。同时，也将进一步确立德容集团的国内泳装生产龙头企业的地位，对于巩固国内外泳装传统市场，开辟新兴市场，增强企业的核心竞争力都具有十分积极的意义。目前正在运作的技术改造项目，即泳装出口基地的建设，总投资约5000万元，年生产能力1200万件。新建厂房1万平方米，生活用房2700平方米，购置和改造厂房4080平方米，新购设备600多台，该项目建成投产后，年销售收入将超过1亿元人民币，可实现利税20xx多万元。公司拥有两家全资子公司：兴城市泳衣有限公司和兴城市中孚制衣有限公司。公司占地面积21400平方米，建筑面积11000平方米，机器设备506台，年生产能力500余万件。公司拥有员工550人，生产工人510人，其中从事泳衣生产15年以上的熟练工人占45%；管理人员40人，其中专业技术和产品设计人员15人，行政及管理类别人员25人，具有大专以上学历和职称的中高级管理人员占51%。
与此同时，为进一步适应泳装产品多元化和品牌高端化趋向，德容集团不断进行产品创新，提高泳装生产数据化设计、精细化施工水平。培育高层次泳装专家队伍，打造泳装技术创新和产品研发平台，创造“绿色时尚、精细工艺、泳装专家”的晶牌核心价值和外化品牌形象，培育和壮大“蝶姿”、“波尼士”两大品牌，提高品牌泳装的市场影响力和市场占有率。德容集团本着“诚信为本、质量为先、勇于挑战、创新自我”的管理理念，“以德致远、有容乃大”的经营哲学，以质量为生命，以创新求发展，以素质塑形象，以文化造合力，提升企业核心竞争力，铸造中国名牌和国际一流品牌。
1、前期工作。
7月上旬，我开始了暑期专业生活，我们有10名实习生。实习的第一天，我们到葫芦岛德容集团报道，然后填了相关资料（有实习协议书、个人基本资料等），拿到了一件工作服，并递交了实习计划，下午与所有的实习生一道参加了宣誓仪式。第二天，我们正式开始了实习生活。开完晨会后，公司根据我们每个人的实习计划给我们安排了在实习期间的工作任务。助理拿了许多关于公司和产品的资料让我详细阅览，资料中多次提及公司的经营理念和产品的专业术语，大多是英文。在公司的实习过程中，了解到大量的设计理念以及公司独有的设计风格。接下来的日子里，我在同仁的带领下不断的学习和实践。
2、国内市场的网络销售。
在刚进入公司的前段时间，公司为了让我们这些实习生能更了解公司的业务先让我们分别在不同部门实习，暂时先安排我参与负责规划和制作公司国内市场销售网站。由于公司主要业务往来是欧洲国家，所以国内市场只是小部分。在此过程中，有针对性的参考了相关网站的框架和模块，并确定了公司国内市场销售的网站风格和模块。与同事分工合作，同事(小林)负责网站后台程序，由我负责网页的设计，虽说与所学专业知识不是太相关，不过通过这期间的网络工作让我对公司的外贸业务运作有了相当的认识。
由于公司针对今年国内夏季泳装的广阔市场和公司服装品牌的发展方向，需要面向全国诚邀经销商。夏季刚刚来临，寻求代理的时间只有短短的半个月，并且受到地理区域的限制以传统的方式去诚邀代理商和经销商已不现实。于是我与同事小林商量通过互联网发布信息以寻求代理商。经过领导同意，由我负责网上销售的工作。
经过网上查询筛选我选择了中国泳装销售网、中国服装招商网做为公司合作的网站并注册为服装企业会员。开始发布信息的一周前，似乎没有什么很大的效益，但是在后来的几天，我的电子邮箱里面几乎每天都有客户要求代理公司品牌的邮件。在短短的半个月里，国内就有近10位客户想加盟代理公司品牌，并通过电话与他们取得联系，初步达成了合作意向。
3、跟单业务。
通过网络销售的实习，对公司的外贸业务流程稍有知悉后，在往后的近一个月的实习中，我与其他几位同学一起负责产品跟单这个环节，跟单员的主要职责就是跟踪每张订单的生产并将货品顺利的交给客户，同新旧的客户保持联系增加沟通方案，掌握了解市场信息，开发新的客源。跟单的好坏直接关系着一笔定单的成败，第一个星期我跟着老师学习分析辨别原料以及报价，学习了解了泳装的设计与生产流程。
同时在最后一天下午，听取一位外贸业务务员的报告，这位业务员同样经验丰富，从事外贸工作二十余年。他从外贸实物着手，结合自己多年的经验和所经历的案例，对外贸实物进行了一番精辟的'讲解。
刚开始他就讲了一个自己经历的例子来引出对待样本应该注意的问题。是以前他还在一家工厂当经理时，外贸公司给工厂下了一批单，当货物做好时，客户拒绝接受，原因是他要求绒朝外，而工厂做的确相反，又苦于样本找不到了，客户表示这批货就算降价他也不要。于是外贸公司跟工厂发生争执，工厂说自己没有做错，是依据外贸公司的要求来做的。由于样本找不到，最后外贸公司赔偿了这笔损失。从这个案例中能吸取一些教训，就是在以后的外贸工作中一定要注重证据，要有文字记载，对对方的样品一定要进行打样。同时在履行合同时一定要按质，按量，按期履行，任何一个小小的差错可能都会导致客户的拒付，有误差要当面说清，不能办到的就不能接，碰到涉及知识产权问题的一定要在合同中说明，涉及知识产权所造成的侵权由买方承担。同时有问题要及时与客户沟通，争取及早解决，而不能等到事后客户发现，那样就太迟了。另外在下单时要对各工厂的情况有所了解，知道各工厂的优势在哪，各有什么长处，这样我们才能生产出更高品质的商品来满足客户的需要。
从第二个星期起，开始去工厂内部体验生产的环节，因为我公司是集合设计生产以及销售一体化的模式，客户订单一过来我就立马转交生产部门业务员。并且在这整个设计生产过程中，跟单员都是要全程跟踪和监督的。
当业务员接下一笔定单后，财会需要审单和理单，在下单时，我都要检查各方面存在的问题，比如颜色数量等，每张定单都是不用的款式，不同面料，不同工艺，一定要把客户要求在生产单上写清楚，在整个生产过程中，如有意外情况不能满足客户的需要，要及时和公司反映，找到合适的解决办法。有一个单子，我接触了整个的出口过程，在接单，审单，理单的过程中掌握了客户的合同号，出口交货日期，品名，克重，门幅等等，从合作单位购买原料，接着交予公司生产部门，因为客户要了59种款式的泳装，所以一点都不能马虎，要分清每种款式的生产数量和规格。生产好后，包装也是一个重要的环节，要根据客户给的生产指示单进行包装，在包装袋上还要注明生产麦头以及填好码单，在装货前外商公司专门派一名qc进行验货，在全部符合要求后，最后就是装货至装货港出口到目的港。
一个月来，我的感觉就是做为一名跟单员来说，责任心是很重要的。跟单员需要正直,坦诚自信和乐观进取，要有高度的工作热情,良好的团队合作精神和敬业精神以及良好的沟通能力能承受较大的工作压力。一个月半的实习，使我了解了现在外贸行业的大致情况，体会了上班族的生活。
1、实习经验总结。
(1)贯彻理论联系实际的原则。
在学习本课程时，要以国际贸易基本原理和国家对外方针政策为指导，将《国际贸易》、《中国对外贸易概论》等先行课程中所学到的基础理论和基本政策加以具体运用。教师在讲课过程中，对涉及到的内容，可有针对性地带领学生回顾一下，力求做到理论与实践、政策与业务有效地结合起来，不断提高分析与解决实际问题的能力。
(2)注意业务同法律的联系。
(3)加强英语的学习。
对于外贸专业人员而言，不仅要掌握一定的专业知识，而且还必须会用英语与外商交流、谈判及写传真、书信。如果专业英语知识掌握不好，就很难胜任工作，甚至会影响业务的顺利进行。因此，在实习中要求我们加强英语的学习，掌握外贸专业术语基础。
(4)注意本课程同其他相关课程的联系。
国际贸易实务是一门综合性的学科，与其他课程内容紧密相联。应该将各们知识综合运用。比如讲到商品的品质、数量和包装内容时就应去了解商品学科的知识；讲到商品的价格时，就应去了解价格学、国际金融及货币银行学的内容；讲到国际货物运输、保险内容时，就应去了解运输学、保险学科的内容；讲到争议、违约、索赔、不可抗力等内容时，就应去了解有关法律的知识等等。
(5)坚持学以致用原则。
实习是一门实践性很强的应用学科。在学习过程中，要重视案例、实例分析和平时的操作练习，加强基本技能的训练，注重能力培养。在培养规模上突出应用性，加强实践性，注意灵活性。
2、实习心得与体会。
实习是每一个学生必须拥有的一段经历，他使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野，长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础，实习是我们把学到的理论知识应用在实践中的一次尝试。实习中感受着自己一天天长大，感受着自己的成长和进步，也明显的看到了自己与同事的差距，比如专业知识不扎实，业务能力不强，与客人沟通能力不强等问题，这都需要我在平常的工作中不断的完善和充实自己。很谢葫芦岛德容集团给我们样一次难得的机会，以及单位的老员工们教会我了一些为人处事的道理，以及对一个企业文化的认识，同时也让自己对外贸业务的操作认识得到了质的提升。最重要的是通过这次实习，让我对目标的认识有了更坚定的信念。
3、实习中发现的问题及解决问题的方法。
(2)市场信息反馈较慢，对发展新客户的工作作得不够细。但由于我们实习时间和条件有限，在公司我们只能进行大概的了解，具体的实际操作流程我们还是很欠缺。
在此，仅提出本人的一些愚见。首先，建立信息管理系统，让产品信息能快速反馈到流水线与产品设计部门以及海外客户间，减少不必要的时间延误导致的产品缺陷。其次，运用现代化物流管理模式，促进产品的销售与资金的回笼。最后，创建合宜的激励制度，赏罚分明，以提高工作效率。
为期4个月的实习结束了，我在这四个月的实习中学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,受益匪浅。现在我就对这近四个月的实习做一个工作小结。
实习内容：根据相关的国际贸易法律与惯例，结合我过的实际情况与国际贸易实践，以出口贸易的基本过程为主线，以模拟设定的具体出口商品交易作背景，针对出口贸易中业务函电的草拟、商品价格的核算、交易条件的磋商、买卖合同的签订、出口货物的托运订舱、报验通关、信用证的审核与修改以及贸易文件制作和审核等主要业务操作技能。实习目的：培养我们的自学和动手能力、理解能力以及思维能力。通过进出口贸易模拟实习，让我们能够在一个仿真的国际商业环境中切身体会商品进出****易的全过程，能够在实际业务的操作过程中使其全面、系统、规范地掌握从事进出****易的主要操作技能。总结：经过了两周的贸易实务实习，让我们了解到商务工作挺复杂的，而且在此工作中要有忍心、恒心、信心。实习中，我们在模拟的商务活动中，有十五个主要业务操作，针对这些操作每天都有不同的心得体会，而且发现了不同的问题，可以说在是受益匪浅。国际贸易的中间环节多，涉及面广，除交易双方当事人外，还涉及商检、运输、保险、金融、车站、港口和海关等部门以及各种中间商和代理商。如果哪个环节出了问题，就会影响整笔交易的正常进行，并有可能引起法律上的纠纷。另外，在国际贸易中，交易双方的成交量通常都比较大，而且交易的商品在运输过程中可能遭到各种自然灾害、意外事故和其它外来风险。所以通常还需要办理各种保险，以避免或减少经济损失。我在此次实习中，了解到实习的具体做法：
(1)贯彻理论联系实际的原则。
在学习本课程时，要以国际贸易基本原理和国家对外方针政策为指导，将《国际贸易》、《中国对外贸易概论》等先行课程中所学到的基础理论和基本政策加以具体运用。教师在讲课过程中，对涉及到的内容，可有针对性地带领学生回顾一下，力求做到理论与实践、政策与业务有效地结合起来，不断提高分析与解决实际问题的能力。
(2)注意业务同法律的联系。
(3)加强英语的学习。
对于外贸专业人员而言，不仅要掌握一定的专业知识，而且还必须会用英语与外商交流、谈判及写传真、书信。如果专业英语知识掌握不好，就很难胜任工作，甚至会影响业务的顺利进行。因此，在实习中要求我们加强英语的学习，掌握外贸专业术语基础。
(4)注意本课程同其他相关课程的联系。
国际贸易实务是一门综合性的学科，与其他课程内容紧密相联。应该将各们知识综合运用。比如讲到商品的品质、数量和包装内容时就应去了解商品学科的知识;讲到商品的价格时，就应去了解价格学、国际金融及货币银行学的内容;讲到国际货物运输、保险内容时，就应去了解运输学、保险学科的内容;讲到争议、违约、索赔、不可抗力等内容时，就应去了解有关法律的知识等等。
大学生国际货运实习报告【第十篇】
姓名：
应届毕业生求职网。
国籍：
中国。
目前所在地：
上海。
民族：
汉族。
户口所在地：
安徽。
身材：
171cm57kg。
婚姻状况：
未婚。
年龄：
培训认证：
诚信徽章：
求职意向及工作经历。
人才类型：
普通求职。
应聘职位：
贸易类:报关员、跟单员物流类操作员、单证员工业/工厂类跟单员、报检员、报关员。
工作年限：
职称：
无职称。
求职类型：
全职。
可到职-。
随时。
1000--1500。
希望工作地区：
上海。
个人工作经历：
暑假在上海盛华和记通讯任客服专员。
—在上海××旅行社多次担任兼职导游。
20暑假在军训基地担任学生军训的生活教官。
2005—年在安徽卡夫食品有限公司任短期销售员。
教育背景。
毕业院校：
安徽工商学院。
最高学历：
大专。
毕业-。
所学专业一：
所学专业二：
受教育培训经历：
已考取报检员资格证书；
已考取c牌驾驶证.
语言能力。
外语：
英语一般。
国语水平：
优秀。
粤语水平：
优秀。
工作能力及其他专长。
2005年,由于入学成绩前四名,获学院“奖学金”
2006年,获学院“二等奖学金”及三好学生标兵。
2006年,荣获校级“优秀学生干部”称号。
获学院“二等奖学金”及三好学生标兵。
2006年,在学院的计算机知识竞赛中被评为“计算机应用能手”称号。
20,获“国家励志奖学金”
已考取报关员资格证书、报检员资格证书；
已考取c牌驾驶证.
详细个人自传。
已考取c牌驾驶证.