水上交通安全班会总结样例(优推5篇)
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水上交通安全班会总结【第一篇】
为维护学生的生命健康和财产安全,提高大学生安全防范意识,普及安全知识,树立文明校园交通秩序意识,倡导文明健康有序的出行方式,打造平安和谐校园。4月15日下午,教育科学学院19教23班在12号楼603c教室召开“校园安全与交通秩序教育”主题班会,校学生工作委员会成员、研究生院学工部部长王本贤,教育科学学院党委副书记王淑文以及班主任老师张二伟参与此次班会。
接着,在班会主持人的带领下班级成员共同观看网络金融诈骗案例和视频,让大家认识到提高金融安全防范意识的重要性;通过观看情景剧《我有一辆电动车》,用真实情境引导同学们在校园内文明骑行,安全行驶。
王书记指出,校园安全是在校大学生进行日常生活的重要保障,近段时间以来,我校大学生在金融、交通和信息安全等方面的问题频发,影响了学生正常的学习和生活;校园电动车乱停乱放、载人快行等问题比较突出,扰乱了正常的校园交通秩序。针对以上问题,学校制定了相关制度管理规定并向大家做了教育宣传,同学们应从细微处着手和重视,切实维护自身安全和校园和谐稳定。
最后,校学生工作委员会、研究生院学工部部长王本贤老师作总结讲话。王老师指出教育的本质在于唤醒,开展本次主题班会,正是为了唤醒并提高大学生的安全防范意识和文明骑行意识,作为当代大学生,我们要做文明骑行的传播者和践行者,让校园安全与文明骑行意识进校园、进教室、进学生头脑,为平安和谐校园建设添砖加瓦。
水上交通安全班会总结【第二篇】
为加强学校安全管理,转好今冬明春相关安全教育,确保师生安全,根据道教通20xx150号文件精神,结合我镇实际,从11月26日开始起至11月30日,在全镇范围内开展了以“水上交通知识进校园”为主题的交通安全宣传教育活动,在全镇师生中掀起了学习水上交通知识、规范交通行为、遵守交通规则的热潮,收效显著。现总结如下:
各学校以对学生、家长和社会高度负责的精神,充分认识安全工作的重要性,建立水上安全教育工作领导小组,并制定行之有效的活动方案。
我镇各学校分别利用广播向师生进行水上交通安全教育动员,阐述了交通安全的重要性,号召全体师生积极行动,自觉了解水上交通安全常识,自觉规范自己的交通行为。有针对地扎实地开展水上交通安全教育和防范工作。
各校利用班会、中队活动、活动课等途径,通过讲解、演示和训练,对学生开展了水上交通安全预防教育,使学生接受比较系统的预防水上交通事故伤害的安全知识和技能教育。还利用学校广播、黑板报、电子显示频、张贴标语等宣传工具及举行主题班会、讲座、水上交通知识竞赛等形式开展了丰富多彩的安全教育。
通过本次专题教育活动,提高广大学生的安全意识、安全防范能力和应急求生技能。
1、我镇永锡小学、三会小学和三桥中学距离河沟较近,大部分学生上下学途中都要经过河沟,因此这两所学校存在较大的安全隐患,水上交通安全工作的难度较大,形势比较严峻。
2、学生中独生子女越来越多,独生子女在家庭中往往受保护较多,而缺乏生活经验、社会经验。小学生作为社会的弱势群体,多数自我保护意识和交通安全防范能力低,大大增加了学校交通安全工作的难度。
今后,我们将进一步重视水上交通安全工作,及时解决交通安全工作中发现的新问题,不断提高我镇交通安全工作水平。坚持“以人为本,安全第一”的原则,以深化水上交通安全宣传“进校园”活动为载体,集中开展多种多样的交通安全活动,营造学校水上交通安全宣传教育的浓厚氛围,进一步深化小学生水上交通安全宣传教育工作,提高交通安全认知能力和自我防护能力,进一步保障小学生出行安全,最大限度地减少小学生水上交通事故的发生。
总之,我们将以本次活动为新的起点,在日常生活中,要求各学校重视水上交通安全教育,让师生自觉学习水上交通知识,提高防范意识和应急求生技能。
水上交通安全班会总结【第三篇】
1、不乘坐超冒险航行的船舶。为了保证航运安全,凡符合安全要求的船只,有关管理部门都发有安全合格证书。外出旅行,不要乘坐无证船只。
2、不乘坐客船、客渡船以外的船舶。
3、不乘坐超载船舶或人货混装的船舶。
4、不乘坐超载的.船只,这样的船安全没有保证。
5、上下船要排队按次序进行,不得拥挤、争抢,以免造成挤伤、落水等事故。
6、天气恶劣时,如遇大风、大浪、浓雾等,应尽量避免乘船。
7、不在船头、甲板等地打闹、追逐,以防落水。不拥挤在船的一侧,以防船体倾斜,发生事故。
8、船上的许多设备都与保证安全有关,不要乱动,以免影响正常航行。
9、夜间航行,不要用手电筒向水面、岸边乱照,以免引起误会或使驾驶员产生错觉而发生危险。
10、一旦发生意外,要保持镇静,听从有关人员指挥。
水上交通安全班会总结【第四篇】
安全是学校开展教育教学活动的前提和基础,是学校工作的'重中之重。为进一步加强在校学生的法治意识和安全意识,提高学生的自我防范能力和道德水平,引导学生健康成长,自觉做到遵纪守法,做一名懂法、知法、守法的合格学生。我校各班于12月6日下午组织召开了以“法制教育和交通安全”为主题的班会活动。
在老师的带领下,各班同学对法律相关知识及身边的法律,与未成年人密切相关的法律,如何遵守法律,增强自我防范意识避免受到不法侵害等问题进行探讨。让大家了解一些基本的法律法规,引导同学们在日常生活中善于用法律武器保护自己,保护好自身的合法权益,做懂法、学法、知法、守法的高中生。
随后,各班开展交通安全教育。20_全国交通安全日主题——守法规知礼让、安全文明出行。各班紧紧围绕这一主题,认真组织开展班会活动,要求学生要乘坐车况好、牌照齐全的车辆,严禁乘坐无牌照、车况差、超载、报废车辆及非客运车辆,严禁拼车和合租“黑车”。在上学、放学及平时外出活动时不要在公路上游玩、嬉戏,不要边走路边看书,到了路口要“一停、二看、三通过”。
紧接着各班组织学生观看交通安全知识教育视频,让学生结合身边发生的事例,畅谈观后感想,进一步增强学生安全意识,努力提高学生的自我防范能力和危险情况下的自救能力,有效地预防交通安全事故的发生。
安全法治教育是创建稳定和谐平安校园环境的重要保障。通过此次班会,同学们深刻认识到校园安全的重要性,纷纷表示:要坚决抵制不良风气,机智防范不良行为的侵害,为构建和谐、平安校园作出努力。
水上交通安全班会总结【第五篇】
20xx年上半年来,镇在县交通局和县海事处等主管部门的工作指导下,在镇党委、政府的正确领导下,认真按照《中华人民共和国安全生产法》、《省水上交通安全管理条列》以及县委县政府关于水上交通安全生产工作要求,扎实开展工作,取得了良好的成效,现将半年来的工作总结如下:
为了切实加强对我镇水上交通安全的管理工作,根据领导分工的变动,我镇及时调整充实了水上交通安全生产领导组,镇长任组长,分管安全副镇长任副组长,相关部门负责人为成员,同时镇管船站机构健全,人员落实,有专职管船站工作人员3人,渡口监管员(管船员)5人,义务监管员5人,并落实组干部四名,负责渡口安全平时的监管工作。年初镇政府分别与镇管船站、有船村村民委员会签订了xxxx年度水上交通安全工作责任书,镇管船站分别与有船村组、渡口渡工、渡口监管员、自用船船主分别签订了水上交通安全管理责任书;镇管船站分别于渡工、监管员、自用船主签订了汛期水上安全承诺书。
抓好重大节假日、两会、汛期等重要时期的水上交通安全工作。一是抓好春运期间的水上交通安全工作。春运期间,我镇实行蹲点巡查制度,管船站人员每人到渡口值周一周,对各渡口和自用船只进行巡查,重点打击超载、非法营运等现象,严格签单制度,继续深化和认真抓好渡口专项整治工作。二是两会期间、汛期期间开展“治超打非”、“救生衣”行动等水上交通安全专项整治活动,加强水上交通安全管理。三是在“清明”、“五一”、“端午”等重大节日活动,对渡口加强安全监督管理,特别加强穿戴救生衣及签单的管理,维持水上交通秩序。扎实开展白日安全活动、“”宣传日活动、水上交通“安全生产月”活动,让水上安全深入人心。
一是继续深化“救生衣”行动专项整治工作,并形成长效工作机制,对渡船和自用船只未穿戴救生衣摆渡的一律顶格处罚,并针对我镇自用船很多救生衣已坏的情况,管船站从海事处购买救生衣发放给各自用船,确保“救生衣行动两个100%”得到全面落实。二是加强各阶段的安全培训教育工作。针对渡口渡工、自用船船主和村干部、监管员安全意识不强等现象,半年来管船站共集中开展安全培训4次,也利用其它会议和检查安全时对渡工、船主等进行安全教育培训,特别强调未穿救生衣禁止发航和超载禁止发航。通过不断的培训和教育,使其水上从业人员加强安全意识,真正懂法、知法、守法。三是加大汛期船只的监管力度。进入汛期,镇管船站增加检查的次数和检查力度,实行停航封渡期间派人到渡口蹲守巡查的机制。一旦赤水河水位达到警戒水位线,我镇立即要求各渡口和自用船只停渡,为了保证封航停渡严格执行,我镇管船站实行每人到渡口蹲守巡查3天的机制,直到水位回落到警戒线以下方可离开,在巡查期间,要加强对自用船冒险摆渡、非法载客、不穿救生衣等严重违规违章情况进行严厉打击。四是加强值班值守,确保信息畅通。镇管船站工作人员和船主的手机或电话24小时保持畅通,并认真做好电话记录。如今年开春后第一场大雨,管船站立即向水情员询问水情,并向各渡口通报水情信息,要求每个渡口高度重视,有了异常情况及时向管船站报告并停止航行。五是开展日常隐患排查工作,定时、不定时地以明查暗访等形式开展隐患排查工作,及时发现及时整改。六是狠抓渡口安全管理专项整治行动,明确渡口渡工、监管员的安全管理责任,加强渡口“两线一牌”工作和渡口卫生工作。
上半年的工作不但重视五个渡口客渡船的管理工作,还认识到了自用船的管理处于相当薄弱环节,由于我镇自用船只多且比较分散,船主安全意识也比较薄弱,给管船站监管工作带来了相当的困难,所以通过管船站与村、社、自用船主签订水上交通安全责任书,并将自用船只监管责任具体分解到每一个监管员头上,督促村、社、监管员配合管船站加强日常管理,同时通过多次的安全教育培训工作切实提高自用船主法律意思、安全意识与自我管理意识。
镇政府高度重视水上交通安全工作,主要领导亲自抓,分管领导具体抓,镇管船站充分发挥骨干力量,交管办、派出所、有船村组等相关部门或单位密切配合,齐抓共管水上交通安全工作。
每个季度主要领导到水上安全检查一次以上,每个月分管领导水上安全检查1次以上,每个月管船站安全管理人员水上安全检查3次以上,渡口监管员(管船员)安全检查15次以上,春运期间和重大节假日实行水上安全监管员每日现场监管,工作时间工作效果到位。
(一)我镇坚持对水上交通“打非治违”的高压态势,对违规违章情况一律顶格处罚,绝不姑息。上半年以来,主要领导、分管领导亲自带队拆毁自用船只两艘;查处渡口渡工违规违章行为4起,给予行政处罚3000余元;查处自用船违规违章行为2起,给予行政罚款700元;对三位渡工未按时参加市、县安全培训的,给予停岗、停发补助的处罚。
(二)镇管船站多次组织水上交通现场安全知识培训,在有船村所在地集中组织船主、渡工、监管员、有船村村干部学习《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《省水上交通安全管理条例》、《省乡镇船舶和渡口安全管理办法》等相关法律法规和上级有关渡口等安全管理专项整治文件,加深对法律法规的解读。上半年召开水上交通安全会议6次,安全培训会4次,安全宣传2次,共印发水上交通安全资料3000余份。
我镇的水上交通安全工作严格按照县委县政府工作要求,在交通局、海事处等相关部门的工作指导下,在镇党委、政府的正确领导下,采取了各项工作措施,取得了以下效果:
1、总体目标:上半年无水上安全事故发生,即无人员伤亡和财产损失。
2、具体工作目标:5个渡口证照齐全,安全渡运,“两线一牌”完整规范,符合城乡环境整治和渡口安全管理专项整治标准;渡工、监管员履职情况良好,违规违章行为减少;自用船监管得到了强化,管理规范,不留死角,正常有序运行。
(一)部分船主安全意识仍然不高,不穿救生衣、超载现象时有发生。
(二)部分过河群众安全意识不高,偶有不配合的现象,有些觉得自己水性好就不穿救生衣。
(三)水上安全监管范围广、线路长,且雨天道路通畅情况不佳,导致安全监管压力增大。
(一)继续高度重视渡口渡船安全管理工作,保持安全管理高压势态,加强水上交通安全现场检查,认真落实“人盯人、人盯船”的工作力度,维护我镇水上交通安全秩序。
(二)继续做好开展安全宣传教育,通过事故案例,危害气候的安全防范、应急抢救措施等宣传,提高船员和群众的安全防范意识。
(三)加强水上交通安全的源头管理,对重点隐患对象进行跟踪追查,并要求当地村组加强安全监督管理。对救生衣不足、船名牌遗失的,及时要求相关责任人增补,维持正常、文明、有序的渡运秩序。
(四)继续保持“打非治违”的高压态势。对渡船和自用船违规违章行为坚决给予顶格处罚,绝不姑息。
今后,我镇将结合本镇实际情况,认真总结经验,解放思想,深入研究,积极探索新的工作思路,不断改进工作方法和方式,相信下半年的工作将能提高到一个新的层次。