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车辆交通安全自查报告【优推8篇】

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车辆交通安全自查报告【第一篇】

为进一步加大学校交通安全管理,确保师生安全,根据教育局工作安排,结合学校实际情况,我校对交通状况进行一次全面的自查,现将自查情况报告如下:

交通安全检查必须认真贯彻和落实科学发展观,以人为本,预防为先,严格管理,杜绝交通事故在校园内和师生上学放学路上发生,保证全校师生的生命安全和财产安全。

20xx年10月21日

1、学校成立交通安全自查自纠工作领导小组:

组长:xxx

副组长:xxx

成员:xxx

2、自查情况

(1)学校目前教师上班基本都是乘坐城乡客车,无学生骑车上学。

(2)学生主要来自xx村本村、xx村、xx庄,交通状况良好,xx庄、xx庄学生主要是家长亲自接送上学,xx村学生主要是步行上学。

(3)学生上学、放学路上车辆情况:

1 xx庄方向:主要走曲双路,车辆主要是三轮车、小型货车;

xx庄、xx村方向:这条路主要是乡间小道,不靠公路。

(4)不足分析:

第一,小学部学生年龄偏小,交通安全意识和知识还较差;

第二,学生在上学、放学路上,遇到各种交通车辆,会引发交通事故。

1、加强我校师生安全教育和管理,提高我校师生的安全意识。

2、杜绝学生骑车上学,凡骑车上学的,一律予以没收交给学生家长,并向家长进行道路交通安全教育。

3、开展学校道路交通安全教育,增强全校师生对生命的关注,杜绝违法事件的发生。

4、在全校开展一次《道路交通安全法》宣传活动,利用黑板报、国旗下讲话、班会等向学生宣传道路交通安全重要性。

车辆交通安全自查报告【第二篇】

在一年一度的国庆佳节到来之际,为了让全市各族人民和前来我市观光旅游的客人过上一个欢乐、祥和的国庆佳节,根据西双版纳州地方海事局西地海字[20xx]23号文及市安全生产委员会[20xx]7号文要求,景洪市交通局领导高度重视,迅速组织水上交通安全大检查。通过检查,现将此次检查工作的情况汇报如下:

积极成立领导小组景洪市交通局领导非常重视安全工作,积极成立领导小组和三个检查小组,并要求检查组认真、全面地对辖区内的乡镇船舶实施安全检查,发现有安全隐患要督促整改甚至要采取必要的行政强制措施,直至消除隐患。此次检查领导小组和检查组人员名单如下:

组长:

副组长:

按照安全检查的日程安排表,从9月26日开始,检查人员本着“安全第一,预防为主”的指导思想,坚持全面排查与重点检查相结合,检查与落实整改相结合的方式,围绕水上交通安全隐患情况、渡口、码头的安全管理制度建立健全情况等方面的问题,对我市辖区内的渡口、码头、水库的船舶进行检查。检查人员在工作中针对市辖区乡镇船舶平时存在的隐患,认真检查船舶证书是否齐全有效,救生、消防设备的配备情况,船舶的适航情况以及船员的适任状况,航运企业(船舶)安全生产责任的建立及执行情况等进行检查。

通过检查,检查组共检查船舶71艘。从这次水上交通安全检查的情况来看,对存在的一些问题检查人员都一一对船主指出,要求船舶在使用时严禁超载;船舶在停泊时必须固定、锁好,防止他人使用造成事故;要求在节日期间防止游人使用,加强好船舶管理等。

此次检查,检查组重点对省政府挂牌督办的勐罕渡口实施检查。发现泰兴号机舱有积水,静缘号国籍证书超期。征对发现的问题,检查组要求限期整改。

确保水上交通安全对检查中发现的这些隐患问题,检查人员采取检查与落实整改相结合的办法,每检查完一艘船,就当场向船主指出存在的问题,并针对存在的问题提出整改建议和要求。检查中,检查人员认真填写安全检查记录表,并让船主签上自己的名字和意见。据统计,本次检查共指出存在的问题10个,提出整改建议16条。

通过此次检查,景洪市地方海事处将根据检查中发现的隐患督促整改,对一些整改不到位或不按要求整改的船舶所有人或经营人给予严重的处罚。用严格的监管手段来消除现今各船舶存在的隐患,从而使我市水上交通事业得以健康发展。

车辆交通安全自查报告【第三篇】

为了认真落实“安全第一,预防为主”的方针,今年我xx乡人民政府根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》及有关道路交通安全法律、法规,结合我乡实际切实加强了对道路交通安全工作的落实,全面落实驾驶员安全责任制,让每位驾驶员签定保证书,加大了道路交通安全的有效的管控治理力度,坚决遏制各种道路交通事故的发生,为保障xx乡社会、政治稳定,经济持续、快速、健康发展创造了良好的环境。

我乡辖区内有县乡公路71公里,有乡村公路21公里,有村社公路80公里,共有客运车3辆,轻型载货汽车43辆,有低速载货汽车9辆,公务用小车5辆,普通二轮摩托车806辆,三轮摩托车4辆。

牢固树立“安全发展”的思想意识,加强领导,乡政府今年把道路交通安全工作列入重要议事日程。制定道路交通安全工作规划和年度计划,布置、检查、总结、评比经济生产工作的同时有道路交通安全的内容和要求,并按照各级有关文件精神认真组织实施。乡政府在县政府及上级业务部门的领导下以“政府牵头、部门联动、各司其职、各负其责、齐抓共管、综合治理”的方针和“实事求是、公开透明、客观公正、奖惩分明”的'原则,认真落实道路交通安全管理责任制,建立有效的道路交通安全防范体系,提高全民交通安全意识,引导群众对有危害人民生命财产安全的道路交通违法行为进行举报,大大加强道路交通安全管理,预防和减少道路交通安全事故,保护人民的生命财产安全,更好地为我乡的经济建设服务。

乡政府对本辖区内的机动车明确了责任人,把各项措施落实到单位,落实到个人。严格执行道路交通安全法律、法规和各项制度,及时传达贯彻落实中央、国务院以及省委、省政府,市委、市政府,县委、县政府和乡党委、政府结合道路交通安全工作的决定和工作布置;每月召开一次防范交通事故会议,认真研究解决本乡道路交通安全工作的重大问题。认真贯彻执行国家和上级有关道路交通管理的法律、法规,规章和文件精神,把道路交通安全工作纳入重要议事日程,认真抓好交通安全管理工作。要求各村委会干部及站所负责人为单位道路交通安全管理工作负责人,各司其职,齐抓共管。落实交通安全责任制。以校点、村组、驾驶员为单位,逐级签订道路交通安全责任状,实行严格的目标管理和奖惩制度,年内共签订道路交通安全目标责任书43份。

通过让派出所开展大量的道路安全专项整治行动,集中消除我乡辖区内交通安全隐患,排查整治辖区内公路危险路段,集中查处严重交通违法行为。加大对辖区内的农用车驾驶员的管理,利用各类交通事故图片及传单的形式在群众中广泛宣传,大大的提高了驾驶员的安全意识,全年我乡不断严肃查处各类道路交通违法行为,共查处交通违法行为98起,其中简易处罚93起、一般程序处罚5起,坚决做到违法必处、违法必纠。

我乡还加强了对辖区内私人汽车和各单位站所车辆的安全管理,对缺少年检、保险及车况差等不符合上路要求的车辆,我们尽量做到对其纠正,并要求其改正。通过以上工作,使我乡道路通行秩序明显好转,广大交通参与者的法律意识和交通安全意识明显提高。今年内我辖区无一起重、特大道路交通事故发生,力争避免了死亡3人以上特大道路交通事故及群死群伤事故的发生,全年我乡因交通死亡人数2人。

我乡针对辖区内道路交通机动车流量的特点、规律,科学调配派出所警力,加大了巡逻力度,所里不定时安排车辆,切实加强对乡村各条公路交通违法突出时段、路段的巡逻和检查密度。针对xx现营运的两张客运车进行严格的检查,及时宣传坚决遏制客运车辆超员、驾驶人疲劳驾驶、酒后驾车等严重交通违法行为的发生。

乡政府还结合近年的各类特大交通事故案例的惨痛教训,充分发动老百姓相互宣传违法载人所带来的危害及交通常识;对人流量密集的场所我们还让派出所还张贴了20多张交通违法举报宣传单、发放了各类警示宣传单1000张,通过宣传使交通安全宣传渗透到我乡的每一个方面,使全乡都来关心和支持道路交通安全工作,使我乡的道路交通安全工作取得更好的成绩,为xx乡明天的社会稳定、经济持续、快速、健康发展创造和谐的社会环境,营造良好的乡村氛围。

车辆交通安全自查报告【第四篇】

根据文件要求,我乡对交通安全工作开展情况进行了自查,现将自查出的情况报告于后。

乡村道养护均聘请了专人,签订了养护合同,制订了养护考核办法;强化了路政巡查,对占道堆码、占道加水、打场晒粮等影响行车安全的违法行为进行了及时查处。

乡场镇及各村均无停车场及车站,源头安全管理以交管站的抽查为主。

全乡有一个木伐(用于5村4社8户居民外出)及一只船(长洞湖旅游区专用船)。该船因无有资质的船员,且无合格证书,乡交管站已责令停止使用。

学校设有专门的安全管理人员,且每周开设一堂公共安全课。除学校老师给学生讲解交通安全外,还专门请市交警三中队、市运管所及乡交政府人员在9月27日为全校师生900余人讲了一堂生动的交通警示教育课。

全乡在建的道路交通工程有庄子坪及文家坪村的村道路硬化。乡政府成立了专门的班子负责施工管理外,还专门聘请了一名道路施工资深管理人员,以加强对施工质量及施工安全的管理;水毁公路工程修复均安排了专人负责。

鉴于乡域实际,我乡安排了5名工作人员充实到交管站,兼职管理交通安全。交管站工作人员定期、不定期开展路检路查,截止9月份共教育处理交通违法人员600余人次。目前,全乡除交通基础条件较差外,交通营运秩序基本正常。

车辆交通安全自查报告【第五篇】

保证书,加大了道路交通安全的有效的管控治理力度,坚决遏制各种道路交通事故的发生,为保障xx乡社会、政治稳定,经济持续、快速、健康发展创造了良好的环境。

我乡辖区内有县乡公路71公里,有乡村公路21公里,有村社公路80公里,共有客运车3辆,轻型载货汽车43辆,有低速载货汽车9辆,公务用小车5辆,普通二轮摩托车806辆,三轮摩托车4辆。

坚持以江泽民“三个代表”重要思想和“十七大”精神为指导,牢固树立“安全发展”的思想意识,加强领导,乡政府今年把道路交通安全工作列入重要议事日程。制定道路交通安全工作规划和年度计划,布置、检查、总结、评比经济生产工作的同时有道路交通安全的内容和要求,并按照各级有关文件精神认真组织实施。乡政府在县政府及上级业务部门的领导下以“政府牵头、部门联动、各司其职、各负其责、齐抓共管、综合治理”的方针和“实事求是、公开透明、客观公正、奖惩分明”的原则,认真落实道路交通安全管理责任制,建立有效的道路交通安全防范体系,提高全民交通安全意识,引导群众对有危害人民生命财产安全的道路交通违法行为进行举报,大大加强道路交通安全管理,预防和减少道路交通安全事故,保护人民的生命财产安全,更好地为我乡的经济建设服务。

乡政府对本辖区内的机动车明确了责任人,把各项措施落实到单位,落实到个人。严格执行道路交通安全法律、法规和各项制度,及时传达贯彻落实中央、国务院以及省委、省政府,市委、市政府,县委、县政府和乡党委、政府结合道路交通安全工作的决定和工作布置;每月召开一次防范交通事故会议,认真研究解决本乡道路交通安全工作的重大问题。认真贯彻执行国家和上级有关道路交通管理的法律、法规,规章和文件精神,把道路交通安全工作纳入重要议事日程,认真抓好交通安全管理工作。要求各村委会干部及站所负责人为单位道路交通安全管理工作负责人,各司其职,齐抓共管。落实交通安全责任制。以校点、村组、驾驶员为单位,逐级签订道路交通安全责任状,实行严格的目标管理和奖惩制度,年内共签订道路交通安全目标责任书43份。

通过让派出所开展大量的道路安全专项整治行动,集中消除我乡辖区内交通安全隐患,排查整治辖区内公路危险路段,集中查处严重交通违法行为。加大对辖区内的农用车驾驶员的管理,利用各类交通事故图片及传单的形式在群众中广泛宣传,大大的提高了驾驶员的安全意识,全年我乡不断严肃查处各类道路交通违法行为,共查处交通违法行为98起,其中简易处罚93起、一般程序处罚5起,坚决做到违法必处、违法必纠。

我乡还加强了对辖区内私人汽车和各单位站所车辆的安全管理,对缺少年检、保险及车况差等不符合上路要求的车辆,我们尽量做到对其纠正,并要求其改正。通过以上工作,使我乡道路通行秩序明显好转,广大交通参与者的法律意识和交通安全意识明显提高。今年内我辖区无一起重、特大道路交通事故发生,力争避免了死亡3人以上特大道路交通事故及群死群伤事故的发生,全年我乡因交通死亡人数2人。

我乡针对辖区内道路交通机动车流量的特点、规律,科学调配派出所警力,加大了巡逻力度,所里不定时安排车辆,切实加强对乡村各条公路交通违法突出时段、路段的巡逻和检查密度。针对xx现营运的两张客运车进行严格的检查,及时宣传坚决遏制客运车辆超员、驾驶人疲劳驾驶、酒后驾车等严重交通违法行为的发生。

车辆交通安全自查报告【第六篇】

__县实验学校是一所九年一贯制学校,地处一号路与三号路之间、学校密集的回龙路段中心。此路段学校多、学生多、家长多、来往车辆多、停放摊点多。学生上学、放学经常在车缝里间,交通安全隐患堪忧。

我校拥有中小学生四千余名,是县内在校生最多的学校,不仅如此,也是安庆市内在校生最多的学校。__县示范幼儿园与我校仅一墙之隔,该园有幼儿近四百名;东边有二中和第三中学。每天放学期间,我校二道门内不足二十米的路段停满了接送家长的摩托车、电瓶车,四千余名学生、接送的.家长在这样一条不足———十米且障碍重重的路上曲折行进,出得校门又与二中、三中几股学生流汇集,其拥挤情状可想而知。

加强对未成年人的保护,是全社会特别是政府部门应尽的责任。家长都希望孩子能有一个健康的、安全的成长环境,“为学生的生命系好安全带”!我们渴望综合整治,今提出几点建议供参考。

1:大力加强校园周边环境的整治,敬请城管、公安部门牵头,对学校周边的摆摊设点进行清理取缔。坚决取缔校门外近五十米内商店的店外经营、摊点的占道经营、乱停乱摆等,杜绝临时出现的小贩占地或流动经营,保障学校周边的交通畅通无阻。

2:严格管理我校斜对面的张家坝桥卖菜点,取消此处卖菜点的设置,解决张家坝桥的瓶颈难题。

3:打通我校东大门,实现学生分流,缓解上学放学时的交通拥堵压力。

__县实验学校周边交通安全的维护与治理工作,是建校十余年来我校一直头疼的大难题,是家长反映强烈的社会问题!关系到青少年的健康成长!关系到和谐社会的构建!责任十分重大,是一项长期而艰巨的工作。希望各领导部门能多管齐下,统筹布局,彻底解决!

车辆交通安全自查报告【第七篇】

学校安全工作是一项长期、艰巨而复杂的系统工程。我校始终将安全工作放在学校工作之首,坚持以预防为主,防治结合。根据县教育局安全会议精神,我校对交通和校车安全进行了自查,现将具体情况汇报如下:

为加强对安全工作的领导,开学初学校成立了以校长为组长,副校长为副组长,各处室主任为成员的学校安全工作领导小组,统一认识,分工明确,责任清楚。领导小组定期召开安全工作会议,研究部署工作,对发现的新问题、新情况及时处理,消除安全隐患。

学校建立健全了《学校学生安全管理制度》、《学校突发事件应急预案》、《学校安全责任追究制度》等一系列安全制度,学校和各班主任、任课教师签订《安全责任协议书》,各类人员认真贯彻落实,做到了责任明确,奖惩分明。

为了使安全工作深入人心,让每位师生都能时刻牢记“安全第一”,学校组织开展了各种宣传教育活动。

1、10月日下午,学校召开了全校教师安全工作会议,学习传达市县教育局安全工作会议精神,强调当前安全工作的重要性。

2、月日课外活动,教育处组织召开了全校学生大会,教育处李长川主任组织学生认真学习了《道路交通安全法》和交通法规,强调了交通安全知识。

3、月日,教育处印发《交通安全致家长的一封信》,使交通安全教育进入家庭,促进学生与家长共同关注交通安全,自觉遵守交通法规。

4、在日常工作中,我们还通过教师例会、国旗下演讲、校园广播、黑板报等阵地不断强化交通安全宣传教育。

5、我校下发了《校园安全教育活动中学生读本》,生动的图画、形象的说理给师生留下了深刻的影响,收到了良好的`教育效果。

6、我校配合公安、交通等部门深化交通安全教育活动,主动邀请交警进校园开展以“关爱生命,安全出行”为主题的交通安全宣传活动。

1、住校生周六日往返校园乘坐公交车和出租车。各班班主任在班会课讲解乘车安全知识,教育学生注意交通安全。

2、开学后,学校通知校车驾驶员进行校车安全常规检查,确保校车能正常运行。

3、强化骑自行车学生安全管理。我校跑校生中有很大一部分学生骑自行车上下学,路途中过往车辆行驶速度快,存在着安全隐患。学校定期对骑车学生进行骑车安全教育,定期检查学生自行车安全设施,学校与学生本人和家长签订《走读生安全责任书》,就家校如何配合做好学生交通安全工作提出具体要求。

理,降低交通安全隐患,我校实行教师执勤护送制。每天上学、放学时间都安排值值班领导和值班干事在校门口等路段管理学生,疏导、维持上学和放学的交通秩序,监督和纠正个别不遵守交通规则和交通秩序的行为。发现问题随时记录,随时纠正,确保不出现任何安全责任事故。

1、我校分南北两个校区,342省道横穿而过,学生上体育课需要穿过342省道,存在一定的安全隐患。

2、住校生乘车管理还不严格,对出租车司机安全教育欠缺。

1、学校将进一步完善制度,明确责任,加大教育、宣传、检查、上报等安全常规工作力度,确保学校师生校车和交通安全。

2、学校学生上体育课,要求体育教师认真负责,在确保无车辆通过的情况下护送学生过公路。

3、教育处近期将开展学生乘车问卷调查活动,对学生乘车情况进行详细了解。

4、教育处将组织召开校车和出租车司机安全管理会议。

5、教育处准备召开住校生家长会,共同研讨学生乘车问题。总之,安全工作的落实,并非阶段性的,而是一件长期的工作,我校要以这次校车和交通安全检查为契机,进一步健全安全工作各项规章制度,深化管理,努力杜绝校车和交通安全事故的发生,确保师生生命安全。

车辆交通安全自查报告【第八篇】

为认真贯彻落实好20xx年xx月xx日县安委会转发国务院安委办开展道路交通安全专项督查的通知,切实保障人民群众生命财产安全,我镇现将交通安全工作自查情况报告如下:

按照县委、县政府的要求,镇党委、政府高度重视,狠抓落实,成立了以分管安全的副镇长为组长,派出所、综治办、安办、交管站工作人员为成员的道路交通安全隐患排查及安全大检查。

各村(居)委会和镇属有关部门,要按照有关法律法规的要求,认真改造交通安全宣传教育的职责,不断加大对交通安全宣传工作的投入。开展形式多样的宣传教育,进一步推进交通安全宣传“五进”活动,向广大群众和驾驶员大力宣传超速、超载、疲劳驾驶、酒后驾驶、三轮车违法载人、非法劳动等交通违法行为的`危害性和做好农村道路、水路交通安全管理工作的重要性、必要性,大力营造农村道路、水路交通安全的深厚氛围。

(一)加强路政管理,排查安全隐患。

我镇有省道10公里、乡道26公里、村道十条,管理难度大。针对各方面的难度做出针对性的排查整治,在省道和乡道上发现建筑堆码十分严重,我工作组抽人去专门整治道路堆码,共规范堆码32处,针对情况特别严重的做出行政警告7处。有效的遏制了道路堆码。乡、村道公路具有陡坡、弯急、路窄,极易发生交通事故。为此,我们扎实抓好乡、村道路安全隐患排查及时消除隐患,运用资金养好乡、村道路,修复损毁公路13公里,设置安装好危险路段标识牌,完善好安保设施,认真开展好路、桥的隐患排查治理工作,确保了我镇道路安全通畅。

(二)做好源头管理,提高安全系数。

对我镇所有机动车辆进行全面清理和登记注册,切实抓好车主和驾驶员的安全培训,与营运中班车和自备长安车签订安全责任书,认真落实领导包车制度。对辖区内客运班现车严格要求车站进行签单制,认真落实五不出站制度。定期对中班车的车况以及登记台账进行检查,以保证旅客们的乘车安全。对我镇较多自备车参与非法运营、摩托车非法载客等突出问题,我镇安排交管站定期与不定期的经常上路查处,对载超及非法运营车辆严格监控并重拳出击,决不姑息,进行深刻教育和严肃处罚相结合。共签订安全责任书50份。

(三)加强学校安全管理。

交管站定期抽调工作人员对学生和家长进行安全教育培训,提高他们的安全意识。学校与家长已签订安全责任书,在学校放假与返校时候,禁止学生乘坐“三无”车辆,同时在每周五学生放假时,镇干部与交管站对一切车辆,尤其是学生乘坐车辆进行安全检查,保证学生们的上下学安全。

(四)建立道路交通执法制度。

建立道路交通执法制度,交管站人员必须每天上路执法,认真落实领导带(值)班工作制度,每天必须对辖区内道路开展交通安全巡查,重点加强车辆通行频繁、交通流量大的农村道路和赶集场镇周边道路等重点路段的管控,认真开展道路隐患排查,到目前为止,共检查各种车辆1000余次,纠正各机动车辆无牌、无照、无证驾驶26起,加强乡村道路急弯、陡坡等危险路段的治理,预防和减少农村道路交通事故;建立交通执法台账,由分管安全的副镇长定期对台账和交管站的工作进行检查。

由于我镇是城关镇道路的规划的特殊情况,目前车辆和人员已经接近道路承载的红线,尤其每逢办酒、赶场和大型货车过路,城镇道路拥堵时有发生。二是人行道经常被占用。经常有商家违规,将摊位摆放到人行道上,致使行人只能在车辆用道上通行,缩减了公路用道的面积。三是农民爱路护路意识淡薄,在公路上堆放建筑材料和垃圾等现象普遍存在,路窄路貌脏乱差的问题得不到及时有效的解决。

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