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研究员的桥梁工程技术实训报告专业优秀8篇

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研究员的桥梁工程技术实训报告【第一篇】

类别:生产实习别:交通工程系业:学号:姓名:教师:

目录。

一、实习目的。2。

二、实习要求。3。

三、实习内容。4。

四、实习结果。13。

五、实习总结。15。

一、实习目的。

生产实习是教学计划中重要的实践性教学环节之一,通过生产实习可是学生加深道路桥梁工程实际情况的认识,灵活运用所学施工和路基路面工程的理论认识,将所学知识理论联系实际,培养社会交际能力和社会实务能力,而不只拘泥于校园生活,为今后的毕业实习、毕业设计参加工作奠定基础。

二、实习要求。

1认真按时完成实习指导人员和指导教师布置的实习和调研工作;

2每天写好实习日记,记录施工情况、心得体会、革新建议等;

3对组织的专业参观、专业报告都要详细记录并加以整理;

4实习结束前写好实习报告,对政治思想和业务收获进行全面总结;

5对实习指导人员和指导教师布置的“专题作业”要及时完成并写出报告;

6利用业余时间,结合本工地或本地区自选专题进行社会调查,写出报告。

研究员的桥梁工程技术实训报告【第二篇】

马鞍山长江公路大桥北岸,南岸接线工程。

透过外出的参观实习,使学生能够初步认识桥梁的上、下部构造及桥梁的几种常见的桥型、了解桥梁方向的专业知识。提高学生对桥梁的感性认识、为学习的专业课增加更近一步的认识。

经过了两个学期的学习后,我们开始了精彩的外出实习。

5月31日,往日的太阳被浓密的乌云遮挡了,温度适宜并且十分舒适(虽然之后下了点小雨)。我们从学校出发,乘坐校车,大概用了三个多小时,就到了马鞍山工地。早已在集合地点等待的项目经理和总工给我们做了工程简明的介绍后,便带我们深入了工地。

在那里有必要对我们的实习地点马鞍山长江公路大桥工程加以说明。据老师介绍,马鞍山长江大桥起于当涂县牛路口(苏皖界),接拟建的溧水至马鞍山高速公路江苏段,在马鞍山江心洲位置处跨越长江,止于和县姥桥,暂接省道206线,全长公里,其中长江大桥长公里,南岸接线长公里,北岸接线长公里。

我们这次去的地方是南岸接线高架路部分和长江大桥北岸工程。

马鞍山长江公路大桥南岸接线长公里,路线起点大桥南端,终点位于皖苏界的马鞍山当涂县牛路口,与拟建的马鞍山至溧水公路江苏段相接,设大、中桥2座,涵洞道43个,通道17道,匝道及立交桥5座。我们观看的是其中的一段工程。桥梁工程实习报告。包括预制箱梁施工段和现场满堂支架浇筑段。在预制梁段,老师带我们从一个简易的扶梯上到高架桥,桥上的护栏还没有浇筑,只绑扎好了钢筋。桥梁的主体结构已经完成,只剩下桥面铺装了。在桥上每隔一段距离就会有一个能够进人的洞口留在箱梁的上表面。老师介绍说这些箱梁都是在预制场预制而成的,因为箱梁不一样于其他形式的实心梁,故在浇筑时箱梁内部需搭设模板,这些洞口正是供施工使用。在现浇梁段,我们看到有一部分已经浇筑完成,另一部分只绑扎好了钢筋,还没有浇筑混凝土。南岸接线工程采用预应力混凝土箱梁形式,我们明白:普通混凝土框结构由于跨度小、柱网密,无法满足多种功能的需要,而预应力能够有效解决以上问题。预应力混凝土能充分发挥材料的效能,在相同条件下,它比普通钢筋混凝土构件截面小,重量轻、刚度大,抗裂性和耐久性好,能有效地控制结构的挠度(甚至无挠度),节约钢材40%-50%,节约混凝土20%-40%,个性在大跨度结构中更为经济。

在张拉预应力连续梁桥结构中,结构构件在承受外荷载前,预先对外荷载产生拉应力部位的混凝土预加压应力,造成人为的压应力状态,预加压应力能够抵消外荷载所引起的大部分或全部拉应力,这样在外荷载作用下混凝土拉应力不大或处于受压状态,使混凝土结构不开裂,提高结构的刚度和结构的耐久性。箱形梁的截面为闭口截面,其抗扭刚度和横向刚度比一般开口截面大得多,可使梁的荷载分布比较均匀。箱梁一般做的较薄,材料利用合理,自重较轻,跨越潜力大。箱形截面梁更多的是用于连续梁,t型刚构等大跨度桥梁。从现场来辨认此梁采用的是后张法。后张法指的是先浇筑水泥混凝土,待到达设计强度的75%以上后再张拉预应力钢材以构成预应力混凝土构件的施工方法。在预制场内我们能够看到其整个的施工过程。先制作构件,并在构件体内按预应力筋的位置留出相应的孔道,待构件的混凝土强度到达规定的强度(一般不低于设计强度标准值的75%)后,在预留孔道中穿入预应力筋进行张拉,并利用锚具把张拉后的预应力筋锚固在构件的端部,依靠构件端部的锚具将预应力筋的预张拉力传给混凝土,使其产生预压应力;最后在孔道中灌入水泥浆,使预应力筋与混凝土构件构成整体。

我们一行人来到施工现场的高架桥下,有的桥已经建成,还有的只有桥墩立在地面上。按桥的用途,桥梁可分为公路桥、铁路桥、公路铁路桥、农用桥、人行桥、运水桥、专用桥梁。按跨越障碍物的性质,桥梁又可分为跨河桥、跨线桥、高架桥和栈桥。故我们面前的桥称为城市道路高架桥。

为了让我们更深的了解桥梁的上、下部构造,老师给我们仔细的讲解道:桥梁的支撑结构为桥墩和桥台。桥台是桥梁两端桥头的支撑结构,是道路与桥梁的连接点。桥墩是多跨桥的支撑结构,桥台和桥墩都是由台(墩)帽、台身(墩身)和基础组成的。

在我们正前方,有两个桥的墩柱立在地面上,正有工人透过脚手架在其上搭建模板。从模板搭建的形状能够决定这是一道梁,老师说这种结构称为盖梁。

那什么是盖梁呢?盖梁与普通的钢筋混凝土粱有何区别呢?原先钢筋混凝土深受弯构件具有与普通钢筋混凝土梁不一样的受力特点和破坏特征,因此,对于跨高比小于5的钢筋混凝土梁要按深受弯构件进行设计计算。广泛用于公路桥梁的钢筋混凝土排架墩台在横桥向是由钢筋混凝土盖梁与柱(桩)组成的刚架结构,实际工程中需根据不一样状况按简化图示来计算钢筋混凝土盖梁。

中午我们吃了简餐之后就奔向另一个目的地马鞍山长江公路大桥北岸施工现场。

课堂上我们学习到:悬索桥是以承受拉力的缆索或链索作为主要承重构件的桥梁,由悬索、索塔、锚碇、吊杆、桥面系等部分组成。悬索桥的主要承重构件是悬索,它主要承受拉力,一般用抗拉强度高的钢材(钢丝、钢绞线、钢缆等)制作。由于悬索桥能够充分利用材料的强度,并具有用料省、自重轻的特点,因此悬索桥在各种体系桥梁中的跨越潜力,跨径能够到达1000米以上。荷载透过缆索传到两边的地锚上。在现场我们看到了地锚锚固体系。

持续了一天的实习已经结束了,一天的时光不能说很长,但是它带给我们的是永远无法忘却的回忆。

透过的外出实习,我对桥梁的几种常见桥型有了新的认识。个性是参观各种桥型的同时还有老师细心的讲解,使我们更加深刻的认识了桥梁的上、下部构造及桥梁的一些附属设施。同时,此行也给我们带给了一个拓宽桥梁专业知识的机会,并且提高了大伙对桥梁的感性认识,为以后的学习工作打下了良好的基础。

由于对课本的不熟悉,这次实习自我的准备有些不足,我还有很多的知识没有掌握扎实。在以后的学习过程中,我会做到多看、多听、多问,并且逐渐巩固和拓展自我的桥梁专业知识。

研究员的桥梁工程技术实训报告【第三篇】

当今的建筑主要采用的是框架结构或者是框架剪力墙结构,砖混结构也采用但用的比较少。我们所参观的新宿舍和实训楼都采用的是框架结构。框架结构主要是用钢筋混凝土施工,水泥是施工的黏合剂,所以施工前要买多少水泥呢?水泥的有效时间有多久呢?都是一个称职的施工员要考虑的问题。还有砖,现在都不准用红砖了,制造红砖的污染大,而且质量重,相对于空心砖来讲,空心砖质量轻,可以减少对基础的压力。框架结构的受力特点,是由荷载把力传到楼面,再由楼面传到柱子,再由柱子传到基础。

在一教,老师跟我们讲到变形缝,变形缝包括伸缩缝、沉降缝和防震缝。他们的作用是保证房屋在正常温度变化、基础不均匀沉降或地震时有一些自由伸缩,以防止墙体开裂,结构破坏。而后浇带是在高层建筑中来代替变形缝的做法。其做法是每30米到40米留一道缝宽为800毫米到1000毫米的缝隙暂时不浇注混凝土。缝中钢筋可采用搭接接头,等荷载差不多稳定时,一般是结构封顶两个月后再浇注混凝土。后浇带都是用于建筑长度大于50米的建筑。而当建筑长度小于50米时并且是框架结构,这时为了保证建筑物的整体性和一定的刚度,就的设置单元墙来增加建筑物的整体性和刚度。

为了让我们更好地熟悉施操作,老师把完整的建筑施工图纸让我们看,主要是让我们了解梁的布筋情况,排水系统和电路。

感悟:我觉得实习主要是为了我们今后在工作及业务上能力的提高起到促进的作用,增强了我们今后的竞争力,为我们以后立足增添了一块基石。老师也给了我很多机会和甲方交流,使我懂得了很多将来从事设计工作所要面对的问题。这次实习丰富了我在这方面的知识,使我向更深的层次迈进,对我在今后的社会中立足有一定的促进作用,但我也认识到,要想做好这方面的工作单靠这几天的实习是不行的,还需要我们在平时的学习和工作中一点一点的积累,不断丰富自己的经验才行。我们面前的路还是很漫长的,需要不断的努力和奋斗才能真正地走好。

通过这次实习,我还有一个感悟就是建筑行业是一个非常具有挑战性的职业,没有真本事是不行的。为了以后能够胜任这项工作,现在就必须踏踏实实的学好每一门功课。建筑行业也是一个涉及人非常多的行业,你将会接触到各种各样的人。面对这样一个复杂的交际圈,你可以从他们身上学习到很多优秀的多西,去除自身的一些不好行为,同时也可以通过接触不同的对象,增强自己的交际能力,让自己在以后的生活中更加自信,更加坚强!

实习结束了,我相信在以后的生活中我将体会到更多的东西,也相信自己在下一次实习中将会更好。我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现我的理想和光明的前程努力!

研究员的桥梁工程技术实训报告【第四篇】

实训目的:将所学的知识用到实际的工作中,做到学与知用。用实际的例子引导学生,使知识得到巩固并从实际中学到书本中没有的知识。

我们的实训分三部分。星期一我们先到花都的流溪河再到从化(新校区)吃饭并且参观正在建的礼堂等。星期三来到大塘观看水闸。星期四我们到工地,就是正在建的楼房观看。

筋的多少直接影响到建筑物的坚固和抗应力的强度,还有就是钢筋的粗细,直接影响房屋的质量好坏,抗震的强度等。使我影响最深的应该就是来到花都的流溪河,正在建的水闸,规模还是比较大的,河宽280左右。正在建的是第一期工程,在老师和一些技术人员的带领之下还真的认识了不少东西。据介绍:这个水闸一共分八节制造,每节用钢筋70吨,混凝土700吨左右,因始这个水闸是不用打桩的,只是利用水闸(钢筋和混凝土)的自重就能够承受起水流的冲刷,和洪水时的分流作用。

在花都可以说我学到了好多课外的知识。有老师和专业人士的讲解和补充,在这样的氛围下学习真的很有趣,而且很快就可以弄懂(这就是重点)。我喜欢在这种环境下学习,所以我喜欢出去外面实训,因为这些都是活生生的例子。

星期三我们来到了大塘的一个公园。因为里面也有水闸,但这些都是建好的而不同于在花都那时候所看见的(建好的和在建的做对比)。这天我觉得也学到不少知识。公园里头的水闸都是比较小规模的,所以在起吊闸门的时候是要在现场进行操作,而在花都流溪河的那个水闸(规模算比较大,好像花了不少钱,大概多少忘记了)是用电脑控制的,而操纵的地方则在室内。

以说这是我第一次真正的接触大型楼房的建筑,当时是比较兴奋,因为这是比较符合我们所学的专业,而且我也比较喜欢房屋建筑这一块。我们等了老师足足一个小时(实际超过一个小时)老是才千呼万唤始出来,犹抱琵琶半遮脸而出现在我们面前,害得我足足吃了一个小时的尘,但我知道这些都是其次的最重要的是能够学到东西。在这最后一站里,我还真学到不少东西。在我们经过艰辛而且危险的楼梯路程之后,我们终于爬到了顶层十二层。在这之前我们是在老师的带领之下熟悉了这栋建筑的布局,结构和一些理论知识。在顶层时,老师给我们介绍了钢筋的绑扎,钢筋的规格,编号和一些关于钢筋造假的新闻。在这最后一次的实地实训里,我学到钢筋的编号是定期改变的,还有一些在建筑里的一些通用符号,脚架搭法,房屋的结构设计等等。

经过这次实训,我真正的深入的去理解一些在书本里头表达不出的知识,时间加上理论才是最重要的,所以我认为学校应该多让我们去接触和观看有关我们专业的东西,不但能够学到知识还能够亲身去感受我们以后做这一行所需要的…….,总的来说,受益良多,希望日后能够有多点机会像这样的实训。

10计测2班,赵宏达。

研究员的桥梁工程技术实训报告【第五篇】

为了让同学们热爱学习,热爱本专业的积极性,学校组织我们进行实践见习活动,通过实习,让同学们对建筑工程技术专业所从事的具体工作得到感性认识,对建筑物的外形、构造、结构、施工及施工组织管理、施工机械,以及施工所需的建筑材料等有初步的认识了解,为本专业的后继课程教学打下必要的基础。

1.通过实践,学习有关本专业的实践知识,增强感性认识,以补充课堂教学的不足;。

2.通过实践,使我们了解建筑的整体布局,局部详细的构造,施工中应讲究的一些方法。

3.通过交流,使我们了解了建筑工程技术的前沿发展方向及最新动态,国内目前的土木工程管理情况。

二、实习中认识。

1.星期一早上开完实训安全知识与注意事项的开展会后我们一共去了两个地点,分别是市新湖五路的愉景华庭、粤西明珠。首先,我们去新湖五路愉景华庭工地,到了工地,我们带上了安全帽,也是我第一次带这种帽子,为了确保安全问题,去工地现场就一定要戴安全帽。如果不戴是不让进去参观的。

前往施工现场,到处观看墙体及其他地方,我发现现在的楼房大多数采用框架--剪力墙结构,这种结构采用框架、剪力墙各自的优点,框架结构比较灵活,可以布置较大的空间,但是抵抗水平荷载的能力较差,而剪力墙结构相反,两者合并,取长补短,协调工作,框架承受竖直荷载,剪力墙承受水平荷载,这种结构的建筑物抗侧性能和抗震性能都较好,适用于建水平和竖直荷载较大的高层建筑,我想现在大多数都采用这种结构建房子吧。

以下是有关市新湖五路的愉景华庭相关图片:这是用来输送水泥和其他材料的,叫做人货梯。有了这人货梯就方便多了。不用一层一层的拿材料爬上去。它的作用是把建筑材料送往高层的,这样减少了施工工人,加快了工程的进展。在老师的带领和讲解下我知道了最高的为主框架梁也就是主要承受荷载的梁,钢筋的放置是根据其施工的需要来配筋的,还有其实高层建筑有配置两个电梯和楼梯便于人流的疏通。

2.这就是粤西明珠其中的一栋楼,第二期工程,该工程是一个建筑群的形式,总建筑面积约28万平方米,有17层楼高的电梯房,有两个地下室。本工程属于框架剪力墙结构,本工程已经建成有入户入住了。这个建筑群采用了布局围会式,优点是用地率,容居率较高和满足绿地占地有35%的要求,环境向阳性好等。看着图,我们可以发现,现在的建筑外型大多数都是贴瓷砖,贴瓷砖可以保护墙体不被雨水冲刷而加快墙体的老化,增加建筑的美观要求。

建筑物的墙体;起承重、分隔、围护作用,砌筑墙的砖现采用灰砂砖或者灰砂轻质砖,这两种砖的自重轻,吸水性墙,强度低,为防止地面水对墙体的腐蚀,常在墙下砌筑3--5快粘结砖或混泥土,这样能增加墙的持久性。

3.第三个目的地亿城名苑二期南区的工地,该工程还处于做基础的阶段,一共有三个工地一起施工。到处都是泥,我们看到了一些桩和一些钢筋笼,这里的每一个桩都是用人工挖的,每一个桩的深度大概为钢筋笼的长短不一,钢筋笼的内壁每隔2米有加劲筋形成一个固定有承载和稳定荷载的作用。

4.中银名苑,看到建筑使用的是桩基础,这种基础是当地基软弱土层在5米以上,荷载较大,基础不能埋在软弱土层内,或对软弱土层进行人工处理困难或不经济而采用的基础,桩基础具有承受荷载较大,沉降量小的特点,适合用于高层建筑。经这里的施工总监介绍,这里的桩孔有7米深,放入钢筋笼和加入混泥土加以捣实,再通过建筑质量监测站进行检测而形成,达到承受设计荷载的要求即可。

地下室的构造;在亿城中苑,我们看到正在扎钢筋的地下室,进入施工现场,看到这里工人分配恰当,工作条理显著,我想这是监理处理得当吧,看不到不懂得询问老师,地下室分为全地下室和半地下室,这个是全地下室,地下室的周边全部用锚杆和混泥土加固泥土以防止泥土的塌落,使得工人安全的进行施工,钢筋的分级,光滑的为一级钢筋,而有路纹的是二级钢筋,钢筋扎在模板上的间距不同是根据设计要求而定的.。

5.星期五上午我们参观了xxx。该小区以联体别墅、优雅洋房,别墅设计高档潮流,面积从170㎡至496㎡,间隔有4房2厅/5房2厅,有现代及古典两种外立面和毛坯及装修两种交楼标准。洋房设计合理实用,面积从70㎡至130㎡,间隔有2房2厅/3房2厅,毛坯及装修交楼标准。新板房位于洋房组团的2楼,南北朝向,目前有两种户型单位开放,面积为105m2和137m2,三房二厅。

据了解,本次由顶级设计师担纲设计的豪华样板房在强调独特个性的风格上,更加注重居家的实用性,力求为业主提供家居装修的参考。在装修风格上,设计师采用了目前市场流行的现代简约装修风格,结合风靡全球的欧式设计理念,通过精心挑选优质建材、装修材料,重金打造了2款奢而不华的建筑珍品。

其中,尤其引人关注的是,这批电梯洋房是xxx潜心打造的品质豪宅代表!比如入户大堂方面的装修设计,内墙墙面及地面采用高级抛光砖铺贴,入户大堂的门框则用室内精装高级石材--干挂黑白根石材包边,结合首层大堂休闲廊设计,让生活在这里的人气质尽显。

三、总结。

在实习中我们的确接触了不少实际应用的东西,但离实际水平较高的生产方式和比较先进的技术还有很大的差距。我发现我们看到的生产工艺都是不算先进的,这可能是因为施工单位的物资匹备不足,但先进的生产工艺确实可以提高施工进度和生产质量。

不实践很多问题都考虑不到,实践后才知道什么情况都可能遇到,这就要求我们必须有丰富的实践经验,像刚刚走出校门的实习生实践经验还很不丰富,但理论中的东西要是也什么都不会,那在实习过程中就吃不开了。到了施工现场经过一段时间的实习,才体会到并不是课本中学的东西用不上,而是要看你会不会用,懂不懂得变通和举一反三的道理。

1.施工过程中的学习。

实习概况。

20xx年10月1日我按照学校要求进行定岗实习,实习单位是有宁夏建工集团二分公司承建的宁夏青铜峡并网光伏电站中广核一期工程。来到工地,遵守实习单位和学校的安全规章制度,出勤率高,积极向工人师傅请教善于发现问题,并运用所学的理论知识,在工地技术员的帮助下解决问题。对钢筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具体的了解,同时对部分工程进行实践操作。

实习的第一天非常兴奋、非常紧张,但过后,感到更多的是彷徨和无助。尽管学习成绩不错,但在单位真正工作的时候,可以说对专业课可以说是一无所知,一问三不知。当被问到能否熟练操作广联达、photoshop、excel的时候,才发现自己掌握的技能实在太少。由于很多东西都不会,看着其他人忙着赶项目,我们也只有坐着在那看。在我的争取下,他们把比较简单的一部分工作分给我们,就是计算a区一期配电房,楼地面和墙柱抹灰的工程量。

但是拿到图纸以后,一个非常严重的问题出现了,就是我根本就看不懂图纸,更别说懂得计算规则了。一个人算了一个下午,都没有弄出一个头绪,而其他同事已经把配筋全算完了。我此时真正体会到书到用时方恨少的感觉。由于什么都不懂,只有看标书,但由于意义不大,我向项目经理申请去工地现场。

于是我亲自接触了加测量工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全过程的操作实习,学习每个工种的施工技术和施工组织管理方法,学习和应用有关工程施程序。

施工过程中的学习。

作为一名施工技术员我亲自接触了测量工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全过程的操作实习,学习每个工种的施工技术和施工组织管理方法,学习和应用有关工程施程序。钢筋工程钢筋使用必须坚持先检查后使用的原则;钢筋必须有出厂合格证和检验报告,按国家规范进行复检合格后方可用于工程中,钢筋在现场加工,制作加工工序为:钢筋机械安装钢筋对焊锥螺纹加工弯曲成型钢筋绑扎。

2.模板工程模板及其支架应根据工程结构形式、荷载大小、地基土类别、施工设备和材料供应等条件进行设计。

模板及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性,能可靠地承受浇筑混凝土的重量、侧压力以及施工荷载。浇筑混凝土时模板及支架在混凝土重力、侧压力及施工荷载等作用下胀模(变形)、跑模(位移)甚至坍塌的情况时有发生。为避免事故,保证工程质量和施工安全,提出了对模板及其支架进行观察、维护和发生异常情况时进行处理的要求。

3.混凝土工程结构混凝土的强度等级必须符合设计要求。

用于检查结构构件混凝土强度的试件,应在混凝土的浇筑地点随机抽取。取样与试件留置应符合下列规定:1、每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的混凝土,取样不得少于一次;2、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时,取样不得少于一次;3、当一次连续浇筑超过100m3时,同一配合比的混凝土每200m3取样不得少于一次;4、每一楼层、同一配合比的混凝土,取样不得少于一次;5、每次取样应至少留置一组标准养护试件,同条件养护试件的留置组数应根据实际需要确定。

四、实习主要工作任务。

我们这次实习的主要任务就是看懂实习工地的建筑类型,了解工程的性质,规模,建筑结构特点与施工条件等内容,了解不同机械设备的操作范围和规程,多多请教了解看到的不知道的知识。尽量争取参与并了解工程开工前和施工中的各项准备工作,参与进入施工现场的材料,收集有关技术资料,整理施工实习日记,做好实习收尾工作。我们应该去了解或者熟悉工地上常用的机械设备的性能。带着各种各样的疑问,我们一边参观一边询问着,尝试了解常用的机械设备。

为了了解不同机械设备的操作范围和规程,针对在施工现场看到的“双锥反转出料搅拌机”,操作的师傅细心的告诉我们它是目前在建筑工程中应用较广的一种自落式搅拌机,主要按重力机理进行搅拌作业。观察我们可以看到搅拌筒内壁焊有弧形叶片,当搅拌筒绕水平轴旋转时,叶片不断将物料提升到一定高度,然后自由落下,互相掺合。主要用于一般骨料塑性混凝土的搅拌。为了进行有效的成本控制,工长告诉我们正确的放料顺序为:石子,水,砂。因为放料顺序不对会造成浪费。

我们在现场看到有师傅在砌筑空心砖,据他介绍空心砖具有良好绝热性能,主要用于非承重墙或框架结构的填充墙等部位,比如阳台后砌墙。使用砌筑砂浆,孔对孔(空心砖)1/2处,孔向下(将少数分布筋埋入)交错搭接。若空心砖旁要开门窗洞,应将3块实心砖填入其中再施工。我们又询问了为了节约用水,可不可以使用生活用的污水来拌和混凝土。师傅笑了笑说,混凝土用水也需要干净的水,因为污水会影响混凝土的质量。不单是水,对砂、石的细度模数也有要求;对水泥标号也有要求。

实习过程中存在的问题。

不实践很多问题都考虑不到,实践后才知道什么情况都可能遇到,这就要求我们必须有丰富的实践经验,像刚刚走出校门的实习生实践经验还很不丰富,但理论中的东西要是也什么都不会,那在实习过程中就吃不开了。到了施工现场经过一段时间的实习,才体会到并不是课本中学的东西用不上,而是要看你会不会用,懂不懂得变通和举一反三的道理。

本次实习中比较严重的问题有以下几个:问题一:对理论知识掌握不够扎实,例如:混凝土、砂浆试块的养护时间,做试块时应该振捣到什么程度,混凝土浇筑完毕后的养护温度、养护时间,另外对混凝土出现裂缝分析不出原因等等。

问题二:熟悉图纸的能力差,对平面的图形想象不出立体的样子。致使不能明确的判断出施工的对错。问题三:对于最新的施工规范不知道,致使不能很快的判断出施工的对错。问题四:对于一些施工顺序还不太明了,对每一个施工过程的操作不了解。问题五:理论联系实际的能力差。对于建筑方面的一些出新了解太少。

通过接触和参加实际工作,充实和扩大自己的知识面,培养综合应用的能力,为以后走上工作岗位打下基础,这次实习对我来讲是一个理论与实际相结合的过程,在工地现场施工员、技术负责人的指导之下,以及自已的努力积极参与工作,让自己对整个基础的做法,标准层的施工有了深入的了解与掌握。

而且对整个土木工程的各个方面也有了深刻的理解和认识,并且巩固了书本上的知识,将理论运用到实际中去,从实际施工中丰富自已的理论知识。整个实习的过程时间虽短,但让自己知道了如何当一名好的施工员。整个实习的过程也让自己发现了自己理论知识上的不足,也让自己为以后的学习充满了动力。工地虽说是苦了点,但也让自己明白了一句话:“吃得苦中苦,方为人上人。”。

研究员的桥梁工程技术实训报告【第六篇】

这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班,上班期间要认真准时地完成自己的工作任务,不能草率敷衍了事。我们的肩上开始扛着民事责任,凡事得谨慎小心,否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价,再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。“天下英雄皆我辈,一入江湖立马催。”

从学校到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,老师变成老板,同学变成同事,相处之道完全不同。在这巨大的转变中,我们可能彷徨,迷茫,无法马上适应新的环境。我们也许看不惯企业之间残酷的竞争,无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。很多时候觉得自己没有受到领导重用,所干的只是一些无关重要的杂活,自己的提议或工作不能得到老板的肯定。做不出成绩时,会有来自各方面的压力,老板的眼色同事的嘲讽。而在学校,有同学老师的关心和支持,每日只是上上课,很轻松。常言道:工作一两年胜过十多年的读书。

工作很辛苦,所以每天7点不到就得起床去挤公交车,就算再寒冷再差的天气,只要不是周末,都得去上班,有时候公司业务繁忙,晚上或周末得加班,那留给个人支配的时间更少。我们必须克制自己,不能随心所欲地不想上班就不来。每日重复单调繁琐的工作,时间久了容易厌倦。但是工作简单也不能马虎,你一个小小的错误可能会给公司带来巨大的麻烦或损失,还是得认真完成。一直以来,我们都是依靠父母的收入,而有些人则是大手大脚的花钱。也许工作以后,我们才能体会父母挣钱的来之不易。而且要开始有意识地培养自己的理财能力,我们刚毕业,工资水平普遍不高,除掉房租餐费和日常的开支,有时候寄点钱给父母补贴家用,我们常常所剩无几,一不留神可能就入不敷出成为月光一族,但此时我们再也不好意思伸手向父母要,因此很多时候我们要合理支配我们手中的这笔少的可怜的钱。同事相处,踏上社会,我们与形形色色的人打交道。由于存在着利益关系,又工作繁忙,很多时候同事不会象同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事表面笑脸相迎,背地里却勾心斗角不择手段,踩着别人的肩膀不断地往上爬,因此刚出校门的我们很多时候无法适应。

但是环境往往会影响一个人的工作态度。一个冷漠没有人情味的办公室,大家就会毫无眷恋之情,有更好的机会他们肯定毫不犹豫的跳槽。他们情绪低落导致工作效率不高,每天只是在等待着下班,早点回去陪家人。而偶尔的为同事搞一个生日party,生病时的轻轻一句慰问,都有助于营造一个齐乐融融的工作环境。心情好,大家工作开心,有利于公司的发展。在电视上不止一次的看到职场的险恶,公司里同事之间的是非,我想我能做的就是“多工作,少闲话”。且在离毕业走人仅剩的几个月,更加珍惜与同学之间的相处。实习这两个月期间,我拓宽了视野,增长了见识,体验到社会竞争的残酷,而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验,为将来自己走创业之路做准备。通过实习,我们才有了机会去面对着专业性人员,听着他们对专业性的讲解以及亲自看到了许多的大型通信设备,这些都很有助于我们对知识的理解以及与实际相联系,这些都很益于我们以后的工作。

通过实习,让我体会到了通信在国民经济发展中所处的地位和所起的作用,加深对通信工程在生产生活中的感性认识,了解这些企业生产和运营的规律,学习这些企业组织和管理知识,巩固了所学理论,培养了初步的实际工作能力和专业技术能力,增强了我在通信工程方面的学业背景和对本专业的热爱。

(1)真正体验到工作并不是想象中的那样,它不是一件容易的事。

(2)以前觉得书本上很空洞的东西现在清楚明了了许多,我真正的感到了“实践出真知”这句话的内涵,自己亲身实践的东西是自己永生难忘的,这也是人类得以生活得更好的根本原因。

(3)从小的方面来说,不能有丝毫的马虎,没有机会让自己犯错误,每天都要打起精神工作。我切身体会到了做好自己工作的重要性,在做事之前,要周全考虑到做工作的各个方面,特别是我们学理工的,更要有逻辑思维和一丝不苟的态度来对待事情。

(4)深切体会到了学好专业学好知识的重要性,因为我们所学的是通信工程专业,通信工程的地位举足轻重,所以我要好好在实践中学习,为祖国的通信事业奉献光和热。

(5)要学会虚心,因为只有虚心请教才能真正学到东西,也只有虚心请教才可使自己进步快。要向有经验的前辈学习,学习他们的工作态度和做事原则。这样能使我们少走很多弯路。

(6)体会到了团结互助是必不可少的。

总得来说这次的实习,我不敢说我懂了点点滴滴,但是我所学到的和感受到的是我终生受用一笔财富。因此,我坚信:只要我用心去发掘,勇敢地去尝试,认真的去请教一定会能更大的收获和启发的,也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多丰富的知识和宝贵的经验。

研究员的桥梁工程技术实训报告【第七篇】

本次实训是建筑工程施工技术课程的实训,为时三周。在大二的第一学期便有机会到单位实训,这是一个非常难得的机会。按照学校的安排,我们应该是去清远飞来峡实训的,但根据往届师兄师姐的反映,实训意义不大。因此,林冰老师安排我们去单位实训,希望能学到更多的专业知识。

我在广州大学监理公司,根据公司的安排,所有女生都在预算部-广州市吉光工程造价咨询有限公司,跟随蔡工实训。由于我们才二年级,所学的专业知识不多,特别是概算、预决算根本都没有接触过,因此蔡工让我们阅读建筑工程计价基础知识,对造价有一个大概的了解。建筑工程预算的编制程序和方法:收集资料——熟悉图纸和现场——计算工程量——套定额单价——编制工料分析表——费用计算——复核——编制说明、填写封面。在编制工程预算的流程上可以看出,熟悉图纸是非常重要的,只有熟悉图纸,了解整体建筑的构造,才能准确的做出预算。而本次实训,老师也说过,最主要是学会如何看图纸。

实训的第一天非常兴奋、非常紧张,但过后,感到更多的是彷徨和无助。尽管学习成绩不错,但在单位真正工作的时候,可以说对专业课可以说是一无所知,一问三不知。当被问到能否熟练操作广联达、photoshop、excel的时候,才发现自己掌握的技能实在太少。由于很多东西都不会,看着其他人忙着赶项目,我们也只有坐着在那看。在我们的争取下,他们把比较简单的一部分工作分给我们,就是计算金地荔湖城a区一期配电房,瓶组站的楼地面和墙柱抹灰的工程量。但是拿到图纸以后,一个非常严重的.问题出现了,就是我们根本就看不懂图纸,更别说懂得计算规则了。五个人算了一个下午,都没有弄出一个头绪,而其他同事已经把配筋全算完了。我们此时真正体会到书到用时方恨少的感觉。由于什么都不懂,只有看标书,但由于意义不大,我们向老师申请去工地现场。

实训的第五天,我由广州市吉光工程造价咨询有限公司调了去广州城建开发工程咨询监理有限公司白云国际会议中心监理部。

广州白云国际会议中心是广东省、广州市的重点工程,总投资超过40亿元,是以会议为主体,配套展览、商业、酒店、公寓、写字楼等设施的大型综合性国际会议中心。广州白云国际会议中心用地面积约25万平方米,主体建筑包括b、c、d三栋会议展览中心和a、e两栋配套酒店。包括10万多平方米的会议场地、近2万平方米的展览场地及1100间客房。白云国际会议中心工程总建筑面积27万平方米,由a、b、c、d、e五栋单位工程组成。除了两栋酒店(a、e栋)为钢筋混凝土结构外,其余3栋(b、c、d栋)用作主会馆的建筑主要采用钢结构。用钢材料,较之钢筋混凝土有三大明显的优势:一是它“苗条”,构件小,可以多增加净空间,楼层较高;二是它伸缩性强,抗震性好;三是施工进度快。其中d栋2500座会议厅是采用核心筒结构。由于施工期间遭遇约两个月的雨季,有效的施工期其实只有4个月。为了使工程按计划推进,施工人员每天“三班倒”,最高峰时约有5000人在同时施工。由于大量采用钢结构,沉重的钢构件起吊是一个大难题。据了解,为了吊起单件就达70多吨的钢梁,施工单位专门从上海“请”来了可搬动750吨重的大塔吊。参与其中的施工单位非常多,包括中建三局、广建集团、城建监理、珠江监理、省装饰、省美术等。

监理的职责主要是。

一、严格按监理委托合同、施工合同约定的内容开展监理合同。

二、负责对工程项目实施工程质量、投资、进度三大目标控制。

三、负责审查承建单位的各项施工准备工作和施工组织设计。

四、即时向业主报送有关工程资料及施工情况。

五、督促检查安全生产、文明施工,并参加工程竣工验收。

六、审查设计变更已完成工程量,定期进行验工计价。

七、检查分部分项目工程质量,签署各项隐蔽工程。

八、负责审查进场材料、购件、制作及操作工艺是否符合要求,督促施工单位按规范及设计要求施工。相对造价来说工作轻松很多,但责任大很多。

到了城建监理,可能是有自己学校的师兄和工作的氛围不同,感觉好多了,也踏实很多。由于是女生,因此我所负责的是d栋的装修,在巡视现场的时候,很多在课堂上学的施工工艺可以看到,并且可以实际运用,例如老师上课说过装修验收主要是看天地墙,还有地面防水层的验收等等,在现场都可以实际运用到。可能由于装饰装修的图纸相对较简单和有实物参考对照,装饰装修的图纸我基本都能看懂弄懂。了解监理与业主和施工单位是如何联系,应该怎样抓进度和抓文明安全生产。逐渐认识监理岗位的工作内容和所要掌握的内容。达到了实训的目的。相比在造价公司充实很多,没那么迷惘。但在造价公司实训的那几天,虽然充满迷惘充满挫折,却让我知道学无止境,让我知道我现在所掌握的技能是少得可怜,让我知道就业的压力,让我知道要好好把握在校的学习机会,好好学习专业知识,打好基础,以便毕业的时候能做一个既懂理论,动手能力又强的毕业生。

研究员的桥梁工程技术实训报告【第八篇】

我实习的职务是土建专业试验技术员。到实习单位以基层技术人员的身份,参加现场工地生产活动。这次实习,是我第一次真正接触施工工作,在工作的时间里,我在专业检测工程师的指导下我认真努力的学习和自我完善:为以后的工作道路打下我一生最坚定的基础,为我以后的生活打下最坚定的信念。

在实习期间,我接触了大量的专业知识,并对一些概念作了记录。一些施工工艺,以前只在书本上接触,这次终于眼见为事实了,书本上讲的和眼前所见到的其次真的是大有不同的地方。

在对基本的施工工艺有所了解后,还必须了解施工质量的规范,怎样才算合格,哪些情况是不合格的,这些我都要熟记。而我们每天在工地现场进行检查的,都是工程质量有没有达到规范,有没有达到施工设计要求,及时纠正一些错误的方法。

在这次毕业实习环节中,我也发现自己存在的一些不足和缺点,主要有以下四点:

一、专业知识掌握的不够全面。尽管在学校认真学习了专业知识,但是当前所掌握的知识面不够广,尚不能轻松胜任地铁工程工作,因此,尽管在不久的将来走上工作岗位,但我应该将所从事的工作看作是新的学习的开始,只是在实践中学习,才会掌握更多专业知识和技能。

二、专业实践阅历远不够丰富。由于专业实习时间较少,因此很难将所学知识运用与实践中去,通过实践所获取的'阅历更是很短缺。所以,今后我们在工作岗位上,一定要抓住机会,多向从事水利工程的前辈学习,同时要转换学习方法和态度,改变以往过于依赖老师的被动吸收学习方式,应主动积极向他人学习和请教,同时加强自学能力和驾驭解决难题的本领。

三、专业知识在工程中运用不够灵活。通过这次毕业实习,我切实感受到以前所学的专业知识运用欠灵活。这主要是对所学的知识没有形成一套完整的体系,这些零散的知识点运用起来很困难,因此,今后在学习和实践中应该重视积累和运用,使所学的知识由量变到质变,发挥更大的指导作用。

四、对理论只是的掌握不够扎实,实习时用到了才知道自己没学好.在学校时只是为了应付考试过关,才在考试的时候随便看一下,等考试过后就是脑子里一片空白,不管以后要用与否就都在记忆里消失了。熟悉图纸的能力差,对平面的图形想象不出立体的样子。对于最新的施工规范不知道,致使不能很快地判断出施工的对错.对于一些施工顺序还不太明了,对每一个施工过程的操作不了解.理论联系实际的能力差,对于建筑方面的最新动态了解太少。

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