驾驶证学习心得总结范例汇总8篇

网友发表时间 2024-05-11 17:40:30 2892305

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b驾驶证学习心得体会【第一篇】

自从18岁成年后，每个人都希望能够拥有驾驶证。这不仅是成年人的象征，而且可以让我们更加独立和方便。但是，在学习过程中，我们会遇到很多困难和挑战，今天，我想分享我的学习心得和体会，给予大家一些启示和帮助。

第二段：学习必须学会控制情绪和放松。

在学习过程中，我们会接触到大量的交通规则和道路知识，这些知识很多时候是需要记忆和理解的，如果我们心态不好，容易就会产生压力，甚至出现失误和错误。因此，在学习的过程中，我们必须学会控制情绪，放松自己，减少心理压力。我曾经经历了这样的过程，但是我释放了我的压力，放松了自己，成功地获得了我的驾照。

第三段：细心是驾考成功的关键。

学习驾驶证需要非常细心，因为我们不能在驾考过程中犯错。这就要求我们之前必须进行充分的练习，不断地提高自己的驾驶技能，从而熟练掌握各种驾驶技巧。更重要的是，我们需要时刻保持警觉，遵守交通规则，注意交通信号和行人，以免发生事故。通过一直保持细心的状态，打下坚实的学习基础，我们可以很好地充分发挥自己的驾驶技能。

第四段：坚持不懈才能获得成功。

学习驾驶证不是一蹴而就的，需要花费很长时间的学习和训练。这里关键的是坚持和不懈努力。在课程学习和练习过程中，我们会面临很多挑战和压力。被拒绝是一种正常的状态，在情感方面，我们必须学会从失败中汲取经验和教训，并不断地调整和改善我们的进步方式，最终实现成功。

第五段：结论。

总之，学习驾驶证是需要我们耐心、细心、认真，而且需要一定的耐心和毅力。我们需要从考试和实验中获得学习，不断总结，不断调整自己的学习策略，最终实现驾照的获得，并成为一个合格的驾驶员。

驾驶证扣分学习心得体会【第二篇】

扣12分。

1、驾驶营运客车超载20%以上(将校车列入其中)。

2、严重超速(新规定加入校车)。

驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速20%以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速50%以上，以及驾驶其他机动车行驶超过规定时速50%以上。

3、故意遮挡号牌(由扣6分调整为扣12分)。

另外，对于牌照架也更新了规定，对于使用不符合规定的牌照架会受到200元并扣6分的处罚。

4、驾驶营运客车在高速公路车道内停车(由扣6分调整为扣12分)。

5、连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟(由扣6分调整为扣12分)。

6、未取得校车驾驶资格驾驶校车(新增)。

7、饮酒后驾驶机动车。

酒后驾车可以说是最最严重的，对于酒后驾车除了扣除12分之外，还将扣押驾照6个月，并给予不超过元的现金处罚。对于醉酒驾车则是吊销驾驶证的处罚，除此之外还有刑事责任的处罚，5年内不得重新考取驾照。

8、驾驶与准驾车型不符。

9、造成交通事故后逃逸。

交通事故肇事逃逸，尚不构成犯罪者将会受到12分的处罚，当然也要承担相应的民事责任。如果因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

10、伪造、更改号牌和证件。

11、驾驶机动车在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头。

扣6分。

1、驾驶机动车违反道路交通信号灯通行(由扣3分调整为扣6分)。

这一条主要说的是由于侥幸心理导致的闯红灯行为，过去是扣除3分，从明年开始升级为扣除6分。

2、货车超载(由扣3分调整为扣6分)。

驾驶货车载物超过额定载重量30%以上的车辆，或违反规定载客的车辆将受到扣除6分的处罚。

3、营运车辆超载未超过20%(由扣2分调整为扣6分)。

驾驶营运客车(不包括公共汽车)、校车载人超过核定人数未达20%的，或者驾驶其他载客汽车载人超过核定人数20%以上将受到扣除6分的处罚。

4、高速公路超速未达到20%(新增)。

驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速未达20%的车辆将受到扣除6分的处罚。

5、普通公路超速20%以上(新增)。

驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶或者驾驶其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%将受到此处罚。

6、驾驶机动车不按照规定避让校车(新增)。

7、低能见度气象条件下驾驶机动车在高速公路上不按规定行驶(新增)。

根据能见度合理使用灯光及相关规定。

8、机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车。

9、驾驶营运客车以外的机动车在高速公路车道内停车。

通俗地讲就是非营运车辆在高速公路上停车将受到扣除6分的处罚。

10、占用应急车道。

驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上违法占用应急车道行驶，给予扣除6分的处罚。

11、运载特殊物品不挂相应警告标志。

驾驶机动车运载超限的不可解体的物品，未按指定的时间、路线、速度行驶或者未悬挂明显标志者，将受到扣除6分的处罚。

12、运输危险品。

驾驶机动车载运爆炸物品、易燃易爆化学物品以及剧毒、放射性等危险物品，未按指定的时间、路线、速度行驶或者未悬挂警示标志并采取必要的安全措施者将受到此处罚。

13、以隐瞒、欺骗手段补领机动车驾驶证。

如果驾驶证没有丢失，擅自以欺骗方式补领也将受到6分的处罚。这条规定主要是为了防止在被扣押机动车驾驶证期间骗取新的驾照代替上路。

14、未按照规定休息。

扣3分。

1、驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上不按规定车道行驶(新增)。

国内多数高速公路都对小型车和大型车的行驶车道进行了规定，小型车在内侧快速车道行驶，大型车在外侧慢速车道行驶。从明年开始在高速公路或城市快速路上不按照规定车道将受到扣除3分的处罚。

2、超速20%以下(新增)。

驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道的处罚路上行驶超过规定时速未达20%、驾驶其他机动车行驶超过规定时速未达20%均受到扣除3分。

3、驾驶机动车行经人行横道，不按规定减速、停车、避让行人(由扣2分调整为扣3分)。

4、驾驶营运客车(不含公交车)、校车以外的`载客汽车载人超过核定人数未达20%(由扣2分调整为扣3分)。

5、驾驶货车载物超过核定载质量未达30%(由扣2分调整为扣3分)。

6、驾驶机动车在高速公路上行驶低于规定最低时速。

7、驾驶禁止驶入高速公路的机动车驶入高速公路。

8、驾驶机动车违反禁令标志、禁止标线指示。

9、驾驶机动车不按规定超车、让行的，或者逆向行驶。

10、驾驶机动车违反规定牵引挂车。

11、在道路上车辆发生故障、事故停车后，不按规定使用灯光和设置警告标志。

12、上道路行驶的机动车未按规定定期进行安全技术检验。

扣2分。

1、驾驶机动车行经交叉路口不按规定行车或者停车。

2、驾驶机动车有拨打、接听手持电话等妨碍安全驾驶的行为。

3、驾驶二轮摩托车，不戴安全头盔。

4、未系安全带。

5、“加塞”行为扣2分。

6、不按照规定为校车配备安全设备，或者不按照规定对校车进行安全维护。

8、校车上下学生，不按照规定在校车停靠站点停靠。

9、校车未运载学生上道路行驶，使用校车标牌、校车标志灯和停车指示标志。

11、在校车载有学生时给车辆加油，或者在校车发动机引擎熄灭前离开驾驶座位。

扣1分。

1、驾驶机动车不按规定使用灯光。

2、驾驶机动车不按规定会车。

3、驾驶机动车载货长度、宽度、高度超过规定。

4、上道路行驶的机动车未放置检验合格标志、保险标志，未随车携带行驶证、机动车驾驶证的。

驾驶证学习后心得体会【第三篇】

作为一名成年人，学习驾驶证的难度相对于其他年龄段的人会更高，但是我们有固定的工作和生活，获取驾驶证对我们的意义重大。在这个过程中，我学到了不少的经验和心得，在此分享给大家。

第一段：理论考试的经验。

首先，通过学习，我对交通法规和驾驶技巧有了更深刻的认识。在理论考试中，我学到了许多道路交通标志、标线的含义和作用，掌握了正确的驾驶手续和流程。平时强化理论知识的学习，可以让我们在考试时更加从容和轻松，而且也可以在实际驾驶中更好地驾驭车辆，提高安全系数。

第二段：科目二的经验。

其次，科目二考试也是很重要的一个环节。在科目二的考核中，我发现最重要的是提前做好规划和准备。针对倒车入库等科目标准操作，我们应该先在模拟设备上进行反复模拟，有针对性地修正自己平时的不足之处，熟悉标识线的位置和弧度，掌握车辆操作要领。此外，倒车入库的车位应该提前预处理，避免视角盲区和操作失误。这些准备会在实际考试环节中大有裨益。

第三段：科目三的经验。

在科目三考试中，我们要注意掌握与教练员的合作，严格执行路考指令，不要慌乱和紧张。在训练的过程中，我们要亲身去感受各种复杂路况，学会在狭窄路段、有限空间、交叉路口等复杂路况下行驶和控制车速，做到确保行车安全、避免交通事故。

第四段：体验驾驶技巧的重要性。

学习驾驶证还有一个重要的方面，那就是体验驾驶技巧。包括车速控制、灵敏转向、制动力度、泊车等。通过多次实践，我学会了如何合理利用档位和油门控制车速，避免急刹出现危险，掌握泊车操作技巧，从而在后续驾车过程中能够行驶更加规范和安全。

第五段：驾照只是一个开始。

最后，要想真正掌握驾驶技能，获取驾照只是一个开始，我们还需要不断的开车实践和经验积累。在一个人的驾驶过程中，需要有责任心、文明意识和安全意识。只有在日常生活中规范执行交通规则，注重道路安全，才能成为一名文明驾驶员。

总之，学习驾驶证可以带来很多实际的收益，可以提升我们的个人能力，让我们更好地适应社会需求。每个人学习驾驶的体验和经验都不一样，但始终保持谦虚和刻苦的态度，不断积累经验，就可以成为一名出色的驾驶员。

驾驶证学习的心得体会【第四篇】

驾驶证的学习过程是一个注重细节和耐心的过程，它不仅仅是掌握驾驶技巧的过程，更是塑造一个慎重、负责任的驾驶者的过程。通过数月的学习，我深深地体会到了驾驶证学习的重要性和必要性。在这个过程中，我不仅学到了相关的知识和技巧，还培养了安全意识和责任感。下面，我将分享我在学习驾驶证过程中的一些心得体会。

第一段：

驾驶证学习过程中最重要的一点，在于掌握相关的知识和技巧。在课堂学习中，我了解了交通规则和交通法规的基本知识，学习了驾驶操作的技巧和方法。这些知识的掌握，为我顺利通过驾驶考试奠定了重要的基础。通过课堂学习，我明白了红绿灯、标线等交通信号的含义，学会了正确判断和执行交通标志和交通信号。同时，我还掌握了车辆的操作技巧，例如起步、停车、变换车道等。这些知识和技巧不仅对于驾驶证考试有着直接的影响，更是在今后的驾驶中保证自己和他人的安全的基础。

第二段：

除了掌握相关的知识和技巧外，学习驾驶证还需要不断培养自己的安全意识。交通事故频发的现实告诉我们，驾驶过程中的安全意识至关重要。在学习的过程中，我逐渐明白了自己的安全意识需要不断的培养和加强。例如，在学习过程中，我深刻认识到了不酒驾、不疲劳驾驶的重要性，并时刻提醒自己要注意安全。此外，我还学会了事先规划路线，预测交通状况，并采取相应的措施，以免在驾驶过程中遇到紧急情况时手忙脚乱，从而导致交通事故的发生。通过这些学习，我明白了作为一名合格的驾驶者，应该时刻将安全放在第一位，并从细节中培养自己的安全意识。

第三段：

驾驶证学习的过程中，一个重要的方面是培养责任感。驾驶是一项充满责任的行为，不仅仅是对自己的责任，更是对他人的责任。在学习的过程中，通过模拟练习和实际上路驾驶，我深刻体会到了责任感对于驾驶的重要性。在驾驶过程中，我明白了自己应该时刻保持清醒的头脑和稳定的情绪，严格遵守交通规则。同时，在遇到紧急情况时，我应该能够冷静应对，并及时采取措施避免事故的发生。通过这些实践，我逐渐培养了自己的责任感，并明白了驾驶中的责任不仅仅是对自己的负责，更是对社会、对家人和乘客的负责。

第四段：

除了以上的方面，学习驾驶证还需要耐心和恒心。学习驾驶证并不是一蹴而就的过程，它需要反复的实践和演练。在学习的过程中，我遇到了各种各样的难题和挑战，但我从未放弃。通过不断地实践，我逐渐掌握了驾驶技能，并且取得了学习成果。驾驶证学习的过程需要耐心和恒心，尤其是在面对技术难题和交通状况复杂的情况下。通过这个过程，我不仅培养了耐心和恒心，更增强了自己的毅力和自信，这也为今后面对其他困难提供了宝贵的经验和信心。

第五段：

学习驾驶证不仅仅是技术的学习，更是一种责任和自我修养的培养。通过数月的学习，我深深地体会到了驾驶证学习的重要性和必要性。学习驾驶证，不仅让我掌握了驾驶技巧和相关知识，更让我培养了安全意识和责任感，提高了自己的耐心和恒心。我相信，通过学习驾驶证，我已经成为了一名慎重、负责任的驾驶者，并将在今后的驾驶生涯中，时刻以安全为先，不断提升自己的驾驶技能和意识，做到既能熟练驾驶又能保证自己和他人的安全。

驾驶证清分学习心得体会【第五篇】

驾驶证清分制度是中国交通管理部门采取的一种重要措施，旨在加强对驾驶人的交通违法行为的监管和惩戒。作为一名驾驶人，在学习和理解驾驶证清分制度的过程中，我深感到这一制度对提高驾驶人的交通安全意识和素质的重要性。

在学习驾驶证清分制度的过程中，我了解到，根据该制度，驾驶人的交通违法行为将会被减分，累计到一定程度将被吊销驾驶证。这一严格的制度措施，着重惩戒了一些故意违法规则、不重视交通安全的驾驶人，为整个交通环境的改善起到了积极作用。

第三段：深入交通法规学习的重要性。

在驾驶证清分制度下，作为驾驶人，我们不仅需要了解该制度本身，更需要深入学习和了解交通法规。只有深入了解交通法规，才能够更加准确地判断自己的驾驶行为是否符合规定，避免因为规则的不熟悉而被扣分。在我的学习中，我积极参加交通法规的培训课程和考试，提高自己对交通规则的了解和遵守。

第四段：提高驾驶技巧和安全意识的重要性。

与深入学习交通法规一样，提高驾驶技巧和安全意识对保持无违法交通记录也是至关重要的。驾驶技巧的提升可以让我们更加熟练地操作车辆，更好地应对突发状况，减少交通事故的发生。而安全意识的提高则可以让我们在驾驶过程中更加关注自身和他人的安全，不轻易冒险，确保驾驶过程的稳定和顺利。

总结而言，驾驶证清分制度在一定程度上提高了驾驶人的整体素质和安全意识。通过对违法行为的清理和惩戒，减少了一部分驾驶人的违法行为，改善了交通环境。同时，该制度也给予了驾驶人更多的反思和学习机会，促使驾驶人更加重视交通法规的学习和遵守，从而降低了交通事故率。

总结部分：

驾驶证清分制度是中国交通管理部门为提高交通安全意识和素质而采取的重要措施。作为驾驶人，了解这一制度的理论知识，并深入学习交通法规，提高驾驶技巧和安全意识，是成功通过该制度的关键。驾驶证清分制度的实施不仅严惩了交通违法行为，也促使驾驶人更加重视交通法规的遵守。在今后的驾驶生活中，我将不断学习和提高自己，做一个守法守规的驾驶人。

驾驶证扣分后学习心得体会【第六篇】

第一段：引言（200字）。

驾驶证是每位驾驶员上路行驶的敲门砖，它不仅是一种合法驾驶的证明，更是驾驶员自我素质和驾驶技能的体现。在驾驶证扣分后，我深切认识到了自己存在的问题，同时也进行了反思和学习。从这次经历中，我对于驾驶的态度、技巧以及安全意识都有了更深刻的认识和体会，下面我将分享一些心得和体会。

第二段：态度决定一切（250字）。

驾驶证扣分是一种警示，是交通规则对驾驶者错误行为的一种处罚。我开始反思自己的驾驶态度是否端正。在扣分后，我深刻意识到了驾驶时的焦虑和冲动对于安全行车的不利影响。因此，我开始将安全放在第一位，无论是在驾驶过程中遇到如何棘手的情况，我都能冷静地处理，时刻保持一颗平常心。同时，我也养成了遵守交通规则的好习惯，不再随意变道、超速或闯红灯等违规行为，不仅是为了避免再次扣分，更是为了保证自己和他人的安全。

第三段：提升技巧，保障安全（300字）。

驾驶技巧的熟练度直接关系到行车的安全程度。扣分后，我开始加强自己的技术学习和实践，参加了一些专业的驾驶培训课程，学习并掌握了更多行车技巧。我加强了在夜间、恶劣天气和高速路等特殊条件下的驾驶技巧，学会了正确使用安全带、避免疲劳驾驶、正确的急刹车和躲避危险等操作。这些技巧的学习和运用，不仅提升了我个人的驾驶能力，更重要的是为自己和他人的安全保驾护航。

第四段：加强安全意识，文明出行（300字）。

作为一名驾驶员，我们的行为不仅影响着我们自己，也关乎着他人的生命安全。扣分后，我开始加强对于交通安全的关注和意识，始终牢记文明驾驶的原则。例如，遇到斑马线时主动停车让行，礼让行人；在行车过程中时刻保持警觉，严格遵守速度限制；维护车辆，定期检查保养，确保车况良好。同时，我也积极参加一些交通安全宣传活动，向身边的驾驶员和行人宣讲交通规则和安全知识，形成良好的安全出行氛围。

第五段：结语（150字）。

驾驶证扣分后的学习心得体会是一次宝贵的经历，它让我明白了驾驶的责任和重要性。通过认识到自身存在的问题并进行积极改进，我提升了驾驶技巧，加强了安全意识，形成了良好的驾驶习惯。希望通过我的亲身经历和分享，能够引起更多驾驶者对于交通安全的重视，并能够共同致力于营造和谐、安全的道路交通环境。每一位驾驶员都应该时刻保持警觉，确保自身和他人的安全，做到文明驾驶，文明出行。让我们携手共建一个安全、有序的交通环境。

驾驶证被扣学习心得体会【第七篇】

近年来，随着交通事故的频发，对交通安全的重视度不断提升。为了规范驾驶行为，各地出台了严厉的交通执法政策，驾驶证被扣已经成为不少驾驶者面临的现实。我也曾因为违规行驶而被扣分，然而，这一次的经历给了我很多启示，我体会到了驾驶证被扣的重要性，改变了自己的驾驶态度，从而提升了自身的交通安全意识。

首先，驾驶证被扣让我切实感受到了交通安全的重要性。在驾驶证被扣之前，我并没有真正理解交通安全的危险性和严峻性。但是，当我亲身经历了驾驶证被扣的后果，我深刻认识到了这一点。我意识到，只有将交通安全置于第一位，严格遵守交通规则，才能保障自己和他人的生命安全。只有让每个人都明白交通安全的重要性，才能减少交通事故的发生，让道路回归安全和和谐。

其次，驾驶证被扣促使我调整了自己的驾驶态度。在拿到驾驶证之后，我刚开始驾车时容易骄傲自大，认为自己掌握了一项技能，可以为所欲为。然而，驾驶证被扣让我意识到，驾驶并非一种娱乐活动，而是一种责任和义务。为了保护自己和他人的安全，我应该始终保持谦虚和警觉，从容应对各种复杂交通情况。驾驶证被扣让我明白，只有将驾驶视为一项严肃的事业，才能真正做到文明驾驶。

再次，驾驶证被扣让我深入了解了交通规则的重要性。在驾驶证被扣以前，我对一些交通规则只是略有了解，或者有时会故意忽视一些规定。然而，当我因为违反交通规则被扣分时，我才深刻认识到，交通规则是保障交通秩序和安全的基石。只有遵守交通规则，才能有效地保障道路上的通行秩序，减少事故的发生。我决心要深入了解各类交通规则，遵守规则成为一名守法的驾驶员，做到遵纪守法，文明驾驶。

最后，驾驶证被扣让我认识到了学习的重要性。驾驶证被扣的经历告诉我，驾驶技能和交通法规的学习是一个持续不断的过程。只有不断学习，不断提升自己的驾驶技巧和对交通法规的了解，才能更好地应对各种交通情况。我决心加强学习，提高自己的驾驶技能，通过学习让自己变得更加自信、成熟和安全，为人们创造一个更安全的交通环境。

总之，驾驶证被扣是一次痛苦而教育性的经历。通过这次经历，我深刻体会到了交通安全的重要性，调整了自己的驾驶态度，加深了对交通规则的了解，并且明白了学习对于驾驶技能的重要性。希望我们每一个驾驶者都能从中吸取经验教训，不断完善自己，共同创造一个更安全的道路环境。

驾驶证学习心得体会【第八篇】

通过几天的驾驶证培训学习，使我受益非浅，不仅掌握了更多的交通安全知识，更加深入地了解交通安全的重要性，增强了对学习交通安全法律法规必要性的认识。下面是本站网友为大家收集分享的“驾驶证学习心得总结范例汇总8篇”，刚进入内江市雄风驾校工作时，以为自己从事了十几年的汽车道路运输，有着很好的驾驶技术和驾驶经验，一定会将工作做好，可是从事起培训工作后才知道，自己差距太大了，缺乏系统的理论知识，知其然，不知其所以然，教学语言贫乏，教学方法落后，不懂教育学，心理学，编写不好。

教案。

这也是目前大部分教练员的水平先天已经不足后天不能再失调也是驾培行业的可悲。

在这几年的驾培工作中，自己不断的学习专业知识，刻苦的专研教学，通过自己的努力，也收获不少，“在20xx年和20xx年我市两届的教练员技能大赛中都获得三等奖。学员培训的合格率也较高。自我感觉在当前驾培工作中，还算满意。可是在20xx年4月去山东参加了王牌教练员培训后，才体会到自己离一名优秀教练员甚远。

一，教练员与学员之间不和谐现象。

“教师被称为“地球上最崇高的职业，都被受人们尊重，汽车驾驶教练员作为一名技。

型教师，也可以说是：车轮下亡灵的拯救者，也可以说是家庭财产的保护者。作为一名汽车教练员，没理由不受到社会的尊重。但遗憾的是，大部分的教练员没获得与其职业相对称的社会地位。在网络里，在社会上，就没几个真心评价教练员好的，其中的因素很多，即和驾培行业某些不正风气有关，也和教练不把自己当着技能型教师看待和要求。学员在来学车之前心中有三只老虎，汽车是“老虎”驯服不了它，怕伤人，伤己，教练是“老虎”都有“车脾气”熊人骂人训斥人讽刺人是家常便饭，考试是“老虎”怕自己辛苦一场最后成了“烈士”最怕的老虎还是教练。所以在训练中，教练语气重点，学员就会说又被骂了，可是教练听来会想语气重点就是骂，心里会有些不高兴，导致不和谐，一些学员会问教练认为是“白痴”的问题，好比转弯时，方向盘打多少度。就有可能对学员说上不和谐的语言，学员会认为我要是懂了还问你还来受你气，教练员滥用批评，批评学员当成口头禅，当做家常便饭，不分场合，不分地点，随意批评，没有节制，不考虑学员的实际情况，不考虑学员的心理感受，往往还振振有词，什么“严是爱，宽是害”严师出高徒等，忽略了适可而止的原则：“超限效应”一次，两次，多次地对学员同样的批评，学员会由内心不安到不耐烦，最后到反感。让学员感到教练“揪住我不放”。

二.教练员的“训”与“练”

作为一名驾驶培训的教练员，每天都和训练这个词打交道。

训，主要的含义是“教诲，开导和典式，法则的意思”,练是指练习，自古节制之师存乎训练，训以固其心，练以精其技，驾校教练员队伍，也是一只军队，是场永不休止的交通战争，是构筑道路交通安全第一道防线的主力军，教练员是否训练有素，直接关系到从车轮下拯救出的生命与财产的数量，可是目前驾培中普遍存在着“训与练”失衡，重“练”而轻“训”的现象，而我市教练员工资是以学员毕业率算，所以训练基本是以考试为主，把应试过关作为一要务，忽视学员“车德”和安全意识的培养，实际驾车技术甚少。

三.矛盾心态。

1，我们目前的工作量是每天十几个小时，与收入不对称。

2，工作是身累心更累，想对学员态度好点却好不起来。

3，考试中训练得再好，还不如~~~~“运气好”

4，目前的驾培行业中，想做名优秀的教练员，显得我清高“圣人”似的，有可能会被大家孤立。

5，一名五星教练的收入不会比没星级的教练高，有可能还不如。

四.否定自我，诞生新我。

否定：师傅心态，师者为长，师者为尊的观念。

否定：“无所谓心态”，“勿以善小而不为，勿以恶小而为之”

否定：矛盾心态，不良环境中随波逐流。

诞生新我，塑造师者在人们的心目中有其特殊的形象，师者，诲人不倦，传道授业解惑也。

提升自我长宽高。

长—要有较突出的业务特长。

宽—要有较宽阔的胸怀，充分理解学员心态，充分理解学员的需求，充分理解学员的过错。

高—要有较高的思想境界，为保护人民生命财产把好安全第一关。

我是辽宁营口鲅鱼圈新港驾校的一名教练员，从事教练工作已有十年了。但自从上了600公里电子路面以后，又给我们教练提出了新的课题。刚开始，总觉得不能明白的解释学员提出的问题，自己的驾驶技能及经验并不能通过600公里这个平台高效地传递给学员。通过学习，琢磨，现在觉得找到了一些方法，有一些心得体会了。现写出了希望得到局领导及驾校同行的补充、批评、和指正。

(一)组织语言很重要。

比如讲转弯，若在转弯时你只说收油，看侧视镜，效果就未必深刻。若能在学员转几个弯之后，将车停下来。跟他讲转弯要注意三个问题：1，转弯速度2转弯观察3转弯路线及内轮差问题。跟他讲转弯速度是如何规定的，速度过快会怎样。转弯时要观察哪几个方向，有情况时该怎么办。转弯路线是如何规定的，为什么等。这样讲解后，我感觉效果不错。

{二}先静后动。在学员初次上车时，在静止的情况下，先要学员对主要的驾驶操作装置进行一下关于方法，力度，程度上的感知，这对之后的上路行驶很有好处。所谓”磨刀不误砍柴功。

(三)合理安排教学顺序。

交通局给我们提出了很多实用的训练项目。教练要根据学员情况，合理编排顺序教学。这样学员才能接受。比如，某个学员方向还不稳，驾驶还“蛇形”的情况下，你给他讲如何变道就不合理，所以必须依据学员不同程度，合理安排，循序渐进。

(四)看人下菜碟。

所有的项目训练要因人而异，不可千篇1律。若对一个驾驶技能已很好的人，你讲这些他已熟练掌握了的常识，只会是费力不讨好了。

{五}多鼓励，多表扬，少挖苦讽刺。

绝大多数的人通过练习都能掌握驾驶这项技能，只是有快有慢罢了。所以教练一定要耐心多一点。

(六)改变自己，适应学员。

现在的“工学”矛盾太突出了，大多有工作，练车时间很少，又不确定，这只有打乱自己的作息规律和工作安排，去适应学员了，理解万岁吧。

通过几天的培训学习,使我受益非浅,不仅掌握了更多的交通安全知识,更加深入地了解交通安全的重要性,增强了对学习交通安全法律法规必要性的认识,这对一名即将成为汽车驾驶员的我来说,无疑具有重要意义。

随着我国改革开放的深入和人民生活水平的不断提高,我国汽车的数量在不断增长,但随着汽车数量的增多,以及一些驾驶员、行人交通安全意识的淡薄,每年发生的车祸数量也随之猛增。“车祸猛于虎”,迄今为止,死于车祸的人是越来越多.车祸一旦发生,受害的不仅仅限于肇事者、受害者本人,它还给双方的亲属带来家庭割裂、亲人离散的痛苦和巨大的财产损失.这方面的例子实在太多了。有时,仅仅驾驶员的疏忽,或者仅仅驾驶员没有很好的遵守交通安全法规,酒后驾车、违章超车、违规占道、超速行驶、满载超载、疲劳驾驶、闯红灯,导致车祸瞬间发生,使一个个原本幸福美满的家庭毁于一旦。可见,遵守交通安全法规,牢固树立安全意识,严防交通事故的发生,对于一名驾驶员来讲,即是承担的责任,也是应尽的义务.要有效地防范车祸的发生,减少因车祸导致的人身伤害和财产损失,最为重要的,就是要提高驾驶员的交通安全意识,做到遵章守纪,文明、安全驾驶.关于这一点,通过这次培训学习,我体会尤深。

因此,我保证自己一定要时时树立“生命重于泰山”的责任意识,严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,认真遵守中种交通规则,做到文明、安全礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避免道路交通安全事故的发生。同时,对于发生在自己周围的违反交通安全的行为要进行劝阻和制止,对违法者进行教育批评,并积极地配合有关部门进行管理.我想只要通过我们的不懈努力,我们在享受汽车带给我们极大便利和同时,也一定会有效地防止交通事故的发生,为和谐社会的建设做出自己的努力。