总量减排工作总结范文范例【优推8篇】
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总量减排工作总结【第一篇】
今年，在全体同仁的密切配合下，按照年初确定的工作任务和目标，较好地完成了本科室承担的工作任务。
一是加强理论知识的学习，不断提升业务素质。
搜集整理与节能减排政策相关的国家法律、法规，使办里同志初步的了解和掌握了节能减排工作的重要意义，对下一步节能监察打下了良好的理论基础，通过相关知识的学习并将其融入到实际工作中，收到了较好的效果。
6月15日至21日是全国节能宣传活动周，为贯彻落实国家、省、市关于节能宣传周活动的通知要求，紧紧围绕“践行节能低碳，建设美丽家园”主题，把节能降耗作为调整产业结构、转变经济发展方式的重要抓手，为此专门召开了专题会议，研究部署节能宣传周工作，充分发动广大机关干部职工和社会各界踊跃参与，本着既隆重、又节俭的原则，营造宣传周声势，取得了预期效果。宣传周期间，我区共张贴标语150幅，悬挂条幅112条，led屏显49处，印发宣传资料550份。
节能减排工作是全区的重要工作，区发改局不但是牵头部门，同时也是承担目标的责任部门，要实现今年单位gdp能耗同比下降4%的节能目标，需要区内相关部门的密切配合。为此我们定期组织召开节能专题会议，制定工作方案，层层分解目标任务，明确各单位责任分工。并针对上年度考核中存在的问题，抓基础、抓落实，统一思想，提高认识，站在全区经济社会发展的高度，增强做好我区节能减排工作的责任感、紧迫感，确保节能减排工作落到实处。
全年共受理企业节能评估和审查132家，其中：审批类项目34个，核准类项目8个，备案类项目90个；节能登记表124个，节能审查5个，超过限额标准向上呈文的备案项目3个。
全年共完成哈尔滨双达粉煤灰制品有限公司等5户企业资源综合利用认定的审查工作，目前4户企业已通过了省发改委网站公示，1户企业正在审批中。
我办已与区内规模以上工业企业建立了良好的联系机制，并通过电子邮件方式及时将国家节能专项资金的政策通知到区内企业，基本完成了规模以上工业企业节能专项资金名录库的储备工作。
通过开展对重点能耗企业的调研，适时监测企业的能耗状况，从源头上控制区域内高耗能行业的发展20xx年企业节能减排工作。指导重点能耗企业填报《能源利用状况报表》，全面掌握重点用能单位能耗状况、有效分析能源形势，强化节能监管工作。
总量减排工作总结【第二篇】
今年以来，我局就推进节能减排工作的思路、方法、目标、措施进行过系统安排。为进一步加强责任，抓好落实，结合盛市节能减(企业行政工作总结)排精神，召开重点能耗企业节能减排工作动员大会，贯彻落实全国、全盛全市节能减排工作精神，进一步明确节能减排目标任务，加强责任，狠抓落实，切实做好节能减排工作。
按照省节能减排目标责任要求，并结合我市具体情况，经我局党组研究决定：20xx年全市乡镇企业节能减排重点单位是：紫xx恒华硅业有限责任公司、平坝县白云镇天马水泥厂、紫xx宏泰化工有限责任公司、紫xx呈祥水泥厂、关岭县佳昌中水电化工x公司、普定县嘉琪水泥有限责任公司、普定明达水泥有限责任公司和平坝县磷化工厂八户企业。并与企业签定了单位产品能耗比上年度下降4以上的目标责任书。现将今年以来，我市乡镇企业节能减排工作总结如下：
开展节能降耗活动以来，市县(区)认真组织目标责任企业到去年开展节能减排的试点单位进行学习，请试点单位介绍节能降耗的经验和技术改造取得的成果。
通过企业间相互交流和学习，重点节能减排企业结合本企业生产经营实际，成立节能降耗办公室，按照目标分工合作，由分管生产的厂长牵头负总责，领导协调，监管推进;做好规划纲要和年度目标，落实技改、节能项目，适时淘汰落后，用政策激励调动各生间部门和一切有利于节能减排工作开展的积极性，明确专职人员抓落实。紫云恒华硅业有限责任公司、平坝天马水泥厂还拨出节能降耗减排专项经费，按照生产环节制定操作规程，对从业人员分批次进行了节能降耗培训，从基础管理上将节能减排具体工作要求落实到实处。着力于加强生产工艺、质量提升、现场管理，降低原材料和动力消耗，特别是在电、原煤和水消耗上把握好各个环节，做到增产节约。
通过采取有效的节能降耗措施，资源综合利用水平得到提升，资源消耗总量呈下降趋势。元至七月节能降耗试点单位，综合能源消费量分别下降了6至4、x-x百分点;工业总产值分别增长17和21。
在开展节能降耗过程中我市重点节能减排单位主要采取了以下几点措施：
(一)明确目标积极推行节能降耗工作。
企业明确了节能降耗目标后。主动与科技、环保等有关部门联系。对治污减排给予了有力指导，监管控制，推进落实减排技术措施;规范节能减排技术标准，指导标准化作业，推进技术进步的节能减排;突出高耗能设备的监管淘汰，应用新技术、新设备推动工艺装备的节能减排。研究明确提出企业开展节能降耗的主要工作方向和措施。解决生产工作中的重点问题，进一步健全企业部门各工艺之间的协调机制，加强了生产工作的相互协调和组织领导。同时，通过对生产一线工人的培训指导，保证节能降耗工作落到实处。
(二)重视现场管理，提升产品合格率。
从现场管理着手，无论是在生产领域和流通领域还是在消费领域，节能管理都存在薄弱环节。开展节能降耗以来，企业在每一个生产环节上加强了物耗、能耗台帐登记制度，对生产班组实行考核与效益、工资挂勾。同时，着重保证生产线安全，做到连续运行，减少停工检修损失;积极探索改善工艺，杜绝跑冒滴漏现象，降低原材料，能源消耗。
今年开展节能减排工作以来，水泥行业以小技改为主，提升单位产量，减少能源消耗，降低设备停产检修率;化工行业以科学合理地组织生产和调配人员，充分利用能源，降低消耗，加强生产过程的原材料消耗控制，做好生产巡查和质量跟踪;铁合金行业以引进先进环保设施和资源整合对陈旧设备进行彻底更换，减少煤、电和水的用量。依靠先进技术节能减污增效;重视源头控制，重视工序节能，不断健全计量设施，初步构建节能减污增效的统计、监管、考核体系，各节能减排目标责任加强了原材料采购环节的管理，千方百计提升原料的品质，降低加工能耗使用，提升单位产量，增多了企业效益。
(三)增加企业自主创新力度，推动循环经济发展。以推进节能降耗工作的开展，推动企业提升经济增长、质量提升和效益增长。在节能减排技术改造上，企业增加了对自有技术应用的投入，自有创新技术对传统产业的改造和升级起到了明显的效果。淘汰落后装备和生产工艺，提升企业竞争力，从源头提升上节能减污增效。推动了企业增加自有技术的创新能力和先进适用技术的引进应用力度，提升了主要耗能设备能源使用效率，降低单位产品能耗。
为使重点消耗物品得到合理资源综合利用，企业对一些符合资源综合利用和原材料进行了目录分类认定，从源头降低能源消耗减少污染物的产生，加强资源的综合利用，合理推动产业链延长，推动产品共生整合，最大限度利用各废弃物和再生资源，提升资源利利用效率。特别重视加强冶金炉渣、余能余热的综合利用，配套进行声势浩大的优化、绿化、美化环境活动，实现污染物减量排放，区域人居环境得到明显改善。循环经济建设取得阶段性成效。
我市节能降耗形势仍不容乐观。企业节能降耗工作困难多难度大，一方面，虽然大部分高能耗企业节能降耗工作开展得较好，企业经营者也相对重视，但企业在节能降耗上应采取什么措施还找不到合理的.方案，特别是在对老设备的改造上企业几乎还没相应的技术能力和资金保障。经营者虽然也想引进先进技术来降低用电量、用煤量和用水量，提升产量增多效益。但却苦于缺少资金，造成企业在节能技术上的投入明显不足，另一方面，对于市场上推广的节能技术由于没有专家的指导，企业在应用推广上也缺乏热情。同时，企业往往还存在生产管理水平不高、员工技能低下等问题，这都对企业节能降耗带来了一定困难。这些问题给节能降耗工作的进一步推进带来了较大的困难。
为了有效推进降低消耗的开展，不断提升产品质量，加强企业在市场竞争能力，必要的生产工艺需要进行改造和吸收先进技术都是必不可少的。建议省局首先是增加节能减排方面的扶持引导资金投入，妥善安排和落实节能资金。第二是加强新技术的推广力度，建立相应的技术服务机构，并对特种操作人员和技术人员加强培训提升员工技能。
我市乡镇企业节能减排工作将继续按照省局的安排和要求，结合我市节能减排重点企业的实际情况扎实进行减排工作。
总量减排工作总结【第三篇】
20xx年，全省质监系统按照省委省政府节能减排工作的各项部署，充分发挥部门职能，全面贯彻落实节约能源法，在节能标准化、能源计量、高耗能特种设备节能等方面，取得了明显成效。
(一)开展节能减排地方标准制修订工作。联合省工信委制定建材企业试验室评估规范、建材企业试验室评估规范应用指南-水泥企业试验室、水泥出厂确认管理规范和建材行业计量设备管理规范等4项地方标准。指导省住建厅制定建筑围护结构节能工程、建筑屋面工程、砌体结构工程、装饰装修工程、钢结构工程、混凝土结构工程、建筑电气工程、建筑燃气工程、建筑给排水及供暖工程、市政给排水构筑物工程、地下防水工程、地基与基础工程、电梯安装工程、城镇道路工程等21项工程系列地方标准。
(二)抓好企业节能环保标准化工作。积极帮助重点高耗能企业建立节能减排标准体系，与企业签订了“标准助企”协议，帮助企业收集整理节能减排国家法律法规90部，国家标准、行业标准及企业标准578项。积极提升企业采标工作整体水平，对40家企业的61个产品开展采标工作重点扶持，帮助收集国外先进标准，组织专家培训企业技术骨干，改进产品生产工艺，引导企业向循环经济发展方式转变，提升企业产品核心竞争力。目前，已有61个产品达到采标技术要求，并顺利通过了检测验收。
(三)开展重点用能单位能源计量审查工作。按照《重点用能单位能源计量审查规范》jjf1356-xx的要求，深入重点用能企业审查能源计量器具配备和计量数据应用情况，督查指导企业填报《能源计量电子档案》，杜绝误报、虚报，为能源计量监管工作提供了准确可靠的技术依据。同时，积极推动重点用能单位建立能源计量数据中心，以实现能源计量数据网络化管理为目标，推动能源计量数据在线采集、时时监控，有效提高了能源计量数据采集的真实性、可靠性和有效性。截止20xx年底，已完成275家重点用能单位的能源计量审查工作，占全省重点用能单位的%。
(四)加强企业能源计量管理。我局以计量管理体系为抓手，把用能单位的测量管理体系认证和计量检测体系确认工作作为重点，积极开展了对企业能源计量方面的技术咨询和技术培训，指导企业合理配备计量器具，帮助企业建立、完善计量管理体系，促进了企业能源计量工作的自我完善。20xx年，全省年耗标煤5000吨以上企业基本建立了较为完善的计量管理制度。
(五)加强城市能源计量示范建设。全省已建立了1家省级和12家市(地)级国家城市能源计量中心，累计投入资金6000多万元，购置各种检测设备820多台(件)，开展节能及能源计量检测项目有106项，基本建立起社会急需的能源计量标准，为各级政府开展节能减排工作提供了准确可靠的计量技术保障。
(六)推进特种设备能效测试机构筹建工作。20xx年黑龙江省特种设备检验研究院获得第一批锅炉定型产品能效测试和在用工业锅炉能效测试机构资质。5年来我省大力开展能效测试工作，对锅炉制造单位严把锅炉设计文件节能审查关，全面推进锅炉定型产品、在用工业锅炉能效测试。目前，我省已有哈尔滨、大庆、齐齐哈尔市锅炉压力容器检验研究所等5家在用工业锅炉能效测试机构，完成了296套锅炉图纸节能审查和82台锅炉能效测试。
(一)加强节能减排标准化工作。指导企业建立节能减排标准体系，20xx年重点围绕石墨和钼深加工、锂电池和纳米石墨片精加工、生物质能风能和太阳能开发等，开展标准研制工作，鼓励制定企业联盟标准和地方标准，发展好“新字号”产业。以实施“十大重点产业”建设为中心，积极促进企业采用国际标准，帮助企业采标产品落实优惠政策;针对涉及我省企业的多项强制性能耗限额标准不符合我省严寒地域的实际，积极向国家提出标准制修订立项建议，尽快完成制修订工作，解决我省企业实际困难。
(二)继续开展企业能源计量工作，促进企业节能减排增效。一是继续宣贯国家《能源计量监督管理办法》和《用能单位能源计量器具配备和管理通则》国家标准。督促企业加强能源监控仪器仪表的配备，用能单位的'能源计量器具配备率力争达到98%。二是指导企业建立、完善计量管理体系和计量检测体系。引导企业按照iso10012国际标准开展测量管理体系认证，推动大、中型企业建立完善计量检测和管理体系，增强企业对产品质量、节能降耗和参与市场竞争的技术保障能力。三是深入贯彻落实《重点用能单位能源计量审查技术规范》，开展第三批重点用能单位能源计量审查工作。重点检查企业执行国家节能计量法律法规情况，能源计量器具配备及检定、校准情况，能耗数据利用等情况，推动重点耗能企业提高能源计量器具配备率、能源计量器具合格率、能源计量数据准确率。四积极树立能源计量示范单位。推动重点耗能企业提高能源计量器具配备率、能源计量器具合格率、能源计量数据准确率。
(三)加强省、市两级国家城市能源计量中心的数据公共平台、检测服务平台建设。继续加大节能检测投入力度，建立能量平衡测试研究实验室，增添便携式现场测试设备，进一步开展水、电、热等能量平衡测试服务项目，初步建立能源计量数据监测管理体系。对照国家城市能源计量中心验收标准，做好国家城市能源计量中检查验收准备工作。
(四)做好锅炉节能减排工作。提倡引进“冻煤加热”技术，降低燃料消耗量，提高燃煤热效率。针对分散小型供热锅炉房比例大，小锅炉房供热运行成本、安全成本和能源消耗都很高的现状，积极推动取消能效不达标和能效低的锅炉，大幅降低能源消耗。
总量减排工作总结【第四篇】
为全面贯彻落实科学发展观，切实加强节能减排工作，确保我区“十一五”节能减排工作目标的实现，加快资源节俭型和环境友好型社会建设，按照古政办[2017]3号《关于分解古城区“十一五”节能减排工作目标任务的通知》精神，古城区建设局提出了做好节能减排工作的具体措施，要求各股室认真抓好落实，切实推进节能减排工作的深入开展。
节俭资源，保护环境是我国的基本国策。做好节能减排工作，是贯彻落实科学发展观、构建社会主义和谐社会的重大措施，是建设资源节俭型、环境友好型社会的必然选择，是推进经济结构调整、经济增长方式转变的必由之路，是提高人民群众生活质量、实现经济社会又好又快发展的必然要求。我局各股室认真学习了文件，充分认识到做好减排工作的重要性和紧迫性，切实增强职责感和使命感，把节能减排工作作为重要工作任务来抓。
(一)加强领导，强化监督。
在学习文件精神后，古城区建设局成立了节能减排工作领导小组，由山群副局长任组长，局办公室、局各股室主要负责同志任领导小组成员。负责做好本单位资源节俭各项工作的指导、协调、督查和考核。
(二)找准问题，明确任务。
结合单位实际，按照“严、细、实”的管理作风，集中时间、集中人员，开展调查研究和排查，找准存在的问题和原因，规划节能目标，实现节能改造，力争使单位的节能管理、节能设备和技术上一个新台阶。一是强化新建建筑执行节能强制性标准的监督管理，把好施工图审查、施工许可、工程质量监管及竣工验收等环节标准执行关，对达不到标准的建筑，不予办理开工和竣工验收备案手续，不得销售使用，建立行政审批职责制和问责制，按照“谁审批、谁监督、谁负责”的原则，对不按规定办理开工和竣工验收备案手续的，依法追究有关人员职责。
二是贯彻落实《建筑节能工程施工质量验收规范》，着力抓好新建建筑施工阶段执行标准的监管力度。三是在《城市房地产开发经营管理条例》中规定新建商品房销售时在买卖合同、质量保证书、使用说明书等文件中载明耗能量、节)措施等信息。大型公共建筑建成后，必须进行建筑效能专项测评，达不到节能标准的不予组织竣工验收备案。
(三)认真作好宣传，建设审批关严把“四节”
认真做好建筑“四节”，即“节地、节能、节水、节材”。首先加强城乡规划的引导和调控，严格执行并完善标准规范，加快科技创新，抓好新材料、新工艺和新体系的试点示范。建立健全法规制度，加强制定相应的政策和措施，并加强监督检查。做好宣传培训工作，提高全社会对节能省地住宅和公共建筑重要性的认识，提高管理人员和专业技术人员的发展节能型科技水平和本事，树立良好的节俭能源的正确消费观。
(四)加强对全区工程建筑节能的质量监督管理。
于2017年10月1日起实施的《建筑节能工程施工质量验收规范》又是一有力举措。质监站根据上级文件精神，着手在工程监督注册、质量监督、验收备案等环节加强对全区工程建筑节能的质量监督管理。
在建筑工程办理监督注册手续时，区质监站将严格检查施工图审查机构出具的节能审查意见，凡节能审查不达标的工程，不予办理工程质量监督注册手续。进入施工现场的墙体材料、保温材料、粘结材料、门窗等节能材料的复验应全部进行见证取样送检，不合格的材料不得使用于工程中。施工单位在申报工程主体结构核查前，应供给建筑节能的施工方案，采用的主要材料、半成品和成品合格证书、复试报告等有关资料。并作如下要求：
1、建筑部位和节能设计做法必须与审批合格的设计图纸相一致。
2、建设、施工和监理单位应当按照建筑节能强制性标准和经过审查合格的建筑节能设计文件进行施工，任何单位和个人不得擅自变更。若确需变更，建设单位应委托原设计单位出具设计变更文书，并应报原施工图审查机构审查批准合格后，方可实施。
3、重点加强对建筑工程的围护结构、门窗、屋面等重要节能部位工程质量的监督力度，建筑节能工程正式施工前，施工单位应做样板墙、样板房，且应通知职责监监理进行监督检查，确认贴合要求后方可全面组织施工。
在工程竣工核验时，施工单位应供给以下有关资料：
1、建筑节能热性能现场检测报告。
2、监理单位出具的有明确建筑节能标准的实施情景《工程质量评估报告》。
3、其他相关规定和规范要求供给的资料。
在工程竣工验收备案阶段，对未按照墙改和建筑节能规定进行竣工验收的建设单位，责令改正并重新组织验收，未到达墙改与建筑节能强制性标准和规定要求的工程项目，不予办理工程人道天堂极道星辰狂兽真仙步步生莲一剑惊仙重生之官道***项目竣工验收备案手续;节能竣工资料核查不贴合要求的工程不得进行竣工验收和竣工备案。
在工程建设各环节中，对违反墙改与建筑节能要求的职责主体，进行不良行为记录，对情节严重的，将报请建设行政主管部门进行处罚，对建筑节能不达标的工程，不予进行优质结构工程及优良工程评选等。
(五)建立长效机制，营造节俭氛围那***。
总量减排工作总结【第五篇】
20xx年，甘孜州交通运输局认真贯彻落实《节约能源法》和《公共机构节能条例》，以《四川省“十二五”节能工作安排》为指南，为切实推动我州交通运输行业节能减排工作，缓解能源瓶颈制约，建设节能型交通，促进了交通运输行业经济社会可持续发展。现将今年如下：
我局成立了以夏晓敏副局长为组长的州交通运输局节能减排工作领导小组，负责节能减排工作的统筹安排和部署，下设办公室，具体负责节能减排工作和情况收集。下属各单位也及时成立了相关的领导机构。
（一）加强节能减排宣传教育。充分利用交通运输行业面向基层的行业优势，采取发放宣传资料和到乡镇张贴通告的形式，大力宣传节能减排的方针政策，法律法规，措施办法。通过运输企业利用行业和自身的宣传平台，采取向司乘人员发放以节能减排法律法规政策及重要意义为内容的宣传单，在营运和候车场所悬挂以节能减排为内容的横幅等灵活多样的宣传形式和途径对从业人员进行节能意识的教育，引导从业人员树立为国家节能、为企业创利、为个人增收的观念。
（二）强化车辆二级维护制度。节能减排，运管系统是重点，各级道路运输管理机构强化对营运车辆的二级维护的监管力度，要求道路运输经营者严格按照交通运输部的规定，营运车辆每季度必须进行一次二级维护。维修企业严格按照规定对车辆进行二级维护作业，不得随意减少维护项目降低车辆维护技术标准，提高车辆维护质量。长途客运车辆每季度进行二级维护后必须上检测线进行检测，检测合格后方可发放二级维护合格证。各级道路运输管理机构加强了对营运车辆二级维护的监督和检查，对于随意减少二级维护项目，或者只收钱不维护的定点维护企业和提供虚假车辆性能检测报告单的检测站，一经检查发现将按相关规定对该企业进行处罚，对经教育仍不按规定执行的企业将取消该企业的二级维护定点资格和综合性能检测资格。
（三）加强运力宏观控制和运输组织管理。加强运力宏观调控，合理控制运力增长，一个执行客运班线实载率低于70的客运班线不再新增运力和班次。特别加强了对运力相对过剩班线的管理，在保证旅客上座率达到70的前提下，采用滚动发车的班次管理模式。继续强力推进集约化、公司化经营，进行运力资源整合，达到节能减排的目的。
（四）调整运力结构，把好营运车辆准入关，严禁高耗能车辆进入运输市场。按照国家交通运输部《道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法》，对总质量超过3500千克的道路旅客运输车辆和货物运输车辆的燃油消耗量进行了核查，不达标的不予批准购买；对能耗高、排放超标的老旧车辆和经平安综合性能检测站检测，车辆的技术状况达不到三级以及已到报废年限或行驶里程的车辆要坚决清理出运输市场。在客运方面：结合营运客车类型划分及等级评定标准，提高客运装备水平，鼓励旅游观光车发展节能环保的新型运力。按照运输安全环保、节能和道路对车辆载荷的技术要求，继续推进营运客车等级评定，优先发展技术先进、高效低耗和市场急需的中高级车型，鼓励发展农村客运经济适应车型。在货运方面：加快发展节能环保的新型运力，积极引导和鼓励使用低耗环保车型，鼓励长途发展多轴重型柴油车、专用车、厢式车，短途发展小型货运车辆。加强货运的组织管理，大力推广甩挂运输，引导全行业选用节能型货运车辆。
（五）强化驾驶员节能操作培训。驾驶员培训机构严格落实《驾驶员培训大纲》要求，教练员按照新的《四川省机动车培训教材》，对节能驾驶章节进行认真讲解，引导学员树立节能意识，培养学员养成节油操作的驾驶习惯，尤其是在营业性驾驶员从业资格培训中增加节能驾驶的培训内容。
（六）抓好机关节能工作。一是节约用电。严格执行国家有关室内温度的开支标准，合理失者空调温度，做到五人不开空调，开空调紧闭门窗。严禁使用电炉、取暖器等大功率高电耗电器。办公时尽量采用自然光，杜绝“长明灯”、白昼灯。办公设备在不用时立即关闭，减少待机消耗。二是节约用水。加强了用水设备的日常维护管理，及时检查更换老化的供水管路及零件，杜绝长流水现象，教育职工养成良好的节水习惯。三是节约耗材。加强办公用品使用和管理，提倡双面用纸，降低纸张消耗，尽量减少重复打印、复印次数。逐步更换高效能计算机、打印机等办公设备，延长文印设备使用寿命等。
（一）对节能工作的认识还有待提高。目前节能意识在个体营运车辆中由于成本原因而得到体现，在社会公众中还比较淡薄。需要继续加强对节能减排的宣传教育工作，保障公共机构持续有效地开展工作。
（二）缺乏节能监管机制。在道路运输节能工作中由于管理机构不完善，统计难度很大，特别是道路运输行业由于绝大部分营运车辆为民营和个体分散经营，很难对他们的运输工具的节能工作进行管理；大量的非营运性社会车辆和私人车辆基本处于节能管理的真空，这些车辆大部分在城市运行，城市交通管理部门和环保部门更多是从排放角度而非能效角度管理。
（三）新能源、新技术推广应用困难。由于甘孜州地处高原地带，海拔高、氧气稀少、道路坡度大，其在海拔较低地方推广使用g、lng的新燃料因在使用中发现动力不足，无法继续进行推广和普及。
（四）运力结构不够优化，运输线路不够合理。由于历史原因，农村客运部分旧型车辆仍在运营，一些客运线路有待优化，全州货运信息不发达，交通线路资源得不到充分利用。
中铁二十一局南疆铁路*******指挥部自接到一公司“关于转发集团公司的《关于开展2008年全国节能宣传周活动的通知》的通知”后，主管领导积极组织指挥部所有......
总量减排工作总结【第六篇】
20xx年是实现“十一五”节能减排目标的攻坚之年，国务院印发了《关于进一步加大工作力度确保实现“十一五”节能减排目标的通知》（国发〔20xx〕12号）。交通运输行业是国务院确定的节能减排重点行业，我厅高度重视行业节能减排工作，对全年的节能减排工作进行了全面部署，采取一系列积极有效措施，加大工作力度，务实推进交通运输行业节能减排工作，取得了一定成效。
（一）加强组织领导，落实工作部署。
20xx年3月，召开了省厅节能减排领导小组工作会议，部署20xx年我省交通行业节能减排工作，研究解决开展节能减排工作的重大问题。省厅印发了《20xx年交通运输行业节能减排工作要点》，明确了任务分工，将节能减排任务目标和重点工作落到实处。各级交通运输主管部门和企事业单位认真贯彻落实部节能减排工作部署，将节能减排、低碳发展作为自我发展的主动行为，形成了一级抓一级、层层抓落实的良好工作局面。
（二）细化措施方案，推进重点工作。
根据省政府节能减排主要任务分工方案，对我厅牵头的4项主要工作，厅制定了工作方案和具体落实措施，各项工作均取得了实质性进展。
1．推进节能型综合交通运输体系，推广高效节能运输方式和理念。在全省交通运输行业贯彻建设综合交通运输体系理念。加强各种运输方式的衔接，充分发挥各种交通运输方式的整体优势和综合效率，在长株潭城市群开展综合交通一体化试点，将长沙机场地区综合枢纽、高铁地区综合枢纽建设成全国首批集成公铁空运输方式的综合交通枢纽，实现“零换乘、无缝衔接”。大力发展湘江等内河航运建设，提高水运货运比例。
2、严格执行运营车辆的市场准入制度和淘汰制度，推广新能源和清洁燃料车辆。认真组织实施道路运输车辆燃料量检测和监督管理制度。印发了《湖南省〈道路运输车辆燃油消耗量检测和监督管理办法〉实施方案》，省运管局组织开展了宣贯实施培训会议，并充分利用电视、报刊、广播、互联网等各种媒体进行宣讲、解读，同时制定了核查程序及具体操作办法，确保制度规范有效贯彻落实。
调整交通运输结构。加速淘汰了高耗能的老旧车辆船舶，引导营运车辆船舶向大型化、专业化方向发展，推进运输车辆柴油化进程、推广使用混合动力和清洁能源。在全省营运性客车中，大中型客车占50%；在营运性载货汽车中，大型、重型载货货车占49%。船舶大型化、专业化趋势十分明显，最大的内河货船吨位达5600吨，集装箱船舶达4621标箱。
3、加快城市公共交通节能技术应用。积极推广新能源和清洁燃料车辆。目前全省投入运营的新能源汽车约1300台。株洲市试点“公交电动化”，至20xx年底已置换420台公交车，公交车电动化率达67%，成为全国推广数量最多、运营里程最长的城市。20xx年该市城区范围公交将100%实现电动化，城区双燃料出租车达470辆，占出租车总量的24%。株洲和长沙市制订实施城区“公共自行车租赁系统”建设，倡导市民低碳出行。
4、加强节能基础性工作，建立交通节能监管体系，建立交通运输节能统计监测体系。正式启动我省重点运输企业能耗统计监测及燃料消耗月报网上直报工作。20xx年4月与省统计局联合下发《关于报送公路水路运输企业燃料消耗月度统计报表的通知》，举办了相关业务培训班。从20xx年7月开始，参加能耗统计监测及燃料消耗月报网上直报的重点道路运输企业有104家，其中客运企业62家、货运企业42家，营运车辆达22080辆，其中客车18442辆、货车3638辆，为建立我省交通运输节能统计监测体系打下坚实基础。
（三）编制专项规划，确定五年目标。
在总结“十一五”期交通运输行业节能减排工作基础上，组织开展了《湖南省公路水路交通运输节能中长期规划》编制工作，确定了今后五年交通运输行业节能减排总体目标和主要指标。目前《湖南省公路水路交通运输节能中长期规划规划》送审稿经过广泛征求意见，已提交审议。
（四）对道路客运实载率低于70%的线路不投放新运力。
严格把好客运市场准入和退出关。加强道路客运运力宏观调控和规划、严格执行道路客运许可相关规定、对客运班线和客运企业进行集约化改造、加快车辆更新、调整车型结构、强化内部监督等方面采取了多种措施。进一步规范道路客运行政许可。对省际、市际客运班线及旅游客运经营的，要求原有班线车辆实载率70%以上并符合其他法定条件的，方能许可新增运力；对经营期限届满的班线车辆实载率低、运力过剩的，不再予以延续经营许可。
（五）开展业务培训，加大宣传力度。
在节能宣传周期间，印发《关于组织开展交通运输行业20xx年节能宣传周活动的通知》，与省运管局、交通企协举办交通运输行业节能减排培训班，在行业内开展形式多样的交通节能宣传活动，并在厅机关举办低碳运输讲座等活动。
（六）深化示范活动，积极推进交通运输企业参加低碳交通运输专项行动。
组织我省交通运输行业31家企业积极参加交通运输部组织的“车、船、路、港”千家企业低碳交通运输专项行动，通过活动，促进了我省交通行业节能减排工作向纵深发展。
积极组织我省交通运输行业开展节能减排示范活动，推广节能减排示范项目先进经验，并根据我省实际，选送四个项目参加部第四批节能减排示范项目申报。
根据国家发改委、交通运输部发改办环资〔20xx〕20xx文《关于组织申报半导体照明产品应用示范工程项目的通知》，申报我省怀新高速公路船溪隧道照明系统隧道灯节能改造项目成功。
（七）加强科技研发，注重成果应用.
加大交通节能减排科研力度。在交通行业基础设施建设中大力推进不停车收费系统、led绿色照明和就地沥青温拌热再生等节能技术应用。目前已安装不停车收费系统1708套，万盏高压钠灯拟更换led灯，预期每年节约电量8399万度，折合节约标煤33596吨；利用就地沥青温拌热再生养护维修里程计划约1000公里，可降低成本40%，二氧化碳和氧化氮类气体的排放分别下降50％和60％以上。
（八）大力发展绿色航运。
推进内河船型标准化工作，使用节能机型、船型、处理老旧船舶、培训船员、优化操作技术、改进燃料、船舶匹配节能实验等，20xx年新造运输船舶11艘全部按节能船型制造，柴油机也采用推荐节能机型；处理老旧船舶27艘；优化操作技术船舶10艘。
20xx年是“十二五”的开局之年，是实现国家“十二五”期节能减排目标的起步之年。“十二五”时期，我省交通运输行业节能减排任务责任重大，任务艰巨，需全行业的共同努力，务实推进。全省各级交通运输主管部门和交通运输企业要进一步提高认识，认真贯彻20xx年全省交通运输工作会议精神，坚持“四新引领”，努力打造“四个”交通，加大工作力度，坚持将资源节约与环境保护贯穿于交通运输发展全过程，细化任务，狠抓落实，确保完成今年各项重点工作，促进我省低碳交通的发展，为“十二五”交通运输节能减排工作开创良好局面。
（一）加快构建全省综合运输体系。
结合我省实际，调整综合运输体系结构，完善综合运输网络建设，以发挥各种运输方式的比较优势。加快构建多种运输方式高效衔接、城际交通和城市交通相互融合的综合交通运输枢纽，促进各种运输方式、城际交通和城乡交通的紧密衔接，努力实现与公路客运、城市公交、出租汽车、地铁等多种交通方式的有机衔接、无缝对接，加快形成便捷、节能、高效、安全的综合运输体系。大力发展公共交通，促进城市公共交通的优先建设和发展，积极引导出行者优先采用公共交通的方式出行，提高城市公共交通出行分担率；推动公交运输装备水平的提高，鼓励使用新能源、节能环保型公交车辆。加快内河航运建设，充分发挥内河航运节能环保的比较优势。
（二）明确节能减排“十二五”期工作目标，形成建设低碳交通运输体系战略思路。发布《湖南省公路水路交通运输节能中长期规划》，明确“十二五”期我省交通运输节能减排工作的目标、任务和重点工程。确定阶段性节能减排目标任务，统筹安排好“十二五”期交通运输节能减排工作。
深化建设低碳交通运输体系研究，形成建设低碳交通运输体系战略思路。开展我省建设低碳交通运输体系研究，制定并发布《湖南省建设低碳交通运输体系指导意见》。
（三）继续做好交通运输节能减排重点工作及公共机构节能工作。
1、严格执行营运车辆燃料消耗量限值标准。继续开展达标车型受理、审查、公示和发布工作；加强营运车辆燃料消耗量技术核查工作流程的信息化程度；建立道路运输管理机构与车辆综合性能检测机构间有关核查数据的统计、汇总等方面有效的信息沟通。加强对检测工作的监督和服务。
2、续执行道路客运实载率低于70%的线路不投放新运力。完善并强化我省重点城市重点汽车客运站的监测工作，统一道路客运班线实载率统计方法，以统计数据为依据继续严控新运力投放。
3、推行公路甩挂运输工作。与省发改委联合制定并下发《推动湖南省道路货物甩挂运输工作方案》，做好长沙市公路甩挂运输试点项目的组织实施工作。
4、加强公共机构节能工作，开展节约型机关建设。做好公共机构节能减排工作。各单位要做好本单位的用能管理，完善制度，落实措施，加大宣传，增强全员节能意识，建设节约型机关。
（四）开展“车、船、路、港”百家企业低碳交通运输专项行动。
进一步调动各级交通运输主管部门和参与企业的积极性，扩大参加专项行动的企业范围。在20xx年部“车、船、路、港”千家企业低碳交通运输专项行动基础上，开展全省“车、船、路、港”百家企业低碳交通运输专项行动，形成专项行动常态化的工作机制。今年重点做好：“车”组织实施甩挂运输试点工作，深入开展道路客运“海格智慧”科技助力行动，继续推广新型能源车辆和节能驾驶技术，开展节能驾驶竞赛；“船”组织实施湘江干线船型标准化工作，推广应用船舶营运油耗分析与优化系统；“路”进一步推进etc联网工程，开展高速公路运营节能技术应用于示范工程，组织做好怀新高速公路隧道半导体照明应用示范工程，推进路面材料循环利用技术的应用。“港”推广应用靠港船舶使用岸电技术和轮胎式集装箱门式起重机“油改点”。
（五）开展低碳交通运输体系城市试点工作。
以株洲市为试点城市，开展建设低碳交通运输体系城市试点工作，以建立健全低碳交通运输管理制度、加快低碳技术研发与应用、优化交通运输能源消费结构、倡导公众低碳出行等为重点，以建设低碳型交通基础设施，推广应用低碳型交通运输装备，优化交通运输组织模式及操作方法，建设智能交通工程，完善交通公众信息服务，建立健全交通运输碳排放管理体系为主要内容制定我省建设低碳交通运输体系试点工作方案。
（六）加强并完善能耗统计，做好监测考核工作。
有重点能耗监测对象的基础上，围绕行业节能减排的重点工作，推进实施交通运输能耗统计监测报表制度，优化统计监测机制，进一步做好交通运输行业能耗统计监测工作。开展我省交通运输行业节能减排考核体系方案研究工作。加强节能减排监管能力建设，逐步建立健全交通运输行业节能减排的监管体系，形成权责明确、协调顺畅、运行高效、保障有力的交通运输节能减排监管网络。
（七）继续推进船型标准化工作。
按照交通运输部、财政部与八省二市人民政府共同签署的《推进长江干线船型标准化实施方案》的部署，推进长江干线船型标准化工程，进一步提高我省船舶的节能减排水平。
（八）推进科技攻关和交通运输节能研究中心平台建设。
统筹协调行业科技力量，积极争取国家科技项目支持，开展节能减排科技攻关。加大节能减排技术研究的资金投入，大力支持节能减排技术研发、政策研究和标准规范制定，提高交通节能减排研发在科研投入中的比例。推进科研成果的转化与应用，大力推进智能交通技术、现代物流技术、现代信息技术的开发和应用。
（九）开展交通运输行业节能减排示范活动。
组织全省交通行业节能减排示范活动，推广应用节能典型。各级交通运输主管部门应在本地区、本部门积极开展形式多样的节能减排示范活动，充分调动交通运输企业的积极性，大力推广节能减排示范项目的先进经验。充分发挥政府主导、企业主体作用，形成全行业共同参与的格局。
（十）做好节能减排宣传培训等相关工作。
利用多种方式大力宣传交通运输节能减排的政策、措施、成果和贡献。按节能宣传周主题要求制定20xx年交通运输行业节能宣传周活动方案，做好部署和落实工作。发挥交通运输相关行业协会、学会的作用，加强节能减排工作宣传培训，技术推广等，共同推进节能减排工作。
总量减排工作总结【第七篇】
20xx年我分公司节能减排工作在有限公司的正确领导下，坚持以科学发展观为指导，把节能减排工作作为一项重要工作，强化措施、狠抓落实，紧紧围绕既定的工作目标，认真开展了节能减排工作，较好地完成了各项工作任务。现将我单位开展节能减排工作总结如下：
我单位按照集团公司和有限公司建设节约型社会、大力开展节能减排工作要求，及时在干部职工大会上学习传达了有限公司节能减排工作领导小组关于认真搞好20xx年全国节能宣传周活动的实施方案，使全单位干部职工真正把思想和行动统一到有限公司上关于节能减排降耗的决策和部署上来。通过宣传学习，使大家深刻认识到节能减排是我单位当前的一项重要工作，是节省资源、降低工程成本、克服能源困难的有效措施。大家表示，将积极参与全民节能行动，争做节能表率，形成“节约文明，浪费可耻”的良好风尚。我单位为建筑企业，主要能源消耗为日常用电、用水、施工用车和办公耗材等。结合本单位实际，研究制定了《关于做好节能减排工作的通知》，成立了以公司经理为组长的机关节能减排工作领导小组，指导公司节能减排工作，明确工作目标，落实工作责任，使全公司节能工作形成了工作有人抓、事情有人干、资金有投入的良好工作格局。
(一)厉行节约用电。我公司从节约每度电做起，堵塞浪费漏洞。一是对走廊照明灯具进行了更新，以新型节能灯具更换了以往使用的钨丝灯泡，安装声光控开关，避免了走廊“长明灯”、“白昼灯”情况的出现;二是加强用电设备管理。使用计算机、打印机、复印机等办公自动化设备时，要求尽量减少待机消耗，长时间不用和下班后要求及时关闭。现在机关工作人员都自觉养成随手关灯、关水、关电脑、关电源的习惯。今年上半年，累计用电5291度，与去年同期相比，节约用电556度，同比下降10%。
(二)加强节约用水。加强用水设备的日常维护管理，养成随手关自来水龙头习惯，防止跑冒滴漏，坚决杜绝长流水现象的发生。司机冲洗车辆一律使用自备水桶和清扫工具作业，禁止使用高压清洁水冲洗车辆。这些措施程度上降低了水资源的使用。今年全年，累计用水180吨，与去年同期相比，节约用水15吨，同比下降8%。
(三)减少车辆使用费用支出。我公司公务用车实行统一管理、办公室审发派车单制度，减少单独或重复派车，严禁公车私用。短距离公务外出尽量乘公共交通工具。提倡在集体公务活动中合乘公务用车。同时严格要求司机遵守机关公务用车制度，落实公务车辆节能措施。加强车辆使用管理，实行车辆定点定车加油、单车燃油消耗登记等制度。加强车辆日常保养，对发现的一般性问题和故障，要及时排除，尽可能减少人为因素造成的损耗。及时淘汰陈旧设备。淘汰严重老化，耗油量大的汽车两辆。今年全年累计消耗燃油6566升，与去年同期相比，每台车节约用油25升，同比下降2%。
(四)大力控制办公用品消耗。一是充分发挥办公自动化优势，有效利用电子公文传输系统收发和办理文件，严格控制纸质文件印刷数量，尽量在电子媒介上修改文稿，减少出清样次数;办公用纸双面打印或重复利用，草拟文件一律使用单面废弃纸张起草。综合办公室每年年初制定采购计划，严格控制铅笔、钢笔、签字笔、再生纸等办公用品的使用量;打印机、复印机的墨粉用完后，重新灌装，重复使用。二是进一步精简文件，减少会议，尽量压缩开会时间，控制规模，减少与会人数，提高会议效率。一般性会议不印发领导讲话。近年来，每年仅召开一次全系统会议，把会议次数减少到最低。20xx节能减排工作总结虽然我们在节能减排上做了一定的工作，也取得了一定的成绩，但是距离完成节能减排的工作目标还具有差距。主要原因：一是施工项目比较多，工点分散，管理中存在漏洞，仍存在浪费现象。二是个别项目节能减排工作相关管理措施也还存在不完善、不到位的地方。
我们坚决贯彻集团公司和有限公司节能减排的要求，在节能的工作措施上下功夫，狠挖潜力，确保节能减排工作的目标的实现。一是要进一步健全完善本单位节能管理的规章制度，开展节能宣传教育，进一步增强工作人员的节能意识，培养节能习惯，提高节能管理水平。二是开展节能竞赛达标活动，积极发动工作人员从身边、细节、点滴入手，防止跑冒滴漏，鼓励职工找漏洞，出点子，搞创新，大力提高工作人员节能意识，落实各项节能措施。三是及时查找工作中存在的问题。抓住重点，突破难点，提出改进的办法和措施，要在节能技术上进一步加大投入，加强对高耗能设施的管理，严格控制能耗。四是做到加强日常巡查，做到人走灯灭，切断空调电源，杜绝长明灯、长流水。同时，努力创新工作思路和方法，进一步建立和完善符合实际的机关节能工作责任制度，把各项工作和措施落到实处，务使节能行动取得实效，争取全面完成既定的工作目标任务。
总量减排工作总结【第八篇】
20xx年，我局认真贯彻落实国家和省、市节能减排决策部署，坚持节能减排与发展并举，不断完善节能工作机制。根据市节能减排领导小组《关于报送20xx度节能减排降碳工作总结及20xx年工作安排的通知》(巴节能减排办〔20xx〕1号)要求，现将我局20xx年节能减排工作总结如下：
(一)20xx年，城区所有新建、改建、扩建项目全面执行了居住建筑或公共建筑节能设计标准，新建建筑施工阶段节能强制性标准执行率达100%;新型墙体材料使用比例达80%;屈服强度400兆帕以上热轧带肋钢筋用量达到63%，完成了目标任务。
(二)20xx年12月，我局开展工程质量治理两年行动，并组织相关科室和单位对主城区建筑节能工作进行了专项检查，重点对参建各方责任主体在工程实体建设过程中执行建筑节能设计标准的行为和节能施工质量、节能建材产品质量等情况进行了检查，促进了目标责任落实。
(三)为促进建筑节能工作的深入开展，提高建筑节能新技术、新产品在我市建筑工程中得到应用。20xx年9月，我局向开发、施工、监理、审图、检测、质监、节能材料生产厂家等单位，下发了《关于严格执行烧结多孔砖和多孔砌块(gb13544-20xx)国家标准的通知》(巴住建发20xx〔20xx〕86号)、《关于推进建筑门窗节能性能标识工作的通知》(巴住建发20xx〔20xx〕85号)。并组织有关专家对巴中市正大防水保温工程有限公司生产的玻化微珠保温浆料及巴中市长兴建材有限公司生产的轻质混凝土空心隔墙板进行技术论证和推广。
(四)加大“禁实”“禁粘”工作力度，强化在建工程项目的审核、报批、跟踪检查监督和项目竣工验收等工作，使“禁实”“禁粘”工作各项措施落到实处，目前本市级已全面完成第四批“禁实”“禁粘”工作目标，平昌县已完成四川省第一批“禁实”工作目标，通江县、南江县已被国家发改委列为20xx年四川省第二批“禁实”县。
(五)在20xx年全国节能宣传周以及法制宣传活动中，充分利用led电子媒介、巴中电视台、巴中新报、巴中晚报等大众媒体开展宣传。同时在巴人广场设立了宣传展台，制作宣传展板，印制了建筑节能知识和“禁实限粘”政策宣传单、建筑节能政策规定汇编1000册，出动宣传人员10人。
(六)加强市政公用节能工作，在城区新设置、改造路灯照明中全面采用led节能产品，按照emc能源合同管理模式，启动实施城区道路照明设施节能改造二期工程，将对城区2400余盏高压纳灯实施led改造。
(一)加强领导，保证节能减排目标完成。加强组织领导，建立健全目标责任制。充分认识建设领域节能减排工作的重要性和紧迫性，把节能减排工作作为重中之重，摆上重要日程，切实抓紧、抓实、抓出成效。同时，制定工作计划，分解节能减排的工作目标，加强对节能减排工作的协调、指导、监督和管理。
(二)加强宣传，提高全民节约意识。将节能减排宣传纳入重大主题宣传活动，广泛深入持久开展节能减排宣传。一是年初制定节能减排宣传方案，利用主要新闻媒体在重要版面、重要时段进行系列报道，广泛宣传节能减排的重要性。二是做好每年一度的全市节能宣传周宣传活动。三是积极开展创建节约型城市活动。
(三)创新机制，加快发展循环经济。一是进一步提高新型墙体材料、散装水泥和节能、利废建材生产及应用比例，推动新型墙体材料、散装水泥和节能、利废建材产业化示范。二是按照国家发布的新型墙体材料目录和专项基金管理办法，加强对墙改基金、散装水泥基金的征收和管理，充分发挥墙改基金、散装水泥基金的引导和调控作用，推动建筑节能、节材和环保。三是会同有关部门，按照省市要求，推进在全市禁止现场搅拌混凝土，禁止现场搅拌砂浆的“禁现”工作。
(四)强化责任，加强节能减排管理。一是严格建筑节能管理。强化新建建筑执行节能强制性标准的`监督管理，把好施工图审查、施工许可、工程质量监管及竣工验收等环节标准执行关，对达不到标准的建筑，不予办理开工和竣工验收备案手续，不准销售使用。加强行政审批责任制和问责制，按照“谁审批、谁监督、谁负责”的原则，对不按规定办理开工和竣工验收备案手续的，依法追究有关人员责任。认真贯彻落实《四川民用建筑节能管理办法》、《建筑节能工程施工质量验收规范》，着力抓好新建建筑施工、竣工验收阶段执行标准的监管。严格执行新建项目施工现场和商品房销售现场及售房合同、质量保证书、使用说明书等文件中节能信息公示规定。二是带头表率严格节能管理。节能减排既是一项具体工作，又是一种意识理念，只有行业管理部门从我做起，起到节能减排的表率作用，才能让企业信服，让节能减排意识深入人心。我局秉着这一理念，局机关在提高办事能效、建立公共机构节能管理制制度的同时，采取推行无纸化办公、倡导干部职工每周少开一天车、严格控制室内空调温度、减少一次性用品、普及使用环保材料等等一系列减排的有效办法，提升节能减排意识，营造良好氛围，起到带头表率作用，直接和间接的引导全行业做好节能减排工作。
(一)建筑节能设计人员对节能标准掌握不够;节能技术和产品的可选择性不足，在新技术、新产品推广应用中没有形成竞争机制。
(二)企业节能减排监管体系不完善。特别是少数企业内部管理较为粗放，节能减排意识淡薄，内控制度不健全，作为行业主管部门，监管体系尚未完善。
(一)进一步加强管理，严格落实国家建筑节能政策法规和标准。完善各项管理措施，切实提高建筑节能工程的施工质量，确保建筑节能工作取得实效，全面完成城区路灯照明设施节能改造二期工程。
(二)启动绿色建筑行动，极探索建立绿色建筑、低能耗建筑技术规范，加快可再生能源广泛应用，以及新型墙材、建筑节能先进技术的推广应用。加快构建评价与激励体系，引导和培育各类节能示范小区，带动全市建筑向绿色建筑方向发展。
(三)加大执法力度，强化和完善执法监管体系建设，形成多层次、多方面的监管网络，不断提高建筑节能标准的设计和施工执行率。
(四)充分发挥墙改专项基金的杠杆调节作用，加大对墙改专项基金的征收力度，加强资金使用管理，加大对新材料、新项目的资金扶持力度。积极研究制定经济激励政策，表彰鼓励在建筑节能新技术、新材料和新产品的研发、推广、应用等方面取得明显成效的单位和个人，对执行节能标准不力的单位和个人给予批评、处罚。
(五)定期组织、举办不同层次的业务技术培训，增强相关技术人员的建筑节能法律意识，提高从业人员执行建筑节能强制性标准的素质。充分发挥舆论的导向与监督作用，通过广播、电视、报刊、产品展示等多种形式，加强对墙体材料革新和推广节能建筑的宣传。