xx交通运输局工作总结范文样例（最新8篇）
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xx交通运输局工作总结【第一篇】
一、认真组织学习十八大精神，树立交通行业新风貌。
今年开始，局党委组织全局干部职工，认真学习党的十八大会议精神，并结合本职工作进行大讨论，要求每位党员干部通过学习，谈体会。每个支部刊出一期学习专栏，要求党员干部以十八大精神为指针，倡导廉洁自律、勤政为民新风尚，扎扎实实做好本职工作，以实际行动向党和人民，为县委县政府交一份满意答卷。
二、创党建特色工作，全面提升交通队伍新形象。
我局党组围绕中心服务大局，结合交通工作的实际，认真抓好党建工作，做到党建工作与交通发展、行政工作同部署、同检查、同考核、同奖惩，党建工作取得深入发展。领导班子成员及全体干部职工共同学习《廉政准则》和《公民道德纲要》，提升机关干部的素养，努力培养良好的社会公德、职业道德、家庭美德；开展机关礼仪培训，注重文明习惯的养成，做到举止文明，言谈高雅，塑造交通干部良好形象。
三、扎实推进干部预警工作。
我局制定了县交通运输局干部预警实施细则。树立了预警公告牌，做到每个月上报预警工作材料，组织全体干部职工集体学习4次，在年终时全局干部职工大会，每个人上台对一年来工作表现和业绩，以及遵章遵法等进行公开亮相。这一系列措施的.出台，取得了明显效果；从平时监督检查看，反映全局上下，想干事、干成事的人多了；上下班实行按手模，迟到早退的人没了，局里的大事小事有人抓、有人管，工作没有出现拖沓推诿现象。违纪违法的人和事没出现，为群众争做好事、实事多了。尤其是我局运管所所长王小平同志被选为“全县十佳双优工作者”，据不完全统计，我局近一年来办实事好事近百件，社会各界对交通行业的评价比以前更好。
四、大力推动“争做为民服务标兵、树立为民服务品牌、争创群众满意单位”活动。
今年的这一活动，可以说全系统参与热情更高，惠及面更广，好人好事涌现更多，据初步统计，全系统不断涌现好人好事，其中在社会上反映较强的是泰安出租车公司，党员带头，连续多年在高考期间负责接送高考学习。通过这一活动开展，党员干部深入基层解民忧的多了，为社会经济发展，吃苦在前的人层出不穷，涉及到公路建设，群众出行，客商企业上下班等方面，社会知名度更高，群众的口碑更好。
五、抓好党建常规工作。
今年，党委认真抓好党员发展工作，在从严把关基础上，有两人向党组织递交申请，有一名预备党员转正。其次，及时上交党费；认真抓好党员四会一得制度落实。
六、做好党建92周年纪念活动。
一是各支部开展了各种形式的座谈会；二是党委召开“七·一”表彰会，表彰了一个先进党支部、10名优秀共产党员、3名优秀党务工作者。同时还走访了3名困难党员，送去慰问物品折合人民币近2千元。
七、围绕“三个走遍”，大手笔，开拓性工作，取得显著成效。
为切实转变作风，更好地服务于群众，服务于基层；党委下派了十多名党员干部，深入包村点、社区，开展调查研究，为点上做好事实事十余件，走访慰问困难群众9户，支援新农村和城镇一体化建设经费5万元，发放慰问金1万元。为解决好农村学生上学和回家时出行困难，运管所党支部组织调配客运车辆，安全便捷接送学生上学，也得到社会的交口称赞，群众拍手叫好。
今年以来，我们在做好党建工作的过程中取得了一些成绩，但离县委和组织部的要求还存在很大差距。明年，我们将更好的贯彻党的十八大精神，坚持党的群众路线，以清正、廉洁、为民为指导，扎实抓好各项工作落实，以较优异成绩向党和人民交一份满意答卷。
xx交通运输局工作总结【第二篇】
今年以来，区交通运输局根据区委、区政府安排部署，以为全区人民提供高效便捷的出行条件为目标，不断创新机制，强化措施，快速推进，交通运输各项工作得到了扎实推进。
一、20xx年工作任务完成情况。
(一)交通基础设施建设进展顺利。一是潍日高速建设。该工程是全省重点建设项目，寒亭段全长公里，途经11个村庄，3个单位，涉及524户，项目占地公顷(879亩)。目前，施工方正在对路基土方、桥梁、涵洞、通道进行施工，已完成土方工程70%。二是济青高铁寒亭段建设工程。积极与设计单位衔接，对与我区境内发展交叉的农村公路设计方案进行了逐一核实。并对发生交叉的4条县级道路进行了3次现场查勘，共同研究了设计方案，提出了意见建议。三是潍县路寒亭段改造工程。该工程是突破滨海重点项目，也是全市交通重点建设项目，涉及我区公里，途经寒亭、开元、固堤3个街道共26个村，采用一级公路标准设计，双向4车道，主路面24米，在原路基础上拓宽。目前，该路段已全线通车运营。四是寒朱路罩面工程。寒朱路总长公里，其中涉及我区段长公里，全段在朱里街办区域内，起点东外环，终点朱里灶上路(上港路)。全段总罩面面积万平方米，挖补5000平方米，投资约1200万元。目前，工程、验收、评审均已完成。五是农村公路安全生命防护工程。我区共有37公里(2个项目)、计划投资100万元，现已全部完成，共整理边坡、边沟公里，划设标志标线公里，设置警示标志63处，安装交通信号灯、警示灯5处。其中，寒朱路防护工程总投资约30万元，全路段共设置交通标志46块，桥涵护栏维修及涂白4处，安装里程碑11块，划设热熔标线公里;固高路防护工程投资约58万元，设置各类标志牌37个，划设热熔标线公里，安装交通信号灯、警示灯3处。六是区级道路挖补工程。投资约500万元，对杨瓦路、仲南路、泊南路、固高路(潍九路以西至潍县路以东段)、武岭路、上港路公里主要区级公路进行挖补维修，共挖补维修面积16000平方，灌封35000米，封面28000平方。目前，工程、验收、评审均已完成。七是公共交通建设。积极做好公交充电站建设前的准备工作。配合市公交总公司办理用地手续、拆迁倒地，规划建设的相关手续。目前，选址意见书已办妥，土地评估工作已完成，充电站规划设计正在进行中，正在进行地上附着物拆迁工作。5月26日，开通了寒亭交通枢纽站至中凯食品谷43路公交车，9月20日，开通了寒亭交通枢纽站至潍坊谷德广场92路公交车，同时对现有公交线路进行多次优化调整，方便群众安全便捷出行。八是潍河堤顶公路建设。寒亭区潍河左侧堤顶公路全长公里。全线采用三级公路标准，设计时速40公里/小时，路基全宽米;建设引黄济青干渠中桥1座。目前，我局已成立寒亭区潍河堤顶公路建设指挥部办公室，道路施工区域内两侧放线已完成，招标前期工作正在顺利进行中。
(二)行业管理规范有序。工作中坚持办事程序化、内容公开化、结果透明化，实行特事特办、急事急办，想尽千方百计为群众提供方便，实现了办件“零差错”、群众“零投诉”，办结率达到100%，群众满意率达到100%。认真落实车辆审验工作。做好2吨以下载货汽车道路运输证注销的有关规定，通过耐心向运输业户宣传政策，正确指导区内运输业户办理2吨以下载货汽车道路运输证注销事宜，未发生群众来信、来访。1至12月份，共受理各类道路运输行政审批事项5200件次，所有运政审批、审验业务一次性办结率达100%，群众满意率达100%，所有换证车辆手续齐备，即时通过审核。
(三)严格规范交通运输行政执法。规范执法文书，坚持文书会审制度;加强业务培训，采取集中学习、讨论交流、案例分析、典型示范、专家辅导、观看录像、外出参观等灵活多样的形式，增强了学习的针对性。5月份，聘请了市交通运输监察支队、区检察院、区纪委的领导授课。同时，采取以案讲法的形式，由各分管业务的大队长和中队长结合已经处理完毕的行政执法案例，从依据程序、文书制作等各方面，详细讲解了执法过程中应该注意的事项及把握的关键环节。8月份，45名执法人员参加了市法制办组织的行政执法考试，合格率达到100%。11月份，5名执法人员参加了市交通运输局组织的行政执法培训。在行政执法过程中，坚持“一敬礼、二亮证、三检查”和“快检查、快处理、快放行”的原则，严格按程序办事，坚决杜绝办“月票”行为，防止交通行政执法错案的发生。1至12月份，共查处违章车辆1091辆，其中查处限超载车辆503辆，卸货4124吨，确保了道路的安全畅通。
(四)交通运输安全持续稳定。一是组织开展危化运输演练。由我局安监科、运管所牵头，在海龙物流开展了应急演练，全区58家物流企业负责人、安全管理人员、危化运输车辆驾驶员和押运员共100余人进行了现场观摩学习，切实增强了安全监管部门、危化运输企业以及从业人员的安全防范意识和应急处置能力。二是组织举办了全区交通运输企业安全生产标准化培训班。10月份组织开展安全生产标准化培训，参与培训的有22家普货运输企业和5家汽车维修企业的专职安全生产管理人员，共计27人。三是组织开展安全生产隐患排查整治活动。共组织专项检查6次，下达隐患整改通知书5份，发现并治理隐患5起。四是开展“两客一危”车辆交通安全教育整治活动。重点做好全区线路客车、出租车和2家危险品货运企业的安全生产管理，切实做到每周一检查，每月一次综合性检查，及时查找隐患，制定整改方案，真正做到整改不到位不放过、责任不落实不放过。全区道路运输重点监控的危险品货运车辆及客运包车运输车辆全部纳入省运管理gps监控平台，并及时报送相关信息。今年，全区道路运输行业重特大责任事故起数为零，安全生产形势总体平稳、有序。
明年我局将按照全区总体思路和工作举措，认真落实全区交通运输工作的新目标、新任务、新要求，努力实践，快速推进，认真贯彻执行，加快推动交通运输工作科学发展、安全发展。
(一)建养并重，构建交通大路网。一是潍日高速重点公路建设项目。对桥梁、通道、涵洞、路基填筑和附属工程进行施工。二是济青高铁建设项目。积极与上级进行对接，按照市、区工程指挥部的有关要求，统筹安排，整体推进征地拆迁工作。三是潍河堤顶公路建设。我局已成立寒亭区潍河堤顶公路建设指挥部办公室，道路施工区域内两侧放线已完成，招标前期工作正在顺利进行中，20xx年上半年全面完成堤顶路建设任务。四是农村公路安全生命防护工程。对桥梁、涵洞进行整治;在全区县道上安装指示牌、警示标志、整理路肩(边坡)共计约107公里;安装警示柱、百米桩、划标线;安装信号灯、警示灯等。五是公交充电站建设。按照潍坊市城市公共交通发展规划，扩建公交寒亭枢纽站，现有的公交寒亭枢纽站没有配备加气站和充电桩，需要场地建设充电站，拟将现有公交枢纽站北侧约6449平米林地划拨给市公交总公司建设充电站，选址意见书已办妥，土地评估工作已完成，下步协助市公交总公司加快充电站规划建设各项工作的推进。六是协助市公交总公司做好寒亭食品谷公交综合场站和高里禹王湿地公园枢纽站建设的前期准备工作。按照潍坊市城市公共交通发展规划，加快中国食品谷核心区公交综合场站的选址，为拟规划建设的潍坊高铁站配套，为高里禹王湿地公园早日开通大型公交车奠定基础。
(二)依法行政，提高交通执法水平。一是坚持文明规范执法。认真落实《交通行政执法规范》，对交通行政执法规范逐条学习，逐条对照，逐条执行，确保每名执法人员都能熟练规范执法。二是开展客运市场综合整治。坚持以源头管理为重点，严把客运车辆技术关。以提高服务质量为重点，规范客运经营行为，对客运班车倒客、甩客、卖客、延线串线、扰乱市场秩序的行为坚决予以查处，营造公开、公平、规范有序的竞争环境，树立行业良好形象。三是不断加强自身建设。组织开展行政执法培训，提升一线执法人员素质，保持过硬作风。组织监察大队、运管所、路政科开展自查自纠，完善挂牌上岗、服务承诺、承诺公开等规章制度，提高效能，优化服务。切实加强作风建设，严肃工作纪律，进一步提高工作效率和工作质量。
(三)固本强基，着力打造平安交通。坚持把安全放在交通运输工作的首位，牢固树立安全发展理念，扎实推进本质安全系统工程建设，加强交通运输安全监管。按照“责任追究零容忍、基础工作零起步、隐患排查零放边、应急处置零差错”的标准要求，全面落实各项安全生产责任制，完善监管体系，加大监督检查力度，狠抓安全隐患整改，提高应急保障能力，不断提升交通运输行业安全生产能力。坚持把稳定作为压倒一切的政治任务，畅通群众诉求表达渠道，完善利益维护机制。
xx交通运输局工作总结【第三篇】
xx镇共有16个行政村，56个自然村，万人，耕地万亩。经过今年上半年的贫困户精准再识别和12月份的动态调整，目前，我镇共有贫困户1288户，贫困人口3884人，其中已脱贫355户1426人，未脱贫871户2245人，返贫62户213人，低保贫困户449户1506人，五保贫困户243户301人。未脱贫贫困户中因病因残致贫占80%，其次缺资金占%，缺技术占%，其它占%。
精准扶贫如何见实效，产业扶贫是核心，也是群众脱贫致富的关键手段，要实现农民从根本上脱贫致富，必须要力促产业的崛起。xx镇党委、政府始终认为，扶贫开发的重点是产业扶贫，产业扶贫的关键是培育和发展能带动贫困群众稳定增收的致富产业。xx镇主要从以下几个方面着力：
育特色建基地，加快村级主导产业发展。我们以产业为依托，以市场为导向，促进农业产业结构调整，全力打造“一村一品”的农村特色产业基地。目前，全镇培育西瓜、艾草、大棚蔬菜、草腐菌、苗木花卉等多个主导产业。今年全镇西瓜总面积万亩，涉及16个行政村，西瓜远销平顶山、漯河、襄阳等地，“xx西瓜”这一品牌逐渐叫响。其中有610家贫困户参与西瓜种植3000亩，享受西瓜到户增收补贴，户均增收7000元；全镇种植艾草1200亩，带动60多户贫困户年增收1500元以上。
诚邀“能人”建车间，吸纳贫困户家门口就业。积极主动联络xx籍在外经商成功人士，诚邀回乡创业，建设扶贫车间。目前，三个投资均千万元以上的扶贫车间进展顺利。一是社旗县卓成实业有限公司扶贫车间。万营村村民张金雷在浙江义乌做小商品外贸批发多年，很多产品为外贸出口产品，回家乡建立生产基地，做服装饰品加工，初步计划一个总厂，然后在全镇根据村落、人口分布情况，分别布点，拟布点5-6处，生产用工2000人以上，投资1000万元，项目正在施工。二是社旗县妙兰实业有限公司扶贫车间。投资者为上海老板辛旭河，原籍xx镇后曹村人，多年在上海从事养生保健及彩印行业，拟投资1000万元，建包装箱彩印厂一座。目前，项目正在开工建设中，预计2018年3月份可投入使用。三是社旗县艺尚苑工艺品有限公司扶贫车间。投资人张永刚，原籍xx镇陈建龙村，外出创业多年，在北京从事旅游行业。拟回乡投资1000万元建设玩具加工厂一座，目前，项目正在开工建设中，预计2018年3月份可投入使用。
夯实新兴扶贫产业，实现贫困户稳定增收。光伏扶贫既是扶贫工作的新途径，也是扩大光伏市场的新领域，有利于人民群众增收就业，有利于人民群众生活方式的变革，具有明显的产业带动和社会效益。根据国家扶贫工作部署和支持光伏产业的政策，镇党委、政府抓住国家光伏扶贫带来的重大契机，主动与县有关单位对接，积极争取光伏发电项目，精心组织工程实施。目前，全镇光伏发电一二期工程共投入资金1600多万元，建成刘老家、小河陈、xx、万营、陈建龙5个村级光伏电站，408户贫困户可享受到光伏带来的实惠，每户年均收益3000元左右，近期前期光伏收益资金1000元已发放到各收益户手中。同时，镇政府与牧原公司合作，成立了聚力农牧专业合作社，283户贫困户以贷款入股的模式加入合作社，连续3年可获得合作社分红，每户每年可分红3000元左右，实现稳定增收。
xx镇扶贫产业已逐渐铺开，取得一定成绩。但是扶贫产业不足之出仍然明显：
1、农业产业结构单一，缺乏多样性，尤其缺少高经济价值农作物的发展和特色农业发展；
2、村集体产业利用率低，村集体收入渠道少；
3、扶贫资金投入仍显不足，扶贫产业规模不大。
针对我镇产业扶贫中暴露的不足，主要做好以下几项工作：
(一)大力开展开发式扶贫。对于有劳动能力的贫困农户，要大力开展开发式扶贫。一是发展高效农业。帮助贫困农户发展设施栽培和畜禽养殖，项目建设所需资金可通过财政奖补、小额贷款、入股合作等渠道帮助解决。二是加强劳动力转移。对有意愿参加技能培训的贫困劳动力免费进行技能培训，确保有劳动能力、有致富愿望的贫困农户至少有1人实现非农稳定就业。鼓励有条件的农民通过兴办农副产品加工业和劳动密集型产业，为贫困农户劳动力提供家门口就业岗位。三是发展集体经济。通过资源承包、资产出租等多种形式，增加村级发包收入；积极发展土地股份合作，规范实行土地流转，增加村集体土地收入；支持有条件的村大力发展二、三产业，增加村级经营收入。通过集体经济的发展壮大，吸纳本地贫困户劳动力就业，增强村集体对农户增收的服务和带动功能。
(二)加大政策扶持力度。贫困人口是社会最弱势群体，致富能力弱、增收困难，为帮助他们早日实现增收脱贫，必须加大政策扶持力度，在工商登记、土地使用、用电用水、贷款贴息、税费减免等方面给予优惠扶持；对使用本地贫困户劳动力的创业企业，按规定享受减免企业所得税的优惠政策。通过一系列的扶持政策，在全社会营造大家共同参与扶贫帮困的良好氛围。
(三)夯实产业扶贫基础。紧紧围绕产业发展，充分发挥区位优势和产业特点，进一步完善基础设施建设，重点培育特色产业，积极鼓励和支持扶贫龙头企业带动贫困村发展支柱产业，在原有西瓜、林果、艾草、大棚蔬菜、畜牧养殖等产业的基础上，引导和鼓励发展草腐菌、苗木花卉等新兴产业，动员困难群众到扶贫车间务工，增加群众收入。
产业扶贫是带动贫困户发展，提高贫困户收入的关键动力，同时也是提高本地产业发展水平，推动本地经济发展的重要举措，保证产业扶贫能够落地生根，取得实效，有以下几点建议：
要打牢工作基础，提升产业扶贫的精准度。要弄清群众需要什么，找准政策、项目和资金与本地区发展的对接点，做到充分利用当地优势资源做大做优产业。集中力量优先扶持有强烈脱贫愿望和具备一定劳动技能的贫困户，立足本户优势资源，发展见效快、能持续增收的好项目。
要细化产业规划，立足优势确立工作思路。立足优势产业建基地。采取优惠举措推动特色企业或产业做大做强，提高集约化规模化管理程度，整合产业项目和品牌，打造特色市场交易地，改变小农经营模式，带动和增加贫困对象收入。
(三)要加快基础设施建设，切实促进产业发展。集中人力、物力、财力，统筹各类资源，优先解决贫困村道路不畅通、农田水利设施老化、电力质量不高、信息化落后等突出问题。将美丽乡村、宅基地改革、农业产业化经营和农村劳动力转移培训结合起来，科学规划、整合资源、联合共建、分步实施，切实增强产业发展的基础能力。
xx交通运输局工作总结【第四篇】
在县委、县政府的坚强领导下，在上级主管部门的指导支持下，2017年全县交通运输工作紧紧围绕既定目标任务，化压力为动力，变困难为机遇，全力推进脱贫攻坚、交通基础设施、民生实事、运输市场管理、交通行政执法、行业安全监管等重点工作，实现了全年预期目标。
(一)突出重点，项目建设顺利推进。
按照全方位跑项目、多渠道争资金的思路，上半年争取到位资金亿元，保持了交通运输事业持续、健康发展的良好态势。
2、高速公路建设取得突破。一是x高速前期工作进展有序。设计、招商等前期工作正在按计划实施，力争年底启动建设。二是多措并举争取x高速。加强与有关市、县沟通力度，协调人大代表在省、市人代会等会议上积极呼吁，并落实专人向省市相关部门汇报跟进，争取将绵达高速纳入省“十三五”规划中期调整盘子。
土门至五福新建公路已完成土石方73万方，占工程总量的90%，全路段5座桥梁（跨天然气桥除外）已完成桥梁下部桩基施工，正在进行桥面面板预制及安装工作，预计8月底进入路面基层施工。
凤仪至碑垭护肩墙完成2%；
秋垭至龙背护肩墙完成3%。其余4条（文星至炬光、碑垭至刘家沟、二道至新城、复兴至碑垭）正在进行改线段设计及财政评审等工作。
29个非贫困村村道水泥路建设项目，已启动建设26个村；
硬化路未通畅至村委会的123个村，已启动建设106个村，完成建设任务31个村；
柴井乡窄路加宽试点建设工程，已完工公里；
潮水坝村公里建设任务全面完成（其中新建公里，加宽公里）。
按照“四同时”原则，同步实施已建道路安保设施建设，安装波形护栏110公里（县乡公路20公里、村道90公里）。
（二）强化服务，行业管理不断加强。
1、狠抓公路养护确保道路畅通。按照养护管理工作“抓整治、强管养，保畅通、上台阶”的思路，加大公路清扫保洁力度，突出对边沟、涵洞水系的清理，确保公路整洁顺适、安全畅通。上半年，共用沥青砼整修路面26200㎡，清理水系1820m，修整路肩边沟283km，恢复挡墙及护坡22处、路缘石1250m、路基13处，清理涵洞1390m，安装波形护栏20800m，修复防撞墩245个，增设安全标志标牌274块。上半年，国省道路面综合性能指数（pqi）达，县道路面综合性能指数达84，公路绿化保存率达95%。
2、狠抓运政执法维护市场秩序。加快推进通村客运发展，按照“合格一条，开行一条”的原则，根据各乡镇实际，科学规划、合理调配运力，成功开行通村客运线路26条，投入“乡村巴士”47辆，覆盖82个村，畅通了农村交通微循环，极大地方便了农村群众出行。抓好运输市场管理，联合交警、打非办、刑警等部门开展打非治违专项行动10余次，对非法营运重点区域进行重拳整治，有效遏制了非法营运猖獗势头，上半年共查处各类非法营运车辆81台，各类行政处罚案件130余起，期间无1例行政复议、行政诉讼撤销或败诉案件。
3、狠抓水运管理确保水上安全。充分利用监控平台，加大视频监控管理力度，落实专人值守，及时纠正船舶违法违规行为，持续保持并不断加大对客渡船舶落实“救生衣行动”“两个100%”和管船站签单发航制度落实的督查力度，上半年，共排查出隐患19项，当场整改10项，下达整改通知书9份，整改到位率达100%。从严打击非法水上交通运输行为，办理行政处罚案件3件，罚款7000元。
查处绕行、驳载等超限运输车辆27辆，收取罚款41300元；
共检测货运车辆9678辆，卸载、转运货物3023吨。
（三）统筹兼顾，职能目标全面达标。
对易出现安全隐患的路段提前采取安全防范措施，对交通事故多发地段增设相应的警示标志、标牌200余处，确保了道路运输安全。今年以来，我县未发生一起因疏忽源头管理而出现的重特大道路运输安全事故。在水路安全管理方面，落实了签单发航、监督巡查分片、培训教育宣传、水上安全联组、水上安全巡查、明查暗访等一系列规章制度，并利用可视监控设施，全天候24小时不间断监督水上安全。
2、党风廉政建设不断加强。结合交通运输行业实际，3月17日，组织召开全系统党风廉政暨政风行风建设工作会，进一步提高了系统全体干部职工党风廉政意识，成立了权力运行监督制约领导小组，并梳理权力清单、寻找廉政风险点、加强廉政风险防控，建立起了健全有力的权力运行监督制约机制。4月，局机关向全系统印发了《关于开展“不作为、慢作为、乱作为”专项整治实施方案》，结合“两学一做”教育活动，有效提升工作效能、优化发展环境、推动规范行权，上半年，交通系统干部职工无一人因违纪违法而受到有关部门的查处。
3、人大议案、政协提案办理工作全面完成。把议案提案办理工作作为改进促进全局工作的强大动力、了解社情民意的重要渠道、提升群众满意度的有力抓手，收到议案提案后迅速召开党组会议研究、落实专人专责落实，今年我局承办的人大议案28件，政协提案8件，已经相关工作人员实地踏勘及调查走访，正在向人大代表、政协委员集中回复。
4、结对帮扶工作扎实开展。按照全县统一安排，我局定点联系帮扶柳垭镇金花寨、断石垭、笔架山村，我们始终把联系帮扶工作作为最大的政治来抓，按照“民生为本、增收为要、因地制宜、分类施策”的原则，帮扶指导所联系的贫困村推进脱贫攻坚工作。对照贫困村“一低五有”出列标准，协助乡镇、指导贫困村制定贫困村发展规划，积极帮助贫困村推进产业培育、易地扶贫搬迁、水利设施建设、文化卫生配套设施建设等工作。同时，发挥部门优势，针对所联系的贫困村村道公路建设，根据政策给予指标、资金、技术大力支持，有效解决群众出行难问题。紧紧围绕贫困户“两不愁三保障”退出标准，采取单位集中组织和干部自由组合的方式，到所联系帮扶的贫困户家中扎实开展结对帮扶工作10余次，指导贫困户算清收入账，帮助产业发展和就业务工，落实就医就学帮扶政策，解决生产生活中具体困难，有力提升了帮扶成效和群众满意度。
xx交通运输局工作总结【第五篇】
一是公路养护取得新成效。按照“提高养护质量、打造精品干线、推进体制改革”的总体思路，以干线公路保畅、支线公路保通为重点，进一步剥离维修与日常养护，集中资金对部分县乡烂路进行维修整治，确保了年均好路率县道达%，乡道好路率达%，县乡道路晴雨通车。目前，我全县共有县道公里，乡道公里，全部纳入局养护范围，每年县级配套养护经费143万元。先后对古北线、乔临线、辛沁线部分路段进行路面坑槽填补、涵洞修复、落石流砂清理，共修补坑槽3500平方米，完成涵洞修复320米，清理落石、流砂28000余方。
二是运输管理迈上新台阶。道路运输方面，以深入推进农村客运城乡公交一体化试点为抓手，新增四部运营车辆充实城际公交运力。购置新能源纯电动公交车20辆。新增公交运营线路2条，稳妥地实施了城市公交惠民工程，同时，加大运输市场整治力度，共出动稽查车辆760余次，执法人员1800余人次，查处违法、违纪车辆220余台，处罚15万余元。
三是路政管理取得新业绩。按照“保畅固安强素质”的工作安排，认真开展“三清一排”路政巡查活动，加强了对行政执法人员的管理，大力提高交通行政执法队伍的整体素质和执法水平，同时加强对交通行政执法人员的政治素质、业务素质、职业道德教育培训学习，多次组织执法人员参加省、市组织的学习培训班，做到无违法、违纪案件发生。纠正路政违法行为25起，办理路政案件15件，收取路政规费8万余元。
xx交通运输局工作总结【第六篇】
20xx年上半年，荥经县交通运输局在县委、县政府的正确领导下，在上级主管部门的关怀下，在各部门的大力配合下，紧紧围绕年初市、县下达的政务目标，整合资源、多级联动，倒排工期，在交通基础建设、脱贫攻坚等重点领域大力开展各项工作。为更好的开展下一步工作，现将上。
汇报如下：
一、20xx年上半年基本工作及特色亮点工作情况。
(一)下达政务目标。
民生工程目标：
1.农村交通建设。农村公路建设公里，其中完成县乡道改造公里、村道改造31公里。
2.国省干线公路养护管理。国省干线公路路面使用性能指数(pqi)达到85。
民生实事目标：
1.改善提升公里农村公路，扎实推进交通精准扶贫，加快农村公路建设，完成县乡道改造公里，村道改造31公里。
2.打造一批承载旅游功能的“至美绿道”，完成道路绿化美化36公里。
目标完成情况：
1、县乡道改造项目进展情况。
(1)红余路烟竹乡出口至余秋顶，全长公里，总投资580万元，目前已完工。
(2)烟竹乡至龙苍沟镇公路，全长公里，总投资519万元，目前项目正在准备招投标及前期手续。
(3)民建乡至荥河乡公路，全长公里，总投资776万元，目前项目正在准备招投标及前期手续。
(4)龙苍沟镇至安靖乡公路，全长公里，总投资897万元，目前项目已完成了路基工程公里，累计完成投资420万元。项目建成后将改善龙苍沟镇、安靖乡群众的出行条件，同时将加快鸽子花景区的发展。
2、村道改造项目进展情况。
(1)荥经县和平村道改建工程，全长12公里，总投资960万元。目前已完成了公里，累计完成370万元。
(2)荥经县长胜村道改建工程，全长3公里，总投资240万元。目前已完成了公里，累计完成80万元。
(3)荥经县德义村改建工程，全长公里，总投资200万元。目前已完成了公里，累计完成60万元。
(4)荥经县大坪村改建工程，全长公里，总投资200万元。目前已完成了1公里，累计完成60万元。
(5)荥经县大相岭大熊猫生态放归基地道路建设工程，全长11公里，总投资6140万元。目前已完成了公里，累计完成1650万元。
(6)荥经县烟竹乡双红村通村公路，全长公里，总投资78万元。目前已完成了公里，累计完成30万元。
3、国省干线公路路面使用性能指数。
根据交通部、省交通运输厅、市交通运输局文件要求，5月18日全县国道108线已经代表全省接受了交通部、省交通运输厅对道路路面技术状况性能指标(pqi)进行检测，并顺利通过检测。
4、打造一批承载旅游功能的“至美绿道”，绿化总投资万元。目前已完成道路绿化美化16公里，占目标任务的44%，累计完成投资41万元。
(二)省道推进情况。
1.省道433线是连接雅安市和甘孜藏族自治州的一条横向公路，走向及主要结点为：泗坪、三合、冷碛，其中荥经境内全长公里。沿线经过泗坪、新庙、三合3个乡镇，起点位于荥经县泗坪乡，与国道108线相接，止点通往甘孜州泸定县，全长约57公里。截至目前，本项目初步设计已经取得批复，大桥头至泸定界段施工图设计初稿已经完成，工可、林地占用及其他手续也在陆续进行中。
2.省道308线瓦屋山至马草岩段公路改建工程，路线起点位于四川省雅安市荥经县与洪雅县交界的瓦屋山，经龙苍沟镇、附城乡、青龙乡、严道镇、大田坝乡、新添乡和天凤乡，止于荥经县与天全县交界的马草岩，全长54公里，估算总投资为亿元，技术等级为二级公路，路面类型为沥青砼路面。其中，天全至附城段公里，路基宽度为10米，设计速度为40km/h;附城至洪雅段35公里，路基宽度米，设计速度为40km/h。截至目前，工可初稿已经完成，其余手续正在办理中。
1.进一步加强党组织规范化建设。一是落实党组书记为党建第一责任人，党组书记定期主持召开党组会研究、分析、解决党建工作中存在的问题，围绕脱贫攻坚、重建收官、交通基础设施建设、环保督察等重点工作进行安排部署。二是全面开展基层党组织清理工作，清理失联党员、重新清算党员党费等，重点整治组织关系不随人走、失联党员、党费等问题，进一步加大了对全局党员的管理。
2.持续推进“两学一做”常态化制度化。一是探索制定推进“两学一做”学习教育常态化制度化的办法，继续深入开展学党章党规、学系列讲话，以党组中心组学习为重要载体，以“三会一课”为基本制度，以党支部为基本单元，运用好领导干部讲党课形式，开展好主题党日、党员政治生日等活动，推动机关党组织和党员干部带着具体问题学，对着突出问题改，学思践悟、知行合一，持续开展思想理论教育、先进典型教育、法纪教育和警示教育“四项教育”。
(四)深化领导班子思想政治建设。
深入贯彻落实中央、省、市、县关于加强领导班子思想政治建设的安排部署，促进领导干部思想纯洁、队伍纯洁、作风端正和清正廉洁。通过中心组学习会议、领导干部读书班等多形式的学习活动，深入学习贯彻系列重要讲话精神、全面落实省委从严治党《决定》和“两个意见”、《严守政治纪律严明政治规矩，加强领导班子思想政治建设的十项规定》及党的xx届六中全会、省委十届九次全会、省第十一次党代会、市第四次党代会和县十四届一次党代会精神，增强领导班子政治敏锐性和鉴别力，不断坚定政治立场和理想信念，在思想深处筑起“不敢腐、不能腐、不想腐”的防线。
(五)优化农村道路，助力脱贫攻坚。
以全县脱贫攻坚工作部署为主线，重点着力31个贫困村通村公路建设、县乡道改造等项目，结合我县通村公路路面受损、弯急坡陡等现状，重点放在通村公路的“通畅”上，对现有农村公路进行提升改善，增加安防设施，推进交通基础设施建设。一是扎实推进县乡道改造和农村公路建设，截至目前，2条县乡道改造项目、6条贫困村道路改建工程正有条不紊建设中。二是扎实抓好联系贫困村工作。按照县委、政府关于推进精准扶贫的相关要求，对宝积村基础设施、党建扶贫等方面进行了全面探索，对危险路段进行了安全护栏安装、改善道路通行能力、硬化生产便道。三是强化党建扶贫工作，感恩教育，开展党员“一对一”帮扶行动，及时了解群众所需所想，为他们出谋划策。四是开展慰问、走访等活动，通过开展节日慰问、义务植树等多种形式的活动，给贫困户送去慰问金、生活所需及节日祝福，以打造“美丽宝积”为主题，组织干部职工开展春季义务植树活动，共计栽种树苗200余棵，为绿化宝积，美化环境贡献了自己的一份力量。
(六)坚守底线，确保安全稳定。
强化红线意识，落实目标和职责。一是按照安全管理“一岗双责、党政同责”的要求，建立横向到边、纵向到底的安全责任制，层层签订安全。
责任书。
明确各级安全管理职责把安全管理责任层层分解;二是开展安全生产大检查定期开展国省干线、农村公路道路安全隐患排查全方位开展春运、“两会”、一带一路峰会等敏感期安全督导检查;三是积极参与各类安全生产活动印发宣传资料500余份;四是加强在建工程安全管理共检查在建工地18次发放安全整改通知8次要求施工、监理单位整改到位书面回复并现场核实形成闭合有效杜绝了在建工程安全责任事故的发生;五是成立汛期安全应急工作领导小组制定相关应急。
工作方案。
严格按照汛期值班安排坚持领导带班和24小时值班制度。
(七)积极做好“创卫”工作。
按照县委县政府工作指示要求，认真做好关于创建国家卫生县城的一系列工作。多次召开工作会议，制定创卫工作方案，成立创卫领导工作小组，细化分工。一是利用led、出租车、公交车等各种宣传载体，大力宣传创卫工作，使创卫工作深入人心。二是进行了车站整体提升改造，现停车站台、站前广场已改造完成。三是大力打造家属楼院，制作小区卫生制度、完成家属楼院车位划线及卫生清理工作。
(八)开展学法、普法活动，深化依法治县工作。
全面落实依法治国基本方略，完善法治交通监督，促进依法行政，推进依法治交，营造良好的法治交通环境。一是制定局机关学法计划，要求各单位要在扎实开展工作的基础上，突出重点难点，加大力度，整体推进，使依法治县工作取得预期效果。二是积极开展“基层普法”，参与各类法制宣传类活动，共计印发宣传资料1500余份，在车站设置了永久性法治宣传栏，在每辆出租、公交车上循环播放法律法规相关内容。
(九)从严从实，夯实作风建设和党风廉政建设。
认真贯彻落实中央八项规定精神，纠正“四风”。贯彻落实党风廉政建设责任制，认真履行“一岗双责、党政同责”。
局主要领导与各班子成员分别签订了党风廉政责任书。
扎实开展纪律监督和纪律教育，抓好“两准则四条例”等党内法规的学习贯彻，努力营造人人尊崇制度、人人遵守制度、人人捍卫制度的良好氛围，在全局范围内积极开展警示教育活动，组织全体职工观看了警示教育片，增强党员干部拒腐防变的意识和能力。
我局在重点抓全县交通基础设施建设的同时，继续抓好公路养护、路政管理、道路运输等本职工作，推进各方面工作协调发展，齐头并进，提前思考和谋划道路基础设施改善后，如何加强管理，延长使用寿命，发挥其应有的经济社会功能，更好促进全县社会经济发展。
在公路养护管理方面，充分发挥县养护段公路养护管理的专业优势，克服养护职工人员老化、养护资金紧缺、工程建设管理任务重等困难，加强现有国道、县道的养护管理。加强养护管理制度建设，落实分段责任包干，加强日常巡查，严格考核制度，制定了《荥经县公路养护段国省干线公路日常养护管理检查考核办法》，杜绝人员不到岗、出工不出力、人浮于事等违反工作纪律的情况，圆满完成上级下达的各项公路养护考核指标;充分发挥养护段技术和机具设备优势，制定完善各种应急抢险预案，强化汛期抢险值班制度，圆满完成各种公路应急抢险保通工作;发挥公路养护技术和经验优势，积极协助各乡镇人民政府农村公路养护管理站的建立，对乡镇农村公路养护人员进行技术培训和现场技术指导，使各乡镇农村公路养护工作能迅速组建并落到实处。
在道路运输方面，以规范客、货运输市场管理，整治维修市场为重点开展工作。做好汽车维修企业动态考核，促进维修企业上档次、上规模、上水平;继续抓好出租车经营行为整治工作，加大对道路出租车、旅游车、长短途客车及客运站场管理;继续抓好交通运输安全工作，确保运输安全，实现交通系统安全工作创优目标。强化寄递物流监督管理严格执行“三个100%”制度即做好“100%先验视、后封箱”、“100%实名制登记”、100%x光机安检。
在公路路政管理方面，继续加大公路路政管理力度，切实维护路产路权。以国道108线严道超限运输检测站为依托，实行公安、交警、路政和运政联合，按照超限车辆认定标准开展治理工作，对车辆超重、非法改装、非法营运、违章行驶等违法行为开展一站式查处，使我县的超限车辆从源头上得到了有效遏制，特别是运煤车辆超限运输的情况得到了有效控制，有效的维护了公路的路产路权，多次按照上级统一安排，进行路政、运政、交警等多部门联合整治行动，取得了较好效果。今年1至6月发现各类路政案件38件，查处38件，查处率100%，结案37件，结案率%。其中损坏公路设施6件，清理占用公路及留地30处，审批平交道口1处，收取路产赔(补)偿费68015元。
二、当前工作中存在的问题。
(一)由于财力紧缺，各项民生的实施缺乏强有力的资金保障，不利于民生工程的推动。
(二)征地拆迁难度大，制约着工程建设进度。
(三)部分单位、干部职工对“庸懒散浮拖”专项整治工作思想认识不到位，未引起足够的重视。
(四)部分工作开展情况及资料档案不够完善，导致做了工作却无迹可查。
三、下半年工作思路及主要工作举措。
(一)工作思路。
1.加强领导，落实责任。强化一把手负总责，分管领导具体抓，认真对照相关文件要求，严格按照工作程序办事，推动各交通项目建设工作有效、快速展开。
2.强化项目安全管理。坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，在建设、运输和管理的各个环节，树立安全意识，采取防范措施，确保各项目建设安全高效。
3.强化宣传，营造良好环境。利用网络、专栏、标语、
黑板报。
等宣传方式，大力宣传“两学一做”学习教育活动及“依法治县”、“脱贫攻坚”等重点工作内容，在全系统营造浓厚良好的学习和工作氛围。
4.加强协调。按照局党组确定的任务分工，抓好各股室的协调配合，形成上下联动、左右互动、通力合作、协调一致的工作格局，确保各项工作顺利及时完成。
(二)主要工作打算。
1.省道433线泗坪至泸定界公路工程，力争在8月份启动，实现全面开工。
2.省道308线瓦屋山至马草岩段公路改建工程，加快前期手续工作进展。
3.雅西高速出口连接线拓宽改造工程，计划里程734米，建设地点为雅西高速荥经收费站至g108，路基宽度米，总投资1300万元。建设内容包括：路基、路面、挡防、安保、桥涵、排水等。目前该项目已完成施工图设计，正在进行其它前期工作，力争20xx年11月开工建设。
4.龙苍沟镇至安靖乡公路建设项目，力争20xx年10月开工建设。
5.烟竹乡至龙苍沟镇公路，全长公里，投资519万元，争取下半年开工。
6.民建乡至荥河乡公路，全长公里，投资776万元，争取下半年开工。
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xx交通运输局工作总结【第七篇】
下面是网友为大家分享的“xx交通运输局工作总结范文样例（最新8篇）”，在县委、县政府的坚强领导下，我局以******新时代中国特色社会主义思想为指引，认真贯彻落实党的十九大和***二中、三中、四中、五中、x中x会精神，在发挥党建引领作用、推进工程项目建设、整治道路运输市场、防范安全隐患、依法行政审批和疫情防控等各项工作中真抓实干，坚持人民交通为人民，努力建设人民满意交通，奋力推动交通运输事业高质量发展。现将我单位2021年重点工作完成情况及2022年工作计划汇报如下：
一、充分发挥党建引领作用。
（一）打牢政治理论学习基础。
认真学习贯彻******新时代中国特色社会主义思想，特别是************在xx学习教育动员大会上的讲话精神、“七一”重要讲话精神以及在纪念辛亥革命110周年大会上的讲话精神；坚持读原著、学原文、悟原理，党组对《论中国******xx》、《中国******简史》等著作进行导读，通过理论学习不断增强“四个意识”、坚定“四个自信”、坚决做到“两个维护”。2021年度共开展中心组学习30次，组织研讨9次。
（二）积极开展xx学习教育。
邀请县委讲师开展庆祝中国******成立xx周年“举旗帜送理论”xx专题宣讲、“四史”宣讲活动以及学习贯彻“七一”重要讲话暨县第十二次******精神“微宣讲”活动，对党的理论知识进行。
当前隐藏内容免费查看深入解读，大力弘扬伟大建党精神；结合xx学习教育安排，积极参加阜阳市交通运输系统庆祝建党xx周年歌咏比赛，投身中国******成立xx周年庆祝活动。2021年度共举办理论宣讲会3次，设置庆祝中国******成立xx周年宣传展板及标语40余处；组织16个基层支部共143名党员开展“我为群众办实事”活动，共计走访群众1428位，走访企业396次，解决民生实事问题842个。
（三）严格落实党的组织生活制度。
2021年机关支部召开党员大会4次，党课4次，开展党员活动日活动12次、xx学习教育专题组织生活会1次；认真执行“集体领导、民主集中、个别酝酿、会议决定”的民主集中制原则，严格落实民主集中制及“三重一大”制度，截至目前，共召开党组会49次，局长办公会20次。
（四）认真整改县委巡察反馈意见。
高度重视十一届县委第二十一轮巡察反馈意见，成立整改工作小组，研究制定《关于落实第十一届县委第二十一轮巡察反馈意见的整改工作方案》，明晰工作职责、分解整改任务、明确时间节点，对县委巡查反馈的3项共36个问题进行整改，现已全部整改完毕，并将进行长期坚持。
（五）持续推进综合执法改革。
二是逐步提高一线执法效率。将交通运输系统内的公路路政、道路运政、港口行政、航道行政、水路运政、海事行政、公路工程质量监督管理等执法门类的行政处罚，以及与行政处罚相关的行政检查、行政强制等执法职能进行整合，组建交通运输综合行政执法大队，以xx县交通运输部门名义实行统一执法。
二、加速推进工程项目建设。
2021年我县断头路基本消除，微循环活跃畅通，乡镇和建制村通硬化路率100％，自然村通硬化路率90％以上，农村公路优、良、中路率90％以上，全县具备条件的乡镇和建制村客车通达率100％，县城20公里范围内的农村客运线路公交化率100％，城乡道路客运一体化发展水平达到aaaaa级。2021年，被评为“安徽省城乡道路客运一体化示范县”。
（一）国省干线等重点工程项目建设。
2021年度续建及计划新开工国省干线等重点工程项目建设任务共计7个，累计完成投资亿元。s237xx泉河大桥及接线工程正在进行交工验收准备工作；s328杨桥泉河大桥及接线工程目前已交工验收；s204于寨至韦寨段改建工程正在进行水稳底基层和基层施工，沥青面层施工；阜阳港xx港区综合码头工程水上码头主体工程、宿舍楼办公楼、集成快运中心已完成施工，正在进行皮带机引桥、水电路等施工；g345xx至关庙段改建工程（s204至关庙段）目前已交工验收；合肥至周口高速公路颍上（南照）至xx段已挂网招标。xx段正在开展开沟放线、房屋评估、土地分解等前期准备工作；g345xx至关庙段改建工程（单桥至李营）已完成招标工作，目前正在进行放线及项目驻地建设；洪河大桥已完成可研评审工作，正在进行可研报告修改完善和土地预审、规划选址工作，同步开展初步设计工作，土地预审已上报市自然资源和规划局；车站搬迁已完工；治超站搬迁项目建议书编制完成，已获发改委立项批复。
（二）县乡道路建设。
一是高位推进县乡公路项目建设，助力乡村振兴。新建项目中，关庙镇杨楼至河坡道路目前正在进行沥青面层施工；滑集镇梁王村至王香铺村道路正在路面水稳铺设和沥青面层摊铺；土陂乡李集村至土北村道路正在路面水稳铺设和沥青面层摊铺。县乡道路工程续建项目中，长官至陶老农村公路工程和邢塘至杨桥农村道路工程已完成交工验收工作，田桥至姜寨农村道路工程、杨桥至长官涎河道路也正在有序推进中。
（三）公路养护工程。
一是实施农村公路养护工程公里，投资812万元；实施农村公路安全生命防护工程公里，项目于5月份完成项目立项审批、施工图设计等前期工作，6月份完成项目移交工作，现已完成主体工程建设任务。
二是完成国省干线小修养护投资400多万元，共计挖补路面坑槽164㎡，沥青路面灌缝59100米，更换补设波形梁护栏8243米，增设补设标志牌148块，施划道路标线㎡，震荡标线㎡，增设补设道口标注桩648根，增设补设、刷新警示桩6296根，补设爆闪灯196套，现浇砼挡墙480m3，更换补设防眩板502块。安排小修养护工程，改善路面通行状况，增设补设交通安全设施，确保公路交通安全，防止了安全事故的发生。
三、严肃整治道路运输市场。
（一）依法治理客货运市场。
立足群众关心的热点难点问题，针对非法营运、出租车违规运营等群众反映强烈的问题，持续开展客运市场整治。2021年1月1日至2021年11月30日，共立案474卷，其中私家车非法营运164辆、违规经营客车105辆、违规经营货车93辆、违规经营巡游与网约出租车60辆、非法摆渡车12辆、非法驾培1家、违规经营运输企业17家、非法经营机动车维修企业14辆、违规经营船舶8艘。处罚金额共计2907500元。
（二）严厉打击超限超载行为。
采用现场执法和非现场执法形式，对车辆超限超载进行全天候监测；强化联合治超执法力度，从根本保障交通安全和人民群众生命财产不受损害。截至2021年11月30日，s204xx超限超载检测站共计精检车辆614辆，处罚车辆463辆，其中55吨以上车辆145辆，车货总重75吨以上或超限率在100％以上车辆11辆，卸载货物达吨；罚款数额共计357500元，其中包括非现场执法罚款27500元；交警罚款157500元，扣分1950分。查抄车辆抄告率达100％。
（三）持续优化驾培市场。
联合乡镇国土所，对20个乡镇3个街道办进行全面摸排，形成严管高压态势，从严打击“黑驾校”、“黑教练车”、非法设点培训、未经许可擅自开展培训业务等违法、违规现象，并依法从严处置。此次行动共取缔78个乡镇非法驾培点，实测占地面积亩。
四、抓早抓小防范安全隐患。
（一）全面监管道路运输企业安全生产。
深入开展全县交通运输领域安全生产专项整治工作、运输船舶逃避监管和非法挂靠等专项整治活动，联合公安交警、公安防暴等组成交警执法中队，持续开展安全生产检查，落实监管职责，压实企业主体责任。今年以来，共召开安全生产会议42次，出动检查人员1941人次、检查道路运输企业260家次、施工企业86家次、检查渡口77道次、港口码头及水运企业38家次、涉水工程企业30家次，排查隐患501项，整改501项，整改率100％。
（二）及时排查整改国省干线安全隐患。
严格落实公路保护巡查管理办法，持续强化公路保护巡查管理。2021年度共计对国省干线组织开展67次安全生产大检查，查处一般安全隐患220起，完成整改220起，下发整改通知书125份，整改率100％，未发现重大安全隐患。
（三）持续开展“四送一服双联”行动。
深化拓展省市县“四送一服双联”专项行动成功，坚持安全第一、预防为主、综合治理方针，严格按照“三管”原则，以“服务企业”为宗旨，促进企业安全发展为目标，聚集企业安全生产中的需求、困难和问题，主动作为、靠前服务，今年共安排42人配合，落实市局对我县客运、货运、维修、驾培、水运共99家运输企业的全员化包保工作，推动企业安全生产防范措施落地见效，促进我县交通运输企业高质量发展。
五、依法履行行政审批职能。
深入贯彻落实************关于以人民为中心的重要论述精神，坚决整治群众身边的腐败和不正之风，对窗口行政人员联系“黑中介”等“窗口腐败”问题进行了全面自查自纠，未发现存在“窗口腐败”现象，张贴公告5处；截至11月30日，共计完成客车年审192辆，出租车年审458辆，货车年审3637辆，新办680辆，总计办件4967件；从业资格证年审10619件，补发换发2415件。
六、筑牢疫情防控屏障。
（一）全天候坚守防疫查验点。
对高铁站、客运总站等重点领域及道路客运车辆、公共汽车、出租车等运输工具，严格落实测体温、戴口罩、扫安康码等各项疫情防控措施。8月份，在与河南省交界的国省干线及高速路口设置9处出口设置防疫查验点。此阶段共核查中高风险地区来临返临登记车辆36959辆次，劝返43辆109人次，发现有异常人员13人（均已采取健康管理措施）。针对福建、黑龙江等地疫情，9月17日至10月14日，在老集高速公路出口和宋集高速公路出口设置2个交通防疫查验点。此阶段共查验4226辆，未发现异常人员。11月6日，全国多地发现输入性本土疫情，防疫形势严峻，为进一步巩固安徽省防疫成果，老集、宋集高速公路出口交通防疫查验点再次启动，截至目前，共查验车辆3125辆，未发现异常人员。
（二）全力推进疫苗接种工作。
按照管行业必管疫苗接种要求，推进疫苗接种工作。目前，交通系统职工（包含离退休）已接种617人（18人已开具禁忌证明），其余全部接种；职工家属1600余人，禁忌证明12个，其余全部接种；交通局管辖企业109家4535人，已接种4520人，有禁忌证明15人，已做到了应接尽接。
（三）有序推动加强针接种工作。
持续推进疫苗加强针接种，努力构建全民免疫屏障。截至目前，县交通局应接种2083人（含交通局职工、所辖客车、出租车、驾培维修、仓储和邮政人员），已完成接种人员1858人，完成率％。
（四）严密组织从业人员核酸检测。
严格落实县疫情防控指挥部相关要求，每周组织交通局执法人员及阜汽xx有限公司、客运站、公交公司及四家出租汽车公司所涉及到的邮政快递从业人员和交通运输行业人员共计1437人进行核酸检测，严密防范疫情通过交通运输环节传播蔓延。
七、下阶段工作思路。
（一）重大项目建设方面。
将重大项目建设作为民生重点，强化责任落实，投入更多时间经力，加强协调调度，加速推进洪河大桥、合肥至周口高速公路颍上（南照）至xx段、g345xx至关庙段改建工程（单桥至李营）等重点项目工程进度，确保重点工程按时限要求全面完成。
（二）疫情防控方面。
坚持将疫情防控作为当前和下一阶段的重大政治任务。严格按照防控要求，持续推进新冠疫苗接种工作，对适宜接种加强针的人群进行逐人通知，做到应接尽接；把好交通关口，防止输入输出，对于重点地区返临来临人员做到“应检尽检”，严格落实疫情报告制度，做到逢阳必报、逢阳即报、接报即查、先管后筛。
（三）运输市场整治方面。
完善常态化道路运输领域排查整治机制，着力排查整治“两客一危一重”、超载超限、非法营运问题，对非法企业、非法车辆同多部门共同开展联合检查，提升布控预警、精准打击治理水平，推动道路运输市场进一步规范，有效预防道路交通事故，切实保障人民群众生命财产安全。
（四）安全生产方面。
持续推进安全生产三年专项行动，压实安全生产监管责任，对重点行业领域安全生产专项检查，促进企业安全生产主体责任落实，消除安全盲区。督促企业及时排查治理事故隐患，堵塞漏洞，提高企业安全生产管理水平和交通运输安全保障能力，杜绝大事故，减少一般事故，确保交通运输行业安全运行。
（五）全省文明城市创建工作方面。
开展集中研讨，使全体干部职工认识到创建全省文明城市的重要意义，从而将思想行动统一到县委、县政府的决策部署上来；明确工作任务，细化工作职责，制定工作方案，调动公交公司、出租公司等相关企业主动认领工作任务，明确工作重点，专人专项紧盯任务进度，力争在全省文明城市创建工作中做到上下同心，形成强大合力。
（六）春运服务方面。
牢固树立“以人为本”和“旅客至上”的服务理念，结合疫情防控工作，积极推广“无接触”售票检票方式；依据客流规律和运输能力，科学精准安排班次计划，加大重点区域运力投放，提高旅客集疏运能力，持续提升春运服务质量；细化服务举措，为有困难的旅客提供必要帮助，确保旅客有序返乡，满意返乡。
xx交通运输局工作总结【第八篇】
党的十八大以来的五年，是我市交通运输发展极不平凡的五年。五年来，全市交通运输系统紧紧围绕“五位一体”总体布局和“四个全面”战略布局，坚持稳中求进工作总基调，坚持贯彻落实新发展理念，坚持以供给侧结构性改革为主线，团结拼搏、奋勇争先，交通运输各项工作取得了新的成绩。立足于“补短板”，我们积极主动对接“一带一路”、长江经济带、锡澄宜一体化等战略部署，加快实现交通基础设施互联互通，开工建设高速公路3条，累计新建、改扩建国省干线公路155公里;四级以上航道里程增加公里;铁路里程新增公里。着眼于“调结构”，我们坚持尊重规律、统筹协调，客运多元化趋势日益显著，公路客运方面开通定制客运班线36条，高级客车占比提升至%;民航客运吞吐量较2020年底增长%。货运集约化水平不断提升，道路运输企业集约化水平达，位居全国前列;全市港口完成货物吞吐量首次突破2亿吨。服务于“惠民生”，我们始终聚焦富民便民发展导向，五年来新增轨道交通里程约55公里，公交分担率提升个百分点，日均客流量增加%。五年累计建设农村公路348公里，新改建农村公路桥梁272座，在全省率先实现镇村公交100%全覆盖，农村地区出行条件显著改善。致力于“促转型”，我们坚持改革创新，全面提升行业可持续发展水平。绿色交通完成2个国家级试点城市创建，建设完成82个节能低碳项目;“智慧交通”应用范围进一步拓展;行政审批制度改革深入推进;行业安全稳定形势持续向好;行业软实力不断提升，2020年被评为“全国交通运输系统先进集体”。
在看到成绩的同时，我们也必须清醒地看到，我们的工作还存在不少问题，面临许多挑战：交通基础设施还存在短板，网络布局还有待优化;运输服务供给质量还有待提升，与人民群众便捷化、多样化、个性化出行需求之间矛盾还有待解决;行业管理压力越来越大，法律法规建设的滞后导致行业监管跟不上新技术新模式新业态步伐;交通运输行业改革任务艰巨;党建和队伍建设还有待进一步增强。对于这些问题我们必须高度重视，采取措施着力加以解决。
党的十九大提出了建设交通强国的宏伟目标，全国交通运输工作会议进一步提出要建成“世界领先、人民满意、有效支撑我国社会主义现代化建设的交通强国”;省交通运输厅也明确提出要主动先行先试，努力建设具有国际视野、中国特色、江苏特点的现代化交通，率先建设交通强省，为交通强国建设发挥示范带动作用。xx交通运输发展稳居全省“第一方阵”，在建设交通强国、交通强省的伟大实践中，我们更要提高站位、放大格局，紧紧围绕“两个率先”光荣使命，在交通运输现代化建设上探路先行。对照部省战略目标，当前和今后一个阶段我们必须要牢牢把握“一个根本”，大力实施“双轮驱动”，突出当好“三个先行”。
要牢牢把握“一个根本”，以鲜明的导向引领发展。党的十九大指出，我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段，省委全会进一步提出了“六个高质量”的战略部署，市委全会也对我市高质量发展提出了要走在全省乃至全国前列的目标。推动交通运输高质量发展是我们未来一个时期工作的根本要求。交通运输高质量发展，就是体现新发展理念的发展，就是能够提供更加安全、便捷、高效、绿色、经济的运输服务的发展，就是能够较好地满足人民日益增长的多层次、多样化交通运输需求的发展，就是要由“规模速度型”转向“质量效率型”、实现由“有没有”转向“好不好”的发展。我们必须要挖掘新的增长潜力，推动交通运输向形态更高级、结构更合理、效益更优化的阶段演进，用高质量的发展实践全面落实新发展理念，用高质量的发展实效不断满足人民美好出行需要，用高质量的发展实绩交出优异的新时代发展答卷。
要大力实施“双轮驱动”，以科学的方略牵引前行。改革创新是交通运输发展的动力源泉，开放融合是建设现代综合交通运输体系的必然要求，我们要把改革创新、开放融合作为发展的基本方略，大力实施“双轮驱动”。坚持改革创新。我们要着力加强行业重点领域改革攻坚，完成承担行政职能事业单位改革，统筹抓好“放管服”、投融资改革等;深化交通运输供给侧结构性改革，加快推进交通基础设施补短板、物流业“降本增效”和客运服务“提质升级”。加快推进组织创新、管理创新和科技创新，促进发展转型，全面激发行业发展新动能。坚持开放融合。我们要牢固树立“开放交通”理念，抢抓国家级交通枢纽城市建设契机，加强境内综合运输通道、省际互联互通项目、区域一体化项目建设，加快融入全国、全省交通骨干网。以开放包容的理念和更柔性的规划建设管理方案，大力促进交通基础设施网络、运输服务、新旧业态在更广范围、更高层次、更大程度上的融合，全方位提高交通运输效率。
要突出当好“三个先行”，以精准的定位指引方向。要在服务重大战略中当好先行。积极对接“一带一路”、长江经济带、扬子江城市群和产业强市发展战略，为重大战略落地铺路架桥，提供交通运输支撑保障，全面体现行业价值度。一方面要加快推进在建工程建设，努力创建品质工程，另一方面要加快推进“十三五”规划项目的前期工作，把一批重大项目的线位走向、建设标准、建设时序等确定下来，倒排计划，加快推进，争取尽早开工。要在促进民生改善中当好先行。以旅客便捷出行、货物高效运输为导向，加快完善交通运输服务体系，推动物流运输精细化、集约化、绿色化发展，出行服务智能化、品质化、定制化发展，真正实现货畅其流、人便其行。认真落实习近平总书记关于“四好农村路”批示精神，持续改善农村地区交通基础设施建设和运输条件，推进城乡交通发展一体化、均等化。要在加强党的建设中当好先行，坚定不移贯彻新时代党的建设总要求，认真落实习近平总书记关于进一步纠正“四风”、加强作风建设的重要指示精神，坚持全面从严治党，严守党的纪律规矩，进一步完善招投标、投融资、行政审批等领域权力运行制约和监督机制，加强干部队伍素质和能力建设，打造会干事、干成事、不出事的干部队伍。