实用交通局个人工作总结范文【最新10篇】
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交通局个人工作总结【第一篇】
交通是我们出行所关注的,交通管理是交通局的职责。下面是网友搜集分享的“实用交通局个人工作总结范文【最新10篇】”,紧紧围绕中心工作,充分发挥岗位职能,不断改进工作方法,提高工作效率,以“服从领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为准则,始终坚持高标准、严要求,较好地完成了各项工作任务。我始终把学习放在重要位置,努力在提高自身综合素质上下功夫。在政治学习方面,通过学习邓小平理论及“三个代表”、胡“科学发展观”的重要思想,尤其是学习十七x精神和xx届三中全会精神,进一步增强了党性,提高了自己政治洞察力,牢固树立了全心全意为人民服务的宗旨和正确的世界观、人生观、价值观。一年来,在局党委政府的正确领导下,在所的支持帮助下,我发挥自身特长,认真做好农村公路工作,积极为民办事,努力在政府和农民间架起贴心的桥梁,取得了一些成绩,经受了基层锻炼,收获良多,感触良多。1年来,我主要的工作职责是配合单位共同来完成全年各项建设工作目标,做好上情下达,将上级及领导指示及会议精神及时传达贯彻,对出现的问题及时整理和上报,完成局党委、本单位需写的文字材料,完成上级部门交办的各项工作和任务。现将一年来的工作情况总结如下:
针对自已的工作特点,主要学习党的各种全会精神,中央1号文件,政策法规的学习,参加专家辅导专题学习。自觉深入学习实践科学发展观;通过认真学习,深入实践,我对科学发展观有了更加明晰更加深刻的认识。坚持以人为本,全面、协调、可持续的发展观,是我们党以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,从新世纪新阶段党和国家事业发展全局出发提出的重大战略思想。这个重要思想不仅对我们国家的经济建设有宏观指导意义,对社会全方位发展都具有重要意义。通过学习,不仅提高了认识,进一步丰富了理论知识,理清了工作思路,增强了自身素质,也为做好今后工作,奠定了良好的基础。
我负责本单位的文书制作、农村公路路政管理和农村公路养护等工作;工作中,我注重把握根本,努力提高工作服务水平。在人手少,工作量大的情况下,我都积极配合做好各项工作,与同事心往一处想,劲往一处使,不会计较干得多,干得少,只希望把工作圆满完成。我正确认识自身的工作和价值,正确处理苦与乐,得与失、个人利益和集体利益的关系,坚持甘于奉献、诚实敬业。利用本职工作业务,细心学习他人长处,改掉自己不足,并虚心向领导、同事请教,在不断学习和探索中使自己在文字材料上有所提高。
回顾一年来,我认为自己从思想认识上、业务及理论知识上有了明显提高,这些进步是全局新老同志们对我极大的支持和帮助的结果,从老同志身上我学到了吃苦耐劳的敬业精神,从充满活力的新同志身上也增添了我积极努力、奋发向上、勤奋工作的信心和力量。在此,我从内心深处表示衷心的感谢和致敬,也真诚地希望在今后的工作中,领导、老同志、新同志对我一如既往给予关怀和支持,在工作、生活及其他方面做得不妥之处请同志们给予原谅。总的来说,在各方面工作取得了一些成绩,但反思一年来工作还存在着:一是理论学习上全面性和系统性不够,特别是对农村公路工作的学习上与农村公路工作的要求有差距。二是在解决实际问题上办法不多,与群众对我们的希望值还有差距,今后我仍然需要不断学习,努力改进。
本人于x年11月1日到任交通局长局长职务,至今已4年多时间。几年来,本人能紧紧依靠上级的正确领导以及县委、县政府的大力支持和广大干部职工密切的团结协作,主动作为,克服困难,务实创新,扎实有效地开展各项工作。认真学习党的xx大、十七x会议精神,贯彻落实科学发展观,弘扬“一通百通,先行”的交通精神,自觉遵守党风廉政建设的有关规定,廉洁从政。经过几年的努力,分局面貌焕然一新,发展理念实现了从等、靠、要的计划经济到主动作为、灵活机动的市场经济转变;发展的方式由过于单一到多元并进的转变;收入来源实现了从单渠道到多渠道的转变。发展也取得丰硕的成果。分局在**市公路局年度目标管理年终检查评比中,一举摆脱落后的帽子:2019年度获得省、市局先进单位;x年度、x年度获市局优胜单位;x年度获市局绿色长廊和谐公路建设先进单位,并获市委、市政府-x年交通基础设施建设先进单位;x年5月获-x8年市级文明单位;我个人也获得省五一劳动奖章。下面是个人工作总结如下:
现代交通的发展对提升公路品质提出了更高的要求,以前对公路的要求是“运得了、走得了”,现在要求是“运得好、走得好”,这就要求我们对公路的发展观念须进一步的转变。2019年以前专养公路主要省道秀里线路面大面积破损,路况十分不好,通而不畅。一到任,本人就积极争取上级和地方政府的支持,对省道秀里线境内100km水泥路面实施“改善工程”,进行路面加铺,并辅以实施危桥改造31座,滑坡治理3处,隧道治漏3座,安保工程防撞墙,灾害防治工程13处,今年上半年又实施“绿色长廊,和谐公路”建设和路宅分家工程建设,总投入约亿元。如今,省道秀里线沿线道路平坦,行车安全舒适,道路两旁绿色葱葱,初步达到“畅、安、舒、美”的通行条件,公路的综合服务水平得到很大的提高。
分局养护经费十分紧缺,若单靠下达的计划经费,不仅不能发展,而且可能连正常的养护工作都没法开展,只有坚持“以路为主,多种经营”发展思路,抢抓机遇,充分利用自身优势开拓思路融入市场,才能保证分局的正常发展。四年来我局累计承接施工“改善工程”,产值3100万元;累计承担市局安保工程,灾害防治工程,危桥改造工程等专案工程施工,产值2300万元;承接设计东石线上京至岭头二级交战公路,产值80万元;累计承接监理**街面电站湖美库区移民公路与桥梁工程大桥8座,中桥3座,农村公路三级路改造工程120km,实现监理费收入300多万元。通过市场运作,积极参与设计、施工、监理等项目,不仅使技术队伍得到锻炼,职工收入得到增加,分局经费困难局面得到缓解,而且促进公路养护事业全面发展,取得经济和社会效益双丰收,开创良好的发展环境。
x年以前,分局没有一幢像样的职工宿舍楼和道班房,生产、生活条件十分艰辛,上任后本人决定将解决职工的生产、生活条件作为任内的一件头等大事来抓。在县政府的大力支持下,分局决定实施“工程”。用4~5年时间分三期建设总建筑面积22019平方153套职工合伙建房,第一、二期62套住房已于2019年建成交付使用,第三期91套于2019年底开工,将于今年底交付使用。同时分局于2019年建成公路站,2019年建成公路站,2019年建成治超检测站,今年将建设梅林公路站,明年要整修梓溪公路站和建设公路站。随着这一大批设施的建成,极大地改善职工的生产、生活条件,使广大职工能,更好地投入到公路养护事业中去。
交通局个人工作总结【第二篇】
20__年我站在局党委、行政的正确领导下,根据市爱卫办的工作部署和交通局爱卫、绿化任务要求,实行分级管理,各负其责的原则,经过全体干部职工的共同努力,单位卫生面貌和绿化、美化工作有了很大的改观,全民健康教育和除害防病工作不断巩固,卫生管理工作的经常化、制度化、规范化、科学化发展水平不断提高。现将我站20__年度爱卫、绿化工作总结如下:
一、领导高度重视,组织机构健全。
我站坚持把巩固爱卫成果摆在重要议事日程,成立了由爱卫工作领导小组,以一把手亲自抓、分管领导具体抓、配备有与工作相适应的专职工作人员、落实专项工作经费。定期召开领导小组会,分析形势、查找不足、修定措施、解决问题,做到了爱卫工作与中心工作同安排、同布置、同检查、同考核、同评比、同奖惩,确保了爱卫工作处处有人管、事事有人问,有效地促进了爱卫工作顺利开展。
二、丰富教育形式内容,培养文明卫生习惯。
我站采取灵活多样、喜闻乐见的形式,大力宣传健康教育和爱国卫生知识,在办公区设立了无烟会议室、无烟办公室,在醒目处张贴有卫生保洁宣传用语和标志,有效地培养了广大干部职工的文明卫生习惯。还通过开展六讲卫生活动,进行三德,三观,三主义等内容的教育,提高了干部职工保健意识,增强了文明公德意识。通过问卷调查,干部职工健康知识知晓率和健康行为形成率为95%。
三、完善卫生制度,严格落实责任。
我们坚持用制度管理人、用制度约束人的原则,严格落实责任承包制。我站为巩固__市卫生先进单位称号,先后制定和完善了《卫生检查制度》、《卫生考核通报奖惩制度》,认真履行《门前五包》责任制。工作中通过定岗、定人、定区域,坚持每日小扫除,每周大扫除,每月检查评比,根据检查情况,进行打分并通报,年终纳入目标考核,有效杜绝了乱堆、乱倒、乱丢现象发生,确保了各项制度落到实处,各项责任落到人头。
四、积极开展环境综合整治活动。
根据交通局的统一安排,结合我站实际,我们制定了环境工作计划,按照整体推进,分步实施的原则,在全站开展大规模整治活动,彻底解决卫生死角。同时,本着属地管理、分工负责的原则,将环境综合整治任务下达到站点、科室,每周组织职工对单位门前、停车场及周边环境进行卫生整治,每日上班前打扫办公区域卫生。并派专职保洁员不间断打扫候车厅、发车位、停车场及周边环境卫生,并不定期地对站前广场进行冲洗。坚持以治理车站脏、乱、差为重点,集中开展环境卫生、交通秩序等专项整治。
(一)规范进站车辆下客区域,禁止社会车辆进站接送旅客;在出站口设置专人负责出站口秩序。
(二)由公路运输管理所派专人对站前广场商贩占道经营及非法运输车辆进行整治和打击,保证车站的交通安全、通畅。
(三)在售票大厅、候车大厅、过道等多处张贴爱国卫生的宣传画及禁止吸烟等标语,并设立宣传专栏;在各个区域摆放垃圾桶,引导垃圾入桶,倡导树新风、除陋习活动,不乱吐痰、不乱扔垃圾。在候车大厅中专门设立吸烟区、母婴侯车室和特殊人员候车区域以方便广大旅客。
五、狠抓除四害工作。
对除四害工作采取随时发现、随时消灭的原则,及时灭鼠灭蚊灭蝇。按照五统一的标准和要求,采取条块结合,以块为主的.方法,在办公区内组织了两次灭鼠防病活动,禁止使用各种剧毒药物,防止人、畜中毒事故的发生,确保了除四害工作落到实处。
交通局个人工作总结【第三篇】
坚持“党有号召、团有行动”,结合交通系统实际,不断提高局团委服务中心工作的能力,切实承担起凝聚青年、引导青年、服务青年的职责,积极组织和引导团员青年参与交通建设,发挥青年员工的突击队作用。
(二)加强团的自身建设。
努力抓好局属团组织的各项工作,把发挥团组织的作用延伸到团支部并落实到团员本人,提倡青工“业务要精、技术要硬、服务要到位”,增强团员青年适应知识经济的能力,为更好地推动交通运输实现持续发展、协调发展、创新发展、安全发展贡献青春和力量。
(三)完善团的制度建设。
积极争取局党委及下属单位对团工作的支持,按照“服务大局、服务行业、服务青年”的工作原则,不断创新和完善团的各项制度建设,探索构建服务广大团员青年的组织、引导和教育体系,切实代表青年利益,做青年员工的知心人,为团员青年办实事。
篇2。
今年以来,宣化县交通局团委在团县委及局党委的正确领导下,紧紧围绕全局中心工作,不断提升团组织“服务大局、服务青年”的工作能力,努力深化品牌活动,切实构筑服务平台,不断加强自身建设,为全县交通事业又好又快发展提供了强有力的组织支撑。
一、今年工作完成情况:
(一)深入开展青年教育工作。
今年年初,局团委认真制定学习计划,强化学习措施,采取集中学习与工余自学相结合的形式,全力组织好、开展好团员青年的思想政治工作。认真学习了“十七大报告”、“科学发展观”重要论述等理论知识,以及《中华人民共和国公路法》、《行政许可法》、《行政诉讼法》等专业知识。同时积极创新活动载体,丰富活动内容,在“五四”青年节期间,举办了“发挥模范作用,推动科学发展”为主题的征文比赛,开展了“科学发展观在我身边”为主题的摄影比赛,营造了积极向上的文化氛围。
交通系统担负着全县地方道路建设、公路管理养护、行业管理及运输生产等重要职能,对全县经济发展和社会进步起着举足轻重的作用。为此,局团委结合行业实际,立足本职岗位,增强服务意识,内练素质、外树形象,推动了各项工作的扎实开展。在今年实施的“增绿添彩”工程区道路建设工程中,全体团员青年舍小家顾大家,克服时间紧、任务重、地形复杂等诸多困难,充分发扬迎难而上、凝聚实干的工作作风,高标准高质量地完成了公里道路建设任务。5月20日,张家口化工医药产业集聚区奠基仪式在宣化县大仓盖举行,为保证该集聚区奠基仪式顺利进行,交通系统广大团员青年发扬不怕苦不怕的战斗精神,抢时间,赶进度,紧紧利用一周时间,修建米宽道路2400米,12米宽道路400米。由于工作成绩突出,公路站、地道站团支部被团县委评为“优秀团支部”,1名团干部、2名共青团员均被评为优秀。
交通局个人工作总结【第四篇】
每天早上上班是不是都会怕赛车,最怕交通不便,所以,交通局会根据现象来制定方案。下面网友就和大家分享最新交通局。
欢迎阅读。
2019年在领导和全体同志的关怀、帮助、支持下,紧紧围绕中心工作,充分发挥岗位职能,不断改进工作方法,提高工作效率,以“服从领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为准则,始终坚持高标准、严要求,较好地完成了各项工作任务。我始终把学习放在重要位置,努力在提高自身综合素质上下功夫。在政治学习方面,通过学习邓小平理论及“三个代表”、胡“科学发展观”的重要思想,尤其是学习十x大精神和xx届三中全会精神,进一步增强了党性,提高了自己政治洞察力,牢固树立了全心全意为人民服务的宗旨和正确的世界观、人生观、价值观。一年来,在局党委政府的正确领导下,在所的支持帮助下,我发挥自身特长,认真做好农村公路工作,积极为民办事,努力在政府和农民间架起贴心的桥梁,取得了一些成绩,经受了基层锻炼,收获良多,感触良多。1年来,我主要的工作职责是配合单位共同来完成全年各项建设工作目标,做好上情下达,将上级及领导指示及会议精神及时传达贯彻,对出现的问题及时整理和上报,完成局党委、本单位需写的文字材料,完成上级部门交办的各项工作和任务。现将一年来的工作情况总结如下:
一、抓学习、强自身。针对自已的工作特点,主要学习党的各种全会精神,中央1号文件,政策法规的学习,参加专家辅导专题学习。自觉深入学习实践科学发展观;通过认真学习,深入实践,我对科学发展观有了更加明晰更加深刻的认识。坚持以人为本,全面、协调、可持续的发展观,是我们党以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,从新世纪新阶段党和国家事业发展全局出发提出的重大战略思想。这个重要思想不仅对我们国家的经济建设有宏观指导意义,对社会全方位发展都具有重要意义。通过学习,不仅提高了认识,进一步丰富了理论知识,理清了工作思路,增强了自身素质,也为做好今后工作,奠定了良好的基础。
今年县妇联和交通党委给了我们交通女工真确的领导方针,在高举邓小平理论伟大旗帜,以“三个代表”重要思想为指导,全面贯彻党的xx大精神,围绕中心,服务大局,以突出维护女职工合法权益,全面提高女职工思想道德和科学文化素质为重点,深入开展“女职工双文明建功立业”活动,求真务实,与时俱进,团结动员广大女职工为交通行业的改革发展稳定贡献力量。一年来交通女工委重点做了如下几项工作:
x年是举国上下高举邓小平理论伟大旗帜,全面贯彻“三个代表”重要思想,深入学习党的xx大精神,全面建设小康社会,加快推动社会主义现代化,开创中国特色的社会主义事业新局面的重要一年。交通女工委组织学习xx大的精神,把学习贯彻党的xx大精神与实践“三个代表”的要求结合起来,把学习《工会法》和维护女职工合法权益和特殊利益的职能结合起来,用党的xx大精神和“三个代表”重要思想统揽工会女职工工作。
1、把女职工的政治思想工作摆在首位。今年是交通体制改革的关键之年,职工思想活跃,工会女职工组织从交通行业的改革实际出发,积极配合党政工做好女职工的思想政治工作,确保交通体制改革工作稳步推进。
2、把女工岗位创新行动纳入“经济技术创新工程”的主要目标。紧紧围绕交通改革和发展的目标,深入开展女工双文明建功立业竞赛活动。客运企业广泛开展“优胜班组”、“优秀站务员”评选活动,推动广大女工立足岗位,扎实工作,为推进企业技术进步和提高经济效益作贡献。
3、把女工成才自我达标活动纳入工会“职工素质工程”的主要目标。认真实施职工素质工程。以“女职工成才自我达标”为载体,引导广大女职工树立终身学习理念,学习新知识,掌握新技能,全面提高女职工思想道德和科学文化素质。已有多人参加电大及学校学习,同时报考全中国计算机等级考试,有力地提高了广大女职工的综合素质和岗位操作能力。
4、把女职工文明家庭行动纳入精神建设的重要内容。以宣传《婚姻法》和《公路道德建设实施纲要》为契机,利用“三八节”活动,引导女职工以弘扬家庭美德为核心,以提高家庭成员素质为重点,提倡健康文明生活方式,树立了尊老爱幼、男女平等,夫妻和睦、勤俭持家、邻里团结的家庭新风,促进了交通行业的整体稳定。
维护女职工合法权益和特殊利益,是女职工组织义不容辞的责任,也是女工组织服务交通建设的重要手段。
1、完善源头参与机制。女工组织积极参与平等协商,签订。
合同。
工作,从源头上有力的维护了女职工的合法权益和特殊利益。
2、健全依法监督机制。女工组织参与本单位民主监督、民主管理,健全女职工劳动保护监督制度。组织好一年两次的查环、查孕工作:发放卫生保健物品,坚持一年一次妇科普查工作,有效的保护了女职工的身心健康。
组织建设是搞好女职工工作的根本保证。通过学习修改过的《工会法》、《劳动法》、《婚姻法》,提高女干部的整体素质,提高工作能力和水平。
一年来,女工委在工作方面取得了一些成绩,但与上级的要求还存在着差距,今后,我们要进一步贯彻落实“三个代表”,在思想观念,竞争意识、自强意识、法律意识等方面要加强学习,做好本职工作,扎实推进我们交通系统女工工作。
交通局个人工作总结【第五篇】
xx年,我在交通局领导的正确领导和同事们的帮助下,发挥了自己的能力,认真的完成咯上级下达的各项任务,并协助其它同志搞好工作。
一、政治思想方面。
经过学习,政治素养进一步提高,一年来我比较注重政治理论学习,思想端正,组织纪律进一步增强,做为交通成员我能摆好自己的位置,不论在什么时候,任何情况下讲组织、讲纪律、讲原则,不怕苦不怕累、勤勤恳恳、任劳任怨,做好自己的本质工作。
根据局里的安排,我被分配到筑路一组,四月十二日至十一月二十一日分别在上、中、下木拉、村戈、甲洼、藏坝跟随格师进行新修和维护。我主要的工作是开机和跟学挖掘机。
三、存在的问题。
本人在工作中,理论水平还不够系统,自己的理论水平和工作还需要进一步的提高。虽然xx年工作是在不断的进步中前行,但是还有诸多需要改进的地方:
(一)自己的性格上粗枝大叶,表现在工作中粗心大意不够细致的地方。
(二)处理问题上对原则性和灵活性的拿捏不够准确。
(三)在工作中主建还不够过于依赖他人。
在20xx年的工作中我做到咯刻苦学习、努力工作、提升技能做一名优秀的交通人。
在20xx年我仍然投入同样的热情去努力的工作和学习,尽量让自己的工作能力、知识广度与年龄的增长三项成正比,同时能在这支队伍里与同事门共同的成长,进步是我的兴趣我会珍惜。
全年共计下乡225天无事假、病假、早退、矿工。
五、对领导班子的建议、对个人的意见。
对领导班子我没有意见,我真诚的感谢领导们和同事们对我的关心及爱护。
交通局个人工作总结【第六篇】
20xx年第一季度,我局共青团工作在局党委和团县委的领导下,紧紧围绕交通中心工作,以“注重民生、服务百姓,提升交通形象;抢抓机遇、推进项目,提升交通地位”为目标,努力提高共青团组织服务局中心工作、服务青年、服务基层的能力水平,不断提升团员青年规范执法、文明从业的工作本领,为全县交通行业的发展做出了积极贡献。
(一)抓住理论与实际的结合点,切实提高团员青年的思想政治素养。
1、深化思想政治建设,夯实团员青年的理论基础。一是主动订阅了《中国共青团》、《中国青年报》等报刊杂志,增强团员干部对团组织的认识;组织广大团员青年,采取集中学、分散学的方式,努力学习党的方针、政策和路线,了解国内、国际新形式,掌握专业业务知识等,使广大团员青年干部的政治素质和思想觉悟都有了较大提高;二是结合局党委开展“解放思想、转变作风、助推发展”主题实践活动,坚持领导干部带头、机关党员干部为主体、团干部和团员青年广泛参与的原则,通过强化学习、技能竞赛、服务民众、考核评比等多种方式,扎实推进“解放思想、转变作风、助推发展”主题实践活动不断深入,切实改进工作作风,提高工作效能,以党建带团建推进交通各项事业发展;三是围绕“党建带团建”这条主线,开展“学党史、知党情、跟党走”主题教育,积极参与局党委开展的各项活动,充分发挥了团员青年的战斗堡垒作用。
(二)抓住青工振兴计划结合点,切实加快团员青年的技术技能培养。
1、积极实施青工技能振兴计划。着眼于服务交通青年职工成长成才,在广大团员青年中大力实施技能振兴计划。通过开展各种技能竞赛,为广大青年成长成才搭建平台,引导青年学知识、钻技术、练技能,广泛形成练兵比武、导师带徒、创新创效的浓厚氛围,为加强青年技能人才队伍建设,推进我县工业创强服务。譬如,县公路段团支部结合新颁布出台的《浙江省公路路政管理条例》,组织年青职工学习新条例;县运管所团支部组织开展了一次以《省道条》和《国家道条》为主要内容的业务知识竞赛,有效推动业务知识学习的热潮;县港航处团支部紧紧围绕科技兴航,开展计算机知识的培训;县0516省道收费所团员青年配合“星级”公路收费站的创建工作,组织开展了争当“文明收费班组”、“星级收费员”评选和“女职工建功立业标兵岗”的创建活动,加强团员青年的业务学习和培训,使团员、团干部的知识水平和技能有明显提高,为今后成长发展打下坚实基础。
2、积极开展争创“青年岗位能手”活动。重点围绕交通“大部制”改革、建设、管理的新要求,开展青年服务创新、管理创新、技术创新,积极发挥生力军作用,全系统团员青年服务单位创新创效的工作力度进一步加大。
二、明年工作安排。
一季度,局团工作在局党委、团县委的关心支持下,在全系统广大团员青年的积极参与下,取得了一定成绩。但距离上级的要求和青年的期望,仍存在很多不足,如基层团组织活力不强、长效机制建设有待改进等等,在今后的工作中我们将继续努力,开拓创新、锐意进取,进一步做好团组织各项工作。二季度,局团委重点将做好三方面的工作:
交通局个人工作总结【第七篇】
在领导和全体同志的关怀、帮助、支持下,紧紧围绕中心工作,充分发挥岗位职能,不断改进工作方法,提高工作效率,以“服从领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为准则,始终坚持高标准、严要求,较好地完成了各项工作任务。我始终把学习放在重要位置,努力在提高自身综合素质上下功夫。在政治学习方面,通过学习邓小平理论及“三个代表”、胡总书记的“科学发展观”的重要思想,尤其是学习十七大精神和十七届三中全会精神,进一步增强了党性,提高了自己政治洞察力,牢固树立了全心全意为人民服务的宗旨和正确的世界观、人生观、价值观。一年来,在局党委政府的正确领导下,在所的支持帮助下,我发挥自身特长,认真做好农村公路工作,积极为民办事,努力在政府和农民间架起贴心的桥梁,取得了一些成绩,经受了基层锻炼,收获良多,感触良多。1年来,我主要的工作职责是配合单位共同来完成全年各项建设工作目标,做好上情下达,将上级及领导指示及会议精神及时传达贯彻,对出现的问题及时整理和上报,完成局党委、本单位需写的文字材料,完成上级部门交办的各项工作和任务。现将一年来的工作情况总结如下:
一、抓学习、强自身。针对自已的工作特点,主要学习党的各种全会精神,中央1号文件,政策法规的学习,参加专家辅导专题学习。自觉深入学习实践科学发展观;通过认真学习,深入实践,我对科学发展观有了更加明晰更加深刻的认识。坚持以人为本,全面、协调、可持续的发展观,是我们党以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,从新世纪新阶段党和国家事业发展全局出发提出的重大战略思想。这个重要思想不仅对我们国家的经济建设有宏观指导意义,对社会全方位发展都具有重要意义。通过学习,不仅提高了认识,进一步丰富了理论知识,理清了工作思路,增强了自身素质,也为做好今后工作,奠定了良好的基础。
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交通局个人工作总结【第八篇】
在年终的时候,有效地对自己一年来的工作进行总结,有利于以后的工作更好地开展。下面网友为大家搜集分享的“实用交通局个人工作总结范文【最新10篇】”,至今已4年多时间。几年来,本人能紧紧依靠上级的正确领导以及县委、县政府的大力支持和广大干部职工密切的团结协作,主动作为,克服困难,务实创新,扎实有效地开展各项工作。认真学习党的xx大、xx大会议精神,贯彻落实科学发展观,弘扬“一通百通,先行”的交通精神,自觉遵守党风廉政建设的有关规定,廉洁从政。经过几年的努力,分局面貌焕然一新,发展理念实现了从等、靠、要的计划经济到主动作为、灵活机动的市场经济转变;发展的方式由过于单一到多元并进的转变;收入来源实现了从单渠道到多渠道的转变。发展也取得丰硕的成果。分局在**市公路局年度目标管理年终检查评比中,一举摆脱落后的帽子:20xx年度获得省、市局先进单位;x年度、x年度获市局优胜单位;x年度获市局绿色长廊和谐公路建设先进单位,并获市委、市政府-x年交通基础设施建设先进单位;x年5月获-x8年市级文明单位;我个人也获得省五一劳动奖章。下面是个人工作总结如下:
一、转变发展观念,致力提升公路品质,提高公路综合服务水平。
现代交通的发展对提升公路品质提出了更高的要求,以前对公路的要求是“运得了、走得了”,现在要求是“运得好、走得好”,这就要求我们对公路的发展观念须进一步的转变。20xx年以前专养公路主要省道秀里线路面大面积破损,路况十分不好,通而不畅。一到任,本人就积极争取上级和地方政府的支持,对省道秀里线境内100km水泥路面实施“改善工程”,进行路面加铺,并辅以实施危桥改造31座,滑坡治理3处,隧道治漏3座,安保工程防撞墙,灾害防治工程13处,今年上半年又实施“绿色长廊,和谐公路”建设和路宅分家工程建设,总投入约亿元。如今,省道秀里线沿线道路平坦,行车安全舒适,道路两旁绿色葱葱,初步达到“畅、安、舒、美”的通行条件,公路的综合服务水平得到很大的提高。
二、理清发展思路,勇闯市场,多种经营抓创收弥补养护经费不足。
分局养护经费十分紧缺,若单靠下达的计划经费,不仅不能发展,而且可能连正常的养护工作都没法开展,只有坚持“以路为主,多种经营”发展思路,抢抓机遇,充分利用自身优势开拓思路融入市场,才能保证分局的正常发展。四年来我局累计承接施工“改善工程”,产值3100万元;累计承担市局安保工程,灾害防治工程,危桥改造工程等专案工程施工,产值2300万元;承接设计东石线上京至岭头二级交战公路,产值80万元;累计承接监理**街面电站湖美库区移民公路与桥梁工程大桥8座,中桥3座,农村公路三级路改造工程120km,实现监理费收入300多万元。通过市场运作,积极参与设计、施工、监理等项目,不仅使技术队伍得到锻炼,职工收入得到增加,分局经费困难局面得到缓解,而且促进公路养护事业全面发展,取得经济和社会效益双丰收,开创良好的发展环境。
三、以人为本谋发展,切实改善职工的生产、生活条件。
x年以前,分局没有一幢像样的职工宿舍楼和道班房,生产、生活条件十分艰辛,上任后本人决定将解决职工的生产、生活条件作为任内的一件头等大事来抓。在县政府的大力支持下,分局决定实施“工程”。用4~5年时间分三期建设总建筑面积220xx平方153套职工合伙建房,第一、二期62套住房已于20xx年建成交付使用,第三期91套于20xx年底开工,将于今年底交付使用。同时分局于20xx年建成公路站,20xx年建成公路站,20xx年建成治超检测站,今年将建设梅林公路站,明年要整修梓溪公路站和建设公路站。随着这一大批设施的建成,极大地改善职工的生产、生活条件,使广大职工能,更好地投入到公路养护事业中去。
20xx年,我在交通局领导的正确领导和同事们的帮助下,发挥了自己最大的能力,认真的完成咯上级下达的各项任务,并协助其它同志搞好工作。
一、政治思想方面。
经过学习,政治素养进一步提高,一年来我比较注重政治理论学习,思想端正,组织纪律进一步增强,做为交通成员我能摆好自己的位置,不论在什么时候,任何情况下讲组织、讲纪律、讲原则,不怕苦不怕累、勤勤恳恳、任劳任怨,做好自己的本质工作。
根据局里的安排,我被分配到筑路一组,至分别在上、中、下木拉、村戈、甲洼、跟随格师进行新修和维护。我主要的工作是开转载机和跟学挖掘机。
三、存在的问题。
本人在工作中,理论水平还不够系统,自己的理论水平和工作还需要进一步的提高。虽然xx年工作是在不断的进步中前行,但是还有诸多需要改进的地方:
(一)自己的性格上粗枝大叶,表现在工作中粗心大意不够细致的地方。
(二)处理问题上对原则性和灵活性的拿捏不够准确。
(三)在工作中主建还不够过于依赖他人。
四、20xx年的工作打算。
在20xx年的工作中我做到咯刻苦学习、努力工作、提升技能做一名优秀的交通人。
在20xx年我仍然投入同样的热情去努力的工作和学习,尽量让自己的工作能力、知识广度与年龄的增长三项成正比,同时能在这支队伍里与同事门共同的成长,进步是我的兴趣我会珍惜。
全年共计下乡225天无事假、病假、早退、矿工。
五、对领导班子的建议、对个人的意见。
对领导班子我没有意见,我真诚的感谢领导们和同事们对我的关心及爱护。
20xx年在领导和全体同志的关怀、帮助、支持下,紧紧围绕中心工作,充分发挥岗位职能,不断改进工作方法,提高工作效率,以“服从领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为准则,始终坚持高标准、严要求,较好地完成了各项工作任务。我始终把学习放在重要位置,努力在提高自身综合素质上下功夫。在政治学习方面,通过学习邓小平理论及“三个代表”、胡“科学发展观”的重要思想,尤其是学习xx大精神和xx届三中全会精神,进一步增强了党性,提高了自己政治洞察力,牢固树立了全心全意为人民服务的宗旨和正确的世界观、人生观、价值观。一年来,在局党委政府的正确领导下,在所的支持帮助下,我发挥自身特长,认真做好农村公路工作,积极为民办事,努力在政府和农民间架起贴心的桥梁,取得了一些成绩,经受了基层锻炼,收获良多,感触良多。1年来,我主要的工作职责是配合单位共同来完成全年各项建设工作目标,做好上情下达,将上级及领导指示及会议精神及时传达贯彻,对出现的问题及时整理和上报,完成局党委、本单位需写的文字材料,完成上级部门交办的各项工作和任务。现将一年来的工作情况总结如下:
一、抓学习、强自身。针对自已的工作特点,主要学习党的各种全会精神,中央1号文件,政策法规的学习,参加专家辅导专题学习。自觉深入学习实践科学发展观;通过认真学习,深入实践,我对科学发展观有了更加明晰更加深刻的认识。坚持以人为本,全面、协调、可持续的发展观,是我们党以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,从新世纪新阶段党和国家事业发展全局出发提出的重大战略思想。这个重要思想不仅对我们国家的经济建设有宏观指导意义,对社会全方位发展都具有重要意义。通过学习,不仅提高了认识,进一步丰富了理论知识,理清了工作思路,增强了自身素质,也为做好今后工作,奠定了良好的基础。
二、强化职能,做好本职工作。我负责本单位的文书制作、农村公路路政管理和农村公路养护等工作;工作中,我注重把握根本,努力提高工作服务水平。在人手少,工作量大的情况下,我都积极配合做好各项工作,与同事心往一处想,劲往一处使,不会计较干得多,干得少,只希望把工作圆满完成。我正确认识自身的工作和价值,正确处理苦与乐,得与失、个人利益和集体利益的关系,坚持甘于奉献、诚实敬业。利用本职工作业务,细心学习他人长处,改掉自己不足,并虚心向领导、同事请教,在不断学习和探索中使自己在文字材料上有所提高。
回顾一年来,我认为自己从思想认识上、业务及理论知识上有了明显提高,这些进步是全局新老同志们对我极大的支持和帮助的结果,从老同志身上我学到了吃苦耐劳的敬业精神,从充满活力的新同志身上也增添了我积极努力、奋发向上、勤奋工作的信心和力量。
在此,我从内心深处表示衷心的感谢和致敬,也真诚地希望在今后的工作中,领导、老同志、新同志对我一如既往给予关怀和支持,在工作、生活及其他方面做得不妥之处请同志们给予原谅。总的来说,在各方面工作取得了一些成绩,但反思一年来工作还存在着:一是理论学习上全面性和系统性不够,特别是对农村公路工作的学习上与农村公路工作的要求有差距。二是在解决实际问题上办法不多,与群众对我们的希望值还有差距,今后我仍然需要不断学习,努力改进。
交通局个人工作总结【第九篇】
安全工作在人类生产生活中居于头等重要的位置,做好个人安全工作总结是重点;下面是有交通局职工。
欢迎参阅。
20xx在领导和全体同志的关怀、帮助、支持下,紧紧围绕中心工作,充分发挥岗位职能,不断改进工作方法,提高工作效率,以“服从领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为准则,始终坚持高标准、严要求,较好地完成了各项工作任务。我始终把学习放在重要位置,努力在提高自身综合素质上下功夫。在政治学习方面,通过学习邓小平理论及“三个代表”、胡的“科学发展观”的重要思想,尤其是学习xx大精神和xx届三中全会精神,进一步增强了党性,提高了自己政治洞察力,牢固树立了全心全意为人民服务的宗旨和正确的世界观、人生观、价值观。一年来,在局党委政府的正确领导下,在所的支持帮助下,我发挥自身特长,认真做好农村公路工作,积极为民办事,努力在政府和农民间架起贴心的桥梁,取得了一些成绩,经受了基层锻炼,收获良多,感触良多。1年来,我主要的工作职责是配合单位共同来完成全年各项建设工作目标,做好上情下达,将上级及领导指示及会议精神及时传达贯彻,对出现的问题及时整理和上报,完成局党委、本单位需写的文字材料,完成上级部门交办的各项工作和任务。现将一年来的工作情况总结如下:
一、抓学习、强自身。针对自已的工作特点,主要学习党的各种全会精神,中央1号文件,政策法规的学习,参加专家辅导专题学习。自觉深入学习实践科学发展观;通过认真学习,深入实践,我对科学发展观有了更加明晰更加深刻的认识。坚持以人为本,全面、协调、可持续的发展观,是我们党以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,从新世纪新阶段党和国家事业发展全局出发提出的重大战略思想。这个重要思想不仅对我们国家的经济建设有宏观指导意义,对社会全方位发展都具有重要意义。通过学习,不仅提高了认识,进一步丰富了理论知识,理清了工作思路,增强了自身素质,也为做好今后工作,奠定了良好的基础。
20xx在领导和全体同志的关怀、帮助、支持下,紧紧围绕中心工作,充分发挥岗位职能,不断改进工作方法,提高工作效率,以“服从领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为准则,始终坚持高标准、严要求,较好地完成了各项工作任务。我始终把学习放在重要位置,努力在提高自身综合素质上下功夫。在政治学习方面,通过学习邓小平理论及“三个代表”、胡的“科学发展观”的重要思想,尤其是学习xx大精神和xx届三中全会精神,进一步增强了党性,提高了自己政治洞察力,牢固树立了全心全意为人民服务的宗旨和正确的世界观、人生观、价值观。一年来,在局党委政府的正确领导下,在所的支持帮助下,我发挥自身特长,认真做好农村公路工作,积极为民办事,努力在政府和农民间架起贴心的桥梁,取得了一些成绩,经受了基层锻炼,收获良多,感触良多。1年来,我主要的工作职责是配合单位共同来完成全年各项建设工作目标,做好上情下达,将上级及领导指示及会议精神及时传达贯彻,对出现的问题及时整理和上报,完成局党委、本单位需写的文字材料,完成上级部门交办的各项工作和任务。现将一年来的工作情况总结如下:
一、抓学习、强自身。针对自已的工作特点,主要学习党的各种全会精神,中央1号文件,政策法规的学习,参加专家辅导专题学习。自觉深入学习实践科学发展观;通过认真学习,深入实践,我对科学发展观有了更加明晰更加深刻的认识。坚持以人为本,全面、协调、可持续的发展观,是我们党以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,从新世纪新阶段党和国家事业发展全局出发提出的重大战略思想。这个重要思想不仅对我们国家的经济建设有宏观指导意义,对社会全方位发展都具有重要意义。通过学习,不仅提高了认识,进一步丰富了理论知识,理清了工作思路,增强了自身素质,也为做好今后工作,奠定了良好的基础。
二、强化职能,做好本职工作。我负责本单位的文书制作、农村公路路政管理和农村公路养护等工作;工作中,我注重把握根本,努力提高工作服务水平。在人手少,工作量大的情况下,我都积极配合做好各项工作,与同事心往一处想,劲往一处使,不会计较干得多,干得少,只希望把工作圆满完成。我正确认识自身的工作和价值,正确处理苦与乐,得与失、个人利益和集体利益的关系,坚持甘于奉献、诚实敬业。利用本职工作业务,细心学习他人长处,改掉自己不足,并虚心向领导、同事请教,在不断学习和探索中使自己在文字材料上有所提高。
回顾一年来,我认为自己从思想认识上、业务及理论知识上有了明显提高,这些进步是全局新老同志们对我极大的支持和帮助的结果,从老同志身上我学到了吃苦耐劳的敬业精神,从充满活力的新同志身上也增添了我积极努力、奋发向上、勤奋工作的信心和力量。在此,我从内心深处表示衷心的感谢和致敬,也真诚地希望在今后的工作中,领导、老同志、新同志对我一如既往给予关怀和支持,在工作、生活及其他方面做得不妥之处请同志们给予原谅。总的来说,在各方面工作取得了一些成绩,但反思一年来工作还存在着:一是理论学习上全面性和系统性不够,特别是对农村公路工作的学习上与农村公路工作的要求有差距。二是在解决实际问题上办法不多,与群众对我们的希望值还有差距,今后我仍然需要不断学习,努力改进。
本人于x年11月1日到任交通局长局长职务,至今已4年多时间。几年来,本人能紧紧依靠上级的正确领导以及县委、县政府的大力支持和广大干部职工密切的团结协作,主动作为,克服困难,务实创新,扎实有效地开展各项工作。认真学习党的xx大、xx大会议精神,贯彻落实科学发展观,弘扬“一通百通,先行”的交通精神,自觉遵守党风廉政建设的有关规定,廉洁从政。经过几年的努力,分局面貌焕然一新,发展理念实现了从等、靠、要的计划经济到主动作为、灵活机动的市场经济转变;发展的方式由过于单一到多元并进的转变;收入来源实现了从单渠道到多渠道的转变。发展也取得丰硕的成果。分局在**市公路局年度目标管理年终检查评比中,一举摆脱落后的帽子:20xx年度获得省、市局先进单位;x年度、x年度获市局优胜单位;x年度获市局绿色长廊和谐公路建设先进单位,并获市委、市政府-x年交通基础设施建设先进单位;x年5月获-x8年市级文明单位;我个人也获得省五一劳动奖章。下面是个人工作总结如下:
一、转变发展观念,致力提升公路品质,提高公路综合服务水平。
现代交通的发展对提升公路品质提出了更高的要求,以前对公路的要求是“运得了、走得了”,现在要求是“运得好、走得好”,这就要求我们对公路的发展观念须进一步的转变。20xx年以前专养公路主要省道秀里线路面大面积破损,路况十分不好,通而不畅。一到任,本人就积极争取上级和地方政府的支持,对省道秀里线境内100km水泥路面实施“改善工程”,进行路面加铺,并辅以实施危桥改造31座,滑坡治理3处,隧道治漏3座,安保工程防撞墙,灾害防治工程13处,今年上半年又实施“绿色长廊,和谐公路”建设和路宅分家工程建设,总投入约亿元。如今,省道秀里线沿线道路平坦,行车安全舒适,道路两旁绿色葱葱,初步达到“畅、安、舒、美”的通行条件,公路的综合服务水平得到很大的提高。
二、理清发展思路,勇闯市场,多种经营抓创收弥补养护经费不足。
分局养护经费十分紧缺,若单靠下达的计划经费,不仅不能发展,而且可能连正常的养护工作都没法开展,只有坚持“以路为主,多种经营”发展思路,抢抓机遇,充分利用自身优势开拓思路融入市场,才能保证分局的正常发展。四年来我局累计承接施工“改善工程”,产值3100万元;累计承担市局安保工程,灾害防治工程,危桥改造工程等专案工程施工,产值2300万元;承接设计东石线上京至岭头二级交战公路,产值80万元;累计承接监理**街面电站湖美库区移民公路与桥梁工程大桥8座,中桥3座,农村公路三级路改造工程120km,实现监理费收入300多万元。通过市场运作,积极参与设计、施工、监理等项目,不仅使技术队伍得到锻炼,职工收入得到增加,分局经费困难局面得到缓解,而且促进公路养护事业全面发展,取得经济和社会效益双丰收,开创良好的发展环境。
三、以人为本谋发展,切实改善职工的生产、生活条件。
x年以前,分局没有一幢像样的职工宿舍楼和道班房,生产、生活条件十分艰辛,上任后本人决定将解决职工的生产、生活条件作为任内的一件头等大事来抓。在县政府的大力支持下,分局决定实施“工程”。用4~5年时间分三期建设总建筑面积220xx平方153套职工合伙建房,第一、二期62套住房已于20xx年建成交付使用,第三期91套于20xx年底开工,将于今年底交付使用。同时分局于20xx年建成公路站,20xx年建成公路站,20xx年建成治超检测站,今年将建设梅林公路站,明年要整修梓溪公路站和建设公路站。随着这一大批设施的建成,极大地改善职工的生产、生活条件,使广大职工能,更好地投入到公路养护事业中去。
交通局个人工作总结【第十篇】
20xx年10月,从上海申漕及浙江省淡水所共引进种虾1500公斤,约105000尾。20xx年2月26日―5月20日,共出罗氏沼虾苗亿尾,供苗面积达万亩(1/15的高邮罗氏沼虾养殖面积)。实现产值1420万元,利润600万元。现对20xx年度良种场工作总结如下:。
一、按“规范”要求,严格生产流程管理,促进水产育苗健康、可持续发展。
在高邮市农委的支持、检查、督导下,对照《水产原良种场生产管理规范》要求,良种场制定一系列罗氏沼虾人工繁殖生产管理日常记录。如:繁育池消毒记录表、水源处理记录表、亲本投放记录表、幼体投放记录表、投入品管理登记表、亲本日常管理记录表、幼体日常管理记录表、繁育期病害诊治记录表、病害防治用药记录表、虾苗出池记录表。并在生产区配备专人记录。
针对罗氏沼虾育种劳动量大、技术规程复杂的生产特点,良种场制定了一系列生产管理制度,如:工作奖惩制度、每日工作看板管理、吸污工岗位说明书、锅炉看温工岗位说明书、育苗组岗位责任书、供水组岗位责任书、丰年虫组岗位责任书、后勤组岗位责任书。依照国家级、省级水产良种场生产管理准则,严标准制定:罗氏沼虾育苗(从幼体到仔虾)技术操作规程、丰年虫检测、孵化操作规程。
通过上述一系列管理制度、技术流程规范的制定,力求罗氏沼虾。
二、加快水产良种场改造和基地建设,真正实现罗氏沼虾苗种生产原良种化、规模化,促进里下河罗氏沼虾产业上新台阶。
针对20xx年育苗过程中,生产区域不合理的设施、设备和布局,20xx年7月,良种场采用“走出去、请进来”的办法,并多方征求和参考建议、意见,对生产车间实行技术改造,使育苗生产操作流程更顺畅、更科学、更合理。
20xx年6月,江苏富裕达水产良种场在高邮郭集镇再征地200亩,已扩建新育苗车间4400平方米,并于11月投入生产运行;拟建原良种养殖池100亩,主要用于原、良种的培育和技术试验、示范。目前,良种场育苗面积达6600平方米,保种能力达6000公斤,20万尾。预计年供苗规模可达15-20亿尾。可持续、稳定、健康供苗,为里下河罗氏沼虾大规模、产业化养殖发展提供了物质保障。
三、引种、引智构建良种支撑体系,加快良种场的软环境建设,培育一支技术管理团队,促良种场升级。
20xx年6月13日、18日分两批次从广西南宁国家级罗氏沼虾原种场,引进罗氏沼虾苗300万尾,在场内专池培育,20xx年10月6日―11月5日成功选育出优质良种4300公斤。
培育过程的营养研究等工作和研究课题。
20xx年7月、10月,良种场行管人员、技术人员自行组织学习《水产苗种管理办法》、《水产良种场生产管理规范》、《中华人民共和国农产品质量安全法》等国家法律、法规、行业标准,11月邀请扬州市有关专家授课,学习有关水产育苗专业知识。
20xx年5―6月,场委派一名大学生到省级科研院所学习有关检测设备操作知识,场添置检测仪器两台(检测水份、粗蛋白、孵化率等)。
良种场开橱窗、辟专栏,登载有关水产育苗技术、行业管理规范、制度,国家法律、法规。让全员提高业务水平,提高管理知识,提高工作的协同意识。让良种场成为一个学习型的组织、团队。
持之以恒的软环境建设、塑造,让良种场从硬件到软件真正成为一个名副其实的国家级、省级原良种场。
四、20xx年工作存在问题。
1、20xx年10月,因工作时间仓促,选育种虾过程缺乏经验,所选育种虾规格偏小、残肢较多,选种不够规范。
2、培育种虾在摸索阶段,对种虾阶段的营养要求不够深入。
3、丰年虫检测手段不够科学合理,丰年虫的质量参差不齐。
4、培育池、育苗池水系不配套,育苗高峰期,池水供应不及时。
5、某月份出苗率低,原因排查不明,良种场需要建一定规格的实验室,以提高病害检测的能力。
在总结20xx年水产良种场育苗工作的基础上,扩建4400平方米的新育苗车间,新车间无论在功能配套、育苗设施、布局的合理性方面,都吸取了老车间的经验教训。
100亩虾池建成,将大大提高良种场的引种速度和科学试验的水平,为原良种场的改良、创新奠定了基础。
20xx年将会在20xx年流程化管理的基础上,进一步科学合理地细化管理目标,“复杂的流程规范化,简单的流程制度化”。
强化全员学习型组织的建设,建立一支高效的、充满生机活力的员工队伍。
1、继续引进优质原良种,利用现有良种场设施、空间,进行良种提纯复壮。
2、
3、
4、进一步深入研究罗氏沼虾种虾和幼体不同阶段的营养需求。规范科学地检测丰年虫孵化率,降低育苗成本。进一步细化规范育苗从幼体到22-24天的变态仔虾操作规范,让操作规程制度化、模板化。
5、提高全员的学习能力(走出去,请进来;先进典型,言传身教;优秀事迹上墙上报等多种形式),让学习新知识、新业务、新技能成为在员工中的一种时尚,培育出优秀的、最具战斗力的团队。
6、加大设备、设施、实验室投资,继续改善员工的学习环境、生活环境,软、硬件投入并举。
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