化工见习报告（精选20篇）
化工见习期间，深入了解了生产流程、设备操作及安全管理，提升了实践能力和专业知识，收获颇丰，未来将如何应用这些经验？以下由阿拉网友整理分享的化工见习报告相关范文，供您学习参考，希望对您有所帮助！
油田实习总结 篇1
通过为期一个月的生产实习，虽然对胜利油田的生产情况和理论知识有了一定的了解和认识，但也深感时间仓促，对生产单位的情况了解不够全面，对基层工作的情况了解不够具体，对外部环境和内部工作机制的分析不够透彻。
这些都是做企业科研的大忌，因为对实际“有形”的生产现状了解不足不全面，便更难理解和达到 “无形”的企业科研结论和经济管理决策需要的高度和深度。
另外，通过实习我也深深感觉到，不懂得一线工作的艰苦，没有基层实践的经验，就不能称为合格的胜利油田工作者。
因此，希望如有机会，可以真正深入基层，全面了解基层建设和职工生活工作情况、掌握石油技术，成为一名真正合格的胜利油田人。
在今后的学习和工作中，我要通过以下几个方面对自己进行重新定位和改进：
首先，提高思想政治素养，从思想上转变对工作的认识，树立不断学习的意识、注意观察和思考，注重对资料的积累，多多听取他人的见解，拓宽自己的视野，为做好当前工作做足充分的准备，做到“召之即来，来之能战，战之能胜”。
其次，要不断了解石油的行业的现状，努力学习石油知识，弥补自己对石油工业了解不足的问题，同时深入基层，抓住一切了解基层的机会，加深对一线人力资源工作的'认识，将自己所学知识同胜利油田的生产实践相结合，增强自己科研工作同实际的结合程度，加大解决实际问题的能力，为胜利油田人才工作做出自己的贡献。
同时，还要多读理论著作，多写多练，尽快改进自己从学校带来的“学院派”的写作和思维方式，将自己进行企业科研的能力尽快提升。
通过这次实习，我深切地感受到胜利油田45年来的开发建设所取得的巨大的成绩，在短短的一个月里，但获得的收获是无可比拟的。
实习使我多了一份成熟，少了一些幻想，培养了自己的工作信心和吃苦耐劳的精神。
报告时间有限，这只是我个人体会中的一部分，但实习体验必将成为今后工作的巨大动力。
最后，再次感谢领导给我这次实习和发言的机会，感谢我们的领队杨总一路来的细心安排，感谢未能到场的兄弟单位的支持，使得这次实习能顺利圆满地完成。
我一定认真工作、勤奋学习，早�
炼油厂实习报告 篇2
我是**年*月*日开始进入炼油厂的实习生活，虽然以前也在化工厂有过短暂的实习，但是这次是我第一次能够深入到车间作为一名实习操作工的实习。经过半个月的三级安全教育后，我被分到了重整车间的40万吨/年柴油加氢——临氢降凝装置运行二班，学习柴油加氢的具体工艺流程及操作等。
在班组里，班长为我和同事安排了同一个师傅，师傅每次去现场我们都会认真的听师傅的讲解，做好笔记，师傅教会了我们很多现场的知识，这些都是我们从课本上无法学习到的宝贵经验。在现场学习中，我们首先要学习的就是整个生产流程，了解每个设备的作用。在我们操作的装置中国共产党有21个罐，2个反应器，1个分馏塔，1个加热炉，6个管壳式换热器，3个空气冷却器，12个泵，2个压缩机及多种过滤器、阻火器等。我们负责的生产流程主要是把来自中间灌区的催化剂柴油经过一系列的除杂质除水后与混合氢一起加压、混合、加热后，经过加氢反应与降凝反应脱除油品中的硫、氧、氮及金属杂质同时使烯烃饱和，然后经过换热，通过高压分离器和低压分离器除掉油里面含有的气体和水分，再经过换热后进入产品分馏塔。从分馏塔中出来的物料分两部分，分馏塔顶的汽油经过冷却后大部分作为分馏塔的回流，少部分粗汽� 在对整个柴油加氢工艺有了整体的了解后，师傅还会在现场教会我们一些具体的操作知识及安全防护。因为生产中有很多时候会涉及到泵的操作，因此，师傅还为我们讲解了离心泵的启动及切换，虽然我们还没有机会看到泵的启动及切换，但是现在应经对如何操作有了一定得了解，相信以后肯定能够有上手操作的机会。
在这边实习的这段日子里，有幸看到了现场是如何做防冻和防凝的工作，虽然我看到的是其中一部分，但是通过向师傅请教和查找相关资料后，对该工作有了整体的认识。我们单位将来开始投产后，也会遇到防冻和防凝的工作，因此，做如下总结：第一，将长期停用的设备、管线与生产系统连接处加好盲板，并把积水排放后吹扫干净；第二，将运转和临时停运的设备、水管、汽管与控制阀等做防冻保温措施，采取少量长流水、少过汽的方法；第三，加强巡回检查脱水，泵的冷却水不能中断，伴热取暖保持畅通，压力表和液面计要经常检查，蒸汽与水线软管接头和甩头要保持常冒气和长流水的状态；第四，拧不动的阀门不能硬开关，机泵盘不动车不得启动；第五步，冻凝的铸铁阀门要用温水或少量蒸汽慢慢加热，防止骤然受热损坏；第六，施工和生活用水要设法排到地沟或不影响通行的地方，冰溜子要及时打掉；第七，加强管理，建立防凝台账，包括事故登记、防冻防凝设备完好状况和易冻凝设备管线备忘等。陕北的冬天气温低，风沙大，因此防冻防凝工作是保证冬天生产持续顺利进行的一项重要工作，一定得牢牢的掌握。
在炼油厂的这段时间，我深刻的体会到了生产一线无小事，体会到了工作中要认真对待每件事情，从小处着眼，不断学习知识，积累经验。生产一线是一个很锻炼人的岗位，相信在炼油厂实习的半年将是我们日后工作中的一笔宝贵财富。
炼油厂实习报告 篇3
20xx年3月25日我参加了由学校组织的为期2周的实习活动。实习地点为吉林石化公司炼油厂。整个实习过程有安全知识教育、熟悉流程、生产工艺和参观现场。
主要的实习车间为成品车间、原油车间、装洗车间，最后还在工人师傅的带领下参观了整个厂区。实习内容以生产工艺、生产设备和生产操作为主。这次的实习任务主要是在工人师傅、工程技术人员和老师的指导帮助下，通过自学、讨论、参观听报告、参观现场、草图绘制、总结等实习方式，具体做到以下内容：
了解工厂基建、生产和发展的全过程、产品种类、生产方法、产品质量和技术规格；原料、产品的性质、贮藏、运输以及产品用途等方面的概况。
了解各工段的生产方法、工艺流程；主要工艺条件和主要设备结构；各工段之间的相互联系和相互影响。
一、实习目的
生产实习是学生从理论走向实践的重要一环，也是学生从学校走向生产岗位的第一步。为了将学生培�
生产实习是高等工科院校教学过程的一个综合性实践教学环节之一，是学生在校期间完成理论教学向专业基础课和专业课过渡的必要环节，是对学生学习期间所获得知识的综合考察，也是理论与实践相结合的具体应用。
生产实习的主要目的是通过深入生产实际，使学生获得感性的生产工艺知识，在生产实习过程中，学生在工厂技术人员、带队教师的指导下，从生产工艺、原理、仪器、设备、仪表、厂房构筑、设备布置、技术指标、经济效益等等各方面在不同程度上掌握和了解，初步建立工程概念，为今后的专业基础课和专业课的理论教学打下良好的基础。同时培养学生的工程实践能力，学习先进的生产技术和企业组织管理知识，培养分析和解决工程实际问题的初步能力。提高综合素质，完成在校期间的工程基本训练。
二、实习内容
1、了解原油车间概况、工艺流程、主要设备的类型、型号在生产中的作用；
2、了解成品油车间概况、工艺流程、泵房、管线布置，主要设备的类型、型号在生产中的作用；
3、了解装洗车间概况、工艺流程、主要设备的类型、型号在生产中的作用
4、掌握车间工艺流程、主要工艺条件，主要岗位生产过程及原理。
5、掌握原料、中间产品、产品的规格、用途、性能等情况。
6、掌握车间主要岗位、主要设备的不正常现象操作及处理方法。
7、掌握主要设备的类型、型号、材质、性能、结构及在生产中的作用。
8、了解各工序的自动控制方法、仪表的性能。
9、了解防火、防爆、防腐蚀、防毒。
三、实习地点
吉化炼油厂原油车间、成品车间、成品油装车车间、学院仿真实习基地
四、实习工厂概况
炼油厂前身吉林省石油化工厂，建厂初期隶属于吉林省管理，1970年开工建设，1980年建成投产。1978年划归吉林化学工业公司管理，更名为吉林化学工业公司炼油厂；1994年股份制改造，更名为吉林化学工业股份有限公司炼油厂；20xx年11月，更名为吉林石化公司炼油厂。
截止20xx年末，炼油厂有员工20xx人，其中管理人员227人，专业技术人员223人，操作及服务人员1562；机关设综合办公室、生产科、技术科、机动科、安全环保科、组织人事科、党群工作科等7个科室；下辖常减压一车间、常减压二车间、催化裂化车间、重油催化车间、柴油加氢车间、加氢裂化车间、联合芳烃车间、硫磺回收车间、延迟焦化车间、成品车间、原油车间、装洗车间、分析车间、仪表车间、电气车间、供排水车间、锅炉车间、综合车间等18个生产及辅助车间。
炼油厂厂区占地面积公顷，原油加工能力700万吨/年，有380万吨/年和320万吨/年两套常减压装置、140万吨/年和70万吨/年两套重油催化裂化装置、25万吨/年气体分馏装置、40万吨/年联合芳烃装置、90万吨/年加氢裂化装置、120万吨/年柴油加氢装置、100万吨/年延迟焦化装置、90万吨/年汽油脱硫醇装置、30万吨/年液化气脱硫装置、10万吨/年催化干气脱硫装置、7万吨/年加氢干气脱硫装置、60万吨/年酸性水汽提体装置、64万吨/年溶剂再生装置、7000吨/年硫磺回收等16套生产装置，以及锅炉、循环水场、污水处理场、原油和成品油罐区、装卸车等辅助设施。主要产品有汽油、柴油、液化石油气、丙烯、苯、甲苯、邻二甲苯、混苯、化工原料油、石油焦、硫磺等20多个品种。20xx年，原油加工总量675万吨，商品总量650万吨。
五、车间实习记录
（1）、原油车间：
工艺原理：
原油车间生产原理：利用液体油品流动性能，通过不同的管路自压或用泵压进行卸车及输送油品入装置。
以接卸储存原油、蜡油。经过升温、脱水、调和达到生产装置所需的工艺指标后，分别为一常减压、二常减压装置、一催化装置、二催化装置、三催化装置，焦化等生产装置提供原料。
原油车间是以原油储存为主要任务的车间，车间的主要岗位分别是：原油罐区、蜡油罐区、原油卸车站、驻寨、计量、调度、办公室等。
现车间共有人员为162人。岗位班次的运转方式为两种，一种是四班三倒（原油罐区、蜡油罐区），另一种为运输班（卸车站、调度）。原油车间概况：
共有五个罐区和一座卸车站，五个罐区分别是一原油罐区、二原油罐区、三原油罐区、一蜡油罐区、卸车罐区，现有贮罐二十九台，其中原油罐二十三台，蜡油罐四台，油浆罐一台，轻污油罐一台。原油总储存能力为四十二万立方米，蜡油贮存能力二万立方米，油浆储存能力三千立方米，轻污油储存能力三千立方米；卸车站一座包括卸油栈桥三座，卸油鹤位一百四十八个，渣油装车鹤位十二个，焦油装车鹤位四个车间现有九座泵房，分别是卸车站：地下泵房、渣油泵房；一原油罐区：转输泵房、消防泵房、隔油泵房、中心泵房；二原油罐区：原油泵房；三原油罐区：原油泵房；蜡油罐区：蜡油泵房。车间共有机泵35台，还有隔油池五座。现车间铁路原油卸车能力为每年三百万吨，管输原油输送能力为每年九百万吨；储存介质为纯国内原油、俄罗斯原油、混合原油、蜡油、油浆和轻污油，还曾经储存过海湾原油和扎赉诺尔原油。装置特点：
①车间大部分原油储罐为浮顶油罐，此种储罐最大限度地减小了原油蒸发损失。②三个原油罐区与卸车站之间流程相连，可以实现最科学的原料平衡。③原油卸车站拥有四个原油上卸鹤位和两个渣油上卸鹤位，可以最快速地处理原油、渣油“瞎子车”。④渣油站台为装卸一体化站台，可以同时实现渣油装车与卸车。储存原油种类及输送形式：
储存原油主要分轻、重两种组分，按来源主要分为大庆原油、吉林油田原油、俄罗斯原油、扎赉诺尔原油。按输送形式主要分为管输原油和铁路槽车原油。污染物主要排放部位和排放的主要污染物：
①含油污水，进入工厂污水厂
排放部位：原油卸车站隔油池；－原油罐区隔油池；二原油罐区隔油罐；三原油罐区隔油池；－蜡油罐区隔油池；
②清罐油泥，按照环保要求倒入指定场所堆埋或处理。环境污染防控设施操作法
（2）、成品车间
成品系统于1976年开始长周期的投入使用。其主要操作是接收、储存、调合、转输半成品油和成品油，并按要求进行加温、脱水及计量。其最主要特点是罐区分散、战线长且储存介质易燃易爆。
目前的成品车间共设置五个罐区，即：汽油罐区、柴油罐区、液化气罐区、渣油罐区、芳烃成品罐区，总存储能力19万立。9个泵房，即：汽油泵房、汽油消防泵房、汽油加铅泵房、柴油泵房、柴油消防泵房、液化气泵房、液化气消防泵房、渣油泵房、芳烃成品泵房。共有储罐77台，其中储油罐64台（包括10台球罐），其他储罐xx台，冷换设备9台，机泵61台，其中油品转输用泵44台，消防用泵10台，其它机泵7台，以及全部出入该5个罐区的全部输油管线约35万多延长米。
①汽油罐区1976年建成。目前的汽油罐区共有储罐17台，其中5000立储罐11台，20xx立储罐2台，1000立储罐4台，总储存能力63000立，共有离心泵12台，其中加铅泵1台，消防泵3台，消防泡沫罐2座。总占地面积约为93100米2。
②柴油罐区1976年建成。最初的柴油罐区共有储罐11台，目前的柴油罐区共有xx台储罐，其中5000立储罐9台，10000立储罐2台，20xx立的'储罐2台，总储存能力69000立。油品转输泵7台，加降凝剂泵2台，消防水泵3台，消防泡沫罐1座。总占地面积约为546002m
③渣油罐区1976年建成，目前渣油共有储罐7台，其中5000立储罐3台，3000立储罐2台，20xx立储罐2台，总储存能力25000立，共有油品转输用泵7台，其中离心泵5台，蒸汽往复泵2台，总占地面积约为216002m。
④液化气罐区1976年建成，后有扩建和改建，目前共有球罐xx台，总储存能力7200立。其中1981年建成400立球罐三台，1986年建成400立球罐四台，1992年建成400立球罐一台，随着生产装置的扩建和改造，20xx年增建两台1000立球罐，20xx年增建3台1000立球罐。共有油品转输用泵10台，消防用水泵4台，另设汽车装车鹤位19个，总占地面积约为580002m。
⑤芳烃罐区1995建成，为30万吨乙烯装置配套。1996年10月投用，共有储罐8台，其中3000立储罐6台，1000立储罐2台，总储存能力20000立，共有油品转输用泵10台，总占地面积约为84002m。油品储罐及其附件
炼油厂成品车间用于储存油品的设施为油罐，油罐共分三种类型，分别是立式拱顶罐、立式浮顶罐和球罐。汽油罐区、四苯罐区全部为浮顶罐，柴油罐区为部分浮顶罐和部分拱顶罐。渣�
油品储存的注意事项
①易燃性。燃烧的难易和石油产品的闪点，燃点和自燃点三个指标有密切关系。石油闪点是鉴定石油产品馏分组成和发生火灾危险程度的重要标准。油品越轻闪点越低，着火危险性越大，但轻质油自燃点比重质油自燃点高，加此轻质油不会自燃。对重油来说闪点虽高，但自燃低，着火危险性同样也较大，故罐区不应有油布等垃圾堆放，尤其是夏天，防止自燃起火。
②易爆性。石油产品易挥发产生可燃蒸气，这些气体和空气混合达到一定浓度，一遇明火都有发生火灾、爆炸危险。爆炸的危险性取决于物质的爆炸浓度范围。
③易挥发、易扩散、易流淌性。
④易产生静电。石油及产品本身是绝缘体，当它流经管路进入容器或车辆运油过程中，都有产生静电的特性，为了防止静电引起火灾，在油品储运过程中，设备都应装有导电接地设施；装车要控制流速并防止油料喷溅、冲击，尽量减少静电发生。
（3）、装洗车间
工艺原理：
1、根据液体油品流动性能，通过不同的管路自压或泵压进行装车。2、对含污油槽车进行清洗，将清洗后的污油抽至污油罐内，从而达到洗车目的。
装洗车间概况装洗车间建于1970年，是我厂生产的最后一道工序，担负着我厂成品油出厂主要任务。目前车间共有三座装车站台，分别是汽油装车站台，柴油装车一站台，柴油装车二站台；一坐挑车站台，一座洗槽站台。
汽油装车站台于20xx年3月建成投用，设有2台浸没式内液压柴油大鹤管，另设有2台浸没式外液压汽油油大鹤管，同采用爬车牵引，双侧轮换液下装车。（20xx年新建一套膜法油气回收装置与其配套）。
柴油装车站台于20xx年9月建成投用，设有2台浸没式内液压轻油大鹤管，采用爬车牵引，双侧轮换液下装车。
汽油装车站台设计装车能力为xx0万吨／年。两坐柴油装车站台设计装车能力为300万吨／年。汽油装车二站台设计装车能力为xx0万吨／年，目前正在建设中。
20xx年对洗槽站进行了改造，增加了洗车烘干系统，新建一个挑车站台，共有48个挑车鹤位，采用双侧挑车，提高洗车速度。洗槽站共有48个洗车鹤位，采用双侧洗车，可洗汽油、柴油槽车。
车间现有职工110人，其中管理人员12人，员工98人，分六个操作岗位。实行运输班倒班制度。
六、“三废”的处理
三废就是废气，废水，废渣，处理时利用清污分流，进入废水处理站前做好预处理。例如：排水系统分为高浓度废水、低浓度废水和清下水，进入污水处理站后，先采用一些预处理工艺对高浓度废水进行预处理，降低高浓度废水的COD，然后再与低浓度废水混合调节后，进入后续处理工艺。高浓度废水在排入管网前，先在车间分别针对不同的废水进行适当的预处理，降低其COD。
①可以从反应本身去考虑，改进生产工艺，尽量减少废水的产生，从源头上控制；
②从废水回用角度考虑，采用生化法等方法对反应废水进行处理，降低COD，然后回用做工艺用水（如循环冷却用水等），尽量减少排放；
③目前好多化工企业为了使排放的废水能达标，会在排放的时候配大量清水进去，这样就减少了COD。（其实只不过是在钻政策的空子）对不同的废水水质采用不同的处理方式。
一般有厌氧发酵-产沼气，耗氧除N、P、S等无机离子（即消化和反硝化）以及有机碳的生物氧化。对于污染较严重的废水在经过预处理后----调节水质的酸碱度、温度、浓度等，先进行厌氧发酵---来降低COD（转化为沼气），在采用兼氧耗氧结合的方法进行后续处理，尽可能的降低水质中的COD、TSS等物质。不管是采用地廊、氧化沟、还是流化床等方式进行处理，一般的反应机理都是一样的。现在主流倾向与厌耗氧结合的方式。
环保的最终目标是：实现水污染零排放。实际操作还是有很大难度的，我们公司采用的方法是：清污分流、污污分流。即雨水系统与废水系统分开收集，减少废水站的进水量，称为清污分流；高浓度废水与低浓度废水分开收集，称为污污分流。为了能进一步减少污水中COD含量，采取源头控制，目前我们的方式，希望大家能借鉴一下：将目前排入高浓度的脚料、中间层，真空泵积液、泵废油采取装桶收集，还可以当着火料外卖，实现即减轻三废压力，还能节约成本。
七、实习心得
经过近两个星期的实习，在老师和厂里员工的指导和严格要求下，我完成了自己的第一次生产实习。实习是对我们学习理论知识后一个很好的补充，通过本次实习，让我们平时课堂上的知识得到了进一步的巩固，也将平时所学的一些知识在现实中呈现了出来。
这次实习主要是以参观实 实习是学习工科专业的一项重要的实践性教学环节旨在开拓我们的视野，增强专业意识，巩固和理解专业课程。实习方式主要是请厂内技术人员以讲座形式介绍有关内容、同学们下生产车间参观，向厂内的现场技术工作人员学习请教相关知识为主。通过本次实习我们学到了很多课本上学不到的东西。
我觉得这种形式的参观实习非常的有意义，因为这比坐在课堂里听讲来得更为实际、直观。通过实地参观，我了解了生产的工艺流程，对工业生产的各个环节和主要设备都有了一定认识，并对这个行业有了一定的了解。这次去工厂实习让我对那些平常理论的东西有了感性的认识，感觉到受益匪浅。在这次的实习过程中，我发现自己看问题的角度，思考问题的方式也逐渐开拓，这与实践密不可分。在实践过程中，我感受到了自己的不断充实和不断成长。
为进一步学好专业课，从事这方面的研制、设计等打下良好的基础。在这次生产实习过程中，不但对所学习的知识加深了了解，更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。
总之虽然实习的时间很短，但对我来说，收获是很大的。在这短短的几天里，我看到了很多也听到了很多更学到了很多。在以后的日子里我要不断的加强学习学习新知识。通过这次生产实习把自己在学校学习的到理论知识运用到社会的实践中去。巩固了所学知识提高了处理实际问题的能力，为自己能顺利与社会接轨做好准备。
炼油厂实习报告 篇4
一、概 述
内蒙古庆华集团有限公司煤焦油加氢项目10万吨/年煤焦油加氢装置以丰富的煤化工副产品资源为依托，原料利用该公司及周边地区所产的煤焦油、蒽油和装置驰放气提纯的氢气，加氢生产石油脑、柴油，充分体现了合理规划、优化布局、循环经济的发展思路。装置含原料预处理、加氢反应、高低压分离、产品分馏等单元。
二、装置概况及特点
1、装置概况
(1)装置原料
装置原料为高温煤焦油，是经过煤的高温干馏出得出炉煤气，出炉煤气经冷却，吸收，分离等方法处理得到煤焦油。
(2)装置产品
装置主要产品石脑油、柴油馏分，副产品为富含沥青质的重油。主要运涂；柴油机燃料，汽车燃料，沥青用于防腐绝缘材料和铺路及建筑材料等。
(3)装置规模
公称规模：10 万吨/年(以加氢精制反应进料为基准)，操作弹性为70——110%，年开工为8000 小时。
2、装置组成及设计范围
装置设计范围为装置界区内的全部工程设计。本装置由原料预处理系统(100 单元) 、加氢反应系统(200 单元) 、高低压分离系统(300单元)、压缩机系统(400 单元) 、分馏系统(500 单元)和辅助系统(600 单元)组成。
原料预处理系统包括离心过滤和减压蒸馏脱沥青质。 加氢反应系统包括加氢精制和加氢裂化两部分。高低压分离系统包括加氢精制生成油的热高分、冷高分、热低分、冷低分，加氢裂化生成油的冷高分、冷低分，以及相应的换热、冷却和冷凝系统压缩机系统包括新氢压缩机、精制循环氢压缩机、裂化循环氢压缩机。辅助单元包括添加硫化剂和高压注水等系统。
3、工艺技术特点
(1)原料过滤
根据煤焦油含有大量粉粒杂质的特点，设置了超级离心机，首先进行固液及油水的三相分离， 过滤脱除100μm以上的颗粒， 再经篮式过滤器，滤除更细小的固体颗粒，避免换热系统堵塞。
(2)减压脱沥青
原料中含有较多的也能影响反应器运行周期的胶质成分，不能通过过滤手段除去。同过蒸馏方式，可以脱除这部分胶质物，并进一步洗涤除去粉粒杂质。为避免结焦，蒸馏在负压下进行。通过以上措施，可有效地防止反应器压降过早升高，保护了加氢催化剂，延长了催化剂的使用寿命。
(3)加氢精制
加氢精制反应主要目的是：1、烯烃饱和--将不饱和的烯烃加氢，变成饱和的烷烃；2、脱硫--将原料中的硫化物氢解，转化成烃和硫化氢；3、脱氮--将原料中的氮化合物氢解，转化成烃和氨；4、脱氧--将原料中的氧化合物氢解，转化成烃和水。
(4)加氢裂化
加氢裂化的目的是使得未转化油进一步裂化成轻组分，提高轻油收率。
三、生产流程简述
1、原料预处理系统
原料煤焦油由罐区进料泵送入离心过滤机(S-1101)进行三相分离。脱除的氨水进入氨水罐，经氨水泵(P-1107)送出装置。脱除固体颗粒后的煤焦油进入进料缓冲罐(V-1101) ，经过泵(P-1101)加压，换热器(E-1101)与减压塔中段循环油换热至 147℃，再经过进料过滤器(S-1102AB)过滤掉固体杂质后，与精制产物(E-1303、E-1301)换热升温至340℃，再经减压炉(F-1101)加热到 395℃后进入减压塔(T-1101)。减压塔顶气体经空冷器(A-1101A——D)和水冷器(E-1103)冷凝冷却至 45℃，进入减压塔回流罐(V-1102)。减压塔真空由减顶抽真空系统(PK-1101AB)提供。减压塔回流罐(V-1102)中液体由减压塔顶油泵(P-1102AB)加压。一部分作为回流，返回减压塔顶。另一部分与热沉降罐(V-1103)底部污水(E-1105AB)、减压塔中段循环油(E-1102)换热升温至 150℃后进入热沉降罐 (V-1103) ， 脱水后的减压塔顶油送入加氢精制进料缓冲罐 (V-1201)。减压塔中段油由减压塔中部集油箱抽出，经减压塔中段油泵(P-1103AB)加压，一部分通过 E-1102、E-1101 换热降温至 178℃，作为中段循环油，打入减压塔第二段填料上方和集油箱下方，洗涤煤焦油中的粉渣和胶质；另一部分直接送入加氢精制进料缓冲罐(V-1201)。减压塔底重油含有大量的粉渣和胶质，不能送去加氢，由减压塔底重油泵(P-1104AB)加压，经 E-1104 产汽降温后，送至装置外沥青造粒设施造粒。P-1104AB 设有返塔旁路，提高减压塔釜的防结垢能力。 减压塔中段油在后续加氢系统不正常时，经冷却器(E-1106)冷却后去中间原料罐。减压塔中段油可在罐区与原料煤焦油调合，改善进预处理原料性质，保证装置正常运转。
2、加氢反应系统
(1)加氢精制部分
V-1201 中的加氢精制原料油由加氢精制进料泵 P-1201AB 加压后，与E-1304 来的精制热氢混合，经E-1302 与加氢精制反应产物换热升温至 245℃(初期)，通过与加氢精制循环氢混合微调进精制反应器 R-1201A 入口温度，经三台加氢精制反应器 R-1201A——C，对原料脱硫、脱氮、脱氧和烯烃饱和。三台反应器的各床层入口温度通过由精制循环氢压缩机 K-1402 来的冷氢控制。R-1201A入口反应压力控制在。410℃(初期)高温的反应产物送往高低压分离系统。精制加热炉(F-1201)用于开工时加热加氢精制原料。
(2)加氢裂化部分
V-1202 中的加氢裂化原料油由加氢裂化进料泵(P-1202AB)加压后，与E-1308 来的裂化热氢混合，通过与加氢裂化循环氢混合微调进裂化反应器R-1202A入口温度，经 E-1307A——D与加氢裂化反应产物换热升温至385℃(初期)，进入串联的两台加氢裂化反应器 R-1202AB。两台反应器的各床层入口温度通过由裂化循环氢压缩机K-1403 来的冷氢控制。R-1202A入口反应压力控制在 。402℃(初期)高温的反应产物送往高低压分离系统。裂化加热炉(F-1202)用于开工时加热加氢裂化原料。
3、高低压分离系统
加氢精制反应产物经过 E-1301、E-1302、E-1303，分别与减压塔进料(一次)、加氢精制反应进料(二次)和减压塔进料(三次)换热，降温至260℃，入精制热高分罐(V-1301)进行气液分离。精制热高分罐的液体，减压后排入精制热低分罐(V-1302)。精制热高分罐顶部气体经过E-1304、E-1305，分别与精制循环氢、精制冷低分油换热，再由精制产物空冷器A-1301AB和水冷器E-1306 冷却到 43℃，入精制冷高分罐(V-1303)再次进行气液分离。其间，为避免反应产生的铵盐堵塞空冷器，在空冷器入口前注入脱氧(或脱盐)水。精制热低分罐(V-1302)底部设汽提段和汽提蒸汽，脱除热低分油中的硫化氢，顶部为汽液分离空间。精制热低分罐的液体，减压后进入精制分馏塔(T-1502)。精制热低分顶部气体减压后进入精制稳定塔(T-1501)。精制冷高分罐(V-1303)的液体，减压后排入精制冷低分罐(V-1304)，气体进精制循环氢压缩机入口的精制循环氢缓冲罐(V-1402)。精制冷低分罐(V-1304)的液体，经 E-1305 与精制热高分罐(V-1301)顶部气体换热升温至 180℃后进入精制稳定塔(T-1501)。精制冷低分罐底设有分水包，含有铵盐的污水排入污水管网。
加氢裂化反应产物经过 E-1307A——D、E-1308、E-1309，分别与裂化反应进料、裂化循环氢、裂化冷低分油换热，降温至 185℃，再由裂化产物空冷器 A-1302 和水冷器 E-1310 冷却到 43℃，入裂化冷高分罐(V-1305)进行气液分离。其间，为避免反应产生的铵盐堵塞空冷器，在空冷器入口前间断注入脱氧(或脱盐)水。裂化冷高分罐的液体，减压后排入裂化冷低分罐(V-1306)，气体进裂化循环氢压缩机入口的裂化循环氢缓冲罐(V-1403)。裂化冷低分罐的液体经 E-1309 与裂化反应产物换热升温至180℃后进入裂化稳定塔(T-1504)。裂化冷低分罐底设有分水包，含有铵盐的污水排入污水管网。
为确保安全运行，精制热高分罐(V-1301)、精制冷高分罐(V-1303)、裂化冷高分罐(V-1305)都设有液位低低检测，并可以联锁停车。
4、压缩机系统
本系统有新氢压缩机(K-1401AB，一用一备)、精制循环氢压缩机(K-1402AB，一用一备)、裂化循环氢压缩机(K-1403AB，一用一备)共6 台压缩机。精制循环氢系统和裂化循环氢系统各自独立。 补充的新氢由 PSA 氢气提纯装置来，进入新氢压缩机入口缓冲罐(V-1401)，可通过氢气排入火炬，调节新氢压缩机入口缓冲罐压力，正常氢气不排火炬。新氢经过新氢压缩机三级压缩升压至 ，并送入反应系统的循环氢管线。来自精制冷高分罐(V-1303)的精制循环氢气，进入精制循环氢压缩机入口缓冲罐 (V-1402) 沉降分离凝液后， 经精制循环氢压缩机 (K-1402AB)压缩升压至。压缩机出口气体分为三个部分：一部分至加氢精制空冷器入口，用于稳定压缩机的运行，保持压缩机出口压力稳定；一部分作为控制精制反应床层温度的冷氢，直接送往精制反应系统；另一部分则与补充的新氢混合，经E-1304 换热升温后，作为精制反应循环氢气与精制进料混合送至反应器。V-1402 出口管线设有流量控制的放空系统，用于反应副产的不凝性轻组分的去除，以保证精制循环氢浓度。该部分气体排入火炬。V-1402 的操作压力为本装置加氢精制系统的总的系统压力控制点，主要由补充氢供应系统控制。
来自裂化冷高分罐(V-1305)的裂化循环氢气，进入裂化循环氢压缩机入口缓冲罐 (V-1403) 沉降分离凝液后， 经裂化循环氢压缩机 (K-1403AB)压缩升压至。压缩机出口气体分为三个部分：一部分至加氢裂化空冷器入口，用于稳定压缩机的运行，保持压缩机出口压力稳定；一部分作为控制裂化反应床层温度的冷氢，直接送往裂化反应系统；另一部分则与补充的新氢混合，经E-1308 换热升温后，作为裂化反应循环氢气与裂化进料混合送至反应器。V-1403 出口管线设有流量控制的放空系统，用于反应副产的不凝性轻组分的去除，以保证裂化循环氢浓度。该部分气体排入火炬。V-1403 的操作压力为本装置加氢裂化系统的总的系统压力控制点，主要由补充氢供应系统控制。为确保安全运行，精制循环氢压缩机和裂化循环氢压缩机入口缓冲罐都设有超高液位检测，并可以联锁停车；循环氢压缩机入口缓冲罐都设有慢速和快速两套泄压系统，供紧急状态泄压或停车使用。压缩机系统各分液罐的凝液集中送回精制冷低分罐。
5、分馏系统
(1)精制分馏系统
来自高低压分离系统的精制热低分气、精制冷低分油送入精制稳定塔(T-1501)，精制稳定塔顶气体通过水冷器 E-1501 冷凝冷却至40℃，进入精制稳定塔回流罐(V-1501)。精制稳定塔回流罐气体排入脱硫系统，液体则经精制稳定塔回流泵(P-1501AB)作为全回流送回精制稳定塔顶。脱除轻组分的精制稳定塔底部液体，通过E-1503 与精制分馏塔(T-1502)塔底油换热后送入精制分馏塔进一步分离。精制稳定塔底再沸器(E-1502)的热源为精制分馏塔底来的循环尾油，再沸器返塔温度约272℃。来自高低压分离系统的精制热低分油与精制稳定塔底油混合后送入精制分馏塔(T-1502)，精制分馏顶气体经空冷器 A-1501AB 冷凝冷却至 70℃，进入精制分馏塔回流罐(V-1502)。精制分馏塔回流罐为常压操作，几乎没有气体排放。精制分馏塔回流罐液体经精制石脑油泵(P-1504AB)加压后，一部分作为回流送回精制分馏塔顶，一部分与裂化分馏塔顶油混合作为石脑油产品经E-1504 冷却后送出装置。精制分馏塔回流罐的水相由分水包排出。精制柴油馏分由精制分馏塔中段流出，在精制柴油汽提塔(T-1503)中经蒸汽汽提，最终由精制柴油泵(P-1503AB)抽出，与裂化分馏塔中段柴油混合后，经柴油空冷器(A-1503)冷却至 50℃，作为产品送出装置。 精制分馏塔底的尾油由精制尾油泵(P-1502AB)分两路送出：一路经 E-1502 换热实现综合能量利用，最后通过精制分馏塔再沸炉(F-1501)升温至 385℃返塔；另一路流量经 E-1503 与精制分馏塔进料换热，作为加氢裂化的原料送至裂化进料缓冲罐(V-1202)。
(2)裂化分馏系统
来自高低压分离系统的裂化冷低分油送入裂化稳定塔(T-1504)，裂化稳定塔顶气体通过水冷器 E-1505 冷凝冷却至40℃，进入裂化稳定塔回流罐(V-1503)。裂化稳定塔回流罐气体排入脱硫系统，液体则经裂化稳定塔回流泵(P-1506AB)作为全回流送回裂化稳定塔顶。脱除轻组分的裂化稳定塔底部液体，通过 E-1506 与裂化分馏塔(T-1505)塔底油换热后送入裂化分馏塔进一步分离。裂化稳定塔底再沸器(E-1506)的热源为裂化分馏塔底来的循环尾油，再沸器返塔温度约263℃。裂化分馏顶气体经空冷器 A-1502 冷凝冷却至70℃， 进入裂化分馏塔回流罐(V-1504)。裂化分馏塔回流罐为常压操作，几乎没有气体排放。裂化分馏塔回流罐液体经裂化石脑油泵(P-1509AB)加压后，一部分作为回流送回裂化分馏塔顶，一部分与精制分馏塔顶油混合作为石脑油产品经E-1504 冷却后送出装置。裂化分馏塔回流罐的水相由分水包排出。裂化柴油馏分由裂化分馏塔中段流出，在裂化柴油汽提塔(T-1506)中经蒸汽汽提，最终由裂化柴油泵(P-1508AB)抽出，与精制分馏塔中段柴油混合后，经柴油空冷器(A-1503)冷却至50℃，作为产品送出装置。 裂化分馏塔底的尾油由裂化尾油泵(P-1507AB)分两路送出：一路经 E-1506 换热实现综合能量利用，最后通过裂化分馏塔再沸炉(F-1502)升温至385℃返塔；另一路流量经E-1507 与裂化分馏塔进料换热，作为加氢裂化的原料送至裂化进料缓冲罐(V-1202)。
6、辅助系统
(1)硫化剂
外购的硫化剂通过氮气吹扫卸入硫化剂罐V-1601 储存。催化剂开车硫化或运行期间补硫时，通过硫化剂泵 P-1601A 和 P-1601B 分别注入精制反应器 R-1201A/B/C 和裂化反应器 R-1202 A/B。正常运行期间补硫通过泵P-1601A/B 实现。
(2)注水
注水系统为加氢精制反应产物提供注水，注水位置在精制空冷器入口，以防止铵盐结晶堵塞设备。注水来源主要有两部分：一是回用 T-1502、T-1505 蒸汽汽提产生的含油废水；二是界外供应的脱氧水或除盐水。两种水可以混用，但回用水不应超过注水总量的一半。
(3)污油
全装置的轻污油管线接至装置内地下污油总管，最终排入污油罐V-1603。重污油通过重污油线进入 V-1603，V-1603 中的污油通过污油泵P-1603 间断送出装置。
(4)火炬
装置内各火炬排放点均接入火炬管网，火炬气总管接至放空管。放空罐内凝液视液位情况不定期地排入污油罐。放空罐气体出口总管接至装置外工厂火炬。
以上就是关于我们厂的一些情况。
石化实习报告 篇5
毕业实习是每个大学生必须拥有的一段经历，在实习中我们开始深入了解社会，让我学到了很多在课堂上学不到的知识，受益匪浅，也为以后走向社会打下基础。我本着吃得苦中苦、方为人上人人的心态：以成长锻炼、开阔视野为目的：以保证基本生� 并以日志的形式将其写下。
实习时间 20xx年2月20日——20xx年3月16日。
实习地点：
我所实习的这家企业是本家的工厂，主要做石化配件的生产与销售业务，从一开始我就挑明：‘只在这里实习一个月，多一天也不干。’这样的话，即使离开也是顺理成章。因为我清楚的知道：在这里实习，自己最多算个摆设，其他人也从来没想过让我干什么活。最多也就是干些收发传真、跟采购员去钢铁市场，去快运站接货之类的活。
学校里学的管理我认为是一门艺术的课程，而在这样的工厂生存要靠技术。如果管理工作真让我参与进来的话，这里会变的更乱。我连最起码钢铁型号都不懂，化验成分我也不懂，锻打、车床干不了，市场公关靠不了边。要想在这里搞管理的艺术，还得先学习业务技术。当然在这样一个实习的空中楼阁里，也不是没有学到什么。对自己所学专业结合实际我做了一点思考。
目前大多数私营企业也都面临这个问题。企业员工都是亲戚朋友，任人唯亲。在企业创办初期，亲戚朋友有很好的向心力，能把大家凝聚在一起。 甚至可以不计报酬。但是企业走向正轨之后就会出现管理落后，没有严格的奖惩制度，即使有，实施起来又成了问题。容易出现居功自傲、抱残守缺，迈不开步子种种问题。
在这一个月里，无聊之余，对上述问题的思考我也有了答案。企业走向正轨之后卸磨杀驴不够仁至义尽，但为了企业的发展，管理者“完全可以把驴拴起来，定时喂草。”这或许是我目前的认知程度所得到的最好的结论。这是我在此实习的唯一一点收获。
实习时间20xx年3月22日——20xx年4月28日。
实习地点：
在这里实习，说起工作职责，正式员工都在那里闲着，我自然也不会有什么事情可做，每天也就是负责打扫一下卫生，整理一下档案。最多送个介绍信，连开水都不用打。虽然打扫卫生很寂寞，但是我告诉自己：“一屋不扫，何以扫天下？记得金庸武侠《天龙八部》里谁的武功最高？不是乔峰，而是一个扫地僧。所以我要认真扫好我的地。”
别看我整天“扫地”，可是我觉得这是我实习期间最长见识的一段。在这种比较正式的单位，免不了勾心斗角，甚至会出现小团体主义。关于勾心斗角的事情我不做过多的评论，虽然这些也属于普遍存在的现象，但对我的整个人生处理人际关系是很重要的一课。我的心得如下：
第一 ， 每个单位都有自己固有的秩序，初出茅庐不要张扬，想要处理好人际关系，要把察言观色放在第一位，把服从和执行作为自己做事的首要任务。做自己该做的事，不要做自己想做的事。即使自己有独特的想法，也要等自己站稳脚跟之后再去做。
第二， 不要对其他任何人和任何事情做任何评价，哪怕是赞成。因为自己刚刚进入一个单位恐怕还没有过多的话语权，言多必失，少说为妙。
油田实习总结 篇6
大学毕业后便加入了胜利油田经济开发研究院这个充满温情和活力的大家庭，成为胜利油田的一名新兵。
从7月份至今工作将近三个月的时间里，领导和同事们都给予了无微不至的关怀和帮助，安排我参加了这次生产实习。
使我对胜利油田有了全新的认识和体验，在思想上也有了巨大的转变和提升。
下面对这次生产实习的主要收获向各位领导和同事们汇报如下：
(一)全面了解生产流程，提升了对原油开采的认识。
半个月的入厂教育培训使我对胜利油田有了一些片段式的了解，这次以生产流程和生产工艺为主要内容的实习则真正解决了我对“原油究竟是怎样开采出来的”的疑惑：如何定井位，怎样打井，怎样出油，怎样采油以及采出的油气如何运输，这些问题我们分别在物探公司和物探院、钻井公司、井下作业公司和采油厂找到了答案。
通过生产工艺的学习，使我对胜利油田的生产情况、技术装备情况有了更深一步的了解，也对原油开采如此复杂和高难度的工艺也令我大开眼界。
在胜利采油厂二矿注聚队，以聚丙酰胺为主要化学成分进行驱油的三次采油甚至在将来可能使用石油磺酸盐进行的四次采油工艺让我印象深刻；在临盘采油厂，“立体分析，过程控制，精心培育长寿井”的长寿井培育工艺，以及免修期长达16年6月，被称为“长寿井之王”的L2-N20井令人叹为观止。
这些都是我在实习之前闻所未闻，想象力所难及的。
(二)全程体验胜利文化，加深了对企业管理和改革的认识。
我对“胜利油田”这个名字是熟悉的，但对“从创业走向创新 从胜利走向胜利”的新时期胜利精神却是陌生的。
在这次以生产实
针对油田企业的独特特点，各个单位全力企业经营改革创新，着力打造“以人为本”的企业文化。
在黄河钻井五公司，我们感受到了他们“选准目标，遵从规矩，攻坚啃硬，科学进取，不达目的不罢休”为的钻头精神；围绕“钻头”抓好“床头”、“灶头”、“人头”的管理理念； “学习自觉化、管理精细化、创新群众化、生产安全化、操作标准化”的“五化”和谐班组创建标准形成的彰显企业个性的钻头文化体系。
在号称“铁军”的胜利井下作业公司，井下大修4队“坚韧、勇猛、团结、超越”的团队精神，以及“猎物没有大小之分，市场没有远近之别”的市场理念和“猎取食物靠的是速度和耐力，赢得市场靠的是实力与信誉”的竞争理念，“打造实力超群的金牌狼团队”的共同愿景、已�
无论是机关还是基层，这种充满生机活力、上下齐心的精神面貌非常令人振奋，“百年创新百年胜利”的共同愿景深入人心。
(三)全面感受创业艰辛，改变了对自己的定位。
无论是在物探还是采油，无论是在井场切身感受还是在办公室的座谈，我们都切身感受到胜利油田一线工作的艰苦。
在远离基地和人群的物探公司236队，我们看到了职工在狭小的船舱里的居住空间，到处充斥着汽油和发霉的气味，还有长达好几个月不能回到陆地的孤独的生活；在钻前公司井架拆装的现场，无论是酷暑还是严寒，职工们都必须在高空作业按时完成工作，尤其是夏天，井架炙烤后的温度高达六七十度，他们只能把冰块放在安全帽里降温消暑；在河口采油厂四矿4队，在 “春季白茫茫，夏季水汪汪，鸟无树做窝，人无阴乘凉”大王北油田，无论刮风下雨、风暴潮侵袭，职工们都用自己的青春和誓言坚守自己的岗位，巡井巡管线，保证了滚滚原油汇入原油库，输入祖国建设的'大动脉中。
这些艰苦是我始料未及的，也是常人难以想像的，就是在这样的环境里，也诞生了一大批英雄楷模，有几次与生死线擦肩而过的国梁，将自己的生命和热情全部奉献给石油的王为民，还有更多默默无闻始终如一地守在自己岗位上的英雄们，也正是有不畏艰难，“我为祖国献石油”的精神，也正是有他们的坚守和奉献，才有了我们今天优良的办公条件和舒适的生活环境。
在临盘采油厂的大学生座谈会上，我看到跟我一样大学毕业来到油田，却到生产一线工作的同学们，他们也一样秉承不畏艰难的精神，扎根一线，苦练本领，迅速完成了由学生到职工，由学校到工作单位的转变，在自己的工作岗位上做出了不平凡的业绩，在他们中间，有人在管理局 “金钥匙”技能大赛上获大奖，有人成了队长、指导员，挑起了一肩重任。
和他们相比，我是幸运的，一开始就有经济开发研究院这样的高起点来工作，有这么优良的办公环境，领导和同事们在生活和工作上的关心和支持，虽然已经工作三个月，但是自己在思想上并没有真正实现由学生到工作者的转变，在业务工作上仍然有些学生气，这些都是我学习的榜样。
我也应更加努力工作，谦虚学习。
(四)全身心素质锻炼，提升自己的团队意识。
除此之外，我们还参加了为期两天的素质拓展训练，在拓展训练的过程中，以及在同中石化经济技术研究院的同学们的交流过程中，我意识到自己在团队合作、解决问题的创新思维、准确表达自己的观点和思想还有待进一步提高，尤其是现在从事的科研工作，更需要有不断学习、不断创新和团队合作的精神。
炼油厂实习报告 篇7
一、前言
按照本学期的教学安排和教学要求，20xx年8月31日至9月9日是我们化学工程与工艺专业的实习时间，实习单位是中石化长岭炼油化工有限责任公司。
中国石油化工股份有限公司长岭分公司坐落在洞庭湖畔、长江之滨的湖南岳阳市，北临长江、南靠京广铁路，与107国道和京珠高速公路相邻，水陆交通便利，是中国石油化工股份有限公司在中国华中地区的一座大型炼油化工生产企业。
中石化长岭炼油化工有限责任公司的前身为长岭炼油厂。在1971年，该厂建成常减压、催化裂化、延迟焦化、催化重整等四套炼油装置，当时，年原油加工能力已达250万吨。经过四十多年的发展，该厂已建成150万吨/年常减压蒸馏、100万吨/年重油催化裂化、2万立方米/时制氢、80万吨/年加氢精制装置，炼油催化剂生产能力万吨/年，生产聚丙烯能力2万吨/年，原油接转卸能力达到800万吨。并建成了处理能力为1000吨/小时的第二污水处理场，生产能力为7万吨/年的聚丙烯装置，将第一套蜡油催化裂化装置改造成了重油催化裂化装置，使原油深度加工能力提高，质量保证手段加强，产品品种增加，加快了向炼油化工下游的延伸。公司有较强的机械加工、制造、建筑安装施工队伍，已取得Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类压力容器的设计资格和检验、制造许可证，可承担中型石油化工装置、各类技术改造的设计和工程施工以及大型石油化工装置的检修工程。目前，该公司的主要产品为二甲苯，甲苯，苯，甲醇(精)，原油，聚丙烯，催化剂，催化重整催化剂，抽提溶剂油6号。
二、实习目的
化学化工实践教育是化工专业学生学以致用、理论联系基础的一次难得机会；是我们在大学期间接触大型石油化工设备以及学习石油化工相关知识的大好时机。
本次实习主旨在于：增加我们对生产企业的了解，使我们掌握工艺流程、设备、管理措施，设备检修及其他许多细节方面的知识、更好的巩固所学的化工原理知识、提高理论与实际的结合程度，同时也为今后的工作学习打下良好的基础。
通过生产实习，我们应达到以下基本要求：生产实 通过在实习工厂主要岗位的生产劳动，实地参观、教学和讨论，要求我们每个学升熟悉工厂生产工艺主线的生产原理和工艺流程，了解主要设备的性能和构造，了解主要工艺环节的操作指标制定依据及测试方法，运用所学基础理论知识，联系实际分析和理解主要生产工艺主线和关键操作和原理，为专业的继续深造打好基础。
三、实习内容
实习分为两个阶段。第一阶段为安全教育培训，第二阶段为入场参观实习。
（一）安全教育
在我们进行安全教育的开始，大屏幕上就出现了几个大字，“化工生产，警钟长鸣”，背景音乐及其严肃庄重。很多对安全的认知都是无数用无数条鲜活的生命换来的，它的背后，是血的代价！这让我对这些知识极其的敬畏。我们都十分认真地看了安全教育视频，虽然觉得这些生命很惋惜，但更多的是反思。其实很多事故时可以避免的。如扬子石化的爆燃事故，操作人员在对用氮气处理含有丙烯的管道进行处理后，没有确认里面丙烯已吹扫干净，就贸然动用黑色金属去敲换管道上的阀门，其碰撞产生的火花造成丙烯与氮气的爆炸性混合气闪燃，操作人员当场丧命。另外，高桥石化的操作人员在对输送轻柴油的管道进行穿孔时，由于对管道尺寸的估计不够，不慎将其对穿，造成轻柴油的泄漏。后又没有经过相关确认，操作人员擅自对管道动火焊接，当即轻柴油闪燃？?纵观这些事故，我们可以发现，绝大多数事故的发生都涉及到施工人员的操作不规范、人员的技术不够、维护管理不到位、劳动力管理有漏洞、监护不到位等，这些都不是客观原因，都是可以通过相关措施或者教育就能解决的。所以即将工作或深造的我们，了解这些安全知识是十分有必要的。
（二） 工厂实习
我们参与实习的部门有：催化裂化、硫化、焦化三个部门，均属于炼油一部。
1） 催化裂化
催化裂化的原料和产品
1、原料
加氢重油：来自渣油加氢
减压馏分油：来自减压塔侧线
焦化馏分油 ：焦化分馏塔侧线，环状烃多难裂化
减压渣油：来自减压塔底
2、产品
干气：脱硫后作燃料；做乙苯装置原料
液化气：丙烯做聚丙烯、环氧丙烷或醋酸酯原料；饱和液化气做产品
催化汽油：去SZORB脱硫（趋势）；经轻重汽油分离后重汽油去RSDS脱硫
催化柴油：返回催化回炼；去加氢改质装置
催化油浆：经去除粉尘和轻组分后做沥青原料；去焦化回炼
3、催化裂化产品特点
催化干气非烃含量高
催化汽油的辛烷值较高？
催化柴油的十六烷值低，芳烃含量高？
催化裂化液态烃含大量烯烃，主要是C3、C4
焦炭不作为产品，而是沉积在催化剂表面在再生器中烧掉，提供反应热
4、生产工艺
为降低催化汽油的烯烃含量，同时增产丙烯，中国石化长岭分公司1号催化裂化装置于20xx年5月进行了FDFCC-I工艺技术改造。为进一步改善装置产品结构，满足多产液化气尤其是丙烯的需求，同时提升汽油产品质量，20xx年3月对装置进行了FDFCC-III工艺改造。
5、工艺流程
本装置由反应－再生部分、主风机组部分、分馏部分、气压机部分、吸收稳定部分组成。除重油提示管移位更新、汽油提升管反应部分及副分馏塔部分新增外，原有流程保持不变，以下只叙述改动部分的工艺流程。
反应部分重油提升管反应部分
自装置外来的减压渣油、减压蜡油及焦化蜡油混合后进入原料油缓冲罐，由原料油泵升压后经油浆－原料油加热至175℃左右分4路经原料油喷嘴进入提升管反应器（R-101A）下部，自分馏部分来的回炼油进入提升管中部，与通过预提升段整理成活塞流的高温催化剂进行接触完成原料的升温你、汽化技反应，反应油气与待生催化剂在提升管出口经粗旋得到迅速分离后经升气管进入沉降器单级旋分，在进一步除去携带的催化剂细粉后，反应油气离开沉降器，进入分馏塔。
来自重油提升管的再生斜管的再生催化剂与来自汽油待生循环斜管的汽油待生催化剂通过特殊设计的预提升段整理成活塞流。
汽油提升管反应部分
粗汽油出口来的粗汽油分四路进入汽油提升管（R201A）。R201A的反应油气在提升管出口经粗旋迅速分离，油气经单旋进一步除去携带的催化剂细粉，最后离开汽油沉降器，进入副分馏塔。
来自R201A粗旋以及汽油沉降器单级旋分回收的催化剂进入汽油汽提段，在此与蒸汽逆流接触以汽提催化剂所携带的油气，汽提后的一部分催化剂经汽油待生斜管、汽油待生滑阀进入再生器（R-101C）的密相床上部，在此进行逆流完全再生；另一部分催化剂由汽油待生循环斜管经汽油待生循环滑阀进入重油提升管反应器（R-101A）底部预提升段，与再生催化剂混合。再生后的催化剂通过各自的再生立管及再生单动滑阀，进入提升管反应器（R-101A）和汽油提升管反应器（R201A）底部，在蒸汽或干气的预提升作用下，完成催化剂加速、分散过程，然后与雾化原料接触。
由汽油提升管反应器经汽油沉降器来的反应油气进入副分馏塔底部，通过人字挡板与主分馏塔来的油浆逆流接触，洗涤反应鱼群那中的催化剂并脱过热，然后进入副分馏塔上部进行分馏。
副分馏塔顶油气经副分馏塔顶油气－热水换热器（E2201/1-4）换热，再经副分馏塔顶油气冷却器（E2202/1-4）冷却至40℃，进入副分馏塔顶油气分离器（V-2201），分离出的粗汽油经副粗汽油泵（P2201AB）后分为两路，一路作为冷回流返回副分馏塔顶部，另一路进入吸收塔，如果回炼2＃催化粗汽油，则还有一路返回2＃催化。酸性水自压至酸性水泵入口；富气经碟阀与主分馏塔顶富气混合后进气压机。
副分馏塔的多余热量由副分馏塔中段取走，副中段循环泵自副分馏塔抽出，用副分馏塔中段泵（P206/1-2）升压后分两路，一路经轻重汽油分离塔底重沸器（E317）、解吸塔底重沸器（E-304/2）、副分馏塔中段循环油－热水换热器（E2203）温度降至145℃后返回副分馏塔，另一路作为轻柴油送至分馏塔入口。
副分馏塔塔底油浆自压至分馏塔
炼油厂实习报告 篇8
一、实践的基本状况
实践目标：了解石化生产企业，增加工艺流程、工艺设备、控制系统、生产等方面的知识。
实践时间：xxxx年8月25日至28日
实践方式：个人
实践对象：xx炼油厂
实践主要过程：理解工厂人员教育培训，参与、辅助二车间部分作业
二、具体过程
在进入工厂之前我先理解了进厂教育，工厂人员（王伟先生）为我讲解了南充石化炼油厂的发展史，在厂内就应注意的安全事项，及当今世界炼油厂的发展状况。我了解到石油炼制起源于19世纪20年代。石油炼制生产的汽油、煤油、柴油、重油以及天然气是当前主要能源的主要供应者。
南充炼油厂位于南充市主城区北半部的中心位置，处于城区上风向。现有常减压蒸馏、溶剂油、直馏汽油芳构化、重油催化裂化、轻汽油醚化、异丙醇脱沥青、x苯脱蜡（油）、润滑油硫酸精制、润滑油白土补充精制、地石蜡白土补充精制、地石蜡成型、润滑油调和等13套炼油装置，能够生产汽油、煤油、柴油、液化气、润滑油、石油蜡、石油脂等5大类、46个品种、183个牌号的石油化工产品。
工作服参观车间：在安全知识与工厂基本状况都做了相当了解之后，工厂人员（张立文先生）就带领我一次参观各个车间，并悉心讲解各个车间的职能，及所包含的物理化学方面的原理。在参观学习的过程中，我时刻记下工厂人员所讲。以下则为我笔记的部分资料：
一车间：常减压装置
电脱盐电脱盐是原油进入蒸馏前的一道预处理工序。从地底油层中开采出来的石油都伴有水和泥沙，水中溶解有无机盐，如nacl、mgcl2、cacl2等，这些物质的存在对加工过程危害很大，因此要透过电脱盐将其除去。
主要设备
1、混合设施。油、水、破乳剂进脱盐罐前应充分混合，使水和破乳剂在原油中尽量分散到适宜的浓度。
2、防爆高阻抗变压器变压器是电脱盐设备的关键设备。
常减压蒸馏，常压蒸馏原理：
精馏又称分馏，它是在精馏塔内同时进行的液体多次部分汽化和汽体多次部分冷凝的过程。原油之所以能够利用分馏的方法进行分离，其根本原因在于原油内部的各组分的沸点不同。在原油加工过程中，把原油加热到360～370℃左右进入常压分馏塔，在汽化段进行部分汽化，其中汽油、煤油、轻柴油、重柴油这些较低沸点的'馏分优先汽化成为气体，而蜡油、渣油仍为液体。
二车间：重油催化裂化催化重整装置
催化裂化
催化裂化是石油炼厂从重质油生产汽油的主要过程之一。所产汽油辛烷值高（马达法80左右），安定性好，裂化气含丙烯、丁烯、异构烃多。催化裂化是按碳正离子机理进行的，催化剂促进了裂化、异构化和芳构化反应，裂化产物比热裂化具有更高的经济价值，气体中c3和c4较多，异构物多；汽油中异构烃多，二烯烃极少，芳烃较多。
催化裂化工段有三个部分组成，即反应—再生系统、分馏系统、吸收—稳定系统。
三车间：溶剂脱蜡
溶剂脱蜡是石油产品精制的一种重要方法，将润滑油原料透过溶剂稀释和冷冻，使其中的蜡结晶析出，从而降低润滑油凝固点的过程。工业上将含蜡原油透过原油蒸馏所得到的润滑油馏分，经过溶剂精制、溶剂脱蜡和加氢精制，可制成润滑油和石蜡。工艺流程
丙x—苯脱蜡装置溶剂包括结晶、过滤、溶剂回收、冷冻等部分。原料与溶剂在带刮刀的套管结晶器内先与滤液换冷，并加入部分溶剂，再经氨冷和溶剂稀释后进行过滤。过滤后的滤液和蜡液分别进行蒸发和汽提以回收溶剂。
所加混合溶剂的组成与溶剂比因原料性质（沸程、含蜡量和粘度等）及脱蜡深度的不同而异，一般x乙基x—甲苯溶剂中含x乙基x40%～60%，溶剂比为1～4：1。稀释溶剂分几次加入，有利于构成良好的蜡结晶，减少脱蜡温差及提高脱蜡油产率。原料在套管结晶器中的冷却速度不宜过快，以免生成过多的细小蜡结晶，不利于过滤。
过滤是在转鼓式真空过滤机内进行的，按照原料含蜡量的多少，分别采用一段或两段过滤，从滤液和蜡液中回收溶剂，均采用多效蒸发及汽提，以降低能耗。此外，为减少溶剂损失和防爆，还设有惰性气体防护系统。
石化实习报告 篇9
有次我们去洗手间打开灯没及时关掉，等到我们去关时发现等早就被人关掉了，这一点说明了吉化的员工都很注重节能环保，是这些琐事也为己任。除了这些关于工厂生产上的新突破，新举措，我更加深入学习到的关于吉林石化有机合成厂的各个车间的工艺流程和生产原理。在这里我们学习了芳烃抽提生产工艺，大苯乙烯生产工艺，mtbe生产工艺，1—丁烯生产工艺以及乙烯生产工艺并对这些生产过程进行了参观学习。以下是对我们实习的总结：
一、7月27日—28日行程
7月27日上午我们来到吉林石化有机合成厂，首先有安全指导部门的工作人员王石接待我们，对我们进行了厂间级安全教育，让我对吉林石化有个初步了解。然后接下来的时间是由高级技术人员孙为杰对我们进行了芳烃抽提工艺精馏和提留段工艺流程进行的理论讲解和实地参观学习。（具体的细节详见专题报告）
二、7月29日—30日行程
首先还是由技术人员王国君带领我们进行安全教育，之后参观了中央控制室，
王技工告诉我们生产上所有可能存在安全和尽量上的问题都可以在这里进行检测，并相应作出处理。然后在车间会议室，我们分别学习了mtbe生产工艺，1—丁烯生产工艺，并对生产现场进行了参观。其中mtbe生产的工艺原理是醚化反应原理，是由抽余碳四的异丁烯和甲醇再强酸性苯乙烯系大孔阳离子交换树脂催化剂作用下发生的合成反应，反应在液相中进行。反应方程式：
生产原料是抽余碳四和甲醇，所得产品是mtbe，副产品是粗丁烯。
1—丁烯工艺原理为1—丁烯装置采用的分离精制得方法得到1—丁烯产品，原料粗1—丁烯组成中含有40—65%（v/v）的1—丁烯和少量的丁二烯（<8000cm3/m3），由于1—丁烯和丁二烯沸点接近，故采用加氢方法脱去丁二烯，原料粗1—丁烯与一定量的氢气一起通入加氢反应器，在金属钯的催化作用下，丁二烯进行选择性加氢。从而除去丁二烯，然后通过精馏除去剩余的氢气，碳三，异丁烷，水分，甲醇等杂质，再通过精馏除去正丁烷，顺反2—丁烯等成分，得到高纯度的1—丁烯产品。反应方程式：
三、7月31日行程
由技工李茂国带领我们学习了大苯乙烯装置生产工艺，进行了实地观摩和工艺流程的学习。虽然在本车间我们所做的停留最为短暂，但是所学的知识并不亚于在其他车间，我们学习的都非常认真。大苯乙烯的生产工艺原理有三点，分别为烷基化反应，转烷基化反应，乙苯精馏。装置包括乙苯单元，苯乙烯单元和制氢单元，共有六个生产岗位：烷基化和转烷基化岗位、乙苯精馏岗位、乙苯脱氢岗位、苯乙烯精馏岗位、中间仓库和公用工程岗位，变压吸附岗位。分别生产半成品乙烯，成品乙烯，氢气，苯乙烯，重油等。乙烯是近代石油化工的主要原料，在三大合成材料工业以及其他化工部门均有广泛应用：
（1）、在高压下聚合，可以制得聚乙烯；
（2）、在***作用下生成二氧化烷，进一步加工可以制得聚氯乙烯；
（3）、在催化剂作用下，水合制取乙醇；
（4）、与苯反应，生成乙基苯，脱氢后置得苯乙烯，经与丁二烯聚合，制出丁苯橡胶；
（5）、在催化剂作用下，经水合生成乙醛，醋酸，最后制得维纶。
四、8月1日—2日行程
这两天为周末，我们也随工厂放假休息了两天。1日我们集体游览了美丽的松花湖，在山川秀美和湖水清澈动人的景色间留下了深刻的回忆，和快乐的倩影。第二天我个人爬了一下龙潭山，山上景色宜人，还有山泉再缓缓流淌，让人神清气爽。有一种心旷神怡的幽静，非常舒服。
油厂实习报告 篇10
一、实习背景与目的
随着全球对环境保护和能源可持续利用的关注日益增强，本次在XX油厂的实习特别注重从环保与能源利用的视角出发，探索炼油行业在节能减排、废物处理及新能源开发方面的实践与挑战。
二、实习内容概览
1. 环保设施与措施：我详细考察了油厂的污水处理系统、废气处理装置以及固体废物处理流程。通过了解这些环保设施的工作原理和实际效果，我认识到油厂在减少污染物排放、保护生态环境方面所做的。努力。
2. 能源高效利用：在工程师的带领下，我学习了油厂如何通过优化工艺流程、提高设备能效、回收利用余热等方式实现能源的节约与高效利用。特别是了解到催化裂化过程中产生的氢气可以回收利用于加氢精制等工艺，让我深刻感受到能源循环利用的重要性。
3. 新能源探索：油厂还展示了其在生物柴油、氢能等新能源领域的研发与尝试。我参与了相关项目的讨论会，了解到新能源技术对于缓解能源压力、减少环境污染的潜在价值。
4. 环保政策与法规：实习期间，我还学习了国家及地方关于石油化工行业的环保政策与法规，理解了企业在环保方面的法律责任和社会责任。
三、实习感悟
这次实习让我深刻认识到，作为能源密集型产业的一员，炼油行业在推动经济发展的同时，也肩负着保护环境的重任。通过技术创新和科学管理，油厂可以在保证产品质量和生产效率的同时，实现节能减排和可持续发展。
四、个人收获与建议
我收获了关于环保与能源利用方面的宝贵知识，增强了环保意识和社会责任感。同时，我也认识到自己在专业知识和技能方面还有很大的提升空间。建议油厂继续加大环保和新能源技术的研发投入，同时加强与高校和科研机构的合作，共同推动行业的绿色转型和可持续发展
化工专业实习报告 篇11
在实习的过程中，自己学到了许多原先在课本上学不到的东西，而且可以使自己更进一步接近社会，体会到市场跳动的脉搏，如果说在象牙塔是看市场，还是比较感性的话，那么当你身临企业，直接接触到企业的生产与销售的话，就理性得多。
一、实习地点：
xxx磷化肥有限公司和xxxx化工厂
二、实习时间：
——
三、实习目的：
了解和学习化工磷酸铵化肥和油漆的生产工艺过程
四、实习学生：
xxx
五、实习指导老师：
xxx
xxx开磷化肥有限公司，生产复合肥，公司规模很大，是个有三个公司合并的公司。从原材料——中间材料——最终产品——污染物的处理，整个过程都看过，听里面的技术员工在耐心的讲解，我了解一些，但自己掌握的很少，过程连贯不起来，只是东看看西看看，有一点觉得自己在浪费资源，那么好的'机会不会有多少次的，这是我知道的，可为什么就还是什么都不会，才感叹自己的才疏学浅，真的有很多东西要学该学。
xx集团，在装置上每个生产过程都有单独的设备，生产上都是流水线的，安全上管理的很好，这也是一个工厂生存的基本吧。了解不多就讲讲我对这个厂的实习心得吧，在我看来，一个厂没有领导人不行，但离开工人了也不成，且领导人辛苦，工人更累。领导人得出计划把生产的产品销售出去才能保证工厂的生存，工人得把产品生产出来才有的销售。而安全方面，没有什么事故就可以，不过对工人的身体在一定程度上都还是受伤的吧，那气味不是很好，慢性中毒吧。
xxxx神迪化工公司，主要是一个油漆制造厂，老板是一个武汉大学毕业来创业的，挺强的一个人，大学毕业就自己创业，奋斗到现在终于有了那么大规模的属于他自己的工厂，或许这就是他的事业，他的事迹就是我们大学生的榜样吧，他的成功多少都给我们这帮大学生自己创业很大的勇气，更多的是鼓励自己在学习阶段多学习。
油漆制造工艺过程，看起来很简单，但过程程序是通过了反反复复的实验而得，是技术员辛苦的耐心的反复操作，工人的辛苦生产，选材料是关键吧，只看到那里很多瓶瓶罐罐，其他的都不懂了，有点可怜自己。
六、心得体会
两天的实习，我最大的感觉是学生要多学，多做，多学东西。我觉得还是当技术员好，不用那么的受气味，生产就得冒险，只要做了就得有风险，当工人好辛苦，我不想当工人，我想当技术员，为了我的目标奋斗。
石化实习报告 篇12
从今年7月末开始到八月初，我在吉林化工有机合成厂进行实习。实习期间，我在老师、工人们的热心关怀和悉心指导下，主动了解吉林石化有机合成厂各个车间的工艺流程以及所作工作，注意把书本上学到的相关理论知识与生产相结合，深入理解。用理论加深对实践的感性认识，用实践来验证理论知识的准确性，积极探求化工工艺的本质与规律。实习生活，满含着紧张和新奇，更从中收获了丰硕的成果。
我所实习的吉林化工有机合成厂，坐落在景色秀丽的龙潭山西麓，风光旖旎的松花江北岸，是一家大型石油化工企业。吉化有机合成厂是国家“六五”期间投资兴建的大型石油化工企业，1976年破土动工，1982年建成投产，投资总额63，200万元。厂区占地面积105万平方米，建筑面积近30万平方米，有各类设备近2万台。现有8个生产车间、10套生产装置，可以生产乙醇、石油苯、石油甲苯、混合二甲苯、苯乙烯、丁苯橡胶、***橡胶、高冲聚苯乙烯、甲基叔丁基醚、乙烯焦油等24个品种、47个牌号的石油化工产品。工厂现有职工5300余名，其中工程技术人员近千名，管理人员600余名。
中国石油吉林石化公司是集炼油、烯烃、合成树脂/合成橡胶、合成氨/合成气于一体的特大型综合性石油化工生产企业，前身是吉林化学工业公司（简称：吉化），是国家“一五”期间兴建的以“三大化”为标志的全国第一个大型化学工业基地。1954年开工建设，1957年建成投产。1958年1月1日，经化工部批准，组建为吉林化学工业公司。1978年开始，由吉林省管理。1994年，通过企业重组和股份制改造，创立了吉林化学工业股份有限公司，吉林化学工业公司做为母公司更名为吉化集团公司。1998年，吉化集团公司划归中国石油天然气集团公司管理。1999年，经过新一轮的重组改制，重组为中国石油吉林石化公司（含吉化股份公司）和吉化集团公司。20xx年2月，中国石油全面要约收购吉化股份公司工作全部结束，为进一步理顺管理体制奠定了基础。
回首实习生活，虽然只有短短十几天的时间，却感触颇深。实习过程中，我采用了勤看、勤问、勤学、的方式，对吉化有机合成厂日常生产工作的开展有了比较全面而深入的了解。在系统分析了公司生产的特点、方式和运做规律后，对吉化有机合成厂生产流程、工艺设备、监察方式及企业精神有了深刻的认识。
有如下几个特点：一、注重安全生产，在稳定中求发展。吉林石化公司有机合成厂坚持以抓实受控管理为主线，狠抓装置安全平稳生产，实现了在安全生产中增幅产量。开展了“百日安全无事故”等一系列的活动，积极落实“四有工作法”，对所有装置工艺规程和岗位操作法进行了重新修订；全面实行了四级生产操作变动监控管理规定，加强对员工巡检和使用电子巡检仪的技能培训。二、启动企业联盟战略，有效利用品牌优势。吉林石化公司有机合成厂，大力实施装置长期稳定创效的明星产品战略，20xx年一季度，生产丁苯橡胶产品41213。9吨，超额完成生产计划804吨，产量在中国石油合成橡胶行业勇夺第一。此举标志着吉林石化在做大做强我国合成橡胶生产基地方面，又迈出坚实一步。三、在实现产量稳定的基础上，节俭开支，节约能源。吉林石化有机合成厂从今年1月份开始，把开展“勤俭节约、挖潜增效”主题实践活动作为应对经济危机的有效措施。为了节约用电，他们把周分析、月分析、季分析中需要加热的项目归类，统一进行加热，每年可节约用电20xx多度。在实习的时候我们注意到，所有厂区的电器类再没人使用时都保持关闭。有次我们去洗手间打开灯没及时关掉，等到我们去关时发现等早就被人关掉了，这一点说明了吉化的员工都很注重节能环保，是这些琐事也为己任。
除了这些关于工厂生产上的新突破，新举措，我更加深入学习到的关于吉林石化有机合成厂的各个车间的工艺流程和生产原理。在这里我们学习了芳烃抽提生产工艺，大苯乙烯生产工艺，MTBE生产工艺，1—丁烯生产工艺以及乙烯生产工艺并对这些生产过程进行了参观学习。以下是对我们实习的总结：
一、7月27日—28日行程
7月27日上午我们来到吉林石化有机合成厂，首先有安全指导部门的工作人员王石接待我们，对我们进行了厂间级安全教育，让我对吉林石化有个初步了解。然后接下来的时间是由高级技术人员孙为杰对我们进行了芳烃抽提工艺精馏和提留段工艺流程进行的理论讲解和实地参观学习。（具体的细节详见专题报告）
二、7月29日—30日行程
首先还是由技术人员王国君带领我们进行安全教育，之后参观了 开制增值税发票时，打印的技巧很重要。在开始时因为放置的位置不够准确，密码区打出了格，发票被迫作废让我感到很惭愧很内疚，方姐一遍一遍耐心的指导我，使我终于掌握住要领，成功功地学会了这项“技术”。
实习期间济南公司还组织我们新进员工到98站，培训了标准的加油站八步法及礼仪，使我们更好的融入到一名中石化员工的日常工作中。
通过这三个月的实习，我感觉受益匪浅，现总结专业上进。
会计工作是一门专业性很强的工作，从业人员只有不断地学习才能跟上知识及企业发展的步伐，这就要求我们要掌握最新的会计准则，税法细则，具备完善的法律知识，明确公共社会经济动态。特别是今年财政部刚修订的《企业会计准则》较以前有了较大改动，更要求我们要积极学习，及时掌握，不断进步、充实自己，这样才能更好的明确自己的工作内容，对个人和企业的发展做出正确的判断，给企业的生产与流通制定出良好的财务计划，为企业和社会创造的财富，更好的实现自己的人生价值。
1、严谨的工作态度。
会计工作最重要的就是准确，时刻牢记“100-1=0”，稍有偏差就会导致巨大的错误，就会为企业带来巨大损失。现讲一下我的切身体会，有时自己一直在想要仔细、认真、仔细、认真…但在想的同时就分心了，出错也就在所难免。我觉得养成良好的个人生活及工作习惯才是最重要的。不能只靠通过提醒来做到这一点。只有具备坚实的会计基础，熟记每个公式，运用时才能做到灵活自如，减少犯错的几率。
2、责任心。
责任心是一名会计工工作成败的关键。正视自己的位置，每件工作、每个细节都要真正重视起来，一丝不苟、自我督促，努力学习，熟练掌握本职工作的每个环节。这样才能胜任会计工作的要求。
3、良好的团队精神和协作能力。
作为公司的一名新人，我们缺乏的主要是工作经验，欠缺的是如何将本科阶段学习的理论知识同实际工作联系起来，所以在工作时，实际操作起来难免会出现差错和失误，这就要求我们多向前辈学习实际经验，虚心接受领导的指导，良药苦口、忠言逆耳，一定要听得进去，脚踏实地，戒骄戒躁，一切以�
三个月的实习期转瞬即逝，期间我真的对公司及石油行业产生了浓厚的兴趣，真就觉得自己融入了这个集体，成为了公司的一份子。以上就是我实习中的所学所感，存在的偏差和谬误还恳请领导和前辈们多多批评指正。
最后，再次衷心感谢公司领导和我的众位师傅们对我的无微不至的关怀和热忱帮助，这段工作刚起步时的难忘的磨练经历，我都将永生难忘。
炼油厂实习报告 篇13
吉林化工学院
化工与材料工程学院
油气储运工程
（学号）（姓名）
前言
我于20xx年3月21日开始参加了由学校组织的为期2周的工厂实习活动。实习地点为吉林石化公司炼油厂。整个实习过程有：
一、安全知识教育；
二、熟悉流程、生产工艺；
三、参观现场。
主要的实习车间为成品车间、原油车间、装洗车间，最后还在工人师傅的带领下参观了整个厂区。实习内容以生产工艺、生产设备和生产操作为主。这次的实习任务主要是在工人师傅、工程技术人员和老师的指导帮助下，通过自学、讨论、参观听报告、参观现场、草图绘制、总结等实习方式，具体做到以下内容：
1、了解工厂基建、生产和发展的全过程；产品种类、生产方法、产品质量和技术规格；原料、产品的性质、贮藏、运输以及产品用途等方面的概况。
2、了解各工段的生产方法、工艺流程；主要工艺条件和主要设备结构；各工段之间的相互联系和相互影响。
实习目的
生产实习是高等工科院校过程的一个综合性实践教学环节之一，是学生在校期间完成理论教学向专业基础课和专业课过渡的必要环节，是对学生学习期间所获得知识的综合考察，也是理论与实践相结合的具体应用。
生产实习的主要目的是通过深入生产实际，使学生获得感性的生产工艺知识，在生产实习过程中，学生在工厂技术人员、带队教师的指导下，从生产工艺、原理、仪器、设备、仪表、厂房构筑、设备布置、技术指标、经济效益等等各方面在不同程度上掌握和了解，初步建立工程概念，为今后的专业基础课和专业课的理论教学打下良好的基础。同时培养学生的工程实践能力，学习先进的生产技术和企业组织管理知识，培养分析和解决工程实际问题的初步能力。提高综合素质，完成在校期间的工程基本训练。
工厂概况
炼油厂前身吉林省石油化工厂，建厂初期隶属于吉林省管理，1970年开工建设，1980年建成投产。1978年划归吉林化学工业公司管理，更名为吉林化学工业公司炼油厂；1994年股份制改造，更名为吉林化学工业股份有限公司炼油厂；20xx年11月，更名为吉林石化公司炼油厂。
截止20xx年末，炼油厂有员工20xx人，其中管理人员227人，专业技术人员223人，操作及服务人员1562；机关设综合办公室、生产科、技术科、机动科、安全环保科、组织人事科、党群工作科等7个科室；下辖常减压一车间、常减压二车间、催化裂化车间、重油催化车间、柴油加氢车间、加氢裂化车间、联合芳烃车间、硫磺回收车间、延迟焦化车间、成品车间、原油车间、装洗车间、分析车间、仪表车间、电气车间、供排水车间、锅炉车间、综合车间等18个生产及辅助车间。
炼油厂厂区占地面积公顷，原油加工能力700万吨/年，有380万吨/年和320万吨/年两套常减压装置、140万吨/年和70万吨/年两套重油催化裂化装置、25万吨/年气体分馏装置、40万吨/年联合芳烃装置、90万吨/年加氢裂化装置、120万吨/年柴油加氢装置、100万吨/年延迟焦化装置、90万吨/年汽油脱硫醇装置、30万吨/年液化气脱硫装置、10万
吨/年催化干气脱硫装置、7万吨/年加氢干气脱硫装置、60万吨/年酸性水汽提体装置、64万吨/年溶剂再生装置、7000吨/年硫磺回收等16套生产装置，以及锅炉、循环水场、污水处理场、原油和成品油罐区、装卸车等辅助设施。主要产品有汽油、柴油、液化石油气、丙烯、苯、甲苯、邻二甲苯、混苯、化工原料油、石油焦、硫磺等20多个品种。20xx年，原油加工总量675万吨，商品总量650万吨。
目前，炼油厂正在实施汽柴油质量升级和ⅱ常减压装置改造项目，项目主要包括：ⅱ常减压装置600万吨/年改造、催化裂化装置140万吨/年采用mip技术改造、建设60万吨/年液化气脱硫及气分装置、新建120万吨/年催化汽油加氢脱硫及烃重组联合装置、160万吨/年柴油加氢精制装置和2万吨/年硫磺回收装置、以及进行贮运系统、公用工程配套系统的改造。项目建成后工厂原油加工量可达1000万吨/年，汽油产品质量全部达到国ⅲ标准
车间实习记录
原油车间：
原油车间是以原油储存为主要任务的车间，车间的主要岗位分别是：原油罐区、蜡油罐区、原油卸车站、驻寨、计量、调度、办公室等。现车间共有人员为162人。岗位班次的运转方式为两种；一种是四班三倒（原油罐区、蜡油罐区），另一种为运输班（卸车站、调度）。
装置特点
a.车间大部分原油储罐为浮顶油罐，此种储罐最大限度地减小了原油蒸发损失。 b.三个原油罐区与卸车站之间流程相连，可以实现最科学的原料平衡。
c.原油卸车站拥有四个原油上卸鹤位和两个渣油上卸鹤位，可以最快速地处理原油、渣油“瞎子车”。
d.渣油站台为装卸一体化站台，可以同时实现渣油装车与卸车。
储存原油种类及输送形式
储存原油主要分轻、重两种组分，按来源主要分为大庆原油、吉林油田原油、俄罗斯原油、扎赉诺尔原油。
按输送形式主要分为管输原油和铁路槽车原油。
俄油、大庆油两种原油性质的差异。
工艺原理
利用液体油品流动性能，通过不同的管路自压或用泵压进行卸车及输送油品入装置。成品车间
成品系统于1976年开始长周期的投入使用。其主要操作是接收、储存、调合、转输半成品油和成品油，并按要求进行加温、脱水及计量。其最主要特点是罐区分散、战线长且储存介质易燃易爆。
目前的成品车间共设置五个罐区，即：汽油罐区、柴油罐区、液化气罐区、渣油罐区、芳烃成品罐区，总存储能力19万立。9个泵房，即：汽油泵房、汽油消防泵房、汽油加铅泵房、柴油泵房、柴油消防泵房、液化气泵房、液化气消防泵房、渣油泵房、芳烃成品泵房。共有储罐77台，其中储油罐64台（包括10台球罐），其他储罐13台，冷换设备9台，机泵61台，其中油品转输用泵44台，消防用泵10台，其它机泵7台，以及全部出入该5个
罐区的全部输油管线约35万多延长米。
汽油罐区1976年建成。目前的汽油罐区共有储罐17台，其中5000立储罐11台，20xx立储罐2台，1000立储罐4台，总储存能力63000立，共有离心泵12台，其中加铅泵1台，消防泵3台，消防泡沫罐2座。总占地面积约为93100米2。
柴油罐区1976年建成。最初的柴油罐区共有储罐11台，目前的柴油罐区共有13台储罐，其中5000立储罐9台，10000立储罐2台，20xx立的储罐2台，总储存能力69000立。油品转输泵7台，加降凝剂泵2台，消防水泵3台，消防泡沫罐1座。总占地面积约为54600m2。渣油罐区1976年建成，目前渣油共有储罐7台，其中5000立储罐3台，3000立储罐2台，20xx立储罐2台，总储存能力25000立，共有油品转输用泵7台，其中离心泵5台，蒸汽往复泵2台，总占地面积约为21600米2。
液化气罐区1976年建成，后有扩建和改建，目前共有球罐13台，总储存能力7200立。其中1981年建成400立球罐三台，1986年建成400立球罐四台，1992年建成400立球罐一台，随着生产装置的扩建和改造，20xx年增建两台1000立球罐，20xx年增建3台1000立球罐。共有油品转输用泵10台，消防用水泵4台，另设汽车装车鹤位19个，总占地面积约为58000m2。
芳烃罐区1995建成，为30万吨乙烯装置配套。1996年10月投用，共有储罐8台，其中3000立储罐6台，1000立储罐2台，总储存能力20000立，共有油品转输用泵10台，总占地面积约为8400m2。
油品储罐及其附件
炼油厂成品车间用于储存油品的设施为油罐，油罐共分三种类型，分别是立式拱顶罐、立式浮顶罐和球罐。汽油罐区、四苯罐区全部为浮顶罐，柴油罐区为部分浮顶罐和部分拱顶罐。渣� 燃烧的难易和石油产品的闪点，燃点和自燃点三个指标有密切关系。石油闪点是鉴定石油产品馏分组成和发生火灾危险程度的重要标准。油品越轻闪点越低，着火危险性越大，但轻质油自燃点比重质油自燃点高，加此轻质油不会自燃。对重油来说闪点虽高，但自燃低，着火危险性同样也较大，故罐区不应有油布等垃圾堆放，尤其是夏天，防止自燃起火。
2、易爆性。石油产品易挥发产生可燃蒸气，这些气体和空气混合达到一定浓度，一遇明火都有发生火灾、爆炸危险。爆炸的危险性取决于物质的爆炸浓度范围。
3、易挥发、易扩散、易流淌性。
4、易产生静电。石油及产品本身是绝缘体，当它流经管路进入容器或车辆运油过程中，都有产生静电的特性，为了防止静电引起火灾，在油品储运过程中，设备都应装有导电接地设施；装车要控制流速并防止油料喷溅、冲击，尽量减少静电发生。
装洗车间
装洗车间建于1970年，是我厂生产的最后一道工序，担负着我厂成品油出厂主要任务。目前车间共有三座装车站台，分别是汽油装车站台，柴油装车一站台，柴油装车二站台；一坐挑车站台，一座洗槽站台。
汽油装车站台于1986年3月建成投用，设有2台浸没式内液压柴油大鹤管，另设有2台浸没式外液压汽油油大鹤管，同采用爬车牵引，双侧轮换液下装车。（20xx年新建一套膜法油气回收装置与其配套）
柴油装车站台于20xx年9月建成投用，设有2台浸没式内液压轻油大鹤管，采用爬车牵引，双侧轮换液下装车。
汽油装车站台设计装车能力为130万吨／年。两坐柴油装车站台设计装车能力为300万吨／年。汽油装车二站台设计装车能力为130万吨／年，目前正在建设中。
洗槽站共有48个洗车鹤位，采用双侧洗车，可洗汽油、柴油槽车。
工艺原理
1、根据液体油品流动性能，通过不同的管路自压或泵压进行装车。
2、对含污油槽车进行清洗，将清洗后的`污油抽至污油罐内，从而达到洗车目的。实习心得
在这段短暂的实习时间里，我的收获和感想很多，我觉得这种形式的参观实习非常的有意义，因为这比坐在课堂里听讲来得更为实际、直观。通过实地参观，我了解了生产的工艺流程，对工业生产的各个环节和主要设备都有了一定认识，并对这个行业有了一定的了解。我感到自己真的是学到了很多与专业相关的知识，同时也提高了我在生产实践中认识、分析问题的能力。为日后的实际工作打下了基础。但同时，也意识到了自己知识是如此匮乏，所以在今后的日子里，我们要更加努力的学习专业知识，填补自己的空白
我们通过实习对炼化公司的生产技术了较详细的认识，在此我们不仅加深了对专业知识的认识，也使我们开阔了眼界，也更加让我们感到了学习的重要性。为进一步学好专业课，从事这方面的研制、设计等打下良好的基础。在这次生产实习过程中，不但对所学习的知识加深了了解，更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。
总之，理论学习是基础，但实际工作与理论的阐述又是多么的不同，在工作的闲暇之间，在同一些工作多年的人员的交谈中，深知，在工作岗位上，有着良好的业务能力是基础能力，是那么的重要。虽然实习的时间很短，但对我来说，收获是很大的。我会更加珍惜我的学习，并且用实习的心得时时激励自己！
关于炼油厂实习报告 篇14
转眼间已经来到炼油厂一个多月了，这是我首次参加工作后的实习，在这边充分体会到了工作与学习的不同，同时也在慢慢改变自己的心态，慢慢的去适应角色的转变。
我是**年*月*日开始进入炼油厂的实习生活，虽然以前也在化工厂有过短暂的实习，但是这次是我第一次能够深入到车间作为一名实习操作工的实习。经过半个月的三级安全教育后，我被分到了重整车间的40万吨/年柴油加氢——临氢降凝装置运行二班，学习柴油加氢的具体工艺流程及操作等。
在班组里，班长为我和同事安排了同一个师傅，师傅每次去现场我们都会认真的听师傅的讲解，做好笔记，师傅教会了我们很多现场的知识，这些都是我们从课本上无法学习到的宝贵经验。在现场学习中，我们首先要学习的就是整个生产流程，了解每个设备的作用。在我们操作的装置中共有21个罐，2个反应器，1个分馏塔，1个加热炉，6个管壳式换热器，3个空气冷却器，12个泵，2个压缩机及多种过滤器、阻火器等。我们负责的生产流程主要是把来自中间灌区的催化剂柴油经过一系列的除杂质除水后与混合氢一起加压、混合、加热后，经过加氢反应与降凝反应脱除油品中的硫、氧、氮及金属杂质同时使烯烃饱和，然后经过换热，通过高压分离器和低压分离器除掉油里面含有的气体和水分，再经过换热后进入产品分馏塔。从分馏塔中出来的物料分两部分，分馏塔顶的汽油经过冷却后大部分作为分馏塔的回流，少部分粗汽� 在对整个柴油加氢工艺有了整体的了解后，师傅还会在现场教会我们一些具体的操作知识及安全防护。因为生产中有很多时候会涉及到泵的操作，因此，师傅还为我们讲解了离心泵的启动及切换，虽然我们还没有机会看到泵的启动及切换，但是现在应经对如何操作有了一定得了解，相信以后肯定能够有上手操作的机会。
炼油厂实习报告 篇15
一，实践的基本情况
实践目标：了解石化生产企业，增加工艺流程、工艺设备、控制系统、生产等方面的知识。
实践时间：20xx年8月25日至28日
实践方式：个人
实践对象：中石油四川石化南充炼油总厂
实践主要过程：接受工厂人员教育培训，参与、辅助二车间部分作业
二，具体过程
在进入工厂之前我先接受了进厂教育，工厂人员（王伟先生）为我讲解了南充石化炼油厂的发展史，在厂内应该注意的安全事项，及当今世界炼油厂的发展状况。我了解到石油炼制起源于19世纪20年代。石油炼制生产的汽油、煤油、柴油、重油以及天然气是当前主要能源的主要供应者。
南充炼油厂位于南充市主城区北半部的中心位置，处于城区上风向。现有常减压蒸馏、溶剂油、直馏汽油芳构化、重油催化裂化、轻汽油醚化、异丙醇脱沥青、酮苯脱蜡（油）、润滑油硫酸精制、润滑油白土补充精制、地石蜡白土补充精制、地石蜡成型、润滑油调和等13套炼油装置，能够生产汽油、煤油、柴油、液化气、润滑油、石油蜡、石油脂等5大类、46个品种、183个牌号的石油化工产品。
工作服参观车间:在安全知识与工厂基本情况都做了相当了解之后，工厂人员（张立文先生）就带领我一次参观各个车间，并悉心讲解各个车间的职能，及所包含的物理化学方面的原理。在参观学习的过程中，我时刻记下工厂人员所讲。以下则为我笔记的部分内容：
一车间：常减压装置
电脱盐电脱盐是原油进入蒸馏前的一道预处理工序。从地底油层中开采出来的石油都伴有水和泥沙，水中溶解有无机盐，如NaCl、MgCl2、CaCl2等，这些物质的存在对加工过程危害很大，因此要通过电脱盐将其除去。
主要设备
1、混合设施。油、水、破乳剂进脱盐罐前应充分混合，使水和破乳剂在原油中尽量分散到合适的浓度。
2、防爆高阻抗变压器变压器是电脱盐设备的关键设备。
常减压蒸馏，常压蒸馏原理：
精馏又称分馏，它是在精馏塔内同时进行的液体多次部分汽化和汽体多次部分冷凝的过程。原油之所以能够利用分馏的方法进行分离，其根本原因在于原油内部的各组分的沸点不同。在原油加工过程中，把原油加热到360～370℃左右进入常压分馏塔，在汽化段进行部分汽化，其中汽油、煤油、轻柴油、重柴油这些较低沸点的馏分优先汽化成为气体，而蜡油、渣油仍为液体。
二车间:重油催化裂化催化重整装置
催化裂化
催化裂化是石油炼厂从重质油生产汽油的主要过程之一。所产汽油辛烷值高（马达法80左右），安定性好，裂化气含丙烯、丁烯、异构烃多。催化裂化是按碳正离子机理进行的，催化剂促进了裂化、异构化和芳构化反应，裂化产物比热裂化具有更高的经济价值，气体中C3和C4较多，异构物多；汽油中异构烃多，二烯烃极少，芳烃较多。
催化裂化工段有三个部分组成，即反应—再生系统、分馏系统、吸收—稳定系统。
三车间:溶剂脱蜡
溶剂脱蜡是石油产品精制的一种重要方法，将润滑油原料通过溶剂稀释和冷冻，使其中的蜡结晶析出，从而降低润滑油凝固点的过程。工业上将含蜡原油通过原油蒸馏所得到的润滑油馏分，经过溶剂精制、溶剂脱蜡和加氢精制，可制成润滑油和石蜡。工艺流程
丙酮-苯脱蜡装置溶剂包括结晶、过滤、溶剂回收、冷冻等部分。原料与溶剂在带刮刀的套管结晶器内先与滤液换冷，并加入部分溶剂，再经氨冷和溶剂稀释后进行过滤。过滤后的滤液和蜡液分别进行蒸发和汽提以回收溶剂。
油田实习总结 篇16
在一段时间的实习队长的实习，让我更加深刻的认识了队长的岗位职责和工作角色。从一名副司钻到队长的过程中，对以前工作中的许多东西都有了新的认识。为了让自己更好的适应队长这一工作角色，我认真的总结了这次实习的体会和认识。
经过实习，各种钻修井流程都有了很好的把握，对队长这一工作角色也有一定的接触。在以前的工作中我能很好的配合队长的工作指示，经常在一些指令的执行上与值班队长进行深入的探讨，有时我也从值班队长的角度出发来工作。所以这次工作角色的转变还算有所准备，工作起来还能够应对。经过这段时间的实
从实习队长到值班队长，我不能像实习时那样只是对各工作有所了解，我要从拿到甲方指令后，对工作安排有个整体把握，对工作中存在的问题及时的与甲方和高级队长沟通。同时对本公司的工作要时刻和监督和检查公司员工的工作情况，设备的运行和保养等情况有一定的认识，做到心中有数，并及时地把平台上的工作状况与陆地保持联系。在努力做好本职工作的同时，更注重工作方式，特别是当甲方要求与我们工作规定有冲突时，我要根据现场情况及时协调工作。既要维护公司的利益，又要保证我们的服务质量，在现场工作比较复杂时到现场进行有效的指挥，当遇到紧急情况时在第一时间出现在现场。
虽然值班队长的实习过程中能够基本符合值班队长的岗位职责，工作中还算比较顺利，但是工作中也有许多我感到困惑的地方。有时工作做起来比较细，还像在做司钻时那样力求把现场的各项工作做好，但工作角色的转变又让我还有许多其他工作要做，这样在工作中就感到比较忙。而且感觉两方面工作都没有做好，我认为应该是司钻时的思维对我有很大的影响吧，下次工作中一定注意这方面，要首先把自己的职责做好，才去更多的关注其他的事情。还有与甲方的协调中，因为协调中的关系是相互的，如何能更好地执行甲方的要求，又能安全顺利的把工作做好事我时刻思考的问题，还有就是对本职工作的具体要求上还不是很清楚，因为实习值班队长工作时间比较短。对岗位职责只是大体把握，还没有做细。在以后的工作中我一定要努力学习，清楚的把握自己的岗位职责。每天都在学到新知识。这也让我认识到只有时刻提醒自己不固步自封，要每天都进步，这样工作起来才得心应手。
最后我想说的是感谢事业部和平台的领导对我的肯定和关怀，在现在对值班队长提出更高要求的'时候让我来做值班队长，我会把它看成一个机会和一种激励。我要从自身成长进步做起，使自己在最少的时间把工作做好。我在以后的工作中不可避免的会出现这样或那样的问题，希望领导能够批评指正，让我更好的适应工作，更加好的为公司工作。
我，一丝不苟，严格要求自己，所以在顶岗的这段时间里，我工作比较顺利。在这段时间我认为队长的主要职责就是严格执行高级队长及钻井监督的指令，并能很好的做好钻井作业的现场管理和协调工作；对钻井平台的工作能够顺利进行认真负责并且要协调好和其他作业者，从而保持良好的工作关系，与他们配合把工作做好。
从实习队长到队长我不能象实习那样管理与协调现场。我要从接到甲方监督指令后对工作安排有个整体的把握，对工作中存在的问题与不妥及时与甲方监督和高级队长沟通。同时对本公司的工作要时刻监督和检查，公司员工的工作状况，设备运转和保养等情况有一定的认，做到心中有数，并及时把钻井平台的工作状况与陆地办公室保持联系，尤其在做好本职工作的同时，更要注重工作方式，特别是甲方要求与我们工作规定有冲突时，更应该根据现场的情况及时协调工作。做到既要维护公司的利益，又要保证我们的服务质量，在现场工作比较复杂时，我们必须亲自去现场进行有效的指挥，当遇到紧急情况时也必须第一时间在现场进行协调处理。
电气实习报告 篇17
一、实习目的
生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性环节。学校以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神，牢固树立我们的群体意识，即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。
通过这次生产实习，使我在生产实际中学习到了电气设备运行的技术管理知识、电气设备的制造过程知识及在学校无法学到的实践知识。在向工人学习时，培养了我们艰苦朴素的优良作风。而在生产实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要，这也是我们当代大学生所必须的，从而近一步的提高了我们的组织观念。
我们在实习中了解到了工厂供配电系统，这尤其是了解到了工厂变电所的组成及运行过程，为了小区电力网设计、建筑供配电系统课程设计奠定基矗通过参观第一化工集团自动化系统，使我开阔了眼界、拓宽了知识面，为学好专业课积累必要的感性知识，为我们以后在质的变化上奠定了有力的基矗
通过生产实习，对我们巩固和加深所学理论知识，培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了非常大的重要作用。
二、实习内容
(一)安全教育
一、安全教育学习的目的：
二、事故的发生及其预防：
1、事故发生的因素人为因素——不安全行为物的因素——不安全因素
2、发生事故的认为因素
1)、管理层因素；
2)、违章：a、错误操作
b、违章操作
c、蛮干
3)、安全责任(素质)差。
三、入厂主要安全注意事项
1、防火防爆
2、防尘防毒
3、防止灼烫伤
4、防止触电
5、防止机械伤害
6、防止高处坠落
7、防止车辆伤害
8、防止起重机械伤害
9、防止物体打击
10、班前班中不得饮酒
四、设备内作业须知：
1、在各种储罐，槽车，塔等设备以及地下室，阴井，地坑，下水道亦或是其他密闭场所内部进行工作均属于设备内作业
2、设备上与外界连通的管道，孔等均应与外界有效的隔离
3、进入设备内作业前，必须对设备内进行清洗和置换
4、应采取措施，保持设备内空气良好
5、作业前30分钟内，必须对设备内气体采取采样分析，采样应有代表性
6、进入不能达到清洗和置换要求的设备内作业时，必须采取相应的防护措施
7、在容器内工作时因照明良好，照明用电应小于等于36v的防爆型灯具
8、多工种，多层次交叉作业应采取互相之间避免伤害的措施，并且搭设安全梯或是安全平台，而比要时由监护人用安全绳栓作业人员进行施工
9、设备内作业必须有专人监护，并应有入抢救的。措施及有效保护手段
10、《设备内安全作业证》由施工单位负责办理，而该项目的负责人或是技术员填写作业证，上检修作业单位应填写的各项内容
(二)、化工生产特点的简要介绍：化工生产的特点是以天然气作原料，用直接催化法分式合成胺。
1、原料，半成品，成品多分为易燃易爆或是有毒物
2、生产工艺多为高温，高压或是底温高压
3、生产的连续性强，自动化程度高4、工业三废多，影响环境
(三)、学习和了解变电所的主要结构型式，结构种类和特点。
(四)、学习和了解变电所的主要部件的生产技术资料，包括：各种技术标准，图纸，专用设备说明书等。
(五)、了解变电所的主要技术要求以及有关标准。
炼油厂生产实习报告总结 篇18
大学三年已经接近尾声，然而我们对测控这门专业一直都是理性认识，接触的实物很少，对未来的就业发展方向依旧迷茫。本学期学校组织了一次外出生产实习，好让我们接触目前的主流方向，把所学到的专业知识和所看到的东西联系起来，旨在开拓我们的视野，增强专业意识，巩固和理解专业课程，为马上到来的就业做好准备。
本次生产实习由申杰和张峰两个老师带领，测控专业总共两个班，64人参加实习。5月31号出发去三门峡，安住在兆盛宾馆。三人间五人间不等，住宿条件很好，二楼就有洗浴中心，很方便。本来预计是三门峡两周的生产实习，但由于出现一些意想不到的问题，实习时间缩短为一周，虽然缩短了实习周期，但是我们还是学到了不少东西。
这一个星期的实习我们都在中原量仪股份有限公司，地处三门峡市和平路西段九号。开始实习之前先是由公司的王高工给我们讲解了公司的一些安全注意事项，主要包括操作过程中的一些绞伤砸伤等一些受伤案例，并一再强调安全第一，实习第二，还包括一些在公司内部的注意事项等。
首先我们去了装配生产车间，这个车间主要是负责设计制造其它厂家订制的仪器，并进行调试安装，运送到那些厂家。在那里我们看到了一些已经包装好的仪器正准备发走，还看到了一台正在调试过程中的y进排气轴颈测量仪，其主要用来测量gama排气凸轮轴的直径、圆度和同轴度等，主要原理就是利用8zg/c传感器，通过托料气缸、压紧气缸、驱动气缸等来完成各项测量，通过数据总线在显示器上显示，找到不达标的部位，重新进行整修，直到满足所需要的误差范围。整个过程都是通过电脑来操控，我们需要做的就是安放被测零部件，大大节省了人力和时间。一位老师傅还给我们现场示范了具体的测量工序，并给我们介绍了中原量仪的发展历史，原本属于日本的一个工厂，经历了战争的洗礼，最后当战争赔款连厂带设备全部留下了，几经折腾发展到现在的境况，这让我们更加深刻的了解了公司的情况。
接下来我们去了电装班组，这个车间主要负责电子元器件的安装。由分厂下达月生产计划，按照图纸明细分类写配套表，需要的元器件和工具等到外协库、机电库、元件库、备件库、分厂零件库等分库去领取，并对照配套表仔细核对零件元器件运回班组并进行防锈处理，按照图纸进行装配，有问题的可以找有关技术人员，不合格的直接返修，安装完毕进行调试自检，交捡成品入库，技术工件入工具室。车间内清晰可见的安全技术操作规程穿戴防护服、严格按照操作规程进行操作等等。认识了许多以前没见过的元件，包括振荡器、瓷片电容、云母电容、滤波器和可调电阻等元器件，最后由申老师给我们讲解了该电路板的工作原理，让我们更加深刻的认识了电装班组的工作流程。
再接下来我们到了二分厂主机组装配生产车间，这个车间负责的也是电器元件的装配。流程如下：按照分厂装配计划领取图纸，按生产库、几点库、外协库的要求分别填写配套表，并认真核对项目名称和数量，由分厂计划员审核签章，经过检查向分厂提交欠件及发现的问题，通知技术员及时处理解决，然后对量仪进行组装，发现问题、提出问题，由技术员提出修理方案，返修件进行返修，然后是设备的精调、外观清洁、整理做好交捡准备，做好用户验收及包装前的准备工作，防锈等，最后是仪器的入库包装，所有技术文件入工具室。
化工实习报告 篇19
一、实习时间
20xx年11月21日～20xx年11月27日
二、实习单位
沧州盐业集团溴素三厂、河北国蓬建材有限公司
三、实习主要内容
（一）.沧州盐业集团溴素三厂：沧州盐业集团有限公司，隶属于沧州市人民政府，授权渤海新区管理，是以生产海盐为主，集食盐、加工盐、盐化工、海水养殖、盐机制造、塑料加工、工程施工、房地产开发等多业并举的大型国有企业，始建于1958年。 公司主导产品为工业盐、工业溴、粉洗精制盐、日晒盐、雪花盐、腌制盐、肠衣盐、融雪剂、饲料盐、畜牧盐、海水养殖产品等。主要产品生产能力为：工业盐100万吨，食用盐10万吨，日晒盐3万吨，工业溴4000吨，海产品2000吨。
地理位置优越，交通便利。位于秦、唐、沧环渤海经济开发区沧州渤海新区境内，东临渤海，南接山东，朔黄铁路、石黄高速公路、沿海高速公路贯穿场区，拥有海上运输、铁路运输、公路运输三位一体的物流运输网络。
公司具有得天独厚的区位优势、资源优势和规模优势，可为有识之士提供投资置业的创业平台。公司拥有丰富的苦卤资源，富含氯化镁、氯化钾、硫酸镁等多种化学元素，适于大力发展盐化工。按照渤海新区沿海率先发展增长极和京津冀新的经济增长极的发展战略，公司将坚持“立足盐业谋发展、融入大局求跨越”的发展思路，加快构建以“原盐产业为基础、综合化工产业为主导、绿色食盐产业为亮点、临港产业为突破”的四大产业板块，延伸产业链条，促进产业升级，为振兴地方经济，促进盐业发展再作新贡献。
1.溴素：主要用作制取溴化物，作普通分析试剂、氧化剂、乙烯和重碳氢化合物的吸收剂及有机合成的溴化剂。
溴素是重要的化工原料之一，是海洋化学工业的主要分支，由它衍生的种类繁多的
无机溴化物、溴酸盐和舍溴有机化合物在国民经济和科技发展中有着特殊的价值，随着我国主导工业的发展，正在渗透到各个行业和领域之中。
溴素是重要的化工原料，在阻燃剂、灭火剂、制冷剂、感光材料、医药、农药、油田等行业有广泛用途。
溴的天然资源主要存在于海水、地下浓缩卤水和古海洋的沉积物岩盐矿以及盐湖水中。
2.工艺流程：
（1）原料采取海水以及***，然后海水用两个卤水泵抽取，在泵的出口同时加入***，***把海水中的溴离子氧化成溴单质，再经过吹出塔吹出溴单质。
（2）吹出的溴单质和从硫磺车间燃烧的二氧化硫进入到补沫室，生成母液。
（3）将生成的母液经过热交换从蒸馏塔的塔顶进入，得到的溴单质从塔顶吹出经过冷凝、洗溴、分离得到溴单质储藏在计量罐中，塔底液进入酸池，得到***的进一步循环利用。
3.主要反应方程式： 2Br- + Cl2→2Cl- + Br2 2HBr + Cl2→Br2 + 2HCl Br2+SO2+H2O→HBr+HBrO+H2SO3+H2SO4
（二）河北国蓬建材有限公司简介：原名河北国蓬化工有限公司，是一家专业生产HPEG、TPEG主导的精细化学品制造企业；同时，也是中国化工标准化协会委员单位和中国建筑材料联合会混凝土外加剂分会会员单位。
公司位于河北省沧州市南大港工业园区，地处美丽的渤海边，毗邻繁忙的天津港和黄骅港；地理位置优越，交通便捷，天津滨海沿海高速及津汕高速公路比邻而过，距天津滨海机场仅一小时车程。
公司创建于20xx年，经过近一年多的发展历程，目前已经具备生产聚乙二醇单甲醚（MPEG）、烯丙基聚氧乙烯醚（APEG）、新型改性聚醚（TPEG）、聚氧乙烯基甲基丙烯酸酯大单体、MPEG系列减水剂母液、APEG系列减水剂母液、TPEG系列减水剂母液等聚羧酸减水剂系列产品，以及醇醚、聚醚、聚乙二醇等非离子表面活性剂产品的工艺技术和生产能力。
公司秉承“追求卓越，创造未来”的企业精神，坚持“科技领先，以人为本”的管理理念，坚持“绿色产品，健康生活”的经营原则，以“博采众长、融合贯通”的学习态度，以“共同创造，共同分享”的合作理念，以提供 “更高品质的建筑材料添加剂”为战略愿景，愿与国内外众多有识之士携起手来，共同实现企业健康、快速发展和人民健康、幸福生活。
公司产品广泛应用于建筑建材、日用化工、纺织印染、石油开采、金属加工等多个领域。目前，公司拥有国内最先进的乙氧基化生产线三条，在建酯化生产线和聚合生产线四条，产品年产量50000吨以上。公司具备较强的科研开发力量，拥有一支技术精良的服务团队，并与国内多家知名院校和科研机构展开了紧密的合作。在非离子表面活性剂、聚羧酸减水剂生产和开发上具有独特的`优势，以严格的质量管理和完善的售后服务确保为用户提供满意的产品。
聚醚： 聚醚多元醇（简称聚醚）是由起始剂（含活性氢基团的化合物）与环氧乙烷（EO）、环氧丙烷（PO）、环氧丁烷（BO）等在催化剂存在下经加聚反应制得。聚醚产量最大者为以甘油（丙三醇）作起始剂和环氧化物（一般是PO与EO并用），通过改变PO和EO的加料方式（混合加或分开加）、加量比、加料次序等条件，生产出各种通用的聚醚多元醇。
四、实习的总结和体会
毕业实习终于结束了，在这两个工厂参观实习的这两天，我们认真的听了两个公司厂长以及主任对各自公司生产情况以及流程的介绍，实习的时候我们也参观了一些大型设备以及流程，不断拓展自己的知识面，虽说实习中我们大部分的知识还不是很懂，但是我们的导师以及负责人对我们进一步讲解原理，让我们更加的了解，让我们能在以后的工作中不至于零起步。在实习的这段时间里，让我们对化工厂的安全条例铭记在心。这次实习虽然短暂，但是这对我来说是最宝贵的东西。
这次实习我总结了以下几条经验，在以后的生活中如果能够更好的总结和应用这些实践经验，将会使我在以后的人生道路中受益匪浅。
第一：在与别人沟通时一定要积极主动。开始实习的时候，有些不懂的问题也不敢问导+师以及工厂负责人，但是自己有责任和义务去对自己的实习负责。在工厂里实习生不懂的问题很多，但是这也是很平常的，毕竟我们学习的只是理论知识，遇到不懂的时候，你就应该主动去和别人交流，探讨这些问题。
第二：要有丰富而扎实的专业知识和专业技能，这会使你的工作更加得心应手。一个人在自己的职位上有所作为，一定要对自己职业的专业知识非常熟悉，对自己业务所在范围内的业务技能也要熟练的掌握，这样你才算是一位合格的工作人员。在工作的时候，拥有丰富专业知识和较高业务水平的你将会发现自己在工作时左右逢源，在处理各种难题和困难都能迎刃而解。在经历了大学三年的学习后，我自信自己已掌握了一定化工专业的知识，可是到了公司实习后，我才发现自己离专业工作还有一些距离。
第三：在工作岗位上一定要勤于思考，不断改进工作方法，提高工作效率。公司的日常工作都会比较繁琐，而且几天下来也会比较枯燥，就是需要你多动脑筋，不断地想方设法改进自己的工作方法，寻找或是设计简捷的流程，提高工作效率，减少工作所需时间。实际上勤于思考在工作中是很重要的，在思考如何提高工作效率的同时，自己也能够学到更多的知识，掌握更多的技能。当你在较短的时间内就完成了自己的工作，你将留下更多的时间去放松，去学习，去和别人打交道，这对你来说是百利而无一害的。
在工作的时候不喜欢单调、枯燥、机械的处理任务，因为本来这类任务的处理是有规律的，完全不需要重复地做，如果动一动脑筋使用批处理或是其他方法就能大大减少处理的过程和步骤，从而减少工作时间，提高工作效率。
化工生产是一个非常复杂的系统的工程，没有我们在书本上学习的那么简单。仅仅掌握书本上的知识是远远不够的。自己深深感觉到自己的知识储备实在是太少了，理论基础知识学习的也不够扎实。因此，在今后的学习中，一定要踏踏实实，学习书本上的理论知识，打好基础。同时，也要扩展知识面，学会结合实际生产，毕竟实际生产给理论还有非常大的差别。
化工专业实习报告 篇20
一、实习单位介绍
我所在的实习单位是一家化工企业，主要从事化学制品的生产和销售。公司座落在一个工业园区内，占地面积达到数万平方米，拥有现代化的生产设备和一流的研发技术团队。公司以高质量的产品和良好的信誉，赢得了国内、国际市场上的广泛认可和好评。
二、实习内容
在实习期间，我主要参与了生产线的操作及维护工作。具体来说，主要包括以下几个方面：
1、生产管理
我负责协助生产线的管理工作，并了解了生产过程中的各个环节。在生产线管理的过程中，我学习并运用了一些生产管理知识和工具，如产能计划、生产进度跟踪、人员调度等。
2、生产操作
在生产操作方面，我主要参与了原料的配料、固液分离、反应、蒸馏等环节。我积极配合工作人员的指导，并逐渐熟悉了不同的操作流程和设备的使用方法。通过实际操作，我体会到了化工生产的细节和操作要点，学到了许多专业知识。
3、设备维护
在生产过程中，设备的正常运行对于产品的质量和产能具有重要的影响。为了确保设备的良好运行，我参与了设备的巡检、维护和保养工作。我学会了一些常见设备的维护方法，并了解了设备故障处理的一些基本原则。
4、质量控制
在化工生产中，质量控制是至关重要的。为了确保产品质量的一致性和可靠性，我参与了质量控制的一些工作。通过学习和实践，我了解了一些质量控制的'方法和工具，如不良品的判定和处理、产品的抽样检验等。
三、实习心得和体会
在实习期间，我深切体会到了化工生产的复杂性和重要性。化工生产是一个高风险高回报的行业，对操作人员的要求非常严格。在实习中，我不仅学到了专业知识和技能，也意识到了安全意识和团队合作的重要性。
1、学到了专业知识和技能
通过实习，我掌握了化工生产的基本原理和技术要点。我学到了很多化工实验的操作方法和实用技巧。同时，我也了解了一些化工生产的相关规范和标准，如环境保护、安全生产等。
2、提高了动手能力和解决问题的能力
在实习过程中，我经历了很多实际操作和实际问题的解决过程，这锻炼了我的动手能力和解决问题的能力。我学会了在实际情况下迅速判断和处理问题，并能够采取有效措施进行修复和改善。
3、培养了安全意识和团队合作精神
化工生产的安全风险较高，因此安全意识是非常重要的。在实习过程中，我时刻保持警惕，并遵守各项安全操作规程。另外，与同事合作的过程也培养了我的团队合作精神和沟通能力。
四、实习收获和建议
在实习期间，我收获了很多，也感受到了实习对于自身发展的重要性。通过实习，我更加了解了自己的专业兴趣和职业规划，并对化工生产行业有了更深入的了解。同时，我意识到自己在专业理论知识的掌握和实践能力的培养方面还有很大的进步空间。
针对我的实习收获和自身的不足之处，我提出以下几点建议：
1、注重理论知识的学习
在实习过程中，我发现自己对化工生产的理论知识掌握还不够扎实。因此，我建议在实习之前，加强理论知识的学习，提高自己的专业水平。
2、多实践，多思考
在实习过程中，我深切感受到实践的重要性。因此，我建议在实习期间，多参与一些实际操作和项目的实践，提高自己的动手能力和解决问题的能力。
3、加强与同事的交流和合作
在实习过程中，我体会到了团队合作的重要性。因此，我建议在实习期间，加强与同事的交流和沟通，培养自己的团队合作精神。
总之，通过这次化工生产实习，我收获了很多，也发现了自己的不足之处。我将