高中社会实践自我鉴定总结报告（精选4篇）

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高中社会实践自我鉴定总结【第一篇】

“轰隆隆，轰隆隆……”汽车的声音扑面而来，近了，近了，近了!那是我们班的车，马上可以研学了，大家怀着激动的心情开始了研学。

历经两个半小时的长途跋涉后，我们来到了柳州五菱宝骏基地。刚刚进门，便是一副“基建工地”的模样，每几十米处就有一座实验室，但两旁的绿色植物也让这座基地充满清新与朝气。

令我印象最为深刻的还是在基地中心的参观，虽然见不到什么顶端配件，但是内容却历久弥新。

中心有个小展厅，展厅里讲述的是柳州五菱宝骏的发展历程。最开始，讲解员拉了一幅图——到处是荒凉的野草，土地也处处是坑，一点儿绿植也没有。我不禁怀疑：这真的是基地吗?“没错，这就是最开始的五菱基地，是十分荒凉的。”讲解员似乎看透了我的心思。随着讲解员的讲解，我得知本来这里是寸草不生的地方。但在2012年，这里却变了大模样，为什么呢?原来在19世纪60年代，当时的柳州机械厂(基地前身)开始生产拖拉机。从导游的讲解中，我知道原来拖拉机的零件都是工人们一块儿一块儿安上去的，这时我脑海中出现一副画面——一块儿建筑工地上，一群腰杆子直挺、脖子里挂着白色毛巾的小伙子们，有的拿着电焊机焊零件，有的按照拖拉机设计图组装零件，挥汗如雨的他们真是一群勤劳能干、迎难而上的好男儿啊!

“但在1980年，由于一些原因，拖拉机滞销，我们只好开始生产其他机子，比如织布机。”我看到那时的织布机，做工十分精细，丝线笔直，每一块铁都精心打磨过，可以用“无瑕疵”形容。“后来，在1982年我们生产的第一辆车成功上路，1985年我们改为‘微型’汽车厂，并于1990年成功迈出国门。但在1990年后，我们有了对手，因此销量下降，为了摆脱这种困境，我们以壮士断臂的勇气，确立‘做好、做强、做大’的理念，在1999年出现盈利，2000年重回冠军。2002年我们与其他公司合资，并在2012年竣工了基地，2013年突破了千万大关。”

我想正是因为柳铁人有无不畏困难、勤劳认真的品质，他们才能有如此高的成就。我们应该向他们学习，磨练意志，磨练出品质，才能走向成功的巅峰。

高中社会实践自我鉴定总结【第二篇】

回首过去，五菱以其敢拼求新的理念开辟出了中国汽车新纪元。展望未来，科技社会正向我们展开双臂，我们只有紧跟时代潮流，努力学好本领，才能在科技社会中取得时代的一席之地。初到柳州，气温较桂林热了一些。柳州，是广西的工业基地。数年前，这里充斥着污染，但经过多年治理，空气质量与桂林已不分上下。柳州宝骏基地与五菱汽车都是上汽名下的品牌与制造厂，也是我们本次社会实践的目的地。

宝骏基地中有一个消声实验室。这个实验室四周分布着交叠的三角形吸声材料，可以制造一个没有回音的环境。它建在空中，地板下有消声的材料，将环境声音基本隔绝在外。这个实验室是用来检测汽车噪声大小的，根据噪声发出部位的零件进行改良。这里还有测功器与测尾气管，它们可以模拟汽车在沥青路面上行驶，并测出尾气排放量与噪声大小。这里可以说是汽车的“体检之地”了。

宝骏基地中有一个发展史展厅，这里面讲述了五菱汽车六十四年的发展历程。一开始建厂投资时，初定要制造生活用具，但后来，公司高层决定转型，从生活机器转为拖拉机。后来在日本买回了一台微车后，经过测绘，制造出了第一台五菱汽车。此后，五菱汽车以“求新、求变、求极限”的发展理念，一路高歌猛进，经历重重挫折，不断革新技术，在二零零六年拿下了销量冠军，并向海外出口。美国福布斯杂志评价五菱之光为“世界上最重要的一种车”。

随后，我们又去参观了新能源汽车制造中心。看到了新能源汽车的模型。对于新能源汽车来说，电池是最重要的，它的底盘完全是为电池包服务的，前端为两个充电口，后端是电桥驱动电机。它是插线充电的，行驶在路上没电可以让另一辆车插线。且过水不会熄火，不会排放尾气，抗撞强。它可以做到在车上控制家中电器，甚至可以无人驾驶，完美贴合了“万物互联”的理念。在不久的将来，机器送快递，手机驾驶车辆将不是梦!

高中社会实践自我鉴定总结【第三篇】

分公司在柳州，自日灰蒙，冬风冷列，柳州给线们的第一印级便是宽阁。大道宽阁制道有序，没有任何的车乱停乱放，道路干净没有一会的亲乱。更令我们好奇的是基本上每一棵树之间都有一个电桩，难道电动单车都那么需要充电了吗?

到了研学地点，讲解员给了我们答家。五萎开创了电动汽车的时代，柳州城为电动汽车专门制定了政策，方便了电动汽车的使用。无人寻逻车、自动招地车、快道运输机，甚至在道路上都有了专门的天人连通道：这些都是一代又一代的五菱人努力的成果。在五菱的历史史册上，给我印象最深的便是它的“以杂养专，在文革时期，五麦的拖拉机销售不出去，连年亏损，而对比其它工厂的微型车的销售连年增高，五菱人开始反思并提出了“以杂养专，不赔不赚”的思想，昼夜不眠，终于实现了产量的提升。从20世纪60年代到2生纪，五菱经历几次改革，不断学习，终于成为家响户晓的大众时尚“而五菱人们却不忘初心，提出从：大众来，走向大众”的理念，不断参加捐默和援助窃困地区的治动。这种无私奉献，不忘初心的信念使得五菱一步步走向大众，走向国际，甚至逐渐影响着整个汽车行业。

高中社会实践自我鉴定总结【第四篇】

今天，我们来到了一个特殊的地方，不是因为它的高大，而是因为它向上的正气时时萦绕我脑海。

当汽车开到工厂门口，我便被这深深吸引住了。一位阿姨笑着向我们走来，向我们简单介绍了整个工大，我也因此知道了它——五菱宝骏汽车研发的工厂。片刻过后，她便带我们开始参观。

首先是工厂的发展历史，我看见展厅上的一幅幅介绍，心里似乎又多了几分敬意：1958年开始创业，那时的领导人在刚刚经过大地主剥削，穷困潦倒的时候，他们仍然努力工作。从一台台的轮船发动机，到转行制造拖拉机，再到第一台微型车的诞生;多长时间的工作，多少艰苦卓绝的奋斗?而那些不可能完成的奇迹，竟一个个在他们的身上出现，这才是中国的骄傲!

“人民要什么，我们就做什么。”这看似不起眼的一句话却成为了所有员工的奋斗之初心。

之后我们便来到了车间。“供需双向发力，提升产业链薄弱供给环节。”几位员工正在电脑前仔细研究着。”攻克关键技术，保障产业链自立自强。”专家正向市级领导们介绍着GSEV架构标准化电驱系统。他们的脸上无不是惊讶，无是赞赏。