建筑施工安全生产工作会议的重要性范例汇总8篇
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建筑施工安全生产工作会议的重要性范文【第一篇】
一、时间：2010年3月16日09:00(星期二)。
二、地点：建委交易中心2楼会议室。
三、议程：会议由市建委副主任李海斌主持。
(一)市建委安监站站长柳洪杰总结20全市建筑安全生产工作，部署2010年工作要点。
(三)向获得优秀单位和先进个人代表颁奖。
(四)市建委与各区市县建设行政主管部门签订2010。
(五)市建委领导向各区市县建设行政主管部门颁发。
建筑应急及安全监督汽车钥匙。
(六)市安管局领导讲话。
(七)市建委主任谭积斌讲话。
会议结束后，请各区市县建设行政主管部门领。
导和安监站站长观摩市建委安全监控中心。
四、参加人员：(约160人)。
(二)市抢险救援协议单位负责人。
(三)市属特、一、二级建筑施工企业负责安全工作的经理、安全部门负责人，
(四)甲级监理公司负责人，
(五)部分新闻媒体记者。
建筑施工安全生产工作会议的重要性范文【第二篇】
6月1日邵阳市召开护路护线联防工作会议，传达贯彻湖南省铁护工作会议精神，总结20xx年全市铁路和高速公路联防工作取得的成绩安排部署新一轮护路护线联防工作。
20xx年，邵阳护路护线联防机构，成员单位按照省护路的工作要求，在邵阳市委、市政府的正确领导下，切实加强涉路矛盾化解，深入开展治安问题整治，铁路、高速公路沿线问题排查及时处置安全隐患，净化路线网管，实现护路护线“五杜绝三控制”的工作目标，铁路交通事故属地管理责任死亡人数同比下降%，降幅排名全省第一。
湖南省铁护办专职副主任谢先勇对邵阳铁路护路工作取得的成绩给予充分肯定，要求进一步推进高铁护路、微信护路、科技护路(电子监控)工作。
邵阳副市长陈优秀指出，护路护线联防工作是“平安邵阳”的重要内容，铁路和高速公路的运输安全关系国计民生，邵阳的经济社会发展离不开铁路和高速公路，各级各部门要全面深化护路联防工作认识;要以民为本，奋力攻坚，坚决守住护路联防工作底线，要齐抓共管，上下联动，积极整合护路联防工作力量;要强化措施，狠抓落实，圆满完成护路联防工作任务。
邵阳市综治办，护路办副主任、铁护办主任彭国志对护路护线工作提出了四个创新意识：一是创新责任意识，把基础工作抓实，确保护路护线工作有质的跃升;二是创新护路意识不要“穿新鞋走老路，新瓶装老酒”，爱路护路要有工作创新、意识创新的新劲头;三是创新协作意识，加强护路护线信息沟通、责任互动，共同开创邵阳护路工作新局面;四是创新守望意识，把护路护线当做一份责任，确保经济大动脉安全畅通从提升人民群众生活质量，维护社会，经济稳定发展的特别意识来守望。
会议通报表彰20xx年度全市护路护线联防工作先进集体、先进个人，各县市区领导向大会递交了新一轮护路护线安全责任状。
建筑施工安全生产工作会议的重要性范文【第三篇】
同志们：
今天会议的主题是：贯彻落实上级有关会议精神，总结20xx年交通运输系统安全应急工作，分析当前行业安全生产形势，部署20xx年工作任务。厅党组对安全生产工作非常重视，春节前专门听取了厅安委办关于20xx年度安全生产目标责任制完成情况，对20xx年行业安全生产工作进行了研究，等会郭厅长还将做重要讲话，我们要认真学习领会，结合实际抓好贯彻落实。现在，我对20xx年行业安全应急工作作一简要总结，对20xx年主要工作作一具体部署。
20xx年，在省委省政府、交通运输部的正确领导和省安委会的关心指导下，全省交通运输系统认真贯彻落实全省安全生产工作会议精神，按照厅党组的总体部署，遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，秉承“以人为本，安全发展”的理念，认真开展安全生产专项活动，加大安全生产管理和监督力度，强化企业安全生产主体责任落实，预防和减少生产安全事故的发生，取得了显著成效。主要体现在以下几个方面：
一是事故三项指标全面下降。列入省政府考核的全省道路水路运输事故起数、死亡人数、直接经济损失三项指标与20xx年同比分别下降%、%、%，实现了“五连降”。
二是死亡人数指标控制良好。营运客车行车事故死亡227人，为省政府考核指标的%;辖区水上交通事故死亡5人，仅占省政府考核指标的%，水上交通事故死亡人数是较长一段时间来最少的年份。
三是较大事故数量下降明显。全行业仅发生1起省政府考核范围内的道路运输较大事故，水上交通、交通建设施工均未发生较大及以上事故，仅占省政府考核指标总数(三个子行业)的%，较大事故数量下降明显，在近几年中也属较低水平。
四是各市全面完成安全考核目标。全省列入考核的12个交通运输局、沿海3个港航(务)局全面完成了省厅下达的安全生产责任制考核目标。经综合考核，绍兴、湖州、嘉兴、台州、杭州、舟山、义乌、丽水、宁波、金华、温州、衢州市交通运输局，台州市港航局、嘉兴市港务局、舟山市港航局均为优秀等次。
省厅编制了行业安全生产和应急体系建设“”规划，明确了“”时期交通运输安全生产及应急管理工作的指导思想、主要目标、重点任务和保障措施。并按要求不同，给出了“预期性”和“约束性”目标，指标体系与省、部安全规划、各子行业发展规划及安全专项规划相衔接。公路、港航、运管三个子行业也都根据工作需要出台了相应的专项规划或在总体规划中作了专项描述。
(二)抓责任落实，“安全生产规范年”活动不断深化。
20xx年是“安全生产规范年”活动的第二年，各地各单位在继续抓好“组织机构、工作制度、监督管理、安全生产”规范建设的基础上，以“落实从业人员自律责任”为主题，通过加强安全教育、开展业务培训、严格资格考试等方式，完善从业资格制度，增强从业人员遵守安全生产法律法规和安全操作规程的意识，提高从业人员安全操作技能水平和自我保护能力。港航部门开展船员证书专项检查;运管部门继续与公安交管部门实行驾驶员“黑名单”制度，严把培训考试质量，强化应急操作技能培训等;质监部门送安全培训到基层，提高民工的安全意识和操作技能。
(三)抓源头治理，“打非治违”取得阶段性成果。
根据省、部的统一安排，开展为期8个月的行业“打非治违”专项行动。根据本省实际和行业管理特点，列出共性内容10项，再分列水路交通和港口经营领域7项、道路运输领域10项，公路水运工程建设和养护领域8项。公路部门根据行业特点，增加了桥梁安全隐患治理、桥下空间非法占用、占道经营、乱搭乱建等涉路违法行为、高速公路综合环境整治等工作重点，并分别制订了专项工作方案。绍兴、湖州等地运管部门将出租车异地驻点营运、不按规定线路行驶等行为列入“打非”工作要求。为深化活动开展，还增加了纳轨管理的城市客运、驾驶员培训、水路航道助航及安全设施等环节。通过高密度检查、多部门联合执法，严格管理，成效明显。如杭州市在本次活动中整治解决了安全隐患存在多年的新安江摩托艇夜游问题。整个活动期间，全行业安全生产形势明显好于往年同期。
(四)抓制度完善，安全生产标准化建设稳步推进。
按照交通运输部统一部署，拟制了《浙江省交通运输企业安全生产标准化建设实施方案》等四个文件，增加了考评企业种类，对考评体系评分标准进行了细化，已完成各项报批程序，即将颁布实施。宁波、湖州等地已根据当地政府要求，结合工作实际先行开展试点。
(五)抓隐患消除，各类安全专项整治活动全面展开。
公路部门开展了“桥梁隐患治理年”、“源头治超推进年”、“临水临崖危险路段和事故多发点段整治”、“高速公路沿线环境综合整治”等活动;港航部门开展了“客渡船安全专项检查”、“船舶配员及船员证书专项检查”等活动;运管部门开展了“道路客运安全年”以及旅游包车客运安全专项整治行动;质监部门开展了“预防施工起重机械和支架脚手架等坍塌事故”专项整治工作;机场以“现场管理年”为抓手，落实隐患排查治理工作。
(六)抓重点领域，坚决杜绝重特大事故发生。
一是开展“道路客运安全年”活动。与省安监局、公安厅联合开展“道路客运安全年”活动，重点抓好驾驶员培训、客运安全提醒、车辆动态监管、客运站安全管理以及安全带安装使用工作，积极推行长途客运车辆凌晨2时至5时停止运行或实行接驳运输制度;严格禁止客运车辆夜间在达不到安全通行要求的三级以下山区公路运行。二是严格落实重点渡口渡船安全监管措施。港航部门联合海事、安监等部门建立客渡运安全共商协作机制和安全管理平台，多部门联合检查，加强现场值班，维护渡运秩序，确保渡运安全。三是推进“平安工地”建设。在交通工程建设领域评选平安工地“示范工程”、“示范工地”，宁波、温州、嘉兴和金华等地组织召开了“平安工地”创建工作现场会。
(七)抓机制创新，开展安全生产事故防范创新体系建设。
一是建立营运公路桥梁安全管理责任体系。出台《关于健全我省营运公路桥梁安全管理责任体系意见》，将各市、县级政府纳入到桥梁安全分级负责体系中，探索建立桥梁安全“业主管养、行业监管、地方政府属地领导”的三级体系，初步形成了“一桥一牌一档一责任体系”桥梁管理制度。台州市在20xx年制定《公路桥梁分级监控分级响应管理体系的实施意见》的基础上，20xx年又制定出台《公路长大桥隧定员定岗监控制度》，明确落实长大桥隧专管员制度。二是开展道路运输企业安全事故防范体系创新试点。绍兴汽运集团开展企业安全健康状况体检制度试点;宁波市委托第三方安评机构对重点监管企业开展安全状况评价试点;义乌、建德等地开展农村客运线路安全风险评估工作。三是开展其它领域安全事故防范体系建设。丽水开展企业安全生产状况评估，进行分类管理;湖州、嘉兴开展了内河水上交通安全和危旧桥梁事故防范创新体系建设;台州市港航局联合海事部门指导三门县政府开展渡口渡船、水上交通安全生产事故防范体系建设试点工作;舟山海上运输安全管理示范区建设试点，20xx年9月通过初步验收。这些工作都值得充分肯定。
(八)抓科技保安，安全生产管理信息化水平不断提高。
公路部门对高速公路包括长大桥隧在内的重点路段建立了视频监控系统，在杭州湾跨海大桥、舟山跨海大桥等重点桥梁建立了健康监测系统。港航部门建成太湖、千岛湖水上搜救指挥中心。运管部门继续在营运客车上推广安装车载视频系统，到20xx年底，全省跨县以上班线车载视频的安装率已达%，67家客运站安装使用门检智能管理系统，为“六不出站”提供了强有力的科技支撑。交通质监部门在工程建设领域也已开始大力推广现场视频监控系统，大大提高了现场安全监管能力。
(九)抓畅通保安全，提高突发事件应急处置水平。
全省交通运输系统认真开展行业冬春季雨雪冰冻、梅汛期暴雨、台风等自然灾害防御应急工作，保障公路水路畅通，确保了旅客和广大从业人员的生命财产安全，防御第11号台风“海葵”工作得到了时任省长夏宝龙、副省长王建满的高度肯定。省厅组织举办了中英合作交通运输应急工作培训班，承办交通运输部“中美交通论坛”安全与灾难救援研讨会(20xx年年会)预备会，应邀参加在上海举办的“中美交通论坛”安全与灾难救援研讨会20xx年年会，在会上介绍我省特大型桥梁安全应急管理工作经验。国庆黄金周期间，公路部门积极做好高速公路小客车免费通行工作，在路网出口日均流量155万辆次(同比20xx年增长58%，最高峰达到164万辆次/日)的情况下，保证了全省高速公路网运行平稳有序，得到了社会各界的高度评价。
总体来看，全行业安全生产继续呈现总体向好的发展态势，但我们更要看到工作中存在的问题和薄弱环节，看到影响行业安全形势持续稳定好转的不确定因素，看到发生事故的苗头性、征兆性问题仍然较多，发生重大事故的可能性并未完全消除。集中表现在以下几个方面：
一是事故总量仍然较大。表现在道路运输事故三项指标仍然较高，客运车辆在省外的较大事故时有发生，道路客运安全压力巨大。
二是从业人员的安全意识、操作技能仍是薄弱环节。虽然行业涌现出像吴斌、陈琳、姜永古这样优秀的驾驶员，但从业人员流动性大，部分人员安全意识淡薄、违法违规操作现象严重、应急操作水平不高、救援知识缺乏等状况并未完全改观。
三是企业安全生产主体责任仍有落实余地。个别单位重效益、轻安全，安全投入不足、责任不落实、制度不健全、管理不严格、隐患整改不及时等现象还有不同程度存在。
四是桥梁安全管理压力日渐增大。部分公路桥梁建造年份较早，设计标准不高，承载能力有限，超载超限车辆行驶极有可能对其造成伤害;运输船舶、无动力船舶碰撞跨江跨海桥梁的风险较大。
五是危险品运输(存储)安全监管任务艰巨。我省危险品运输量大、车辆多，危险品运输安全监管任务艰巨。我省把战略能源储备作为一项重要工程在实施，港口危险品安全管理的压力很大。
六是基层安全管理机构力量有待加强。基层交通安全管理机构编制少、人员缺等情况普遍存在。救助人员、技术装备等无法满足内河水上搜救需要;公路路政和养护专业队伍建设还跟不上公路里程的增长，农村公路安保设施还有待于进一步完善。
三、20xx年主要工作任务。
全省交通运输工作会议提出，坚持把安全发展作为交通运输工作的首要责任，夯实行业安全的基层基础工作，有效保障群众安全便捷出行。加强交通安全生产管理机制、交通安全监管机制和交通安全应急反应机制建设，切实提高安全应急保障水平。随着我省工业化、信息化、城镇化、农业现代化的快速发展，交通运输仍然处在大建设大发展的重要历史机遇期，因此，安全意识只能增强不能淡化，要求只能提高不能降低，工作只能加强不能削弱，必须警钟常鸣，常抓不懈，多方联动、多措并举、多管齐下，才能促进交通运输安全生产水平再上新台阶。
20xx年全省交通运输安全生产工作的总体要求是：以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，牢固树立科学发展安全发展理念，以实施安全生产“”规划为主线，以开展“安全生产规范年”等活动为载体，以提高行业安全生产规范化程度为目标，以推进企业安全生产标准化建设为抓手，以落实企业安全生产主体责任为重点，进一步完善安全生产的制度保障、组织保障、工作保障、科技保障体系，逐步减少一般事故，有效控制较大事故，杜绝发生重特大事故，实现生产安全事故起数、死亡人数、直接经济损失三项指标零增长，完成省政府安全生产责任制各项考核目标任务，为全面推进现代交通“五大建设”提供可靠的安全保障。其主要任务是：
一是以实施“”规划为龙头，加快推进安全生产六大工程建设，提高行业安全管理整体水平。全面推进《交通运输安全生产和应急体系建设规划》的实施。第一，实施依法管安工程，加快安全法规制度和应急预案体系建设;第二，实施机制创新工程，不断完善安全生产及应急管理的体制机制;第三，实施科技保安工程，着力提升安全生产与应急科技信息化水平;第四，实施信用评价工程，加快施行企业标准化及绩效考评工作;第五，实施设施完善工程，持续提高基础设施装备安全应急保障能力;第六，实施素质提升工程，全面加强安全生产及应急管理队伍建设。
二是以规范企业安全生产行为为落脚点，全面推进企业安全生产标准化建设。出台我省实施意见，逐步推进重点企业安全生产标准化，分类分级建立完善企业安全生产标准化考评管理制度，完善考评机制，开展对2-3级企业的评估，配合交通运输部开展1级企业的审核、推荐工作。加强企业安全生产诚信体系和绩效考核，贯彻落实企业安全生产约谈、责任追究、重大隐患挂牌督办、黑名单管理和企业安全费用投入等规定，督促企业完善安全生产责任制、加大安全投入、排查治理隐患、强化负责人现场带班、加强班组安全建设。逐步形成“责任落实、基础扎实、投入到位、管理规范”的企业安全保障体系，着力提高企业本质安全水平。
三是以强化三种责任落实为重点，深入开展“安全生产规范年”活动。深化开展“安全生产规范年”第三年(总结提高年)的活动，重点分解落实部、省多个加强安全工作要求的责任分工，细化各项管理制度和措施，强化管理部门责任落实，明确监管责任和权限。进一步强化企业主体责任、从业人员自律责任落实，开展专项检查督查，通过召开现场会、座谈会、表彰会等形式，总结推广好的经验和做法，巩固活动成果，不断提高行业安全生产水平。
四是以消除安全隐患为目的，深入开展行业安全隐患排查治理。加强行业隐患排查治理体系建设，依托行业管理信息网络，建立企业自查、上报、整改，管理部门监督指导的工作机制。重点做好道路客运、危险品运输、道路事故多发点段、临水临崖危险路段、危病桥隧等专项整治工作，继续深入开展打非治违行动，挤压违法违规生产经营建设企业的生存空间，消除隐患产生的基础性原因。力争建立“有平台、明职责、全覆盖、能考评”的安全隐患排查治理体系。
五是以防范重大事故发生为核心，着力加强重点地区、领域、行业、环节和重要时段的安全监管。加强道路(旅游包车)客运、客(渡)船、危险品运输、工程施工、桥隧运营等重点领域的安全监管。严格执行交通运输部新出台的包车客运管理、车辆安全例检、出站检查、安全告知等7个涉及安全管理工作的文件，严格履行“三关一监督”的安全工作职责，严格执行“三不进站、六不出站”的安全管理规定，坚决抓好道路客运安全监管。切实加强工程建设施工安全监管，预防长大桥隧、沿海跨江、港口码头等重点工程以及危险性较大施工环节安全事故的发生。继续加强对渡口渡船安全管理的监督指导，组织实施水上康庄工程。认真落实《危险化学品安全管理条例》，认真履行职责，严格危险化学品和烟花爆竹运输监管，加强港口危险货物安全管理。
六是以信息化手段广泛应用为基础，切实转变安全监管方式。继续加大科技手段应用推广力度，深入推进行业安全管理信息化系统建设和使用，提升企业实际应用能力，提高行业安全管理的效果。配合做好部公路水路安全畅通和应急处置系统的试点建设，继续推广应用工程建设在线远程监控、道路水路运输车船视频监控、车载gps等卫星定位装置。继续推动引导运行公路桥隧监控安全管理系统、客运站出站智能管理系统的应用。加强和引导物联网等新技术在交通运输安全领域的使用。
七是以提高安全监管水平为着眼点，深化重点领域安全生产事故防范创新体系建设。在总结近年交通运输安全管理工作经验的基础上，创新管理手段，完善工作机制，在道路(旅游)客运、危险品运输、重大桥隧运行管理、水上客(渡)运、重大工程建设施工等领域开展安全生产事故防范创新体系建设，开展安全生产事故防范体系建设示范项目推荐评选工作，总结试点经验，在行业内总结推广。继续配合省安委会做好以高速公路服务与管理、旅游客车、危病桥梁改造和水上交通安全生产事故防范体系建设工作。
八是以提高安全监管人员和从业人员素质为目标，加强和改进安全培训教育工作。认真落实《国务院安委会关于进一步加强安全培训工作的通知》，研究制订我省交通运输行业安全生产教育培训管理办法，有计划、有步骤对各类人员进行安全培训教育，加强和提升安全管理工作人员的安全管理素质。深化基层单位从业人员安全教育和培训的内容和方法，加强实操能力和应急处置能力的培训，在从业人员中逐步形成“安全第一”的思想意识、“生命高于一切”的道德价值、遵纪守法的思维定势、遵守操作规程的行为方式。
九是以保畅通保安全保服务为根本，进一步加强行业应急工作。继续做好重大节假日小客车免费通行工作，并在提高通行效率，优化服务质量上下功夫。开展交通运输应急整体效果评估工作，进一步配套完善相关应急预案，做到体系化、规范化、实用化。以综合交通应急指挥体系建设为核心，整合行业应急资源，加强队伍建设，优化物资储备(布局、种类、数量)，提高应急指挥调度能力。加强冬春季雨雪冰冻、寒潮大风、大雾等恶劣天气以及夏季台风、暴雨、洪涝灾害行业安全管理和应急处置，重点保障公路水路畅通和民航机场运营，保障水路油煤粮等重点物资运输，提升自然灾害应对能力和运输保障能力。
全国两会已经开始，保持行业安全稳定和做好反恐安保等工作尤其重要，请各地各单位根据省厅有关通知要求，强化措施落实，确保“两会”期间不发生重大生产安全事故、群体性事件和来省去京上访事件。
同志们，让我们在党的精神指引下，进一步增强责任意识、忧患意识，从零开始，从现在开始，开拓进取，真抓实干，全力做好今年的安全生产工作，为加快推进现代交通五大建设，实现我省交通运输科学发展安全发展作出新贡献!
建筑施工安全生产工作会议的重要性范文【第四篇】
建筑施工安全生产工作会议讲话稿建筑施工安全生产工作会议讲话稿，仅供参考。各建设、施工、监理单位：今天，召开全县安全生产工作会议，是县人民政府高度重视安全生产管理工作，坚持以人为本理念的具体体下面是网友为大家分享的“建筑施工安全生产工作会议的重要性范例汇总8篇”，召开全县安全生产工作会议，是县人民政府高度重视安全生产管理工作，坚持以人为本理念的具体体现。这次全县安全生产工作会议既是一次总结成绩、明确任务、鼓舞干劲的会议，也是推进建设领域安全生产科学、健康、和谐发展的一次十分重要的会议。为此，我们将全力抓好以下几个方面的工作。
一、20xx上半年的主要工作回顾。
随着我县建设步伐的不断推进，城市容量的扩宽，建设任务重，针对实际情况，我们进一步提高了对安全生产监管工作的重视，落实安全生产责任制。继续深入建筑工地开展查处违法违规行为、治理存在的各类安全隐患、开展专项宣传教育活动的行动，扎实开展有针对性的安全生产专项整治工作，强化日常监管，明确各部门各单位的职责和责任，同时领导班子也经常深入施工现场指导工作，具体做了以下几个方面的工作。
1、突出重点，加强分类管理。
加强对房建项目的重大危险源、重点部位、大型设备、高支模和深基坑的监管。特别着重做好保障性住房、安置房等民生工程的监管力度。
2、采取措施，狠抓了关键时段建筑安全工作。
为进一步抓好元旦、春节、“两会”、“五一”、“党代会”等重要特殊时期的安全生产工作，我们及时召开会议、下发文件，对这些关键时段的建筑安全工作提前做出了具体工作要求。同时，针对这些特殊时段大部分社会单位放假、工地不停工，监管薄弱，建筑安全生产事故易发、多发等现实特点，多次开展建筑安全生产文明施工督查、检查和巡查。起到了良好的预警效果和指导作用，确保这些关键时段不发生重大人员伤亡事故。
3、抓住亮点，打造工作特色。
在工作中加强了质监、建管的联动机制，每月不定期组织质监、建管联合对指定的在建工程进行联合检查，做到质监建管无缝对接，打击违法违规行为的出现。
二、主要存在的问题。
我们在安全生产管理方面虽然做了大量的工作，取得了一定的成效，但我县建筑施工安全生产的形势还是不容乐观，存在的问题主要有：
业对安全生产工作不够重视，安全生产责任制形同虚设，一些施工企业安全保障体系不健全，检查中发现一些项目经理、安全员、监理人员不能坚守岗位，导致违章操作、冒险作业现象时有发生。
2、安全生产责任制没有真正落实，安全生产防范体系不健全，防范工作不到位，事故隐患未能及时发现和整改，对已发现的问题采取措施不坚决，处理不严格。还有不少企业不能严格执行安全生产制度和强制性标准，安全生产投入不足，存在侥幸心理，违章指挥、违章作业的现象还比较突出，施工现场存在着比较严重的安全隐患。
3、施工安全没有安全技术支撑。施工企业的安全技术已严重弱化，对专项施工方案的编审程序不规范，其专项方案缺乏针对性和可操作性，特别是对施工现场的重大危险源管理不到位，个别工地未组织专家论证和送我局安监站备案的情况下，就擅自实施，且在实施环节未履行安全技术交底工作，缺乏相应监控措施。
4、企业和项目配备的安全管理人员无法真正满足安全生产管理需要，主要问题是不能到岗到位，在职安全员不但数量不足，而且业务水平参差不齐。安全专业人才严重短缺，已制约我县安全管理的整体水平，不利于我县建筑业安全发展。
5、部分监理对安全监工作不重视，监理行为不规范，日常管理不严格、不到位，对部分施工重点环节，旁站监理缺位，对存在的安全隐患不能及时发现和督促施工企业进行整改。
三、重点整治的主要内容。
由于我县境内的施工企业聘用的农民工文化程度低，安全生产意识淡薄，防止伤害与被伤害的能力不足，加之少数的项目责任主体对建设工程质量安全不够重视，极易引发安全生产事故，为此你们一定要多加强对施工人员的安全培训和教育。20xx年下半年我们将开展以下重点整治的主要内容：
1.危险性较大的分部分项工程安全管理的情况，施工、监理等参建主体严格执行《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》等安全管理文件的情况。重点是深基坑、高支模、脚手架、施工用电和建筑起重机械设备等重点部位、环节和程序的管理情况。
第一是危险性较大的分部分项工程专项施工方案的编制、专家论证、审核批准的情况，以及方案交底、实施及验收等过程监控的情况。特别是施工用电未认真实行三相五线制，线路乱拉乱抽，配电混乱等情况。
第二是深基坑工程是否遵循先设计后施工的原则，并严格按照相关安全技术标准、规范的规定进行基坑开挖、支护、临边防护、验收、变形观测等情况。
第三是高支模工程是否有针对性地进行安全技术交底，是否按照相关安全技术标准、规范和专项方案进行支撑系统搭设并验收，混凝土浇筑作业顺序是否合理，过程监控是否到位等情况。
第四是脚手架工程是否有针对性地进行安全技术交底，是否按照相关安全技术标准、规范和专项方案进行搭设并验收，安全防护措施是否达到标准，脚手架无脚手板、材质差、临边防护不到位，作业人员是否持证上岗等情况。
第五是建筑起重机械备案、登记、安装、验收、检测、使用、维护保养及拆除等各环节是否符合有关规定及安全技术标准规范的要求，特别是机械设备安全防护是否到位，是否存在无证安装现象和安装未验收擅自使用现象，管理是否到位等情况。
2.施工单位、监理单位落实安全责任的情况。
施工单位应认真落实上级下达文件精神，将安全施工，文明施工放在首位，真正做到“治大隐患，防大事故”，确保生命财产安全。
监理单位，总监理工程师或具有相应资质的总监代表现场带班值守，专业监理工程师监理，特别是危险性较大的分部分项工程等重点部位、节点、环节实施过程的监理情况。
3.全面检查汛期、暑期安全落实情况。
重点检查各企业是否落实汛期、暑期安全生产工作，深入分析本地区建筑安全生产形势，研究汛期、暑期安全生产工作的特点和规律，针对汛期、暑期安全生产薄弱环节和事故易发类型，制定防范措施和部署各项工作。否及时排查、消除施工现场的各项事故隐患，根据天气变化合理安排工程进度和工序，确保一线操作人员生命安全。
四、工作要点。
1、把全面提升作业人员安全生产意识和素质作为基础性工作，特别是要以加强对农民工的安全教育培训为核心，切实提高其安全生产意识和安全操作技能。
要充分发挥施工企业的主导作用，督促引导施工企业结合生产实际，针对性地开展教育培训活动。着力抓好企业相关管理人员的定期培训和“三类人员”、特种作业人员的安全教育培训，督促其持证上岗。加强专职安全监理工程师取证培训和监理人员上岗前安全培训，增强监理人员风险防控能力。认真开展安全生产集中宣传教育活动。
从进一步理顺监管体制，整合监管职能入手建立综合协调监管机制;从招投标、施工许可、工程安全质量的监督，现场安全监理等多个环节建立起强有力的长效综合监管机制;从建立建筑市场信用体系来进一步规范建设、施工、监理、勘察、设计等各个主体责任的落实。
3、推进企业安全生产保证能力的提高。突出抓好以下工作：
完善企业安全生产保证体系，切实加强安全生产保障能力建设。要通过建立健全安全责任制度、完善规章办法和加强企业安全生产专职管理机构建设，促使企业完善以企业法定代表人为核心的安全生产组织管理体系和以项目经理为第一责任人的施工现场安全生产保障体系，从而提高施工企业有效落实安全生产主体责任的能力。
全面推进建筑施工安全质量标准化，认真贯彻执行国家有关法规、标准，实现施工安全生产管理、相关人员行为及施工现场设施设备标准化，减少和杜绝施工现场非法违法施工行为。
加强总承包单位对分包单位、施工单位对项目部的安全管理。逐步推行上级机关向下属公司委派专职安全员制度，提高企业监控能力、信息反馈效率和安全管理人员的地位。
完善企业安全生产应急救援预案，加强演练，提高事故的抢险救援能力。
4、高度重视安全监管队伍建设。突出强化以下工作：
继续推动解决建筑安全监管机构、编制、经费等方面的问题，进一步加强建筑安全监管队伍建设，以适应当前基本建设规模持续扩大的需要。
积极开展安监执法人员安全生产教育培训，特别是要加强安全法规与技术标准的学习，组织集体或专题学习，注重自学，切实提高其业务素质和依法行政水平。
各位领导、同志们，做好建设领域安全生产工作责任重大，任务艰巨。我局将牢固树立科学发展的安全理念，做到警钟长鸣，常抓不懈，为建设现代化滨河城市和平安中宁作出新的更大的贡献。
尊敬的各位领导、同志们：
按照会议要求，我就搞好建筑施工安全生产管理工作作表态发言，不妥之处，请批评指正。
安全生产管理工作事关人民群众生命、财产安全和社会和谐稳定，责任重于泰山。我局将树立安全发展、科学发展的理念，竭尽全力抓好建设领域的安全生产管理工作。
一、20xx上半年的主要工作回顾。
随着我县建设步伐的不断推进，城市容量的扩宽，建设任务重，针对实际情况，我局进一步提高了对安全生产监管工作的重视，落实安全生产责任制。我局继续深入其它工地开展查处违法违规行为、治理存在的各类安全隐患、开展专项宣传教育活动的行动，扎实开展有针对性的安全生产专项整治工作，强化日常监管，明确各部门各单位的职责和责任，同时局领导班子也经常深入施工现场指导工作，具体做了以下几个方面的工作。
1、突出重点，加强分类管理。
时把安全生产作为重点条款纳入其中，并制定了相应的奖惩办法，对施工企业因违章操作不文明施工将按照相关规定进行经济处罚。
2、采取措施，狠抓了关键时段建筑安全工作。
为进一步抓好元旦、春节、“两会”、“五一”、“高考”、“党代会”等重要特殊时期的安全生产工作，我局及时召开会议、下发文件，对这些关键时段的建筑安全工作提前做出了具体工作要求。同时，针对这些特殊时段大部分社会单位放假、工地不停工，监管薄弱，建筑安全生产事故易发、多发等现实特点，多次开展建筑安全生产文明施工督查、检查和巡查，对发现的问题和隐患及时进行了建档立案，并落实单位限期整改消除，起到了良好的预警效果和指导作用，确保这些关键时段不发生重大人员伤亡事故。
3、抓住亮点，打造工作特色。
在工作中加强了质监、建管的联动机制，每月不定期组织质监、安监、建管联合对指定的在建工程进行联和检查，做到质监建管无缝对接，打击违法违规行为的出现。积极组织开展建筑工地安全生产宣传活动。通过发放安全生产知识小册子等形式，开展送安全知识到基层和安全施工宣传进工地活动。
二、主要存在的问题。
我局安全生产管理虽然做了大量的工作，取得了一定的成效，但安全生产的形势还是不容乐观，存在的问题主要有：
1、施工企业主要负责人的安全意识不够。施工企业对安全生产的重要性依然认识不足，自身没有真正重视安全，没有摆正安全与发展、安全与生产、安全与效益的关系，安全管理措施不得力，工作不深入，上级有关安全工作政策和要求得不到有效贯彻执行。部分施工企业对安全生产工作不够重视，安全生产责任制形同虚设，一些施工企业安全保障体系不健全，检查中发现一些项目经理、安全员、监理人员不能坚守岗位，导致违章操作、冒险作业现象时有发生。
2、安全生产责任制没有真正落实，安全生产防范体系不健全，防范工作不到位，事故隐患未能及时发现和整改，对已发现的问题采取措施不坚决，处理不严格。还有不少企业不能严格执行安全生产制度和强制性标准，安全生产投入不足，存在侥幸心理，违章指挥、违章作业的现象还比较突出，施工现场存在着比较严重的安全隐患。
3、施工安全没有安全技术支撑。施工企业的安全技术已严重弱化，对专项施工方案的编审程序不规范，其专项方案缺乏针对性和可操作性，特别是对施工现场的重大危险源管理不到位，个别工地未组织专家论证和送我局安监站备案的情况下，就擅自实施，且在实施环节未履行安全技术交底工作，缺乏相应监控措施。
4、企业和项目配备的安全管理人员无法真正满足安全生产管理需要，主要问题是不能到岗到位，在职安全员不但数量不足，而且业务水平参差不齐。安全专业人才严重短缺，已制约我县安全管理的整体水平，不利于我县建筑业安全发展。
5、部分监理对安全监工作不重视，监理行为不规范，日常管理不严格、不到位，对部分施工重点环节，旁站监理缺位，对存在的安全隐患不能及时发现和督促施工企业进行整改。
三、20xx年下半年安全生产的由于我县境内的施工企业聘用的农民工文化程度低，安全生产意识淡薄，防止伤害与被伤害的能力不足，加之少数的项目监理对建设工程质量安全不够重视，极易引发安全生产事故，为此你们一定要多加强对施工人员的安全培训和教育。部分监理公司的监理人员专业不对口，存在无证上岗情况，以后一经发现监理人员无证上岗，将对监理公司进行严肃处罚。20xx年下半年我局将开展以下重点整治的主要内容：
1.危险性较大的分部分项工程安全管理的情况，施工、监理等参建主体严格执行《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》等安全管理文件的情况。重点是深基坑、高支模、脚手架、施工用电和建筑起重机械设备等重点部位、环节和程序的管理情况。
一是危险性较大的分部分项工程专项施工方案的编制、专家论证、审核批准的情况，以及方案交底、实施及验收等过程监控的情况。特别是施工用电未认真实行三相五线制，线路乱拉乱抽，配电混乱等情况。
二是深基坑工程是否遵循先设计后施工的原则，并严格按照相关安全技术标准、规范的规定进行基坑开挖、支护、临边防护、验收、变形观测等情况。
三是高支模工程是否有针对性地进行安全技术交底，是否按照相关安全技术标准、规范和专项方案进行支撑系统搭设并验收，混凝土浇筑作业顺序是否合理，过程监控是否到位等情况。
四是脚手架工程是否有针对性地进行安全技术交底，是否按照相关安全技术标准、规范和专项方案进行搭设并验收，安全防护措施是否达到标准，脚手架无脚手板、材质差、临边防护不到位，作业人员是否持证上岗等情况。
五是建筑起重机械备案、登记、安装、验收、检测、使用、维护保养及拆除等各环节是否符合有关规定及安全技术标准规范的要求，特别是机械设备安全防护是否到位，是否存在无证安装现象和安装未验收擅自使用现象，管理是否到位等情况。
2.监管部门、施工单位、监理单位落实安全责任的情况。
一是监管部门必须建立健全巡查、督查、责令整改和停工整改制度并严格执行;及时发现施工现场安全生产问题、制止不规范行为、不严格监理行为等情况。
二是施工单位应认真落实上级下达文件精神，将安全施工，文明施工放在首位，真正做到“治大隐患，防大事故”，确保生命财产安全。
三是监理单位，总监理工程师或具有相应资质的总监代表现场带班值守，专业监理工程师监理，特别是危险性较大的分部分项工程等重点部位、节点、环节实施过程的监理情况。
3.全面检查汛期、暑期安全落实情况。
二是否及时排查、消除施工现场的各项事故隐患，根据天气变化合理安排工程进度和工序，确保一线操作人员生命安全。
三是否对汛期、暑期易发生生产安全事故的重点区域、重点部位、重点环节的监控、汛期预警、预报、处置等措施落实情况。
1、把全面提升作业人员安全生产意识和素质作为基础性工作，特别是要以加强对农民工的安全教育培训为核心，切实提高其安全生产意识和安全操作技能：
(2)加强专职安全监理工程师取证培训和监理人员上岗前安全培训，增强监理人员风险防控能力。
(3)认真开展安全生产集中宣传教育活动。
(1)从进一步理顺监管体制，整合监管职能入手建立综合协调监管机制;。
(3)从建立建筑市场诚信体系来进一步规范建设、施工、监理、勘察、设计等各个主体责任的落实。
3、推进企业安全生产保证能力的提高。突出抓好以下工作：
(4)完善企业安全生产应急救援预案，加强演练，提高事故的抢险救援能力。
4、高度重视安全监管队伍建设。突出强化以下工作：
(2)积极开展安监执法人员安全生产教育培训，特别是要加强安全法规与技术标准的学习，组织集体或专题学习，注重自学，切实提高其业务素质和依法行政水平。
各位领导、同志们，做好建设领域安全生产工作责任重大，任务艰巨。我局将牢固树立科学发展的安全理念，做到警钟长鸣，常抓不懈，为建设现代化滨河城市和平安中宁作出新的更大的贡献。
各位领导，同志们，大家好!
今年是“xx”规划的开局之年，在泸水县委、县政府的正确领导下，在上级行业主管部门和县安监局的工作指导下，我县建设工程安全生产工作按照各级各部门及县安监局的领导和部署，以科学发展观为指导，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的工作方针，牢固树立科学发展、安全发展的理念，经过我局的不懈努力，有效遏制和减少了各类事故的发生，接下来我就20xx年开展工作的情况和20xx年工作打算简要汇报如下：
一、20xx年的主要工作回顾。
随着我县建设步伐的不断推进，城市容量的扩宽，建设任务重，针对实际情况，我局进一步提高了对安全生产监管工作的重视，落实安全生产责任制。20xx年我县开工项目30个，建筑面积万平方米，建设工程施工安全生产形势总体稳定，但是还是不容乐观。20xx年我县共发生了三起安全生产责任事故(其中两起事故为州管工地)，导致3人死亡，其中两人触电死亡，一人为高空坠落死亡。在事故发生后，我局积极组织相关人员，及时赶赴事故现场，对事故进行调查及伤亡人员的伤亡善后处理，在处理好事故的同时，我局继续深入其它工地开展查处违法违规行为、治理存在的各类安全隐患、开展专项宣传教育活动的“三项行动”和严厉打击“三违”行动，扎实开展有针对性的安全生产专项整治工作，强化日常监管，明确各部门各单位的职责和责任，同时局领导班子也经常深入施工现场指导工作，具体做了以下几个方面的工作。
1、加强领导，落实考核任务。
年初我局成立了“20xx年建设施工安全生产专项整治领导小组”，由局长任组长，分管副局长任副组长，成员为相关股室负责人。
2、认真务实，积极开展工作。
站监管的工地发生了一起触电事故，全程参与了调查和处理，使事件发生对社会没有造成影响，7月份参与处理了其他两起伤亡事故。在8月份对县内的建筑施工企业的项目经理和专职安全员进行了一次安全生产知识培训，取得了圆满成功。
3、突出重点，加强分类管理。
加强对房建项目的重大危险源、重点部位、大型设备、高支模和深基坑的监管。特别着重做好保障性住房、安置房等民生工程的监管力度。对市政重点工程，现场指挥明确专人负责安全生产监管工作，在签订合同时把安全生产作为重点条款纳入其中，并制定了相应的奖惩办法，对施工企业因违章操作不文明施工将按照相关规定进行经济处罚。
4、采取措施，狠抓了关键时段建筑安全工作。
为进一步抓好元旦、春节、“两会”、“五一”、“中考及高考”、“十一”黄金周等重要特殊时期的安全生产工作，我局及时召开会议、下发文件，对这些关键时段的建筑安全工作提前做出了具体工作要求。同时，针对这些特殊时段大部分社会单位放假、工地不停工，监管薄弱，建筑安全生产事故易发、多发等现实特点，多次开展建筑安全生产文明施工督查、检查和巡查，对发现的问题和隐患及时进行了建档立案，并落实单位限期整改消除，起到了良好的预警效果和指导作用，确保这些关键时段不发生重大人员伤亡事故。
5、抓住亮点，打造工作特色。
在工作中加强了质监、安监与建管的联动机制，每月不定期组织质监、安监、建管联合对指定的在建工程进行联和检查，做到质监安监建管无缝对接，打击违法违规行为的出现。积极组织开展建筑工地安全生产宣传活动。通过发放安全生产知识小册子等形式，开展送安全知识到基层和安全施工宣传进工地活动。
二、主要存在的问题。
我局安全生产管理虽然做了大量的工作，取得了一定的成效，但安全生产的形势还是不容乐观，存在的问题主要有：
1、施工企业主要负责人的安全意识不够。施工企业对安全生产的重要性依然认识不足，自身没有真正重视安全，没有摆正安全与发展、安全与生产、安全与效益的关系，安全管理措施不得力，工作不深入，上级有关安全工作政策和要求得不到有效贯彻执行。部分施工企业对安全生产工作不够重视，安全生产责任制形同虚设，一些施工企业安全保障体系不健全，检查中发现一些项目经理、安全员、监理人员不能坚守岗位，导致违章操作、冒险作业现象时有发生。
能严格执行安全生产制度和强制性标准，安全生产投入不足，存在侥幸心理，违章指挥、违章作业的现象还比较突出，施工现场存在着比较严重的安全隐患。
3、施工安全没有安全技术支撑。施工企业的安全技术已严重弱化，对专项施工方案的编审程序不规范，其专项方案缺乏针对性和可操作性，特别是对施工现场的重大危险源管理不到位，个别工地未组织专家论证和送我局安监站备案的情况下，就擅自实施，且在实施环节未履行安全技术交底工作，缺乏相应监控措施。
4、企业和项目配备的安全管理人员无法真正满足安全生产管理需要，主要问题是不能到岗到位，在职安全员不但数量不足，而且业务水平参差不齐。安全专业人才严重短缺，已制约我县安全管理的整体水平，不利于我县建筑业安全发展。
5、部分监理对安全监工作不重视，监理行为不规范，日常管理不严格、不到位，对部分施工重点环节，旁站监理缺位，对存在的安全隐患不能及时发现和督促施工企业进行整改。
由于我县境内的施工企业和监理大部分是本地企业，所聘用的农民工文化程度低，安全生产意识淡薄，防止伤害与被伤害的能力不足，加之少数的项目监理对建设工程质量安全不够重视，极易引发安全生产事故，为此你们一定要多加强对施工人员的安全培训和教育。部分监理公司的监理人员专业不对口，存在无证上岗情况，以后一经发现监理人员无证上岗，将对监理公司进行严肃处罚。20xx年我局将开展以下重点整治的主要内容：
1.危险性较大的分部分项工程安全管理的情况，施工、监理等参建主体严格执行《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》等安全管理文件的情况。重点是深基坑、高支模、脚手架、施工用电和建筑起重机械设备等重点部位、环节和程序的管理情况。
一是危险性较大的分部分项工程专项施工方案的编制、专家论证、审核批准的情况，以及方案交底、实施及验收等过程监控的情况。特别是施工用电未认真实行三相五线制，线路乱拉乱抽，配电混乱等情况。
二是深基坑工程是否遵循先设计后施工的原则，并严格按照相关安全技术标准、规范的规定进行基坑开挖、支护、临边防护、验收、变形观测等情况。
三是高支模工程是否有针对性地进行安全技术交底，是否按照相关安全技术标准、规范和专项方案进行支撑系统搭设并验收，混凝土浇筑作业顺序是否合理，过程监控是否到位等情况。
四是脚手架工程是否有针对性地进行安全技术交底，是否按照相关安全技术标准、规范和专项方案进行搭设并验收，安全防护措施是否达到标准，脚手架无脚手板、材质差、临边防护不到位，作业人员是否持证上岗等情况。
五是建筑起重机械备案、登记、安装、验收、检测、使用、维护保养及拆除等各环节是否符合有关规定及安全技术标准规范的要求，特别是机械设备安全防护是否到位，是否存在无证安装现象和安装未验收擅自使用现象，管理是否到位等情况。
2.监管部门、施工单位、监理单位落实安全责任的情况。
一是监管部门必须建立健全巡查、督查、责令整改和停工整改制度并严格执行;及时发现施工现场安全生产问题、制止不规范行为、不严格监理行为等情况。
二是施工单位应认真落实上级下达文件精神，将安全施工，文明施工放在首位，真正做到“治大隐患，防大事故”，确保生命财产安全。
三是监理单位，总监理工程师或具有相应资质的总监代表现场带班值守，专业监理工程师监理，特别是危险性较大的分部分项工程等重点部位、节点、环节实施过程的监理情况。
3.全面检查汛期安全落实情况。
二是否及时排查、消除施工现场的各项事故隐患，根据天气变化合理安排工程进度和工序，确保一线操作人员生命安全。
三是否对汛期易发生生产安全事故的重点区域、重点部位、重点环节的监控、汛期预警、预报、处置等措施落实情况。
1、把全面提升作业人员安全生产意识和素质作为基础性工作，特别是要以加强对农民工的安全教育培训为核心，切实提高其安全生产意识和安全操作技能：
(2)加强专职安全监理工程师取证培训和监理人员上岗前安全培训，增强监理人员风险防控能力。
(3)认真开展“安全生产月”等集中宣传教育活动。
(1)从进一步理顺监管体制，整合监管职能入手建立综合协调监管机制;。
(3)从建立建筑市场诚信体系来进一步规范建设、施工、监理、勘察、设计等各个主体责任的落实。
3、推进企业安全生产保证能力的提高。突出抓好以下工作：
(4)完善企业安全生产应急救援预案，加强演练，提高事故的抢险救援能力。
4、高度重视安全监管队伍建设。突出强化以下工作：
(2)积极开展安监执法人员安全生产教育培训，特别是要加强安全法规与技术标准的学习，组织集体或专题学习，注重自学，切实提高其业务素质和依法行政水平。
同志们，扎实做好我县当前和今后建筑安全生产工作，任务艰巨，责任重大，意义深远，希望各施工企业及监理单位进一步增强责任意识，增添工作措施，强化管理手段，强力整治事故隐患，以更大的决心、更扎实的工作，切实抓好建筑安全生产工作，圆满完成全年安全生产工作目标和任务，努力实现安全生产形势的进一步稳定，为加快我县建筑业的发展，努力构建和谐幸福泸水做出积极的贡献!谢谢大家!
建筑施工安全生产工作会议的重要性范文【第五篇】
20__年11月10日上午，罗山县建筑有限公司在公司四楼会议室，召开了建筑施工安全生产工作会议。县安监站站长、副站长、总监__，公司董事长、总经理及公司管理人员、项目经理、技术负责人共40余人参加了安全生产工作会议，会议由安全管理部经理__主持，并传达了上级有关安全生产会议精神。县安监站站长、总监__、公司董事长、总经理__分别在会上作了讲话。
会议传达并学习了《国务院关于进一步加强企业安全生产的通知》和20__年10月29日建设部召开全国建筑安全生产电视电话会议精神及《信阳市住房和城乡建设局关于组织开展“安全生产天天行”活动的通知》、《关于全市开展建筑工地精细化管理工作的通知》。
本次会议总结分析了公司自承建建筑施工安全生产工作情况、建筑施工安全生产形势、公司当前安全生产工作存在的问题并对公司建筑施工安全生产工作进行了安排和要求。
会议重点讨论了如何围绕上级各主管部门的指示精神开展建筑施工安全生产管理，如何抓好建筑施工安全生产隐患的排查、防治工作。
公司坚持以“安全第一、预防为主、综合治理”为工作指导方针。会议决定公司以加强安全生产教育培训，加大安全生产专项投入，强化建筑施工安全生产指导和监管工作。坚持对建筑施工安全生产工作中存在的`安全隐患认真排查、防治建筑施工安全事故发生，杜绝违规违法操作行为。会议要求公司安全管理部门及各项目经理、项目技术负责人认清立场，进一步增强建筑安全生产的紧迫性、增强建筑施工安全生产工作的责任意识和安全意识，扎扎实实做好建筑施工安全生产工作，圆满完成公司20__年的生产任务。
__。
20__年__月__日。
建筑施工安全生产工作会议的重要性范文【第六篇】
安全生产是国家的一项长期基本国策，是保护劳动者的安全、健康和国家财产，促进社会生产力发展的基本保证。下面网友为大家搜集分享的“建筑施工安全生产工作会议的重要性范例汇总8篇”，希望大家喜欢!
8月29日下午，市政府副市长汤传信在市政务中心a座6楼5号会议室主持召开了全市安全生产工作调度会，各县区政府、园区管委会、市有关部门和淮南矿业集团、中煤新集公司、中安联合煤化有限责任公司、淮南高速管理处等单位负责同志参加了会议。现纪要如下：
会议听取了市安委办关于今年以来全市安全生产事故和隐患排查整治情况的通报，寿县县政府、大通区政府、谢家集区政府、八公山区政府、潘集区政府、市经开区管委会、淮南矿业集团等7家单位就生产安全事故防范和隐患排查整治工作进行了发言，会议对下一步安全生产工作进行了专门部署。
会议指出，今年以来生产安全事故频发，全市安全生产形势严峻，各级各部门各单位要认真吸取事故教训，深刻反思、彻底检查工作中的薄弱环节和问题，时刻绷紧安全生产这根弦，始终树牢安全生产红线意识，要把安全生产工作提到各项工作的首要位置，采取切实有力的措施，推进安全生产形势好转。
会议决定：一、由市安监局牵头，9月8日前将市经开区东岳建筑公司“”高坠事故、凤台县淮河水上作业“”淹溺事故、西淝河殷岗渡口“”淹溺事故初步调查处理意见报市政府。二、市有关部门要迅速开展以敬老院为重点的人员密集场所消防安全、水上作业、渡口渡运、电力线路、建筑工地、特种设备等重点行业领域安全专项整治工作，确保我市安全形势稳定。
会议要求，一要认真排查安全风险点，确保安全隐患整治到位。隐患是滋生事故的土壤，风险点是隐藏的隐患，各级各部门各单位必须要按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”的要求，认真排查安全风险点，登记造册，做到心中有数。二要建章立制，确保各项制度落实到位。国家、省、市制定的各项安全生产。
规章制度。
尤其是安全隐患月排查月通报制度不能只挂在墙上要严格执行到位。一是各县(区)委常委会议每月要听取一次安全生产专项汇报;二是各县(区)政府常务会议每月要研究一次安全生产工作;三是各县(区)政府每月工作例会要通报安全生产工作情况;四是各县(区)分管负责同志每月要不定期开展安全生产调研、检查、督查工作。各部门也要按照“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的要求定期研究部署本行业领域的安全生产工作。三要问责前置确保责任追究到位。各级各部门各单位绝不能等到事故发生后再进行问责要实行问责前置建立安全生产全过程问责体系对于安全生产责任不落实、不重视、监管不到位特别对于安全风险点排查、隐患整治不力而导致事故发生的要严格依法依纪追究责任坚持真正起到惩戒和警示作用。
参会单位人员：寿县陈杰、凤台县李波、大通区程杰、田家庵区凌宏斌、谢家集区章东东、八公山区陈福建、潘集区徐军林、毛集实验区陶应友、市经开区胡涛、市高新区(山南新区)刘维林、市煤化工园区王连之、市安监局李宝云、市发改委连佩录、市经信委吴淮君、市城建委何双全、市公安局洪涛、市交通运输局鲍焕全、市教育局过其林、市民政局梁昌保、市质监局李寻慧、市商务局朱建华、市文广新局岳葆春、淮南煤监分局林曙光、市海事局张道学、市消防支队周保胜、市交警支队张青毅、淮南矿业集团白国基、中煤新集公司高军、中安联合煤化有限责任公司武学斌、淮南高速管理处钱丽萍。
9月25日下午，我局召开20xx年第三季度安全生产工作会议，总结第三季度安全生产工作，安排部署第四季度重点工作。局党委书记、局长朱力，副局长陈永亮、吴青松，副巡视员徐颖出席会议并讲话。各相关处(室)主要负责人、分管负责人及负责安全工作的同志参加会议。
会议认为，三季度以来，各相关处(室)认真履行行业安全监管职责，强化安全监管措施，旅游行业安全形势保持稳定。但部分企业安全生产意识淡薄、重视不够、不愿投入、安全设施配备不足等现象仍然存在，安全生产基础有待强化。
会议指出，第四季度，各相关处(室)要重点做好以下几项工作：
一是强化企业安全生产主体责任。要认真贯彻、总理等中央领导同志关于安全生产工作的一系列重要指示精神，牢牢树立“安全第一”的理念，充分认识当前安全生产的严峻形势，进一步增强安全生产的责任感。要督促企业深入吸取今年以来多起重大涉旅事故教训，坚决克服麻痹思想和松懈情绪，进一步强化安全生产主体责任。
二是认真开展节前安全检查。要认真开展“中秋”、“国庆”节前安全生产检查，做好节日期间安全工作，及时搞好信息报送;认真做好王东副市长“国庆”节前安全检查和座谈会有关组织协调和保障工作。
会议强调，全局上下要继续绷紧安全生产这根弦，进一步提高安全意识。
一是加大加快全系统安全知识培训力度。培训处要制订局机关旅游安全管理人员培训计划，加强安全管理人员业务知识和技能培训，不断提高安全检查指导能力;相关处室要指导旅游企业加大安全培训投入，制定科学的。
培训方案。
广泛开展形式多样的安全培训确保员工熟悉安全生产经营知识、熟悉安全规章制度、熟悉安全操作流程、熟悉岗位操作技能、熟悉应急救援方法程序。
二是进一步加大旅游安全检查和跟踪问效。要深入排查治理旅游企业各类隐患、不安全因素和突出问题，严格落实各项防范措施，对检查中发现的问题要建立检查台帐，督促隐患整改，做好事后跟踪问效;对点上发现的问题要进行面上指导，切实找准行业管理的切入点，切实严防重特大旅游安全事故的发生。
三是进一步强化旅游安全管理措施。要完善旅游安全服务规范，督促旅行社强化对旅游团的安全保障措施,完善。
应急预案。
要求导游、领队等有关人员做好安全提示;指导星级饭店完善消防、疏散、食品、卫生等设施设备健全安全管理制度和应急预案;指导a级景区制定和实施旅游者流量控制方案加强大型游乐设施、缆车索道的安全保障。
参加人员：朱力、陈永亮、吴青松、徐颖、彭铁山、梁迅、李宇青、李怀恩、张根泉、荆健、石夏平、蔡进兵、高永光、黄宁。
记录：蔡进兵。
7月29日，副省长、省政府安委会主任李成云主持召开安全生产工作会议，专题学习贯彻7月27日国务院常务会议精神，研究进一步加强全省安全生产工作的具体措施。省政府副秘书长、省政府安委会副主任蔡竞，省经济和信息化委、公安厅、监察厅、住房城乡建设厅、交通运输厅、省安全监管局(四川煤监局)、省国防科工办、省政府应急办、省公安消防总队、省公安交警总队、民航西南地区管理局、民航西南空管局、成都铁路局等有关部门(单位)负责同志参加会议。
省政府安委会副主任、省政府安委会办公室主任、省安全监管局(四川煤监局)局长林书成传达了7月27日国务院常务会议精神和国务院副总理张德江在国务院安委会全体会议上的重要讲话精神，并就《贯彻落实国务院常务会议决定采取坚决措施全面加强安全生产工作的安排意见(讨论稿)》作了说明。与会部门负责同志分别结合自身行业领域的工作对《贯彻落实国务院常务会议决定采取坚决措施全面加强安全生产工作的安排意见(讨论稿)》提出了修改意见。
会议指出，近年来，省委、省政府高度重视安全生产工作，认真贯彻落实党中央、国务院的决策部署，全省安全生产形势保持了总体稳定、持续好转的态势。但总体形势仍然十分严峻，一些地方、部门和单位安全生产意识淡薄，安全责任不落实，防范监管不到位，制度和管理不健全等问题依然存在。
会议强调，各地、各有关部门要深刻汲取京珠高速河南信阳“7·22”特别重大道路交通事故和“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故教训，认真学习、深刻领会温家宝总理和张德江副总理的重要讲话精神，进一步提高对安全生产极端重要性的认识，时刻保持清醒头脑，把思想和行动统一到党中央、国务院关于全面加强安全生产工作的决策部署上来，坚持以人为本，做到警钟长鸣、常抓不懈，采取有效措施，全面贯彻落实好7月27日国务院常务会议精神，坚决遏止重特大安全生产事故的发生。
会议议定以下事项：
(一)认真学习贯彻落实国务院常务会议精神。省政府安委会办公室要按照7月27日国务院常务会议的要求，结合今天会议的讨论意见，抓紧修改完善，及时将我省《贯彻落实国务院常务会议决定采取坚决措施全面加强安全生产工作的安排意见》印发各地、各有关部门和单位。
(二)切实抓好当前安全生产的各项重点工作。各地、各相关部门和单位要结合实际，切实把握汛期安全生产工作的规律特点，以交通、煤矿、非煤矿山、危险化学品、建筑施工、水电施工、消防、民航等行业领域为重点，严格履行安全生产监管职责，加大工作力度，狠抓责任落实，全面强化隐患排查治理和综合预防措施，有效防范和坚决遏制重特大事故发生。
(三)进一步抓好责任落实和安全基础工作。要强化落实企业的安全生产主体责任和各级人民政府及相关职能部门的监管责任，通过责任落实推动和促进工作落实。要加强安全法制、安全文化建设，加强安全应急演练和应急队伍建设，抓好安全监管队伍建设，通过进一步夯实安全生产基层基础工作，着力提升本质安全生产水平。
(四)认真组织开展安全生产综合检查督查。省政府安委会决定，8月份在全省范围内组织开展安全生产综合检查督查活动。具体安排由省政府安委会办公室牵头制定，各有关部门(单位)密切协同配合。要围绕贯彻落实国务院常务会议精神和省政府突出抓好重点地区、重点领域、重点环节和重点企业的督促检查的工作要求，对发现的问题及时督促整改，务必切实消除安全隐患。
出席：省经济和信息化委吴以源，公安厅廖中平，监察厅彭大洪，住房城乡建设厅谭新亚，交通运输厅胡大昌、朱学雷、任胜平、陈光华，省安全监管局(四川煤监局)林书成、黄锦生、苏国超、刘健，省总工会胥纯，省国防科工办李宏志，省政府应急办杨静萍，省公安消防总队傅兴全，省公安交警总队田明，民航西南地区管理局李书文，民航西南空管局陈超，四川电监办张健，成都铁路局邓幼平，国航股份西南分公司汪涛滔，四川航空集团公司蓝新国、岳书群，省机场集团公司左成全，成都航空公司隋明光。
建筑施工安全生产工作会议的重要性范文【第七篇】
20xx年1月19日下午，吴元耀局长主持召开了全区工商系统20xx年度安全生产工作专题会议。会议传达学习了全市工商系统安全生产专题会议精神，魏旭副局长简要回顾和点评了全区工商系统20xx年安全生产监管工作情况，布置了20xx年安全生产监管工作。魏旭副局长对20xx年安全生产监管暨“两节”期间安全生产工作作了强调部署。现纪要如下：
会议认为：20xx年，全区工商系统认真贯彻落实全市、全区政府和市工商局有关安全生产文件和相关会议精神，有序开展春节元宵和2会期间安全生产工作、清剿火患战役、安全生产月、安全生产大检查、“六打六治”打非治违专项行动、粉尘防爆安全生产专项整治、城镇燃气安全生产及餐饮场所燃气安全大检查等一系列安全生产专项整治工作，取得了明显成效，安全形势总体稳定，主要体现在：
一是及时传达，强化部署安全生产相关工作。按照市、区安全生产工作会议精神和年初市工商局、区政府有关安全生产的工作部署，及时转发上级部门的安全生产文件75份，制定《荔城区工商局关于调整安全生产领导小组成员和落实安全生产工作一岗双责责任制的通知》、《荔城区工商局关于开展20xx年安全生产月活动的通知》等安全生产文件8份。定期召开安全生产分析会，部署相关安全生产工作。
二是加强领导，落实安全生产“党政同责、一岗双责”规定。20xx年年初，区工商局局长与各工商所所长签订了《20xx年安全生产责任书》，督促、指导各工商所所长与段长层层签订责任书，强化履职意识，落实监管责任。按照安全生产“党政同责、一岗双责”的要求，实行“管生产经营必须管安全、管行业必须管安全、管业务必须管安全”，“谁审批、谁负责”及“属地监管与分级管理相结合，以属地管理为主”的原则，形成各司其职、各尽其责、齐抓共管的安全生产工作格局，确保责任到人、监管到位。
三是履行职责，提升无照经营监管效能。以工商登记制度改革为契机，立足于工商行政管理职责，全力抓好“依法登记、有效监管”这两个基本点。20xx年，全区工商系统共制定监管计划134个，通过企业监督管理信息抄告平台抄告监管信息133条，抄告经营户计493户，立案查处无照经营案件140件，罚没款万元。
四是突出重点，开展各类安全生产专项整治工作。按照区安办、市工商局相关工作部署，20xx年共组织开展春节元宵和2会期间安全生产工作、清剿火患战役工作、查处取缔黑网吧“暑期断网”、“查处无证无照经营-八闽出击”、安全生产大检查、“六打六治”打非治违等专项行动。
五是扩大宣传，努力营造安全生产社会氛围。通过多种形式积极开展安全生产宣传活动。各工商所通过在重点区域悬挂宣传横幅，利用经营户led显示屏滚动播放涉及安全生产标语，发放专项整治宣传材料，依托宣传栏等方式，加强工商行政管理和安全生产法律法规的宣传，传播安全理念，营造人人讲安全生产的浓厚氛围，增强人民群众安全责任意识和防范意识。以6月“安全生产月”为契机，印发《荔城区工商局关于开展20xx年安全生产月活动的通知》(莆市荔工商(20xx)14号)，围绕“强化红线意识，促进安全发展”的宣传主题，开展内容新颖、形式多样、社会广泛参与的宣传教育活动。
会议指出：20xx年全区工商系统能按照上级的部署和要求，把安全工作贯穿于各项业务的始终，安全生产监管形势总体趋于稳定。但是安全生产监管工作仍存在一些薄弱环节，主要表现在：一是安全生产工作开展不够平衡。部分工商所对安全生产工作认识不到位，对上级的部署应付了事，工作停留在表面上。二是无照排查台账及综治协管员对接联络台账更新不到位。通过“一季度一督查”情况来看，部分工商所摸底排查的无照经营户数量与实际掌握了解的户数还有一定出入，无照排查台账及综治协管员对接联络台账更新不到位，甚至没有台账。三是安全生产隐患排查信息等报表报送不及时，统计数据不全面，存在迟报、乱报等现象。
会议要求：安全生产监管工作责任重大，要始终高度警惕，居安思危，未雨绸缪，在工作上坚持标准不降，力度不减，要不折不扣地落实好安全生产各项制度和措施。
一、加强组织领导，提高思想认识。要做到“三到位”，即认识到位、思想到位、责任到位。当前，安全生产形势依然十分严峻，各单位务必高度重视，提高认识，充分意识到安全生产监管工作的重要性和紧迫性，克服麻痹、厌战、松懈思想，积极、主动、规范的地做好安全生产工作。
二、明确工作职责，狠抓工作落实。一是认真履行职责，把好涉“安”市场主体准入关。依据《福建省级政府关于公布企业登记前置许可项目目录的通知》的规定，严把民用爆炸物品生产销售等行业领域的市场主体准入关，对未取得相关前置许可的，一律不予注册登记。二是加强日常检查，强化安全生产监管。依法查处无须取得许可证或其他批准文件即可取得营业执照，而未办理营业执照擅自从事经营活动的无照经营行为。配合有关部门开展安全生产专项整治，对发现被有关部门撤销许可的企业，依法督促其办理变更经营范围或注销登记。对被政府依法关闭的生产经营单位，依法吊销其营业执照，并督促办理注销登记。配合有关部门对商品交易市场的安全检查并督促市场开办者落实安全责任。加强年度报告和即时公示信息抽查工作，及时从公示信息中发现和收集存在的安全隐患问题，督促市场主体按规定公示其安全生产相关信息，强化社会监督，促进行业自律。三是加强沟通协调，增强安全生产监管合力。要在当地政府的统一领导下，积极配合安全生产专项整治工作主管部门和公安消防部门开展年度及节假日安全检查，结合监管工作协助主管部门和公安消防部门督促经营者落实安全责任。
三、健全机制体制，提升应急能力。要建立健全值班制度、消防安全制度、车辆安全管理制度、重大事项报告制度、办公场所安全保卫制度等内部安全生产工作机制。认真做好本单位及直属单位办公楼及自有物业的消防安全检查工作，确保办公楼和自有物业的安全。在节假日，全区工商系统要坚持24小时的值班制度，如有突发安全事件，要立即报告。
四、强化宣传教育，做好信息报送。要认真抓好安全生产宣传教育，尤其是做好新修改的《安全生产法》和《荔城区安全生产“党政同责、一岗双责”规定》两部法律法规宣传工作，不断提高广大群众的安全生产意识。
建筑施工安全生产工作会议的重要性范文【第八篇】
主持人：__。
参会人员：运输部全体班组长、运输部后勤人员。
会议记录：__。
会议内容：__。
一、安全方面：
1、对十月份安全工作进行了总结，十月份上半月车队安全工作是值得肯定的，但下半月驾驶员安全意识有明显松懈，轻微碰擦事故时有发生，姜凯主任对十月份安全事故原因进行分析并对今后的安全工作提出了更高的要求：
2、通过对事故的分析，姜凯主任指出现阶段驾驶员存在以下几点问题，要求广大驾驶员认真反思，有则改之无则加勉：
（3）通过事故的分析说明早班会召开的必要性，班组长要克服时间不统一、地点不固定的困难，将安全放在第一位坚持组织召开早班会，同时也对驾驶员日常行为规范提出了更高的要求，不仅要按照标准佩戴劳保用品，更应有一个朝气蓬勃的正能量精神状态。
二、传达了公司安技通报内容：
2、重申车辆控诉的重要性，公示了近期超速的统计名单，对于长期处于临界点车速的车辆驾驶员，有必要在公司要求的标准上，再进一步降低速度。尤其严厉禁止出现gps拔线、私接开关等现象，如有发现严惩不贷。
3、通过驾驶员日常自检和班组检查，公司出车率、维修费、外出救援等方面都有了极其明显的提高，要求广大驾驶员必须持之以恒始终坚持20__年安全生产会议纪要内容20__年安全生产会议纪要内容。
4、近期发现部分驾驶员出现野蛮驾驶的现象，如大箱未落稳起动、倒车未稳挂挡前行、半坡换挡等，公司严厉禁止该类行为的发生，班组长需进行班组自查有则改之无则加勉。
5、广大驾驶员在日常生产中，如果发现设备问题及时与安技部、运输部协调，做到公司共同提高。
三、传达了公司对员工纪律方面的`要求：
1、传达了公司关于考勤制度的新规定，勒令驾驶员必须严格遵守；
2、要求驾驶员必须严格按照公司标准佩戴劳保用品，如发现违规现象将按正常规定双倍考核，公司为驾驶员采购了反光马甲，夜间作业时必须穿戴。
3、虽然码头生产区域吸烟情况已得到控制，但仍出现在维修作业区吸烟的情况，重申公司关于作业区禁止吸烟的规定。
4、集团近期将重点整治环保问题，驾驶员在苫盖过程中必须做到仔细认真、做好装车结束后的清帮工作，同时也叮嘱驾驶员冬季苫盖时要站在大箱中部，注意防风、防滑安全。
5、近期生产作业过程中仍存在插队问题和作业单据未及时提交的现象，对出现问题的驾驶员提出了严厉批评，情节恶劣者将按照公司规定进行考核。
四、传达集团百日安全无事故活动的内容：
重申了集团对安全的重视，驾驶员扪心自问能否有信心做到百日安全无事故？尤其是道路行驶安全、设备检查、操作规程的执行、现场指挥、冬季四防等安全问题。一方面要求驾驶员发挥对讲机的作用，发现道路危险点及时通知，二方面重申结伴而行的必要性。
五、消防问题：
一方面要求驾驶员认真学习消防知识，能够扑灭初火；二方面要求驾驶员对轮胎维修的重视和维修结束后的检测；三方面要求驾驶员对于车辆设备危险源部件的常态化检查。
六、班组建设：
要求驾驶员正确认识到班组竞争的必要性，进一步提高集体荣誉感和团队的责任感，在竞争的过程中不应害怕发现问题，应在解决问题中互相帮组、共同提高。
七、文艺汇演的通知：
于鹏飞主任传达了集团关于文艺汇演的通知，姜凯主任要求驾驶员认真对待积极参与，配合好公司活动，同时班组长也要做好车辆人员的调配，要求参与活动的驾驶员严格遵守公司要求，表现出公司驾驶员积极向上的正能量风采。