汽车修理厂管理制度优质17篇
汽车修理厂管理制度包括员工职责、工作流程、安全规范、设备管理、客户服务、质量控制等方面，确保高效运营和服务质量。下面是阿拉网友整理编辑的汽车修理厂管理制度相关范文，供大家学习参考，喜欢就分享给朋友吧！
汽修厂管理制度 篇1：
1、应在安全阀限定压力和规定排气量的条件下使用设备。
2、务必保证空压机使用现场环境的清洁和通风，严禁在空气中尘量过高或有腐蚀性和易燃性气体的场合使用。
3、空压机严禁断油运行，使用者要经常注意检查机油油位是否正常，要定期更换机油。
4、不要使用小于平方毫米而长度大于5米的导线作电源线。
5、每日工作结束后，务必旋开储气罐放污阀排出污水，第二日空压机启动前再合上放污阀。
6、空压机运转时，当停电或临时停机时，需要重新启动，应将储气罐中的压缩空气排放放完后再开机。
修理厂管理制度 篇2：
汽车维修质量管理制度
为提高车辆的维修质量，加强全厂职工的质量意识，杜绝质量事故的发生，制定如下制度。
1.质量管理机构
本厂成立质量管理领导小组，由分管厂长负责。具体质量管理工作由生产技术部门负责。
2.质量机构职责
全面负责全厂质量管理工作，贯彻执行国家和行业主管部门有关《汽车维护工艺规范》、《汽车维护出厂技术条件》、交通部《汽车维修质量管理办法》等有关规定，贯彻执行有关汽车维修质量的规章制度，确定质量方针，制定质量目标，对全厂维修车辆进行监督、检查、考核，对维修技术、质量问题进行分析，并提出整改方案。
(1)建立健全内部质量保证体系，加强质量检验，进行质量分析。
(2)收集保管汽车维修技术资料及工艺文件，确保完整有效，及时更新。
(3)制定维修工艺和操作规程。
(4)负责车辆档案管理工作。
(5)负责标准计量工作。
(6)负责设备管理维修工作。
(7)负责汽车的检验工作。提高汽车维修质量。
(8)负责质量纠纷的质量分析工作。
3.对维修车辆一律进行三级检验，严格进行汽维护前检验、过程检验、竣工检验，严格执行竣工出厂技术标准，未达标准不准出厂。认真执行汽车维修质量的抽查监督制度。
4.材料仓库应严把配件质量关，严格做好采购配件的入库验收工作。
5.严禁偷漏作业项目。一经发现，即严肃查处
汽修厂顾客抱怨受理制度(汽修厂客户投诉处理制度)
1.顾客对本厂的服务质量、汽车维修质量、工时材料费用的结算等有意见或异议时，可用电话或书面形式向厂方经理或副经理投诉。(投诉电话： )
2.厂方接到顾客的投诉后应即由负责生产的厂长或副厂长召集投诉处理小组成员进行调查处理，一般情况下在24小时内给顾客以答复，并向顾客详细说明答复的理由。
3.顾客如对厂方的答复不满意或不同意，可继续向市运管处投诉。(投诉电话xxxx)
汽车维修车辆进出厂登记制度
1.维修车辆进厂维修，由业务部门负责在进厂登记本(或电脑)上做好登记工作，记录进厂时间、车型、车牌号、驾驶员姓名、车辆所属单位、驾驶员报修项目、车辆装备的齐全情况(如有缺件应详细记录)、油箱中存油量等内容。一般情况下，随车工具等与车辆维修无关的物品由托修方自行保管。如需置于车内，应清点登记并上锁。登记完毕后双方经手人员共同签字，办理车辆移交手续。
2.业务部门应对进厂车辆进行标识，待修车、在修车、竣工车应分别在不同区域停放，以免发生意外。顾客车辆由厂保卫部门负责看管。
3.车辆修竣检验合格后，由厂方通知托修人验收付款，然后由业务部门与托修人当面按进厂时登记清单清点交接。交接双方在交接单上签字。交接完毕后由业务部门在出厂登记本中做好记录，并开具出厂证，厂门卫凭出厂证查对车牌号后放行出厂。
汽车维修质量检验制度
1.进厂检验
维修车辆进厂后，检验员应记录驾驶员对车况的反映和报修项目，查阅车辆技术档案，了解车辆技术状况，检查车辆整车装备情况，然后按照《汽车维护、检测、诊断技术规范》(GB/T18344-20xx)的要求择项进行维修前的检测，确定附加作业项目，并把检验、检测的结果填写在检验签证单上，未经检验签证的车辆，作业人员应拒绝作业。
2.过程检验
在维修作业的全过程中，都要进行过程检验。过程检验实行维修工自检、班组内部互检及厂检验员专检相结合的办法。过程检验的主要内容是零件磨损、变形、裂纹情况；配合间隙大小；有调整要求的调整数据；重要螺栓螺母扭矩。对涉及转向、制动等安全部件更须严格的检查。对不符合技术要求的部件，应进行修复、更换，以确保过程作业的质量。过程检验的数据由检验员在检验签证单上完整记录，未经过程检验签证的车辆，厂检验员有权拒绝进行竣工检验。
3.竣工检验
竣工检验由检验员专职进行。必须严格按《汽车二级维护竣工出厂技术条件》逐项进行检验签证，必要时进行路试。竣工检验的`结果应逐一填写在检验签证单上，未经竣工检验合格的车辆不得送检测站检测，不得出厂。
4.检验标准：
(1)《汽车维护、检测、诊断技术规范》(GB/T18344-20xx)
(2)《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB/18565-20xx)
(3)《车辆运行安全技术条件》(GB7258-20xx)
汽车修理竣工出厂合格证管理制度
1.竣工出厂合格证是汽车二级维护质量合格的凭证。
2.竣工出厂合格证由检验员统一管理。核发出厂合格证时，应认真填写[汽车维修竣工证]销号单，销号单应妥善保管，使用完毕后及时送交运输管理核发部门核销。
3.竣工出厂合格证凭质检员签发的“汽车维修检验签证单”和汽车综合性能检测站检测合格的“汽车综合性能检测报告”核发。竣工出厂合格证在发放使用中应严格把关，坚决杜绝假维护、假修理、假的发票等现象的发生。
4.没有经检验员签署的汽车维修检验签证单，或汽车综合性能测不合格的车辆，都不得开具竣工出厂合格证。
汽车维修档案管理制度
汽车维修档案管理工作，是汽车维修的基础管理工作，也是企业生产、技术管理的基础工作。
1.汽车维修档案由业务部门负责收集、整理、保管。汽车大修、总成大修、汽车二级维护的维修档案一车一档，一档一袋，档案内容包括维修合同、检验签证单、竣工证存根、工时清单、材料清单等；汽车一级维护、小修的资料在维修登记本中保存。
2.维修档案应保持整齐、完整。一车一档装于档案袋中，不得混杂乱装。档案袋应有标识，以便检索。
3.档案放置应便于检索、查阅，同时防止污染、受潮、遗失。
4.车辆维修竣工后，检验员应在车辆技术档案中记载总成和重要零件更换情况及重要维修数据(如气缸、曲轴直径加大尺寸)。
5.单证入档后除工作人员外，一般人员不得随意查阅，更改，抽换。如确需更正，应经有关领导批准同意。
6.车辆维修档案保存期2年。
汽车修理厂计量器管理制度
企业的计量工作是企业生产活动的一个组成部分，做好企业计量工作，对保证汽车维修质量具有重要作用。为进一步加强计量管理工作，根据《中华人民共和国计量法》、《中华人民共和国计量管理条例》等文件精神，特制订本办法。
1.本厂使用的计量器具分A、B两类。
A类：千分尺、游标卡尺、百分表、千分表、各种压力表、温度计、水平仪、万用表等；各类汽车检测仪器。
B类：各种钢卷尺、钢直尺等测长仪和直角尺、量角器等。
2. A类计量器由生产部门负责管理；B类计量器由使用者负责保管。
A类计量器必须登记造册，记录计量器的名称、规格、购置日期和检定、维修记录。计量器应实行统一专人保管或有使用人负责保管。除非持证计量员，任何人不得随意拆卸计量器。
3. A类计量器必须定期进行检定，根据实际使用强度制定检定周期表，按周期表的日期准时送有关部门检定，保管好检定合格证。已超过检定周期的计量器不准继续使用。保证计量器的受检率达100%。保管人应定时做好计量器的清洁、防锈、防潮等维护工作。
汽修检测仪具和设备管理制度
1.检测仪具和设备是维修生产活动不可缺少的基础设施，它们的技术状况完好与否直接影响车辆的维修质量，必须做好检测仪具和设备的采购、验收、登录、使用、维护、修理等管理工作。
2.检测仪具和设备由生产技术部门统一管理。按照企业发展和生产的实际需要，制定采购计划，此前预先做好择优选型和采价工作，采购计划应经厂长批准后实施。
3.仪具和设备到货后应组织有关人员进行验收，验收合格后，应即登录入册。
4.新设备投入使用前应先按照使用说明书的要求进行安装调试。
5.检测仪具和设备应实行专人保管，责任落实。对设备技术状况组织定期检查，奖惩分明。
6.制定检测仪具和设备的维护计划，并按计划采购好易损件，准时做好维护工作。
7.保检测仪具和设备的完好技术状况，出现故障，应即组织人员进行修理，严禁带病工作。
8.应根据检测仪具和设备的使用说明书和使用要求制订安全操作规程，操作规程贴挂上墙。
9.检测仪具和设备的操作人员要做到四懂(懂原理、构造、性能、用途)，三好(管好、用好、维护好)，四会(会正确使用、会维护保养、会一般检修、会排除故障)。
10.加强设备安全管理，采取有效措施，消除设备隐患，防止重大事发生，对已发生的设备事故，应当根据“三不放过”(事故原因分析不清、事故责任未清，与群众未受教育、没有防范措施不放过)的原则进行严肃处理。
汽修厂人员技术培训制度
人力资源是企业竞争力中最主要的因素，人的综合素质又是人力资源中的主要因素。各种形式的培训是提高人员素质的有效途径，随着汽车技术的日新月异，新产品、新技术、新装备、新材料、新工艺不断涌现，培训和学习是没有止境的。
1.培训形式：
上岗培训：由行业主管部门和学校联合主办，通过对本行业相关法律法规、职业道德、安全知识的教育，取得上岗资格证。
技术等级培训：由行业主管部门联合劳动部门共同举办，包括汽车修理各工种的初级、中级、高级工培训，考核合格由劳动部门发给技术等级证书。
技术专题培训：针对某项新技术的培训，由专家主讲，发结业证书。
特殊岗位培训：厂长、检验员、业务员、结算员等岗位的培训，合格者由行业主管部门发给上岗证书。
厂内业务技术性训：由厂内根据需要自行组织的培训。
2.建立人员档案。编制全厂人员名册，记录人员的姓名、性别、年龄、身份证号、籍贯、文化程度、工种、技术等级、住址、电话等基本信息。
3.编制岗位的素质能力要求。
4.每年依据本厂人员情况及岗位能力要求，编制年度培训计划，确定参加培训人员的名单和培训种类及本厂自行组织培训的详细计划，并上报运管处维管科一份。
5.参加培训人员应与厂方签订服务合同，服务3年以上的，培训费用由厂方承担，不到3年由本人承担。
6.制定奖惩措施，凡外派参加培训人员，成绩合格者费用按合同规定由达方承担，不合格者，厂方不予承担(应在合同中明确)，成绩优秀者应予奖励。
7.每次参加培训的资料和记录，应建立档案，妥善保管。
8.服务合同期满后，人员要求调离本厂的，应在一个月前向厂方提出书面辞职报告。人员调离时应由相关业务科室签署意见，厂长批准。在没有经济纠葛的情况下，应予同意。合同期未满要求辞职的，则按合同规定办理。
9.人员培训管理工作由办公室负责
汽车维修厂环境保护管理制度
环境是国家的重要资源，也是人民生活质量的基本条件，环境保护是国策大事。环境保护人人有责，关系人人。清洁有序的环境也是保证汽车维修质量的重要条件。下列各条必需认真落实。
1.维修车辆清洗应在规定的固定地点进行，每天应对汽车清洗地点进行清扫，保持下水道疏通，场地整洁。
2.保持场地清洁，汽车拆卸维修时，应做到油、水不落地，拆下的零件应放置在零件盆中，废油接入油盆中，拆修完毕后，立即清扫场地。
3.废旧料应分类放置在规定的收集地点，废机油倒入收集桶内，定期处理废旧料和废机油。
4.锉削制动蹄片应防止有害粉尘扩散，危害人体健康，有条件的应装置防尘罩或去尘装置。
5.车辆喷漆应在烤漆房或喷漆间内进行，防止漆尘飞扬，污染环境。
6.检修空调机时，致冷剂不得随意排放到大气中，应使用冷媒回收装置回收利用。
7.维修车辆的废气排放应达到国家标准的规定要求，不得随意降低标准，不达到标准的不准出厂。
8.环保工作由生产技术部门负责，定期进行监监督检查，落实奖惩措施。
修理厂管理制度 篇3：
一、认真贯彻执行“预防为主、防治结合、综合治理”的环境保护方针，遵守国家《环境保护法》、《大气污染防治法》、《环境噪声污染防治法》等有关环境保护的法律法规、规章及标准。
二、用心防治废气、废水、废渣、粉尘、垃圾等有害物质和噪声对环境的污染与危害，按生气工艺安装、配置“三废”处理、通风、吸尘、净化、消声等设施。
三、定期进行环境保护教育和环保常识培训，教育职工严格执行各工种工艺流程，工艺规范和环境保护制度。
四、严格执行汽车排放标准，全面实施在用车辆的检查/维护制度（I/M制度），控制在用车辆的排放污染，在维修作业过程中，严禁使用不合格的净化装置。
五、严格执行车辆噪声抑制技术标准，确保修竣车辆的消声器和喇叭技术性能良好，在维修作业过程中，严禁使用不合格的消声装置。
六、车辆竣工出厂前，要严格检查车辆尾气排放和噪声指标，对尾气排放和噪声指标不贴合国家标准的，不得出厂。
修理厂规章制度 篇4：
1。汽车修理厂厂长是企业的领导核心，在全厂的经营活动中处于“中心”地位。员工应服从组长和主管的指挥，服从各级厂长的领导。
2、汽修店员工应树立“用户第一、质量第一”的经营理念，热情接待车主，精心维修车辆，确保车辆维修质量。
3、汽车修理厂员工应遵守作息制度。安排专人办理上下班手续，并办理书面请假手续。不允许在工厂内打私人电话、在接待室聊天或在工厂内会见客人。
4、新员工进入汽车修理厂必须得到工厂部门的批准。介绍人和担保人应填写《员工登记表》，并提供身份证和技术等级证书。试用期为1-3个月。试用期满后，应与工厂签订合同。
5、坚持你的工作，在工作中穿工作服和标志，不穿拖鞋，不聊天，不在客户的车上休息，不在汽车上转换，工作时间内不做私人工作。
6、商务接待是企业的窗口。提高接待质量，主动热情接待客户，准确确定维修项目，按时安排，合理报价，认真交接，做好车辆进出厂手续。商务接待是接待员的工作。员工不得私下与车主洽谈业务。严禁以修车名义向客户索要额外报酬。
7、严格执行门卫管理制度。进出工厂的车辆和人员的警卫有权进行检查。员工应在离开工厂前登记并报告其物品。未经批准，不得携带入境、出境。
8、车间内严禁吸烟。员工应遵守安全管理制度，严格遵守安全操作规程，严禁野蛮操作。因个人责任而损坏的零件和设备应按照责任大小进行补偿。
9、加强工具设备管理，建立工具设备档案。班组使用的设备和工具应按程序进行，责任到人，并定期维护。工厂部门保管的设备应由专人保管，并定期检查和维护。员工应爱护公共财产，妥善保管工具设备、维修车辆、车上物品和车间电器，并指定专人保管车钥匙，下班后锁门，防止丢失。个人责任的。损失应根据情况予以赔偿。
10、严禁在没有驾驶执照的情况下移动车辆和试运行。未经许可，严禁将客户车辆驶出工厂。事故责任由个人承担。
11、严格执行工作程序，批准换料申请，填写备料单，注明型号、年份、年份、零件名称等资料，提交核心零件。市内采购应在2-3小时内完成，境外采购应在3-5天内完成，报价日回复，特殊情况除外。配件价格应合理，不得高于市场价格。
12、严格执行仓库管理制度。配件部应熟悉市场价格，签收材料，并有进出仓库的文件。货物应与货物一致。仓库应控制配件质量，严禁假冒伪劣配件进入仓库。假冒、错配、漏收给企业造成损失的，追究当事人责任。
13、质量是企业的生命。严格执行质量管理和过程管理制度，控制质量，努力做到一修一合。认真做好车辆的进货检验、过程检验和出厂检验，降低返修率。工时不包括在维修范围内，视情况给予处罚。工人应严格按照工艺规程操作，对违反工艺规程造成的修理质量事故，追究有关各方责任。车辆出厂应有保修制度，出厂后提供跟踪服务。
维修管理制度 篇5：
依据国家有关规定、法律、法规文件精神，结合我企业生产经营发展的实际，特制定本方法。
一、为了我厂开展生产经营有序的进行，确保职工生命财产平安。切实搞好火灾、污染、事故的预防工作，防止重大特大火灾，污染事故发生必需坚持“预防为主，防消结合”的方针，仔细贯彻执行“谁主管，认负责”的原则。
二、抓好防火、防污染管理工作必需放在与抓好生产经营管理工作并驾齐驱的主要议事议程上来。坚持“两手抓，两手都要硬”的`原则，切实搞好防火、防污染管理工作。
三、开展职工的平安培训和教化工作，使每个职工都能达到全懂（懂本岗位生产过程和原辅料的平安危害和危急性，懂预防措施，懂扑火灾方法），三会（会报警、会正确操作运用灭火器、会扑救初期火灾）。
四、仔细做好日常平安防火和防污染的管理工作，在修理过程中，首先切断车辆电源。车辆的电器线路必需包扎规范、安装坚固、严禁私拉乱接和违章作业及短路引起自然火灾。氧气、乙炔按规定隔离摆放，离明火源不得少于15m。运用照明火的钣金车间距离漆工、机修工不得小于10m。确需另外运用明火的，实行专人到指定平安地点进行，用后浇水熄灭，打扫干净，保证不污染环境。
五、值班人员随时检查区域内各个地点及火灾隐患易发点，发觉一次整改一次，保证不留隐患和“死角”。重点对材料、油料、库房及易燃物品存入地进行仔细细致检查，发觉隐患，刚好处理，确保平安。
六、对在修车过程中所产生的废弃物品，坚持回收，存放处理，严禁将废弃的油料和溶剂液体倒入下水道，造成二次污染。
七、严格用电管理，随时检查电器、线路、闸刀开关、插头插座的完好率，保证破损漏电现象发生，用后马上切断进线电源，严禁私拉乱接电线，违章作业和危急操作。对破损、老化和接触不良的电源线路应刚好更换，防止电源漏电起火，引起火灾。节约用水，用后即时关紧水龙头，严禁长流水和关闭不严出现的跑、冒、滴、漏现象，厉行节约，反对奢侈。
八、发生火灾、污染事故和处理措施。
1、发生火灾时，刚好进行灭火扑救，同时将火灾发生的时间、地点向消防119电告急救。全力扑救初始火灾。
2、主动帮助消防部门现场扑救火灾，同进组织义务消防人员疏散其它人员和财物，以免扩大损失范围。
3、马上切断电源，疏散可燃气体、液体和危急物品，防止泄漏和爆炸。尽量缩小火灾范围，便于扑救。
4、主动协作有关部门对事故的调查，清理灾后现场和评估换算经济损失工作。
5、事故处理后，仔细总结阅历教训，将总结报告整改措施和处理看法报消防和主管部门备案。
修理厂管理制度 篇6：
为规范本服装厂的正常生产程序，确保所有产品及时按期完成交货，现制定规章制度，望全体工作人员仔细阅读，并遵照执行。
一、行为守则
1、全体员工必须按时上下班，不迟到，不早退，不得无故旷工，有事要请假或连班者，必须经厂同意后才可请假或连班。在外面要请假者必须打电话给本厂负责人。
2、全体员工进入车间后，要迅速进入生产岗位，不得随意在车间内外逗留、聊天、声喧哗和吵闹，不准偷懒发呆和凑热闹。
3、进出车间一律不准带包，否则必须接受由本厂负责人检查后才可进出。
4、生产现场要讲究文明生产行为，不准串岗串位、嬉笑打闹，不准乱走乱跑、吵架打骂，不准玩手机、聊天，做与生产无关的事。
二、工作要求
1、生产现场的过道要保持畅通，在向下一道工序传递流程中，裁片或半成品上面必须有标号布，按要求顺序摆放整齐，不得随意挪动，不乱发，不错号，不允许在裁片、半成品和成品上坐、卧、踩、踏。
2、全体员工要按工艺要求和质量标准进行生产，不得擅自改动，如有造成废品、次品和需要返工的，必须迅速向裁床师傅补货和返修或向本厂负责人映问题，不得延拖、藏起和丢弃。如有发生生产设备事故时，必须由自己打电话给机修师傅报修或向本厂负责人映问题，不得找正在正常工作的`其他员工代打电话。
3、在师傅补货或修理车时，应留在岗位旁等待师傅完成处理，不得擅自离开和找其他员工聊天或做与生产无关的事。
4、严禁在车间内干私活，违者按私活价值处xx倍罚款，并扣除个人所得工款。
5、下班时请注意将机车、电灯和风扇开关关掉。
6、全体员工必须服从本厂负责人安排工作，但不得借机争吵影响他人工作，对生产过程中的疑难问题应及时向本厂负责人映。
三、考勤
1、职工应按时上班，上班、下班时都需要打卡。
2、不得托别人打卡，也不得别人打卡。
四、人事异动
1、新员工入职时，要与服装厂签订劳动合同，不得推脱。
2、员工要离职的，要按照法律的规定，提前30天提出申请。
3、员工有法律规定的违法行为、严重违服装厂的规章制度的，服装厂可以解除与员工的劳动关系。
五、罚则
1、工作时间不允许串岗，违者每次罚款5元。
2、上班时间应该穿工作服，带安全帽，上班不允许穿拖鞋、短裤、赤背或衣帽不整，违者每次罚款10元。
3、酒后上班闹事和影响工作者，罚款20元，写检查。态度不好或一个月累计两次予以解雇。
4、车间内严禁吸烟，违者每次罚款10元。造成危害者，追究其经济、行政及刑事责任。
5、偷盗公物或他人财物者，按实物价值10倍罚款，扣发工资，予以解雇。
6、严禁带小孩和外人进入车间，违者对当事人罚款5元。
7、上班必须佩带工号牌，违法乱纪者每次罚款5元，涂改、遗失工号牌罚款2元。
8、严禁跨越或坐在任何机械部位，严禁随意拆除、挪动设备，严禁擅自拆装一切电器设施和变压器、控制柜、开关箱，新安装的各种设备未经测试、试转，不得擅自开动。违者，每次罚款10元。
9、不得在生产区内随意使用临时电线，如果急需使用，须经主管人员批准，并由电工接电，用后应及时按期限拆除。违者每次罚款10元。
10、操作机器要切实做到人离关机停止使用时要及时切断电源，违者每次罚款2元。
11、中午、下午和夜班下班各车间负责人负责关好门窗，锁信车间门，关闭总电源。违者每次对车间主任罚款50元
六、奖励
1、职工按时上班不迟到、早退、请假者，月满勤奖xx元。
2、每月在本厂选出1—2名优秀员工，奖金xx元。（在满勤人员内选）
3、年终时，工作突出的，给予奖金xx元。
维修技术管理制度 篇7：
一。消防安全教导培训制度
1、新职工入厂，须举行消防安全的职前培训，培训内容包括：消防安全基本常识、灭火器及消火栓的操作使用等。
2、对每名员工每年至少举行一次消防安全培训教导，培训状况记录存档。
3、公司每个季度对全体职工举行疏散演习，对义务消防队员举行灭火演习特地培训，使每个队员都能娴熟使用灭火器材，4、公司的消防安全责任人、消防安全管理人、专兼职消防管理人员、消防控制室的操作人员等有关人员应接受消防安全特地培训。
5、电焊、气焊、锅炉工等在具有火灾危急区域作业的人员和自动消防系统的操作人员，必需经过消防培训，持证上岗
6、各车间、班组等部门绽开消防安全教导、培训工作应按照各部门、各阶段、各字的特点举行针对行的教导。
7、公司利用多种形式开展多种形式开展常常性的消防安全宣扬教导。
二。防火巡查检查制度
1、建立逐级消防安全责任制和岗位消防安全责任制，明确各自职责，落实巡查检查制度。
2、公司安全部人员每日对公司举行防火检查。公司安全部、环安部每月对公司举行防火检查并复查追踪改善。
3、检查中发觉火灾隐患，检查人员应填写记录，并根据规定，要求有关人员在记录上签名。
4、检查部门应将检查状况以书面形式准时通知受检部门，受检部门负责人应按通知要求准时整改火灾隐患。
5、对检查中发觉的火灾隐患未按规定时光准时整改的，按照公司规定赋予处罚。
三。安全疏散设施管理制度
1、厂内的车间、仓库、宿舍的安全出口门、疏散楼梯、疏散走道的宽度必需按规范设置。
2、全部的疏散出口、楼梯、走道必需配置相应的应急照明和疏散标志。
3、上班时、生产车间、仓库应保证安全出口畅通，安全出口不得上锁。
4、车间、仓库应按规定存放物品，不得阻塞通道。
5、各部门负责人应按规定定期检查疏散标志和应急照明设施是否完好，发觉损坏准时修理。
四。消防控制室值班制度
1、消防控制室坚持24小时值班制度。
2、消防控制室的操作维护人员，应经消防安全特地培训合格后上岗。
3、值班人员不得擅离岗位，应严格按规程操作。
4、值班人员应尽职尽责，如有发生火灾事故，应按有关预案准时处理，并报告有关部门。
5、值班人员应记录下当班状况，并做好交接班工作。
6、值班人员每日应观看火灾自动报警系统和自动灭火系统自检状况，发觉故障应准时排解，确保系统正常运行。
五。消防设施器材维护管理制度
1、公司消防设施器材由安全部管理，定期检查检测消防设施器材。
2、对消防器材和消防设施建立档案管理。
3、消防设施、消防器材应定点存放、定人保养、定期检查，并将检查状况记录存档。
4、对全公司职工举行教导，要求员工爱惜消防设施器材，对刻意破坏损坏消防设施、器材的行为，将要求赔偿，并提出惩罚。
5、公司根据《机关、团体、企业、事业单位消防安全管理规定》要求，设置符合国家规定的消防安全疏散标志和应急照明等消防那轧器材、设施、并保持消防设施处于正常状态。
六。火灾隐患整改制度
1、公司守卫科管理职能部门每月一次对各部门举行防火检查，对所发觉的问题以书面形式责令其限改，并督察整改到位。
2、消防安全责任人或消防安全管理人应每月组织一次消防安全会议，研究检查过程中发觉的火灾隐患及相应的。整改措施，确保安全生产。
3、公司各部门收到火灾隐患整改同时后，应赶紧催促有关人员落实整改措施，一时无法整改的部门应落实防范措施，保障消防安全。
4、火灾隐患整改完毕，负责整改的部门或有关负责人应将整改状况记录报送公司消防安全责任人或消防安全管理人签字，确认后存档备
查。
5、对公安消防机构责令限期整改的火灾隐患，公司负责整改的部门应该在规定的期限内整改并做出火灾隐患整改复函，报送公安消防机构。
七。用火用电安全管理制度
1、公司应严格采取用火用电的消防安全管理规定。
2、用电安全管理：1严禁任意拉设电线，严禁超负荷用。电气线路、设备安装应由保全机修部门的持证电工负责。
3、各车间下班后，该关闭的电源应予以关闭，否则安全部将对责任人提出处分。
4、禁止私用电热棒、电炉等大功率电器。
八。易燃易爆危急物品和场所防火防爆管理制度
1、易燃易爆危急物品应有专用的库房，配备须要的消防器材设施，仓库人员必需由消防安全培训合格的人员担任。
2、易燃易爆危急物品应分类、分项储存。化学性质相抵触或灭火办法不同的易燃易爆化学物品，应分隔存放。
3、易燃易爆危急物品入库前应经检验部门检验，出入库应举行记下。
4、库存物品应分类、分垛储存，每垛占地面积不宜大于一百平方米，垛与垛之间不小于一米，垛与墙间距不小于零点五米，垛与梁、柱的间距不小于零点三米，主要通道的宽度不小于二米。
5、易燃易爆危急物品存取应按安全操作规程执行，仓库工作人员应坚守岗位，非工作人员任意入内。
6、易燃易爆场所应按照消防规范要求实行防火防爆措施并做好防火防爆设施的维护保养工作。
修理厂管理制度 篇8：
一、档案存放要有序，查找方便，并应做好六防工作，即防盗、放火、防潮、防鼠、防尘、防晒，保持档案存放处清洁卫生。
二、不准损毁、涂改、伪造、出卖档案，档案资料如有损坏应及时修补。
三、根据档案的内容、性质和时间等待征，对档案进行分类整理、存放、归档，并按内容和性质确定其保存期限，电子档案要及时备份。
四、各班组负责人要对本部门使用的档案资料的完整性、有效性负责，在现场不得存有或使用失效的文件、资料。
五、各班组每年对档案进行一次核对清理，并将所保存的档案整理后交办公室统一归档。已经到保管期限的。文件资料，由办公室按规定处理。
六、维修车辆实行一车一档制，二级维护及以上作业的车辆档案内容包括维修合同、检验记录、检验签证单、竣工证存根、工时清单、材料清单、维修人员和质量检验人员签名，结算凭证等。
七、档案的借阅必须办理规定手续，借阅者对档案的完整、整洁负责，未经许可不得擅自转借、复印。
八、车辆维修档案保存期2年。
修理厂管理制度 篇9：
一、热爱本职工作，对工作认真负责，任劳任怨，刻苦钻研业务技术，树立为上帝服务的公仆意识，不利用工作之便谋取私利。
二、工程维修项目，要精打细算，修旧利废，对市场行情反复调研，多快好省地编制维修预算。
三、维修中精心作业，不粗制滥造，节约原材料，节省工时，保证维修的质量和按期完成，不准擅用公司材料干私活。
四、爱护工具和机械设备，正确使用各种机具，平时注意机具的保养和维修，故意损坏机具和丢失要折价赔偿。
五、严格按照《维修服务工作规程》作业，做好现场的。清洁卫生工作。
六、树立强烈的企业意识，文明施工，顾客至上，作业时尽力不影响他人；公共场所作业必须设置标示牌，必要时加围栏或护绳；自觉做好施工场地收尾工作，达到下工活底清，以保持小区优美整洁的环境。
七、对日常报修的维修工作要做到及时，迅速完成各项修理加工任务，遇有故障必须彻底处理，不得马虎、敷衍，不得损坏原有的功能和格调。
八、严格遵守操作规程，认真执行安全制度，把安全第一放在作业首位。
九、不准私接任务，不干私活，认真填写《维修派工单》。
汽修厂管理制度 篇10：
休闲会馆电气维修管理制度
1、电气维修人员必须持证上岗，严禁按照国家颁布的《电气安装工作规程》标准作业。
2、电气维修过程中维修人员应穿戴好安全防护用品，同时配备绝缘良好的电工工具。
3、维修和保养电气设备时，应按要求做好保证的组织和技术措施，维修班班长应在分配工作的同时向维修人员说明工作中的安全注意事项，并在工作中检查、监督执行情况。
4、在配电干线、变压器、低压配电箱上作业时，至少设二人进行专人监护。
5、一般情况下，尽量避免带电专业，若因特殊需要而必须带电作业时，应采取必要隔离措施，并有专人进行监护。
6、在一经合闸即可送电到工作地点的'开关和刀闸的操作把手上应悬挂禁止合闸，有人作业的标记牌。
7、维修或保养后的电气设备或线路，在经检查无误，拆除所有安全隔离，全体维修人员撤离现场后，方可送电。
汽修厂管理制度 篇11：
为了给学生创造舒适、安全、整洁的优良生活和学习环境，特制定以下规定。
一、职责和范围
1、学生宿舍维修由学管中心负责。
2、主要负责学生楼内水、电网络和设施家具的维修和保养。
二、维修管理
1、学生宿舍值班室和维修管理办公室，设有维修登记本，学管中心办公室楼外墙上设有维修登记黑板，如需维修可及时登记报修。
2、学生宿舍电线网络和设施家具损坏时，学生应及时到值班室报修，维修人员进行鉴定，属人为损坏按赔偿标准交费后维修，属自然损耗免费进行维修。
3、公共区域设施家具由楼长负责检查报修，维修后楼长进行检查验收。
4、学生毕业时，宿舍的'电路、设施和家具由楼长负责进行检查验收，合格后应在离校手续上盖章或签字。最后一名离开宿舍学生需要负责本舍设施和家具验收，合格后方可办理离校手续。
5、维修人员未来维修之前，严禁任何人私自进行维修，乱拉乱拉电线、更换电器设施，违者将按照有关规定处理。
6、学管中心每学期应将维修计划和维修改造工程计划报上级主管部门以便及时落实计划和经费。
7、维修要做到小修不过夜，大修不过天，维修完后应在维修登记本上签字，因特殊原因不能维修时必须在登记本上说明原因。节假日、下班后维修组都应留有维修人员。值班人员要坚守岗位。随报随修，方便学生。
8、维修人员每天上班后，应主动到各自负责的工作岗位检查巡视，随时维修出现问题。
三、检查与考核
1、学管中心设立有检查考核小组，负责对维修工作的检查和考核。
2、学管中心每月对维修组工作汇总检查考核一次，维修管理员每天应到学生楼检查、监督、指导维修工作，每周检查考核一次。
3、维修工程由学管中心会同有关部门进行验收。
维修技术管理制度 篇12：
一、合格证由专人负责视生产情况定期到管理部门领取，专人负责开具。
二、开具合格证必须根据本厂质量总检验员对车辆的检验和汽车综合性能检测站的维修后质量检验结果进行。
三、开具合格证后要认真做好维护检测车辆的台帐记录，下次领用合格证带台帐供管理部门核查。
四、严禁虚开合格证和转借、倒卖合格证现象。
修理厂管理制度 篇13：
为加强营运车辆技术和维修管理，保持车辆技术状况良好，保证安全生产，充分发挥营运车辆的效能和降低运行消耗，特制定本制度。
一、坚持“安全第一，预防为主”的工作方针，认真贯彻执行国家有关车辆技术管理的`方针、政策、法规和制度，保持车辆技术状况良好，确保车辆安全运行。
二、对公司营运车辆实施“定期检测，强制维护，视情修理，合理改造，适时更新和报废”的全过程管理，健全单车技术档案。
三、车辆行驶里程达到1500公里以上，必须进行清洗、润滑、紧固、及制动、转向、传动等部位的探伤检查。
四、车辆行驶里程达到10000公里或间隔3个月，必须按期到二类以上汽车维护企业进行二级维护作业，并及时记入车辆技术档案。
五、按规定参加车辆技术上线检测，确保汽车综合性能检测合格，做好车辆技术等级评定工作。
六、营运车辆驾驶员要坚持每日出车前、行车中和收车后对车辆的检查，发现问题立即处理，杜绝车辆带病上路行驶，防止发生机械事故。
七、未按规定进行二级维护和综合性能检测的车辆，不得上路参加道路运输经营活动。
修理厂规章制度 篇14：
1、工作前要将工作场地清理干净，以免其他杂物妨碍工作，并认真检查所用的工具、机具技术状况是否良好，连接是否牢固。
2、进行校正作业或适用车身校正台时应正确夹持、固定、牵制，并使用适合的顶杆、拉具及站立位置，谨防物件弹跳伤人。
3、使用车床、电焊机时，务必事先检查焊机接地状况，确认无异常状况后，方可按启动程序开动使用。
4、电焊条要干燥、防潮，工作时应根据工作大小选取适当的电流及焊条。电焊作业时，操作者要带面罩及劳动保护用品。
5、焊补油箱时，务必放净燃油，彻底清洗确认无残油，敞开油箱盖谨慎施焊。
6、氧气瓶、乙炔气瓶要放到离火源较远的地方，不得在太阳下暴晒，不得撞击，所有氧焊工具不得粘上油污、油漆，并定期检查焊枪、气瓶、表头、气管是否漏气。
7、搬运氧气瓶及乙炔气瓶时务必使用专门搬运小车，切忌在地上拖拉。
8、进行氧焊点火前，先开乙炔气后开氧气，熄火时先关乙炔气阀，发生回火现象时应迅速卡紧胶管，先关乙炔气阀再关氧气阀。
维修技术管理制度 篇15：
1、工作前应备齐工具并检查是否完好，技术状态是否良好。
2、在车上进行电工作业应注意保护汽车漆面光泽、装饰、地毯及座位，并持续车辆的整洁。
3、在装有微机（电脑）控制系统的汽车上进行电工作业时，如无必要不要触动电子控制部分的各个接头，以防意外损坏电子元件。
4、电瓶充电作业时，要持续室内通风良好。充电时把电瓶盖打开，电解液温度不得超过45℃。
5、新电瓶充电时务必遵守两次充足的技术规程。在充电过程中要取出电瓶应先将电源关掉，以免损坏充电机及电瓶。
6、进行空调系统作业时，应在通风良好处。排除氟时应缓慢，防止冷冻机油一齐冲出，同时不能与明火及炙热金属接触。
7、添加处理氟操作时要戴护目镜，谨防氟溅入眼内或溅到皮肤，将皮肤冻伤。
8、装氟钢瓶搬运时严防振动、撞击、避免日光暴晒，同时应储放在通风干燥的库房中。
维修管理制度 篇16：
1、及时检查维修井下各探头、传感器、信号电缆、主机装置，确保安全监控系统运转正常、灵敏、可靠。
2、及时、认真、准确地填写维修记录，并建档存查。
3、根据矿井年度采掘计划，编制安全监控系统装置、安装和维修计划。
4、井下设有瓦斯自动检测报警、断电装置应反映到地面机房，如出现故障，必须在2小时内处理完毕，若不能处理，应及时报告矿长，并召请县煤管局或煤科院驻宜办事处联系，并作好记录。
5、监控装置必须按产品使用说明书的要求，在入井前进行地面调试，不合格的产品严禁入井。
6、根据《规程》规定监控装置在井下，运行达半年时，必须送出井外维修。
7、维修人员对安全监控装置要巡回检查，发现问题、故障及时处理，保障监控系统完好率为100%。
8、传送信号电缆要求悬挂整齐，高度不得低于米，防止矿车碰断，挤断以免信号中断。
9、瓦斯探头定期校对。
汽修厂管理制度 篇17：
汽车修理厂设备管理制度
1、设备操作工在自立使用设备前，须把握该设备的操作技能。
2、设备使用应定人定机，对公用设备由专人负责保养。
3、操作工要养成自觉爱惜设备的习惯。班前班后仔细擦试设备及注油润滑工作，使设备常常保持良好的润滑与清洁。
4、操作工要遵守设备操作规程，合理使用设备，管好设备附件。
5、对私自操作设备人员，要举行郑重的。批判教导，由此发生的一切后果由私自操负责。
6、设备管理员应按照设备维护要求以及设备技术情况制定设备和测量装置的保养细则、保养周期和检定周期。
7、设备保养人应严格根据常规修理设备检查保养周期举行保养，做好记录交设备管理员验收。
8、设备修理以外
9、设备发生故障应准时停机，使用部门应立刻通知设备管理员或单位领导，请维修人员检查排解故障。当维修人员在排解故障时，操作人员应乐观帮助维修人员排解故障。
10、对设备使用年久，部件严峻损坏，又无法修复和没有改造价值的，可办理报废手续报请经理批准。
11、对设备的检查、保养、维修应做好全部记录，由设备员归档，以便检查。