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高速公路站务演讲稿范文【最新8篇】

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高速公路站务演讲稿【第一篇】

您好!

请稍等!一路平安……一句句温馨的话语,犹如一杯热腾腾的茶,烫暖了每一位过路人的心,那一张张亲切、温和的笑脸,带着甜蜜的微笑,出现在每位司乘人员面前。这就是昆石高速公路小喜村收费站收费员们的真实生活写照,而我正是这个大家庭里的普通一员,在这里找到了自己的梦想。

微笑着用心服务,哪怕忍受委屈也要体现服务行业的要求。我们有这样一位收费员,在当班过程中,有一辆货车,交费吨位与实际吨位不符,存在大吨小标的情况,于是核查了他的养路费后,要求按实际吨位交齐通行费,这个驾驶员嘴里骂骂咧咧地说道:多收的又不是你的,何必那么认真。掏出了一张百元大钞,竟然往上面吐了口痰后包起来递给了收费员,并叫到:花子,拿去花。受到这样的侮辱,她流下了眼泪,原本到了嘴边反击的话语,又咽了回去,想到自己处于工作状态,一言一行关系着一个单位的文明程度,稍有疏忽很容易成为社会的焦点,她忍着委屈和愤怒,把找补的零钱和票据一同递给了驾驶员后,并不忘记微笑着说了声:师傅,一路平安!车呼啸而过。当她含着泪水,继续微笑对下一个司机说:您好,请稍等一路平安!就这样一辆、两辆、三辆……一直坚持着微笑,认真地服务每一位过往驾乘人员。像这样的收费员在我们身边还有很多,面对困难我们换上微笑、化解僵局我们奉上真诚。

今年五一节时,一位司机还没等我说话就像老朋友一样说:咦,又是你?去年还真的谢谢你给的那张行车指南。虽然我已不记得这个司机,但我的服务让他记住了我,记住了昆石高速公路。

21世纪是一个注重文明的时代,各行各业都在努力提高待客意识。顾客就是上帝,只要上帝满意了,我们的工作就做到位了。因此,我们就更应该做到从用心工作,到用心服务。当驾驶员从很远的地方带着一身的疲惫和一路的寂寞来到收费亭时,看到你一个会心的微笑,一声亲切的问候,他一定会有一种回到家的感觉而充满感激,因为微笑是最祥和的沟通语言。

微笑是阳光,微笑是雨露,它不仅能温暖别人的心扉,也能滋润自己的心田,尤其的女人的微笑,那是世界上一朵最美丽的鲜花!它能使你在紧张的气氛中轻松,在僵持的气氛中缓和,哪怕一触即发的对立也会冰雪融化。所以当遇到不理智的司机时,我们的微笑可以多一次,再多一次。

在这个讲究服务,崇尚文明的新时代,让我们所有立志在这个岗位上贡献青春岁月的人们,所有愿意把文明的微笑带给每一位驾乘人员的人们,所有愿为他人征途带上一丝温暖的人们,将文明服务进行到底!

高速公路站务演讲稿【第二篇】

各位领导、各位同事:

大家好!

“一桥飞架南北,天堑变通途。”

朋友,当你驱车行驶在宽阔平坦的高速路上,当车轮飞驰过横空高悬的高架桥,你一定会为贯通南北、横跨东西的公路网惊叹不已。你可曾想到了那些不避寒暑、栉风沐雨的筑路者,正是他们挥洒着辛勤的汗水才修筑了这一道道优美的交通"风景线",铸就了生生不息的梦想!

作为一个特殊的建设者,他们一年四季都漂泊在异乡的旷野,伴着烈日严寒送走西天晚霞;顶着黄土风沙迎来东方晨曦。远离都市的繁华和喧嚣,疲惫的身驱辗转在戈壁荒滩,匆匆的步履踏遍了青山大川。

淳朴的筑路者没有太多的豪言壮语和刚铁誓言,只是默默地把一颗颗滚烫的心,都奉献于为之奋斗的公路建设,他们中间有许多平凡而又感人的故事,深深地打动着我们的心。我们怀着崇高的敬意,走进这群热血男儿的中间,捕捉着他们灵魂深处的风采、感受着他们在平凡中蕴育的辉煌、了解到他们朴实的情感世界;和他们一起品尝着逢山开道、遇水搭桥的艰辛,一起分享着通车庆典的喜悦。

一年三百六十五天,初春他们迎着和熙的阳光,告别妻儿老少远走他乡,年末他们才能踏着严冬的冰雪返回那早已魂牵梦绕的故乡与家人团聚几日。佳节对我们来说意味着欢快和喜庆,对筑路者却只能是每逢佳节倍思亲。

不是我们的筑路者心里没有爱,对家庭没有责任心,而是他们选择了筑路事业。属于他们的只有行路人的期待,还有那只争朝夕的豪迈。还是为了路,他们只能常年以石子,泥浆为伍。浪漫的生日party、灯红酒绿的奢靡华丽不属于他们,他们的世界只有在工棚的灯光下倾听春虫秋蝗的`吟唱。黄土、灰尘、机械的轰鸣,烈日、霜雪、风雨是他们生活的主旋律。

随着时间的流逝,一条条蜿蜒起伏的路在他们的脚下延伸着,一座座雄伟壮观的桥梁在漫漫黄沙之地飞架起来。道路打通后,留在那里的是筑路者们用汗水和心铸造的丰碑,他们还来不及品尝成功的喜悦、来不及回家和亲人们团聚,就匆匆地背起行囊又奔赴下一个工地。

岁月留给他们的岂只是早生的华发,还有那满面的沧桑,他们用青春把生命的辉煌刻在了漫漫长路之上。

朋友当你正为自己的仕途感到不满,为生活的一时失意而懊恼,抱怨命运不公的时候……想想我们身边这些可歌可泣的筑路者吧,真诚朴实的他们在平凡的岗位的塑造了人生的价值,他们对筑路事业拼搏奉献精神将永远激励着我们。

人类生存拓展在不断地延伸,高高的喜马拉雅,冰封的南极,浩淼的海洋、深邃的太空,到处都有我们的足迹,我们行进的步伐已经不限于脚下的路,我们脚踏实地的筑路者也将超越梦想,更加辉煌!

谢谢大家!

高速公路站务演讲稿【第三篇】

尊敬的各位评委、同志:

大家好!我是xxx,此刻十分荣幸能够参加分公司非管理岗竞聘演讲。现向各位评委简要的介绍下本人的基本情况。

我出生于20xx年xx月,今年xx岁,xxx人,大学本/专科学历,20xx年参加工作,现担任高速公路监控员岗位。

20xx年起,我来到线高速公路工作,先后担任过7年的收费班长,2年的监控员,9年多的高速公路工作历程,让我深深的懂得了这个行业,也爱上了这份职业,并为能够成为高速公路的一份子,深感骄傲和自豪。

回顾9年来的工作,我能够坚决拥护党的领导,坚守正确的信仰意识,能够认真贯彻执行党和国家关于的各项方针政策,与此同时,在工作中,注重自我理论素养的提升,认真学习各项专业知识,不断提升自己的业务技能和水平,让自己适应行业发展的变化,适应角色和岗位工作。

在监控岗位上,我更能够认真履行监控岗位职责,认真细致,较好的完成了各项工作任务。

回顾这些年的工作,我始终能够与同事们融入一片,与乡亲们打成一片,在工作中,团结同事,友善待人,具有一定的团队协作能力。同时,在工作中,个人还积极注重自我的写作能力的提升,通过自己的努力,自身写作能力有了很大的提高。

此次竞聘,对于我个人来说是一次难得的宝贵机会,我十分珍惜,若此次竞聘成功,我将认真做好以下几个方面的工作。

一是加强自我的政治理论学习。进一步强化理论学习力度,不断提升自我的政治素养,理论素养,提高自我的大局观、责任观和服务意识。

二是认真做好本职工作。按照工作要求,认真做好各项本职工作。

三是严格要求自我。在工作中进一步严格要求自我,与同事和谐相处,融洽相处,不断提升自我的团队协作能力。

若此次竞聘失败,我也不会气馁,我将以更加饱满的工作热情和激情投身到本职岗位上,鼓足干劲,撸起袖子,做出成绩,更好的回报组织,为高速事业的发展贡献出自己的力量。

高速公路站务演讲稿【第四篇】

尊敬的:

青春是一个美好而永远值得回忆的字眼,有人把它比作是早晨八九点钟的太阳,朝气蓬勃;有人把它看成是绚丽的鲜花,光彩夺目;也有人把青春喻为人生的黄金时代,充满激情。那么,我们应该怎样珍惜和度过这短暂的青春年华呢?我认为,那就是:爱岗敬业,青春建功!

朋友,你可曾注意过祖国千里万里公路线上的收费站?在祖国的百业千行中,它是一个个亮丽的窗口。朋友,你可曾注意过收费站那一个个英姿挺拔的收费员?在祖国千千万万的劳动大军中,他只是普普通通的一员。而正是在这里,我才懂得了什么是人生的价值。正是在这里,我尽情挥洒着激扬青春!

我刚来到管理处的时候,对人生充满向往和信心,自以为凭借三年的军旅生涯和十几年的工作阅历,对小小的收费工作,难道还不能胜任吗?事实上,我错了,在具体的收费工作中,却有着想像不到的困难等待着我。收费工作看似简单、平凡,却有着数不尽的艰辛、困苦,身体和身心要承受着巨大的压力和委曲。

有的司机路过收费站时,很不情愿交钱,递钱动作很慢,夏天还好说,冬天收费员的手在岗亭外一会就冻的通红。我用执着的耐心和一句“谢谢,请走好”,献上我对司机师傅的深深祝福。可以说,一个微笑,化解了收费员与司机师傅之间的隔阂;一杯暖融融的热茶,充满了我对司乘人员的一片关怀;一个敬礼,羸得了司乘人员的尊重。我的热情和真诚换来司乘人员的赞赏,面对司乘人员对我工作的首肯,我心中的快乐简直无以言表,我为自已是一名光荣的收费员而感到无比自豪。

还有的司机交费时,当着你的面将钞票撕开裂口,以表示对我们工作的轻视。我生气地拒绝收这样的钱,可是,光生气又有什么用,不能解决实际工作。为什么?一个堂堂七尺男儿还要承受这难以承受的侮辱,还要忍耐这难以忍耐的委曲?因为,我们有铁的组织纪律,严格的规章制度;因为,我们必须要文明收费,热情服务;因为,我们放弃的是个人的尊严,维护的却是国家交通法规的神圣!职责使我按规范服务,用我热情的服务和真诚的笑容,完成每一项任务。

收费工作是一项“窗口行业”,“上岗一分钟,干好六十秒”,爱岗敬业,无私奉献,是我们追求的宗旨,现在,社会上不少人认为,收费工作十分轻松,其实不然,我们冬站三九,夏练三伏,寒风凛烈的严冬,我们如青松般巍然挺立。烈日炎炎的夏季,我们汗流夹背,依然一丝不苟、热情周到地为司乘人员排忧解难。黑红的脸庞记载着我们的艰辛,额头的皱纹见证了我们的劳苦。不仅如此,过往车辆带来的灰尘和不停排放的废气,把我们熏得头晕眼花,吃不下饭,为了集体的荣誉,为了窗口的明净,为了公路人的形象,我们无怨无悔!

领导说的好:“内强素质,外树形象,爱岗敬业,争创一流。只要心里装着集体,装着为人民服务的宗旨,你的服务就一定会做得更加出色”!领导的肺腑之言使我下定决心,要在这个明净的收费窗口树立一个良好形象,为公路局乃至全市人民增光添彩!

在阳光明媚的春天,我播下一粒为人民服务的种子,在美好的明天,我一定会收获一个成熟的自己。我无悔青春,我愿将满腔热情挥洒在收费岗位,书写我最辉煌的人生!

朋友们,“知我者谓我心优,不知我者谓我何求。”今天,我要自豪地说:“我热爱我的岗位”。如果上天再给我一种选择,我依然会毫不犹豫、理直气壮地高呼:“我愿做一名光荣的收费员”。

青春无悔,青春无价,流水年华,我们对岁月作着默默的诠释。青春短暂,谁与我轮回?我们与青春同行,追寻阳光,追寻大地,用人生的真谛圆年轻的梦想!愿管理处的工作,与时俱进,更加灿烂辉煌!

谢谢大家!

高速公路站务演讲稿【第五篇】

各位领导、各位同事:

大家好!

以前我一直以为服务性行业的工作是简单的、容易的,服务只是一次次地重复,仅仅是一个熟能生巧的过程而已。就拿整理客房来说吧,叠被、铺床、打扫卫生是日常生活中最简单、最平常的生活场景,可现在,放到工作中却有了标准、有了制度,有了规范。小到一条床单的铺设,一块毛巾的折叠、一个茶杯的摆放,细到一个鞠躬,一个微笑,一个手势都得合乎要求,符合标准,这在以前是我根本无法想象的。想到自己以后将陈年累月,日复一日地这样工作,那是多么的枯躁和乏味啊!为此,我犹豫过,动摇过,后悔过……。可是,这种念头却由于一次客房接待工作而改变。

12月26日,一个很平常的星期天的下午,临近下班,正准备着做交接班工作。就在这时来了几个顾客,要求住宿,我热情地接待并安排了住宿,正想着与同事交接的时候,又来了一拨客人,手足无措间又是十多个客人向总台蜂拥而来,一个、两个、三个…….短短的几分钟时间,服务台前已站满了客人。我只好一个个的安排入住,此间客人的责问、催促和各种要求充斥在我的耳边,“我该怎么办?我该怎么办??”,我一时慌了手脚,以前培训的内容一下子都不见了,往日熟悉的工作环节,此刻显的.是那么的生疏、笨拙和遥远。这时我无意间想起了培训时曾经记录的一句话:“想客人之所想,急客人之所急,全心全意为客人服务”,我定了定神,开始平静下来,一面与同事招呼客人,努力按照平时的工作环节进行服务,一面也在为服务技能和业务知识的匮乏而暗自惭愧,这真是书到用时方恨少啊!经过半个多小时的努力,终于和同事一起把所有的客人安排妥善。这时,我才真正感到:干一行是容易的,但是要干好一行却是不容易的,如果没有扎实的业务知识,没有娴熟的业务技能,没有平时点点滴滴的基本功积累,就根本不可能为客人提供满意的服务。

现在想来那天的工作表现真是差强人意,我将永远记住那一刻的手忙脚乱,在今后的工作中苦练内功,认真钻研,努力提高服务技能和服务水平,以一流的服务奉献给光临xx服务区的每一位宾客。

高速公路站务演讲稿【第六篇】

演讲稿应该富有说服力和感染力,要做到这点,除了观点、道理要能为听众接受以外,演讲稿还要写得充满感情,用情来打动听众。下面是网友为大家收集关于高速公路安全演讲稿,欢迎借鉴参考。

尊敬的各位领导、同事们大家好!:。

非常感谢大家的到来,同时也感谢中心能给我们创造这样的一个机会直抒胸臆,表达我们对安全的一点微薄之见。众所周知,安全是从古至今亘古不变的一个话题。正值六月安全生产月之际,让我们伴随着“生命至上,安全发展”的主旋律,把安全切切实实带到我们的工作生活中,时刻铭记安全,平安度过每一天!

生命是美好的,也是幸福的,但前提是必须有安全的保障。安全就是单位的生命,家庭的幸福,工作的顺心,我们的快乐,更是一种珍爱生命的态度。众所周知的一句安全用语“平平安安上班去,高高兴兴回家来”,这说的不是一句空话,是真实的一种期盼和希望,这会让亲人少一份牵挂,让父母多一份宽慰,让家庭多一份快乐。所以,安全才是一切的前提,没有安全,一切都是空谈!

收费站是我们安全生产工作中重要的一个环节,所以我们要格外重视对收费站的巡查。通过单位的培训教育和随时随地的检查,加强了收费人员的警觉性。同时,加强对外来人员、车辆的询问记录工作,确保站内无闲杂人员逗留,对广场的外来人员提高警惕,及时劝离,确保运营安全与畅通。严格执行收费区领导带班制度,确保收费区突发事件的控制及信息沟通。工作中看似微不足道的一件小事,有可能就是安全事故的诱发点,因此,我们要时刻保留一份警醒之心,努力把工作做好!

作为一个收费站工作人员,我对安全有着深刻的理解,安全以人为本,就是爱护和保护人的生命财产,把人看作世间最宝贵的。作为单位的员工一定要遵守单位的。

规章制度。

立足岗位爱岗敬业在安全生产工作中切实际做到“严、细、实”提高安全意识。

鲜活农产品运输的“绿色通道”是专门为运输农资车辆开启的免费通行站口,为了防止有运输其他货物的车辆“钻空子”,只要有货车要通过绿色通道,我们收费员每次就要爬上高高的货车仔细检查、拍照。记得又一次,我刚从货车上爬下来,这已是当天上班的第xx次,虽然天气还没有完全转暖,但我额头上已是满头冒出豆大的汗珠,刚放行车辆又遇上在路口抛锚。此刻我脑海中闪出“安全”两字,以第一时间报告班长,开设新道,引导其他车辆分流入站,同时叫来同事一起将车推出主干道,避免交通堵塞,事情虽小,但他时刻发生在我们身边,安全意识始终是关注着你我他。

诚然,安全是一种文明,是时代的进步、社会的发展和人的整体素质的提高。因此,不仅在今年的安全生产月,在任何时候,都应该秉承“生命至上,安全发展”的原则,把安全放在首位。我们珍惜每次安全生产教育的机会,只有不间断地进行安全生产的思想教育,安全牢记心中,才会让大家的安全意识拧成一股绳,把安全隐患拒于千里之外。

谢谢大家!

随着社会的高速发展,经济的高速增长,人们的生活节奏越来越快,自然而然也就越来越期望出行的“高速度”。因此,高速公路的建设也就更加紧锣密鼓。

目前,宜巴高速公路已经基本建成,这条“巨龙”盘踞山间,穿洞越涧,蔚为壮观。毫无疑问,这条高速公路的通车确实让我们的出行实现了“提速”的梦想,就拿至雾渡河这段距离来说,原本近1个小时的车程,现在走高速却只需要二十多分钟,大大节省了乘车时间。

但,我们在为出行“提速”兴奋的同时,也不得不为高速公路的交通安全担忧。怎样才能保证我们出行的安全呢?我们都知道,人、车、路是道路交通的三要素。其中,人是最关键的要素,所以,我认为,要想实现安全出行,提高全民的安全意识是关键。只有实现了全民安全“高素质”,才能实现人们出行的“高速度”。

一、广泛宣传高速公路相关交通知识。

“灯不拨不亮,人不学不明”。很多时候,并不是人们要故意以身涉险,而是因为对相关的交通知识了解不够,对其中的安全隐患认识不足。所以,需要广泛宣传交通知识,让人们了解知晓,从而逐步约束自己的行为,以保证交通的安全。

1.对高速公路附近的居民加强宣传教育。我曾经数次乘车见证了高速公路上的一幕幕景象:防护栏被破坏;有行人穿行于高速公路,甚至有些玩劣无知的孩童在高速公路附近玩耍,等等。尽管这样的现象少之又少,但却存在着巨大的安全隐患。一般高速公路附近的居民,为了出行的方便就抱着侥幸心理想走“捷径”,殊不知,正是因为这样侥幸的心理却往往带来惨痛的后果。这样的交通事故也是不胜枚举。

2.对高速公路中的乘客加强宣传教育。一些乘客在高速行驶的车辆上,不看相关的安全提示,不系安全带,不拉安全扶手。还有些乘客开窗乱丢垃圾。尤其是现在私家车增多了,高速公路上也偶尔看到乘客下车小憩。这些也是存在很大的安全隐患的。我曾在网上看到,今年渝湘高速公路彭水县境内发生一起重大交通事故,20余辆车连环相撞,当场导致6死17伤。其中就有一对母女,见前方发生车祸,便停下车来到护栏旁边观望。结果当时后方正好驶来一辆大客车,母女二人随即被卷入车底,双双殒命。

3.对高速公路上行驶的司机加强宣传教育。应该说,司机是交通中最重要的因素,很多交通事故都是司机直接造成的。例如:一些矿车司机疲劳驾驶,还有些司机超速行驶,等等。尤其是现在,随着私家车的增多,高速公路上的车辆日益增多,稍有不慎,往往就会酿成惨祸。我们也常发现,高速公路上,一些车辆不遵守交通守则,随意行驶车道,随意超车,更有一些车辆“风驰电掣”,这些都着实令人堪忧。其实,高速公路上很多交通事故都是因为速度过快造成的。

二、加强监管高速公路相关交通问题。

要想规范人们的交通安全行为,提升人们的交通安全素养,教育宣传是基础,而得力的监管才是保证。因此,相关的部门加强监管高速公路中的交通问题,是一种很必要的措施。

利用出入口加强对进入高速公路行驶车辆的监管,利用一些电子手段对车辆行驶过程实施监管,对公路设施设备的定期检查与维护维修,等等,这些都能起到“防患于未然”的作用。更为重要的是,在各级部门的监管中,司机、乘客,包括一些居民,都能进一步约束自己的交通行为,久而久之也就自然而然地形成了一种习惯,提升了自身的安全素质。

现在,我们看到了高速公路全封闭的道路设施、良好的路况条件,看到它比一般公路更为快速、安全、舒适、畅通,看到它促进了当地的经济发展,提高了人民的生活质量。对于未来而言,我们希望看到高速公路的管理更细,人们的安全意识更强,从而保证咱们的出行“高速度”,一路安全畅通!

各位领导、同志们:。

大家好!

我项目部获得20xx年安全生产先进单位称号,首先要感谢各位领导的关心和支持,感谢各位同事的鼎力帮助!20xx年里,我项目部实现了全年安全生产无事故,各项安全生产管理指标都名列前茅。我们在工作中取得的成绩,是领导们的科学决策,正确指导;是同志们任劳任怨,团结奋斗的结果。所取得的成绩和荣誉属于每一个为公司发展做出贡献的员工。

我们在工作中始终坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的安全生产方针,根据实际情况,积极采取措施加强安全生产管理,狠抓、细抓安全生产检查防范工作。着重在安全教育培训、安全管理体系建设、日常安全生产管理等方面不断实现提升,为公司实现健康发展保驾护航。我们的做法是:。

一、落实安全职责开展全员进场教育。

今年我项目重点开展进场人员的登记、教育、交底、告知。年初举行了项目部安全生产。

责任书。

签字仪式。公司安全科长,安全监理工程师及项目领导班子、员工、施工队负责人参加了会议。项目经理与项目副职、各部门负责人、施工队伍签订了《安全生产目标管理责任书》,层层分解安全目标,以责任书签订的形式推进责任落实,完善追究制度。项目支部书记全年共组织入场安全教育16场,累计培训人数278人,施工人员受教育面达到100%。开展交通安全专题教育2次,安全生产知识竞赛专题教育3次,脚手架搭设专题培训2次,通过培训加强了特种作业人员的安全操作能力。

二、开展各类安全检查活动,贯彻公司安全生产“五个一”要求。

先后制定了《打非治违》、《安全生产施工方案专项行动》、《防坍塌、防坠落、反三违》、《安全生产大检查》、《安全生产隐患排查治理》等多个。

活动方案。

依据方案及公司要求开展了节后复工、节日检查、汛期暑期检查、化学危险品排查、消防及冬季施工等安全检查根据局每月一主题活动开展了大型设备、劳动防护用品佩戴等专项检查活动梳理分析隐患可能存在原因并制定防范措施,全年共纠正违章98起,发出整改。

通知书。

35份。处罚各类违章、不履行安全职责人员共计约2万元,依据项目制度给安全生产考核达标的个人和班组发放奖励共计9千多元。认真开展了公司安全生产委员会议传达的“五个一”活动、清退了一家被项目质量安全诫勉谈话的结构施工队。

三、督促施工负责人实施“一岗双责”、营造安全生产氛围。

对公司新下发的安全管理制度加强了宣教,通过宣贯会、谈话等形式帮助促进施工现场负责人转变安全生产观,让他们了解本岗位的安全职责,纵观一年下来,技术员普遍具有了在基坑、临路、高处等作业时设置防护设施的思想意识,个别技术员做的还比较好。

四、加强车辆安全管理及交通安全教育。

严格按照公司要求对司机驾驶员进行相关交通安全教育,开展了车辆安全检查,项目部车辆的日常维护保养工作符合要求,车辆驾驶人员能够做好《车辆运转记录》的填写,准驾证制度得到了落实,杜绝了交通安全事故。

五、安全生产月活动开展情况。

今年安全月我项目联合业主监理单位在我项目举办了以“加强安全法治、保障安全生产”为主题的“咨询日”活动,散发宣传资料450余份,张帖宣传画20余张,接受群众咨询60余人次,发放防暑药品200盒及绿豆50公斤。活动取得了良好的效果,强化了职工安全意识,营造了安全生产氛围。安全月期间出板报2期,组织项目员工观看了警示教育片《生命不能重来》、《交通安全》警示教育视频,并开展了事故反思大讨论。我项目部于6月28日在鲍丘河大桥施工现场开展了防汛抢险应急演练,通过演练完善了应急物资储备,加强了从业人员的防灾避险和自救互救能力。

六、安全生产标准化达标情况。

今年后半年,我项目申报了xx省交通厅的安全生产达标考核,通过10月份的准备,在11月份顺利通过了达标考核,已于12月底领取了证书。

成绩只能代表过去,荣誉将勉励着我们继续前进。请公司领导放心,我项目部全体工作人员将以更加饱满的工作激情开展工作,继续发扬吃苦耐劳、艰苦奋斗、勇于担当、勇往直前的精神,一如既往地保持项目的良好形象,并全面完成项目的各项任务目标,为实现自身价值,为公司的发展而努力奋斗。

高速公路站务演讲稿【第七篇】

每当我踏上收费岛、走进收费亭、坐上收费椅,就突然感到一种强烈的责任感,更有一种光荣感油然而生。这个小小的亭子,每天记载了我对生活的热爱、对工作的执着、对梦想的追求。

我的梦想林这里开始了,我似一名耕作的农民,每天在这块方寸土地上播撒着一粒粒种子,期盼着一份份收获。我感到自己又似一名使者,把微笑和甜美传递给每一位司机,再由他们递送到人间每一个角落。我感到自己更似一名钢琴师,在0——9的键盘上不停地敲击出一个个美丽的音符、秦出一首首动听的旋律,随风流淌、飘向远方。

在这里我从不寂寞、从不孤独,从司机朋友一双双眼里,我读懂了什么是真诚。

在这里我从不叹息、从不放弃,从永不停止的车流中,我得到了力量,增添了勇气。

在这里我们真情歌唱,“您好,欢迎光临!”“请您系好安全带!”

“雨天路滑,请减速慢行!”唱出了我们绕城人的心声:“熟练业务,用心服务。”

高速公路站务演讲稿【第八篇】

尊敬的各位领导、各位评委:

上午好!非常感谢厅党组给予的这次公平竞争、交流学习与展示自我的机会。

我的演讲题目是:拓宽发展新思路,努力开创新局面。

我叫xx,中共党员,正高级工程师。我之所以参加今日的高速公路副处长竞职,我认为有以下几项优势:

20xx年xx学校毕业后,又考入xx学院,取得了大学本科学历和学士学位,20xx又参加了xx硕士研究生班,目前已学完全部课程,今年10月份毕业。无论是在校学习还是学历进修,学的都是公路道桥专业,对公路管理业务有扎实的专业理论基础。参加工作后的前18年间都在搞设计工作,先后在京石、石黄、京秦、京沪高速公路及多条高等级和一般公路项目中担任技术设计总负责人,其中获得交通部优秀设计金奖、银奖和省级优秀设计一、二等奖共7项。自20xx年至20xx年底又一直参加高速公路的建设,同时担任项目办派驻xx路建设项目督查组组长,通过大量的实践,积累了施工管理,运营管理经验。

自参加工作以来,就一直在领导岗位上,尤其在xx高速公路建设和运营管理期间曾分管过人劳、政工、计财、办公室、经营,还担任着工会主席和iso9001国际质量标准工作管理者代表,通过多年和多方面的锻炼,使自己更加全面、更加成熟,并且掌握了更多的领导艺术,具备了驾驭全局的能力。

都说“山难移、性难改”,我无论在什么岗位,都有一种争强好胜性格,敢为人先的精神。领导交办的各项任务,总是想方设法把工作干好,干出个明堂。以下是几个具体的事例:

1、人事管理方面,始终坚持任人惟贤的原则,严格人事制度和纪律。在我的建议下,京沪高速建处初期就率先推行了人员聘任制,选拔了一批德才兼备的干部。现在,他们都已在各个岗位上担任了重要职务,并且取得了优异成绩。

2、财务管理方面,自己亲自起草编写财务制度,同财务人员一起严格执行审批程序、控制各方面开支,强化预算管理,在历次财务检查和审计中均顺利过关,并得到好评。

3、政工管理方面,加强对职工的思想道德教育,尤其在京沪高速建设期,项目大,资金多,每个项目工程师手中都有一定的权力,稍有不慎就会陷入受贿的泥潭。自己本着对党对国家对个人负责的态度,制定出台了一系列廉政建设规定,并与每个职工签订了廉政责任状。在整个建设期,没有一人出现大的问题。在运营管理期间,狠抓队伍建设,加强职工培训学习和思想教育,积极开展争星创号活动,在通车不到两年内,所有收费站服务区,路政队,全部成为“青年文明号”单位,近两年又先后在我处产生了省交通系统惟一的省级“青年文明号”标杆单位,和一个个人标杆先进,在全省开展“树立行业新风,优化经济环境”的活动中,我处每年都被评为先进单位。

4、经营管理方面,不断更新经营理念,实行目标管理。我一方面着手改善服务质量,优化服务环境,一方面探索服务区经营机制。2004年,我们将服务区汽修厂经营推向市场,使经济效益从每年36万,迅速提高到每年340万。经过努力,四个服务区全部被评为星级服务区,其中沧州服务区被评为五星级服务区,并且被立为全省服务区的“学习标杆”,这是对我们工作的极大肯定。

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