工厂车间参观者的心得体会范文【汇编8篇】
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工厂车间参观者的心得体会【第一篇】
随着我国制造业的发展，工厂车间作为生产的核心部分，对于企业的管理起到了至关重要的作用。工厂车间制度的建立和执行，不仅能提高生产效率，降低生产成本，还能增强员工的责任心和凝聚力。在这段时间里，我亲身参与了工厂车间制度的落实与执行工作，深感其中关键的重要性。在这里，我将分享我在工厂车间制度落实执行过程中的心得体会。
首先，工厂车间制度应该以规范管理为基础。良好的规范管理能够有效地减少人为的失误和疏漏，确保生产的可靠性和稳定性。在我们的车间里，我注意到，管理层注重对作业规范的制定和执行。每个工序都有详细的作业指导书，员工必须按照作业指导书进行操作。这样，不仅能减少差错，还能提高生产效率，并保证产品的质量。例如，在检测环节，我经常和同事们一起讨论如何根据标准操作规程来检验产品，以确保产品的质量达到客户的要求。这种规范化的管理方式，让每个员工都明确了自己的责任和要求，使整个车间的运行更加有序。
其次，工厂车间制度应该强调团队合作。在车间的实际操作中，团队合作是至关重要的，尤其是在高强度、高负荷的生产环境下。我所在的工厂开展了团队合作的培训，通过合理分工和协作合作，有效地减少了工时和生产成本。例如，在我们的生产线上，每个岗位都有固定的操作人员，他们之间相互合作，互相协助完成产品的加工和装配。大家有共同的目标，共同的责任，通过积极的沟通和协调，整个车间的工作效率得到了大幅提高。有效的团队合作不仅能促进工作任务的完成，还能提高员工间的友谊和凝聚力，注重员工间的交流，增强了团队的战斗力。
此外，工厂车间制度应该注重员工的职业发展和能力培养。只有不断提升员工的专业技能和工作能力，企业才能更好地适应市场的需求，提高竞争力。我所在的工厂注重员工的培训与发展，每个人都有机会参加各类技能培训和知识提升的课程。通过这些培训，我和同事们不仅学到了新的工艺知识和技能，还提高了自己的工作效率和质量。在车间里，我们还经常举办技术交流会，员工们可以分享自己的经验和技巧，相互学习。这种不断学习和进步的氛围，激发了员工的创新意识和工作积极性。
最后，工厂车间制度应该鼓励员工的主动性和责任心。在车间管理中，尽量避免过多的指示和命令，让员工有自主解决问题的能力。在我们的车间里，管理层鼓励员工提出改进意见，并组织实施相关的改进项目。例如，我所在的班组在生产过程中发现了一个问题，通过群策群力，我们找到了解决方案并实施了改进。这种积极性的管理方式，不仅提高了员工的工作积极性，还培养了员工的责任心和主动性。当然，为了确保员工的主动性和责任心能够得到发挥，管理层也要提供充足的技术支持和资源支持，给员工更多的发展空间。
通过工厂车间制度的执行和落实，我深刻地体会到了它对于企业管理的重要性。规范化的管理、团队合作的执行、员工职业发展的重视以及员工主动性和责任心的培养都是必不可少的。只有在这个基础上，企业才能提升竞争力、同时也为员工提供更好的发展机遇。我相信，在不断改进和落实工厂车间制度的过程中，我们能够更好地挖掘每个人的潜力，实现个人与企业的双赢。
工厂车间参观者的心得体会【第二篇】
忘记这是第一个下雪的冬天早晨。像以前的冬天一样，今年冬天，很多人都站在了时间的岔口。经过四年的蛰伏，一场痛苦而快乐的蜕变完成了。接下来，他们即将踏上全新的征程。与此同时，他们结束了一个注定让人怀念的“象牙塔”时代，也结束了一段青春岁月。
每次看到这样的离别，我都忍不住难过，尤其是现在是高三的最后一天。总觉得毕业近在咫尺，所以这个冬天好像特别冷。也许是因为离别的感情太多，所以想好好珍惜这六周的实习时间，哪怕多学点知识，多认识些朋友，但时间是最残酷的。不会因为你想珍惜而稍微慢下来。
不知不觉，一个半月的毕业实习结束了。回顾一个半月前刚来实习公司时的壮志凌云，此时此刻的我有太多的评论和看法。经过这一个半月的沉淀，年轻的影子渐渐褪去，留下了知识的积累和坚实。
很多人会问我们为什么要修行。从理论上讲，实践是我们学校学习过程中一个重要的综合实践学习环节。通过现场实践，可以培养自己的实践潜能，获得更多的感性认识，更好地将专业课与现实生活联系起来，让我们在未来能够灵活运用理论知识解决实际问题，同时全面检验所学知识，让我们进一步了解企业、社会、国情，从而完成从学习岗位到工作岗位的初步过渡。
但是，扪心自问，我们为什么要修行？我们真的是为了获取知识和潜力而去实践，还是为了考个证就什么都不做？“一个大学生考不上，不代表除了考试就没有潜力。对于职场来说，不实习的大学生基本都是废物。”这是一位学者关于实习在大学生在学校应该培养的八种潜力中的重要性的论述。
用于校正；只有通过实习，才能了解知识的有用性和不足，在学校选课、课程听力和理解上有新的视角，提高学习意识；只有通过实习，你才能发展已经初具规模的校外人际关系。
但是，我们愿意抱着努力学习的态度去实践，却常常陷入另一种尴尬。作为学生，我们总觉得被忽视，实习期间无事可做，浪费时间；作为一个企业，感觉实习生根本不懂公司的工作流程，不能把重要的事情委托给他们。
针对这样的情况，实习生应该如何找到自己的定位，企业喜欢什么样的实习生？企业喜欢从小事做起，有责任感，不为自己的错误找借口，先付出再考虑回报，主动提问，主动思考，主动找工作的实习生。实习生没有工作经验，人脉少，什么都没开始做就想着奖励。这不是积极的态度，他们需要得到公司的认可。如果公司不给工作，你要学会自己另找工作。如果你认真对待发快递、发邮件这种小事，做好了，一定会给公司留下好印象。
于是，带着这些认知，本着从1点1滴做起，永不自卑的理念，来到上海丁于食品有限公司实习。公司位于普陀区中江路879号天地软件园，成立于20xx年10月。主要经营以鸭系列产品（九九鸭）为主的休闲食品，具有香气浓郁、味道辛辣的特点，其中鸭脖最为突出，有鸭脚、鸭头、鸭肉等。“九九亚”一直致力于为客户带来高品质的中国传统美食，并采用了“连锁品牌店”
工厂车间参观者的心得体会【第三篇】
毕业了，我们开始走向社会。首先感谢公司给我们这个机会进入这个集体，在公司三个月的实习是我们走出校门，踏入社会的第一步，这个阶段是我们从学生步入职场的重要的过渡，是一个人人生的重大转折点，一个好的实习最终使我们受益终生。
实习虽然苦点，累点，这些都无所谓，重要的是通过实习我们有了收获，有了知识。最终，我们会走向各自的工作岗位，实习让我们了解了什么是工作，工作是怎么一回事，什么工作适合我们，以及如何处理复杂而奥妙的社会人际关系。通过实习，我们全面的了解了自己一次，对自己的职业生涯有了设计，补充和调整。
在实习中公司领导对我们非常关心，对我们每个人公司安排了一个三个月实习计划。整个实习过程比较顺利，我们从织造，染色，到定型，复合，对公司的整个生产过程有了一个全局性的了解。在各个车间实习的时候，这里的领导和师傅们都很乐意教我们，在实习中一直很耐心的给我们讲解，介绍。
二：实习感受。
我的感受是：在学校里，我们学习的是理论知识，在公司里我们要虚心学习师傅们成功的工作经验，将所学的知识与实践结合起来，多发现，多分析，多比较，多思考，多总结，多请教，充分发挥我们的主观能动性和积极性。
在实习的过程中，公司根据具体情况不断对我们的实习内容进行调整和补充。比如王总经常给我们开总结会，让我们谈谈某段时间的实习感受，发现了什么问题，以及刚走入社会要注意些什么。通过这样的形式，使我们及时把握自己的实习方向，不断调整我们的实习心态，为顺利完成这个从学生到职员的心理转换和角色转换的一步做了很好的指引。还有于总给我们做的一次关于汽车常识及汽车面料的培训，以及参加部门的技术会议，这些都让我们受益匪浅。
工厂车间参观者的心得体会【第四篇】
工厂车间是一个充满活力和挑战的地方，在这里，每个人都发挥着自己的专业技能和才能，为企业的发展做出自己的贡献。我在工厂车间中度过了很多时光，积累了一些宝贵的心得体会。以下是我通过工厂车间的工作所获得的五个重要体会。
首先，要保持高度的责任心。在工厂车间中，每个人都有自己的职责和工作任务，而且每一个环节都非常关键。如果没有高度的责任心，工作的事故和错误将会频繁发生，对产品质量和企业声誉造成严重影响。我深刻体会到，在任何一个工作岗位上，都应该时刻保持警觉，对自己的职责和工作有高度的责任感，才能保证工作的顺利进行和企业的良好发展。
其次，要注重团队合作。工厂车间中，往往需要多个人共同协作完成一个任务。一个人的能力再强大，也不能独自完成所有的工作。团队合作是工厂车间中的一项基本素质。通过与团队成员紧密合作，协商讨论，共同解决问题，能够更好地发挥每个人的优势，实现工作目标。同时，团队合作也能够培养良好的沟通与合作能力，增强团队的凝聚力和战斗力。
第三，要注重细节和品质。在工厂车间中，每一个细节都是至关重要的。一个小小的疏忽或错误，都可能导致事故和损失的发生。因此，我学会了在工作中注重细节，时刻保持警觉。只有从最小的细节做起，才能够确保产品的品质和企业的声誉。同时，对于工作中的每一个环节和步骤，我都要严格要求自己，精益求精，以实现更高的品质标准。
第四，要勇于面对挑战。在工厂车间中，不同的问题和挑战时常出现。有时候，产品出现质量问题，需要我们快速找到原因并解决；有时候，生产线出现故障，需要我们尽快修复。面对这些问题和挑战，我学会了保持冷静，勇于接受挑战，积极主动地解决问题。通过一次次的挑战和解决，我不断提升自己的能力和技术，更加成熟地面对各种困难。
最后，要不断学习和提升自己。工厂车间是一个全新的领域，充满了未知和潜力。作为一名从业者，要不断学习和更新知识，不断提升自己的能力和技术。我通过参加各种培训和学习班，学习了新的工艺和技术，拓宽了自己的视野和思维。同时，我也在实践中不断总结经验和教训，不断完善自己的工作方式和方法。只有不断学习和提升自己，才能够适应工厂车间的要求，更好地发展和进步。
通过在工厂车间中的工作，我深刻体会到了高度的责任心、团队合作、注重细节和品质、面对挑战以及不断学习和提升自己的重要性。这些体会将伴随我在未来的工作中，帮助我更好地发展和成长。我相信，在这份繁忙而充实的工作中，我将持续学习和进步，不断追求更高的目标和成就。
工厂车间参观者的心得体会【第五篇】
工厂车间实习是培养学生实践能力的有效途径，又是我们大学生非常重要的也特别有意义的实习课，也是我们一次，离开课堂严谨的环境，感受到车间的气氛，亲手掌握知识的机会。下面给大家分享一些关于工厂车间实习心得体会，供大家参考。
在老师的带领下我们列队进入陕西烽火有限责任公司的生产车间，经过有关负责人的分配我和另外的四位同学被分配到胶木化车间。
进入车间的时候，工人师傅对我们的到来表现得很高兴，热情的招呼我，尽量详尽的给我介绍我所要做的工作，把我刚进来的紧张感一扫而光。在工人师傅的讲解下我们明白了接下来一周的工作的内容。并发现我们似乎在做一项伟大的事业，因为我们加工的天线是要装在坦克上面的。而且这些天线中的很多是要销售到外国去。一想到他们用的天线中有一些是自己做的，心里就有说不出的自豪。
天线主体有四节，连接到一块从低到高直径依次减少，即从底到高依次变细;一个连接底座，2跟固定绳，固定绳上还有一个金属的有，是用来连接天线的，主体包一共7个仓，7个配件都可以装进去，然后有系的绳子，把天线包折叠起来。方便携带。
我们的工作说麻烦到也不麻烦，但是需要有足够的耐心。首先是用小小的刀片将一个白色的塑胶的一头进行除尘清理。由于刀片很小。手里很不好拿，时间长了，手就会磨出水泡，尽管我们已经轮流清理，还是不可避免，但是一想到这些工人叔叔数十年如一日的做这项工作，敬佩之情油然而生。他们为了祖国的明天，不怕苦累，那我们又有什么可畏惧的。
第二项任务就是清除下接天线的内芯，还有就是将玻璃钢的外壳进行去胶化处理，看似简单，其实不然，由于玻璃钢外面的塑料套膜很坚硬，一不小心就会划破手指，在工人师傅的讲解下，我们找到了不划破手的小窍门。
第三项工作是套管，为了防止天线的干扰，将会用塑胶管将天线隔离开来。
第四项工作有个很好听的名字“穿针引线”.这个可是一个高技术的活，要在一个一米长的塑胶管子里穿上一根仅有毫米的细铜丝。着实不是意见容易的事情，更让人郁闷的是有时候当你马上穿到尽头，只差那么2厘米，硬是无法通过，心里那个恨啊。也不知道是谁发明的这个天线的做法，虽然抱怨还是有的，但是我们还是学会了苦中作乐，我们五个人开始了比赛，看谁穿的又快又多。就这样这项工作也被我们很轻松的解决了。我们总结了一条道理--做这项工作不只要有耐心，还有另外一个条件，那就是运气，运气好的话，畅通无阻。运气坏的话寸步难行。
第五项工作是焊接，这个焊接不同于收音机的焊接，它是将烙铁固定，元件移动来完成焊接。由于温度很高，就要求我们要快、准、并且要求焊件美观。
第六项工作就是用绝缘漆将小型变压器进行绝缘。这个工作是最容易完成的。也是学的。
第七项工作就是套垫，虽然很好做，但是需要一点力气。因为有许多元件不会影响到天线的作用，所以即使生产的不是很合格，为了不浪费，将会继续使用。这就需要我们力气大一点了。
第八项工作是绑线，听起来很容易，做起来就不简单了。原因是不但要绑上，还要绑劳，以免天线在玻璃缸里乱动。工人师傅教了我们绑的方法，一开始绑的时候很别扭，绑的个数多了，竟然发现工作也是门乐趣。
一周的实习感触最深的就是烽火集团的有一些爱岗敬业的好工人。这里的工人师傅们对人非常和蔼可亲，经常将一些幽默的话语给我们的工作中添加乐趣。最让人感动的是当我们无法亲自参加奥运圣火的传递时，他们为我们播放收音机使我们听到圣火传递的全程追踪。
现代科技时代飞速发展中，高技术产品的种类越来越多，生产工艺以及生产流程也各不相同。但不论是何种产品，从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理，通过一些主要设备及工艺流程来完成的。而且永远也不要妄图用机器替代手工，机器无论在怎么快速也无法替代人的劳动。而且这不仅仅时劳动，还是热情的传递。
在专业实习过程中，我们首先要了解其生产原理，弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次，在专业人员指导下，通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节，初步培养我们得知识运用能力。
在工人师傅的指导下，实际动手操作生产流程，锻炼了自己观察能力及知识运用能力，社会工作能力得到了相应的提高。
在实习过程中，工人师傅还拿出制作好的成品为我们一一讲解原理，并为我们解释一些不懂的疑问。我相信这些东西使我们课本中永远无法学到的东西。
在实习的过程中，我不仅从企业员工那里学到了知识和技能，更使我学会了企业中科学的管理方式和感受到他们的敬业精神。感到了生活的充实和学习的快乐，以及获得知识的满足。真正零距离的接触社会，使我们消除了走向社会的恐惧心里，更使我们对未来充满了信心，能以良好的心态去面对社会。与此同时，我们也体验到了工作的艰辛，了解了当前社会大学生所面临的严峻问题，促使自己努力学习更多的知识，为自己今后参加工作奠定良好的基础。
本次实习我相信是我们每个人的美好开始，它让我们认识到实践出真知这句话的重要性。相信这将使我们以后学习和生活中不可多得的财富。
20__年8月27日下午开始，我在动力厂热力车间开始了自己的实习工作。我冥思苦想了好一阵:我一学环境工程的与热力搭不搭调?其实，“热力”一词我还算颇为熟悉。毕竟，从中学到大学在这方面学了不少理论。然而就我现在的状态而言，热力既遥远又模糊….(既来之，则安之)”现在是我需要用这句话勉励自己的时候了。到哪儿工作不得有个开头啊?!我算是真正开始体验实习工作的生活了。
我所实习的热力车间，隶属于攀成钢公司动力厂。目前，该车间拥有员工近130人，所含工种包括:空压工、锅炉工、软水工、电工和钳工。车间主要包含空压和蒸汽两个系统。其中，空压系统设有四个空压站，蒸汽系统设有两个锅炉房及一中央空调班。
在实习期间，我依次对空压系统和蒸汽系统进行了实习。在实习中，我在师傅们的热心指导下，积极参与空压及锅炉的相关工作，注意把书本上学到的相关理论知识对照实际工作，用理论知识加深对实际工作的认识，用实践验证所学的理论知识，探求此项工作的本质与规律。为期半年的实习生活，既紧张，又新奇。回顾实习生活，感触是很深的，收获是丰硕的。实习中，我采用了看、问等方式，对热力车间工作的开展有了进一步的了解，分析了各个班组生产管理有关工作的特点、方式、运作规律。同时，对各个站点的设备管理、人员管理等都有了初步了解。
首先，我去了老厂区的1#锅炉房，去熟悉那儿的生产工艺流程及管网。1#锅炉房虽然已经很旧，可在里边工作的员工干起活来丝毫不含糊。这里涉及锅炉工和软水工。我是学环境工程专业的，这儿的软水生产当即引起了我的关注。通过软水工介绍，我很快熟识了树脂离子交换器这里边的原理及流程。这也是生平第一次感受到了理论联系到了实际工作。多少让我对于今后的实习工作增添了几分自信。接着了解锅炉的三大安全附件(安全阀、压力表、水位仪)、炉膛的构造及管网分布。
在1#锅炉工的介绍下，我来到了新厂区的2#锅炉房。新的厂房，先进的装配以及更大更稳定产量。虽然新老锅炉的技术构造及原理基本相同，可新的2#锅炉安装有先进的plc操作系统。无疑，这对于我是多么的新鲜，一改我过去对国企技术力量的怀疑。当然，也深切的体会到了科学技术是第一生产力。
当然，空压系统是我实习的重点。因为之前我从未涉及过空压，所以空压一词在我脑海里显的尤为空洞。起初，我没能看出1#空压站和2#空压站的空压机有什么区别(都是lw250系列)。好在有师父的提点，我渐渐的熟悉它们，并能很好的比较它们。然而就在我为自己有点成绩沾沾自喜的时候，我来到了3#空压站。起先，在我的空压世界里仿佛只有先进的双螺杆式空压机。其实，看上去挺别扭的活塞式空压机更有它的用武之处!我了解到了3#空压站的活塞式是目前能生产压力空气的空压机种。当然还有我未有机会看到的产量的离心式空压机种。所有的这些都够我好好去摸索、学习、钻研的了。就在我打开说明书，打算好好研究咱们的空压系统的时候，我接到了车间的一个任务，那就是参与我们热力车间空压系统各种规程的编写工作。这也是我到攀成钢以来第一次揽活儿干!有几分惊喜，更多的是茫然，有些不知所措了。为了能下笔，我不得不自己到各个空压站的班组上去了解情况。想到自己是一个比较内向的人，我有些退后了。现在看来，其实那会儿我就是怕羞，丢不下大学生的臭架子。无奈，为了抓住这个能更好了解空压系统好机会，我只有硬着头皮往前冲了。在走访各个班组的过程中，我一一向各个班组长讨教。顿时，我觉得我有点不像我了，那虚心劲儿、那脸皮厚啊，仿佛一下子附着在我的身上。在这过程中，我还学会了另外一种本事:那就是如何去和咱们工人老大哥们沟通，并为之后誓言要与工人阶级打成一片奠定了坚实的基础!有了这次的经验，此后编写工艺流程的时候我便驾轻就熟了。而这又让我总结出这样一个道理:经验都是从最简单的事情学到的。
对于各个班组的设备管理，我在实习中看到，车间着重建立和完善设备管理制度;对各类设备都建立设备卡片;做好设备的日常检查巡视，定期进行检查、保养、维修、清洁，并认真作好记录，发现问题及时解决。我也到班组上参与这个工作中来。如针对当前生产需要、设备及人员情况填写好设备运行记录表和周安记录表，还参与职工小家庭建设等，以体验班组生活，熟悉班组生活。另外，在班组上，可以与职工们多沟通，并与他们建立起相互的信任。因为与人合作，如果彼此有信任就会事半功倍。
另外，设备的维修自然就会牵涉到设备的各种配件。这一点是我始料未及的，一想就是些琐碎繁杂的活儿，让人头疼。然而车间还真就给了我这个任务:记录车间各种设备的备品备件。走进库房我傻眼了，我几乎无从下手。还好有师父带着我，一边给我报配件的名称，一边给我讲解备件是什么的干活。我们师徒俩整整用了一周的时间才把库房里的大大小小的配件理出个大概来。通过这个工作，我多少也了解了我们热力车间的家当，也对之前设备上不是很懂东西对号入座了。累是累了点，可也算收获颇丰啊。
最让我长见识还是在我们车间新建的4#空压站抢修d—100/8—e型空压机。几乎出动了我们空压系统所有的精英们。看着他们把一空压机大卸八块，铺开阵势的干。此时我总算亲眼目睹了此种型号空压机的内部构造及相关生产工艺流程，也对空压机各个重要的部位、配件进行了深入的了解。从下午一点一直干到凌晨两三点，一直在打下手的我没有疲惫，只有兴奋。也许我是出于新鲜，更出于咱也融入到这个团队当中了。除此之外，我积极参加工会的文化体育活动，并加入了咱们动力厂的篮球队和足球队。在训练和比赛当中，我深切的体验到了属于咱们职工的那份乐趣与激情，也更加意识到了团队力量的强大。在丰富了自己的业余生活同时也让我有机会进一步了解动力厂丰富多彩的企业文化。
半年的实习转眼而过，回顾实习生活，既有收获的喜悦，也有一些遗憾。通过实习，加深了我对热力车间的理解，丰富了我的空压及蒸汽方面知识，使我对在热力车间理工作有了深层次的感性和理性认识。同时，由于各方面原因，仍觉得有一些遗憾。如对我热力车间有些工作的认识仅仅停留在表面，更多的时候只是在看别人做，听别人讲如何做，未能够亲身感受、处理一些具体工作，所以未能领会其精髓。
通过实习，我发现热力车间无论是在管理经验，还是基础管理上都已储备了一定的资源，是动力厂的一个不可或缺的组成部分。另外，不久的将来又有新的炼钢及轧管项目上马，热力车间的发展前景应该是非常广阔的。但我们车间还是缺少不少核心技术人员，作为新近职员的我也要加把劲，努力把自己变成后起之秀，在安全生产、保供等各个方面为全厂做出自己应有的贡献。通过实习，我认识到要做好热力车间的工作，既要注重理论知识的学习，更重要的是要把实践与理论两者紧密相结合。热力车间作为动力的一份子，它所提供的产品是生产单位必需的能源产品。其中牵涉到的工作更是一种平凡、琐碎、辛苦的服务性工作。因此，在实际生产的工作中，要时刻牢记事无小事，以安全生产为中心，一切从生产实际出发，贯彻并执行“以人为本，预防为先，遵纪守法，安全生产，综合治理，良性循环，持续改进，和谐发展”32字方针，不断学习，不断创新，与时俱进，为生产单位提供保质保量的产品，为达到全厂下达的生产目标而努力奋斗。
光阴似箭，岁月如梭!我已经实习完了一月的时间，这期间，经历了十多天的夜班，半个月的白班，体验着劳动的光荣与艰辛，在这里我学到了我离开校园的第一笔知识。这些都是从书本上学不到的知识，从体验公司的文化到亲身接触公司的每个部门的人员，从公司的季刊杂志上，从其他员工的言谈中，有好的信息，也有不好的耳闻。总之，我的感觉中，我们的公司还是在不断前进发展。
注塑课是我实习的第一个部门，当我跨入注塑车间的时候，我突然感觉原来想象的工业化就是如此的接近，大型的注塑机台不断吐出产品，机械手臂伸展自如，一个个或透明或带色的样板从传输带上缓缓流进叠产品的车间，这些后来才知道被称为素材的产品就这样生产出来了，这个过程，称为注塑，原理是通过加热使注塑原料熔融注入模具型腔然后冷却成型，最后脱出产品。在这个过程中，好的模具起着非常重要的作用，我们也有看到有的产品在刚打素材的时候就有一穴固定不良，还得需要人去手工去剪，既浪费原材料，又浪费人力，所以，要求工程在转生产时有一个好的模具是必须的。在前期工作做好了，后续上会省好多资源，有形的和无形的。进料的质量控制也是出好素材的前提，尤其是透明料和浅色料，素材上有黑点就足使产品报废，所以加强对进料的检验是对整个生产前段的负责。
我们公司产品的最高的不良在喷涂，实习的时候听说有的产品喷涂不良高达百分之五六十，所以我重点看了一下喷涂，我个人愚见总结了一下。
现在就对我目前了解的我厂主要喷涂工艺做一个简单介绍与回顾，很多按键的效果都是通过喷涂来表现出来，喷涂的原理是用压缩空气从喷枪的空气喷嘴中心喷出，在油墨喷嘴前端形成负压区，使油墨容器中的涂料从油墨嘴喷出，并迅即进入高速压缩空气流，使液——气相急骤扩散，油墨被微粒化，油墨呈漆雾状飞向并附着在产品表面，油墨雾粒迅速集聚成连续的漆膜。
在我们平时看到的产品中，大部分都是通过这种简单的工艺实现的，它具有颜色多样化的特点，在不同系列的产品上，这种效果更加容易实现，通过调配喷涂的油墨，就能达到各种视觉效果，另外她还有其他的优点，如喷涂效率高、受油墨品种和产品状况的限制很小。
在我们的工厂，有两种操作方式的喷涂机，分别用于大批量生产和小批量打样用，一个是自动喷涂通过机械传动来控制喷头的方向，移动速度均匀，喷出产品的油墨厚度相对比较一致，大批量产品的生产主要是靠它来完成喷涂;另一种就是人工喷涂，这个对操作员的要求就高了一点，只有控制好了速度与距离，才能出一个好的效果，不会使产品表面积油或者薄厚不均，产生不良。当然，喷涂也有他自身的缺点，比如喷涂油墨损耗大，油墨利用率低。在如今，油墨价格上涨的情况下，这个缺点是不能不提的，我们也要看到我们的已经附着在产品表面上的成功率，有一些因素如布毛，颗粒等原因造成最终产品的报废，总体上油墨的利用率更低了一层，如何能够提高喷涂的良率我认为有以下几个方面需要注意到：
二、产品表面的清洁度，产品表面光洁会影响到喷涂的质量，因此，在进行喷涂之前对产品进行表面清洁是必要的，我们公司我实习的时候看到硅胶喷涂采用的方法是人工清洁，就是用胶带的粘性来粘走表面灰尘，我认为我们应该在寻找另一种清洁的方式。
三，机器本身的因素和油墨的质量，喷枪使用的空气压力有一个规定范围。空气压力高漆雾粒子细，但漆雾飞散多，油墨损失大;反之，空气压力低，漆粒子粗，产品表面粗糙，会产生皮文、针孔、凸点等缺陷。喷涂时应根据喷枪的特性和产品的表面状况，调节好喷枪的空气压力。喷涂时应确保空气压力稳定，避免因压缩空气供应不足而影响产品表面效果。
上述通过改进环境，机器，作用物隐藏的造成不良的因素，或许能够改变一点现有喷涂不良的现状。
我还有感我们的供应商的现状，就拿电镀来说吧，有一个项目的小侧键，制作样品的时候，电镀商做了三次才符合我们要求的标准，其实这个工艺不难，就是普通的电镀三价铬，但他的前两次百格测试就是没有达到客户的要求，为什么会在这样一个小小的侧键上出现这么个问题呢?是我们之间的沟通不够，还是供应商的粗心，我认为目前我们的供应商存在一些问题，需要我们去统计这些问题都出在什么地方，如何能够很好的解决消除它，比如，电镀枪色的色差问题，这个应该是能够控制的，只要有了相同的条件参数，就不怕做出来有偏差的产品，但往往是一批一个样子，很令人头痛。所以建议对我们公司的供应商进行一次技术方面的评估，或者开拓新的供应渠道。
实习结束了，感觉脑袋里又注入了新的知识，对公司也有了更深的了解，在以后的工作中，希望能用自己了解的东西去处理相关的问题，再探究新的问题，使自己和公司不断进步。
经历了漫长的七个月，再次回到教室里，感觉一切都那么的新鲜，仿佛是刚踏大学一样，当然这只是幻觉，回想起当时进入一汽大众焊装车间时，什么都觉得好奇，对未来充满无限的遐想。我学的是汽车制造与装配，对于我来说这个专业是需要大量的实践才能学到的知识，所以实践很重要;而汽车整车制造这个行业在中国正处于发张时期，全世界的汽车厂商都把目光放在亚洲市场在，而中国占的比例是最重的，因此对于我们来说这是一个机会也是一个挑战。
在去年的10月份，学校安排我们到了一汽大众成都三厂焊装车间进行了为期七个月的实习生活。说起一汽大众，肯定许多人并不陌生，的确，它是一个实力雄厚集汽车制造、销售于一体的中外合资企业。自1991年生产第一批捷达轿车至今，一汽大众从一个注册资本只有亿元人民币的企业发展到现在拥有数千亿元人民币的大型汽车企业，目前，以前大众公司累计向国家上缴的税金达到1000多亿人民币，一汽大众一厂、二厂设在长春，在成都设有三厂，而我们实习就是在成都三厂，以及广东佛山的四厂。
经过动员，最后组成约200人的实习队伍，在公司班车的接送下来到了目的地，在刚到公司的停车场就有专门的负责人带我们到一个培训办公室，然后给我进行了一些公司的培训，在经过培训后，就由车间每个工段的负责人来分领人员，而我被带到了焊装车间的最后一个工段--装配调整工段，刚到装配调整工段的班组时，工段的办事员给我进行了一系列的讲解与辅导，没过多久每条生产线的班长就来到班组进行领人的工作，我被分到了装配一线乙班。到了第二天，我按照规定的上班时间提前到达班组，在班前开完会后我们在班组又进行了一次安全培训。在一汽大众，公司最关注的就是安全问题，我们不仅参加了公司的安全培训，在刚到班组的第二天又进行了一次工段的安全培训，由于当时劳保还没有发放完，所以班长都不允许我们上线，只准我们在生产线的线下观看，让我们知道了在一汽大众上班要注意些什么问题，能碰的和不能碰的，哪怕是我们自己工作的地方，都需要注意安全!公司里规定在车间里不能吸烟，不能追逐打闹，工作期间必须按照要求佩戴劳保用品。待培训完成后，我被分配到装配调整线的第七个工位--后盖装配调整工位，刚到后盖工位时，班长给我找了一位师傅，要师傅先给我讲解清楚各种操作以及各种注意事项。当师傅把后盖工位的标准化操作卡拿给我看时，并且还叮嘱我要记住上面的内容，以后的操作就的按照标准卡上面的操作，还给我说，在每天上班之前，必须先检查工具以及各种夹具，在点检表上标注清楚各种工具及夹具的情况，是否有损坏，如有损坏应该及时跟班长或者是班组的tpm反应情况，而且每天在完成工作后应该把本工位的卫生打扫一遍。
到进厂开始工作的第二天，我的动作还是很迟缓，不怎么能跟上师傅们的进度，每次都要师傅等着我的工具他才能做他的工作，这使得我很烦恼，怕师傅说。但是师傅并没有同我想的那样，师傅安慰我说，“刚开始学都这样，不要有太大的压力，多看哈其他人的操作，尽可能的加快自己的速度，总之不要太着急”。而在当天完成工作时，在班组开会时，班长问我学的怎么样，我笑着说，“挺累的，不过能适应，只是在调试后盖时，对于后盖与侧围的间隙和后盖与侧围的平度还不能很好的控制”。我本来以为班长会很恼火我，但是却没有，班长笑着拍我肩膀说没有什么，别着急，慢慢来，只要用心努力就好。当时听了班长的话后，身心觉得轻松了许多，同时也想着一定得用心去学，逐渐的过了四天左右的时间我就能达到熟练并且能喝师傅一样。
流水线作业虽然效率高，但是劳动强度也跟着高了，一直在那里重复做一件事情，久了总会令人倦怠的，刚开始的时候累，无聊，总想着还是上课轻松，但是我明白我必须挺下去，这是一个锻炼的机会，是一个融入社会的过程，是一个成长的过程!走出校园，实习工作，心态的调整无疑是非常重要的，我们必须清楚我们的实习任务和要充分认识自己的不足，明确了改进的方向和方法。粉尘弥漫车间，光是嘈杂的噪音你就受不了，震的耳朵疼的嗡嗡发响，还有那看似很美很浪漫的“烟花”滚烫的飞溅，经常会被烫的一惊一乍的……但是就是这样的条件下，我挺下去了。渐渐地适应了工作的强度，我开始融入了这个环境中，开始从工作中发现问题，学习工作中的各种仪器的使用。转眼间就说实习快结束了，回想起发现时间过得也挺快的。在最后一天，班前开会时，班长当着所有班组成员的面点评了我实习以来的工作及对我的印象，对于我来说，实习中得到班长的认可，这是最大的收获，也是对我最大的鼓励。
就工作待遇而言，一汽大众是无数求职者向往的地方，我们能得到这样的机会已经想当不错了，如果能把握好，无疑将极大地改变自己的未来。
在实习期间，我拓宽了事业，增长了见识，体验到了社会竞争的残酷，而的是希望自己在工作中积累各方面的经验，为将来自己就业或创创业之路做准备。作为我在踏出社会之前的为数不多的几次实践中，这次的实践的确给予了我很多，在今后的学习或工作里，我将会一如既往的保持这份认真的态度，更高的思想觉悟，进一步完善和充实自己。在这七个月的实习生活里，我接触到了真正的工作环境，真正的社交环境，让我真切的感受到理想和现实之间的差距，才知道自己以往的想法是多么的天真;通过这次实习，培养了我的观察力和解决问题的能力，以及提高了动手的能力，培养了团队合作精神，提高了我的团队合作观念，从课本中没有学到的东西，在这次实习中得到了很大的改善，同时也明白再次回到学校该用什么样的态度去学习，在面临即将找工作的时间里，知道了自己的不足，还需要准备些什么，同时也明确了自己的目标。总之通过这次实习，让我获益匪浅;我相信，通过不断的完善自己，改进自己，以后才能更好的适应这个行业的环境。
工厂车间参观者的心得体会【第六篇】
在现代社会，一个人的学历和能力并不能完全反映出他的实际工作能力和技术水平，实践经验才是最能够检验一个人工作能力的真正标志。因此，在学习的过程中，多参与实践活动，多去实习，才能够让自己所学的知识得到更加充分的巩固和应用，从而更好地适应社会的需求。
二、实习背景。
我是一名机械制造专业的大学生，在大三的时候，正好有一个机械制造企业招收实习生，我经过了层层的筛选和面试之后，成功地被录取。这是我第一次正式接触工厂车间的学习和实践，也是我人生中的一次重要经历。
三、实习内容。
在实习期间，我主要在机械车间跟随老师学习汽车制造、组装零部件，学会了在制造模具上的一些懂得使用方法，还学习了预科知识液压、气压、机床操作等。通过实际操作，我发现理论与实际操作之间的差距较大，很多并不是在课本上说的那样，需要对操作中出现的问题进行分析和解决。同时，我也了解了此类载人大型设备生产制造时的流程，明白了生产车间需要的各种部件和元器件，这对我的专业学习和就业都具有非常重要的十足实际意义。
实习期间，我深深地感受到了学习知识和实践的重要性，仅仅学习理论是远远不够的，只有在实际操作中，才能够真正体验并融会贯通。同时，我也意识到自己知识储备的不足之处，需要不断地去学习和掌握相关的知识，提高自己的专业水平。实践中过程的等待强调了自己的耐心和毅力，我认为这些品质在将来的工作中，都是必不可少的。
五、总结。
通过这次实习，我不仅使自己的学业得到了实际体验和检验，更加明确了自己的职业规划和学习方向，深刻体会到了实践的重要性。我将以此为契机，继续努力学习，不断提高自己的专业水平，为未来的职业发展奠定坚实的基础。
工厂车间参观者的心得体会【第七篇】
1、为全面建立现代化管理制度、健全工作体制，现以劳动签约及有订立本规则，凡本厂所属员工都就应自觉遵守本规则。
2、因业务需要而延聘的特约人员，技术、管理顾问及定期签约人员(签约书中另有规定的除外)，也应自觉遵守本规则(本规则所称的员工是指本厂正式录用的员工及试用期的新招进实习员工本公司)。
3、本规则如果发生异议，将提交本厂高级行政同事商讨。如果还无法解决，由本厂报请主管机关解释、处理。
4、合同期定为一年，每个员工均需订合同。合同期满要辞工的员工要提前一个月通知厂方，如果某些职位会造成影响厂方生产的，要等厂方招到人顶替此职位时才能离厂。辞职人员工资随粮期领取。如每月1号发工资，而1号是休息假期，则发工资日期为下一个工作天。
第二章：厂规守则。
2、各员工对内须认真负责工作、爱惜公物、减少损耗、提高产品质量、增创新产值;对外应保守业务上的机密。
3、员工为事均应循级而上，不得越级呈报，但紧急或个性状况下不在此限。
4、员工非经本厂书面同意，不得在外兼任与本厂业务有关的职位，不得以自己及他人名义经营与本厂相同的经营项目，不得利用职权之便谋取自己或他人之利，不可理解回扣及其它不法收入。
5、员工在工用时间内未经批准不得擅自离开工作岗位;除业务需要外不得私用本厂电话。
6、员工未经批准不得把亲友带入工厂或宿舍。
7、所有工序均要签上自己的工号。不签工号者，取消此扎工序的工资。如有自行涂改，故意制造乱飞，将作严肃处理。所有改飞均要管理人员的签名。
8、员工未经批准，不得私自携带公共财物出厂，私有物品携带出厂应向有关领导领取放行证方可携带出厂。
9、员工上班时务必佩带岗位证进入车间。
10、上班时间严禁吵闹、喧哗、打瞌睡及阅读与业务工作无关的书刊。
11、讲卫生，不准在厂内乱扔杂物、不准随地吐痰。严禁用卫生纸以外的杂纸上厕所。
12、严禁代人打卡或签咭。(除加通宵卡钟打不到除外，可到办公室签咭)。
13、所有员工不准向公司借款及预支薪金。(特殊用途不在此限)。
14、机械设备务必每一天保养，如果出现故障，应立即切断电源，请机修工来修理或主管，不能私自乱动。
15、持续厂内设施的整齐，不准擅自搬动固定的车位，桌子等厂内的一切固定设施。
16、严禁损坏工厂的一切财物和偷盗公司或他人的财物。
17、遵守财务制度，不得侵占和亏欠公款。
18、遵纪守法，礼貌用语，不恶语伤人、搬弄是非、大声吵闹。
19、严禁烟火，不准在车间内抽烟：不准在宿舍内使用电器和生火煮食;严禁留客住宿。
20、管理人员之间应互相帮忙，通力合作。而每个部门主管须管理好自己部门员工，不可跨越其它部门。(除临时调动安排下)。
21、不得操作使用或练习不属于自己使用的机器设备，如损坏设备和造成其它后果，一切职责自负。
22、持续车台整洁，每一天开工以前务必先擦车台、试车才能正式生产。离开工作岗位时要关机。
第三章：雇用、调动。
1、公司新进员工须经筛选或考试，并经审查核定才得雇用，应一律先经试用(一个月)，试用期间，经考核，不合格者不予雇用，试用人员在试用期间，如因志趣不合或无法胜任工作者可按工厂规定办理辞职。
1、订立劳动契约时隐瞒身体健康状况、工作经历、学历、身份等事实者，厂方将按其情节经重做来源理。
2、未满十六岁者不贴合政府用工标准。
3、新进员工经核准雇用后，应于接到通知后，按指定日期及地点亲自处理报到手续，并缴验下列资料：
、人事资料卡。
、习经历证件、居民身份证的复印件。
4、员工有下列情形之一者，本公司得以民法有关规定诉讼赔偿。
、侵占或亏欠款(物)者。
、不法毁损公物者。
、擅自越权处理事务，致工厂发生损害者。
、对本工厂负责人、代理人及共同工作员工(含家属)有不法行为发生损害者。
5、因营运需要及贴合原则下，调动员工工作时不得拒绝。
6、本公司有下列事情之一者得经预告，终止劳动契约。
、歇业或转让时。
、亏损或业务紧缩时。
、业务性质变更有减少员要之必要，又无适当工作可供安置时。
、从业人员对于所担任工作确不胜任时。
1、员工欲终止契约时，依本规定预告本工厂，并办理离职手续。
第四章：工作时间及休息。
1、本厂员工在办公时间内，未经师傅允许不可擅自离开工作岗位。
2、工作时间：早上8：00到12：00。
午后13：30到17：30。
晚上18：00起至21：30(加班)。
3、迟到。
、上班时间开始五分钟以内者为迟到。
、上班时间开始后十五分钟以后迟到者工者，领导人员有口头警告。
3、早退。
、下班时间前五分钟以内提前下班者为早退。
、下班时间二十分钟以前提早下班者。
4、请假。
、员工未经请假或假滞未办理续假而擅自不到工者，第一次会有口头语警告，再犯者会依照厂规处罚。
第五章：工资。
1、本规则所称工资，依(劳动契约)规定办理。
2、员工工资采取先劳动后领工资，每月发给。
3、本厂员工之工资发放双方议定，但公司有权提前或顺延，但以不超过当月为准。
4、本厂员工之工资分为下列各项：
、本薪或底薪(视学识、经历、技术、潜力及工作性质而定)。
、津贴。
、职务津贴或技术津贴(依职位或职称分别给予)。
、全勤奖：(i)每月没有迟到或早退，全月没请假会发给__。.全勤奖(含公司规定加班时)。
(ii)而全年每月有全勤奖者，年底有年终奖，年终奖则按全勤奖总和。
、工作奖金：如计件后超出标准会发给奖金。标准则按每车位每月生产值，若生产于$700.$1000者，将按工资10%提成，而生产值于$1000以上者，将按工资15%提成作奖励。
第六章：请假。
1、婚假：员工本人合法报准结婚者，并已在本厂服务三年以上者而请婚假，本厂会支付一周有薪假期。
2、公伤病假：经劳资部门确认因公致伤病者，其治疗期间而给予伤病假，本厂会支付有薪假期，而支付有薪假期则为住院时医疗期。
1、未住院者全年不得超过规定十日。
2、住院者不能超过政府规定的医疗期。
3、超过时效者：可办停薪留职，但经劳资部门特准者不在此限。
4、丧假：员工依本列规定，可提出合法证明申请丧假，可得有薪工资。
5、父母、配偶之丧给予丧假：祖父母、子女、配偶父母之丧给予丧假三日。
6、员工请假时，应事前亲自以口头或书面叙明请假理由及日数并附上有关证明文件办理手续，方可离开工作岗位，或限时信函报告单位主管代为起请假手续。
7、凡在本厂己有怀孕员工：本厂会带给90天产假期，并按劳工法每月综合计算薪金给予生孕员工。
8、凡在本厂已做多过一年的员工：除每年法定假10天之外，本厂会带给多10天假期给员工，薪金照发。
9、在加班赶货期间，员工若须请假，务必经主管批准后方可离去，否则会按不同状况下处分。
第七章：饭堂、宿舍守则。
1、讲究卫生，在厂区内严禁乱丢垃圾、随地吐痰、乱倒剩菜饭。不得在冲凉房大小便，节约用水用电，严禁长明灯、长流水现象。
2、每位员工床铺要持续整洁，宿舍严禁乱拉乱接电线，严禁明火，严禁倒水，不得挂湿衣服，晾晒衣服要在指定地方，厂区内严禁聚赌，打架，不得男女同宿及带外人进厂留宿。
3、由厂方后勤安排好床位后，不得乱搬床位，宿舍的铁床不得私自移动。晚上12：00准时作息，12：00后不得进出厂门，作息时间不得大声喧哗及影响他人休息的行为。
4、三楼宿舍务必2人一间房，不可1人独占一个房间。
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工厂车间参观者的心得体会【第八篇】
化工厂车间是一个工业企业的重要部门，它在生产过程中起着至关重要的作用。作为一名实习生，在这里工作了一段时间，让我深刻体会到了化工厂车间的重要性。在实践中，我收获了很多，也体会到了其中的压力与挑战。以下是我在化工厂车间实习期间的心得体会。
一、对生产流程的理解。
在化工厂车间，我对生产流程的理解有了深刻的认识。在实习期间，我从头到尾地跟随生产人员，因为我们必须遵循生产流程，遵守生产计划。这个流程包括原材料的选择、产品的制造、如何处理废弃物和记录日常生产数据等。要做好这些工作，必须了解每个步骤的细节和规则。同时，执行生产计划时，必须密切关注每个时间节点，以避免生产延期的风险。对生产流程的深入了解及正确的实施，至关重要。
二、安全生产的重要性。
化工厂车间是一个危险的工作场所。对安全生产的关注必不可少。在车间中，生产人员时刻保持着高度警惕，以避免任何伤害，无论是大肆撞击还是小型事故。对安全生产的重视和实践需要承担责任，应严格遵守生产规章制度。例如，只有经过特殊的训练和授权才能接触特殊化学品，必须正确穿着安全服和护目镜等安全装备，以避免原材料的危害。遵守规章制度是重要的，也是给工作场所营造安全的氛围，让每个人都能够安心工作。
三、生产现场管理。
在严格执行生产规章制度的基础上，生产现场的管理也需要更好。生产现场管理涉及到工厂车间中的各种系统。例如，设备的排列和维护、原材料库存的管理、生产流程的控制、废弃物的清理等等。生产现场管理还需要关注生产工人的舒适度，例如保证空气质量和提供安全舒适的工作场所。同时，我们还应该加强对员工的培训，使他们获得操作设备和处理危险状况的技能，充分发挥他们的独立性和创造性。
四、团队合作。
进入化工厂车间，我感受到了协作的重要性。在一个化学工厂内部，多个岗位职责相对独立，但共同完成产品的生产。要确保物品流畅运转、避免任何延误，必须保持通畅的交流，并使工作流程清晰。准确的信息交流将生产和其他部门的工作协调好，使整个生产链得以顺利进行。提高良好的沟通技巧和团队意识，将在车间中产生有力的推动力，让车间中的每个人都感到团队的力量。
五、工作的不断改进。
在化工工厂中工作的过程中，各个部门需要不断进行自我评估，并对生产流程和设备进行不断的改进。例如，危险品的使用依赖于新技术的不断发展，生产的自动化可能会减少瓶颈，从而产生更好的效果。我们必须意识到，化学行业在技术上急剧发展，市场对产品的要求也在逐年提高。因此，我们需要保持紧密联系，及时了解新技术和市场趋势，为更高效和更灵活的生产做准备。
总之，化工厂车间并不是一个普通的工作场所。实习期间，我意识到了运行一家化学工厂所需的复杂性和严苛性。在工作的过程中，我体会到了压力和挑战，但也得到了巨大的成就。这个实习经历也使我认识到了追求高效的生产和不断改进的重要性，这对所有生产型企业而言都是至关重要的。