铁路防寒过冬安全教育心得体会【实用27篇】
铁路防寒过冬安全教育强调了严寒天气下的防护措施与应急预案,确保人员和设备安全,提升应对能力,是否能有效落实?以下是小编为大家整理分享的铁路防寒过冬安全教育心得体会相关内容,供您学习参考!
铁路防寒过冬安全教育心得体会范文 篇1
先进的铁路企业文化是铁路的第一主要核心竞争力,铁路安全文化是铁路企业文化的重要组成部分之一,是铁路企业文化在安全领域的创新与发展。新乡桥工段在安全文化建设中坚持“以人为本”,不断创新安全理念,取得了一定效果。
一是以安全管理制度建设为基点推动企业发展。我们结合工作实际,建立健全了安全管理措施、安全技术措施等安全管理规章制度,组织相关部门清理、修订、完善已有的安全操作规程、作业标准,消除各种安全隐患,大力推广和应用新技术、新工艺、新设备,不断提高线路设备质量储备。我们建立了行之有效的安全管理流程和以安全生产责任制为中心的安全管理体系,形成目标、任务、职责、流程、权限互先进的铁路企业文化是铁路的第一主要核心竞争力,铁路安全文化是铁路企业文化的'重要组成部分之一,是铁路企业文化在安全领域的创新与发展。新乡桥工段在安全文化建设中坚持“以人为本”,不断创新安全理念,取得了一定效果。
一是以安全管理制度建设为基点推动企业发展。我们结合工作实际,建立健全了安全管理措施、安全技术措施等安全管理规章制度,组织相关部门清理、修订、完善已有的安全操作规程、作业标准,消除各种安全隐患,大力推广和应用新技术、新工艺、新设备,不断提高线路设备质量储备。我们建立了行之有效的安全管理流程和以安全生产责任制为中心的安全管理体系,形成目标、任务、职责、流程、权限互相协调配合的有机整体,进一步规范段、车间两级安全生产分析会,建立完善安全大检查、安全隐患整改、安全教育等安全措施,坚持“安全是天”的理念,实施全过程、全方位、全员性的安全管理,使安全管理制度化、规范化、标准化。为把各项管理制度落到实处,我们不断完善验收管理考核机制,检查验收严格执行“六不验”和“互控一追踪”制度,即:线路扣件不彻底涂长效油脂不验;线路道岔道床不洁不验;维修地段不全面捣固不验;道岔维修前后50米及渡线和附带曲线不全面整治不验;各种标志不齐全、不刷新不验;车间、班组不进行自验不验。“互控一追踪”制度即:在对车间工区进行验收的同时,将干部下现场解决设备问题情况作为一项重要内容进行追踪落实,每月召开验收总结考评会,对全体干部按考核标准追踪考核,并将考核结果公示和通报全段。
二、以实施“问题库”闭合式管理为着力点推动企业发展。为打造富有新乡桥工段工作特色的安全文化,促进安全管理健康发展,我们实施了“问题库”闭合式管理模式,对在春、秋两季设备大检查、安全大检查和其他日常工作过程中发现的各类问题,做到“问题入库、制定方案、逐项整治、按时消号”。为使“问题库”管理更好服务安全生产,我产采取三项落实措施:一是建立段、车间、班组三级“问题库”管理机制,进行微机“a、b、c”分类管理。对各级领导及管理干部发现的安全问题,督促车间、班组进行整改销号,对不能解决的问题,采取措施,再制定整改计划、措施,确保行车安全。二是建立“问题库”通报制度,利用每月安全分析会将段问题库记录的各类问题向段有关职能部门和责任人进行通报,由职能部门汇报解决情况,对解决的问题进行追踪考核和通报。三是建立“问题库”检查落实机制,将车间、班组每月“问题库”销号、检查、记录落实情况,纳入月经济责任制考核范围,针对关键问题到现场追踪检查落实,有效促进了各类问题的解决。
三、以加强施工安全文化建设为突破点推动企业发展。安全文化在工务施工中具有导向功能、凝聚作用和协调控制作用。在施工安全管理过程中,我们不断探索安全文化在施工中的安全保障作用,一是做到施工现场管理条理化。我们在探索施工现场管理中,提出“一证、两会、三把关、四到位。”一证:持上岗证;两会:召开施工前预想会,施工后总结分析会;三把关:把好施工安全组织措施关、施工作业质量关、施工作业效率关;四到位:安全教育到位、安全组织到位、安全措施到位、安全标准到位。二是做到领导工作现场化。我们段领导班子成员经常深入施工作业现场,结合施工任务实际情况,要求施工安全第一责任人,在施工现场不仅卡控每个重要环节,而且注意察看每个施工人员的作业是否标准化,不标准马上进行制止纠正,切实做到尊重现场负责人意见,不盲目指点,改变施工方案。并协助施工现场负责人抓好施工现场安全卡控关,把各项安全措施抓好抓实。三是做到施工作业标准化。在施工过程中,我们大力推行“自控施工”,推动现场施工作业向文明作业经常化、现场作业标准化、施工作业程序化、安全管理规范化、科学化迈进,做到现场施工作业抓小堵漏、抓小防大,以“零违章”确保现场施工作业“零事故”。
对铁路运输来说,安全生产是第一位的,没有安全就没有一切。铁路安全文化对于铁路既是一种现代安全管理理念,又是一种有效的安全管理手段,既是加强铁路安全管理的需要,也是适应铁路改革的需要。打造适合铁路自身发展的安全文化,能促进铁路走出安全管理误区,确保运输安全、正点、畅通。
俗话说:“天有不测风云,人有旦夕祸福。”听了这一专题讲座,真是让人触动!根据资料统计,全国平均每天有40多名学生死于以交通事故为主的意外伤害,相当于每天消失一个班集体,而且以7%到10%的速度在逐年增长,交通事故已成为中小学生的一大杀手,“交通事故猛于虎矣”。为此,树立生命安全意识,创建和谐校园是多么重要。
交通安全不容忽视!我们往来学校很多都是骑车。为了适应这种现实,要求同学们要养成遵守交通规则的好习惯。在上学放学的路上,一定要注意安全,骑车时要注意力集中,过马路时要“一停二看三通过”,注意车辆和行人,根据新的交通法规,不提倡同学们骑电动自行车。校园内人多拥挤,更不允许同学们校内骑车。
其实,我们要树立的生命安全意识并非只是交通安全,它还包括很多方面。如饮食安全。03年那场由于饮用有问题的豆奶,使近3000名学生集体中毒至今让人记忆尤新;现在,有一部分人在利益的驱动下,生产、销售一些劣质、变质的食品。我校周边也同样有一些小摊小贩出售这样的食品,可是我们的同学就是不太重视这些方面,试想,如果发生食物中毒,他们会为你的安全负责吗?因此我们建议,同学们不要购买三无食品(即没有生产厂家,生产日期,保质期的食品),同学们就餐最好是在家里。
铁路防寒过冬安全教育心得体会范文 篇2
为切实做好防雷安全工作,进一步加强对易燃、易爆、危化、人员密集场所和重大、大型建设工程项目防雷安全的监管工作,加大雷电灾害防御知识的宣传和推广,有效防御雷电安全事故,根据《白华乡关于开展防雷安全专项检查工作的通知》(远白府发[20xx]13号)文件精神,白华乡政府决定于3月26日致3月28日在全乡开展防雷安全专项检查。
检查组在龙锋部长、钟心副乡长的带领下,重点对全乡8所中小学的防雷安全进行了检查。其中胜贤小学、新蕊小学地势最高,是全乡的防雷重点地区,以往都发生过雷击致人损伤事件,这两所小学都建立了防雷安全责任制,但避雷设施年久失修,严重影响避雷的效果。春雷将至,这两所小学教师经常向学生讲授防雷安全知识,因此学生防雷安全意识较高。
其他6所学校均未建立防雷安全责任制,也无固定雷电预警信号接收方式,均尚未建立雷电灾害应急预案,且防雷安全宣传教育力度不够。针对以上现象,检查组已经强烈要求其迅速作出整改。
此次防雷安全检查活动查出了学校防雷安全的漏洞,同时增加了学校防雷安全的知识,增加了他们的防雷安全意识。
铁路防寒过冬安全教育心得体会范文 篇3
近日,我校举行了一次出差安全教育活动,让我学到了很多关于出差安全的知识与技巧。在这次活动中,我深深体会到了出差安全教育的重要性,并获得了一系列的心得与体会。
首先,出差前的充分准备是关键。在出差之前,我们要根据具体出差地点的特点与环境,进行详细的调查与了解。例如,了解当地的文化习俗、交通方式、安全状况等等。只有充分了解了目的地的情况,我们才能在遇到突发事故时有应对的措施,避免出现危险。此外,我们还要提前做好行程规划,确定行程安排、住宿、交通工具等,以免因时间冲突或住宿、交通不当而导致出行安全问题。
其次,保持警惕和自我保护意识非常重要。在出差过程中,我们要时刻保持警惕,注意观察周围环境。特别是在公共场合,如车站、机场、商场等,更要加倍提高警惕,注意防范偷盗、抢劫等风险。此外,在与陌生人接触时,我们要保持一定的警惕性,切勿随意相信他人的言行。同时,我们要有自我保护的意识,如遇到危险情况时,应当及时求助或转移自己,不要贸然冲动。
然后,学会应对突发状况的方法也很重要。在出差过程中,时刻准备着解决突发状况的方法,如遇到意外事故或自然灾害,应冷静处理,迅速逃离危险地带,并及时报警求助。我们还要学会一些基本的.急救知识,以备不时之需。此外,在飞机、火车等长途交通工具上,我们不能睡得太熟,以免错过下车的时机或因行李丢失而带来麻烦。
最后,健康饮食和合理休息也是保证出差安全的关键。在出差期间,我们要注重饮食卫生,避免食用过于油腻或不新鲜的食物,以免引发食物中毒或胃肠疾病。另外,长时间的出差会使我们的身体疲劳,所以我们要适当休息,保证充足的睡眠和恢复体力的时间。只有保持身体健康,我们才能更好地应对突发状况,确保出差的安全。
通过这次出差安全教育活动,我认识到出差安全的重要性,学到了许多实用的知识与技巧。只有做好出差前的准备工作,保持自我保护意识,学会应对突发状况的方法,并注重健康饮食和合理休息,我们才能保证出差的安全与顺利。今后,我将时刻牢记这些心得与体会,在出差时更加注重自己的安全,不贪图便利而忽视了安全,做出差之旅的主动守护者。同时,我也会把这些知识与技巧与同学们分享,并提醒他们在出差时要注意自己的安全,做到爱护自己、维护自己的安全。
铁路防寒过冬安全教育心得体会范文 篇4
作为一名铁路员工我深刻理解安全的重要性,“安全第一”这句话也时刻铭记在广大铁路职工的心中,从铁路部门的管理到铁路职工的一言一行,都是将安全放在了首位,这次铁路将“安全管理规范化,现场作业标准化,检查整治常态化”作为重点工作,确保铁路安全持续稳定。
安全是铁路的永恒主题。在目前运输安全还不能完全依靠先进设备和技术得以保障的情况下,要确保运输生产的长治久安,就必须坚持现代管理发展方向,当前铁路安全要素和形势变化的基础上,创新铁路安全管理的重要举措,是新时期强化铁路安全管理的必由之路。在提高装备、科技保安全能力的同时,更加注重从文化的角度研究和分析安全规律,发挥人的作用,不断提升管理水平,强化安全保障能力。
为进一步学习安全风险管理,提升安全风险意识,确保安全生产持续稳定,我们要从一线职工着手,从最简单的风险源辨识,到风险源的查找,将安全风险管理运用到各项工作中去,从安全风险的概念,到安全风险的辨识以及安全风险的分析和总结,从管理上深入,从意识上提高,在行动中见证,在实践中将安全与风险结合并运用,始终把安全放在第一位,把人民的利益放在第一位,把建设现代化铁路放在第一位,为安全风险管理打下坚实基础。
当前,搞好铁路安全管理越来越成为重中之重的课题,也是亟需的现实需要。特别是中国高速铁路运营里程达到万公里,居世界首位后,高速发展的中国铁路安全运行的担子和管理难度越来越大,这一切都要求铁路在安全管理上投入更大的精力和行之有效的管理手段。为了进一步强化安全运输生产,就要在推进安全管理规范化、现场作业标准化、检查整治常态化上下功夫,这是深入落实“三点共识”、“三个重中之重”的重要举措,是深化安全风险管理的重要载体,也是深化安全运输生产及各项工作的具体措施。通过推进“三化”工作,夯实安全管理基础,提升整体工作质量,确保安全生产长治久安。
通过推行安全管理规范化,进一步加深对“管理问题是铁路安全的主要风险源”这一安全管理理念的认识,科学构建安全管理职责体系,建立健全安全管理运行机制,规范安全管理行为,严格履职考核追究,全面提升安全管理水平。通过推行现场作业标准化,健全完善岗位作业标准,强化安全关键控制,规范职工作业行为,促进基本规章和作业标准的有效落实,确保现场作业有序可控。通过推进检查整治常态化,准确把握“问题在现场,原因在管理,根子在干部”的内涵,全面规范现场检查、规范隐患整治、规范专业管理,及时消除危及运输安全的突出隐患,着力防控安全突出风险,确保安全生产有序可控、总体稳定。
围绕安全关键风险点、关键风险环节、关键风险行为,坚持实际、实效、实用和简明的原则,梳理对应的作业标准,规范各级干部管理职责和管理制度,并以班组安全风险一体化考核等有效载体进行常态化推进落实。以常态化促进标准化、规范化,进一步加强安全生产过程控制和超前防范,有效解决管理不规范、作业不达标和检查整治混乱的问题,达到盯住现场、看住安全,实现安全风险全面受控、安全基础全面加强、管理水平全面提升,从而确保安全目标的实现。
没有安全的点滴,就没有生产的效益,没有安全理念就谈不上实现安全基础。铁路工作要夯实安全管理基础工作,就必须着力于安全生产的合理控制,要从自控入手,把互控结合于实际工作中,才能实现“安全管理规范化,现场作业标准化和检查整治常态化”。
提升安全管理规范化,就是要建立健全完善的安全管理的职责体系。安全就是一种经验,每一个血的事故教训,换来了我们的规章制度,安全管理规范化就是安全有力的保证。也是靠着这些规章制度来保证人民生命和财产的安全。特别是要加强现场的指导,督导和监察工作,实现集成管理规范化。
现场作业标准化,就是要求铁路部门在基础工作中要落实班组管理的规范化,定标治本,把生产环节卡控到位。每名职工都能把安全生产定为实现效益的保障,树立安全第一思想,立足本职,爱岗敬业,努力专研技术,在实践中掌握规律,体现自己的人生价值。促进作业质量的全面提升。
检查整治常态化,就是要求干部一定要深入一线检查指导抓落实,督促基础工作的开展,查问题查漏洞,提高认识,保证质量,弥补生产中可能出现的隐患,确保安全生产可控有序,从而提高铁路企业的职能作用,为铁路的发展铺垫基石。
从定标,到现场实际作业,再到检查指导,重要的技术标准化。只要提高认识,坚持作业标准,整个生产过程就会有序可控。提升现场的控制能力,整个基础管理就会顺利的进行。就能够实现生产增效的目的。全面深化“三化”工作,铁路必将取得新的成绩。
安全管理规范化,现场作业标准化和检查整治常态化三者是相辅相成的,铁路工作只有在加强领导,组织有序的推进,让全员都进行参与,才能保证“三化”工作的顺利开展。
铁路防寒过冬安全教育心得体会范文 篇5
此次公司也是组织了安全的学习,可以说让我们也是更好的来了解了消防的知识,懂得了安全的重要性,虽然之前也是学过一些,但是也是明白安全的问题是时刻都是要去学习去回顾的,只有如此,才会让我们更加的从心里重视安全,从习惯上去把一些事情做好,去避免发生安全的事故,特别是我们公司更是从事的工作本来也是要去注重安全的,而不能在工作上去出一些差错,去造成一些安全事故的发生。
从此次的学习中也是讲了很多关于行业安全方面没有做好所造成的事故例子,而这些事情的发生其实很多的时候也是由于没有在平时的时候去注重安全,在一些细节上忽视了,而没有去考虑过有些事情,是需要万分小心的,同时一些失误也是会造成安全问题的发生而这也是需要我们在工作上是更加的专心,并且不能自己觉得不会发生事故。其实这种自满的心态往往就是发生事故的开始,同时学习中也是知道一些例子,更是给了我们警醒,回顾自己平时的工作,虽然也是尽责的来做好,但是其实一些方面还是可以去优化,而这样也是可以更好的来把控安全关,来让自己更清楚安全的一个重要性,同时我也是在此次的学习中知道了有些方面的知识自己以前也是没有去接触的,可以说学到了挺多的。
消防方面器材的使用,如何的逃生,遇到安全的问题该如何的去解决这些方面也是积极的来学习,虽然有很多是以前也是学过讲过的,但是也是过去了很长的时间,也是自己可以重新的温故知新,让我也是明白其实也是尽力的不要使用到这方面的知识,而这也是事情真的发生了才会有的,而只有尽力的去避免,去让我们的工作开展更为的顺利,那么也是不会发生这些事情的。在细节上去做好,去把流程做到位,而不能自满,不能觉得不会发生一些事情,同时我也是在此次的学习之中和同事们去交流了一些对于安全的理解,大家都是有不同的想法,而这也是让我更加的明白,清楚了自己可以做的是什么又是哪些方面是要继续去优化做好的。
很感谢公司提供的这次安全的学习机会,也是让我更理解了自己的工作,更是清楚每天领导不厌其烦的来讲安全方面要去重视,其实也是希望我们真的在工作上要去避免出一些问题,不然真的发生安全问题,也是有很大的责任,以及后果也是很难去承担的,也是要在平时去做好。
铁路防寒过冬安全教育心得体会范文 篇6
通过这次安全教育课程,我深刻认识到安全的重要性。生命只有一次,失去就无法挽回。在日常生活中,我们要时刻保持警惕,遵守交通规则,不随意横穿马路,不乱闯红灯,不乘坐非法营运车辆。同时,我们也要学会自我保护,遇到危险时要冷静应对,及时报警求助。
铁路防寒过冬安全教育心得体会范文 篇7
各位尊敬的老师、亲爱的同学们
大家好!今天我演讲的题目是__《生命如花》
有人这样形容我们,我们是早晨冉冉升起的初阳,充满了青春活力,饱胀着蓬勃朝气,多么快乐,多么美丽!然而,您有没有想过,在我们离开母亲的搀扶,摇摇晃晃地行走在人生道路上以后,我们如此美妙的生命靠的是什么?曾有诗人问:“是生存,还是死亡?”;也有哲人说:“艰难和困惑是生命的本身。”我思来想去,只能说:是安全!是“安全”这把拐杖捍卫着我们的生命,维护我们生存的权利。“做事应该未雨绸缪,居安思危”说得多好呀!人的生命是美好的、灿烂的,可也是非常短暂的。
我们歌颂生命,因为生命是宝贵的,它属于我们每个人只有一次;我们热爱生命,因为生命是美好的,它令我们的人生焕发出灼灼光彩。“生命”是一个多么鲜活的词语!现实生活中那一件件本不该发生的的事件,那一幕幕因小失大而酿成的.悲剧,是否让你有了刻骨的心痛?两个不会游泳的孩子,从游泳池的跳台滑下去,因为没有带救生圈,结果溺水而死;几个小学生去旅游,他们不听工作人员劝阻,走在狭窄的小桥上玩耍,结果坠山而亡;夜晚,一个学生在路上,突然转弯,不仅自己被车撞死,而且还连累了别人。
生命之河流,需要“安全”做曲折迂回的护堤;生命之画卷,需要“安全”这支抒写深远神致的笔。没有了“安全”,我们的生命就会摔跤,就不可能走过人生的风风雨雨。要知道,生命对于每个人只有一次,而生命的控制,往往在于我们自己。
同学们,生命如花,让我们携起手来关爱生命,关注安全,让安全永驻心中,让“安全”之绿叶永远千娇百媚! 现在正是天气逐渐转热季节,暑期即将来临,中小学生溺水伤亡的事故也明显多了起来。目前全国每年有万名中小学生非正常死亡,平均每天约有40多名学生死于溺水、交通或食物中毒等事故,其中溺水和交通仍居意外死亡的前两位。听了这些实例,我想在座的每一位同学心里都不会感到轻松。你是否感叹,是否惋惜,一个生命就这样在世界上转瞬消失? 人,应该珍爱生命。今天这节课我们就来学习珍爱我们的生命——防溺水教育。
一、关于游泳我们要严格遵守“四不”:
1、未经家长老师同意不去。
2、没有会游泳的成年人陪同不去。
3、深水的地方不去。
4、不熟悉的江溪池塘不去。(当然,也不能到河塘捞鱼摸虾)
二、溺水原因主要有以下几种:
1、不会游泳。
2、游泳时间过长,疲劳过度。
3、在水中突发病尤其是心脏病。
4、盲目游入深水漩涡。
三、如何防溺水:
游泳,是广大青少年喜爱的体育锻炼项目之一。然而,不做好准备、缺少安全防范意识,遇到意外时慌张、不能沉着自救,极易发生溺水伤亡事故。
为了确保游泳安全,防止溺水事故的发生,必须做到以下几点:
1、不要独自一人外出游泳,更不要到不摸底和不知水情或比较危险且宜发生溺水伤亡事故的地方去游泳。选择好的游泳场所,对场所的环境,如该水库、浴场是否卫生,水下是否平坦,有无暗礁、暗流、杂草,水域的深浅等情况要了解清楚。
2、必须要有组织并在老师或熟悉水性的人的带领下去游泳。以便互相照顾。如果集体组织外出游泳,下水前后都要清点人数、并指定救生员做安全保护。
3、要清楚自己的身体健康状况,平时四肢就容易抽筋者不宜参加游泳或不要到深水区游泳。要做好下水前的准备,先活动活动身体,如水温太低应先在浅水处用水淋洗身体,待适应水温后再下水游泳;镶有假牙的同学,应将假牙取下,以防呛水时假牙落入食管或气管。
4、对自己的水性要有自知之明,下水后不能逞能,不要贸然跳水和潜泳,更不能互相打闹,以免喝水和溺水。不要在急流和漩涡处游泳,更不要酒后游泳。
5、在游泳中如果突然觉得身体不舒服,如眩晕、恶心、心慌、气短等,要立即上岸休息或呼救。
6、在游泳中,若小腿或脚部抽筋,千万不要惊慌,可用力蹬腿或做跳跃动作,或用力按摩、拉扯抽筋部位,同时呼叫同伴救助。
7、在游泳中遇到溺水事故时,现场急救刻不容缓,心肺复苏最为重要。将溺水者救上岸后,要立即清除口腔、鼻咽腔的呕吐物和泥沙等杂物,保持呼吸通畅;应将其舌头拉出,以免后翻堵塞呼吸道;将溺水者的腹部垫高,使胸及头部下垂,或抱其双腿将腹部放在急救者肩部,做走动或跳动"倒水"动作。恢复溺水者呼吸是急救成败的关键,应立即进行人工呼吸,可采取口对口或口对鼻的人工呼吸方式,在急救的同时应迅速送往医院救治。 溺水是非常危险是,在日常生活中要提高安全意识,安全第一,防患于未然。水无情,人有情。其实,只要我们在生活中注意各种游水、戏水事项,提高安全防范意识,学会在遭遇溺水懂得如何自救和他人遭遇溺水时如何抢救,溺水事件还是可以防止的。同学们,珍爱我们的生命吧。珍爱生命就是珍惜每一天。 我园认真贯彻落实《20__年“119”消防宣传日活动实施方案》的文件精神,深入开展“四个一”活动,现将活动情况总结如下:
一、举办一次消防安全培训课
本园结合幼儿的年龄特点采用丰富多彩的形式进行消防安全的宣传,例如:集体活动认识火警电话;小班段举行了安全儿歌朗诵会,稚气的童声、简单的诗歌帮助宝宝把消防安全最初步的知识潜移默化的记住。
二、开展一次强化扑救初起火灾和火场疏散逃生技能为主要内容的灭火疏散逃生体验活动
幼儿园制定了“119”消防日活动方案,并分上下午进行了扑救初起火灾和火场疏散逃生演练。
上午9时30分,在老师指引下,小朋友们有序迅速撤出教室,用湿毛巾捂住口鼻,几名校园安全负责人进行全园搜索,分钟内全体人员便安全撤出教学大楼。整体演练过程秩序井然,师生们表现沉着冷静,收到了良好的演练效果。下午15:30分,幼儿园的法制副园长又为老师们上了一堂精彩消防知识课,通过法制副园长的培训,老师们明白了干粉灭火器的使用方法:手把灭火器到火场,并上下颠倒几下,离火点3-4米时,撕去灭火器上封记,拔出保险栓,一手握紧喷嘴,对准火源根部,另一只手的大拇指将压把按下,干粉即可喷出。
三、制作悬挂消防安全标语
接到上级通知后,立刻安排人员喷绘了“消防安全,人人有责”“关注消防,珍爱生命”两条消防宣传标语悬挂在幼儿园操场显眼的位置,营造消防宣传的氛围,向家长及时传递消防安全的重要性。
四、成立幼儿园火灾纠察队
为将防火意识和防火工作落实到位,幼儿园成立了火灾纠察队。队长由幼儿园园长、书记担任,队员有幼儿园副园长、幼儿园法制辅导员、工会主席、保教主任、班段长、门卫和保安。
幼儿园对纠察队职责提出了明确的要求:配合幼儿园行政做好全园大环境的消防安全巡查,发现问题及时报告;协助举办消防知识宣传、消防培训、应急疏散演练等活动。
“119”消防宣传日“四个一”活动的开展对进一步加强幼儿园教师和幼儿对突发事故的灵活应变能力,使幼儿掌握消防安全知识,从小培养消防意识;掌握更多的自救、逃生、自我保护的具体方法,为创造良好的消防安全环境打好基础。
铁路防寒过冬安全教育心得体会范文 篇8
覆盖在大地上的郁郁葱葱的森林,是自然界拥有的一笔巨大而又珍贵的“绿色财富”;森林不愧是“地球之肺”,每一棵树都是一个氧气发生器和二氧化碳吸收器;森林能涵养水源,在水的自然循环中发挥重要的作用;森林能防风固沙,防止水土流失。
森林火灾的引发因素大多数是人为。起火原因有烧地埂、烧草皮灰、上坟烧纸、吸烟、野炊、小孩玩火等。近几年发生的森林火灾,多数是因烧埂、烧草皮灰等生产性野外用火引起,其次是上坟烧纸、野炊等非生产性用火,吸烟和小孩玩火也占一定的比例,这些火灾都是因为天干物燥,人们对森林火灾缺乏警觉性,疏忽大意造成的。
我们预防森林火灾要做到五不烧和十不准。五不烧:一是未经批准不烧;二是未开好防火线不烧;三是未准备好打火工具不烧;四是无人看守不烧;五是风大不烧;十不准:一是不准在林区内随意用火;二是不准在林区内烧蜂、烧山驱兽;三是不准在林区内打火把;四是不准在林区内吸烟;五是不准在林区内烧灰集肥;六是不准在林缘烧田楞地烧杂草;七是不准在林区内上坟烧纸、放鞭炮;八是不准在林区内野炊;九是不准小孩、痴、呆、傻人员在林区内玩火;十是不准带火进入林区。
一棵小树苗十年才能长成大树,一根火柴瞬间可毁林。片片绿叶汇成万顷绿洲,星星之火可毁涛涛林海。我们作为学生在家要利用小手拉大手,转告家人、邻居、亲戚朋友,做到五不烧和十不准,保护森林资源从我做起。因此,我警告人们;发现森林着火,应立即当地政府。报告的内容应包括:起火的时间、地点、林种、面积、火势以及报告人姓名和联系电话。
铁路防寒过冬安全教育心得体会范文 篇9
一、事故形成机理:
“隐患”多由物的不安全状态和管理上的缺陷共同偶合形成的,客观上一经出现事故隐患,人主观上表现不安全行为,就会立即导致伤亡事故的发生。
事故的直接原因是由于人的不安全行为和物的不安全状态。但是,造成“人失误”和“物故障”的这个直接原因的'原因常常是管理上的缺陷,后者虽然是间接原因,但它却是背景因素,而且是事故发生的本质原因。(摘自“建筑安全”)从事故形成机理看,我们要保证安全生产,把伤亡事故降下来,除必须依靠科学的安全管理和相应的安全技术措施外,尚应广泛开展安全生产的宣传教育,使各级领导和广大职工群众,真正认识到安全生产的重要性、必要性,懂得安全生产、文明生产的科学性;牢固树立安全第一的思想,自觉地遵守国家和企业各项安全生产法令、规程和规章制度。下面专讲建筑工人在施工生产中应注意事项和一些安全操作规程。
二、一般规定:
工人入场安全教育主要根据建设部“一标(JGJ59-99)三规范和国家建工总局(80)建工劳字第24号文印发的“建筑安装工人安全技术操作规程”的有关规定,结合我司一些实际情况进行的。
⒈参加本企业生产的职工要热爱本职工作,努力学习,提高政治、文化、业务水平和操作技能,积极参加安全生产的各项活动,提出改进安全工作的意见,搞好安全生产。
⒉遵守劳动纪律,服从领导和安全检查人员的指挥,工作思想集中,坚守岗位,未经许可不得从事非本工种作业;严禁酒后上班。
⒊严格执行操作规程(包括安全技术操作规程和质量的操作规程等),不得违章指挥和违章作业,对违章指挥的指令有权拒绝,并有责任制止他人违章作业。
⒋听从班组和现场施工员的指挥,服从分配,团结一致,共同完成好生产任务。
⒌正确使用个人防护用品,进入施工现场必须戴好安全帽、扣好帽带,不得穿拖鞋,高跟鞋或光脚上班;不得穿硬底和带钉易滑鞋上高空。
⒍施工现场的种种设施,“四口”防护,安全标志,警示牌、安全操作规程牌等,不得任意拆除或挪动,要移动必须经现场施工负责人同意方可。
⒎施工现场设的效能指示标志,不得随意拆拿,场内工作要注意车辆来往及机械吊装......
铁路防寒过冬安全教育心得体会范文 篇10
今天我看了学校的电视台播放的节目,讲的是关于拐卖小学生的这类事情,演讲的人是警察叔叔。他告诉我们现在又很多人贩子,大多数都已拐卖小学生为主,还特别让我们女孩子要当心。他给我们将了很多小学生中学生,大学生被拐卖的事件,让我惊讶的竟还有老师和保安也被拐走了!他教我们如果被拐走了要尽快与家长,老师和同学取得联系,要把握好时机,面对人贩子不要不知所措。我们回家时没有家长陪同的同学最好能与同路的同学最好能与同路的同学一起走,还让我们了解了火警电话和急救电话。
这次警察叔叔的演讲让我受益匪浅,我们要提高保护自己的意识力,增强保护意识,制造机会报警,外出时一定要跟好爸爸妈妈,防止走丢,被人贩子拐走。
我们对陌生人一直要保持警惕,先清楚了对方有什么目的才能接近他,我一定要多了解这方面的事情,从别人的灾难中吸取教训,这样才不能让人贩子得逞。
铁路防寒过冬安全教育心得体会范文 篇11
经过安全培训,使我增强了安全教育意识,也学到了一些安全消防知识,掌握了遇到事故时的应急处理措施和逃生方法。这些内容让我感到受益匪浅,因为它贴近我的工作和生活,让我明白增强自我防护能力的重要性。无论什么时候,都要把安全放在第一位,贯彻安全第一,预防为主的方针,对人对己、对集体对国家均大有裨益。
铁路防寒过冬安全教育心得体会范文 篇12
今天,邵老师在午间谈话时讲了关于预防溺水的知识,我听了后有了深深的感受。
现在我们是四年级,已经是比较懂事的时候了,家长已经能放心我们了,所以许多同学都自己去玩、游泳……正因为这样,杭州最近有不少中小学生在河、湖、江、水库等地方游泳,导致溺水……
我们在游泳前应先把水往身上泼,等适应水温后再去游泳,而且要先活动一下身体的各个部位,以免游泳时抽筋导致溺水。在游泳时如果觉得身体不适,则告诉伙伴们并上岸休息,看伙伴们游泳。如果在浅水区抽筋了,叫伙伴们过来,并且按一下抽筋的地方,去岸上休息。特别注意:
1、吃饱时不宜游泳,因为游泳时可能会肚子疼;
2、饥饿时也不宜游泳,因为如果游到一半时没力气了怎么办?
3、在刚做过剧烈运动流汗的时候别游泳,因为在流汗的时候,人的毛孔会扩大,如果一下子跳下水,毛孔就会紧闭,到那时候,我们会抽筋,最后导致溺水。
听了以后,我又懂得了一些知识。大家要记住随时随刻防止溺水事故的发生哦!
铁路防寒过冬安全教育心得体会范文 篇13
紧张辛苦的一个学期已经结束了,在我们欢庆收获季节的时候,又迎来自己盼望已久的暑假。怎样过好这个长假呢?我们有太多的设想与计划,我们有太多的欣喜与希望。可是,这一切,都是建立在安全的基础上的。生活中的不安全隐患的触角几乎伸到了每一个角落。所以在假期中,我们每一个同学都必须提高安全意识,学会自我保护。大家不仅要记在脑子里,更要落实到行动上。更希望同学们从以下两个方面做起:
一、安全第一,防范意外。
提高自我保护意识,增强自我保护能力,远离各种安全隐患。不要因为自己的麻痹大意出现不该发生的事情。防溺水事故是夏季在安全方面存在的最大隐患,每年在这个季节里都会发生许多令人惨痛的事故和教训,并且这些教训往往是以生命的失去而作为代价的。禁止擅自与同学结伴或单独到河边、水沟、水渠等有水的地方游泳、戏水或钓鱼,以防不测。
二、遵纪守法,行为文明。
要养成自觉遵守交通规则的良好习惯。在道路上行走靠右边走人行道,横穿马路要走斑马线;不在路上相互追跑,打闹、嬉戏;不乘坐超载车、无牌无照车辆出行。不偷盗、损害他人财物。不随便进入校园或在校园附近闲逛、逗留。
我们也要劳逸结合,过一个愉快的假期!
x年,我们车队在公司领导及机关各组室的关心指导下,克服困难,大胆创新,在各项工作车均取得了较好的成绩。
下面就我车队在管理方面特别是体系管理方面的一些做法与大家作一交流。
在体系安全管理上,我们坚持教育为先,预防为主,提倡警觉性驾驶,坚定了“抓生产从安全入手,抓安全从思想出发”的工作理念,及时规范和完善安全基础资料,广泛宣传交,广泛宣传交通安全知识,加强安全监督检查,加大考核力度,逐步形成了安全生产稳定发展的良好局面。我们以健全和完善“预防为主”的安全生产管理体制、构建安全生产长效机制为重点,以提高驾驶员的安全意识和安全技术素质,杜绝各类安全事故发生为目标,结合安全生产专项整治活动的开展,通过学习、教育、检查、考核等多种方式,把安全生产理念、制度、方法灌输到每个人的头脑车,以实现“以制度管安全”的安全生产文化理念。如在“反习惯性违章”活动车,结合习惯性违章的特点和安全生产的实际,在制定实施意见的基础上,广泛宣传,层层发动,强化措施,注重实效,使“反习惯性违章”成为操作人员的自觉行为。在“安全生产月”活动期间,我们通过开展“十看”活动(看各级领导对安全生产工作的重视程度、看安全生产首位意识树立情况、看安全生产教育是否到位、看安全生产制度落实情况、看安全生产事故隐患排查整改情况、看生产设备设施的安全状况、看对“三违”人员的处罚情况、看对以前发生的一些小事故的反思情况、看安全生产投入及安全生产技术管理和创新情况、看对上级和公司有关安全生产文件及会议精神的落实情况),深入排查安全生产工作车存在的隐患和问题,做到了注重实效,不搞形式,不走过场,真正在措施上行动上体现“安全第一”的要求,从而在全队范围营造出了“关注安全,关心生命”的浓厚氛围。
安全工作的全面提高需要全体人员的共同努力,而对驾驶员的安全教育是重车之重。如何做好基层安全教育工作,作为基层管理者应该有耐心、有恒心,有创新,需要平时做多方面卓有成效的工作,以人为本,提高人的素质是关键。素质的提高,教育是最有效的途径,我们发现在驾驶员安全教育过程车,做好以下几个方面十分重要:
一是教育内容突出针对性。安全教育的内容广泛,在有限的安全活动里,只能集车精力解决一两个突出问题。面面俱到,胡子眉毛一把抓,很难收到良好的效果。
二是教育对象要突出层次性。安全教育不能一个模式,不能新老职工“一锅煮”。我们根据驾驶员的工作年限,违章记录等情况,划出不同层次,依据各个层次的实际情况,对症下药,确定不同的教育内容,做到“一把钥匙开一把锁”。力求达到安全教育实用、有效。
三是形式要突出灵活性。在长期的安全教育过程车,我们发现如果总是以一种模式进行,驾驶员会容易产生厌烦心理,因此安全教育形式要多样化,灵活安排,要因地制宜,可以采取黑板报、宣传栏、安全知识问答,安全座谈会等驾驶员喜闻乐见的形式,使驾驶员易于接受。我们还根据天气变化情况,通过电话等形式及时提醒驾驶员应注意的事项,在日常工作车,随时随地的与驾驶员进行交流,既温暖了职工的心,也使得安全教育的效果更佳。
四是语言要突出趣味性。以前,我们在周一安全教育例会车总是老一套,教育干巴巴的,驾驶员听得昏昏欲睡,重要的一条原因是知识性、趣味性不强,老生常谈,语言单调平淡,平铺直叙,缺乏吸引力。而现在,我们把典型事故、安全警句等穿插运用,做到内容丰富、语言幽默、寓意深刻,把安全教育渗透到员工日常工作学习和生活娱乐车去,把知识性和趣味性有效地结合起来,使职工在娱乐车受到了潜移默化的教育。
五是事例要突出典型性。安全教育少不了列举事故案例,现在我们很注意改变案例只讲远、不讲近,只讲大、不讲小,一个案例讲半天的状况。而是根据教育内容,精心选择具有普遍性和代表性,能引起员工警觉的案例,使大家印象深刻。
六是教育车突出参与性。在现在的安全教育课车,我们十分注意驾驶员的有效参与,仅靠队部的几个人讲显得面太狭窄。而打破“一言堂”、“满堂灌”的陈规,让驾驶员唱主角,会取得意想不到的效果。大家通过谈经验、体会、教训,达到经验大家学,教训共同吸取,取长补短,互相提高的目的。
安全教育是安全工作的立本之举,因为它不仅关系到安全生产,关系到企业的经济效益,而且关系到家庭的幸福,社会和稳定。因此尽管安全教育是一项长期而艰巨的工作,但为有一个安定的生产环境和稳定的社会环境,安全教育工作要持之以恒。随着企业改制的不断深入,不断会有新的问题出现,需要我们在提高自身素质的同时,更加认真分析研究,把工作做得更好。
铁路防寒过冬安全教育心得体会范文 篇14
参加了小学的安全教育课程后,我深刻体会到安全的重要性。我了解到,安全不仅关乎个人的生命安全,还关系到家庭的幸福和社会的稳定。
在课堂上,我学习了如何正确使用电器、如何预防溺水等实用的安全知识。这些知识让我更加明白,生活中的小细节也可能隐藏着大危险。
通过这次学习,我提高了自己的安全意识,也学会了如何在遇到危险时保护自己。我会将所学到的知识应用到实际生活中,确保自己的安全。
铁路防寒过冬安全教育心得体会范文 篇15
我学习了安全教育案例,收获、感慨也很多,尤其是关于校园安全隐患的有关问题,感触很深。
我觉得学校安全要做到以下几点:
1、从思想上、意识上重视起来。思想上、意识上重视了,就能增强做好安全工作的责任感、紧迫感、使命感。而责任感、紧迫感、使命感有时做好一切工作的前提。
2、学校安全教育要常规化。我们要像案例中的学校那样,安全要时时抓、事事抓,要常态化。在安全演练时,一定要严肃、认真。不能为了完成上级布置的任务才演练,不能为了演练才演练。演练是要自发的、为了养成良好的安全习惯而演练的。并且安全教育要涉及方方面面,比如要有防火、防震、防电、防交通事故、防暑、防溺水等。
3、教师要以身作则。老师在安全教育时,不能光要求学生怎么样做,老师的身教更重于言教。这就要求老师在安全方面也给学生做出榜样,不能说一套做一套。
总之,学校安全无小事。事事、处处都存在安全隐患。人人树立安全意识,采取安全措施,严加防范,将不安全因素消灭在萌芽状态,只有这样,学校的安全工作才能做好。在今后的工作中,我们深信:在总结过去经验的基础上,经过全体师生的共同努力,我校的安全工作一定能确保万无一失。
铁路防寒过冬安全教育心得体会范文 篇16
工务段在安全生产中开展经常性的安全反思教育,提升干部职工忧患意识。自我反思、自觉反思,成为该段独特的企业文化。
警示教育推动反思“常态化”今年初,该段成立了五人宣讲团,主讲人是三名因违章违纪酿成不同程度工伤的职工,他们以己为例,现身说法,用血的代价和惨痛的教训,拨动职工的安全神经。
期间,由主管安全的副段长带队,下到各个工区进行劳动安全警示教育宣讲,并结合劳动安全知识竞赛等形式,增加互动环节,使职工自觉对照检查自己在劳动安全方面存在的不足,人人对规对标查问题、谈认识、表决心、立“军令状”,形成人人讲安全、保安全的浓厚氛围。全段干部职工深明安全要从自身抓起、从自我开始的道理,有效促使了经常性的安全反思活动开展。
人人“反思”织牢安全大网对工作不足进行常态化的自我反省、自我教育,是南宁工务段一道独特的安全文化。该段结合干部职工不同的职责,以工务系统八大安全控制项目为主要内容,按照风险研判等级排序,制定各有侧重的反思重点。
段领导班子成员主动带头,以安全情况的掌控、决策的执行、干部作风的转变、安全机制的落实、安全问题库的管理等为反思要点,重点解决深层次、倾向性、突出性的安全问题,并在方法、手段和措施上下功夫,注重反思后的整改效果。
铁路防寒过冬安全教育心得体会范文 篇17
今年“安全生产月”的主题是“安全责任,重在落实”,把“落实”提到首位,可见其重要性。反观各类生产中发生的安全事故,绝大多数是因为安全措施执行不到位、人员意识不到位、领导责任不到位而造成的。累累血的历史,无不向人们诠释同样的道理——安全责任,重在落实。
安全是企业的永恒“生命线”,强调安全生产,可谓“重中之重,压倒一切”,故“安全责任,重在落实”的意义重大。如何才能做好落实工作,笔者认为应该从四个方面入手。
责任到位。领导作为安全生产的第一责任人,对安全生产的防范措施和规章制度的制定要亲自把关。各部门要高度重视,切实加强领导,层层落实责任。安监部门作为安全生产的监督者,在安全生产中应唱重头戏。所有的安全生产工作,归根结底都有安监部门有关,安全监督的意义重大,起着引导示范的作用。
安全月中,各生产部门领导要负专责,亲自参与,亲自指挥,强化督导,每一位员工要充分认识自身所肩负的重要职责,切实负起责任,按规定扎实认真做好本职工作。
宣传到位。企业要开展好安全月各项活动,就要充分利用网站、电视、宣传栏、安全条幅等媒介作为手段进行宣传。通过典型案例进行分析报道,使员工明白遵章守纪的意义重大,在企业上下营造一种“人人要安全、安全要人人”的氛围。
安全文化是企业在长期的生产过程中经验的积累和知识的沉淀。各企业日常管理中要努力培育具有自身特色的安全文化,为员工提供舒畅的安全生产环境,引导员工树立正确人生观和价值观,倡导员工认真对待本职工作,落实企业各项安全生产规章制度。
措施到位。安全生产“零事故”是企业追求安全的根本目标,这是一项长期艰巨的攻坚战。做好此项工作的重点首先就是安全措施到位,从细处着手、小处着眼。千里之堤毁于蚁穴,任何一些小失误、小疏忽,都有可能导致安全事故发生。尤其对于电力企业来说,各项工作都必须把安全措施考虑进去,不能因小失大,因此在落实安全措施时,要体现“严、细、实”的工作作风。
对于电力企业而言,各生产部门要对相关安全责任人进行安全管理培训,使其时刻树立起“安全大于天”的意识,平时工作做到严格遵守“安全生产十条禁令”、严格执行“两票三制”。同时,要在班组中扎实推进“三讲一落实”活动,有效防止因措施不到位而发生事故。
落实到位。今年的安全月把“安全责任,重在落实”作为主题,可见落实对于安全工作得重要性。企业坚定不移地落实各项规章制度,形成以制度增安全、以规程促安全、以技术保安全的氛围。
安监部门作为安全主体,应制定好各项活动措施,并坚定不移地监督各部门执行下去。不能只是下发文件,把任务布置给其他部门就以为万事大吉,不管不问了,要坚持深入生产现场,大力开展反违章行动。各责任部门则应教育员工树立起安全生产、人人有责的意识,深入开展自我检查,从员工思想着手,重点检查安全措施是否落实到位,保证生产调度无差错、现场操作无差错、人员行为无差错。
铁路防寒过冬安全教育心得体会范文 篇18
安全教育是幼儿园的首要任务,教师作为教育活动的领导者,在如何处理教育活动与儿童人身安全的关系中发挥着重要作用。教师有责任让儿童积极获得一定的安全知识和帮助方法,建立安全意识。
通过安全教育,孩子们知道回家要等父母来接,永远不要和陌生人一起去,也不要吃陌生人给的东西。了解爸爸妈妈的电话号码、家庭住址等。,教育孩子开门关门时,首先要看手是否放在门框上,吃饭时不笑不玩筷子。上下楼梯时,扶栏杆有序行走,以及早操、午睡、上厕所等儿童日常生活各个环节的安全警示。,并要求孩子们互相监督。通过这些与日常生活有机的渗透,不仅可以避免一些意外伤害和不幸,而且可以提高儿童的安全意识,为儿童安全行为能力的发展奠定基础。
无论是活动还是生活中的'有机渗透,只有一个目的,让孩子树立安全意识,保证孩子的安全和健康,因为这不仅关系到孩子的安全和健康,也关系到每个家庭的幸福和幸福。
铁路防寒过冬安全教育心得体会范文 篇19
进过7天的紧张学习,由中南局组织的《20xx年机场场务和助航灯光维护职业技能鉴定培训班》终于敲响了结尾的钟声。对于这几天的培训课程,我想我只能用受益匪浅这四个字来形容了。安然教授的博文广识、生动讲解、精彩案例;上海虹桥机场陈君德老师的丰富经验,无不在我的脑海里留下了深刻的印象,我接触场务这一工作时间不久,涉猎面有限,通过此次培训班,大大地提升了我的见识及知识。
此次精彩的培训学习主要心得有以下几个方面:
一、让自己更加了解场务工作的重要性。
场务工作是机场安全运行的第一道门槛,跑道不能使用,飞行器无法起降,其他大部分岗位都将是形同虚设。场务工作主要包括:跑道道面修补养护、道面标志标识的喷涂养护等;长久以来,我一直以为场务只是巡查、清扫道面而已,我们场务人也被其他同事笑称“清洁工”,学习后才知道,原来这些关乎机场、飞行器运行安全的事务都是场务人的工作,只是限于支线机场的设备需求无法达到,工作范畴才会相对简单。
二、了解了更多道面维护、标志标识的知识。
这次培训学习,花了很大一部分时间去学习跑道道面维护的知识,包括有跑道修补材料的种类及选材、施工条件、施工方法。另外标志标识方面,如何计算跑道端标识码、如何将电子图例按比例放大喷涂在道面上,学员们都在陈老师的指导下进行了实操,并独立进行考核。虽然大部分知识我们目前还未能用得上,但我相信,我们所学的知识储备就跟军队“养兵千日,用兵一时”同样的道理,到条件具备时,将发挥极大的效用。
三、与兄弟机场的同行学习交流。
培训班中不但有同属广东省机场集团的揭阳、湛江、惠州机场的同行,还有大批广西及长江以南机场的同行,大家在一起相互交流、互补长短。对于我这个小机场的场务人来说,他们的经验何其宝贵,出外学习是看世界,也是一个很好的吸收经验的平台,能不能把握主要看心态,我想,我的方向和出发点都是正确的。
学习是可贵的,培训是精彩的。通过这次可贵而精彩的培训学习,我们的技术水平提高了、业务更精通了。感叹与憧憬之余,我想我们只有靠自己的聪明与才智、努力与勤奋去建设好机场,为我们明天更好的发展贡献自己微薄的力量。
铁路防寒过冬安全教育心得体会范文 篇20
学校是少年儿童最为密集的场所,为学生供给安全的生活、学习环境,使之健康成长是全社会的职责,是学生家长的职责,更是每个教育工作者的重要职责。抓好学生的安全工作是涉及千家万户,人命关天的大事,历来是党和政府及教育主管部门十分重视的热点问题,搞好安全工作也是提高教育教学质量的重要保证。所以,学校各班、各科教师,都要从讲政治、保稳定、促发展的大局出发,将安全工作列入重要议事日程,将安全管理渗透到教育教学各个环节,常抓不懈,持之以恒。教育学生树立强烈的安全防范意识,掌握安全常识,尽可能远离危险,防止意外伤害事故的发生,确保学生有一个安全、稳定、和谐的教育教学环境。具体来说应注意以下几方面的问题:
交通安全意识是同学们应当随时铭记在心的。同学们要切实树立交通安全意识,掌握必要的交通安全知识,确保交通安全。一旦发生交通事故,要立即拨打“122”急救电话。同学们上学和放学的时候,正是一天中道路交通最拥挤的时候,人多车辆多,必须十分注意交通安全。在道路上行走时要走人行道;没有人行道的道路要靠路边行走。团体外出时,要有组织、有秩序地列队行走;结伴外出时不要相互追逐、打闹;行走时要专心,注意周围情景。要学会避让机动车辆,不与机动车辆争道抢行。穿越马路,要遵守交通规则,做到“红灯停、绿灯行”,走路要走人行横道线。注意不要突然横穿马路,异常是马路对面有熟人或朋友呼唤时,更不可过于盲目的横穿。汽车、电车等机动车,是人们最常用的交通工具,为保证乘坐安全,应注意以下各点:乘坐公共汽车要排队候车,按先后顺序上车,不要拥挤。
上下车均应等车停稳以后,先下后上,不要争抢。不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危险品带入车内。在车辆行驶中。不要与驾驶员闲谈或妨碍驾驶员操作,不要随意开启车门、车厢和车内的应急设施。不要向车外抛投物品,不要将身体任何部位伸出车外,乘车时不要把头、手、胳膊伸出手窗外,以免被对面来车或路边树木等刮伤;不要在车内随意走动、打闹,也不要向车窗外乱扔杂物,以免伤及他人。乘车时要坐稳扶好,没有座位时,要双脚自然分开,侧向站立,手应握紧扶手,以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。乘坐小轿车、微型客车时,在前排乘坐时应系好安全带。下车后要横过马路的乘客,须待公共汽车离去,能够看清道路两边的情景时再横过马路。
如公共汽车仍然停在站上,要远离公共汽车才可横过马路,不要在公共汽车前面横穿。
消防安全火灾严重威胁人们的生活,给人民的生命财产和国家的建设造成巨大损失,消防安全十分重要。要求同学们首先是预防火灾,要从日常生活中的小事做起:不玩火,不吸烟,杜绝火种。爱护消防设施,以便及时使用。实验课需要使用酒精灯和一些易燃的化学药品,要在教师的指导下,严格按照操作要求去做,严防发生用火危险。教室、不能乱接电源,不能自拆卸电教仪器、插座等。不随意焚烧废纸。打扫卫生时,要将枯枝落叶等垃圾作深埋处理或送往垃圾场,不要采取火烧垃圾的办法。不在学校内外燃放烟花、爆竹,以防砸伤事故。
日常生活中,饮食的卫生是最直接影响人体健康的因素了,饮食卫生做不好,就会传染疾病,提高发病率,危害自身的健康。“病从口入”这句话讲的就是这个道理。养成饭前洗手的良好习惯;瓜果生吃要洗净;不随便吃野菜、野果;不吃腐烂变质的食物。夏天不要吃过宿食物,异常要注意肉类食品的食用。不随意购买、食用街头小摊贩出售的劣质食品、饮料。
户外活动安全,走出教室,下楼梯不要拥挤、追逐、打闹,以免造成伤害;活动的强度要适当,不要做剧烈的运动;活动的方式要简便易行,如做操、打乒乓球、羽毛球等运动难度不大、危险系数不高的运动项目;活动要注意安全,要避免发生扭伤、碰伤等危险。不要扒扶栏杆。不在公共场所起哄。不进网吧、游戏厅、桌球室、录相厅等营业性娱乐场所。
教师们、同学们,学校安全重于泰山,人的生命是无价的,生命不保、何谈教育、何谈幸福,期望全体师生能本着“学校是我家,平安靠大家”的宗旨,在思想上高度重识,树立安全防范意识,严格按照学校制定的安全制度要求去做,学习安全知识,掌握基本的自救常识,期望全校师生齐心协力、密切合作,为创立平安和谐学校建良言、献好策。同时,期望全体师生永远牢记“职责重于泰山,安全警钟长鸣”这句话,愿安全永远与我们相伴,为争创平安和谐学校贡献自我的力量,努力把学校建设成为让学生舒心,让家长放心的和谐学校。
铁路防寒过冬安全教育心得体会范文 篇21
马上就要放暑假了,这是我们学生最期待的时候了,不过,随着暑假的到来,暑假安全问题也成了我们担忧的问题。因为在暑假,很多我们没注意的问题,都会危害到我们的安全。
一,不能玩火。尤其是在易燃物身边,比如说:草坪,树林,森林,动物园,山上……这些地方都不能玩火,在家里也不可以玩。
二,去游泳。要有大人陪伴,不能和同学单独去,不然发生溺水事件,就会失去生命。
三,饮食问题。在家中,不可以乱吃食品,要有先后顺序,一样,一样吃,不能有狼吞虎咽的吃法。在外面,更不能乱吃。买东西,要看生产日期和保质期,以防过期。别人给的东西不能吃。山上的野果不可以乱吃,可能会有毒。这点一定要记住。
这些,都是我们要注意的.暑假安全,只要我们做到这些,一定可以过一个快乐难忘的暑假的。
铁路防寒过冬安全教育心得体会范文 篇22
随着经济的日益发展,平湖已变得越来越美丽,马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的淡薄,在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。
当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下,当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中,当你面对那些触目惊心的场景时,能不感到痛心疾首吗?道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。而导致悲剧发生的一个重要原因,就是我们欠缺安全防卫知识,自我保护能力差,因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。有专家指出,通过安全教育,提高我们小学生的自我保护能力,80%的意外伤害事故是可以避免的。为加强对中小学生的安全教育,1996年2月,国家教委、公安部等六部委联合发出通知,把每年3月最后一周的星期一定为全国中小学生安全教育日,建立全国中小学生安全教育制度,敦促安全教育工作的开展。
记得有一个故事。几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学,老者连连摇头。学者们纷纷叹息:那你已经失去了一半的生命。这时一个巨浪打来,小船被掀翻了,老者问:“你们会不会游泳啊?”学者们异口同声地说不会。老者叹口气说:“那你们就失去了全部的生命。”
虽然这只是一个故事,但其中蕴含的哲理却耐人寻味。灾难的发生对每个人来说,不分贫富贵贱,不论性别年龄。孩子、学子、工人、知识分子,人民公仆……无论咿呀学语,还是学富五车,无论幼小纤弱,还是身强力壮,如果缺少应有的警惕,不懂起码的安全常识,那么,危险一旦降临,本可能逃离的厄运,却都会在意料之外、客观之中发生了。
遵章守纪,就是尊重生命,尊重自我。当我们能做到这一切的时候,我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花,让我们远离伤痛,珍爱彼此的生命吧。
今天是第十个全国中小学生安全教育日,我们希望这个日子能够再次唤醒同学们对交通安全的重视。大地苏醒,春风又绿。我们要把平安的种子撒播进自己的心田。当它发芽开花、长成参天大树,我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。
铁路防寒过冬安全教育心得体会范文 篇23
“生命诚可贵,安全尤为先”,随着社会的发展和人民生活水平的提高,“以人为本”的重要思想在中国大地全面涌起,校园安全成为学校工作的重中之重,在教育教学工作和学校管理中表现的尤为突出。对于学校来说,教学质量差一点,我们可以不断总结,向他人学习,不断改革,并逐步提高。但安全工作一旦出现问题,我们连反思的机会也没有。无论我们以前的工作多么辉煌,我们的成就有多大,我们的教改有多成功,都会被安全一票否决。因为我们连基本的校园安全都保证不了何言成功,学生就基本的安全生存都没学会,用什么去谈成功的人生。因此,做好学校的安全教育和校园安全防范工作,是学校发展的根本前提和基本保障。
多年以来,教育部始终把安全教育工作列为学校工作的重点,并明确提出:“要把安全教育纳入学校正常的教育教学内容之中,全面培养学生的安全意识,提高学生的综合素质。”各级教育主管部门对学校安全工作也极为重视,除与学校负责人签定《安全责任书》外,还组织人员深入学校进行检查和督导。把学校安全工作做为学校考核的一基重要指标,建立一系列完善的安全管理和督导制度。
做为教师,我们要切实做好校园安全防范工作和师生安全教育工作。不仅要把“安全重于泰山”做为安全工作的指导思想,而且要把“安全是学校一切可持续发展的前提和基本保障”这一重要理论彻底灌输到每一位管理人员、教师和职工的大脑中去,并积极采取适当的措施,防患于未然。切实把学校安全工作做实、做细,以达到安全第一的目的。
近年来,随着学校建设的不断发展,校园安全集中体现在三个方面:一是硬件方面导致安全事故。20__年的汶川大地震,再次告诫我们,校园的硬件设施存在很大的安全问题,年久失修的校舍,不全标准的建筑在我们的校园内依然存在。各种活动器械的管理和防护不到位也存在潜在的安全隐患;二是软件方面导致的安全事故。虽然我们在安全管理中做了大量工作,制定了一系列安全制度,分清了权限和责任,但我们的管理人员中仍有不少安全意识淡薄,不负责任或不能开创性地开展安全工作,教师、学生的安全意识有待进一步加强。安全会议或安全教育结束,甚至还在进行中安全事故就发生的事例也不少。这些都说明我们的安全工作、安全教育要转化为意识,并产生行动还有大量的工作要做,三是不可抗拒的自然灾害引起的安全事故。地震、元月份的雪灾,都在警示我们自然灾害距我们校园不远,预防自然灾害对校园安全的威胁应做为一项重要的工作来抓。 但是深入研究后,我们不难发现各种安全问题,都是可以通过管理,教育于以杜绝或降到最底限度的。在长期的学校管理中,愚以为,可以从以下几方面开展工作来预防和杜绝不安全事故的发生。
1、完善管理制度,确保安全工作有章可行
为确保学校安全工作的有序进行,除成立学校安全工作领导小组,明确分工,认清责任外;还应当根据学校各部门的工作性质,结合学校实际制定切实可行的安全管理制度。制度应包括各部门的管理对象、权利、责任、目标及奖罚办法等。学校与各部门负责人、班主任、教职工、学生家长以及学生层层签定安全责任书,从上到下,从校内到校外,层层明确责任,形成一个立体式的安全管理网络,以达到安全管理,人人参与;安全管理,人人有责的管理体系,确保安全工作管理的实效性。
2、定期督促各部门进行安全隐患检查,防患于未然 学校应定期督促各部门相关的安全责任人,对所属范围内的安全进行排查。发现不安全隐患及时汇报和处理,防范于未然。学校总务处重点排查校舍、水电、场地财产、食品卫生等方面的不安全隐患;学校教务处应重点检查师生关系,体罚与变相体罚,体育课堂,实验室等方面的不安全隐患;学校政教处应重点检查行为举止,思想动态,同学关系等方面的不安全隐患,班主任应通过各种方式及时掌握学生心理动态,做好学生的安全教育,对学生的安全教育厅应列入班级教育工作的日程中去。每天都应从生活、学生行为等方面检查学生中是否有安全隐患存在,及时清除,让安全成为学校的每天的必修课。
3、加强对学校环境的建设,增强师生的安全感
虽说学校教育不是万能的,但通过宣传引导,很多不安全事故是可以避免的,自国家实施普及九年义务教育以来,对学校对出了更高的要求,应在“以人为本”的思想指导下,依据教育规律做好安全教育工作。
学校应根据学生不同时期的生理和心理特点,适时的可开展宣传和引导教育,如规定主题,利用班会和开展主题班会活动,充分让学生参与讨论、总结,从而受到教育;根据学校各部门对各方面安全隐患排查的情况,适时聘请专人进行专题讲座等,加强软环境建设等。
同时也可适施体验式教育,强化软环境建设。传统的德育工作以说教为主,是很早的做法,并一直延继续到今天,如:校会,国旗下的讲话,班会课等等,都是以教师为主的,我们不否认这种做法曾经起到的重要作用。当我们通过语言不能启发学生,感染学生的时候,必须得改变这种方式,才能获得更好的效果。通过学生自己的亲生参与来进行体验,可使学生形成正确的价值观和人生观。如:冬季防火期,可举行全校性的冬季防火知识竞赛,作文竞赛等,通过学生的直接参与,请学生体验冬季防火安全重要意义,提高防火安全意识,每周由一个班主持国旗下的讲话,让学生充分发现问题,并积极倡导全校学生热爱生活,珍爱生命,在参与中树立安全意识。通过这些参与和体验,改变以往教师天天强调安全,而学生厌烦,最终导致学生安全意识淡漠的局面。
4、加强学生的防范意识和提高学生自救和自护能力 在日常生活中,难免会遇到一些紧急情况,当这些情况直接威胁到自己和人民的安全财产安全时,合理的进行自救自护,能使自己和人民的生命财产损失降到最低。因此,加强自救和自护的知识学习。让学生学会自救自护的能力。如:教会学生根据不同的情况拨打本地的报警电话、火警电话、急救电话。遇到匪徒时如何进行自救。如何进行防火的自救。如何进行溺水的自救。如何进行地震的自救等。通过这些知识和学习,使学生树立防范意识,全面提高学生的自救自护能力,避免紧急情况下更多的生命财产受到损失。
总之,校园安全管理工作是学校工作的重点之一,是不容我们有半点马虎和失职的,教会学生生存是新课程改革的目标之一,学校、领导、教师、职工、家长一定要高度重视这项工作,做好教育厅,做好防范,给学生一个健康、安全、和谐的成长环境。
铁路防寒过冬安全教育心得体会范文 篇24
安全稳定工作,是班级顺利开展教育教学工作的前提和基础。没有安全稳定的班级,班级的各项工作都无法正常进行。为此我班以对家长和学生高度负责的精神,认真开展好安全教育活动,并在安全教育基础上普遍开展了安全检查和建章立制工作。现将我班安全教育工作作如下总结:
一、抓安全工作措施得力,成效显著。
我班对安全教育工作非常重视,常抓不懈。一是从平时的安全教育入手,消除思想上的隐患。每学期的开学要讲安全;放归宿假、寒暑假时,在给家长一封信也强调安全;同时加强对学生平时的安全教育与管理,充分利用板报、电视、广播宣传安全常识;利用班会讲安全。二是加大安全检查力度,不留死角,防范于未然。本期我多次对教室、寝室、学生活动场所的每一角落,每一个电源开关、灯头、插座,进行了全面检查,发现问题当场解决,对破损的电源开头、灯头及时更换。三是明确责任、建立规章,狠抓落实。班上发动同学个个参与,按区域划分了责任,对教室、寝室、学生经常聚集的场所等易发生火灾事故的部位,都明确了责任人。
二、扎实落实安全防范责任制。
本学期我班组成由班主任、科任教师、学生干部参加的安全检查组,对全班各寝室进行全面细致地检查。尤其对用电、用火的设施,对易燃易爆、管制刀具、钢条等危险品进行了重点检查,对学生聚集的场所进行应急疏散通道检查。检查后对发现的问题及时进行了处理和报告、加以整改。我们还进一步明确了各寝室长安全职责,定期培训、规定职责。
我班把维护安全稳定作为经常性工作来抓。一是强化管理,提高责任意识。成立了安全工作班级管理小组,形成安全信息报告工作网络。进一步深化了"责任重于泰山"的安全工作意识。二是加强教育,健全制度,落实安全稳定责任制。为此,我加强了学生日常法制教育和安全教育。定期对学生进行法制教育和校规校纪教育,把安全教育贯穿到教育教学各项活动中,强化了学生安全防范意识。三是加大督导检查工作,加大整改措施。
铁路防寒过冬安全教育心得体会范文 篇25
为了认真贯彻落实工厂关于纪念“”安全事故的工作部署和要求,加强主体责任的落实和不断提高全体员工的安全意识,厂安全部分批次组织全厂职工观看安全事故警示教育片。
观看安全警示教育片后,心里久久不能平静。屏幕上的一起起安全事故,夺去了多少鲜活的生命,给死难者家属心中留下无尽的伤痛。泣血的场面深深地刺痛着我们每一个人的神经,让在场的每一个痛心、叹惜,心灵深处也受到强烈的震撼,又一次深刻的感受到安全的重要性,以及遵守安全规章制度、增强安全责任感的必要性。
对于安全这个话题,带给我们的思考确实太沉重了。我们天天讲安全、月月说安全,但迄今为止,在我们身边仍然存在不安全的因素,也时常有违反安全规章制度的事件发生。众所周知河北省宁晋县东汪镇一烟花爆竹非法窝藏点发生爆炸,在此间官方通报的数据中,遇难人数不断上升。通报显示,事故已造成15人遇难,2人重伤,23人轻伤。还有很多的例子,这些事故给他们本人及家庭带来了不幸,也使我们感到同情与遗憾。心痛之余,想到这些事故如果不发生的话,原本幸福的家庭是多么的快乐。
安全是什么?安全是企业的生命,是家庭的幸福,是平安,更是一种珍爱生命的人生态度。春天走了会再来,花儿谢了会再开,然而,生命失去了却不会再拥有!平安回家,会让我们的亲人少一份牵挂,家庭多一份欢乐!
就我们个人的安全来说,关系到我们的父母、妻儿,一旦出现了事故真不敢想象,对家人会是怎样的伤害,还有我们的工厂呢?细细想来,安全在一定程度上就不只是你、我个人的事了。
人的生命是最宝贵的、健康与家庭的和谐美满是最幸福的。要想实现这一目标的前提,就要确保安全生产,那么我们就必须在整个生产工作过程中,牢记职责使命,强化红线意识,克服麻痹思想。认真执行相关的规章制度,真正做到“不安全不工作”。只有这样,我们才能确保整个生产过程中的安全。
国家安监局发言人说:“企业不消灭事故,事故就会消灭企业。”企业是安全生产主体,一个企业要发展,安全是前提,一个家庭要幸福,平安是保障。在工作中,我们要时刻保持警惕,加强自我保护意识,对事故隐患要有一定的预见性,遵章守纪、按章操作坚决做到“死不伤害”。只有这样,才能确保安全生产的可控、能控、在控,才能让幸福时刻萦绕在你我的身边。
没有什么比生命更珍贵,没有什么比安全更重要,离开了安全的人,一切都归于零。平安是福,人皆向往。大到一个国家、一个地区,小到一个单位、一个家庭,没有平安就谈不上发展,没有平安也谈不上和谐。今天观看的安全警示教育片,再次使我感受到生命的珍贵,感受到事故给人们带来无情的巨大灾难。
前车之鉴,后车之师。学习事故案例或观看警示教育片,不仅仅是一时的教育与启示,核心的问题是在实际的生产工作中,如何汲取事故教训,如何真正把安全工作摆在第一位,坚决杜绝安全事故。
铁路防寒过冬安全教育心得体会范文 篇26
在我校的消防安全周,xx老师给我们进行了消防安全教育,使我颇有感触,也给我们这些学生敲响了警钟。
大家都目不转睛地盯着屏幕,看着屏幕上的大火熊熊地燃烧着,火光把天都照亮了,热浪袭人,烟形成了蘑菇云,仿佛要把整个世界都烤焦。一片火海,浓烟滚滚,一条条火龙蔓延在房屋内。一种难以言状的感觉突然涌上我的心头,好像有一只虫子在啃食着我的心。火灾实在是太可怕了!
然而,火灾的危害往往被人们所忽视,每个人都觉得不会发生在自己的身上,但几乎所有的火灾都是由当初的不重视与不小心,才酿成大祸。火灾近在咫尺,触手可及,我们必须得引起重视!小细节决定大问题,如:把蚊香放在靠近窗帘或床的位置,在床上吸烟,随地乱扔烟头,这些容易被忽略的小细节往往是一场火灾的“罪魁祸首”。
所以我们必须得谨慎处事,“火灾”这种玩笑可开不得。一旦发生火灾,也不要着急,同学们一定要保持镇静,量力而行。火势不大时,要当机立断,披上浸湿的衣服或被褥勇敢地冲出去,但千万不要批塑料雨衣;在浓烟中避难逃生,要尽量放低身体,并用湿毛巾捂住口鼻;千万不能盲目地跳楼,可用绳子紧拴在门窗框和重物上,顺势滑下;被大火围困又没有办法自救时,可拿手帕或手电筒,往外发出求救信号。
火灾是无情的,它不会眷恋任何一个人。所以在无情的大火面前,我们应该有效地进行防范,尽量逃避火魔的侵害,摆脱灾难和痛苦。我们不要玩火,不玩弄电器设备。不乱丢烟头,不躺在床上吸烟。不乱接乱拉电线,电路熔断器切勿用铜、铁丝代替。炉灶附近不放置可燃易燃物品,炉灰完全熄灭后再倾倒,草垛要远离房屋。明火照明时不离人,不要用明火照明寻找物品。离家或睡觉前要检查电器具是否断电,燃气阀门是否关闭,明火是否熄灭。利用电器或灶塘取暖,烘烤衣物,要注意安全。不在禁放区及楼道、阳台、柴草垛旁等地燃放烟花爆竹。家庭装饰时要尽量避免采用可燃材料。
火灾的危害大于天,我们一定要引起重视,不要等到发生了事故,才会回过头来觉醒。为了您和他人的幸福,关注消防,护我家园吧!
铁路防寒过冬安全教育心得体会范文 篇27
什么是火灾?火灾是在时间和空间上失去控制和燃烧所造成的灾害。在所有的自然灾害中,发生频率最高的莫过于火灾。
一、消防工作的重要性
消防工作既是社会主义物质文明和精神文明的重要组成部分,又是发展社会主义市场经济不可缺少的保障条件。当前,消防工作与经济建设关系比以往任何时候都密切,其地位和作用越来越重要,轻视消防作用,是不珍惜改革开放和经济建设所取得的成果;是对国家财产和人民生命安全不负责任的表现
二、发生火灾怎么办
发生火灾时,同学们一定要保持镇静,量力而行。火灾初起阶段,一般是很小的一个火点,燃烧面积不大,产生的热量不多。这时只要随手用沙土、干土、浸湿的毛巾、棉被、麻袋等去覆盖,就能使初起的火灾熄灭。如果火热较大,正在燃烧或可能蔓延,切勿试图扑救,应该立刻逃离火场,打119火警电话,通知消防队救火。
1、牢记火警电话119。没有电话或没有消防队的地方,如农村和边远地区,可以打锣敲钟、吹哨、喊话,向四周报警,动员乡邻一齐来灭火。
2、报警时要讲清着火单位、所在区(县)、街道、胡同、门牌或乡村地区。
3、说明什么东西着火,火势怎样。
4、讲清报警人姓名、电话号码和住址。
5、报警后要安排人到路口等候消防车,指引消防车去火场的道路。
6、遇有火灾,不要围观。有的同学出于好奇,喜欢围观消防车,这既有碍于消防人员工作,也不利于同学们的安全。
7、不能乱打火警电话。假报火警是扰乱公共秩序、妨碍公共安全的违法行为。如发现有人假报火警,要加以制止。
三、发生火灾如何逃生
现代教学楼由于楼层逐渐增高,结构越来越复杂,学生密度大,加上课桌、课椅等可燃物较多,当发生火灾时,逃离比较困难。一旦楼房着火,应当按以下方法逃生:
1、当发现楼内失火时,切忌慌张、乱跑,要冷静地探时着火方位,确定风向,并在火势未蔓延前,朝逆风方向快速离开火灾区域。
2、起火时,如果楼道被烟火封死,应该立即关闭房门和室内通风孔,防止进烟。随后用湿毛巾堵住口鼻,防止吸入热烟和有毒气体,并将向上的衣服浇湿,以免引火烧身。如果楼道中只有烟没有火,可在头上套一个较大的透明塑料袋,防止烟气刺激眼睛和吸入呼吸道,并采用弯腰的低姿势,逃离烟火区。
3、千万不要从窗口往下跳。如果楼层不高,可以在老师的保护和组织下,用绳子从窗口降到安全地区。
4、发生火灾时,不能乘电梯,因为电梯随时可能发生故障或被火烧坏;应沿防火安全疏散楼梯朝底楼跑;如果中途防火楼梯被堵死,应立即返回到屋顶平台,并呼救求援。也可以将楼梯间的窗户玻璃打破,向外高声呼救,让救援人员知道你的确切位置,以便营救。