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工程师的铁路工作心得体会范文汇聚(优质10篇)

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工程师的铁路工作心得体会【第一篇】

2月12日下午2时,铁路工务部门迎来了马年第一次党组织生活会。会上社区党总支书记xx着重讲了党的群众路线教育实践活动,表示活动将紧紧围绕保持和发展党的先进性和纯洁性,以为民、务实、清廉为主要内容,按照“照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的总要求,在社区深入开展。同时副书记xx向与会党员汇报了20xx年社区的工作思路,进一步明确了贯彻落实好局党委第二批党的群众路线教育实践活动的总体部署,高标准、高质量的开展段教育实践活动,广泛宣传是基础。利用局域网、官方微博、微信、手机短信平台、电视电话会议,办简报、做专刊,保包宣讲,活化宣传形式,走实群众路线教育实践活动。

会议最后进入热烈讨论阶段,党员们纷纷表示将发挥党员先进模范作用,深入基层,利用自己的专长为社区建设尽自己的一份力量。

由于智能手机的普及,移动网络、公共场所wifi的大量开放,几乎可以随时随地刷微博,用微信,浏览网页看新闻。各单位纷纷开通官方微博、微信平台,对外是展示宣传本单位的窗口,对内通过微博、微信对单位当前的重点工作、开展的活动进行宣传成为了最直接最快捷的平台,发挥着不小的作用。

铁路工务部门,由于工作性质,点多线长,人员分散,用微博、微信来进行宣传,是职工接收最快的平台。上、下班通勤时、住宿职工的工余饭后,都可以用手机来了解一下当前段里工作重点、开展的活动非常方便及时。路局开展的第二批群众路线教育实践活动,借助微博、微信这一平台,将活动开展的重要意义、内容进行碎片化发布,适合现在人们“快餐式”的阅读习惯,迎合“微博控”们的胃口,不占用职工大量的时间,但能清楚明白的让职工认识到活动开展的必要性,活动开展的方式方法,看到这个段认真走实群众路线的决心和信心。让职工及时了解活动的开展,参与活动,监督活动,将群众路线教育实践活动的开展落到实处。段通过开展“听真话、摸实情、找问题、查‘四风’”自选动作,落实活动的开展。班子成员以普通职工的身份下基层,深入一线车间与职工同吃同住同劳动,采取“听、谈、察、改”的方法,查找班子成员在“四风”方面存在的突出问题。

有不了解不明白的地方,还能够通过微博、微信直接询问互动交流,在线值班员及时进行解答。同时可以直接对话职工,收集职工对教育实践活动的意见建议,促进群众路线教育实践活动走实走好。让职工切切实实的了解活动开展的目的,要收到的效果,使活动的开展得到职工的支持和理解,深入人心,打消顾虑,敞开心扉,畅所欲言,针对干部职工反映到的、了解到的和体验到的问题,能解决的立即解决,让干部职工感受到整治“四风”有行动,联系群众有变化,为活动的开展奠定了基础。

工程师的铁路工作心得体会【第二篇】

11月9日至12日,中共中央在北京召开了十八届三中全会,会议听取并讨论了向中央委员会作的工作报告,审议通过了《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》。此次会议主要议程是研究部署建立健全惩治和预防腐败体系、地方政府职能转变和全面深化改革重大问题等工作。涉及到经济体制,政治体制,文化体制,社会体制及生态文明体制各方面的改革,其中经济体制改革是重点。中央成立了国家安全委员会,完善国家安全体制和国家安全战略,确保国家安全。同时成立了全面深化改革领导小组,指导全面改革工作。此次会议的召开引起了全世界的广泛关注,尤其在国内各行各业掀起了学习十八届三中全会的高潮。此次会议是一次重要的会议,它的圆满召开给党和人民坚定了信心,鼓舞了信念,为全面建成小康社会,进而建成富强民主文明和谐的社会主义现代化国家、实现中华民族伟大复兴的中国梦指明了方向,深刻认识到实现伟大的中国梦必须全面深化改革。

11月22日西安铁路局召开了全局运输安全工作会议,会议提出在全局构建“一三五”安全管控体系的工作部署。“一三五”体系,即落实一个“严、实、细、和、创”的总体要求;健全教练式检查、积分式考核、担保式返奖,干部作风督察,履责考核和责任追究三项机制;完善跟班作业、月度平推、音像分析、体外监督、应急阻断五种防控手段;规范逐级负责、规章管理、分析预警、信息管理、岗位准入、专业帮促、专项整治、结合部管理八项管理制度,盯住高铁、高坡、防洪、施工、运行监控系统管理、防火、调车、人身、环境安全九大关键。

十八届三中全会提出要全面深化改革,其核心和重点无疑是“全面”和“深化”两词。落实十八届三中全会精神,首先必须牢牢确立“全面”思想,要有全面的眼光,一定要统筹兼顾、全面推进,切忌孤立片面地想问题、办事情、抓改革。其次要树立好“深化”思想,当前的改革工作不是做表面文章,需要深层次的去想问题,抓问题,对待问题要做深入透彻的分析,找准改革突破的关键点、着力点,深化改革措施,将改革不断引向深入,绝不能走过场或等要靠。

全局安全工作会议“一三五”安全管控体系的提出,言简意赅地为一线职工指明了机制、防控手段、管理制度和安全关键。便于在全局干部职工当中推广,具有很好的实际意义。实干兴局,严管厚爱。正如讲的“空谈误国,实干兴邦”。西安铁路局要求全体干部职工要有务实的精神,学好本领,踏实工作,提高工作能力,树立大局意识,努力建设美好和谐的西铁局。西安铁路局以严治局,不断完善管理制度体系,加强职工作风建设,树立铁路良好形象。同时,积极为职工办实事,为职工谋福利,给予职工关爱,为职工提供广阔的发展空间。注重人才的引进与培养,鼓励创新精神,坚持人才兴局,极大地吸引了一批批大学毕业生到西铁局建功立业。三项机制规范了对干部职工的管理,强化了对干部职工考核的科学性,精细化。五种防控手段体现出了安全风险管理的理念,重视安全风险管理,找出风险点,抓住薄弱环节,加大对风险点的监控,确保安全生产大局稳定。八项管理制度详细分类了铁路生产过程中的各项管理制度,健全了铁路管理制度体系,为构建和谐铁路奠定了基础。九大关键提出了在运输生产现场各项重点工作,安全关键,为消灭和杜绝安全隐患提供了着手点和出发点,体现了精细化的管理理念。

我是一名刚参加工作不久的大学生,于2012年8月入路,作为一名中共党员和基层铁路职工,这两次会议对我的思想和工作有很大的指导意义。我认真地学习了这两次会议的内容和精神,带给我的是振奋与鼓舞。在一年多的铁路经历中,我对铁路有了一定的认识,对铁路工作有了一定的兴趣。2013年春运,我首次作为一名铁路职工参与进来,在春运战场上,深刻体会到“服务旅客、创先争优”乃是铁路职工的职责,广大铁路职工要继承和发扬“人民铁路为人民”的优良传统,投身到铁路建设当中。业务素质是职工的“饭碗”,职工们要不断学习业务,提高素质,只有拥有过硬的作风和扎实的业务才能更好地服务人民。这一年时间里我经历了货运组织改革,各个站段在总公司和路局的带领下轰轰烈烈地开展货运组织改革,营销单位不断提升货运服务质量,在巩固现有货源的基础上,充分挖掘潜在货源,实现货运增量。通过办好“前店”和“后厂”,“门到门”运输,“一口价”等一系列新举措、新方法,使得货运组织改革呈现出良好的发展势头,扭转了铁路货运被动的局面。接下来进入了防洪暑运关键时期,险情就是命令,全体干部职工时刻准备着防洪抢险,共同守护者铁路线路的畅通,保证了列车的安全运行。现场一线的工作让我感到很充实,每天都能从老师傅身上学到宝贵的工作经验,这将是我人生中最宝贵的财富。

学习和践行十八届三中全会和全局安全工作会议精神,就是要求我们要要立足岗位,以会议精神为指导,结合自身实际,严格要求自己,在本职岗位上建功立业。当前,2014年春运工作即将启动,我们要以十八届三中全会精神为指导,踏实工作,在春运工作中展示自我,争当一名优秀的中共党员和铁路职工。

工程师的铁路工作心得体会【第三篇】

近年来,中国铁路事业取得了令人瞩目的发展成就。随着高铁网络的逐渐完善和铁路建设的不断推进,中国铁路发展势头正劲。作为铁路工作者,我最近参与了一项重要的铁路施工工作,从中有许多所闻、所见、所感,深深体会到了铁路工作的重要性和团队协作的力量。下面,我将结合个人经历,总结近期铁路工作的心得体会。

首先,在铁路施工的过程中,时间管理至关重要。每天都有一系列的任务等待着我们完成,包括测量、修补、安装等等。因此,我们必须高效组织时间,一丝不苟地按照工作计划进行施工。在我参与的这个工程中,我们每天早上都会根据计划准时开始工作,确保最大限度地提高工作效率。同时,我学会了对每一项工作进行预估和安排,合理分配时间和资源,并制定合理的计划来应对突发情况。通过时间的精确控制,我们成功地完成了预定的工作任务,更加彰显了铁路工作的重要性。

其次,在铁路施工中,团队协作不可或缺。作为一个工程师,我学到了与团队成员紧密合作的重要性。仅仅依靠个人能力是远远不够的,我们必须相互配合,取长补短,共同完成工作任务。在这次施工过程中,我与我的同事们紧密合作,互相支持和鼓励,共同解决问题。我们形成了一个紧密的工作团队,每个人发挥着自己的专长和特长。通过集思广益和集中精力,我们克服了许多困难,取得了令人满意的成绩。这次经历让我深刻体会到团队协作的重要性,并认识到只有团队才能创造奇迹。

第三,安全意识是铁路工作中的生命线。在铁路工作中,安全始终是我们最关心的问题。我们必须时刻保持警惕,严格遵守安全规程,确保施工过程中不发生任何意外事件。在我的工作中,我时刻牢记安全是第一位的原则,每个环节都谨慎操作,严格掌握各种安全措施。与此同时,我也积极参加各种培训,提高自身的安全意识和应急处理能力。通过自己的努力和团队的共同努力,我们成功地实现了零事故、零伤亡的施工目标。这让我深刻认识到,安全是铁路工作的首要任务,也是我们永远不能忽视的。

第四,工作中要时刻保持积极的心态。铁路工作是一项具有挑战性的工作,涉及到大量的技术和细致的工作。在日复一日的重复中,缺乏动力和激情是很容易发生的事情。但是,我意识到积极的心态至关重要。只有保持积极的心态,才能在压力之下保持良好的工作状态。在工作中,我不断激励自己,保持对工作的热情和动力。同时,我也学会了调整自己的心态,从积极的角度看待问题,寻找解决方案。通过积极的心态,我不仅在工作中取得了进步,而且个人发展也得到了提高。

最后,近期铁路工作让我深深理解到努力和付出的重要性。铁路建设是一项持续投入巨大资源和精力的工作。而取得优异成绩要靠我们每一个铁路工作者的辛勤努力和不懈奋斗。在这次铁路施工中,我经历了日以继夜的工作,忍受了各种不便和压力。但是,我明白,只有通过个人的努力和付出,才能使铁路事业取得更大的成就。在工作中,我不断提高自己的专业知识和技能,不断追求卓越,为铁路建设贡献自己的力量。通过这次经历,我更加明白,成功来自于辛勤的汗水和持久的付出。

总之,铁路近期工作给了我许多宝贵的经验和启示。在时间管理、团队协作、安全意识、积极心态和努力付出等方面,我都有了新的体会和认识。我相信,在不断总结和改进中,中国铁路事业一定会迈上新的台阶,为国家的发展做出更大的贡献。

工程师的铁路工作心得体会【第四篇】

首先,感谢大家给我这个机会,让我站在这里来畅所欲言,抒发自己的感慨。同时,也感谢我来嘉峪关这段时间领导对我的照顾和关怀,我代表我们新职工,向你们说声谢谢!(鞠躬五秒,声音洪亮)从新入路开始见习,四个月的时间快要过去了,每个人都有不同的心理感受,还清晰记得今年x月初我们被分配到嘉峪关工务段,为期进行了15天的新入路人员培训,培训结束后我被分配到了玉门线路车间低窝铺线路养护工区。在这里我认真学习,积极参与线路维修任务,不断提高自己的业务水平,回顾这段经历我有一下几点心得体会:

刚刚走出大学校园的我们,也许还未经历过任何艰难险阻,对未来充满了无限的遐想,然而投身铁路行业,来到铁路系统最基层的一个部门——工务段,再加上甘肃省独特的地理环境,我们的内心立刻形成了强烈的反差。到了工务段我积极调整心态,认清自己的地位,明白自己该做什么不该做什么,并快速地投入到工作和学习中去,,塑造了一颗积极阳光的心态,正确面对当前的新工作新环境。

刚分到工区的我们就确定了师徒合作关系,并书面签订了师徒合同,保证我们在见习期间掌握更多的技术,作为一名合格的铁路工人打下良好的基础。按照见习计划,我们班组一个工班长带一名新职工,并有重点地完成每月见习任务。在这段时间里我一边学习《安规》《技规》以及每个月的业务学习题,一边下现场进行实际操作,每当遇到不明白的地方我就及时向师傅们请教。他们每个人都有值得学习的地方,具有多年的工作经验,这是十分宝贵,而且具有可操作性和实用性。

铁路线路养护具有里程长,病害多等特点,在我们工区所管辖的范围内也许最大的困难就是站场环境恶劣,每到刮风的时候,站场内根本无法进行“天窗”点的维修,但我们依然坚持了下来,没有被眼前的.困难吓倒,消灭线路病害,确保线路正常使用,克服了重重困难,确保了铁路线路安全畅通。

安全是一个长久的话题无论在哪一个行业都离不开安全,没有安全就没有生产,工务段同样如此。每天我们都在强调安全,无论在班前教育还是在现场作业中我们都有将安全第一重视起来。在班前教育中我们认真学习了几起事故案例,吸取事故教训,一次次的事故都向我们敲响了安全警钟。在现场我按规章要求进行作业,严格执行“九条禁令”,“一停,二看,三通过”以及“手比,眼看,口呼”

的安全禁令,加强自控互控他控意识和能力,规范现场作业行为,及时听从防护员命令,杜绝一切安全隐患。这仅仅只是一个开始,以后的工作中我们要不断提高自己的业务水平,克服工作中的困难,耐心向周围的同事们学习、交流,以饱满的精神状态和熟练的技术投入工作中。最后,衷心感谢在这段时间以来一直关心我们的各位领导,以及师傅们,谢谢你们,辛苦了!

工程师的铁路工作心得体会【第五篇】

第一段:引言(200字)。

铁路党委作为中国铁路系统领导核心,发挥着重要的政治核心和组织领导作用。近年来,铁路党委深入贯彻落实党的路线方针和决策部署,全面推进铁路改革发展,取得了显著成绩。本文将结合作为铁路党委一线工作者的亲身经历和心得,总结一些关于铁路党委工作的体会和感悟。

第二段:确立正确政治方向(200字)。

作为党的领导核心,铁路党委首先要确立正确的政治方向,把握党的路线方针和决策部署。我们在工作中坚决贯彻落实党中央的决策,树立正确政治意识,在改革发展中始终坚守党的价值观和信仰的底线。同时,我们要时刻保持政治警觉,严守政治纪律和政治规矩,坚决杜绝个人主义、宗派主义和团团伙伙的现象出现,保持党的团结和统一。

第三段:实施科学决策和精细管理(200字)。

铁路党委在工作中注重科学决策和精细管理。我们积极引入先进管理理念和方法,注重数据分析和预测,为决策提供科学依据。同时,我们注重细致的管理,坚持问题导向,不断优化工作流程,提高运输效率和服务水平。通过加强内部管理,我们提高了工作效率,优化了组织结构,实现了资源的最优配置,为铁路改革发展奠定了坚实基础。

第四段:加强党风廉政建设(200字)。

铁路党委始终重视党风廉政建设,坚决反对和纠正一切不正之风。我们加强党员干部教育培训,提高其政治素质和道德修养,强化党性观念和党风廉政意识。同时,我们推行透明的工作机制,强化监督机制,坚决查处腐败问题,保持党内的风清气正。只有通过严格的党风廉政建设,才能确保铁路党委工作的廉洁高效,取信于党心、民心。

第五段:展望和感悟(200字)。

展望未来,铁路党委将继续发扬党的优良传统,坚持正确政治方向,深化改革开放,加强系统管理和服务创新。我们将更加注重人才培养和团队建设,努力打造一支高效专业的干部队伍,为铁路改革发展提供坚强组织保障。同时,我们将继续加强党风廉政建设,持续推进反腐败斗争,增强党的组织纪律和执行力度。相信在全体党员干部的共同努力下,铁路党委的工作会越来越好,为服务国家发展和人民群众的获得感作出更大贡献。

总结(200字)。

铁路党委的工作心得体会可以总结为确立正确的政治方向,实施科学决策和精细管理,加强党风廉政建设。只有不断学习和总结工作经验,才能不断提升党委的领导水平和组织执行力。铁路党委将时刻关注党和人民的要求,不断努力前进,为铁路改革发展做出新的更大贡献。

工程师的铁路工作心得体会【第六篇】

铁路工作作为一项重要的交通运输工作,承载着国家发展和人民出行的重要责任。作为一名铁路工作者,我深切体会到了这项工作的艰辛与快乐,也对铁路工作有了更深的理解和思考。在此,我将围绕铁路工作的团队合作、责任担当、安全意识以及工作乐趣等方面,分享我的心得和体会。

首先,团队合作是铁路工作的基础。作为铁路交通系统的一部分,我们必须密切协作,紧密配合,才能确保铁路的安全运行。每个人都要完善自己的职责,互相支持和合作,才能使列车运行顺畅。我记得有一次,由于一次突发故障,必须对铁轨进行紧急维修,所有的工作人员迅速行动,分工合作,最终顺利完成了任务。这次经历让我深刻感受到,只有通过团队的协作才能做好铁路工作。

其次,责任担当是铁路工作的重要品质。作为铁路工作者,我们肩负着保障旅客安全的重要责任。任何一个环节的疏漏都可能导致严重后果,因此,每个人都必须时刻保持高度的责任担当,严谨对待工作。我在铁路工作中深切体会到了责任的重要性。有一次,正值春运期间,我在执勤期间发现一名饮酒乘车的旅客,我果断采取了措施制止了他的不当行为。虽然当时有些尴尬,但我认为这是对旅客和铁路安全负责的表现。

第三,安全意识是铁路工作的第一要务。铁路是一个高速运行的系统,安全问题关系到成千上万人的安全。每个铁路工作者都必须时刻保持高度的安全意识,严守操作规程和安全规定。在我的工作中,我时刻关注旅客的安全,确保列车的运行安全。我还定期参加安全培训和演练,增强自己的安全意识和应对能力。只有不断提升安全意识,才能更好地为旅客和铁路系统提供安全保障。

最后,铁路工作带来了工作乐趣。尽管铁路工作存在一定的风险和压力,但是工作中的乐趣却使我对这项工作充满了热情。每天与旅客交流、帮助他们解决问题,感受到他们的感激和认可,这些都是工作乐趣的体现。与此同时,铁路工作也让我感受到了团队的凝聚力和成就感。每一次成功的运行,都是全体工作人员的共同努力和智慧结晶,这种成就感是无法言语表达的。

总的来说,铁路工作是一项充满挑战和责任的工作。通过这项工作,我深刻体会到了团队合作的重要性,学会了承担责任,提高了安全意识,也感受到了工作带来的乐趣。作为一名铁路工作者,我将一如既往地努力工作,以更好地为旅客和社会服务,为我所热爱的铁路事业贡献自己的力量。

工程师的铁路工作心得体会【第七篇】

铁路安全是一个与每个乘客的生命安全直接相关的重要问题,保障铁路安全是确保旅客平安出行的重要保障措施。为了提高铁路安全工作的质量和效率,我深入思考和总结,积累了一些心得体会。

首先,加强员工培训是提高铁路安全工作的关键。在铁路安全工作中,员工的素质和技能是决定因素。因此,我们注重持续的员工培训和教育,提高员工的安全意识和危机处理能力。我们定期组织安全培训和演练,通过模拟实战演练,让员工熟悉各类突发情况的处理方法,提高应急处理能力。此外,我们还注重对员工的安全理念进行培养,通过安全知识教育和心理辅导,提高员工对安全工作的重视程度和责任感。

其次,科学完善的管理制度是保障铁路安全的重要保障。铁路交通具有复杂的运行环境和系统,需要有一套科学完善的管理制度来指导工作。我们建立了一套系统的安全管理制度,明确各级责任部门的职责和权限,建立事故监控和报告机制,及时发现和解决安全隐患。我们还注重发挥信息化的作用,完善安全监测和预警系统,利用科技手段提高管理效率和准确性。通过制度的科学完善,我们加强了对各项安全工作的不间断监控,确保了铁路运行的安全稳定。

再次,加强安全意识教育是铁路安全工作的重要一环。铁路安全不仅是一种技术问题,更是一种意识问题。我们注重通过宣传和教育增强旅客和职工的安全意识,提高大家对安全隐患的识别和防范能力。我们在车站设置安全提示标语,并通过各种渠道传播安全知识。我们利用宣传栏、宣传片、微信公众号等形式,向广大旅客和员工宣传安全知识,提醒大家注意自身安全和他人安全。同时,我们还加强舆论监督,对各类安全事故和隐患进行及时通报,引起社会的广泛关注,增强了大家对铁路安全的关注度和责任感。

最后,加强安全设施建设是铁路安全工作的重要保障措施。铁路安全设施是防范铁路事故的重要措施之一。我们注重对铁路设施和设备的维护和更新,及时消除隐患。我们建设了一套完善的安全设施监控系统,对重要设备和工程进行实时监控,及时排除隐患。同时,我们重点加强车站和车辆的安全设施建设,增加防护设备的投入,提高车站和车辆的安全性能。通过安全设施的建设,我们有效降低了各类安全事故的发生率,提高了铁路安全的整体水平。

综上所述,加强员工培训、科学完善的管理制度、加强安全意识教育和加强安全设施建设是保障铁路安全的重要手段。通过持续不断的努力,我们相信铁路安全工作将会更加稳定和可靠,为广大旅客提供更安全的出行环境。

工程师的铁路工作心得体会【第八篇】

铁路是人们日常生活中不可或缺的交通方式之一,铁路工作也因此成为了众多人的职业选择。在我长时间从事铁路工作的过程中,我不仅深刻体会到了这个行业的奥妙之处,还收获了许多宝贵的经验和心得。下面我将进行详细的描述和总结,希望能对其他从事或者考虑从事铁路工作的人员有所启发和帮助。

第一段:战胜困难的勇气和毅力。

铁路工作是一项充满挑战和危险的工作,在工作中时刻面临着风险和压力。首先,工作环境恶劣,大部分时间都在室外,受到各种恶劣天气的影响。其次,工作要求的专业知识与技能也很高,不仅要熟练操作各类设备,还要具备快速反应和处理突发问题的能力。而我在铁路工作的过程中,深刻体会到了“牢记使命,勇往直前”的重要性。只有拥有坚定的意志和不怕艰辛的精神,我们才能在困难面前勇敢前行,解决问题,完成任务。

第二段:团队合作的重要性。

铁路工作涉及的范围广泛,需要不同部门之间以及不同工种之间的紧密协作。作为铁路工作者,我们必须时刻保持对整个铁路系统的了解,并能与其他工作人员进行高效沟通与配合。在我工作的过程中,我体会到了团队合作的重要性。只有相互协作,理解和尊重彼此的工作,才能更好地完成任务。团队合作不仅提高了工作的效率,还为我们提供了一个孜孜不倦学习和成长的机会。

第三段:责任心和细致入微的态度。

作为铁路工作者,我们的工作关系到广大乘客的生命财产安全,这就要求我们不仅要有高度的责任心,还必须具备细致入微的态度。在我工作的过程中,我时刻明白,一丝的马虎可能就会导致严重的后果。因此,我时刻提醒自己,只有做到精益求精,对每一个工作环节都抱有高度的负责态度,才能给乘客提供更加安全和舒适的出行环境。

第四段:学习与创新的重要性。

铁路工作是一个不断发展和创新的行业,时刻要求我们更新知识和技能。在我认真学习和不断追求进步的过程中,我发现只有不断学习新知识和技能,才能适应铁路工作的快速发展。同时,创新也是十分重要的,只有不断探索和改进工作方式,才能更好地应对各种新情况和问题。

第五段:与乘客互动的重要性。

铁路工作人员与乘客之间的互动是日常工作中非常重要的一环。作为铁路工作者,我们应该耐心倾听乘客的需求和意见,并尽力提供解决方案。同时,我们也要以积极乐观的态度面对乘客可能带来的各种情绪。通过与乘客的互动,我们不仅能感受到他们的需求,还能从中学习和改进自己的工作方式,以提供更好的服务。

总结:铁路工作是一项充满挑战和责任的工作,需要勇气和毅力去面对困难和风险。同时,良好的团队合作、高度的责任心、细致入微的态度、持续学习与创新以及和乘客的良好互动,也是成为一名优秀铁路工作者的重要因素。希望我的经验和体会能给其他从事或考虑从事铁路工作的人员提供一些启发和帮助。

工程师的铁路工作心得体会【第九篇】

人民铁路作为我国重要的交通运输系统,肩负着巨大的责任和使命。为了确保铁路运营的高效和廉洁,纪检机关在铁路管理中起到了至关重要的作用。我有幸参与了铁路纪检工作,通过长期实践和总结,我深刻体会到纪检工作的重要性和要求。以下是我对铁路纪检工作的心得体会。

首先,铁路纪检工作需要有高度的政治敏感性和责任感。作为一名纪检干部,我们必须时刻保持对党和人民利益的高度敏感,并时刻警惕和抵制各种形式的腐败和不良现象。铁路纪检工作是服务于党和人民的,我们要时刻牢记这一点,保持清醒的头脑,严肃认真地履行职责,维护党的纪律和国家的法纪。

其次,铁路纪检工作需要善于发现问题和分析问题。在铁路管理工作中,问题无时无刻不在发生,纪检干部需要善于发现问题的根源和脉络,并对问题进行深入分析。只有找准问题所在,才能制定出科学合理的解决方案。因此,纪检干部必须具备较强的调查研究能力和思辨能力,注重提高自身素质,加强知识储备。

第三,铁路纪检工作需要注重预防和整改。预防是最好的措施,纪检干部不能只是局限于被动地查处问题,更要主动防范和预防问题的发生。在铁路纪检工作中,我们要加强宣传教育,提高干部职工的思想觉悟,增强大家对党纪国法的敬畏之心。同时,对已经发生的问题,纪检干部要及时进行整改和处理,确保问题得到彻底解决,防止问题再次发生。

第四,铁路纪检工作需要依法治理和公正执纪。作为纪检干部,我们要坚持依法治理,按法定程序办事,做到法纪面前人人平等,大小事情一视同仁。同时,我们要严格遵守党纪国法,不因个人情绪和私人利益扭曲法律和纪律的适用。只有做到依法公正执纪,才能营造风清气正的政治生态。

最后,铁路纪检工作需要加强团结和协作。铁路纪检工作是一个集体行动,需要各部门之间的密切配合和互相支持。在工作中,我们要加强与相关部门的沟通和合作,互相借鉴经验,共同推动纪检工作的开展。同时,我们要加强内部团结,搭建良好的工作氛围,提高纪检干部的凝聚力和战斗力。

总之,铁路纪检工作是一项艰巨而重要的工作,需要纪检干部保持高度的政治敏感性和责任感。我们要善于发现问题和分析问题,提出解决方案。同时,需要注重预防和整改,依法治理和公正执纪。最后,纪检干部要加强团结和协作,在集体中共同推动铁路纪检工作的发展。只有做到以上几点,才能使铁路纪检工作做得更好,为保障铁路运营的高效和廉洁作出更大的贡献。

工程师的铁路工作心得体会【第十篇】

在20__年年底召开的全国铁路工作会议上,铁道部党组作出了全面推行安全风险管理的工作部署。我认为全面推行安全风险管理,对于做好新形势下的铁路安全工作,深入推进铁路科学发展、安全发展有着极其重大的意义,也使我更清醒地认识到作为一名基层干部的责任感和使命感,结合自身工作实际,我本人有以下心得体会:

1、长期以来,铁路高度重视安全基础工作,始终高喊坚持“安全第一”不动摇,但安全基础薄弱的状况始终没有得到根本解决。以我所在的货运车间为例,突出表现在:安全管理和现场作业控制较为薄弱;规章制度不够严谨、规范,临时性措施办法多,职工队伍老龄化严重,职工队伍素质能力还有欠缺等等。随着新技术装备大量投入使用,安全基础薄弱所带来的安全风险将更加突出。切实解决安全管理存在的突出问题,已是极为紧迫的工作。因此我认为想要破除铁路安全基础薄弱的“顽疾”,就必须增强安全风险防范意识。部党组在铁路发展的关键时期,适时的引入安全风险管理方法,是非常必要的,通过对风险因素的有效控制,进一步促进干部职工安全意识的提高,进一步促进各项措施的落实,最大限度地减少或消除安全风险。

2、部党组针对铁路安全面临的严峻现实,深刻总结了铁路安全工作规律,提出了牢固树立“三点共识”,把握好“三个重中之重”等一系列安全管理新理念,有力地促进了安全持续稳定。全面推行安全风险管理,是强化铁路运输安全工作的必经之路。安全风险管理是一个系统性的工程,以传统的“安全第一、预防为主、综合治理”为思路,构建安全风险控制体系,就是要加强对安全风险的全面分析、科学的制定措施,最终实现消除安全风险的目标。我认为安全风险管理能使铁路系统的安全管理达到一个更高的层次,更能提升全路安全管理的水平。因此,做为一名铁路人,我们应该主动适应新体制、新格局、新变化,增进融入意识、大局意识和服务意识,要在提高自己的同时,还要带领车间的全体同志共同搞安全风险管理工作,通过班组学习会和安全讨论会把“安全风险管理”的理念与安全生产的辩证关系渗透到每一名职工的日常工作中去,确保车间的安全生产。

3、加强自控型班组建设,确保车间安全风险控制。要不断规范、完善班组管理各项制度,做到班组各项管理制度健全、分工明确、责任具体,形成作业标准、纪律严明、考核严格、设备完好、积极文明的班组,达到安全生产管理的良好氛围。同时强化现场作业安全互控、卡控机制,实现安全持续稳定。各班组、各岗位作业人员严格落实本岗位作业标准的,加强对相关岗位作业安全风险点的互相卡控,及时消除各种安全风险,做到“你的问题我来纠、你的作业我来控、你的漏洞我来补”的良好工作氛围。练就过硬的业务素质和实做能力,不断提高应急应变处理能力。各班组要按照车站下发的业务学习计划,结合车间的作业特点、人员情况以及季节性特殊要求,加强日常的职工业务培训,通过班前、班后点名会,集中业务学习、职工自学、实做技能演练等形式,不断提高职工的综合业务素质,从而提高岗位安全自控能力。还要加强劳动安全教育。开展经常性的劳动安全观念教育,教育全体干部职工认真遵守各项管理制度,通过最严格的劳动安全管理和考核,形成人人遵守劳动纪律、重视劳动安全的良好氛围。

20__年的车间的安全生产工作任务艰巨,确保实现安全、稳定、经营和建设目标的责任重大、考验严峻。我们要全面推行安全风险管理,提升安全工作水平,为开创运输安全工作新局面做出积极的贡献。

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