国际物流学习心得实用【热选8篇】
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国际物流学习心得【第一篇】
国际物流是指跨国之间的货物运输和配送过程，它在现代商业中起到了举足轻重的作用。通过对国际物流的学习和实践，我积累了一些宝贵的经验和体会。在下面的文章中，我将分享这些心得体会，并对国际物流的发展趋势进行一些思考。
首先，我深刻认识到在国际物流中合理安排运输方式的重要性。一种货物的运输方式往往会受到多种因素的影响，如重量、体积、运输时间等等。举例来说，对于大批量但不急需送达的产品，海运是一种高效且经济的运输方式；而对于价值较高、易损的商品，则适合选择空运。因此，在实际操作中，我们需要根据货物的特点和要求，选择最佳的运输方式，以提高效率和降低成本。
其次，我意识到信息化和自动化的运用对于提高国际物流效率至关重要。在当今高度互联的时代，信息交流的速度和效率是决定物流效能的关键。通过运用先进的物流管理系统和运输追踪技术，我们可以实时了解货物的位置和状态，及时作出调整和决策。例如，通过GPS追踪技术，我们可以准确掌握货物的运输过程，确保货物安全到达目的地。
第三，我认为跨国合作是推动国际物流发展的重要动力。在今天的全球化时代，不同国家和地区的企业之间越来越频繁地进行合作，以实现资源共享和优势互补。通过建立合作伙伴关系，我们可以充分利用各自的优势，提高整体的物流效率和服务水平。例如，公司可以与当地物流公司合作，充分利用其熟悉的本地运输网络和运营经验，以提高货物的到达速度和准确度。
第四，我发现在国际物流中，供应链的管理至关重要。供应链管理涉及到从原材料供应到最终消费者之间的整个流程，其目标是实现物流网络的高效运作和产品的及时交付。通过优化供应链，我们可以降低库存成本、提高产品周转率，并及时响应客户需求。因此，我们需要加强与供应商和分销商之间的沟通和合作，共同制定可行的运作计划和提前预测市场需求，以确保整个供应链的畅通和协调。
最后，我认为可持续发展已经成为现代物流业的重要趋势之一。由于全球资源越来越紧缺，环境污染问题日益严重，可持续发展已经成为各个行业的关注焦点。在物流业中，我们可以通过降低能源消耗、减少废物排放和推广绿色运输等方式，来减少对环境的影响。例如，我们可以鼓励使用节能的物流设备，推广环保的包装材料，以及优化运输路线和货物组织，以减少能源消耗和二氧化碳排放。
综上所述，通过对国际物流的学习和实践，我深刻认识到合理安排运输方式、信息化和自动化的运用、跨国合作、供应链管理以及可持续发展等因素对于提高国际物流效率和服务质量至关重要。同时，我也认识到国际物流业正在不断发展和变革，以适应全球化和现代化的需求。因此，作为从业者，我们需要不断学习和适应新的技术和趋势，不断提升自身的专业能力和竞争力。
国际物流学习心得【第二篇】
国际物流是一个现代商业的重要组成部分，通过国际物流，商品可以迅速跨越国界，实现全球化的交流与合作。作为一名学习国际物流的学生，我有幸在课程中接触到了丰富的知识和经验。在学习过程中，我深深体会到了国际物流的重要性和挑战，对于未来发展前景也有了更深的认识。
首先，国际物流的重要性不言而喻。现代经济的全球化发展使得各国之间的经济联系更加紧密，商品的流通也变得日益频繁。国际物流作为一种物流形式，成为全球经济运作的中枢。通过国际物流，企业可以把商品迅速送达到世界各地，提高商品的流通效率。同时，国际物流也是实现全球供应链管理的重要手段，帮助企业实现全球资源的优化配置和运作效率的提升。因此，学习国际物流对于我来说，是为我以后从事国际商务提供了必要的知识和技能。
其次，国际物流也是一个拥有挑战性的领域。与国内物流相比，国际物流面临着更多的不确定性和复杂性。首先，国际物流需要处理国际贸易中的各种法律法规和关税政策，这对于运输和报关等环节提出了更高的要求。其次，国际物流还要面对不同国家之间的文化差异、语言障碍和时区差异等问题，这给物流运营带来了更多的沟通和协调的难题。因此，学习国际物流必须具备较强的综合能力和全球视野，不仅要了解物流运作的流程和技术，还要具备跨文化交流和团队协作的能力。
在课程学习中，我更加深入地了解了国际物流的工作流程和相关知识。首先，我学到了国际货物贸易的基本流程和步骤。从买卖双方达成合作意向、签订合同，到货物的装运、运输和仓储等环节，再到完成清关手续并最终将货物发送到目的地，每个环节都需要经历各种物流运作和操作。我还学到了国际物流的组织形式和渠道选择原则，了解了不同国际贸易条件下的运输方式和贸易方式选择。这些知识帮助我对国际物流的运作流程和环节有了更加深入的了解。
除了理论知识之外，我还通过实践环节加强了对国际物流的认识。在实践中，我参与了一个模拟国际贸易的项目，负责货物的运输和仓储环节。通过实践，我深刻地体会到了国际物流中的各种挑战和问题。由于货物跨越了不同国家的边境，需要处理各国之间的关税和报关手续，这对我们的时间和资源都提出了更高的要求。此外，货物的仓储和运输也需要我们考虑仓库选址、库存管理和运输线路的选择等问题，这对我们的组织和协调能力提出了更高的要求。通过实践，我不仅加深了对国际物流的认识，还锻炼了工作能力和团队合作能力。
总的来说，学习国际物流给我带来了很多启发和收获。我深刻认识到国际物流的重要性和挑战，认识到学习国际物流是为我未来职业发展提供有力支持的重要环节。通过课程的学习和实践的经验，我对国际物流的运作流程和环节有了更加深入的了解，也为我今后从事国际商务提供了宝贵的知识和经验。我相信，在这个全球化的时代下，国际物流将会有更广阔的发展空间和更多的机遇，我也会以更加积极的心态和更加专业的素养去面对和迎接这个挑战。
国际物流学习心得【第三篇】
一.实习目的与要求:。
本次在九州通医药集团股份有限公司实习的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系统在整个过程中的应用，通过此次实习将自己在校期间所学的理论联系实践，通过对日常业务流程、物流管理信息系统(lmis)运行以及开发工具与数据库的学习，达到系统维护与实施的基本要求，以及为将来的系统开发积累基础。实习期间集团要求严格按照实习计划组织学习，保质保量完成实习任务，并顺利通过实习考核。
二:实习单位简介:。
九州通医药集团股份有限公司发轫于改革开放之初的1985年，是一家以药品和医疗器械批发、物流配送、零售连锁以及电子商务为核心业务的股份制企业。
九州通在国内开创的“低成本、高效率”的医药商业模式被中国医药界誉为“九州通模式”，并成为中国医药物流发展的主流模式，铸就了享誉中国医药行业的九州通品牌。
九州通在行业内率先建立了电子商务平台——九州通医药网，实现了供货—销售—银行结算的网上一条龙服务，网上年销售额达10亿元，位居国内同类型网站第一名。
九州通目前已是国内唯一具备整合物流规划、物流实施、系统集成能力的大型现代医药物流企业，物流、信息等技术处于国内一流、国际领先的地位。
三.实习安排与过程。
从4月1日起，我们开始了一个月的实习生活，这一个月里的学习与生活自然是收获颇多的，从第一天进来，赫然映入眼帘的是“诚信、勤奋、竞合、创新”
的企业精神，“责任心、危机感、执行力”的企业核心价值观，“传递健康、创造价值”的企业宗旨，以及“家文化”的企业文化精髓，随着一天天的真切接触，这些深层次的东西以慢慢刻入了心中，着实是让人受用不尽的财富。按照集团的安排，实习的内容先后如下:。
1、入库流程学习。采购部、质管部、仓储部对入库货物进行质量和数量验收上架的过程;。
6、出库学习。在lmis系统中按下达的任务完成整箱拣货及拆零拣货出库。
7、物流管理信息系统(lmis)各功能模块知识及开发工具的学习。熟练操作lmis系统中涉及到的各个功能模块，掌握开发工具powerbuilder及数据库oracle。
四:实习感想:。
现代物流管理强调运用系统方法解决问题。从采购、仓储、运输、配送到流通加工，各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术，使各个环节共享总体信息，把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理，以使系统能够在尽可能低的总成本条件下，提供有竞争优势的客户服务。系统方法认为，系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加。系统方法意味着，对于出现的某一个方面的问题，要对全部的影响因素进行分析和评价。从这一思想出发，物流管理系统并不简单地追求在各个环节上各自的最低成本，因为物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向，存在着交替易损的关系。比如过分强调包装材料的节约，就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。因此，系统方法强调要进行总成本分析，以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析，以达到总成本最低，同时满足既定的客户服务水平的目的。
从日常的业务流程，到物流管理信息系统，再到开发工具及数据库的学习，使自己具备了系统维护的基本要求，为后续的维护及实施工作奠定了坚实的基础。
随着集团第二届物流年会暨首届物流管理干部培训班的召开，在大物流、大舞台、共成长这一主题下，相信物流、物流管理将有一个实质性的突破和提升。
五.实习结论及建议:。
1、入库货物待扫描的条码所贴位置不规范，没有一个严格的参数要求，易造成很多错误和其他问题，应规范这一细节操作。
2、出库货物在月台的暂存状态都要由操作员在系统中手动更改，效率低下;下游环节操作员都是手动索取任务并需不断刷新任务列表，极不方便，应在物流管理信息系统lmis中在相应模块实行自动操作，省去人工操作的繁琐。
3、在不断完善内部物流的同时，要积极探索第三方物流模式，在政府政策的引导下寻找适合自身的发展。
4、冷链物流还有待进一步探讨，对需冷藏的药品的出入库及运输过程中的温度监控，以满足新出台的药品经营质量管理规范要求。
5、物流管理要深入到各个层面，特别是要与采购业务方面紧密沟通联系，才能做到最优采购、最优库存，进而达到最优配送销售。
国际物流学习心得【第四篇】
三一实习的这段经历让我的人生之路产生了不一样的变化，让我在自己的为人处世方面有了长足的进步。自己已经感觉的来时的那股稚嫩，和现在在经历过社会的锻炼之后。学会了在为人处世方面学会了委婉的表达，同样的在有的时候也需要展示自己在做事情方面的执行力的果断程度。我也对于工作和朋友关系方面，认识到自己不能把工作和朋友关系混为一谈，在工作的时候需要到得更多是铁面更多，这样在工作的交接和完成度上面会有很好的帮助，自己的工作也会完成的更快，同样的有的时候朋友关系的少量穿插可以减少大家的摩擦，最大限度的完成工作，不仅仅是在数量上更多的可以在质量上得到一个很到的提高。
（二）专业知识的升华及提高
最重要的是在我自己对与自己专业方面的认识有了一个很大的改变，了解到在现场的种种实际操作都是我们对于知识的验证。首先是自己对于6s有了一个具体的认识，对于“整理、整顿、清扫、清洁、素养、安全”与三一物料部的“5231”口号非常的贴近。物料容器摆放偏差不超过5cm；容器内物料摆放偏差不超过2cm；型材、钢材摆放偏差不超过3cm；货架物料摆放偏差不超过1cm。其实，这就是在对于6s中“整顿”在物料部的一个具体实施方案 。同样的，对于“整理”也有具体的实施规定及“垃圾倒入固定容器类，5分钟清走”。其次，是自己对于货物的码放规则的一个认识有了自己看法。在“大不压小，重不压轻，木不压纸”，我认为摆放规则的设定都是以不损坏物料的包装的前提下，进行不一样的运用。
自己也学到了关于丰田生产方式的业余知识，了解到了丰田生产单中的目的“消除浪费，创造高质量、高收益”，这也与我所执导的物流的目的非常的相似，运用到物流管理但中也是非常有用的。也还了解到丰田所定义的七种浪费观念：1.生产过剩的浪费；2.制造不良品的浪费；3.停工等活的浪费；4.动作上的浪费；5.搬运的浪费；6.加工本身的浪费；7.库存的浪费。我自己个人认为，在物流的效率上更多的.会出现后四中的浪费，因为自己在点数方面的不谨慎从而导致的动作上和搬运上的浪费，对于加工本身的浪费我个人认为就是我们对于物料的拣出和装袋，由于不仔细而导致此项活动的重复出现导致浪费人力物力。
对毕业实习工作的改进意见
我们都是刚走出校门的对于社会还很懵懂的学生，我们在对于事情的处理上也会显得非常的稚嫩，当然，这也就提高了我们对于事情的主动了解的精神，从而让自己提高积极主动性。当然，我们对于一件事情的执行力也是非常重要的，执行力代表了一个人对于工作完成的坚定态度，只有一个良好地执行力自己才会把领导交代的事情做的更快更好。
我觉得在实习工作中，一定要严格要求自己，认真及时做好领导布置的每一项任务，同时主动为领导分忧；专业和非专业上不懂的问题虚心向同事学习请教，不断提高充实自己，尽早的独当一面，为公司做出更大的贡献。当然，初入职场，难免出现一些小差小错需领导指正；但前事之鉴，后事之师，这些经历会让我不断成熟，处理各种问题时考虑得更全面。
国际物流学习心得【第五篇】
第一段：引言(200字)。
国际物流是指跨越国家或地区进行货物运输、仓储、保险、报关、结算等环节的过程。对于企业来说，高效的国际物流是实现供应链管理顺畅运作的重要保障。在我个人的实践经验中，我深刻认识到国际物流的重要性，并获得了一些宝贵的心得体会。本文将分享我对于国际物流的心得，包括合作伙伴选择、信息管理、风险控制、技术应用以及创新发展的观点。
第二段：合作伙伴选择(250字)。
合作伙伴选择是国际物流中的关键环节。选择一家具有优势的物流供应商，可以有效提高货物运输的质量和效率。首先，供应商必须具备国际物流操作经验丰富，了解不同国家和地区的法律法规，能够处理各种复杂的清关手续。其次，供应商的网络覆盖面广，能够提供全球范围内的服务，保证货物能够按时到达目的地。同时，优质的物流供应商还应具备良好的客户服务和沟通能力，能够及时解决问题和回应客户需求。在实际选择中，我通过市场调研、参考推荐和与供应商的面谈，最终确定了与我企业业务需求相符合的供应商，确保了货物运输的顺利进行。
第三段：信息管理(250字)。
信息管理在国际物流中起着至关重要的作用。及时准确的信息传递可以提高货物运输的可追踪性、减少误差，并提高运作效率。在国际物流中，货物的流转过程中会产生大量的信息，包括物流状态、仓储记录、报关资料等。为了保证信息的准确性和及时性，我公司引入了物流管理系统，实现了信息的在线化、自动化处理。此外，与供应商建立了信息分享平台，通过共享信息，实现了供应链的协同管理。信息管理的优化，不仅提高了货物的运输效率，还减少了误差和损失，提升了企业的竞争力。
第四段：风险控制(250字)。
在国际物流中，风险控制是必不可少的一环。由于国际贸易的复杂性和多变性，货物运输过程中存在多种风险，如天气变化、政治环境、海关政策等。为了降低风险，我公司采取了多种措施。首先，我们与保险公司签订了货物运输保险合同，确保在货物损失或损坏的情况下获得合理的赔偿。其次，我们建立了应急预案，明确了在突发事件发生时的应对措施。此外，我们与供应商保持频繁的沟通，及时了解运输进展，避免出现意外。通过风险控制的措施，我公司成功地降低了风险，同时，也增强了应对突发事件的能力。
第五段：技术应用与创新发展(250字)。
技术应用和创新发展是国际物流的重要驱动力。随着信息技术的不断发展，物流管理系统、电子商务平台、无人机等技术在国际物流中得到广泛应用。我公司积极引入这些技术，提高了物流运作效率和质量。例如，我们利用物流管理系统实现了电子订单管理、仓储管理、车辆调度等功能，提高了办公效率和信息的准确性。此外，我公司还探索运用无人机进行货物运输，提高了运输速度和灵活性。技术应用不仅为企业带来了切实的效益，也为国际物流行业的创新发展提供了新的方向。
结论(150字)。
通过与国际物流合作伙伴的选择、信息管理、风险控制以及技术应用与创新发展的实践，我对于国际物流有了更深入的了解，并获得了宝贵的经验。在未来，我将继续探索和应用新的技术，提高物流运作的效率和质量。我相信，通过不断的学习和实践，国际物流将进一步发展，为全球贸易的繁荣做出更大的贡献。
国际物流学习心得【第六篇】
在当今全球化的背景下，国际物流的重要性日益凸显。作为信息时代的一部分，更高效、更便捷的物流系统将为全球贸易带来巨大的发展机遇。因此，对国际物流的学习和探索显得尤为重要。在这个学期的国际物流课程中，我深刻体会到了国际物流的复杂性和挑战，获得了许多宝贵的体会和经验。
第二段：课程内容的收获。
国际物流课程的内容广泛而深入，让我对国际物流的各个方面有了全面的了解。首先，课程着重介绍了国际贸易与物流的关系，帮助我们理解物流在全球贸易中的作用。其次，课程详细介绍了国际物流的流程和运作方式，包括供应链管理、仓储管理和运输管理等。通过这些内容的学习，我对国际物流的流程和运作有了更深入的了解，认识到了其中的困难和挑战。此外，课程还涉及到了国际物流的相关法律法规和风险管理，培养了我们的风险意识和法律素养。
第三段：学习方法的体会。
在学习国际物流过程中，我采用了一些有效的学习方法，不断提高理解和应用能力。首先，我注重课堂学习，积极参与课堂讨论和问题解答。通过与教师和同学的互动，我更好地理解了课程的概念和知识。其次，我注重实践操作，通过解决实际案例和模拟情境，提高了应对复杂情况的能力。此外，我还积极参与小组讨论和团队合作，与同学们交流和合作，互相学习和进步。
第四段：实践经验的总结。
在课程中，我们进行了一系列实践项目，从中学到了许多宝贵的经验和教训。首先，实践项目帮助我更好地理解和应用课堂知识。通过实际操作和分析，我真正感受到了物流行业的复杂性和挑战性，提高了解决问题的能力。其次，实践项目还培养了我的团队合作和沟通能力。与同学们合作完成项目，我学到了合作的重要性，学会了倾听他人的意见并进行有效的沟通。实践项目还帮助我更好地准备了将来进入物流行业所需要的技能和知识。
第五段：对未来的展望。
通过这学期的学习，我的兴趣和热情进一步被点燃，我对国际物流有了更深入的了解，也认识到了其中的机遇和挑战。我将进一步深入学习和探索，不断提高自己的专业素养和能力。未来，我希望能够应用所学的知识和技能，为物流行业的发展和全球贸易的繁荣做出自己的贡献。
总结：
国际物流课程的学习给我带来了深刻的体会和宝贵的经验。通过课程内容的学习和实践项目的实施，我对国际物流有了全面的了解，提高了解决问题和团队合作的能力。我对未来在物流行业的发展充满信心，愿意为物流行业的发展做出自己的贡献。
国际物流学习心得【第七篇】
一.公司简介:
武汉好运通物流有限公司位于湖北省武汉市舵落口大市场，这家公司交通方便，是个天时地利人和的地方，虽是个小型的物流公司，人员不多，但服务周到细致。各部门相互配合得很好，密不可分。它是个从事公路零担和整车货物运输的第三方物流企业。
二.实习目的:
为了以后能更好的适应工作和学习，学校安排我们每个物流专业的大三学生进行为期六个月的实习。主要是熟悉物流的作业流程，掌握物流的工作流程，以便对我国的物流业能有更深的了解。2015年12月7日，怀着一颗激动而兴奋的心，我和同学一同来到了武汉好运通物流有限公司。经过几个月的实习，对物流公司的作业流程、管理状况及发展态势有了一定了解，通过实习将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高运用知识的能力。实习的过程中，我进一步了解到物流运输与管理的相关知识，做到学以致用，把从学校学到的理论知识与实际人作中的实践贯穿起床，从社会实践 中，逐步完善自我、发展自我，最终完全融入现实生活当中，做一名言出必行、知识与能力兼备、符合社会主义 发展目标的合格大学生。
三.实习过程
(一)业务熟悉
第一天走进好运通物流公司时，心情特别激动，期待着成为其中的一员。当走进办公室的一刹那，就遇见了公司的经理，他带着我们两个人认识了一下公司的业务人员，他们很热情地介绍了自己的职务和姓名，这使得我和同学两个人感到非常温馨。简单聊了几句后就开始介绍我们的人作性质和人作任务安排，最后经理还做了简短的讲话欢迎我们的到来，并祝我们人作顺利。
接下来就是让我们熟悉业务，公司专门找了一位老员工岩姐来给我们介绍，从他那里获悉业务的基开内容。我们要做的很全面，包括整个公司的运作。我们要慢慢地了解公司的业务，熟悉业务流程，了解公司经营整车与零担货物运输。我们要慢慢地学会录单，将发货单制成报表，制定表格，录入跟踪单，接听客户电话等等，最重要的是需要我们能做一个合格的货物看管员，做好仓库的管理，货物的入出库作业，日常保管，仓库清理工作，把好库存数量的管理，防止不必要的损耗的发生，有效的利用库存区面积，把仓库的工作做的十分妥当。
从以上的介绍中，我深悉我们工作的艰辛与繁琐，必须处理好每一个细节与环节，否则就会酿成大祸;更艰难的事是还没有定期的休假，因为我们做的是货运专线，各个地区的业务都要做好，不能有丝毫的怠慢。这些更是一个刚出校门的大学生所不熟悉的，因此，要想在最短的时间内适应眼前的人作，就必须付出百倍的努力，做到不怕吃苦，不怕受累，坚持到底。
(二)业务操作
第一阶段：
在业务熟悉当中已经作了简单的介绍，那仅是从同事口中获悉，以下是通过实践，自己的体会所得。我们公司主要从事的是从武汉到荆门，宜昌，当阳等地的货运转线，距离属于比较短的，所以更要要求速度快，效率高，质量好。因为是个比较小的物流公司，所以也没有安排我们具体去做哪一方面的事。只要是好运通物流公司的，大大小小的事我们都会去做，大到去跟客户谈合同订立价格，小到跟同司机去加油等。因为公司各方面的业务流程等原因，我前期所从事的主要任务就是到武汉的各大市场，物流园区做公司的宣传并联系客户，到最后就是洽谈业务、签定合同。物流公司物流部门实结物流公司物流部门实结 。
具体业务操作如下，以我们做的第一笔具体业务，也是自己第一次做的业务为例，简单的介绍一下其过程。
1、订立业务关系
我们主要是通过到各大市尝物流园区做公司的宣传，与办事处或者个体营业者交换名片，然后将名片反馈回公司，再通过电话联系来确定业务合作关系。他们需要发货的时候，会提前给我们记电话，我们会按照货物的数量联系车。量少的货物会直接送到公司在各大时常附近设立的收货点，要是量大的时候公司会派车去接货。
2、报价与确认
我们会根据货物的价格、规格、含量、数量等具体情况给出具体的价格，因为刚开始对市场的价格了解不够，自己不能报出价格的时候，我们会让经理直接联系客户做出回答或者是客户和经理联系。当经过双方的友好协商对价格达成共识后，接下来又到了下一步签订合同。
3、签订运输合同
签订运输合同这一环节并不是很复杂，只是存在一方要与我公司签订运输合同，也就是货主;签合同要注意的事项有：合同条款要求严谨，责任风险要求划分清楚，违约及补救要求详细明确，纠纷解决办法要求得当得体，合同有效期限等等。商榷了有关运输、装卸、仓储等事宜，还规定在接收到我方的提货通知后要即使提货，否则后果自负。
4、付款与收货
等到货物从货主那里换装完毕后发往目的地后，大约需要一到两天的时间。货物到站后，返回到货通知，同时在目的地提供发货通知，以便双方及时提货。若出现短量现象，应该按照合同条款作出处理。当对方提货是我们会收取运费，当然收取的运费会比给司机的运费要多的多，公司就是从货物运费与司机运费的差价中获取利润。
以上是我前期所在公司所从事的工作，这些工作让我学到了很多，很有收获。
第二阶段：
公司业务需求等方面的原因，我被调到了办公室工作，和岩姐一起处理公司内部的事务，并协助外部使公司更好的发展。起初，我感觉自己什么都不会，什么都不懂，看到岩姐能非常熟练地操纵公司的大小问题，顿生羡慕及敬佩之情。后来岩姐也非常耐心的教会了我很多，我真的很感谢 她，她是我工作生涯大第一个导师。
我们公司员工不多，只有几十个人，虽然看似公司规模小，但是其业务量十分可观，每天都有来洽谈、咨询，办理各项业务的客户络绎不绝。在办公室里，我和岩姐从事要工作有：
1、每天必做工作：开、关公司门、扫地，倒垃圾、清理烟灰缸，并帮忙整理员工及总经理办公桌上的凌乱的资料。
2、整理档案室的档案，并对资料进行抽拿、放回去、打英分顺序摆放等工作。
3、接待客户，为客户倒杯水、引导客户办理手续、并为前来取回单的客户做好工作……
4、每天对各类货名，规格做详细登记，并将各点的货单整理好，制成报表。
5、在电脑上录入物流台帐，以便于以后更好地查询。
6、接听电话，帮来电客户查询货物的托运清况，根据货物的收取时间与货名，数量查询。
以上是我在公司第二阶段所做的事，每天都是办公室里，虽然会有些无聊，但也过的很充实很开心。
第三阶段：
最后一个阶段我被调到了公司附近的汉正西大仓库，并一直工作到今。因为公司的师哥师姐都说，要成长就一定要到汉正西那边去。所以我对于自己有幸派到大仓库那边是非常开心的。在汉正西也的确学到了很多东西，它们跟书本上的理论知识也是有很大的联系的。在那里，我的角色就是货物看管员，主要是从事仓库的各种管理工作。其工作的实现过程如下：
1通过资料查询和实地观察了解货运问题
仓储系统服务
市内、国内配送，单品、综合配送，各有各式的车型，承运商品包括：百货商品、冷藏保温、特殊商品。
贵重物品配送，提供到门服务，确保商品安全抵达用户手中。
隔日零担物流，对于零担配送，公司承诺，货物隔日上车发货。
上架陈列，对于市内各商尝各类超市、连锁网点的配送服务，公司还提供协助客户商品上架陈列的服务。
常温、恒温仓库存储，高层、堆垛货架存储
存货及时控制，有效地货卡登记制度，可随时了解库存商品的数量，确保商品质量，随时检查，出现问题及时上报调整。
定时观察库房条件，确保库房内温，温度不超标。
加工调整，提供完善的分炼、换包装等加工服务。
订单处理，对订单处理要求做到及时准确、高效。
物流信息系统设计，分析客户物流流程，提供物流系统设计，系统咨询，依据客户对仓储条件的要求和储存商品的特点，进行仓储管理系统化，个性化设计。
运输配送管理系统设计，针对不同配送系统，专门设计了配套送订单管理系统，以适应各种客户配送的要求。
其他信息管理要求秉承客户至上的服务理念提供全方位的系统服务。
2在货运信息部了解情况并实际工作
信息管理应该是物流管理很关键的一部分，要及时处理好物流相关信息才能辅助的把其他事情做好，这份工作需要细心认真才能避免货物的损坏和利润下降。
3工作职责
在货运信息部了解如何进行信息处理，并做一些简单的实践工作。在其他部门稍做了些了解。仓库看管员的工作让我感受到了工作的艰辛,货物的每一步都要一一了解,具体是先将货物入库，核对入库的物品是否与采购的单据相符，清点入库，输入系统，然后分类存放，然后就是领料和发货，也是根据领料单或者发货单进行发放，一定要核对物料得种类和数量。这些都要认真地去完成去落实好,每一部都要认真对待.虽然有时候会感觉到很累,有时候也会工作的很晚,但是却很开心很充实.苦中作乐,我很享受这种感觉.
四.对实习单位的'建议及改进措施:
1企业要发展,企业抽象至关重要,因而每个企业都非常重视本人的企业抽象,宁可花多点的钱去租用高贵的美观的古代化仓库,也不愿去租用那些老式陈旧的仓库,因而能够花费点资金整修老式的仓库,使企业本人本身的抽象进步,这样客户会愈加愿意来租用仓库了.
2货堆放货物时不过只顾着一时的方便，应考虑出货时的方便，不能耽误客户的时间，因此要按标准把货物堆起，堆放要整齐合理，以免倒塌。严格按照仓储管理的要求，对于过期的货物要及时与厂家联系，并得到应允后及时销毁，不要堆积在仓库中，浪费仓库容积，更不要和正常商品同放一起，带给人一种杂乱无章的感觉，应该另外准备一间仓库，使那些一时无法销毁的商品有地方存储。
3目前物流中心正面临许多问题。批次越来越多而批量却越来越小，造成物流管理上的一个难点。国内的物流利润太低，如何把利润搞上去。面临一系列的难题，物流中心还得借鉴国外的物流策略，提高自己企业的效益。
4仓库高层货架的利用率过低，野蛮装卸导致货损、货差率过高。商品的大类要分分明,如食品归食品储存,生活用品归生活用品储存.若把食品与化装品放置在一同,化装品包装如若决裂,其化学精神会净化到食品的卫生.
5加强各部门之间的沟通和联系力度，合理分配各部门之间的物流作业，有效利用物流配送中心的作业区域，利用空间、设备、人员和能源;最大限度的减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。
6应多重视专业人才的培养,进步员工的分析能力及素质.应多进修和自创国外的保守技术,使企业更好地向前发展..
目前物流核心正面临许多成绩,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点.产前物流,企业内部物流,出售物流,在供给链的管理上如何掌握住这三块之间的关系.国际的物流成本太低,仅占5%,如何把成本搞上去.面临一系列的难题,物流核心还得多自创国外的物流战略,进步本人企业的效益.
五.实习心得及体会:
经过了这几个月实习，学到的东西的确很多，通过观察公司的设施与设备我们就能更快的获得信息，使我们将书上的东西与实际结合起来能达到最好。在实习的过程中，我们能感受到我们所学的知识东西的确很浅的，并没有很深入的去学习，所以我们只有亲身的去实践后才知道的。因此，我们必须认真的、细心的、仔细的更要有耐心的去学才有可能学到更多的东西。
通过这段时间的学习我受益匪浅，我不仅把我所学的知识与实践相结合，同时也我学到了书本上学不到的东西，这对于我来说是一个很好的补充，对于我们今后是有很大的帮助的。
在实习的过程中我也懂得如何与人交往是很重要的，刚去那的时候，我也觉得很拘束，不喜欢和别人主动打交道，特别是面对客户，非常的紧张，但是学会这一点是有必要的。这段时间我在我见到的客户身上学到了很多，品质、气质、吃苦耐劳、脚踏实地，这都是他们成功 不可缺少的，也是我们必须学习的。我在那里实习这么久发现公司内部的员工与员工之间，老总与员工的关系都是处理得很好，经常看到他们有说有笑，即使是经理也能与员工打成一片，工作地时候能相互合作，休息的时候能一起打牌、“吹水”有说有笑的。可见在工作当中处理同事及老总的人际关系式十分重要的，“人脉处理的好去到那都好办事”这是卢总给我的一个忠告。
现在有些年轻人做事不踏实，喜欢换工作换来换去也许就丢掉了最好的工作，有时候不一定开始就做得很好，但只要一心一意、踏踏实实，就会有成功的一天。“任何工作只要你肯去认真去学，去多问，都不会是很难的”，这是卢总给我的忠告，让我认识到了做事只要抱着谦虚的学习态度去做一件事，肯多去问，任何工作都会变得容易。学哪门就要爱哪门，这样，在激烈的竞争环境中才能立于不败之地.
通过近六个月的实习，我深刻的感受到自己各方面的不足，从学校里学到的知识的确不少，但是来公司后发现用处不大，一切都得从头开始。即便这样，我人作的非常开心，整日弥漫在人作的气氛当中，使我的神经放松，我知道人作的过程中会遇到很多困难，但我相的前途是光明的，机会总会给那些准备充分的人。
实习期间我收获颇丰，商务礼仪 的实践运用，例如待人接物的方式、商务人士的着装等;合同条款的商议与确定，例如责任风险的划分、纠纷美化的解决、付款时间与方式、合同的有效期等;让我懂得了人与人之间是平等的，是应该相互尊重的;以上在公司的学习到的知识是无法从学校获得的，因此我很珍惜来之不易的人作，不管将来如何，我都会以此为荣、以此为戒，教育自己，做人作要诚实守的、敢作敢当。
国际物流学习心得【第八篇】
段落一：引言（200字）。
国际物流是现代社会中不可或缺的一部分，它在国际贸易中的作用日益重要。在过去的几年里，我有幸参与了一些国际物流项目，并从中获得了一些宝贵的经验和体会。本文旨在分享我在国际物流领域中的心得和体会，探讨我对于国际物流的理解和思考。
段落二：物流流程的重要性（200字）。
国际物流的成功与否取决于物流流程的有效性与高效性。在物流规划阶段，必须进行详细的计划和分析，以确保货物能够按时到达目的地，同时最大限度地降低成本。仔细评估供应链的每个环节，找到并解决潜在的问题，并与供应商建立良好的合作关系是至关重要的。同时，在物流执行阶段，及时有效地处理相关文件和手续，控制物流时间，并采用先进的技术手段进行跟踪和监控，以确保物流过程的顺利进行。
段落三：风险管理与危机应对（200字）。
在国际物流中，风险管理和危机应对是不可或缺的部分。在物流过程中，有许多潜在的风险，如货物损坏、货物丢失、供应链中断等。为了降低这些风险的发生，我们应该建立完善的风险评估机制，定期检查和更新风险管理计划，并与供应商建立稳固的合作关系。此外，当危机发生时，我们应迅速做出反应，采取适当的措施，以最小化损失并保护客户利益。
段落四：信息技术的应用（200字）。
信息技术在国际物流中的应用日益普及，极大地提高了物流的效率和准确性。利用物流管理系统，我们可以实时追踪货物的位置和状态，提供准确的交货日期和时间，方便货物的流动和管理。此外，物流大数据的分析和利用也为我们提供了更多的商业洞察力，使我们能够优化物流流程并进行预测和决策。信息技术的应用让国际物流变得更加智能和可控，为我们提供了更多的竞争优势。
段落五：合作与发展（200字）。
在国际物流领域，合作是实现成功的关键。与供应商、客户、运输公司和相关合作伙伴建立良好的合作关系，能够促进信息的共享，提高工作效率，降低成本。此外，持续的合作还能为企业带来更多的商机和发展机会。随着全球化的进一步发展，国际物流领域将会继续面临新的挑战和机遇，建立更加紧密的国际合作网络将是未来发展的重要方向。
结论（100字）。
通过参与和经历国际物流项目，我深刻理解到成功的国际物流离不开详细规划和高效执行。风险管理、信息技术应用和合作发展也是国际物流中不可或缺的要素。我相信，通过不断学习和总结，我们能够在国际物流领域中取得更大的成就。