出差个人心得体会范文报告【优推8篇】
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出差个人心得体会报告【第一篇】
这次出差目的地是大连，日程安排相当的紧张，一天3个地方。翻译这活实在不轻松，第一家还算顺利，但去最后一家的时候我已经开始走神了，回来之后只觉得脑袋疼。我们头问我怎么连记都不记就直接翻呀?我说我懒呗!鬼子都特惊讶的问我在哪学的日语，我说就在北京学的呀，他们说不可能，还以为我留过学呢。我这水平能得到这样的评价已经很欣慰了。因为他们都和我的同事出过差，而我同事的日语都比我强很多。
工作上最大的收获就是在船厂里走了一圈，这是我第一次现场看船的制造以及堆放在四周的各种材料。但由于时间紧，走得快，今天有些腿疼。
工作的事就不说了，留着向领导汇报，下面说说其他的。
首先，非常幸运的是去机场那天赶上国家男足亚运征战回来，很多队员都从北京转机，所以好多人都从面前走过，什么崔鹏，周海滨(太帅了)，安检的时候郑智就在我后面的后面，上了飞机，赵旭日就坐在我的前面。回来的时候，登机前有遇到了王涛，我们又是同一班机飞到北京，而他就坐在我后面的后面。这些着实让我兴奋了一把。虽然中国足球踢得很臭，但我这个球迷看到那些所谓的球星难免激动。
再有，最大的感触就是日本 人真多，不论在机场，饭店，还是餐厅，5个人里起码有1个日本人。看来中日两国贸易的交流真是活跃呀。看从来没听说过急需啥日语人才，看来会日语的中国人也相当的多。不过，和日本人一起出差总是难免担心，因为一说话就知道是日本人，万一碰到什么对日本有深仇大恨的中国人，肯定会出事。
另外，再一次感受到日本人抠门!什么都要便宜的，吃饭还问我能不能报销，这点钱即使他们不能报，对他们来说也是小数字呀!
当然，出差也有舒服的时候。比如在饭店，晚上可以看看nhk,在家是看不到的。再有，很多人最烦在机场等待登机，但我最喜欢，因为可以踏踏实实看书。只是回来就不轻松了，要写大篇的报告。
大连张什么样子都不知道就又回来了，这就是日本公司的出差!在12月份的众多事件当中，终于完成了一件。接下来还要继续努力!
出差个人心得体会报告【第二篇】
最近，我接到了一项出差任务，前往一家位于北京的公关公司进行商务会谈。这是我第一次出差，很快就发现，做好出差报告的撰写比我想象中要重要得多。在这篇文章中，我将分享我对出差报告应包含的内容的体会。
第二段：行程安排。
第一个重要的要素是详细记录你的行程安排。你参观了哪些地方？你会见了谁？你花费了多少时间参观和交谈？这些信息对于其他人理解你的出差经历和成果非常重要。此外，如果你需要索赔差旅费用，记录详细的行程计划对你有很大的帮助。
第三段：会议笔记。
除非你去出差旅行只是为了旅游，否则你的另一个重要任务是参加会议。一般来说，你需要准备一个行程，包括放映材料、会议文件和其他会议相关的知识等等。还有，你必须参加各种会议、讲座和庆祝活动等等，而你就要记录下来所有的重要信息，包括谁出现在场、关键信息或提供的商品和服务等等。总之，你必须用尽一切努力，使自己拥有充分的会议笔记，以供后来的撰写和总结。
第四段：关键成果概述。
在你返回公司时，你应该有一份详细的报告，说明你在出差期间完成的所有任务和获得的所有结果。而要进行这个任务，首先要确定你的主要目标。出差目的是否是为了寻找新的客户，或是为了了解你当前的客户的发展情况，或者是为了与供应商和其他业务联系人交流。在出差报告中，你应该针对这些目标，描述你所获得的主要成果，并提供有影响力的具体信息和数据，详细说明会议和商务谈判的结果。
最后一项任务是写下出差旅行的心得体会。这不仅是为了回馈你的上级领导和同事，也是在进行员工自我反思和梳理自己工作的独特方式。在这里，你可以谈谈你的感受、你的成就和你的错误。写下你的反思和经验，可以为下一次的出差打下坚实的基础。同时，这种反思也可以让你理解你自己的优势和劣势，从而有效地处理未来的工作任务。
结论：
如上所述，出差报告不仅是让团队、部门或公司全面了解出差情况，它也是评估源于生产状况和业务决策的一种最重要的手段。掌握写出有效的出差报告需要花费相当多的时间和心思，但它所带来的好处会远远超过你投入的努力。
出差个人心得体会报告【第三篇】
当你在工作能力提高的同时，你可能会遇到被公司派出去出差，那么出差就需要写出差报告。如果你不会写出差报告，请不要担心。下面就让网友带你去看看出差个人工作报告学习素材5篇，希望对你有所帮助吧!
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报告人：______。
日期：2011年12月20日
一.前言。
根据公司安排，我于2011年10月25日到达白城，开始为期一个月出差任务，协助风神项目现场采购需要的物料，以及开展相关的供应商开发和供货渠道的建设工作。截止到11月__日，相关工作已完成，特提交本报告向公司汇报。
二.采购事项完成情况：
安全帽：因该物料现场需求紧急，到达白城后第一天即10月26日完成该物料的供应商寻找，询价比价议价工作，并做好订货准备，提报费用申请;10月31日收到货款，当天即完成订购并通知现场人员取货。
对讲机：现场急需物料。10月26日即完成该物料的订货准备，提报费用申请，10月31日收到货款，当天完成订购，次日到货并通知现场人员取货。
天河风机通讯设备：10月26日下午收到需求，当天下午及第二天上午经过多家厂商询问，hp的主机和显示器有货，报价4300元。但网卡和8口交换机询问多家供货商均没有d-link的型号，只有tp-link的。该物料不具备本地采购条件，并于10月27日将信息反馈回公司。
现场所需工具一批：因该批物料种类规格较多，前期洮南国测已对当地厂商和产品价格做了调研，10月26日到达白城后即对各厂商和所供产品做了详细了解和比较。并于10月31日完成订货准备，提交费用申请。11月10日收到货款，11日完成订购并通知现场人员取货。
标准件：11月8日收到确认需订购该批物料的信息，经过多家厂商询问，11月10日完成订货准备，提报合同评审，并寄回合同原件审批。
工具包：11月1日收到工程部需求信息，11月2日完成供应商的寻找询价比价，并完成订货准备，提交合同评审，寄回合同原件审批。
三..物流运输事项：
电缆地脚螺栓和散热器：10月26日上午从洮南工业园发运电缆14卷，地脚螺栓3箱，散热器3台至风神永茂风场。
风机发运：10月29日完成6台风机和12卷电缆从洮南工业园至风神永茂风场的发运。
运输发票及合同：10月31日到风机运输服务商仁和物流公司，办理运输发票开具事宜，以及合同补签。发票已于11月2日寄回公司，合同已于11月8日发回公司。
润滑系统零部件托运：11月15日接到工程部陈敏需求，协助其将风神两件润滑系统零部件发往锡林浩特市天河风场。
四.供应商开发：
根据我公司物料需求状况，着重对一下几类物料的供货渠道做了详细的查找。
五金工具类：我公司此类物料需求种类规格较多，数量较少，此类物料供货商需要具备门类齐全，渠道通畅的供货渠道。根据本地了解的情况，洮南市的该类商家比较分散，且店面规模较小，供货种类不齐全，只能提供部分比较紧急或临时性的供货。白城有比较集中的机电市场，部分商家资质相对完整，供货门类相对较较丰富，能够建立比较稳定的供应关系。
机电设备类：对于通用性强，价值不高的机电设备，在本地采购可以降低采购成本，节省运输费用。且本地的机电市场具备普通机电设备的供货能力。对于价值较高，需要具有专业供货资质，且能提供专业的售后服务的机电设备，本地厂商基本不具备条件，建议这部分物料采用其他渠道供货。
化工物料类：经过多方查找，此类物料在本地供货商很少，且价格很高，并且品质无法保证。此类物料建议采用其他供货渠道。
物流运输类：因物流运输费用直接跟运输地及运输距离等因素有关，如果条件具备，由货物运输所在地的物流服务商提供运输服务，可以节省物流费用和时间。所以建议根据物料性质及货物发运地来选择物料运输商，如果在洮南或白城本地发运货物，且本地物流公司可以提供性价比较高的服务，可以考虑本地的服务商。
劳保防护类：此类物料价值较低，使用频繁，且本地的劳保用品比较适合当地的气候条件，大部分通用的劳保防护用品，建议可以由本地商家供货。
其他物料类：其他临时性物料，建议根据物料的重要程度，综合考虑物料采购运输成本，如果本地具备供货条件，且性价比有优势，则建议在本地供货，否则考虑其他供货渠道。
五.运输架运输。
根据天和现场需要及公司安排，需将天和风场的50台运输架由天和转运至洮南工业园存放。经过与天和项目负责人最终确认，实际需转运的数量为48台。经与本地多家物流服务商询价，仁和物流在配合度，价格，尤其在付款条件上能够配合我公司目前的资金困难状况，放宽条件，同意完成运输工作后再支付货款。因此将由仁和物流负责该次运输的合同评审报请公司审批，并最终核准执行。合同签章生效后，厂商即于11月27日发车到天和风场装运风机。但由于当地天气恶劣，风场大量积雪，尤其风机机位附近。导致货车无法抵近装运，必须安排铲车除雪清障。因我公司现场人员联系不到铲车，且费用支付也是个难题。为保证运输架能及时装车起运，经过与物流公司协调，暂定方案为委托其安排铲车，费用我方将与运输费用一并支付给物流公司，并将方案报请公司批准。后方案获公司同意并执行。
在我公司现场徐天恒等同事配合下，经过2天装车和运输，11月30日上午48台运输架顺利运抵洮南工业园，当天由我及洮南分公司赵立新等人配合卸车就位存放。
六.塔筒底部平台的询价及加工方案。
根据公司安排，天和风场及风神风场共计100套风机需要加工塔筒底部平台。11月22日收到技术部雷泽元提供的图纸后，即与当地的供应商接洽。
因该部件属于塔筒周边部件，联系到白城工业园内一家做塔筒的厂商，并到该公司走访，经过接触，该公司只做塔筒整件供货，塔筒相关部件是外包给其他公司加工。该公司提供了改厂商名称(洮南市松辽机械厂)以及联系方式，推荐找该厂加工。加上原有已接触过的厂商洮南林机厂，初步以此两家厂商为询价对象。
经过到两家厂商实地走访，并就图纸做了介绍。两家厂商依据图纸提供了报价。经过报请公司审核后，公司11月28日确认因现场各风机需加工的塔底平台尺寸要求不一，无法按照技术部设计的图纸统一加工安装，必须到现场逐一加工安装。并需供应商提供参考方案。
再就以上情况与两家厂商沟通以后，洮南松辽机械厂考虑到我公司风场，尤其是天和风场距离太远，现场加工操作不便，不同意到现场加工安装，只有洮南林机厂基本同意。但因厂商对现场情况不了解，且到现场加工受多种不可预料因素影响，厂商无法提供准确报价，只能就现场加工提供初步方案设想：
1.按照厂商提供报告所列工具清单，准备相应的工具设备(厂家同意自备工具);。
2.部分零部件在家加工，然后到现场根据实际情况做局部调整;。
后对更改的局部用喷锌或涂漆处理。
现场详细的测算数据后，方可估出。
另：如果在现场加工安装，也需我公司技术和质量部门提供具体的加工及安装要求。
方案报公司审批后，公司因时间和资金原因，回复该事项公司还需在考虑，具体执行时间待定。
六.
总结。
及今后的相关工作规划。
1.关于采购流程：
因本地物料供应资源有限，尚缺乏具有一定规模，物料供应门类较齐全的供货商，大多数商家缺乏健全的资质。目前极少有供货商具备条件，配合我公司的采购流程，签订正规合同，进行对公业务。有些供货商甚至开不出正式的发票。对于这种现状，为了保证物料供应能够在本地实行，部分比较紧急价值较低或者非常用门类的物料，需以现金交易的方式采购，或者通过几家资质相对较好，有意愿合作的供货商，代为供货。
2.关于供应链的拓展与维护。
经过本次供应链的开发，已初步建立了多个门类物料的基本供应渠道。供货商对我公司的业务有了一定的了解，对我公司的采购供应流程有了初步的认识。入选供应商清单的商家也都对后续的合作比较感兴趣，有较强的配合意愿。
鉴于部分有合作潜力的商家资质还不健全，供货手续和流程与我公司要求还有一些差距，今后的除了维护现有合作供应商的关系外，也需对该类厂商继续予以跟踪，督促其尽快健全供货资质，完善供货流程，以作为今后物料供应的备用资源，巩固本地的供应链体系。
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2010年12月29日。
到______公司已经是四点多，只到工厂看了看我们公司打包人员打包情况，基本了解了一下具体的打包数量和需要装集装箱的数量。向____公司提出需要装置设备的图纸，基本了解发货设备的名称规格数量。
具体发货清单：水泥火车散装机16台水泥汽车散装机2台孰料汽车散装机1台固定窑灰汽车散装机1台。发货日期：2010年12月31日。
落在集装箱内，不便于查找货物。顺便给陈工提了一些装集装箱应注意的事项。而在和陈工交涉中我也学到了很多，陈工在装箱前都做了很多准备，精确计算集装箱没一寸空间，争取以最少的空间装最多的货物，以节省集装箱空间。
根据图纸具体对照装置一一查看，发觉每一台散装机的部件都没有一个标牌。因为减少集装箱空间节省运费，每一套散装机都将部件一一卸载下来打包，部件没标牌那样收货人员在清理查找货物时非常困难，急需给部件编几套标牌号，以方便收货查找货物。
下午，公司质保部严工过来查货催货，因油漆问题，货物暂时不发，一直延期到2011年1月9日发，而后更改发货清单。
具体发货清单为：水泥火车散装机16台水泥汽车散装机2台孰料汽车散装机1台固定窑灰汽车散装机1台间歇式均化库全套水泥库系统中充气螺旋闸门72台启动流量控制阀72台。
2011年1月1日。
基本了解这批装备情况，清单之内的所有问题都必须按照中信要求来做。根据中信要求整理出清单模版，将前四个集装箱清单大概做了出来，因清单需要装置净重和装集装箱后的毛重，而且装箱时有可能会变动，因此清单也只能做个大概。
后面几天都在车间记录打包数据以及从仓库领取散装机差的零部件。
1月5日根据每台散装机零散装置名称贴挂标牌(前面标牌因是。
用纸质没有硬质塑料包装一直没能贴上)。因1月7日需要发运4台行走式水泥散装机这几天都很忙，前面都一直在打包，根本没往集装箱装，很多零件还没领取出来，还需将零件数出来领取出来。而这两天还需要填写入港证明入港通知书随车发运清单等一系列的单据。
1月7日白天全天都在装集装箱，因这边条件有限，装箱很有难度，而且打包货物很重，人力根本推不动，公司打包人员也没办法，我只得打电话回公司询问具体应该怎么装箱，后面方法出来了，可是条件有限，叉车吨位不够，根本不能推动货物，最终，只能用钢管垫在货物下面再推进去。装完集装箱已经8点多。
净重因可以用航车电子秤称出，但是装集装箱后航车吨位不够，吊不起集装箱称不出毛重，而且航车高度不够，集装箱不能吊上车，想方设法才把集装箱装上车，最后毛重只能用车过磅在装货物后再过磅，忙到一点第一批货物两个集装箱才发出去。
1月8日因均化库中充气斜槽油漆问题，需要重新刷油漆，所以打包只能放在9号，所以工作量加大，工作全累积到1月9号。因均化库后两箱都有装，之前有关后面两个集装箱装箱的方案都不能实行，只能和陈工一起商议计算集装箱空间，从新安排装箱方案。
8号只是装箱出来2个集装箱，第三个第四个集装箱一个好装可是另外一个装置都没打包，时间很赶。
要放在一号集装箱，以前从来没接触过装集装箱，在公司都只是做一般装车的箱件单，事情繁杂不得不仔细慢条斯理的清理，可是还有两个集装箱毛重净重还出不来，六份7个集装箱的随机资料也出不来，只能让空车先去过磅，等集装箱装完后过磅毛重数据出来才能打印，随车发运清单入港证明，这两份资料每个司机都是5份，还需留两份资料备份。资料一直等到凌晨4点40才填完整，而后等一切做完已过5点。
才刚到公司不久，还只是实习期，很多事都还在学习，但是这次出差让我学到很多，接触到很多新的事情，之前对装集装箱一点都不懂这次出差也无形中学会了很多有关方面的只是。在陈工身上我学到了做任何事情都要做好充足的准备，应付突变时要沉稳，平静，让自己头脑清醒以最快想出解决办法。
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从中我们在山西和辽宁两个地区开展了冬季的订货招商会，从招商会的开展情况及各个市场开发过程中我们各有不同的收获也从中了解到工作中的不足之处，下面以本人从以上走访的几个市场总结以下几点：
一市场分析：
1从总体市场上存的压力分为几个方面：各品牌与品牌之间的劲争压力店铺费用的不断提升所造成的费用压力物价上涨所造成的通货压力等等的一些因素造成大多数的客户对投资信心下降，所我们对市场开发的压力随之增大。
2随着市场的不断发展现今在市场上的店铺资原也满足不了现状，就好以这次我们出差的几个省下面比较好的地区的店铺资原都非常的有限。出现一店难求的情况。
3有某些地区客户对我们的品牌的价位和产品之关的差距不太能接受，比如说他们会拿一些大众休闲品牌作对比，当然我们会对这方面的问题给客户作一个详细的分析，我们的品牌的优势在哪里，有什么好的政策从而引导他走进我们的品牌，用心去了解我们的品牌。
二存在的问题：
1工作安排的合理性及有效性，就好以这次我们所开展的冬季订货招商会在山西站我们的工作就安排得很不到位导致招商会的效果远远达不到理想的目标，所以工作合理安排也是一个成功的关键。
2工作计划与实行性不强，做好工作计划我们之后的工作就是按照计划开展工作在要修正时对计划进行调整修正，但很多时候就会把计划省略掉。这样工作就没有了计划性和目的性，后期就很难把工作做好也难以得到理想的效果。
3工作中团队之关的合理沟通，作为一个团队我们应该相互间进行有目的沟通，从沟通中相互吸收对方的优点从而提升自我的工作效率。我们团队在工作中就少了这种相互间沟通学习，我们有时分组在不同的市场工作会撞到不同的问题，我们在沟通中就可以相互了解不同市场的情况及学习不同的工作方式。
三自我总结和下一步的工作。
1加强学习型组织的建立，做从好团队组织的假设。结合实际工作的经验，不断学习提高，充实完善自己，促进各业务人员素质的提高。和大家一道努力把业务部建成团结合作亲密无间所向披靡的团队。
2继续加大市场开发力度。进一步开拓市场，做细市场。消灭空白市场，构建一个立体市场销售网络。抓好大客户，抓好渠道建设，建好客户档案并随时跟踪回访。
在此感谢上级领导工作上给予关心及帮助。
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让我至今都记忆犹新的是第一站大唐云南墨江联珠风电场，从昆明下了飞机后，又倒大巴，终于到了墨江。若不是因出差的机会来到墨江，我都不知道有个地方叫双胞之城，更不知道墨江县在北回归线上。在墨江和贵州省区经理李哥(李新伟)会面后，我俩立即赶去墨江风电场。风电场一般都比较偏僻，就连跟随业主的顺风车都花了两三个小时。当踏入到了风电场，我第一次知道了现场是啥样。原来在公司培训时都只见过单装置或者单屏柜，到现在总算是了解各个屏柜的连接组网方式。
墨江风电场调试遇到的第一个棘手的难题，现在回想都历历在目，为了把控现场进度，连夜调试csc1321远动装置的通讯，由于第二天就要和调度对点，李哥带着我排查问题，当时自己不会通讯调试，只能在旁边陪着，干点拧螺丝拔插件插网线断电等之类的简单工作，一直到凌晨三点多终于调通了。当时那一刻，感觉世界都是美好的，困意也全无了。
第二天对点也一切顺利。从那次跟李哥学习中，我强烈的意识到，现场调试肩负这一份强大的责任!这个现场后来我自己又单独去过两次，还记得第三次去的时候，和运行的几个哥们在宿舍喝酒聊天聊到了十二点多，那一晚，也确实有点把酒言欢的感觉了。之后也去过有几个风电场，每个风电场的感觉就是海拔高，交通不变，温差较大。尤其记得大赖石山风电场，当时海拔3000多米，加上又是冬天，新站赶着投运，土建工作都还未完善就开始电气调试，当时真的是冻成狗了;不过留下了美好的回忆，每天下山，好几个公司的人员聚在一起，点顿大餐，也是很欢乐的。
相比于风电场的干净与安静，火电厂给人的感觉就是道路黑。在快进入火电厂时，就经常能看到运煤车，道路也开始变得黑不溜秋的了。去的第一个火电厂是中电投贵州纳雍电厂，这也是人生中第一次去贵州。由于贵州多半是喀斯特地貌，山和云南以及湖南的山都不一样，基本都是石头山，路面比较难走，经常绕来绕去。那次是早上五点多到从云南到的六盘水，然后又坐面包车去的纳雍。也是在那第一次亲眼见到了火电厂具体是个什么样，高耸的冷凝塔，庞大的发电机，当然机器运转时嘈杂的声音让我们说话都需要加大分贝。由于李哥和纳雍电厂的工作人员已经混得很熟，在那调试时，闲暇之际经常会与电厂人员开开玩笑，每天的调试结束后去澍哥宿舍蹭个饭，晚上也就住他们电厂宿舍，日子依旧挺开心的。
服务的第一个公共项目是昆明神农汇丰化肥厂，一进入那个站，一股特别刺鼻的化肥味扑鼻而来，能让整个大脑每根神经都异常兴奋。庆幸的是我们在那调试半天就结束了。在那之后，我开始单独行动了，我和李哥在昆明分别，说实话，当时还是有点紧张的，怕自己一个人在现场搞不定，但是后来一想，迟早都要单独行动了，就鼓起勇气踏上了再次去往墨江风电场的旅途，开始了我的独行调试生涯。
我也由原来的电气部西南区的一员变成了工程二部贵州省区的一员，开始了贵州省区项目的差旅生活。四川重庆当时也属于西南区，可是却一直没去过，李哥当时还给我安排了成都一个项目，结果还没开始公司就调整了。唉，看来以后也只能是旅游时才能去四川或者重庆看看了。由于公司的整合，之前一直未曾接触的电网项目也开始参与了。去的第一个电网项目是铜仁局松溪变，当时去那个站是进行事故分析处理，因为前一天晚上下大暴雨，结果保护装置发生了越级动作，于是在变电站做实验，分析原因，最终通过量电压，发现是由于年限太长了，继电器出口电压偏差较大，从而导致保护装置拒动。
其实这都是小case，最让人无奈的是写事故分析报告，很明显是由于板子年限严重超期了，但是那个主任又不想让上层知道是他们大意疏忽，忘记检修整改了，所以就让我改报告，我只能坚持事实，实在是没法编原因，通过最终协商，终于达成了一致意见，采用之前写的那份报告。也就为了写报告这点事，在松桃局从下午五六点一直呆到晚上八九点才回宾馆。
出差一年，总共去过40个变电站，6个火电厂，5个风电场，3个公共项目以及1个光伏站。这一年的出差生活，有时候感觉确实是挺辛苦的，但是当问题得到解决时，那一刻的成就感喜悦感也冲刷掉了一切。而且我也一直认为这样的工作总是伴随着新鲜好奇感，因为永远不知道接下来会是一段什么样的经历。
出差一年，我个人是有所成长的，当然我的成长离不开老员工们的帮助和教育，首先得感谢他们愿意带我这新人，并且在遇到困难的时候愿意去帮我分析解决问题的根源所在。进入社会之后，觉得自己渐渐褪掉了学生时代的浮躁，不再像过去只看高处，现在懂得关注自己的脚走的踏实不踏实。也许最终达不到什么高度，但是一步一个脚印的走过来，这也是一种经历，一种成就。当然自己也还是有一些缺点的，希望接下来能逐渐改正，曾经也办过一些错事，不论是技术上还是沟通协调上，也希望往后能少犯错，更好的解决现场的一切事情。
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一时间：2012年3月18晚至2011年3月20日早上。
二出差地点：____，三出差人员：____，四出差目的：了解____货源行情，五出差主要内容及地点：
第一站烟台环海市场：19号早上6点左右到达，市场不算大货源不多，3斤左右的黑鱼元一斤，一共了解三家水产商户，根其中一家做了深入沟通了解，当地黑鱼很少，他们的货源主要是南京方向通过大客发到烟台，他是根据市场须求量发货，他说了南京货源充足，我们也简单谈了一下来的目的，也说出合作意向，他同意我们合作的规格和要求，也能保证货源和质量，双方都留联系电话，8点离开市场，打车去长途汽车站。
第二站，山东省安丘市(地区市)已是中午12点过，在车站大体了解了一下当地情况当地主要产大葱元葱蒜生姜然后怱怱离开长途汽车站去黑鱼养殖基地。
第三站;安丘市赵戈镇峡山水库，到达时间下午1点左右，通过当地一个姓田的黑鱼经济人介绍，峡山水库是国家自然保护生态区黑鱼养殖基地因它而形成，黑鱼养基殖地上万亩，年产黑鱼20000万斤左右，它主要销售广东南京天津辽宁的营口等地，货源比较充足，也是山东的黑鱼养殖基地之一，山东人说话嚎爽健谈，说了很多黑鱼方面的知识，包括全国各地发货途中黑鱼换水等等，说的很详细，同时也得到更多的黑鱼信息和行情，在交谈中说明了我们去得目的，通过我们的谈话，他也很原意和我们长期合作，保证我们的规格和质量要求，就是费用较高，现在行情3斤以上单价元1斤，2斤左右元1斤包塘大小一起元1斤，我们谈到下午3点多他才开车送我们到车站。
第四站;山东淮坊市，到达时间下午4点左右，本来安排看看淮坊市场考虑到已是下午没有考查的价值后，就买车票回烟台，于当天晚上座船返回大连。
个人出差审批单(模版)。
出差个人心得体会报告【第四篇】
出差地点：南阳xx集团。
出差目的：车载3g视频监控的安装。
(1)12日下午出发到南阳，晚上到时联系马主管到五公司装车一台。
(2)13日至17日到xx集团镇平公司装车17台，维修车辆2台。原因为主机不上线，上车检查为3g卡停机造成。镇平公司还有4辆长线跨区车辆没有返回安装。
(3)17日上午装车一台，返回南阳。备货20台上车，下午与姚工去内乡公司，当晚装车三台，17号至20号内乡公司共装车15台，内向公司还有两台跨区往返车辆没有安装。期间检修mini1车辆两台，一台无录像声音为拾音器坏需更换;另一台一通道图像花屏摄像头坏需更换。一台行e设备抓图时，提示摄像头故障，检查为集团公司人员安装时摄像头接线错误造成。
20号晚从内乡发货5套设备到西峡给张景中。随后返回南阳。
(4)21号早上临时通知到唐河装车两台，下午返回南阳备货10套发往西峡。维修一公司3g一台，主机频繁重启已更换。判断原因为老设备拆卸时，剪断的线路没有包扎，造成短路主机损坏。
(5)22号上午到六公司装车一台。下午到社旗装车一台，维修行e设备两台。
(6)23号六公司装车两台;修车两台，一台不导航更换主机;另一台不录像更换sd卡，该车摄像头有人为造成松动，重新封胶。
(7)24号六公司装车四台，其中有一台安装外挂件，r12567全车无电，设备已经安装需要通电调试;二公司装车三台。
(9)25号在检测线装车3g一台，行e设备两台。
下午维修xx驾校训练场监控。主机连线松动不工作，重现插接主机供电线路，设备开始运行，云台设备通道插接错误，调整后。设备云台控制正常，其中四通道图像模糊为设备老旧造成。
(10)26号早上朱昊通知到六公司装车两台，到时只有一台车，安装一半时车主不让装，无人协调拆下，另一台车下午不知道什么时候回来。返回金象物流维修监控，第一通道监控无图像，原因为设备没有24v交流供电。检查为解码板供电线头断，重现连接设备运行正常。
下午到东苑小区维修监控，主机遭雷击设备通电不工作，将主机拆下带回到百乐商场购买主机电源更换测试，主机运行正常，返回东苑小区反装主机。连接设备，接通电源主机运行，第一通道无图像，其他通道正常，检查为第一通道摄像机供电电源坏，更换设备图像正常。
(11)27号上午到总控室盘点兑货，填写安装记录表。
下午朱昊安排到七公司装车，在七公司等了两个多小时，七公司协调人员说没有车辆钥匙，和总控室协调无果通知返回。
(12)28号总控室备预留货物审核安装记录表。到七公司装车两台，等装车钥匙一个多小时。
下午签单，设备打包装车返回。
出差工作中出现的问题和设备故障现象如下：
1.乙方协调人员安排工作不太合理，多都是临时通知，安装车辆，车辆返回时间及数量不清楚。
2.协调的原因，给安装造成一定的影响，人员工作不主动，积极性降低。
3.以安装车信息记录不认真，错误混乱，安装记录表填写审核麻烦，没有参照物。
4.收发货物，货物的存放没有人管理。
5.客户单位地址和联系人不清楚，售后维护麻烦。
6.主机工作一段时间，为什么设备sd卡会损坏?主机不录像。
7.主机坏，启动不了或频繁重启现象较多，为什么?
8.设备正常工作时，定位不准(漂移严重)或不导航(更换主机)，为什么?
9.行驶时外挂不显示行车速度，能否尽快实现?
10.设备3g信号接受强度较弱，能否加强?
11.通话对讲，车载通话噪音很大，为什么?
对讲，下发调度，有时需要重复几次车载才能收到，怎么样解决?
13.每次车载监控的安装位置，通道设置根据客户要求及车况来定，不统一，安装调整维护麻烦。
软件平台需要加强培训学习。有时客户问到软件上的应用问题不知道怎么回答。
出差总结：
马磊，朱立业，甘世林三人累计装车190套，外挂件96套。十月份至十二月份累计装车320台，外挂件208台。
本次装车在总控室的协调安排下总体来说进行的还是比较顺利，其间也出现了以上相应的问题，对工作的进度有一定的影响。起初设备升级的问题，给安装工作带来了比较大的麻烦，通过及时的沟通，设备的返厂，公司与供应商的协调，问题得以顺利的解决，朱总和客服人员对前方的安装工作提供了很大的帮助。设备方面的问题：因硬件方面造成得以确认的，都已更换为准;软件方面都已升级到最新版本，软件平台相应功能等不完善，不稳定，需要保证设备正常工作。
安装其间的其他事项：旧设备的拆卸;行e设备的维修;车载sd卡录像(mini1)的维修;场区监控的维修等，再不影响安装进度的情况下同步进行。其中xx三个场区监控都已顺利解决签单确认，没有什么大的问题。
出差个人心得体会报告【第五篇】
在职场中，出差是常见的工作方式。我有幸多次参加公司的出差任务，从中收获了很多经验，让我对出差有了更深刻的理解和认识。接下来，我将分享一些个人的出差心得体会。
第一段：出差前的准备工作。
出差前的准备工作非常重要，这决定了出差任务的成败。首先，需要对行程和交通工具进行规划，包括机票、酒店预订等。其次，需要了解目的地地理环境和当地文化，在个人行为和沟通交流方面多加注意。最后，需要认真准备出差所需要的资料和工具，提高事前的准备水平，以免出现找不到文件或设备无法正常使用的问题，影响工作进度。
第二段：选择舒适的住宿条件。
选择舒适的住宿条件是出差中非常重要的一点，因为住宿条件的好坏直接影响到身心健康，同时也会对工作产生影响。在出差中，我常常选择干净、安静的住宿环境，让自己能够好好休息，从而更好地投入工作。此外，如果条件允许，可以选择住宿条件更好的酒店，提高劳动效率和舒适度。
第三段：规划合理的时间。
在出差中，规划时间也非常关键。一方面，需要合理分配各项工作，做到任务清晰，工作有序，避免出现时间冲突或错过任务的情况。另一方面，也需要充分利用业余时间，多多游览当地的名胜古迹，了解当地的人文历史和文化，这不仅能丰富自己的旅游经历，也能够带来更多的工作灵感和创意。
第四段：注意身体健康和防范安全。
在出差中，个人的身体健康和防范安全也需要特别注意。出差任务往往需要过多的工作，带来很大的精神压力和身体疲劳。因此，我们需要注意饮食和作息时间的规律，运动和锻炼身体，给自己充足的休息时间。另外，出差目的地常常是陌生的环境，需要注意安全，防止财物遗失或人身侵害的情况。
第五段：总结体会和经验教训。
最后，对于每次出差的经历，进行总结、反思和总结，总结自己的体会和经验教训。在以后的出差中，可以根据自己的经验和教训，提高出差质量和效率，同时也可以让自己更好地成长和发展。
总之，个人出差体验是一次很好的机会，可以更好地了解和认识自己，也可以通过这种形式拓展视野和交流经验。我们需要做好各项准备工作，选择舒适的住宿条件，规划合理的时间，注意身体健康和防范安全，并对自己的经验教训进行总结，从而让自己更好地融入工作和生活中。
出差个人心得体会报告【第六篇】
出差是公司经常进行的活动，通过出差可以拓展业务、参加会议交流心得，更好地了解市场动态。然而，出差报告对于公司来说也非常重要，它不仅是回顾此次出差的内容，也是对未来工作的规划。
出差报告的内容应该包括出差目的、行程安排、会议情况、客户拜访、市场研究等方面。同时，出差报告还应该结合公司的战略和目标进行分析，总结出此次出差的成果和不足之处，并提出解决方案和改进意见。
第三段：记录细节需要注意的事项。
出差报告的记录需要细致入微，需要注意事项包括：记录准确的时间和地点；详尽描述关键会议内容和重要客户；记录所参与项目的核心内容；注意对比竞争对手，分析市场机会和潜在风险；整理数据、资料和财务信息等。
在记录报告的过程中，不仅要做到准确详细，还需要从中吸取经验教训，总结自己的心得体会。如何重视客户需求，如何察觉市场机会，如何应对竞争压力等。此外，出差驻地所遇到的人与事，也是很好的锻炼机会，通过与人沟通交流，积累经验，提升自己的能力和素质。
第五段：总结。
总之，出差报告是公司出差活动的重要组成部分，需要有认真仔细的态度和专业的素养去完成。只有将出差报告写好，才能更好地总结出此次出差的经验和不足之处，做到心中有数地为公司下一步的工作做好计划和规划。希望本文能够帮助读者更好地理解出差报告的内容和意义，为公司出差做好准备！
出差个人心得体会报告【第七篇】
相信这次的出差学习经历能让自己更快的成长，为以后的工作奠定基础;最后感谢公司给予这样一次锻炼和成长的机会，分享。
xx年x月x日公司安排我去深圳新桥同维厂学习，很荣幸公司给我这次锻炼和学习的机会，这次出差的主要任务就是学习更多机型的维修，具体的说就是对光产品维修，其次就是学习对产线的管理。这次出差我最大的收获就是只要自己想做再大的问题也不是问题，没有修不出来的板子。
一.学习收获。
1.不要等待领导;要自己先做,一个一个的做。
自己要养成一种好学的习惯，过一天要有一天的价值。今天我做了什么?我对得起老板给我发的工资吗?没有事情做的时候要自己找事情做。
2.在工作上，遇到不懂、不会、不明白的问题时，要以“小学生”的态度向身边的领导同事请教，增进彼此间的交流沟通。
3.工作上创新要从自身做起，认真动脑，遇到问题及时处理，不断解决新情况、新问题。
4.沟通与同事的有效沟通，共同学习，共同进步。与深圳返修的及时有效地沟通。
5.资料问题维修的电路板上面的资料对于经常维修同一种机型的要准备好烧录ok的资料待用，可节约维修工时。
6.不良ic的处理维修遇到的不良ic及时更换，在不良ic上用铅笔写上维修代码。这样做的好处有两个：1)对于误判的加入维修绩效评定。2)促使维修者节约物料，减少浪费，对误判的物料重新利用起来。
7.高效升级利用最新软件可以一次升级十六片大大节约时间，及时更新工装治具，把好的高效的方法及时应用在我们的工作中。
8.报表的规范统一报表书写，便于文员记录。“故障现象”“故障原因”“解决方法”按照统一的格式填写。
9.维修技巧。
对于同一个机型的板子如果修一片测一片显然很浪费时间，可以按照下面的方法更快速的完成维修任务。1)先全部测一遍对不良的部位料号进行标注，。2)动用风枪烙铁对标注的料进行更换。3)对换料后的板子进行测试。对维修经验丰富的来说此时已经修好80%以上。4)对于另外换料没好的板子进行一一维修。
准备空板，可对清尾维修起到很大帮助。特别是过孔不通过孔有阻值的板的维修。
往往修不出来的板子是因为马虎，小料的损坏脱落引起的。修板要非常细心，拿到一片板子先看再修，判断准确故障部位再修，避免人为造成的“铁板”。
10.不良物料的以旧换新可以简化领料的过程，方便物料员物料的发放。
二.太仓返修的优势。
1.人员便于管理，能动性较强，都有很大的潜力。
2.硬件设施较好。
3.目前返修品比较单一，很容易维修。
三.太仓返修管理中的问题及建议。
查出的问题进行拍照警告。争创7s优秀部门。
1.效率。
为更合理的奖励先进鼓励落后，按每月超出标准产量的多少按比例分配奖金，。
2.质量。
质量问题很重要，我们要严格按照维修标准，规范进行维修，尽心尽职文明维修。避免因质量问题造成不必要的投诉。
3.技能提升。
抽时间应对维修员及辅助人员进行技能培训，以提高人员技能的多样性及清尾能力。
四.后期。
学习计划。
此次出差，让我受益匪浅，从各位同事，从各位领导身上学到了很多有用的东西，同时看到了自己很多工作的不足之处和有待提高的地方，主要有：
1.坏料的准确判断。
准确判断出坏料再进行更换，避免浪费。熟悉料的作用。
2.与同事的有效沟通。
往往在谈话交流中不经意的学到知识，搞好与同事的关系，便于共同解决工作中的问题。
3.不断学习，勇于创新。
4.发现问题及时去解决。
5.返修品自己做出计划。
以上是我一个多月来的出差学习报告，对于我们新员工来说，要充分学习公司的全方位知识结构，不断完善自己，提升自己的能力及工作效率。才能为企业贡献自己的力量。我相信在未来的日子里，我一定会做的更好，也请领导们给予我信任与机会。
出差时间：xx年x月x日-----xx年x月x日。
出差目的：菏泽项目四台设备以及聊城项目六台设备已经吊装完毕，线路也已经。
2.联系甲方和项目施工单位以寻求配合，通知对方调试时间。
3.抵达现场与施工单位沟通了解工程近况。
4.根据工程现状进行调试工作，并解决调试过程中出现的设备问题。
5.调试完毕，确保无误后，向甲方和施工单位安排后续工作以及注意事项。
6.签写确认调试表，并安排后续行程。
工作效果：一.菏泽项目。
到达菏泽现场后，甲方负责人没在现场，通过和施工单位负责人沟通后得知，四台设备控制箱内的动力线已经连接完毕，但是济南的施工方是第一次接触高大空间设备，不确定是否连接正确，当初电工接线时只是通过电话与我方进行了简单的沟通，因此有必要重新上去检查一遍是否连接正确，在经过多方沟通与协调之后，施工单位临时租借了三副半的脚手架，搭建完毕后上去检查发现，施工单位将动力线接到了变频器上端借口，出现了严重的接线错误，于是对四台设备一一进行了检查和改接;连上电源线，打开工控机后对四台设备进行了调试，四台设备均运行良好;与施工负责人沟通协调好后，签单回程;整个过程虽然出现了很多问题但是总体上还是比较顺利的完成了调试工作。
二.聊城项目。
聊城项目共有六台高大空间设备，甲方为正宏药业，施工方为宜兴市工业设备安装有限公司，该安装公司之前有过高大空间安装经验，所以在沟通协调上，对方给予了很大的帮助与支持，由于工地现场有搭建好的脚手架，检查工作进行顺利，接好电源后调试中发现2号机组提示“风机过热”无法启动，出现红色报警指示，其他设备运行正常，经检查核实后发现接线并没有出错，只是风机信号线与接线端子的连接不够结实，出现松动断路现象，经加固后设备恢复正常运转。整个项目的调试工作进行顺利。
工作总结。
：1.由于工期尚未完工，甲方负责人基本不在现场，调试完毕后无法将设备操作及运行管理的相关知识及时传递给甲方。
2.由于施工方工作人员素质和责任心等问题，很难保证其在设备接线中的正确率和质量问题，我方有必要进行相关指导或者在生产过程中予以标注，使接线更加方便易懂。
3.通过调试当中出现的控制箱内线路连接不牢固的问题，提醒我们在生产运输和安装过程中要格外的细心和小心。
4.通过工控机和无线发射模块实现的无线控制，在生产应用中的确很方便实用，但一些业主和施工队伍还没有完全认识到这一点，需要我们进行相关讲解和对比。
5.机组设备出厂时的设备编号放在控制箱下面在实际的生产应用中不易观察，需要绕到控制箱一侧且远离机组成一定角度的地方才能观看到，给生产运行的控制带来不便，最好应该在出风口梯形倾角处的四面分别张贴一个，这样易于各个方向观察。
个人总结：这次出差让我学到了很多知识，邓工程师在这次出差当中教会了我许多工作上的经验和知识，同时在生活当中给予我许多帮助和照顾，对此我深感谢意;同时我也对出差有了更加全面细致的了解，对工作有了进一步的认识，对自己出现的问题也有更加直观的认识，相信这次的出差经历能让自己更快的成长，为以后的工作奠定基础;最后感谢公司给予这样一次锻炼和成长的机会。
第一次出差，有好多话想说却又不知从何说起，下面就简单的分三个方面谈谈我出差的感受以及来公司后想说而没机会说的一些话。
一、出差的收获。
这次去西峡出差，心中即激动又忐忑，对于我来说一切都是新的尝试、一切都得从新开始!第一次考虑设备如何布局、第一次考虑设备管道如何连接、第一次尝试独立安装设备、第一次与业主和项目监理沟通交流、第一次考虑如何为公司节约成本„„。这两个月吃了不少苦，挨了不少骂，认识了不少人，长了不少见识，也学到了不少东西!这两个月的历练使我从一个对工程一窍不通的菜鸟开始逐渐入门，也深刻的意识到了自己还有很多的东西要学，还有很长的路要走，所以也请领导们多给我这样历练的机会!
2、项目建设中业主提出的疑问，一定要抱着负责的态度做好沟通交流，解决分歧。这次在五里桥工地卢工就是对于业主提出的问题不管不顾，什么事情都按照自己的意愿去做，结果导致风机房重做了一次、楼梯重做了两次、进水管换了四次!所以我们在以后的项目建设中要吸取这个教训，一定要与业主做好沟通，业主指出的项目建设中存在的问题，我们要勇于承担责任积极改正!当然与业主沟通时也要做到不卑不亢，对于不该我们承担的责任也不能无休止的忍让妥协。(ps：建议每个项目都设计施工图纸，按图施工，会少很多麻烦。)。
3、投标前项目标书一定要做仔细!可以说造成这次我们一直和业主扯皮的罪魁祸首就是刘伟他们公司的投标标书!他们的标书可以说就是胡乱编造的，给我们的施工造成了很大的麻烦，甚至标书上写的厂家根本不生产那种配件!所以我们公司一定要吸取教训，在投标之前就把标书做仔细，这样做项目时就会少很多麻烦。
4、安装设备前要有长远的规划。这次出差遇到了好几次在工地上没事做等配件的事情，陈伟和钟华也反映经常遇到这种情况。如果把项目中用到的配件提前统计好，在配件用到之前就发到工地就可以避免这种情况的发生。这样做即节约成本，又缩短了工期。
三、对公司内部管理的建议。
1、孵出更多的“鸡”才可能生出更多的“蛋”。一只鸡生出的蛋是应该拿去卖钱还是应该拿来孵小鸡?我想稍微有点经济头脑的人都会选择长远的投资，先拿鸡蛋孵出小鸡，然后生出更多的蛋再来卖钱。我觉得做企业也应该是一样的道理，要敢于做长远的投资，利用老员工带出更多成熟的新员工，这样才能把企业不断做大。明年我们公司准备转型做大型项目，我们三个也要回唐河组建工程部。不可能把所有的重担压在小朱一个人身上，所以公司目前应该尽早培养几个像小朱一样能独挡一面的大将。
2、留住“鸡”才能生出“蛋”。毋庸置疑优秀员工是一个企业最宝贵的财富，留住了他们企业才能有更好的发展。在公司工作满一年或是两年以上的员工，对公司的企业文化已经较为熟悉，而且对公司也有了一定的感情，一般情况下都不大愿意离开公司，而且员工所追求一般也只有三点：a、舒心的工作环境。b、大的发展空间。c、较高的薪资待遇。对于我们公司我认为前两点我们都具备，我也了解过少林他们离开的原因，几乎都是因为第三点选择离开的。我们明年就要开始接大项目了，公司的效益也会慢慢变好，希望到时候我们的待遇也可以得到相应的提高，毕竟留住了“鸡”才能生出“蛋”!
3、不要把工龄当做衡量薪酬的唯一指标，把工作能力和工作态度也纳入薪酬考核指标。如果给予勤劳员工和懒惰员工一样的薪水，时间长了勤劳员工也会慢慢变懒，这样就会陷入恶性循环。反之，如果将二者区别对待，明确告诉员工“想涨工资可以，让我看到你的能力你的付出，你为公司创造的越多，你得到的就会越多!”这样对于勤劳员工不仅更公平，而且也能督促懒惰员工不断上进。
纠结了好多天，终于把它写完了，由于是学理工科的，所以可能有些地方写的有些言不达意，多担待!
出差个人心得体会报告【第八篇】
出差时间。
20xx年10月17日–20xx年10月19日为期3天。
xxx。
出差目的。
1、配合行政部对秋长仓库相关行政事务进行实地调查和了解。
2、调查了解区域培训情况。
3、协助项目部完成对rtv索赔单据的查找整理。
4、了解秋长仓库的现场项目模块及相关负责人，为以后工作打下基础。
1、了解员工宿舍的监控设备情况。（包括摄像头数量、运作情况、数据存储周期、日常维护情况等）。
2、收集整理员工对公司食堂的意见反馈。
3、调查员工食堂的卫生情况、原材料采购质量及饭菜的质量。
4、了解保安公司派遣的保安工作情况。（包括出勤、工作沟通、工作对接负责人员等）。
5、了解培训工作是否按要求按计划完成；了解员工对培训效果及培训质量的意见。
6、协助项目部完成对rtv索赔单据的查找整理工作。
7、了解现场的项目模块，与相关负责人建立联系，为以后的工作开展打下基础。
时间安排。
10月17日：出发前往，于11:00到达目的地；熟悉仓库具体区域分布情况；
与行政主管杨薇对接，了解宿舍及食堂基本情况；
了解现场项目相关基本情况；
与个别员工和保安进行交流；协助项目部工作；
10月19日：在中午开饭前对食堂突击检查；了解相关培训工作情况；
协助项目部工作；于16:40回程；
完成情况。
1、在行政主管杨薇、ap负责人郑峰的带领下，对员工宿舍的监控设备做了较详细的了解。具体情况为：宿舍8层楼共安装了9个摄像头，其中在楼梯间共安装了7个，另在一楼食堂的两个出口前各安装了一个；宿舍的监控数据存储周期为3个月一次；监控设备的使用权限仅限现场几名管理人员；由于前段时间监控主机损坏，在送往总部维修后调拨给海格代理项目使用。因此宿舍的监控系统在新的主机调拨来之前，将一直处于无法使用状态；宿舍包括仓库的监控设备日常维护由杨薇负责联系本地的售后维修人员进行。如有非售后范围的工作产生费用将会对上申请。
2、在为期3天的时间里，对员工食堂进行了4次突击检查。主要是针对采购的原材料质量，对菜的加工情况以及食堂卫生情况。未发现不合格之处。
3、参照杨薇给出之前分享的“出差个人心得体会范文报告【优推8篇】”，与个别员工和管理人员、以及食堂承包商肖老板做了一些交流。（详细调查意见请参阅附件1）。
4、与现场ap负责人郑峰交流了解了现场保安的工作情况。具体如下：保安公司安排了包括保安队长共4人上班，班次为24小时两班倒制。班次交接时间为早8点晚20点。工作岗位为门卫处1人（负责出入人员车辆的登记检查）海格代理仓库区域1人（负责仓库外围的巡逻及检查）。除了定时进仓库开灯，其他时间段保安是不允许进入仓库里的。有特殊情况或工作需要保安加大协助时，由ap负责人郑峰和保安队长周某对接和沟通。
5、在现场查看了培训签到表的原件，保存很齐全，与报表一致。ap部门的培训资料及文件分享的“出差个人心得体会范文报告【优推8篇】”，导致部分员工对培训持有一点抵触的思想。在与ap郑峰和英才派遣的负责人张老师交流后得到一个略有不同的情况：张老师告知有新员工入职，只会进行简单的培训就会安排老员工边带边上岗操作；而郑峰告知的情况是由部门自行进行业务培训2天后才上岗。与部分员工做过简单的了解，也出现这两种情况，可能存在派遣员工与内部员工的差异。（详细交流情况请参阅附件2）。
6、在需要调查交流的工作大体完成后，用剩下的时间协助项目部查找整理rtv索赔单据。合计共用小时左右的时间。
7、利用闲暇和下班时间对现场3个项目模块及负责人做了一些交流。对此有了一些初步的了解。
工作总结。
1、宿舍的监控设备由于没有主机运作，形同闲置。且由于没有运作，无法及时发现摄像头是否有损坏等情况，得不到及时的维护，造成资源的浪费。并且若在此期间发生一些事故情况，安置的摄像头起不到应有的作用，将造成极坏的影响。
2、员工食堂并没员工反映的那么不堪。作为5元/顿的标准，食堂的表现实在算是不错。真正追究原因，还是由于员工对制度的不满——任何东西吃久了都会吃腻的。但员工既然不愿多花钱，这不应该列入公司的考虑范围。
3、保安的工作比较尽职。不过由于人数较少，万一出现闹事等情况可能出现无法控制的情况。但与周围小店老板交流得知周边环境比较太平，所以人员问题可以暂不用考虑。
4、站点对于培训工作按要求做得很好。不过由于计时工资改为计件工资，导致员工对培训出现了两种心理，一种是认为培训耽误了工作的时间；另一种则认为培训正好可以名正言顺的少做点事。而真心对培训表示重视的基本不多。期待11月份新的培训方案会使情况得到改观——要求部门对培训内容分的更细，更有针对性和灵活性。
5、员工交流中也发现，由于rtv和海代开始试用计件工资，导致部分员工心态不稳定。建议现场管理人员加强对改革的宣导，对改革期中表现优秀的员工加大鼓励表扬力度，严惩少数态度消极的员工，多关心员工的心态，尽量稳定人心。