公司车辆管理办法
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公司车辆管理办法 篇1:
目的
为了严格管理车辆,合理使用车辆,节约费用开支,最大限度地发挥车辆的使用效益,以适应公司公务用车的需要。
适用范围
本制度适用于由公司负责管理的所有车辆。
3. 0职责
车管员职责
协助综合事务部经理做好公司驾驶员及车辆各项管理工作。
认真贯彻执行国家和上级关于交通安全的方针、政策和法规,模范遵守公司《车辆管理制度》,严于律己,以身作则,并组织具体实施和检查。
3负责公司车辆的养路费、车辆使用税和保险费缴交办理等工作。
负责安排公司车辆的保养、年审和二保工作,对公司审批权限内的车辆保修进行监督和安排车辆进厂修理。
负责每月召开公司驾驶员安全例会,及时发现和消除安全隐患,健全驾驶员安全技术档案,交通事故及机损事故记录,车辆行驶里程记录及维修档案,及时填写各类报表。
负责核实驾驶员报销费用,按照上级下达的车辆预算费用指标严格控制车辆使用费用。
3. L 7负责调度车辆,安排驾驶员各项工作。
8完成领导交办的其他工作。
3. 2车辆安全员职责
1协助车管员完成公司车辆及驾驶员的安全管理工作,协助处理公司交通安全事故及制定纠正和预防措施。
3. 2. 2贯彻执行交通管理部门和上级有关单位下达的车辆技术管理的方针、政策、规章制度,负责贯彻、传达交通管理部门及上级有关文件精神。
每月组织驾驶员进行安全学习和职业道德教育,提高驾驶员安全意识和思想素质。
3. 2. 4负责建立健全车辆安全技术档案,完成公司车辆安全考核指标。
负责组织对车辆进行不定期的安全检查,开展驾驶员安全培训,保持车辆性能良好,消除事故隐患。
3. 2. 6完成领导交办的其它工作。
3. 3专职驾驶员职责
爱护车辆,遵守劳动纪律,服从调度,牢固树立安全行车的观念,严格遵守交通安全法规,提供文明、礼貌、安全行车服务。
树立良好的职业道德和服务意识,自觉做到勤检查、勤保养,保持车容整洁,保持车况良好,发现故障要及时汇报和排除,不开带“病”车。
积极参加安全教育活动,严格遵守公司各项规章制度,认真做好停放车辆的'防盗防抢防破坏措施。
车辆发生交通意外或事故时,应保护现场,等候交警部门处理,并通知车管员和单位领导。
3. 3. 5未经公司分管领导的批准,不得把车辆交给非专职驾驶员驾驶。
4. 3. 6每次出车认真填写《车辆行驶记录表》。
5. 3. 7每年与公司签订一次《车辆安全行驶及防盗责任书》。
工作内容
4. 1车辆的使用
.1车辆实行统一管理,公司本部所有车辆(含公司领导相对固定使用的车辆)均由综合事务部统一调度,各部门用车均须提前一天提出用车申请,填写《用车申请表》,经所在部门经理批准后送交综合事务部车队,由车队按公务的轻、重、缓、急统一安排车辆,并经综合事务部经理审核后出车。
. 2xxxx公司车辆原则上只限于在高速公路线内行驶,驶离高速公路线外2预计超过小时,应通知综合事务部车辆管理员备案。
6. 车辆只能在公司指定加油站加油,因工作需要购买燃油的,必须经车辆管理员同意。
车辆一律停放在指定的停车点,不得乱停乱放。
驾驶员在交接车辆时,必须检查各自的车辆情况,发现问题及时报告车辆管理员,否则发现损坏由当值驾驶员承担。
6严禁无证驾驶车辆和私自出车,违者将给予开除处分。
7调派车辆往辖区路段以外地区办事的,必须经公司分管领导批准。
4. 2车辆的维修
1车辆的年审、保养维修统一由综合事务部车辆管理员安排办理,驾驶员填写《车辆维修保养申请表》,按规定审批后方可入厂维修。如果超出维修内容,发生的费用由该驾驶员承担。特殊情况下需就近维修的,经车辆管理员同意后方可修理。
4. 2. 23000-500 0维修费在以下的,由车辆管理员报综合事务部经理审核;元元5000的经公司分管领导批准;元以上的经公司总经理批准。
4. 2. 3修理后所有更换的零配件,必须带回交车辆管理员检验认可。
4. 3奖惩办法
具体参照《车辆安全行驶及防盗责任书》之奖惩办法执行。
5. 0附则
5. 1本制度由综合事务部负责制订和解释。
5. 2本制度自公布之日起实施。
65. 3附件:车辆安全行驶及防盗责任书
公司车辆管理办法 篇2:
为了确保学校师生进出校门和在校内的.人身安全,维护校园正常教学秩序,特制定本制度如下:
1、车辆进出校门时一,车速不得超过公里。
2、上学、放学进出校门期间,教师车辆必须给学生让道。教师车辆进入校园后,必须按规定车位停放。不得乱停乱放。校车停放在学校行政办公楼前。传达室西停车场不再安排停车,备上级领导来时停车用。教师的轿车停放在学校大门北、中学楼北停车AB场和小学学生厕所以南地带。教师其他车辆停放在小学楼楼和楼北幕墙下坡道上。
3、车辆到位后要锁好车,注意防盗。但必须关闭防盗音响和防盗灯。
4、校内严禁鸣笛。
5、要自觉维护好自己的车辆,做到不漏油、排气流畅,不乱扔废物,自觉讲好卫生。
6、以上条款,教师必须严格遵守,违者给予通报批评或责任制扣分。
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125 .公司车辆出入管理规章制度
正对各国驻华大使馆和各国际组织驻华代表机构使用的外交车辆统一换发新版号牌。
配合。他们表示,将继续尊重中方法律法规,积极配合中方实施《办法》,严格管理本馆外交车辆。
公司车辆管理办法 篇3:
第一章总则
第一条为了科学、合理、规范分公司公务车辆管理,结合太原分公司实际情况,特制订本办法。
第二条分公司后勤科负责所有公务车辆和驾驶员的管理工作。主要包括公务车辆的调配、维保、加油、年检、保险、考核和交通安全以及驾驶员培训、教育工作。
第三条后勤科指定专人对分公司所有公务车辆实行单车建档考核管理。
第二章车辆使用
第四条 分公司公务车辆用于保障正常生产经营,车辆调度应遵循“先急后缓,先生产后行政”的使用原则,按照同一方向集中派遣,尽量压缩车辆使用频率,降低车辆费用。
第五条 公务车辆使用实行派车制,后勤科负责车辆统一调配工作,用车人需填写《公务用车派车单》(附件1), 经批准后方可用车;如遇安全抢险、应急救援等特殊情况,可不填写派车单紧急出车,但要在用车完成后补填派车单并说明任务情况。出车前,驾驶员要认真、如实填写《公务出车登记表》(附件2),领取钥匙出车。出车任务结束,应将车辆停放在指定位置,确认车况正常后,完善《公务出车登记表》(注明返回时间),并交回车钥匙。
第六条 逢双休日、法定节假日,分公司须安排值班车辆以应对突发事件。法定节假日期间,除值班车辆外其他公务车辆一律封存并在固定地点(分公司基地院内或集团公司停车场)停放。
第三章维修及保养
第七条分公司所有公务车辆均实行定点保养和维修。车辆需要维修及保养时,驾驶员应事先填写《公务车维修(保养)申请单》(附件3),经审批同意后,到指定维修点进行车辆维修保养。
第八条车辆维修、保养应严格按照批准后的《公务车维修(保养)申请单》中所列内容进行维修保养。维修完毕,经相关车管人员会同本车驾驶员共同验收合格后,方可结算费用。
第九条 车辆常规保养时段及项目按车辆说明书所列指标进行控制。
第四章燃油管理
第十条 分公司巡检所用车辆办理中石化加油卡实行一车一卡刷卡加油,其余公务用车实行凭票定点加油(遇执行特殊或紧急出车任务不能开加油票时,可使用现金加油,用车结束后,驾驶员凭票报销并补齐相关手续)。
第十一条 加油卡和加油票由后勤科专人办理,驾驶员加油后及时将加油数量、时间报车管员每月进行统计核算,作为燃油结算依据。
第十二条 公务车辆单车油耗根据车辆配置参数并参照集团公司有关标准核定,后勤科每月核算一次,作为油耗考核依据。
第十三条 单车油耗超标10%以下,驾驶员应说明超标原因;超标在10%--20%之间,对驾驶员给予批评教育且不得参与年度评优;超标在20%以上,不得从事驾驶工作。
第五章检验和保险
第十四条车辆检验由各车驾驶员办理相关手续,凭票报销。
第十五条车辆保险依照集团公司规定险种按年度缴纳。
第六章费用与结算
第十六条 车辆维修费由后勤科每月核算,根据费用情况择时与修理厂结算,结算发票须附经批准后的《公务车维修(保养)申请单》,发票与《申请单》所列维修项目一致。未经批准擅自修理所产生的.费用由驾驶员自行承担。
第十七条 车辆燃油费由后勤科根据核算后的费用每季度向加油站充值一次。现金加油的凭票报销。
第十八条 车辆停车费、过路费等其他费用根据派车正常行驶路线据实报销。
第十九条 后勤科指定专人负责公务用车登记统计工作,建立单车档案和运行费用统计台帐,车辆台帐应包括当月行驶里程、燃油费及油耗标准、修理费、过路费、停车费等内容。
第七章车辆安全
第二十条车管人员、驾驶员要加强交通安全教育,牢固树立安全意识。严格执行中华人民共和国《道路交通安全法》和省、市一系列安全管理法规、制度。积极参加集团公司交安委组织的安全学习和培训。后勤科每月召集驾驶员召开交通安全例会,通报当月交通安全工作,学习交通法规等安全知识,每年12月2日为“全国交通安全日”,按照年度主题开展警示教育,分析交通安全形势。
第二十一条 不准公车私用;不准将车辆借予外人;不准搭乘非公务人员;不准超员、超速、超载;不准疲劳驾车;不准违章派车。
第二十二条 驾驶员应做到所驾车辆车况良好、车容整洁,发现问题及时处理。
第二十三条因公务出车发生事故,属于交警认定为驾驶员责任的,分别给予驾驶员以下处理:
(一)发生轻微事故的,写出情况说明及检查、并批评教育且不得参与年度评优。
(二)发生一般交通事故的,必须写出书面检查,扣发当月绩效。
(三)发生人员伤亡重大事故,按集团公司规定及国家法律法规追究责任。
第二十四条 违规用车发生事故,相关人员承担全部责任,赔偿全部损失。
第二十五条交通违章及罚款,均由驾驶员自行承担。
第八章附则
第二十六条 附件
1、公务用车派车单
2、公务出车登记表
3、公务车维修(保养)申请单
第二十七条本办法自20xx年9月20日起实施,原车管制度废止。
公司车辆管理办法 篇4:
为加强单位车辆的管理,本着“方便管理、节约开支、提高效率、优质服务”的原则,制定下列制度。
、车辆管理
1、车辆有关证照和有关手续,由办公室人员妥善保管。
2、车辆严格实行下班入库制。下班后车辆停放在指定停车场,因事不能停入指定车位的车辆应存放在相应有关规定的停放处。如:出差在外的车辆,要将车辆停放在安全场所,并锁好方向盘和门窗,搞好安全防范。严禁车辆在洗车处及私人住宅区过夜,否则产生不良后果由驾驶员负责。
3、车辆实行专车专人驾驶,严禁将车辆私自交他人驾驶;严禁将车辆交给无证人员驾驶;任何人不得利用单位车辆练习驾车;不准跑私车。外单位向我单位借车的,须经领导批准;
4、车辆进行加油需经财务人员负责登记,领导签字;每月驾驶员需准确上报车辆的耗油和公里数情况,财务人员进行审核公布。
5、特殊情况用车必须经领导同意方可出车。
二、车辆调度和使用
1、车辆调度实行先领导后一般,先急后缓,先远后近,先乡镇后城市,先会议后出差,先保证工作后私人用车的原则。
2、办公用车实行派车制度。由用车人向领导提出申请,由领导统一进行安排、调度。领导外出时,由办公室负责人安排调度。车辆调度按照工作的轻重缓急及领导优先的原则,统筹安排,未经领导批准,驾驶员不得擅自出车。司机必须经领导通知方可出车,并按派车通知规定的时间、地点出车,不得擅自改变。
3 .用车均实行出车登记制,由驾驶员登记,注明出车途径地、目的地、出车时间等,并请用车人签字确认。月底由驾驶员本人汇总填写当月出车报表,作为核销油料等费用的依据。
4 .设立车辆调派运行公示栏,公布每日车辆运行安排情况,接受监督。
5、办公室各工作人员如需用车的,须至少提前一日向领导提出申请,报经领导同意后,由领导负责安排。①本单位工作人员及直系亲属婚丧嫁娶。②遇天灾人祸突发事件等紧急情况的。车辆的过桥过路费由用车人承担。
6、车辆出车返回后,驾驶员均应及时向办公室报告,以便于车辆调度。未经派车,擅自出车者,按私自用车论处。
7、单位领导和工作人员,都要自觉按制度办事,尊重驾驶员的劳动。用车人员和驾驶员要主动配合,搞好工作衔接。
三、车辆驾驶与行车安全(驾驶人员岗位要求)
1.驾驶员要严格遵守上下班时间,随时待命,听从本单位统一安排。按时出车,按时收车。
2、驾驶员未出车时,应严格按照作息时间在办公室待命,不得随意串岗、外出。
3、为确保行车安全,驾驶员必须认真钻研业务,定期参加交警队组织安排的安全学习和检查,严格遵守道路交通安全法规,服从交警指挥,严禁酒后开车,不准超速行驶。
4、驾驶员对车辆要勤检查,勤保养,勤擦洗,使车辆始终保持最佳运行状况。发现问题,及时处理,严防事故发生。原则上安排下午下班前一小时内洗车,无特殊情况不得提前洗车,以免影响正常用车。
5 .公车执行公务中发生交通事故,因违章造成事故应负全部责任或主要责任的,除保险公司赔偿款项外,驾驶者承担其余费用,并作出书面检查;负次要责任或一定责10%任的,除保险公司赔偿款项外,驾驶者承担其余费用的公车私用发生交通事故,0除保险赔付外的一切费用由驾驶者承担。
5、装载货物时,须检查超载及危险品等情况,确认无误后方可出车。
6、要不定时检查驾驶员及车辆是否符合安全管理规定。
7、车辆经检测、二级维护,查出的.隐患要及时整改,整改不到位不得出车。
8、定期对车辆和办公场所的消防器材、电路、车辆机件等进行自查自纠。
9、对安全隐患不及时整改的责任者给予从严追究。
10、建立健全安全生产事故隐患档案,吸取经验教训,举一反三,组织研究和探讨新技术应用。
五、交通事故应急预案
为把交通事故的损失降到最低程度,须做到:
1122(1 19(、发生交通事故,当事人应立即进行自救,并报警。电话:交警)、消120(防)、急救),应简明讲清事故地点、伤亡、损失等情况,以及事故对周围环境的危害程度,保护现场,抢救伤员,保护货物财产并通报运输经营者与保险公司。
2、当事人应立即切断车辆电源开关,使用消防器材,布置好安全警戒线,应果断处置,不要惊慌出错,避免造成更大的灾害。
3、对伤者的外伤应立即进行包扎止血处理,发生骨折者应就地取材进行骨折定位,120并移至安全地带,对死亡人员也应移至安全地带妥善安置。积极协助救护人员救死扶伤,避免事故扩大化,把伤害减至最低程度。
4、保护好自身的安全,积极配合交警、消防等部门进行救护并做好各项善后工作。
四、车辆维护与修理
1、要坚持预防为主的原则,发现问题,反应敏捷,处理及时。
2 .办公室要加强对车辆的管理,按时组织进行年度审验,及时办理保险等有关手续,定期进行保养检查、油料使用情况检查,控制支出,节约开支。
3 . o车辆需维修时,驾驶员事先应征得车管人员和领导同意,然后到定点厂家维修,并随时将维修费用票据带回,按财务制度的有关规定及时履行报批手续。
3、未经批准擅自进行修车、购置零配件或在非指定的厂家修车,其费用不得报销。
4、司机应建立车辆维修保养台账,按里程或时间及时提出保养和修理建议。
五、相关费用报销
1 .车辆的保险费、养路费、油费、路桥费、泊车费及凡因公使用的费用,统一由财务人员审核领导签字后方可报销。保险费、养路费每年报销一次,路桥费、泊车费、洗车费由驾驶员每月汇总报销一次,由财务人员根据出车记录复核,经领导签字验核方可报销。
2 .车辆维修费用报销需附维修申请单和维修收费清单,经领导审核批准后报销。
3 .驾驶员如有违反交通规章(如闯红灯,违章停车等),造成罚款的不予报销(特殊情况除外),由违规驾驶员个人承担责任,并准时交纳罚款。
六、本规定自xx年xx月xx日起施行。
公司车辆管理办法 篇5:
一、为切实加强公司车辆管理,进一步做好公司服务工作,确保车辆安全运行,根据国家有关法规规定,结合公司实际,参
照其他单位的通行做法,制定本制度。
二、日常管理
1 .公司车辆分为办公室直管车辆、业务科室专配车辆。办公室直管车辆主要用于公司领导公务活动、科室紧急情况用车,一般情况下,科室工作人员外出不派车;业务科室专配车辆主要用于本科室业务工作用车。必要时,办公室对业务科室专配车辆实行统一调度。
2 .办公室直管车辆由办公室安排。科室因特殊情况确需用车,可到办公室填写《车1辆使用派车单》,报请总经理同意。驾驶员凭《派车单》出车,费用按元/公里标准在科室成本中列支。
3 .公司所有车辆保险由办公室负责统一办理,办公室根据相关政策,考察选择保险公司。
4 24.驾驶员通讯必须保持小时畅通。除指派用车外,驾驶员必须按时上下班,保证在岗在位,自觉服从调度,做到随叫随到。非工作时间,车辆必须停车入库或停放在办公室指定位置。未经批准不准擅自出车。不准驾车到娱乐场所。
5 .驾驶员请假半天以上,须将车钥匙交回办公室。
6 .公司所有车辆一般不得用于办理私事或外借使用。因特殊情况私人用车必须经领导批准。燃油费、过路过桥费、司机补助费及其他费用均由用车人承付。
三、安全管理
1 .公司车辆实行定人定车责任制,专人驾驶,禁止私自将车辆交他人驾驶。
2 .驾驶员应加强安全法律法规、安全知识和安全技能学习,牢固树立安全第一意识,自觉遵守有关法律、法规和交通规则,禁止酒后驾驶,做到谨慎驾驶,确保安全。
3 .驾驶员应严格遵守车辆操作规程,加强对车辆的经常性安全检查,定期维护保养,严禁带故障出车。
4 .驾驶员出车,必须带齐有关证照。
5 .车库和车辆须按规定配备有效的消防器材。
6 .任何时候、任何情况下,发生事故必须立即电话报告办公室,并在回单位后写出书面情况报告。
四、维修管理
1 .车辆实行定点维修。一般情况下驾驶员须拟出维修清单经批准后方可维修,由办公室会同财务科负责结算维修费。汽车大修须经办公室认真调查核实后提出车辆维修计划,报总经理批准,按规定办理维修报批手续。
2、出租车不得行驶入小区,遇有承载老、弱、病、残、孕及携带儿童或携带过重物品及特殊情况(遇大雨或冰雹大雪时)的.。视情况可等级放行,但必须及时驶离开,不得在小区内等候载客。
3、车辆带货驶离小区,必须有相应证明,属贵重、大件物品或搬家物品,必须由住户到管理处办理有关物资放行手续,方可放行。
4、除执行任务的车辆(消防车、警车、救护车、供电、供水、供气、有线、等公司)外,其它车辆一律按本制度执行。
公司车辆管理办法 篇6:
一、安全生产责任制
1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针,遵守国家法律法规和安全生产操作规程,守法经营,落实各级交通主管部门的安全生产管理规定,组织学习安全生产知识,最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。
2、道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作,是安全生产第一责任人,对安全生产工作负总责。
3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员,并与驾驶员签订安全生产责任书,将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位,职责明确,责任分清,层层落实安全生产责任制。
4、积极参与各项安全生产活动,设立安全生产专项经费,保证安全生产工作的开展。
5、落实事故处理“四不放过”的原则,即:事故原因不查清不放过;事故责任者没处理不放过;整改措施不落实不放过;教训不吸取不放过。
1、对小区所有车辆重新进行全面核实登记,发放车辆通证,采取车牌号打印形式,取消以前手写样式通行证。采取卡片式还是像车辆年审粘贴样式的通行证待定。通行证实行免费发放,如遗失补办必须缴费。
2、通行证实行分色制度。小区有车库的'一个颜色,三个月临停的一个颜色,长期年卡停放的一个颜色。
3、针对车辆违规乱停阻塞交通及停放绿化带内和停车费到期、的实行张贴《车辆温馨提示》单样式通知车主(第一次催缴(乱停),第二次),针对乱停车辆和催费张贴提示单三次无效情况下,可直接用车轮锁进行强制管理,同时每次对车辆张贴提示单进行详细登记xx年xx月xx日时及停放位置和拍照(拍车辆乱停现象和张贴第几次催费单)
4、车辆收费实行专职专人管理,队员相互监督制度,对车辆收费人员有徇私舞弊和违反公司收费制度的队员可进行举报,公司对举报人进行保密,对举报情况属实者对举报者予以奖励。
5、对小区办理年卡停放的车辆和临时三个月和有车库的车辆进行登记备案(制作书面统计表格和电子表格),并交公司财务一份便于缴费人员核对和存档。每日并对所有进出小区的车辆在《车辆进出闸记录表》上登记进、出时间,对临时停放的车辆在《车辆进出闸登记表》上注明,注明进、出时间和收费金额。
6、每周应向总公司财务呈报一份小区车辆收费清单,内容如下:
(1)每月临停车辆收费总额多少元,平均临停每日合计多少元,并后附本月临停车辆车牌号码及车辆数量。
(2)长期办理年卡和三个月月卡的车辆进行每月进行报表,并注明每月一期
和三期有车辆总数是多少辆及本月收费总额是多少元。对每
月新增加的车辆在表格内注明。以便对每月临时和年卡、月
卡车辆总数和缴费总额进行对比。
7、公司将不定时对监控中心的大门岗录像进行回放检查,检查的内容有:对车辆临停的车辆有无收费,对外来车辆查阅门岗《车辆进出闸登记表》有无登记记录。
8、对违规人员的罚款在公司内部进行公示,并对表现优秀工作认真负责的人员进行奖励。
公司车辆管理办法 篇7:
公司车辆及驾驶员管理办法
为了加强XXX有限公司(以下简称公司)车辆和驾驶员管理,规范公司用车行为,提高车辆保障水平和使用效率,确保行车安全和工作正常开展,根据集团公司车辆管理制度,结合公司实际,制定本办法。
一、车辆管理(一)车辆使用范围1、公司领导用车;2、公司会议用车;3、公司接待活动用车;
4、公司部门重要业务活动用车;5、公司集体活动用车;
6、公司节假日值班、应对突发事件公务用车;7、其他特殊情况。(二)车辆派遣
1、车辆由公司综合部统一管理,统一调度。车辆调度使用,要优先保证公司领导工作用车和公司重要公务活动用车。未经综合部同意,各部门和个人不得擅自调度车辆。
2、车辆派遣严格实行预约派车制度。各部门因公务需要用车的,视公务的轻重缓急或申报用车的时间先后由综合部统筹安排。部门副职负责人及一般工作人员出差原则上不派车(特殊情况例外)。松滋市区及以外出差的,应提前1天向综合部提出申请(附有关文件,领导批示等),填写用车审批
单,经用车部门负责人签字,综合部负责人审核后,视车辆机动情况予以安排。确有用车需求公司又没有车辆安排的,由综合部向外租借。
3、在松滋范围内出车由综合部统一调度,出车超出松滋范围,荆州市内由分管综合部领导同意方可派车;荆州市以外必须由公司主要负责人同意方可派车。
4、驾驶员出车必须经公司车辆负责人派遣,严禁私自出车,凡未经派遣私自出车造成损失的,由驾驶员承担责任,并严肃处理。
(三)车辆停放
1、没有被派遣的车辆,必须停放在公司指定的停车场内,不得乱停乱放,不得擅自开回家停放。
2、公务执行完毕,车辆必须及时开回公司停放。 3、除出差或公务外,非经领导同意车辆不得在外过夜。(四)车辆日常管理
1、司机不得带车上下班,不得公车私用,下班后车辆必须停放至公司指定地点,如因违规停放造成车辆发生意外损失,将严格追究驾驶员的责任并赔偿相应的经济损失。
2、建立车管档案。加强车辆管理工作,详细登记车辆油料费、路桥费、维修费、零部件更换、出车次数、行驶公里数等行车成本费用,并及时向综合部负责人进行汇报;每月核算一次行车费用、安全行车情况,作为平时和年度考评的依据。
3、公司车辆的`机动钥匙,由综合部统一保管。
(五)油料的使用
1、公司所有车辆持公司办理的加油卡实行一车一卡加油,财务凭有关单据结账。
2、驾驶员出差在外加油,须持本车对应的专用加油卡加油,原则上不报销现金。确因出差途中加油无法刷卡的,必须在正规加油站加油且有正规发票,报销时由车辆管理负责人审签。如不能实行的特殊情况要说明原因,经总经理办公会研究同意方可采用其他油料管理办法。
3、做好行车里程台帐登记。每月汇总当月油耗数、里程数,每台单车所需油料须与行驶公里数一致。
(六)车辆的维修保养与保险管理
1、公司所有车辆,必须在公司综合部定点的修理厂维修、保养。
2、车辆按规定保养,需保养时驾驶员根据车辆状况提出申请(填写申请保养维修单),由车辆管理负责人确认,审批后方可送保。
3、车辆需维修时,由驾驶员根据车辆状况提出申请(填写申请保养维修单),由车辆管理负责人确认维修项目和维修预算,分管领导审批后方可送修;车辆大修需报公司主要领导同意后方可送修。
4、车辆保养、送修期间,驾驶员必须现场监督维修质量和进度,对所换部件、修理项目、工时等进行核对验收,对车辆保养、维修的质量负责。车辆保养、维修完毕,驾驶员应验
收车辆是否合格、价格是否合理,然后签字并回收更换的本车废配件,连同维修明细回单一并交给车辆管理负责人审核、验收和保管,综合部和财务部凭回单与修理厂结账。
5、车辆出差途中,出现故障必须修理的,先电话请示,再修理;未经同意不得自行修理。经同意修理后,修车发票和修理明细回单应有随车领导或用车人员签字证明。
6、公司车辆保险的办理,由综合部根据车辆状况提出投保方案,公司领导批准后由综合部统一组织投保。
7、安全事故等原因造成的车辆维修按保险条款和维修流程办理。
二、驾驶员管理
(一)驾驶员职责
1、遵守国家法律、法令和政策,遵守公司规章制度,遵守职业道德,坚守工作岗位,安全行车,不以车谋私,不私自行车。
2、仪容端庄,文明服务,热情待人,服从安排,做到随叫随到,按时出车归队。
3、加强业务技能和安全知识学习,熟悉公司车辆的技术性能,掌握在各种条件下驾驶和排除常见故障的技能。
4、勤俭节约,爱护车辆,做到勤擦洗(每台车每月180元洗车费包干使用)、勤检修、勤保养,保证车辆整洁和性能良好,工具备件及有关证件资料齐全。
5、严守交通规则,安全文明驾驶。严禁酒后开车、超速行驶、疲劳驾驶、带隐患故障出车,确保行车安全,杜绝事故。严禁私自将车辆借给别人或交给他人驾驶。
6、出车时服从用车人员的正当安排,不擅自改变行车路线和目的地。
7、严格遵守公司有关保密规定,对领导和乘车人员车上谈论的问题不外传、不议论,不泄露公司有关工作安排。
(二)奖励与处罚
1、为增强安全行车意识,公司设立年度安全奖,年终一次性发放。年度安全奖为1200元。考核具体办法如下:
①全年没发生安全事故的,全部发放安全奖;②虽然发生事故,但驾驶员无责或次要责任的,只扣发事故当月安全奖,其它发放;
③发生负主要责任的,根据责任大小,酌扣2—6个月安全奖;有人身伤害的,取消全年安全奖。
2、为鼓励驾驶员出车积极性,对公司驾驶员实行车公里补贴,每季度按每公里0。2元发放行车补贴。行车里程依据每季度出车里程统计表。
3、驾驶员年终考核结合工作态度、服务质量、行车安全、油耗、违章情况等指标,并与年终奖挂钩。
4、油料、材料超过核定标准20%以上的,按超出数的20%扣罚。报销费用和补助时弄虚作假的,将油料、材料倒卖、转
公司车辆管理办法 篇8:
中国之声《央广新闻》报道,我国日前出台了新的《外交车辆管理办法》,首次提出对在华外交车辆实行总量控制,同时将对在华的外交车辆进行更严格的管理,加大对外交车辆交通违规行为的惩罚力度。
外交部发言人耿爽在本周举行的外交部例行记者会上介绍,随着中国对外交往不断扩大,各国驻华外交机构规模和外交车辆数量大幅增加。今年1月,外交部会同公安部、海关总署和国家税务总局等部门颁布实施了《外交车辆管理办法》,主要就是为了进一步规范对外交车辆的管理。
耿爽介绍,《外交车辆管理办法》中首次提出中方将对外交车辆实行总量控制、逐辆审批的管理原则,规定实施外交车辆准驾制、强制外交车辆购买保额不低于100万元人民币的.商业第三者责任保险等具体管理措施,同时明确了外交部及其他主管部门对外交车辆在购置、使用、处理各环节的管理职责和手段,要求依法、严格、规范查处外交车辆交通违法行为。中方还根据《办法》,正对各国驻华大使馆和各国际组织驻华代表机构使用的外交车辆统一换发新版号牌。
中国政府出台的《外交车辆管理办法》也得到了各驻华使馆和外交机构的理解和配合。他们表示,将继续尊重中方法律法规,积极配合中方实施《办法》,严格管理本馆外交车辆。
公司车辆管理办法 篇9:
中国之声《央广新闻》报道,我国日前出台了新的《外交车辆管理办法》,首次提出对在华外交车辆实行总量控制,同时将对在华的外交车辆进行更严格的管理,加大对外交车辆交通违规行为的惩罚力度。
外交部发言人耿爽在本周举行的外交部例行记者会上介绍,随着中国对外交往不1断扩大,各国驻华外交机构规模和外交车辆数量大幅增加。今年月,外交部会同公安部、海关总署和国家税务总局等部门颁布实施了《外交车辆管理办法》,主要就是为了进一步规范对外交车辆的管理。
耿爽介绍,《外交车辆管理办法》中首次提出中方将对外交车辆实行总量控制、逐100辆审批的管理原则,规定实施外交车辆准驾制、强制外交车辆购买保额不低于万元人民币的商业第二者责任保险等具体管理措施,同时明确了外交部及其他主管部门对外交车辆在购置、使用、处理各环节的管理职责和手段,要求依法、严格、规范查处外交车辆交通违法行为。中方还根据《办法》
2 .因公外出,途中车辆发现故障需临时维修,须请示随车领导同意后,方可就地维修。驾驶员需持旧部件及有效票据进行费用核销。凡未按要求、私自维修的,费用自行承担。
五、油料管理
1 .实行“统一管理、定点加油、分车核算、定时公布”制度,驾驶员持油卡加油。
办公室直管车辆油卡充值由财务人员购买,主卡由办公室管理。
2 .除长途行车和特殊情况外,不得自行购买油料。外出途中购买油料须经随车领导签字,办公室审核后方可办理报销。
3 .驾驶员应建立行车记录,如实记录行车日期、时间、去处、事由、乘车人、里程、加油等情况,作为审核差旅费和有关费用报销的依据。
六、奖惩办法
(一)对模范执行本制度,工作成绩显著的.驾驶员给予奖励。
50设立车辆安全奖。对安全行车无事故者,按每月元标准给予奖励,年终对照本规定由总经理和财务部进行综合评比确认后,实施奖励。
(二)对违反纪律及有关规定,造成不良后果者视情节轻重予以处理。
1 .凡发生行车事故者,驾驶员需写出书面检查,扣发驾驶员当月奖金。事故情节严重者,给予通报批评、调离岗位直至待开除公司。
2 .擅自出车发生事故,驾驶员承担全部责任,并给予开除处理。
3 .驾驶员将车辆私自交他人驾驶发生事故,由该车驾驶员承担一切责任,并给予开除处理。
4 20.工作时间外,车辆未按指定地点停放,发现一次,扣发岗位补贴元;造成损坏,损失费用全部由驾驶员承担,并追究责任人相关责任。
5 .未带齐相关证件、违反交通法规,受到交警部门处罚,费用由责任人自理。丢失车辆证件、牌照及驾驶证的,驾驶员承担全部证、照补办费用。
6 .酒后驾车发生事故,驾驶员承担全部责任,并给予开除处理。
7 .驾驶员私自将油料外流,一经发现,赔偿三倍油料价值款,给予开除处理,并在公司通报批评。
8 .驾驶员无故不出车的,由此产生的交通费用由驾驶员全额负担。
七、附则
1 .办公室对本制度实施情况进行监督检查。
2 .本制度由办公室负责解释,自下发之日起执行。
公司车辆管理办法 篇10:
第一条为加强本公司车辆使用管理,合理安排调度车辆,保障生产、抢险及其它公务用车,特制定本办法。
第二条本办法适用于公司各类机动车辆。
第三条本公司车辆由综合管理部统一管理(副总以上的专用车辆由副总本人或专职司机自行管理)。公司公务车及维修车的证照、年审、保险由综合管理部指定人员与司机共同办理;车辆的日常维护、保养、检验、清洁由各车司机负责。
第四条本公司人员因公外出(非本市城区)用车,须事前预约申请,综合部经理批准后方可用车,并指派车辆出车;部门维修车辆在正常情况下由本部门根据工作需要和工作量自行安排,但须节约用油,减少不必要的出车次数,公司如有其它工作需要调动部门车辆出车,在不影响正常维修抢险任务情况下,所属部门应服从综合管理部的.安排。
第五条公司人员一般不得申请个人用车,因重病就诊、重病住院和个人紧急等特殊情况必须用车的,经分管副总经理批准后可以用车。
第六条各部门用车应设置《车辆使用及运行记录台账》,详细记录每日车辆的行驶里程、时间地点、用车事由及部门,并由有关人员签字。综合管理部每月核对一次运行台账。
第七条各类机动车辆下班后(中午、晚上),应按规定停放在指定地点(公司院内),钥匙交调度(带班负责管理)。星期六、日及节假日缴款车照常缴款。
第八条驾驶员不得私自向外借车、换车或出私车。因向外借车、换车、出私车以及不遵守交通规则等造成的事故责任全部由驾驶员本人负责,给公司造成损失的按照公司相关制度执行。
第九条车用油料由综合管理部按照公司标准统一管理控制(详见燃油费补贴标准及管理办法),综合管理部有义务对油耗标准的执行情况进行跟踪测算,合理调整用油标准,控制管理费用。
第十条车辆实行定点维修,由综合管理部统一管理,特殊情况需到非定点厂修理,须说明理由,经部门领导和分管副总经理批准后,综合部监督方可维修。
第十一条公司鼓励自我检修和保养,确需进厂维修的,由驾驶员填写维修申请单,部门经理审定,由分管副总经理批准方可维修。
第十二条车辆大、中修应列出维修计划(包括时间、维修项目范围、预算)报部门经理和分管副总经理批准后方可安排合适时间修理。
第十三条司机应对车辆进行及时保养、维护、清洗、检查。
第十四条由于司机使用不当或疏于保养,而致车辆损坏或机件发生故障,所需维修费,由司机全额负担。
第十五条车辆燃油费、维修费可列入部门绩效考核内容,具体标准根据相关规定或在年度考核方案中分别确定。
第十六条购车手续、各类证件等基础资料应复印存档。
第十七条车辆大中修,定时保养、年审结果、事故记录等应登记建档。
OXX第十八条本办法从二年十月一日起实行。
536、发生一次死亡人以上的运输事故,应在小时内报告当地交通主管部门。
六、自然灾害、突发性事件应急预案
1、做好应急运输保障工作,在发生自然灾害、突发性事件时,要服从县级以上人XXX民或者交通主管部门的统一调度、指挥。
2、报告:遇有自然灾害、突发性事件发生,应立即在最短时间内逐级向交通主管XXX部门报告(在异地遇有自然灾害、突发性事件的应同时向当地人民和交通主管部门报告)。
35、车辆:投入应急运输车辆使用年限不超过年,并经检测合格的在用车;车辆50023运行单程在公里以上必须配备名驾驶员,每位驾驶员连续驾驶时间不得超过小时。
42050、人员:参运人员年龄在至岁之间,符合道路运输经营条件的驾驶人员,且技术过硬、作风正派、身体健康。
5、接受应急运输任务后,运输车辆、人员必须整合待命,在规定时间内到达指定地点集合,且必须由道路运输经营者亲自带队。
6、执行应急运输任务时,运输车辆及参运驾驶人员要遵守应急预案的有关规定,服从交通主管部门的统一调度、指挥,遇事主动请示、汇报,协调解决好各项工作事务。
7、完成应急运输任务后,必须向各有关部门汇报任务完成情况,及时做好车辆维护、保修,总结经验,提高应急应变能力和处置能力。
8、根据应急运输保障工作的需要,做好相关应急物资的储备,完成交通主管部门交给的其他运输任务。