露营项目策划方案(实例)【精编4篇】
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露营项目策划方案【第一篇】
一、活动目的
1、宣传马克思主义学习小组
2、在实践中提升自己的组织领导能力
3、体会生活、享受青春
4、加强交流,增进同学间的友谊,让班集体更加团结
二、活动主题
户外旅程—露营篝火
三、活动对象
组织者:马克思主义学习小组
拓展部成员:沈运勇
活动主体:
四、活动时间
xx年10月18日-xx年10月19日
五、活动地点
赣州新世纪大桥河边沙滩
六、活动流程策划
1、旅行前安排
(1)提前在校后门“户外启程”店订购好15个帐篷和12两双人自行车,周六上午安排好几个同学去市场买晚上食物。
(2)18号下午4点30出发到学校后门“户外启程”店集合,骑自行车出发,沿着学校前门大路直达新世纪大桥。
2、露营安排
17:00:到达新世纪大桥选好露营沙地并开始搭建帐篷。
18:00:所有要用的物品准备齐全,并且捡好充足的柴火。
19:30:烧烤开始,晚会开始,一切活动都将开始。
24:00:所有活动都结束、入睡。
7:30:开始收拾东西。
8:20:准备回校。
9:00:到校。
七、经费预算
每位同学30元,包括租车、租帐篷、买食物,剩余充当班费。
八、注意事项
1、注意骑车安全以及野外露营安全。
2、注意好食品的准备。
3、注意带好各种必备露营物品,包括毯子、棉衣。
4、注意行程的提前准备、合理安排。
九、活动后期安排
1、活动后期总结的书写
2、活动后期海报的制作
3、活动后期宣传视频的制作
露营营地规划设计范文【第二篇】
关键词:分部财务报告 报告分部划分标准 应报告分部确定
现代证券市场是建立在信息披露制度之上的,上市公司的信息披露是证券市场健康发展的重要保证,也是投资者作出合理投资决策的基本依据。在企业已出现跨行业、跨地区经营的全球性发展趋势的当今,从总体上反映一个集团财务状况和经营成果总括情况的合并报表,虽然可以展示集团的全貌,但它的高度概括性必然带来其无法披露细节信息的局限,合并报表掩盖了集团内部各成员之间的差异,隐匿了集团中处在不同行业、不同地区的各个分部的盈利能力、发展速度、承受风险的能力和承受风险的程度等有用信息,致使财务报告用户无法据以满足其有效决策的需求。为弥补合并报表的先天不足,需要对合并信息进行分解披露,国际上通行的对合并信息进行分解披露的途径之一便是编制分部财务报告。本课题拟就我国上市公司的分部财务报告作一些探讨。
一、我国上市公司分部财务报告的现状及国际比较
由于我国迄今尚未制定出一套完整的会计准则体系,因此上市公司会计信息的披露在很大程度上受到证券监管部门有关规定的影响,分部信息的披露即是如此。我国上市公司年度报告中分部信息的披露大致经历了以下几个阶段:(1)完全的自愿披露阶段(1994年以前)。在1994年以前,由于证监会没有公布正式的定期报告内容和格式,因而是否披露分部信息完全取决于各上市公司。在披露分部信息的上市公司中,披露的程度和范围存在很大的差异。(2)指导性的自愿披露阶段(1994年—1995年)。1994年1月,中国证监会颁布了《公开发行股票公司信息披露的内容和格式准则第二号———年度报告的内容与格式(试行)》(以下简称《准则第二号》),对公司的分部信息做了模糊的定性描述要求,但并未做出强制性披露的规定。在这一时期,已有一些上市公司利用分部信息来传递对它有利的信息。(3)半强制披露阶段(1996年—1997年)。1995年12月,中国证监会了对《准则第二号》的第一次修订稿,在以附件形式颁布的《财务报表附注指引》中规定了分地区、分行业资料的披露格式,要求公司按行业和地区分类提供前后两年的主营业务收入、税前利润和净资产信息,并且要求对集团内分部间的交易结果予以抵消。(4)1998年开始,强制披露阶段。1997年12月,中国证监会了经再次修订的《准则第二号》,对分部信息的披露提出了新的要求:一是只要求披露行业分部信息,不要求披露地区分部信息;二是披露的指标只规定了分部的营业收入、营业成本和营业毛利三项,不再要求披露分部税前利润和净资产信息。1998年12月的《准则第二号》修订稿对分部信息的披露要求未作改变。值得一提的是,1998年财政部颁布的《股份有限公司会计制度———会计科目和会计报表》也对股份有限公司提出了编报分部财务报告的要求,规定公司编制“利润表”附表2“分部营业利润和资产表”(年报),并要求公司在该附表中按行业和公司所在的地区披露营业收入、折扣与折让、营业成本、税金及附加、存货跌价损失、营业费用、管理费用、财务费用、营业利润或亏损、资产总额、经营活动现金净流量、投资活动现金净流量和筹资活动现金净流量等十三项指标。但迄今为止,我国尚未制定和颁布专门规范分部信息披露的具体会计准则。
美国对分部财务报告的质量要求和数量要求居世界领先地位。早在1939年,美国就已经鼓励企业对国外经营分部作单独的披露。美国证券交易委员会(SEC)于1969年对在美国证交会登记的公司提出披露行业信息的要求。1976年财务会计准则委员会(FASB)公布了第14号准则《企业分部的财务报告》,要求企业披露行业分部信息和地区分部信息。以后财务会计准则委员会又陆续了第18号准则(1977年)、第21号准则(1978年)和第24号准则(1978年)等一系列与分部财务报告有关的准则:第18号准则要求将编制合并财务报表所采用的会计原则和方法用于分部财务报告;第21号准则要求公众持股的上市公司按行业、国外经营、主要客户和出口销售披露分部信息;第24号准则规定企业免于编报分部信息的几种情形。这些准则的制定和实施,为美国企业分部财务报告的信息披露提供了指南。1991年4月美国注册会计师协会(AICPA)理事会成立了财务报告特别委员会,经过三年的研究,该委员会完成了综合报告《论改进企业报告》,有不少篇幅涉及分部财务报告的信息披露,该综合报告将在一定程度上影响到美国有关分部财务报告准则的发展和走向。
英国是最早提出分部财务报告要求的国家之一。1965年,英国的股票交易所率先要求上市公司编制分部财务报告,披露分行业的营业额和利润额以及分地区的营业额;1967年,英国公司法首次作出公司应披露分部信息的法律规定;1990年,英国原会计准则委员会综合当时的法律规定和股票交易所的要求,了标准会计实务说明书(SSAP)第25号《分部报告》,要求企业增加披露行业分部和地区分部的净资产信息。
其他许多国家和组织也有披露分部信息的要求或建议。如,加拿大和澳大利亚有类似于美国的关于分部财务报告的会计准则;欧盟国家有类似于英国公司法中关于分部财务报告要求的规定;经济合作与发展组织提出了披露分部信息的建议;联合国国际会计和报告准则政府间专家工作组也对披露分部信息予以支持。
我国上市公司的经营规模和经营范围已越来越大,呈现出跨行业、跨地区、甚至跨国家经营的趋势,为分部财务报告提供了滋生的土壤。同时上市公司所有权与控制权的极大分离,使大量的财务报告用户只能以上市公司披露的信息为其决策的基本依据,随着投资者理性程度的提高,投资者和其他财务信息使用者对企业分部信息的关注程度日益提高。与其他国家相比,我国对分部财务报告的研究滞后了。当务之急是制定和颁布一项关于分部财务报告的具体会计准则以规范上市公司和其他多元化企业或集团的分部信息披露。以助于提高上市公司会计信息的整体质量及证券市场的健康发展。
二、对我国上市公司分部财务报告的几点建议
(一)关于报告分部的划分标准
行业分部(“businesssegment”,译为产业分部),是指一个企业内可以区分的、主要是对企业外部的客户,分别提供不同的产品或劳务,或者不同类别的相关产品或劳务的各个组成部分。由于产业结构几乎是影响所有企业机会和风险的关键因素,故此项信息特别有用。
地区分部(geographicalsegments),是指一个企业内可以区分的、在特定经济环境中从事提供产品或劳务的组成部分,它承担的风险和获取的报酬不同于企业在其他经济环境中经营的部门。由于不同地区的政治环境、社会环境、法律环境、经济环境等等,会对企业的发展产生重大影响,因而,按地区分部提供的信息,将有助于深入了解企业的机会和风险。
我国现行规定对报告分部的划分偏重于行业分部标准。《准则第二号》只要求披露行业分部信息,不要求披露地区分部信息;《股份有限公司会计制度》规定的“分部营业利润和资产表”附表格式则以行业分部为第一级分部,以地区分部为第二级分部。我们认为多数上市公司一般是按行业进行管理并编制内部财务报告的,其按行业提供的分部信息最能反映实际经营状况,故以行业为标准划分分部是恰当的。但也有一些从事多种经营的上市公司,并不按行业设计管理体制和报告体系,而是按地区来设计管理体制和报告体系,对这样的公司要求其以行业为标准披露分部信息则并非最为恰当,因为这一做法会增加分部财务报告的会计工作量和编制成本,同时也不一定符合财务报告用户的信息需求。我们的观点是,当企业的内部财务报告体系是以地区为基础划分分部时,如果以地区为标准划分分部能更好地反映一个公司面临的机会和风险,公司应按地区分部对外提供分部信息。会计准则制定机构在制定分部财务报告准则时,应有一定的灵活性,对第一级分部的划分,除规定行业分部标准外,还应增加地区分部标准,企业在编报分部财务报告时可根据其实际情况选择确定第一级分部的适用基础。
(二)关于应报告分部的确定
对财务报告用户来说,只有具有重要性的信息才是有价值的信息,对不重要信息的披露,势必造成人力、物力的浪费,并给用户造成“干扰”。因此,为突出重点和保证会计信息的重要度,企业只需对重要分部的信息予以单独报告,其他分部则采用汇总报告。
关于分部的重要性判断标准,国际会计准则委员会和许多国家都对此作出了类似的规定。如修订后的国际会计准则第14号规定,应在分部报告中予以披露的分部是收入主要来自外部客户且满足下列条件之一的产业分部或地区分部:(1)其对外对内的销售收入占企业总收入10%或以上;(2)其分部成果(利润或亏损)占全部盈利部门或全部亏损部门的汇总成果10%或以上;(3)其资产占企业总资产10%或以上。又如,美国财务会计准则公告第14号规定,符合下述三个条件之一的行业部门,应列为“应报告行业分部”:(1)该分部的营业收入占整个企业合并收入总数10%或以上;(2)该分部的营业利润占企业所有未发生营业亏损的行业分部的合并营业利润10%或以上,或者,该分部的营业亏损占企业所有发生营业亏损的行业分部的合并亏损数10%或以上;(3)该分部的可辨认资产占整个企业合并可辨认资产10%或以上。主要客户信息,凡占企业经营收入10%或以上的单个客户,应予以披露。国外经营和出口销售的信息,凡销售收入占合并收入总额的10%或以上,或者资产占合并资产总额10%或以上的国外分部(地区或国家)均需要进行披露。
此外为保证分部信息的充分披露,国际会计准则委员会和美国财务会计准则委员会均规定了“75%”的限制条件。如修订后的国际会计准则第14号规定,如果把企业已报告的分部来自外部客户的收入相加,其总额不到企业总收入的75%,企业应增加报告的分部,直到其来自客户的收入总额达到75%止。美国财务会计准则公告第14号则规定,所有应报告分部来自非相关客户的合并营业收入,最低应占所有行业分部相应合并营业收入的75%.
在我国有关分部财务报告的现行规定中,除《准则第二号》提出了行业分部的重要性判断标准之外(行业收入占主营业务收入10%或以上),对报告分部的确定无其他规定。我们认为,应报告分部的确定是分部财务报告的前提,我国的现行规定过于简略,会计准则制定机构在制定分部财务报告具体准则时,应考虑提供更为详细的指南。如,可借鉴国际会计准则和美国财务会计准则公告的有关规定,采用“10%”的重要性标准和“75%”的限制条件,当某一分部的营业收入、损益和资产占企业合并后的经营收入、经营损益和资产总额的10%或以上时,该分部便作为应报告分部单独披露;当应报告分部的外部总收入占合并或企业总收入的比重不足75%时,应确定另外的应报告分部,直至达到75%的水平。
(三)关于分部财务报告的内容
基于成本方面的考虑,分部报告的内容通常只限于一些关键指标。如:修订后的国际会计准则第14号要求主要分部报告形式披露以下指标:(1)分部收入;(2)分部成果;(3)分部资产的账面总额;(4)分部负债的账面总额;(5)当期购入的分部资产(财产、厂场、设备和无形资产)的总成本;(6)当期分部资产的折旧和摊销费用总额;(7)除折旧费和摊销费以外的重要的非现金费用合计数;(8)企业从联营、合营或其他采用权益法核算的投资获得的净损益份额(如果这些联合经营实质上均在该单个分部内),以及相关投资金额。此外,它鼓励企业对分部收入项目的性质和金额作出披露,对具有相似规模、性质或影响的分部费用项目作出披露,还鼓励企业对分部的现金流量信息作出披露。
露营项目策划方案【第三篇】
为丰富公司员工的`娱乐活动,促进同事间的沟通,增强集体凝聚力和团队精神,营造健康积极向上的企业文化氛围,公司拟于×年×月×日组织一次户外烧烤活动,具体方案如下:
一、活动时间:
×年×月×日
二、活动地点:
三、参加人员:
公司全体人员
四、行程安排
1、集合时间:×月×日上午9点,公司大门口。9:00—9:30乘车前往烧烤场,行程预计半小时。
2、烧烤时间:10:00—14:00
至烧烤场后,各桌前来综合部领取食物、饮料及烧烤作料等物品。大家团坐于一起,开始自己的烧烤活动。这段时间里,大家可以在度假村自由活动,可以看风景游玩,可以打牌,可以组织一起游戏……
3、自由活动时间:14:00—16:00
烧烤结束可自由活动,也可去爬山,但是另行活动前须得各部门经理允许,离开之时须得大家尽量将身边垃圾带走至垃圾桶。
五、物资准备
(1)需采购的物品有食物类;水果类;饮品类;作料类;工具类。具体请见附表一:烧烤材料采购清单。
(2)物资采购由行政人事专员和前台文员进行准备。注意:水果,饮品,作料和烧烤工具可于前一天购买齐备,食物类为保障其新鲜程度,需当天购买。
(3)烧烤炉,铁丝网,烧烤叉可在烧烤现场购买。购买人员亦需提前前去认购好。
六、活动经费预算(略)
七、注意事项
1、此次活动为户外运动,请参与人员务必准备好背包,合适服装、鞋袜、相机以及必要的日常用品。着装轻便(宽松衣服和运动鞋)。
2、必须严格遵守时间规定,并准时到达集合点,及时清点人数。一切听从负责人的安排。
3、全体人员出发前手机充足电,出游全程保持手机处于开机状态,方便联系。
4、期间出现任何突发情况时,要及时上报负责人,负责人及时处理好应变工作。
5、保管好自己的行李。特别是手机、钱包及其他贵重物品。并应时刻提醒自己不要遗忘物品。
6、秋高气爽,注意防火;注意烧烤时的安全,以免烧伤烫伤。
露营营地规划设计范文【第四篇】
这个季节在金融危机的笼罩之下更加使人焦灼。当越来越多的有产者开始回归家庭,那么索性买辆房车带家人去露营吧。
房车开进国门
2001年,作为中国第一家房车公司。中天房车引进了美国全套房车生产线,斥资亿元在天津建厂开始投产生产中国第一台房车,成为亚洲最大的房车生产线。中国旅游协会车船协会副会长、北京中天行投资管理有限公司总裁刘伟一在接受采访中告诉《小康・财智》记者,最初的时候,简直就是个笑话――“当时的情况很惨。第一年生产的几十辆房车,仅仅在国内卖出去一辆,而且还是被一个煤矿企业买去了,根本不是个人使用。”
这种窘境让中天行认识到了房车在中国的推广着实需要一个过程。但同时也更有信心。“这种信心源于今后中国国内巨大的房车市场的潜力。”刘伟一说,最初在去欧洲考察时,在德国的一个马路边,他亲自做了一个统计。在经过的十辆车中,有三辆竟然都是房车。
2008年,美国有权威统计数字表明:几乎每十二个有车的家庭就拥有一辆房车。这就意味着仅仅在美国就有超过八百万个家庭现在拥有房车。从1980年年以来,房车拥有者已经增加了58%,而在过去的仅仅四年当中,房车的拥有者就增加了15%。
在刘伟一看来,从上世纪70年代的自行车,80年代的摩托车,再到90年代的自驾车一样,房车在中国也会和全世界一样是一个发展趋势。随着常规旅游业开始走下坡路。休闲游、自驾游等个性化旅游方式的兴起,房车将成为主要旅游交通工具。
2003年起,中天行开始在北京建立自己的房车运营公司,也就是房车俱乐部,在市场上推广房车。提供会员制租车服务,试图通过这种方式在更多的人当中普及房车概念。截至到目前,中天行在全国已经有了9个俱乐部。北京的俱乐部会员,只要事先打一个电话,到了西安一样可以方便地租到房车。
“现在,人们已经慢慢接受房车,并逐渐不把它看着一种奢侈品。”刘伟一举了个例子,从中天行的俱乐部租一辆房车的话,会员价格一天是700元。不是会员大概也就是1000元左右。而同样租一台奥迪车几乎也是这个价格。“相比之下,房车不但可以用做交通工具,更可以是一个移动的宾馆。”
“中天行在全国的9个俱乐部有将近200辆房车,今年租车已经不够用。”刘伟一透露。
露营旅游业机遇
作为房车俱乐部会员中的一员,王先生很早就成为了有车一族。他称自己是一个比较注重生活质量的人,经常利用周末带着家人出外游玩,尤其喜欢露营。自从出现了房车俱乐部以后,他就改为租房车出去玩了。
他告诉记者,开自家轿车出门,肯定要住宾馆,还要办各种手续,宾馆都住腻了,而且也很麻烦。有时还为住处犯愁,在野外吃饭也成问题。自从加入俱乐部,租了房车后,全家人的吃住都能在车上。
而且,房车里面设施完备,有摆放大床的卧室,旁边有卫生间,里面设备齐全,马桶、洗漱台、浴缸,就像“标准间”一样。空调、电视、VCD、冰箱,微波炉、燃气灶,热水器等应有尽有。
最重要的是,王先生称自己已经不能再跟年轻人那样拼体力了如今拉家带口的,拉练似的旅游方式显然已经不适合自己,怎么能既体会露营乐趣、又能兼顾一家老少的体力状况,对他来说,房车显然给了他最佳的选择。经过了俱乐部几年来的体验,现在他甚至已经打算自己买一辆房车。
刘伟一介绍,国内销售的房车价格从10万到100万不等。中天受到广泛好评的季风房车售价大概在46万到48万之间。
他透露,现在国内每年的房车销售辆都在上百辆地递增。但即便如此,个人加上企业拥有,国内的整个保有量也仅仅在5000到6000辆。而反观国外一个国家一年都有十几万的拥有量在增加。目前,国内的房车生产企业也仅仅有中天、金龙、长城、驼马、新飞、中欧、中誉等几家企业。
刘伟一告诉《小康
财智》记者,目前制约房车在中国发展的一个最大因素就是与房车相配套的各地房车露营地建设匮乏。“这个发展上的空白与滞看,已经成为国内房车普及、推广的瓶颈所在。”
“现在的一个怪现象是,买了房车后,开着房车去住宾馆。”刘伟一说,由于没有相应的房车露营地供房车停靠后,接水、接电以及排污,房车在国内大部分地区并不能方便地如同国外的房车拥有者那样被使用。
据了解。美国现有露营地2万个,欧洲有露营地5万个,日本有露营地1500个,澳大利亚有2000多个。
“仅仅一个台湾地区,就有汽车露营地近300多个。而国内目前,算上木屋、帐篷等,也不过二、三十家。”刘伟一认为,和国外相比,中国国内还有很大的发展空间。
国家旅游局发展规划与财务司司长、中国旅游协会副会长吴文学认为,伴随着我国经济社会持续快速发展和旅游个性化需求的增长,露营旅游已经成为中国旅游业发展的新型业态,形成巨大的市场需求,由此,露营地的规划与建设也迫在眉睫。
有专家分析,城市居住社区形态的改变也增加露营旅游的机会。居民生活社区打破从前的“单位”、“系统”聚集,形成按社会阶层,分社区居住的形态,有利于形成消费志趣相似的邻里单元,居民开展露营旅游的机会趋多。
同时,中国汽车普及率的提高与高速公路网的建设也为露营旅游发展提供了相当的便利。
2008年,国家旅游局、中国旅游协会主办,北京中天行承办了首届中国国际露营旅游论坛,得到了国际露营协会、欧洲露营协会及国内各政府旅游部门与旅游企业的积极参与,为中国露营地的下一步发展指明了方向。
吴文学认为,露营旅游的发展势必对旅游景区点,旅行社等产生相应的影响。由于风景优美、设施相对便利并有一定的知晓度,露营游客更偏爱知名的旅游景区,这对旅游景区开发是双韧剑:一方面,露营旅游的兴起使得旅游景区开发、利用门槛大大降低。服务设施不完善难以建设饭店的地区、旅游资源条件一般的地区,在露营旅游形式下,均可以成为理想的露营旅游基地。
投资露营地
房车旅游需要为其提供服务的相关露营地的建设,提供常用品,为露营车辆保障安全。随之带动的露营旅游已然成为中国旅游业发展中必然出现的新兴业态。对露营地的投资在各地也成为热点。
吴文学认为,中国的自驾车旅游、露营旅游市场前景不可限量。但是国内露营、地建设还不完善,也尚未满足国内外游客的需求。有必要加快建设房车旅游、自驾车露营地建设以及服务的质量。
据《小康-财智》记者了解,目前中天行正在积极配合国家旅游局以及相关省份的有关部门制定《露营地建设运营规范》、《旅游露营地星级评定标准》等相关标准,积极推进露营地的认证与评定工作。帮助和引导各地露营经营步入规范经营、科学管理与服务的轨道。
随着国家“扩大内需”和“国民休闲计划”等措施出台,中天行等房车企业也加快了自己的俱乐部、露营地网络扩张步伐。
目前,中天行正在海南省海口假日海滩着手建立目前国内最大的房车露营地。该露营地面积将达二万五千平方米以上,住宿、餐饮、娱乐、会议等设施俱全,“四星级”标准建设,属国内首家。此外还有喀纳斯湖、死海等多个露营地。
刘伟一透露。“中天目前正在着手重点建设海南的露营地,假日海滩的露营地将作为营地样本倾力打造。”
露营地按照功能分,有房车停靠场、帐篷露营场、简屋式营地(为一般露营者和配置不完全的房车旅游者使用)、景点拖挂车出租场、大型房车营地(移动房屋式),小别墅式等。这些露营地可以按规模建成不同的等级,包括提供停车、补水等基本服务的初级营地;配有小卖部和加油站等的中级营地;提供包括酒店、娱乐场所、高尔夫场地等高档消费服务的高级营地。
刘伟一称,“房车旅游不依赖房屋、旅社等人工设施,又可减少对生态区的环境破坏和压力,”
刘伟一等房车行业的先行者建议,国家应该鼓励各个省市、地方大力推广各地的露营地建设,同时把露营地的规划正式提到当地的旅游规划中。“至少,目前来说,一个省可以规划一个露营地。”刘伟一说。