实用工程项目简报汇聚【热选8篇】

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工程项目简报【第一篇】

3月4日下午，经开区建设交通局工程科干部任魁分别来到梅子柿还建点二期、新建岳阳市儿童医院、潜江—韶关输气管道工程线路二标段等项目现场督导检查企业疫情防控和复工复产情况，并在当天下午5点前将汇总信息上报到局里，再由该局统一报送至该区突发公共卫生事件应急指挥部。这已成了任魁每天必做的`工作。

连日来，经开区坚决贯彻落实中央、省、市决策部署安排，统筹推进疫情防控和经济社会发展，切实做到“两手抓”、“两手硬”、“两手赢”。作为行业主管部门，区建设交通局分组分片包项目，主动上门，全力协助指导全区建设工程项目的疫情防控和复工复产。据了解，该区共有建设工地56个，截至目前，复工复产建设工程项目32个，申请复工人数2221人。

该局对拟复工的在建项目严格落实备案制，发放《企业复工防疫实操手册》，建管科严媚建立项目单位微信工作群，坚持全天在线解决难题，帮助企业快速完成复工复产申请手续；对已申请的建设工程项目，安排联点负责人与属地进行现场核查，确保符合防疫要求后方可组织复工。

加强工地巡查，督促企业严格落实企业主体责任，在建工地实行封闭管理，24小时设岗，进出车辆、人员实行登记与体温检测，做好区域内消毒工作。严格落实应急值守和信息报送，建立每日报告制。对在建工地进行动态管理，项目联点责任人全面加强核查监管，每日组织对各复工项目进行检查指导，重点掌控人员、卫生、个人防护等情况，严格落实测体温、戴口罩、勤消毒、有台账等要求，实行施工人员日报告制度和涉鄂人员“零报告”制度。

同时，经开区建设交通局以服务项目为抓手，对于申请施工许可项目，推动“零接触”审批，优化项目审批方式，充分发挥在线审批监管平台作用，全面推广网上收件、网上审批和网上出件。除特殊情况外，由项目单位通过提供电子材料先行办理，待疫情结束后再补交纸质材料原件，极大地提高了工程建设项目复工复产效率。

工程项目简报【第二篇】

昨天是春节假期结束后第一个工作日，我市一些重大城建项目工地早已开始施工作业。

记者从市住建局获悉，为确保城建项目的顺利推进，不少建设者放弃春节与家人团聚，依然奋战在工地。

据了解，为确保春节期间工作正常推进，通途路(世纪大道-东外环)综合管廊工程项目部2月1日~2月10日每天有作业人员130人、管理人员15人在岗，及时掌握安全施工动态，把施工对市民的影响降到最低，同时确保春节期间的.施工进度、施工质量和施工安全。

我市部分重大城建项目工地正月初四就陆续有工人进场作业，特别是一些工期紧张、影响面较大的项目，相关参建单位提早复工抢建设。从现场情况来看，复工工地有钢筋绑扎、钢筋焊接、模板拆除、梁板吊装等多个作业面，整体复工情况较为稳定，管理人员、施工作业人员有条不紊地在工地现场开展工作。

机场快速路南延工程的一家施工单位负责人介绍，由于前两天连续下雨，他们在抓紧复工的基础上，做好沿线积水排查工作，保障返城市民通行顺畅。同时，考虑到后续持续阴雨，施工单位将做好施工组织安排，合理安排工序，加快推进工程项目建设。

目前，环城南路西延工程、机场快速路南延工程、三官堂大桥及接线工程、中兴路综合整治工程、薛家路道路工程、环城北路改建工程等多个项目的重点施工标段均已复工建设，后续大批工人将陆续返岗，投入到工程建设上。

工程项目简报【第三篇】

10月3日，省委常委、市委书记胡忠雄主持召开贵阳贵安复工复产复市工作专题会议。

市委副书记、市长马宁宇讲话。贵阳市、贵安新区领导刘本立、唐兴伦、王嶒、敖鸿、熊国玺、龙丛、冉斌、林刚、宋旭升参加。

在听取市有关部门疫情防控和复工复产复市情况汇报后，胡忠雄指出，当前贵阳贵安疫情防控取得积极成效，有望夺取最后胜利，正逐步恢复生产生活秩序。各级各部门要毫不动摇坚持“外防输入、内防反弹”总策略和“动态清零”总方针，把疫情防控万无一失作为复工复产复市的前置条件，持续推动疫情防控和安全稳定各项任务落地落实，扎实做好保市场主体、保居民就业、保基本民生各项工作，努力把疫情带来的损失降到最低。

胡忠雄强调，要切实提高思想认识，认真落实“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”的重要要求，强化大局意识、系统观念、底线思维，抓好防疫情、稳经济、保安全各项工作，努力实现高效率防控、高质量发展、高水平安全的良性互动。要严守疫情防控和安全生产底线，坚持把形势分析透、把责任落到位、把措施搞精准，认真细致落实疫情防控各项举措，抓实抓细安全生产各项工作，坚决守住不发生规模性疫情反弹、不发生重特大事故的底线。要分步分时逐步复工复产复市，加强系统谋划，精准战术打法，在确保绝对安全的前提下，有序推动复工复产复市。要建立助企纾困政策体系和帮扶机制，紧盯“人、钱、物”三个关键要素，帮助企业解决好用工问题，用好用足国有房屋租金减免等政策举措，全力做好物流运输保通保畅工作，真正与广大市场主体同舟共济、同向发力、共渡难关。要分类推进重大项目和重点工程建设，坚持把项目作为发展的“牛鼻子”和复工复产的关键，紧盯项目签约、开工、建设、竣工、投产、达产等关键环节，全力推进项目建设提速提质提效。要分产业分行业精准指导，多措并举做好秋收和秋冬种，指导工业企业严格闭环管理、全力恢复生产，有力促进建筑业和房地产业健康稳定发展，稳妥有序推进商贸业复市，最大限度减少疫情对经济社会发展的影响。

马宁宇要求，要坚决落实“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”的重要要求，在抓好疫情防控和安全生产的前提下，稳步推进复工复产各项工作。要紧盯工业、商贸、建筑、农业等重点行业，落实好“一业一策”“一企一策”，指导企业有序复工复产复市，保障企业人员安全、物流畅通、产业链供应链稳定，开展让利促销活动，稳住房地产市场，努力增加农民收入，做好冬播相关工作。要聚焦重点项目，强化投资稳增长关键支撑，加大争资争项力度，加快政策性开发性基金、专项债等项目资金支付进度，推动形成更多实物工作量。要抓好助企纾困，做好入企走访和要素保障，用好“贵商易”平台，加快政策兑现，释放政策红利，帮助中小微企业渡过难关，千方百计稳住市场主体。

贵阳市、贵安新区有关部门和企业负责人参加。

工程项目简报【第四篇】

7月23日上午，我县召开2014年扶贫项目评审会。副县长马兆素、省委驻灌帮扶工作队副队长王晓东、县政协副主席任静出席会议，县扶贫项目评审组各成员单位、各乡镇及现代农业产业园区和现代渔业产业园区有关人员参加会议。

会上，项目评审组对各乡镇、两个园区编制的2014年扶贫项目计划进行逐个评审，确定实施财政资金扶贫项目64个，包括基础设施类项目10个、产业类项目42个、公益岗位项目12个，计划总投资9171万元，其中财政奖补资金3379万元，计划带动低收入农户5753户。会议对2014年项目编制和组织实施提出四点要求：一是要确保扶贫项目的带动性。要保证两个“不少于”，即每使用1万元财政扶贫资金必须带动不少于1户低收入农户;扶贫项目带动作用时效要不少于3年。二是要确保扶贫项目的严肃性。要充分考虑扶贫项目的`可行性和带动效果，充分考虑全县产业布局，对制定的项目要进一步推敲，项目内容要进一步细化，既保证顺利实施，更要保证实现预期效益。项目实施过程要严肃规范，严格按照项目设计推进实施，项目验收时也要严肃认真，不打折扣。三是要确保项目的规范性。所有项目都要按照项目建设操作程序进行立项、建设、验收，项目单位要严格规范扶贫项目资金使用，坚决杜绝滞留、挪用扶贫资金等现象的发生。四是要确保项目的长效性。建设的项目要按照《灌云县农村扶贫资产管理办法(试行)》有关规定严格管理，要明确扶贫资产的所有权、管理权、受益权，保证扶贫资产充分发挥扶贫效益。

副县长马兆素强调指出，我县要在今年全面建成小康社会，要求我们必须在今年全面完成农村低收入人口脱贫工作，因此，在扶贫项目建设工作上必须做到三点：一是思想上要高度重视。各乡镇、两个园区主要负责人要把脱贫奔小康工作作为重要工作抓好抓实，要认真落实工作责任，做到任务到人，责任靠身。二是工作措施要进一步细化。要强化项目建设和资金管理，对项目内容和推进措施进一步细化，抓好关键环节，确保项目快速、顺利推进。三是要保质保量完成任务。要把扶贫项目建设作为全面小康建设的重要内容，作为一项政治任务来完成，需要按照脱贫奔小康工程总体要求，在规定时间内高质量完成工作任务。

工程项目简报【第五篇】

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盐灌船闸新张公路桥第一根钢管拱顺利吊装就位

7月6日上午，盐灌船闸新张公路桥第一根钢管拱正式开始吊装，这标志着新张公路桥进入主桥安装的关键阶段。

新张公路桥设计为二级公路，跨越盐河入海沟通工程盐灌船闸上游引航道，桥梁上部结构主桥采用跨径100m下承式钢管混凝土系杆拱，主桥拱轴线为二次抛物线，矢跨比为1/5，矢高20m。拱肋采用哑铃型钢管混凝土，共12根，每根拱肋由2*800*12mm钢管和两块厚12mm的腹板焊成哑铃型截面，拱肋高为190cm，钢管和腹腔内充c40微膨胀混凝土。钢管拱的拼接、安装是钢管砼系杆拱桥施工的关键工序，其中轴线测量、矢高控制、系杆孔位都要严格按设计要求监控。

上午7时30分，在盐灌船闸土建工程项目部项目副经理陶富明的统一协调和指挥下，现场施工人员将预制的第一段钢管拱吊运到预定地点，做好正式安装前的各项准备工作。在吊装施工过程中，通过实测拱节的三维坐标值，借助吊车和定位拱托实施动态调整来保证钢管拱的线形。下午3时许，第一根钢管拱顺利吊装就位。

工程项目简报【第六篇】

自本轮疫情发生以来，九龙坡区住房城乡建委一手抓疫情防控，一手抓复工复产，全面做好协调对接、服务调度工作，在项目人员、机械、材料十分有限的条件下，进一步优化施工方案及计划，积极协调交警、交通、镇街等单位，解决交通线路、材料供应等难题，在严格落实疫情防控要求的前提下，全力保障城建项目尽快实现复工复建，确保防疫施工两不误。

截至目前，该委在项目复工复建方面协调解决了一系列问题，包括设立项目施工区域核酸检测点2个，妥善解决100余名施工人员核酸采样问题；处理混凝土关模待浇筑9950方，运送混凝土200方、水泥53吨、其他材料385吨、日出渣3420方；完成轨道18号线、轨道27号线、陶家隧道等10个市级重大建设项目全面复工任务，为项目施工方开具通行证明16份，解决工作人员出行问题572人次，处理材料运输车辆出入问题454车次。

“下一步，我们将集中力量攻坚克难，在持续做好疫情防控工作的`基础上，科学安排施工、加快建设进度，确保圆满完成各项重点项目建设任务。”区住房城乡建委有关负责人表示。

工程项目简报【第七篇】

近期，区住建局按照区委、区政府统一部署，加强服务指导，强化督促检查，有力有序推进全区建筑施工领域复工复产。

区住建局制定了建筑工地复工复产要求和流程，周密部署工地复工安全及疫情防控，明确施工现场复工前“五个必须”安全生产条件，严格把好复（开）工安全关；对申请复（开）工建筑工地，第一时间现场复核检查，精准检查督促参建单位管控风险、消除隐患，有序保障春节后建筑工地复（开）工。

此外，区住建局督促指导工程参建单位提前掌握务工人员返岗动态，精准管控建筑工地返岗、新进人员，落实岗前核酸检测要求，联合属地对集宿区、大型建筑工地开展“送检上门”服务，截至目前，累计对15973人开展多轮核酸检测；同时要求建筑工地建立覆盖全员、动态更新的防疫“一人一档”台账，落实测温、验码、封闭管理等各项常态化疫情防控措施。

区住建局按照“重点优先、全面覆盖”的原则，组建10个小组靠前服务，下沉一线、严格把关，提前介入重点产业工程、民生工程、实事工程等，优先服务、优先核查、优先保障重点工程复工复产；对全区其他各类建筑工地，在确保疫情防控措施到位的前提下，有序组织复工复产，对复工进度缓慢的.项目加强现场指导，促进全区建筑工地加速复工复产，同步推动全区商品混凝土等建筑材料配套企业复工复产。截至2月28日，全区已复工建筑工地278个，区内16家商品混凝土企业已全部复产。

接下来，区住建局将进一步加大服务指导力度，筑牢疫情防控和安全生产屏障，保障各类建筑工地复工复产；对已复（开）工的建筑工地，将进一步加大安全生产执法检查力度，严厉打击盲目抢工期、赶进度及降低安全生产条件等违法违规行为。

工程项目简报【第八篇】

20xx年是济南新旧动能转换起步区建设全面起势的关键之年，项目建设在其中发挥着重要作用。4月中旬以来，起步区在保障重点项目不停工的基础上，全力推进建设工地复工复产。截至5月12日，108个在建项目中104个顺利复工复产，复工率达%，起步区建设重回快车道。

近日，记者在山东黄河数字经济产业园见到，4栋人才公寓已有两栋完成主体结构封顶，另外两栋主体结构也已完成接近一半。人才公寓北侧，数栋小微企业厂房也已完成主体施工。据介绍，目前园区6栋小微企业厂房外幕墙施工已经完成，正在进行装饰装修。

“我们严格落实各项政策要求，投入一线工人300多名，项目部管理人员、全询监理、特岗人员近80人，有效保证了项目不停工。”山东黄河数字经济产业园项目部相关负责人介绍。

5月11日，记者从山东黄河数字经济产业园项目部了解到，目前园区配建人才公寓两栋主体封顶，6栋小微企业厂房正在进行装饰装修。

为保证突发情况处置机动性，项目部制定了人员特殊情况外出审批表及人员交接流程，由项目部、建设单位、管委会驻场监督专员联合审批。同时，安排管理人员会同保安人员24小时轮班值守，建立门岗24小时值班微信群，每一小时报送值班情况。

“自4月18日18时起，我们通过严格审核，对符合全封闭条件的重点项目全面落实全封闭管理措施，按照‘1项目1监督员’的要求，共派驻104名监督员驻场督促。同时严格退场报批程序，并及时推送至社区。”起步区建设管理部副部长马洪涛介绍。

除了进行监督，该部门还随时关注项目上遇到的难题，及时协调解决。在建设工地全封闭管理第2天，济泺路穿黄北延隧道因处置安全隐患需进场专业人员、物料及机械设备，建设工地专班第一时间请示汇报，并联系人员、设备，安排专人现场盯守，成功处置了这起安全隐患。

通过严格落实各项管理措施，起步区有效保证了济泺路穿黄北延隧道、黄河大桥复线、绿地国博城会展中心、中科新经济科创园基础设施、山东大学第二医院北院区、新能源乘用车等重点项目不停工。

按照《济南市建设工地“双保”工作方案》要求，近期，起步区积极推进建设工地复工复产，秉持“能复尽复、能复快复”的原则，在优先保证省市重点项目复工复产的基础上，分级分类推动项目复工复产。

5月10日，记者在起步区黄河大道一期项目施工现场看到，正在施工的路段均设置围挡，仅预留主要出入口。而在围挡内部，施工人员已有序开展道路施工。目前该项目青银高速以北路段正在进行桩基及止水帷幕施工；会展中心和体育中心通道正在进行通道内装饰装修工作；济乐高速以南路段正在进行南半幅快车道水稳施工、沥青施工等。起步区这一最大市政道路工程再次忙碌热闹起来。

“黄河大道串联3大组团5大片区，保障该项目如期建设对于起步区来说意义重大。”马洪涛介绍，经过“双保”工作组及质安中心对黄河大道一期项目全线复工复产的专项检查，该项目具备复工条件。

“为了让工人安全进入施工现场，我们用大巴车进行‘点对点’专车接送，同时还设置了人员临时待转运区、物料进场专用过渡区。目前现场共有人员2184名，物料储备相对充足，一期项目全线实现复工。”黄河大道一期项目相关负责人介绍。

为尽快复工复产，该项目前期便着手准备，制订相关方案及制度加强施工管理，建立起在外集中居住人员信息台账、建设工地每日临时人员出入信息登记台账、离场人员信息台账等台账，并进行实名制管理和及时动态更新，实现了施工人员往返于施工现场和居住区域“两点一线”式管理。

黄河大道一期项目全线复工是起步区建设工地复工复产的缩影。复工后，起步区将严格按照分级管控工作要求，严格落实用工管理、人员出行、人员居住、物料进出等各项措施。

“建设工地复工复产需要严格进行防疫条件核查，部门现在每一位同事都包挂项目，每天跑工地检查工作。”建设管理部住房和城乡建设处处长于宗晓说，为推动复工复产，该部门建立起领导干部包挂制度，抽调骨干力量成立8个督导组对建设工地落实疫情防控措施情况进行不间断巡查。

“双保”工作组最重要的工作还是按照“一项目一方案”原则，为项目寻找复工方案，协助解决项目用工用料难题。

位于崔寨街道的.新能源乘用车项目，目前已开工建设23个单体建筑，建筑面积万平方米，现场8栋宿舍楼已封顶，其余厂房正在进行基础施工，现有施工人员合计约1000人。

起步区建设工地疫情防控工作专班靠上服务，主动对接，派驻4名监督员指导服务项目，现场解决建设推进过程中存在的困难。

“双保”工作组了解到，该项目由于施工进度、工序需要，拟进场56人外省入济人员，工作人员立即梳理政策文件、积极沟通对接上级单位，协助项目优化“出入管理方案”等，有效保证了项目快速推进。

马洪涛表示，起步区牢固树立“项目为王”意识，在推动在建项目建设的同时，积极谋划20xx年重点项目，建立完善重点项目工作台账，实行统一管理、定期调度、动态调整，形成快速推进的工作机制，全力推动20xx年谋划的重点项目尽快开工、早日达产。