物流公司年度总结报告 物流公司年度总结优秀4篇
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物流公司年度总结报告【第一篇】
各位领导、同事:
大家好!我叫xxx,家住大武口郊区,所监管的`企业是宁夏博宇特钢集团有限公司,我是xx年10月23日正式加入xx华北物流有限公司这个大家庭。
光阴似箭,岁月如梭。不知不觉间,又到了一年东去春来时,我在xx这个大家庭里生活了两个多月了。期间,我也由一个当初什麽都不懂的新人慢慢成长为一个真正的xx人了。刚来时,我很茫然,不知工作该如何进展,跟随着上一任监管员努力学习专业知识,严于律己。遵守各项公司规章制度,终于在上一任监管员离开时,我基本变成了一个可以独挡一面的xx人。感谢领导给了我成长的空间。勇气和信心,更感谢各位同事对我的大力帮持和耐心辅导,使我能早日在工作上步入正轨。
新的一年意味着新的起点,新的机遇,新的挑战,一年之计在于春,先对我这两个多月的工作总结如下:
做为一名xx的监管员,恪尽职守,严于律己,做好本职工作是义不容辞的,在所监管的宁夏博宇特钢集团有限公司,我对监管员的工作流程,监管区域及质押物的种类。规格也有了相应的了解,明确工作方向,端正工作态度,工作能力也有了相应的提高,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,现在已能够顺利的开展工作并熟练的完成本职工作。
做为一名监管员,我们打交道最多的就是被监管企业了,每日除了正常的盘库,发数据外,多和企业加强沟通有助于我随时了解企业的各种状况。在监管工作中,多巡查质押物库区,对所监管的各种质押物库存状态随时了解。
经过这一段时间的工作经历,我了解到了监管员这一岗位看似简单的工作,然而监管是公司融资业务中的重要一环。监管员有着十分重要的任务,责任重大,在工作中要格外细心,比如在每日的报表工作中一定要仔细的核查每一个数据;如报表日期,出入库数量等细节,稍有疏忽就可能会给公司带来不必要的风险。
在今后的工作中,我也存在着诸多的不足之处。首先是我人比较内向一些,不太会说话,在与人沟通方面欠缺;其次是我和公司同事之间的交流。沟通少,不太喜欢参与人多热闹的大众活动,是个喜静的人,不会积极主动的与人沟通,有些不太合群,需要加强联络;其三是我在用电脑制作表格,文本方面学习不够,暂时还是个门外汉,以后要多学习,加强改进。工作中,要牢记xx华北物流监管员的工作职责,日常管理制度和安全作业管理,加强对质押物资盘点和巡查工作,时刻关注质押物库存数量,实事求是,严格审查,并做到库存数据的统计和按时汇报工作,加强了解企业的生产状况,认真履行作为一名xx人的监管职责。
物流公司年度总结报告【第二篇】
进口化工品市场日益壮大。今年新引进会员企业共94家,注册资金共计亿元人民币,其中注册资金在500万元人民币以上的有14家。截止20xx年12月底,物流局共累计引进市场会员企业302家。
市场交易额大幅提高。全年引进进口型市场会员企业及内销分拨型企业18家,市场交易额亿元人民币。
所属企业财政税收增幅较快。全年所属企业财政税收完成亿人民币。
保税物流园区业务快速发展。预计全年完成进出区总额 超过15亿美元,进出区货运量约70万吨,受理报关单9000多票。海关税收总额 5 亿多元人民币。
二、主要工作举措
(一)抓住重点,实现税源招商的新突破。
一是实现招商区域的新突破。今年在对余姚、慈溪、绍兴、萧山等地区扩大招商的同时,大力开拓杭州、河北唐山等区域的招商,专程赴河北唐山招商,积极拓展上海、北京等地相关企业及行业部门,加大当地的宣传力度,建立了较好的招商基础。今年引进了绍兴南方控股、绍兴中龙进出口及余慈地区塑化金属等一批公司。
二是实现招商行业的新突破。在进一步做大做强进口化工品市场的基础上,加大了对煤炭、进口医疗器械、金属材料等重点行业的招商力度,全年成功引进5家煤炭企业和4家经营医疗器械的企业。
三是实现招商方式的新突破。今年以来,在继续发扬以前招商经验及招商手段的基础上,充分发挥了行业主管部门、税务财会部门的招商力量,利用他们的招商资源,成功地引进了一批市场会员企业。加大了市场推介及宣传力度;积极参加管委会组织的上海及北京的高峰论坛、易贸化工的聚酯论坛等活动,并成功地引进了几家有较强实力的企业。同时,利用易贸化工网站及中国化纤网站进行了市场宣传,提高提高市场的知名度。
四是加快市场交易平台建设步伐。今年以来,我局积极参与推动市场交易平台的设立,先后与余姚中塑在线、上海外高桥联合发展公司、杭州中香国际有限公司、宁波众城钢铁网、上海石油交易所及赢彩投资等企业研讨关于开发市场交易平台的可行性,并多次赴有关意向交易企业走访调研,获得了第一手资料,为今后市场交易平台的正式设立打下了坚实的基础。
(二)加大对外推介力度,确保保税物流园区平稳发展。
一是积极应对国家对宁波保税物流园区的调整,起草了《关于宁波保税物流园区功能整合问题的报告》,提出了应对措施,为管委会领导提供决策参考。另一方面,又及时与海关、港务部门沟通,使保税物流园区避免受到波动,确保了平稳发展。
二是继续加大对外推介力度,分别到杭州、绍兴、台州等地推介保税物流园区的功能和政策,吸引了这些地区的企业来园区开展业务。
三是大力拓展采购配送功能,已引进美国沃茨(水暖器材)、美国智佳(文具)等著名国际采购配送企业4家,目前,国际采购配送业务石头较好。
(三)转变服务方式,促进物流企业的转型升级。
一是鼓励仓储物流企业仓库转型升级和老旧仓库改造。今年已完成高新货柜保税东区仓库和兰羚钢铁公司二期棉麻专用仓库的新建,浙金公司仓库改建、丰盛食品二期3000平方米仓库项目正在建设中,太平公司准备投入1300万改建原有的老旧仓储和堆场;大港新世纪物流公司准备收购原工进公司二期约17亩土地,与海关合作建设h986海关集装箱查验系统,预计投入千万以上。
二是加强企业服务。在全区物流企业中开展仓储企业服务月和“干部进企业、服务促发展活动”,解决了丰盛食品公司作为渔业加工企业的政策享受问题、个别企业在用油紧张季节的柴油供应等实际困难;开展重点企业重点服务,针对冠保公司的20xx万美元增资和浙金公司的钢材贸易问题,进行多次企业沟通和走访;根据保税区向综保区转型的发展趋势,召开全区物流企业关于物流操作模式转型座谈会;由于今年经济形势的变化,造成物流企业的空仓率的上升,为此,我局依据宁波市地税局关于扶持企业发展的相关文件,及时与区地税和财政部门沟通,并报管委会领导,为物流企业争取扶持政策,目前已有1家企业已向税务部门提出申报,多家企业已申报a级以上物流企业。
三是加强仓储物流企业的行业监管与培训工作。召开全区物流仓储企业安全生产工作会议,签订安全生产责任书;制定出台了《关于加强全区物流仓储企业安全管理工作的意见》,完善我区物流仓储企业安全生产检查标准;根据管委会的要求积极开展安全生产责任制落实情况、各项安全生产检查和安全隐患排查工作及防台抗汛的各项工作,组织专家组对物流仓储企业开展安全生产检查指导工作。
(四)进一步加强干部队伍建设
一是举办各种培训活动,不断提高干部的素质水平。我们针对工作实际,举办了物流园区海关实务操作知识讲座、保税区外汇管理条例讲座等一系列专题培训,进一步提高了干部的专业知识和业务水平。
二是不断完善内部管理制度。配合做好财务审计工作,加强财务管理,对于审计中出现的问题,制订了修改办法,严格财务审批权限,加强现金支出的管理和控制,从源头上防止不良现象的产生;健全固定资产的管理,对物流园区海关、国检办公设备进行清理,目前正在办理资产移交手续。
三是全面落实党风廉政建设责任制。根据人员组织关系的变动,及时调整了党风廉政建设领责任制范围,进一步完善了《党风廉政建设责任书》,通过局领导与分管科室领导、科室负责人与本科室人员层层签订党风廉政建设责任书,形成主要领导亲自抓、工作人员具体抓、层层抓落实的党风廉政建设工作机制,确保了责任制的全面落实,推动了党风廉政建设和反腐败工作深入开展。
四、xx年工作思路
xx年是全球经济面临严峻考验的一年,也是我区向综合保税区转型的关键年。做好明年的各项工作,对于保持我区良好发展势头,推动经济又好又快发展,促进和谐园区建设,具有十分重要的意义。
xx年工作的指导思想是:全面贯彻党的xx大精神,深入落实科学发展观,坚持以转型发展为主线,以物流与市场为抓手,以税源企业招商为重点,积极实施保税物流园区区整合,加快进口化工品交易平台建设,扎实推进物流企业转型升级,为保税区现代物流体系和专业化交易市场体系的形成奠定坚实基础。
(一)以保税区转型为大局,加快建设现代化的国际物流功能区。
明年,我区将加快推进向综合保税区转型工作,通过政策叠加、功能优化、资源整合,使三区最终转型整合为“统一政策、统一功能、统一规划、统一管理”的综合保税区。在这一大的框架下,我区物流产业要以为新的发展契机,合理布局,重新定位,创新功能,努力将我区建设成为浙江省和宁波市重要的国际物流功能区。具体要建设三个中心:
一是通过转型,将保税区现有仓储基地建设成为国际进出口分拨中心。充分利用保税区的政策优势和较为完善的物流设施,建设大宗生产资料进口分拨中心、生活消费品进口分拨中心以及出口采购分拨中心,形成一批国际进出口分拨配送中心。
二是通过提升,将出口加工区物流中心建设成为服务于区内外加工企业的进口料件配送中心。以出口加工区拓展物流功能为契机,加快出口加工区物流中心建设,提升其运作功能,开展专业化的物流服务,同时,引进一批为区内加工企业配套的第三方物流企业,争取形成一批以区内外加工企业为物流服务对象、以料件分拨配送为主要功能的第三方物流企业群体。
三是通过整合,将保税物流园区建设成为以出口为导向、以宁波市以及周边地区支柱产业为依托的国际采购、国际配送中心。积极向国家有关部门争取,保留保税物流园区现有政策和功能,使之成为综合保税区的重要组成部分。在此前提下,充分发挥其区港合一区位优势以及特有的政策功能优势,大力拓展国际采购、国际配送功能,吸引知名国际采购集团落户,加上现有已经运作的美国沃茨、美国智佳、马士基等国际采购中心,形成一批国际采购配送群体。
(二)以国家扩大内需为契机,拓展税源企业招商
在全球金融危机的宏观形势下,明年的招商工作,既要看到形势的严峻性,充分估计面临的巨大困难,又要看到国家和各级政府扩大内需、刺激经济的决心,紧紧抓住扩大内需这一契机,充分发挥保税区的资源优势,以拓展税源为抓手,积极实施内部挖潜和外延扩张并举战略,培育和引进优质企业。
一是拓展招商半径。在继续巩固、挖掘绍兴、上虞等成熟区域项目的基础上,加大对杭州、上海等重点区域的招商,并积极拓展台州、温州、河北唐山、苏南地区等新的招商区域。
二是扩大招商重点。积极顺应国家扩大内需的新形势下,在引进进口化工品市场企业的同时,开展对医疗器械、铁路机械、进口食品、建筑建材、船舶企业、电子零配件经销商等行业企业的招商,提高税源质量,培育新型税源企业。
四是转变招商方式。一是对现有企业进行排摸,突出能充分发挥保税区政策、功能优势的企业,培育和树立品牌企业,扩大企业宣传,引导与之相配套企业入驻,做好以商引商。二是以引进国内外行业龙头企业和境内外分销商为主攻目标,密切与中介机构、行业协会合作,做好前期调研,说服行业协会,以专业市场为载体,引导其相关或下属会员企业进驻,提高招商的有效性。
(三)以搭建电子交易和公共服务平台为支撑,构建多元化专业交易市场体系。
一是大力发展进口化工品市场。进一步提高市场的宣传力度,加大对龙头企业的招商,提升市场在整个化工品行业中的影响力。加快化工品电子交易平台建设,完善市场交易平台的公共服务功能,构建网上交易、网上资金结算、仓单质押融资、网上风险监控及物流配送为一体的现有代化服务体系,争取于明年上半年实质性启动,使之成为华东地区有影响力的进口固体化工品电子交易中心、定价中心。
二是促进船舶交易中心建设。以拓展船舶交易中心功能为重点,开展对台州、芜湖等造船企业密集地区的招商。
三是积极探索,赴义乌国际精品展示交易中心调研,探索与其对接、在保税区建立国际精品展示分拨中心的可行性。
(四)以仓储企业升级转型为主题,构建区域现代化物流产业体系
经过几年来的引导和努力,我区仓储企业升级转型已开始起步,浙金、港龙、高新物流等一批仓储企业已迈出了实质性步伐,取得了初步成效,但仍有大批企业踯躅不前,仓储企业经营业务单一、服务层次较低、物流管理手段落后的现象依然存在,已成为阻碍保税区物流业快速发展的瓶颈。明年要全面推进仓储企业升级转型工作,通过引导和鼓励,使更多的企业加入到升级转型的行列中来。具体将采取以下措施:
一是腾挪一批:由于受金融危机的影响,区内有一批小型仓储物流企业经营亏损,要通过调研,对现有部分小规模、经营情况差、有转产调整意愿的仓储企业进行淘汰或迁建,腾出物流业发展空间。
二是引进一批:大力引进1-2家跨国物流公司特别是国际知名物流企业,借助他们的成熟经验、市场和渠道,进一步提高区域物流的运作层次和水平,形成优势互补,共同发展。
三是扶持一批:加大政府的引导作用,制定有利于物流产业发展的优惠政策,重点扶持1-2家骨干企业,树立保税区物流服务园区品牌和企业品牌。
(五)以创建和谐团队为目标,加强内部管理
一是强化规范管理。根据实际工作情况,不断充实、完善各项内部规章制度,保持工作的规范化和有序性,形成以制度促高效、以制度促和谐的工作氛围。
二是强化学习。树立终身学习观念。进一步加强和完善干部的教育管理机制,开展形式多样的专业化知识培训,努力提高干部队伍的业务能力水平。
三是强化以人为本。加强和改进思想政治工作,增强全体人员的凝聚力和战斗力。开展谈心、交心、知心、暖心活动,教育每个同志爱岗敬业,廉洁从政,不断增强每个同志的团队精神。
四是强化优质服务。要坚持以服务促发展,以服务促招商。强化每一位工作人员的服务意识,切实为企业办好每一件事,解决每一个难题;提高服务水平,提供专业化的服务,对重点企业指定专人服务,加强针对性和有效性;简化办事环节,加强与相关部门的沟通,提高办事效率。
物流公司年度总结报告【第三篇】
20xx年××月,我有幸来到公司工作。在这样一个优越舒适而又能充分发挥个人智慧能力的环境中,不觉已经工作了将近一年的时间。在这几个月的工作中我深切感受到的是领导无微不至的关怀、公司两级管理人员认真务实的工作作风、同事们团结奋发的干劲,体会到的是作为拓荒者的艰难和坚定,这对刚刚走上工作岗位的我来说,是受益匪浅的,同时也为我迈向正确的人生道路打下了良好的基础。现在我将这一年来的工作情况作一简单总结。
在思想上,我深刻地认识到,从其他行业转入物流行业,新环境、新领导、新同事、新岗位,对我来说是一个良好的发展机遇,也是一个很好的锻炼和提升自己各方面能力的机会。在工作初期,我认真了解了公司的发展概况,学习了公司的规章制度,熟悉了办公室日常管理事务及物流行业的一些基础知识,同时,也从多方面努力摸索工作的方式、方法,积极锻炼自己的工作能力,力求尽快完成自身角色的转变,以崭新的姿态迎接新工作的挑战。
在工作上,我主要从事的是是办公室的日常工作。办公室对我来说是一个全新的工作领域。作为办公室的一员,我清醒地认识到,办公室是总经理室直接领导下的综合管理机构,是承上启下、沟通内外、协调左右、联系四面八方的枢纽,是推动各项工作朝着既定目标前进的中心。办公室的工作千头万绪,有文书处理、档案管理、文件批转、会议安排、迎来送往等。面对繁杂琐碎的大量事务性工作,我强化工作意识,注意加快工作节奏,提高工作效率,冷静办理各项事务,力求周全、准确、适度,避免疏漏和差错。在主管领导的帮助和支持下,我基本上做到了事事有着落、件件有落实。
一年来,在主管领导的指导下,我基本上保证了办公室日常工作的有序运转,上级文件的处理、传阅,每月餐票、油票的发放,以及其他由办公室主办的一些事情都做到了及时、准确、无误。一年来,我参与起草了一些文件,如《关于禁止管理人员利用职务职权从事参与或变相参与公司所属业务项目的有关规定》等,起草撰写了一些工作材料,参与了公司两级机关一般管理人员年度业绩考核测评工作,同时,也积极主动地完成了上级领导交办的其他事情。
一年的时间转瞬即逝,我虽然做了一些工作,但仍然存在不少问题,主要表现在:
1、初到公司,无论从业务能力,还是从思想上都存在许多的不足,感觉上是每天疲于应付工作。尽管如此,但是我在很多方面得到了公司领导、部门领导的正确引导和帮助,所以我在较短的时间内适应了新的工作。
2、缺乏创新精神。不能积极主动地发挥自身聪明才智,而是被动消极地适应工作需要。领导交办的事情基本上都能完成,但自己不会主动牵着工作走,很被动。缺乏认真钻研、开拓进取的精神,忙碌于日常小事,工作没有上升到一定高度。
3、工作不很扎实,不能与时俱进。作为一名刚刚踏入社会的大学生,身上缺乏青年人应有的朝气,学习新知识、掌握新东西不够。自身也存在眼高手低、懒于动手的毛病,不能专注于工作学习,很多知识虽然了解但却不精。
在今后的工作中,我将努力改正自身缺点,以更大的热情投入到工作中去。首先,加强学习,主动学习。身处当今知识经济时代,必须时刻学习方能不落伍,所以我将把加强学习,提高政治思想素质和业务工作水平,树立良好的职业道德,作为一项日常重要工作来抓,以严肃的态度,饱满的热情,严格的纪律,全身心地投入学习,为我的工作积累必要的基础知识和基本技能。其次,提高服务意识,改进工作作风。作为办公室的一名工作人员,我将本着为人民服务的原则,热情、主动地做好自己的本职工作,为前来办事的人员提供满意的服务。再次,提高工作能力,勇于创新。虽然办公室的工作琐碎、繁杂,但是我将从多方面努力进一步提高自身的工作能力,以积极的心态面对每天的工作任务。同时,我也将注重锻炼自己的应变能力、协调能力、组织能力以及创造能力,不断在工作中学习、进取、完善自己,以便更好地完成自己的本职工作。
以上是我对一年来工作的总结,说的不太多。但我认为用实际行动做出来更有说服力。“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索”,在今后工作中我将努力奋斗,克服自己的缺点,弥补不足,争取做的更好。
物流公司年度总结报告【第四篇】
纵观20xx年我司的物流管理现状,相对比较差,物流成本费用支出偏高。在企业物流这块,我司主要涉及以下四个物流模块:
一、采购物流
采购物流是采购员与供应商达成定单后,关于物料到我司所涉及到的物流活动。由于我司所购大宗物料多由供应商提供“门到门”的服务一条龙,负责装卸、承运。供应商把物料歇完后,仓库负责报检入库手续。所以在此方面的投入资金已经以固定的比例包含在产品价格中,只会随我司购入物品的数量而等比例增加。将进料物流权交给供应商可以极大地减少我司对物流投入的精力,只要进料物流投入的资金不是有很大的弹性,我司在以后仍可以延续这种方式。
采购员应根据定单的排量、库存量来合理地安排采购量,胶料和铜丝的库存周期控制在一周之内,独家供应的紧急用品长期备用小批量库存外,其余物品库存周期应控制在一周之内或零库存。把原库存量先用掉,如不行就更换包装返还客户,依此降低我司库存成本费用。
加强各部门的采购管理力度,所需的采购物品均开“原材料申请单”交于市场采购部,统一采购,降低零散采购的成本支出。部门所用物品的时间应合理地安排符合采购员的采购周期,降低特采的费用投资。所购回的物品均报检入库,所需部门开“领料单”领用,拒绝不经品管、仓库直接使用,导致的损失应有当事人负相应的责任。
二、生产物流
生产物流主要是物品用量与工作所需的合理有效地衔接,包括将原材料、半成品从原材料仓库(或半成品放置区)转移生产线上或返回和产成品入库过程中所涉及物品、人员、车辆及机械设备工作流程顺畅转换的一系列物流活动。
由于我司生产产品的特殊性,生产中所接触的物料一般都较为沉重,往往需要借助搬运工具如行车、叉车、液压车等进行,且每天发生较为频繁,极其耗费人力。由于所能借助的工具器材并非人人都会使用、都有权使用,所以经常会造成资源的闲置和浪费。对于一些简易的工具器材,最好能对所有的员工进行正规培训,确保每人都能够熟练地、规范地操作。对于叉车等一些相对复杂的工具器材,要确保每班都有人员会操作。为员工提供最大限度的工作支持,有利于提高员工的生产积极性,提高生产效率。
在物品用量方面生产部已加强管理,所需物品均开“领料单”领用,控制在生产过程中“多”的浪费,并把生产用品和半成品放置在合理区域,降低了堆置工作现场影响生产。加强员工的技术性培训,降低生产过程的不良浪费和特用现象,严控报废品的产出和人员闲职、机械等待现象。合理有效地安排“人机”协调流畅性,加强品质管理,提高生产绩效。
三、销售物流
销售过程中的物流主要包括产品销售及产品外加工(例如辐照加工)过程中涉及的物流活动。销售物流在我司整个物流体系中占有绝对地位,也是我司投入资金较大且可以由我司自主调控的一部分物流。我司应加强物流公司运输管理,降低物流成本支出。十月份前我没接手管理之前,所用的承运公司存在以下问题:
1、帐务块
物流公司每月对帐时间在月底,有的没有对帐单;有的发票与托运单一起拿过来,导致多开,只能做个记录;有的发票开不出来,或每月的发票金额开不够;有的结款帐期不定:一个月、两个月、三个月的都有;有的提货人直接把留我司的那张单据带走,月底对帐无法对起来。每月的单据查询都很困难,因为只有张婷婷那边的手工记帐,有的登记,有的干脆不记。
2、货物承运方面
由于物流公司没有把货物准时运输到客户地,业务员就草率地跟承运公司叫嚷,导致自己最后礼亏,错误还在自己。物流公司在承运我司的货物中无视货物安全,导致磨损,客户不能接收,要求退/换货。客户要求退/换货的线材,不加以保护包装,直发物流,导致再次破损,线材磨损更严重,损失更大。有转发物流的货物,驾驶员按照经验发承运公司。
3、车辆的调度
销售内勤根据以往的习惯哪家物流公司方便叫哪家,有时候一天来两次。我司驾驶员晚上回来,明知明天中午进仓不晚,偏叫外面的车。有时同一地方一天跑两次,驾驶员气的无话可言。
经过三个月的物流整顿,加强承运公司的管理,已提高了整体管理水平。现实如下:
1、帐务方面
每天物流公司所托的货物底单都在我这边登记,每家承运公司都有自己的帐务报表,便于查询与做帐。当天的物流托运单,当天做帐,有误差当时就发现、解决,不留后患到明天。现在物流公司在每月二十五号结帐,他们拿着对帐单过来对帐,有问题当时解决,没问题回去开票。二十六号前把发票缴过来,三十号为“结款日”,帐期为九十天(顺丰和转发物流除外)。
2、车辆的调度
现在公司车辆有我来调度,谁想用车,经过确认,填写《派车单》缴到我处,指派车辆。我司驾驶员在工作八小时内接/送无锡、常州的货物或人员,之后转发物流货物。同一个地方的货物当天集中在一起送过去,下班之后去“辅照”,不耽误第二天的工作安排。看看“出车看板”,就知道驾驶员去什么地方,更有利于车辆的合理调度。
物流公司这块正在整顿,按照服务、价格、安全和时效性占优势的承运公司,相对符合我司承运标准的物流公司,签定“承运协议”来实行“区域制”(见附件)。销售内勤知道这个区域就是这家物流公司承运,经济、安全、便捷。物流公司的上门提货,能有效地降低我司驾驶员转运物流公司的费用支出。
3、货物承运方面
物流公司在与我司签定的“承运协议”中明确规定,运输破损承运公司应做出相应的赔偿,他们在承运中也加强安全防护,大大地降低了转运中的破损。如有磨损,客户也会配合着我们取证,依裁定物流公司的相应赔偿。
由于处在“经济危机”的浪潮上,公司在降低各方面的成本支出,物流承运价格的降低协调,符合我司接受范围的,继续合作,否则寻找新物流公司替换。争取逐步降低驾驶员转发物流公司的费用,让其上门提货。努力把运输物流这块制度健全、管理更合理、服务更完善,从此提高我司物流服务平台。
四、废旧物回收物流
我司在这块仍然处于“混乱”状态,公司的废旧品没能有效地管理、入帐、处置。
首先,关于供应商的回收物应加强管理,如纸箱、空线轴、托盘的放置和处置。生产部门所用完的纸箱、空线轴、托盘要分开摆放,占用我司有限使用场地,使生产现场更加紧凑,给工作现场带来不安全因素,存在隐患。我司应与供应商友好协商,把要回收的物品来一趟带走一次,降低我司管理费用。把供应商不回收的物品及时办理入库手续,进行有效分解。
其次,公司的废旧品的管理。大量的生产废旧品促使废品库管理“哭不堪言”了,在废品库这边入库的报废线材没有入帐,再说入帐数量与实际重量也是有误差。废旧品的放置一直是废品库的头疼事情,随心所欲的管理模式,想怎么放就怎么放,哪怕只剩抬脚走路的小道。剥出的废铜和废皮这边放,那边放;生产废料只顾的堆,从不管怎么放置合理。没有进行合理区域规划、划分和放置,导致废旧品混乱。一旦发生火灾,人员逃生几率很小,造成的损失无法挽回。
针对废品库的管理我们市场部仓库要进行管理,首先要完善公司废旧品管理文件,规定和程序。其次凡是入废品库的物品都要入帐,有帐可查。再次进行合理的区域划分,给予定位管理,集中放置。最后加强安全管理,提高员工安全意识,禁止明火作业。下班后关闭电源,以防短路发生火灾。
总之,我司在物流管理方面比较散漫,各种环节浪费比较严重,应加强每步环节的控制措施,从而有效地降低浪费和成本支出。提高员工的节约意识,进行采购物流、生产物流、销售物流和废旧物回收物流的培训,促使我司的物流总成本支出达到最低化、最优化,才能使处在“经济危机”的“xx宏业”继续前行。