工地施工安全注意事项样例（精彩8篇）
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工地施工安全注意事项【第一篇】
1、焊接过程中，因焊工要经常更换焊条和调节焊接电流，操作进要直接接触电极和极板，而焊接电源通常是220v/380v，当电气安全保护装置存在故障、劳动保护用品不合格、操作者违章作业时，就可能引起触电事故。如果在金属容器内、管道上或潮湿的场所焊接，触电的危险性更大。
2、焊机空载时，二次绕组电压一般都在60~90v，由于电压不高，易被电焊工所忽视，但其电压超过规定安全电压36v，仍有一定危险性。假定焊机空载电压为70v，人在高温、潮湿环境中作业，此时人体电阻r约1600ω，若焊工手接触钳口，通过人体电流i为：i=v/r=70/1600=44ma，在该电流作用下，焊工手会发生痉挛，易造成触电事故。
3、因焊接作业大多在露天，焊机、焊把线及电源线多处在高温、潮湿(建筑工地)和粉尘环境中，且灶机常常超负荷运行，易使电源线、电器线路绝缘老化，绝缘性能降低，易导致漏电事故。
由于焊接过程中会产生电弧或明火，在有易燃物品的场所作业时，极易引发火灾。特别是在易燃易爆装置区(包括坑、沟、槽等)，贮存过易燃易爆介质的容器、塔、罐和管道上施焊时危险性更大。这个面的事故案例还是比较多的，如2000年洛阳“12·25”特大火灾事故，就是因为商厦违章电焊作业，管理不善引起周围易燃物品着火，共造成309人死亡的惨剧。2003年5月26日，北京东方化工厂安排焊工对储运过对丙烯酸甲酯的火车槽车人孔盖轴销螺母进行施焊时，由于事先没有对槽车进行清洗置换，动火前又没有对槽车里的可燃气体进行分析，在没有任何措施的情况下，结果造成槽车闪爆，把人孔盖掀开，击中焊工导致死亡。
因焊接过程中会产生电弧、金属熔渣，如果焊工焊接时没有穿戴好电焊专用的防护工作服、手套和皮鞋，尤其是在高处进行焊接时，因电焊火花飞溅，若没有采取防护隔离措施，易造成焊工自身或作业面下方施工人员皮肤灼伤。
由于焊接时产生强烈火的可见光和大量不可见的`紫外线，对人的眼睛有很强的刺激伤害作用，长时间直接照射会引起眼睛疼痛、畏光、流泪、怕风等，易导致眼睛结膜和角膜发炎(俗称电光性眼炎)。
焊接中产生的电弧光含有红外线、紫外线和可见光，对人体具有辐射作用。红外线具有热辐射作用，在高温环境中焊接时易导致作业人员中暑;紫外线具有光化学作用，对人的皮肤都有伤害，同时长时间照射外露的皮肤还会使皮肤脱皮，可见光长时间照射会引起眼睛视力下降。
由于焊接过程中产生的电弧温度达到4200℃以上，焊条芯、药皮和金属焊件融熔后要发生气化、蒸发和凝结现象，会产生大量的锰铬氧化物及有害烟尘;同时，电弧光的高温和强烈的辐射作用，还会使周围空气产生臭氧、氮氧化物等有毒气体。长时间在通风条件不良的情况下从事电焊作业，这些有毒的气体和烟尘被人体吸入，对人的身体健康有一定的影响。
因施工需要，电焊工要经常登高焊接作业，如果防高空坠落措施没有做好，脚手架搭设不规范，没有经过验收就使用;上下交*作业采取防物体打击隔离措施;焊工个人安全防护意识不强，登高作业时不戴安全帽、不系安全带，一旦遇到行走不慎、意外物体打击作用等原因，有可能造成高坠事故的发生。
电焊工经常要进入金属容器、设备、管道、塔、储罐等封闭或半封闭场所施焊，如果储运或生产过有毒有害介质及惰性气体等，一旦工作管理不善，防护措施不到位，极易造成作业人员中毒或缺氧窒息，这种现象多发生在炼油、化工等企业。
总的原则是采取绝缘、屏蔽、隔绝、漏电保护和个人防护等安全措施，避免人体触及带电体。具体方法有：
1、提高电焊设备及线路的绝缘性能。使用的电焊设备及电源电缆必须是合格品，其电气绝缘性能与所使用的电压等级、周围环境及运行条件要相适应;焊机应安排专人进行日常维护和保养，防止日晒雨淋，以免焊机电气绝缘性能降低。
2、当焊机发生故障要检修、移动工作地点、改变接头或更换保险装置时，操作前都必须要先切断电源。
3、在给焊机安装电源时不要忘记同时安装漏电保护器，以确保人一旦触电会自动断电。在潮湿或金属容器、设备、构件上焊接时，必须选用额定动作电流不大于15ma，额定动作时间小于秒的漏电保护器。
4、对焊机壳体和二次绕组引出线的端头应采取良好的保护接地或接零措施。当电源为三相三线制或单相制系统时应安装保护接地线，其电阻值不超过4ω;当电源为三相四线制中性点接地系统时，应安装保护零线。
5、加强作业人员用电安全知识及自我防护意识教育，要求焊工作业时必须穿绝缘鞋、戴专用绝缘手套。禁止雨天露天施焊;在特别潮湿的场所焊接，人必须站在干燥的木板或橡胶绝缘片上。
6、禁止利用金属结构、管道、轨道和其它金属连接作导线用。在金属容器或特别潮湿的场所焊接，行灯电源必须使用12v以下安全电压。
1、在易燃易爆场所焊接，焊接前必须按规定事先办理用火作业许可证，经有关部门审批
同意后方可作业，严格做到“三不动火”。
2、正式焊接前检查作业下方及周围是否有易燃易爆物，作业面是否有诸如油漆类防腐物质，如果有应事先做好妥善处理。对在临近运行的生产装置区、油罐区内焊接作业，必须砌筑防火墙;如有高空焊接作业，还应使用石棉板或铁板予以隔离，防止火星飞溅。
3、如在生产、储运过易燃易爆介质的容器、设备或管道上施焊，焊接前必须检查与其连通的设备、管道是否关闭或用盲板封堵隔断;并按规定对其进行吹扫、清洗、置换、取样化验，经分析合格后方可施焊。
1、焊工焊接时必须正确空戴好焊工专用防护工作服、绝缘手套和绝缘鞋。使用大电流焊接时，焊钳应配有防护罩。
2、对刚焊接的部位应及时用石棉板等进行覆盖，防止脚、身体直接触及造成烫伤。
3、高空焊接时更换的焊条头应集中堆放，不要乱扔，以免烫伤下方作业人员。
4、在清理焊渣时应戴防护镜;高空进行仰焊或横焊时，由于火星飞溅严重，应采取隔离防护措施。
根据焊接电流的大小，应适时选用合适的面罩护目镜滤光片，配合焊工作业的其他人员在焊接时应配戴有色防护眼睛。
焊接时焊工及周围作业人员应穿戴好劳保用品。禁止不戴电焊面罩、不戴有色睛镜直接观察电弧光;尽可能减少皮肤外露，夏天禁止穿短裤和短褂从事电焊作业;有条件的可对外露的皮肤涂抹紫外线防护膏。
1、合理设计焊接工艺，尽量采用单面焊双面成型工艺，减少在金属容器里焊接的作业量。
2、如在空间狭小或密闭的容器里焊接作业，必须采取强制通风措施，降低作业空间有害气体及烟尘的浓度。
3、尽可能采用自动焊、半自动焊代替手工焊，减少焊接人员接触有害气体及烟尘的机会。
4、采用低尘、低毒焊条，减少作业 空间中有害烟尘含量。
5、焊接时，焊工及周围其他人员应配戴防尘毒口罩，减少烟尘吸入体内。
焊工必须做到定期体检，凡有高血压、心脏病、癫痫病等病史人员，禁止登高焊接。焊工登高作业时必须正确系挂安全带，戴好安全帽。焊接前应对登高作业点及周围环境进行检查，查看立足点是否稳定、牢固，以及脚手架等安全防护设施是否符合安全要求，必要时应在作业下方及周围拉设安全网。涉及上下交互作业应采取隔离防护措施。
1、凡在储运或生产过有毒有害介质、惰性气体的容器、设备、管道、塔、罐等封闭或半封闭场所施焊，作业前必须切断与其连通的所有工艺设备，同时要对其进行清洗、吹扫、置换，并按规定办理进设备作业许可证，经取样分析，合格后方可进入作业。
2、正常情况下应做到每4小进分析一次，如条件发生变化应随时取样分析;同时，现场还应配备适量的空(氧)气呼吸器，以备紧急情况下使用。
3、作业过程应用专人安全监护，焊工应定时轮换作业。对密闭性较强而易缺氧的作业设备，采用强制通风的办法予以补氧(禁止直接通氧气)，防止缺氧窒息。
热传导、焊渣飞溅、电焊火花遇到易燃易爆气体、电焊机电源线绝缘层老化破损、焊接设备短路等等，都可能引起火灾与爆炸事故。
要预防火灾与爆炸事故，应当做好远离易燃易爆物、按时检修焊接设备、提前预备好灭火器材等安全措施。
机械设备超负荷运作或带病工作、焊工误将头手伸入机械行程范围内等情况都可能造成机械伤害事故。
要预防机械伤害事故，焊工应当正确操作和合理使用机械设备、时常进行检修和保养工作、增设机械安全防护装置和断电保护装置、禁止无光人员进入机械作业现场等等。
施工人员患有如高血压、心脏病、贫血等不适合高处作业的疾病，或者洞口、临边防护措施不到位都有可能造成高空坠落事故。
焊工有时也要进行高空作业，进行高空作业就有高空坠落的风险，要预防高空坠落事故，焊工应当穿戴好安全防具、做好周边防护措施、严格遵守安全规章制度操作等等。
交叉作业劳动组织不合理，从高处往下抛掷建筑材料、杂物、垃圾或向上递工具、小材料，材料堆放不稳、过多、过高等情况都可能会造成物体打击事故发生，在建筑工地尤甚。
按要求搭设防护隔离棚和护栏、设置警示标志和搭设围网、及时调换更新安全防护用品、改正不良作业习惯等都可以有效预防物体打击事故发生。
除此之外，电焊作业还有触电、中毒、烫伤等危险，无论如何焊工一定要进行专业安全培训，提高自身安全意识，做好安全防范措施，持证上岗作业。
工地施工安全注意事项【第二篇】
2.每日熄灯前要查看有无未熄灭的烟头，人员躺在床上不得吸烟，以防止烟头点燃衣被。
3. 严禁私自拉接质量伪劣的电热毯、大功率取暖设施；更不准用碘钨灯在室内进行取暖。工地使用的铁床易导电引发触电事故；起床后电热毯不关易引发火灾事故。
1、由于风大雨水少，材料物品特别是脚手架竹笆易干燥，容易发生火灾事故。这就要求施工人员做到对动火的安全控制：一是不准在施工现场吸游烟，特别是在楼层脚手架上吸烟，因为火星或未熄灭的.烟头一旦被风吹到可燃或易燃的木屑、纸屑、塑料制品（薄膜）等就有可能引燃，导致火势蔓延引发火灾事故。二是焊工焊接气割更要注意安全，除遵守动火审批制度外，还要做好消防措施，准备好集火星的料斗和灭火器，以防万一；三是要杜绝人为使用废料点燃取暖；众所周知脚手架一旦着火就很难控制。所以要求大家必须注意防范。
2、由于天气寒冷，人的感知能力和动作反应相对迟缓，这就要求大家在作业中一定要小心谨慎，不得冒险或违章作业。登高作业时一定做好防护措施，任何场所作业都要带好安全帽，特别是在楼层的外檐口四周更要注意。
3、要做好个人保暖注意防冻伤，寒冷时节外表皮肤脆化，极易被刮破碰伤，有伤口后又容易继发感染产生冻疮，迁延持久难以愈合。
4、地面楼面积水积雪或遗留的水迹冰冻后打滑，易产生滑倒跌伤事故。所以要及时清理。
5、浇筑的砼和新砌筑的墙体被冻坏就会失去强度导致开裂或坍塌事故的产生，所以要做好保温养护工作。
工地施工安全注意事项【第三篇】
3．隧道较长时需要开启通风系统调节洞内空气，特别是盾构机头位置，环节潮湿闷热，要保持通风。
4．由于洞内没有无线网络信号，盾构操作室内必须引入有线电话，保证通讯畅通。
1.盾构设备电器在潮湿环境下容易发生故障，需要在订货时明确抵抗潮湿环境的标准等级；掘进中加强通风，给设备也提供较好的工作环境。
2.盾构机内电器、液压设备多，防范漏电、触电是重要内容。
3.在潮湿钢板上行走需要注意防滑；洞内的走道板采用钢板网的，经常会破损，破损处要及时修补。
4.洞内要保证正常照明和应急照明，注意脚下不踏空。
5.隧道内电瓶车轨道间距需要经常检查调整，防止电瓶车、土车脱轨造成伤害。
工地施工安全注意事项【第四篇】
1、原材料进场后不得缺人，在正常的施工中不得少于2人，不得现场只有一人时进行作业。
2、若需拆除墙体或建筑构件的，应遵守“自上而下，先次后主”的顺序，没有稳固支撑的残存构件、砌块必须一次性拆除彻底，不留安全隐患;拆除电线也必须彻底，确保没有电源连接。
3、听从现场施工员的指挥，服从分配，团结一致，共同完成好生产任务。
4、严格执行操作规程(包括安全技术操作规程和质量的操作规程等)，不得违章指挥和违章作业，对违章指挥的指令有权拒绝，并有责任制止他人违章作业。
5、正确使用个人防护用品，严禁喝酒及酒后作业，进入施工现场必须戴好安全帽、扣好帽带，不得穿拖鞋，高跟鞋或光脚上班;不得穿硬底和带钉易滑鞋上高空。
6、施工现场必须设置安全标语、警示牌、安全操作规程牌等，不得任意拆除或挪动，要移动必须经现场施工负责人同意方可。
7、施工现场各个入口应设置公告牌，标明施工名称、施工单位、开竣工时间、安全注意事项、质量要求等。
8、施工现场设的效能指示标志，不得随意拆拿，场内工作要注意车辆来往及机械吊装。
9、不得在工作地点或工作中开玩笑、打闹以免发生事故。
10、上班前应检查所要工具是否完好，上高空作业所携带工具应放在工具袋内，随用随取。操作前应检查操作地点是否安全，道路是否畅通，防护措施是否完善。工作完成后应将所使用工具收回。
11、高处作业，不准上下抛掷工具、材料等物，不得在高空作业下方操作，如确需要上下交叉作业必须采取有效的隔离措施。
12、在没有防护设施的高处、悬崖和陡坡作业，必须系安全带。
13、遇有恶劣气候，应停止高处露天作业。
14、暴风雨过后，要检查道路是否堵塞，道路两旁坡地是否有滑坡现象，若有上述现象发生，应及时通知相关人员处理，指挥现场交通，防止交通意外发生。
15、不得带小孩进入施工现场，不得叫小摊贩进入工地卖点心。
16、现场材料堆放要整齐稳固成堆成垛，搬运材料、半成品等应由上而下逐层搬取，不得由下而上或中间抽取，以免造成倒垛伤人毁物等事故。
18、吊运零星材料或机械装备的，现场应有指挥员，以防意外发生。
19、现场材料堆放整齐，危险品、化学试剂与易燃物要分开摆放。在易燃、易爆场所工作，严禁明火、吸烟等。
20、消防器材、用具、砂堆、消防用水等不得挪做他用或移动。
21、现场电源开关、电线线路和各种机械设备，非操作人员不得使用。使用电动工具前要检查线路、插头、插座、接地、漏电保护装置是否完好，有破损的'不得使用。
22、使用手持电动工具，应穿戴好个人防护用品，电源线要架空。
23、电器线路或机具发生故障时，必须找电工处理，非电工不得自行修理或排除故障。
22、起重机械在工作中，任何人不得从起重臂下或吊物通过。
23、砂浆机拌和机在运转时，机筒口的灰浆不准用铲、扫帚刮扫。
24、砼搅拌机在运行中，任何人不得将工具伸入筒内清料，进料斗升起时，严禁任何人在料斗下方通过或停留。拌和机料口的防护栅要完好，不准站在拌合机的防护栅上倒水泥，以防工具或脚滑进造成事故。
25、砼机停留时，升起的料斗应扦上安全插销、或挂上保险链。
26、夜间施工应有足够的灯光，照明灯具应架高使用，路线应架空，导线绝缘应良好，灯具不得挂或绑在金属架上。
27、特种作业人员必须持证上岗。
28、做好防盗工作，严防施工队材料和自己财产的损失。
29、如遇人身伤害或中毒事故及时拨打120急救并报告相关人员，如遇火灾应及时拨打119报警并报告相关人员。
工地施工安全注意事项【第五篇】
本工程为xx安装工程，整个工程施工是在xx公司xx项目现场进行，与生产厂房，厂区主要公路相连，施工作业必须保证厂房生产和车辆行人的安全。
第一节、构件的运输
1、在装卸、运输过程应尽量保护构件，避免构件在运输过程中受到损坏。
2、对一些次要构件如螺栓、弯头等由于体积较小、数量较多，在运输过程中应进行打包，严禁散装，造成发运的混乱。
3、运输的构件必须按照吊装要求程序进行发运，尽量考虑配套供应，确保现场顺利吊装。
4、构件应对称放置在运输车辆上，装卸车时应对称操作，确保车身和车上构件的固定。
5、次要构件和主要构件一起装车运输，不应在次要构件上堆放重型构件，造成构件的受压变形。
6、构件运输过程中应放置垫木，在用钢丝绳固定时应做好构件四角保护工作，防止构件变形和刻断钢丝绳，对不稳定构件应采用支架稳定。
第二节、构件的堆放
1、构件堆放场地应平整，场基坚实，无杂草，无积水。
2、构件堆放应使用垫木，垫木必须上下对齐，每堆构件堆放高度应视构件的情况分别掌握，一般和次要构件不宜超过1m，重型和大型主要构件采用单层堆放，对平面刚度差的构件，一般采用竖立堆放，每堆一般为5榀组合，每榀之间应放垫木。
3、每堆构件与构件之间，应留出一定的距离（一般为2m）。
4、如现场场地允许，构件可按吊装顺序及安装位置，在保证起重机械及运输车辆行走通畅的情况下，按各种型号分别堆放于吊装位置附近。
5、构件编号宜放置在两端醒目处，以便于吊装时构件的查找。
第三节、定位轴线及水准点的复测
1、对基础施工单位或建设单位提供的定位轴线，应会同建设单位、监理单位、土建单位、基础施工单位及其他有关单位一起对定位轴线进行交接验线，做好记录，对定位轴线进行标记，并做好保护。
2、根据建设单位提供的水准点（二级以上），用水准仪进行闭合测量，并将水准点测设到附近建筑物不宜损坏的地方，也可测设到建筑物内部，但要保持视线畅通，同时应加以保护。
第四节、构件标注
吊装前对钢构件做好中心线，标高线的标注，对不对称的构件还应标注安装方向，对大型构件应标注出重心和吊点，标注可采用不同于构件涂装涂料颜色的油漆作标记，做到清楚、准确、醒目。
第五节、起重机械
本工程根据现场实际情况通过计算选择千斤顶、卷扬机、手提葫芦等简易吊装工具进行吊装。
第六节、吊装时对构件的保护
吊装时如不采用焊接吊耳，在构件本身用钢丝绳绑扎时对构件及钢丝绳进行保护：
1、在构件四角做包角（用半圆钢管内夹角钢）以防止钢丝绳刻断。
2、在绑扎点处为防止工字型或h形钢柱局部挤压破坏，可加一加强胫板，吊装格构柱，绑扎点处支撑杆。
1、吊点的选择
吊点位置及吊点的数量，根据构件的形状、断面、长度、重量、吊机的起重性能等具体情况确定。
2、起吊方法：
根据起重设备和现场条件确定，可用单机、二机、三机吊装等。
3、跨度大（即构件长）侧向刚度很小，为了确保质量、安全、提高生产效率，减少劳动强度，根据现场条件和起重设备能力，最大限度地扩大地面拼装工作量。可选用单机两点或三点起吊或用铁扁担以减小索具所产生的对梁的压力。
1、纵横十字线的对准
在安装前，用经纬仪在基础上面将纵横十字线划出，同时在构件柱身的四个面标出钢柱的中心线。
在安装时，起重机不脱钩的情况下，慢慢下落，使中心线与基础上划出的纵横十字线对准，尽量做到线线相交，由于柱底板螺孔与预埋螺栓有一定的偏差，一般设计时考虑柱底板螺孔稍大（1mm左右），如果在设计考虑的范围内仍然调整不到位，可对底板进行绞刀扩孔，同时上面压盖板用电焊固定。
3、垂直度的校正
在纵横十字线的延长线上进行垂直度测量，通过调整底板下面的调整螺母来校正垂直度，校正完毕后，松开缆风绳不受力，再进行复校调整，调整后将螺母拧紧。（注：调整螺母时，要保证其中一颗螺母不动）
钢结构主要构件安装质量的检查和验收应严格按照《钢结构工程施工质量验收规范》（gb50221—2001）进行。
1、凡在施工中用到的原材料都必须严格的按照规范进行全数检查，检查的方法是检查质量证明文件、检验报告等。
2、对钢构件的加工质量应检查项目为几何尺寸，连接板零件的位置，角度、螺栓孔的直径及位置，焊接质量外观，焊缝的坡口，磨擦面的质量，焊缝探伤报告及所有钢结构制作时的预检、自检文件等相关资料。
3、在吊装完成后，应对轴线位移、垂直度、水平度、跨中垂直度，侧向弯曲、轨距等进行仔细的检查验收，并做好详细的检查验收记录。
工地施工安全注意事项【第六篇】
1、 加强安全检查，对各型机械设备的防雨棚以及临时设施、安全标志牌进行经常性检查，及时发现问题及时排除，对破损处及时修复。
2、 注意经雨冲淋材料的使用，要采取处理措施后才能使用，大雨冲刷严重的墙体要拆除重建。
3、 对各类人员配戴雨具加强培训教育，加强雨中安全施工常识的学习，提高自我防范能力和应急反应能力。
4、 施工现场应及时排出积水，加强对支架、脚手架的检查，防止倾倒和坍塌，应保证现场运输道路畅通，路面要防滑，施工中遇有暴雨应暂停施工。
5、 砼工程尽量避开大雨，遇到大雨停止浇筑砼，已浇筑部位应加以覆盖。浇筑砼时应根据结果情况和可能，多考虑几道施工的留设位置。应加强对砼粗细骨料含水量测定，及时调整砼施工配合比。砼浇筑现场要预备大量防雨材料，以备浇筑时突然遇到大雨进行覆盖。
夏季多阴雨天气，给您开车出行增加了不少的难度与麻烦。有调查显示：雨天驾车的交通事故率比平常高出大约五倍。司机朋友在雨天行车时一定要提高警惕，安全行车。
一、出行前检查车况
雨天车辆容易出现故障，您在出行前要对车辆进行四项检查： 1. 检查雨刷器、前后窗的除雾装置能否正常使用，这关系到行车时是否能看清车辆前后的路况和车况； 2. 认真查看雾灯是否好用，否则一旦坏掉的话，在雨天行车容易造成车辆追尾； 3. 检查汽车的刹车装置、电路和油路等是否运行良好，一旦发现有问题要立即去专业站点进行维修； 4. 检查轮胎是否磨损过多，如果轮胎磨损过多或者花纹较少，容易在胎面和水面间形成水膜，造成汽车跑偏、甩尾和制动距离加长。
二、行车时小心谨慎
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1.保持良好视野清晰上路。雨天开车上路除了谨慎驾驶以外，您要及时打开雨刷器，天气昏暗时还应开启近光灯和防雾灯。如果前挡风玻璃有霜气，则需开冷气，并将冷气吹向前挡风玻璃；如果后挡风玻璃有霜气，则要打开后挡风玻璃加热器，尽快消除霜气，以免看不清后面的车辆。
2.减速慢行，保持车距。车辆高速行驶时轮胎因高速转动和地面产生水膜，减少了与地面的摩擦力和阻力。不仅稍动方向就会造成车轮打滑产生侧滑，而且还会引起车辆制动距离延长。所以，您在开车时一定要减速慢行。无论道路的宽窄、路面状况好坏，雨中开车尽量使用二或三挡、不超过30公里或40公里的时速，随时注意观察前后车辆与自己车的距离，提前做好采取各种应急措施的心理准备。如需停车时，尽量提前100米左右减速、轻点刹车，使后面来车有足够的应急准备时间，避免由于刹车过急造成碰撞或者追尾。
3.不急不躁，尽量不加速超车。雨中行车，您要随时注意前车的行驶速度和方向，绝不可因前车速度慢而急躁加速超车。尤其是在高速公路上，由于各车道的车速相对较高，司机的视角变窄，加上路面湿滑，强行越线超车时，稍动方向就很容易造成车轮打滑，极易造成与其他车辆发生刮蹭，引发车辆侧翻等意外事故。
4.涉水行车操作要求。遇到不熟悉的积水路面，不要盲目前进，应首先停车查看积水的深度，水深如果超过排气管的高度就应绕道而行。
汽车涉水时，要保证发动机运转正常，转向和制动机构灵敏，挂低速挡平稳开进水中，避免大轰油门或猛冲，以防止水花溅入发动机而熄火；水中行驶时要稳住油门，一次通过水面，尽量避免中途换挡或急转弯；行驶中要尽量注视远处固定目标，双手握住方向盘向前直行，切不可注视水流或浪花，以免视线产生错觉，使车辆偏离正常路线而发生意外；如果前面有车涉水时，不要跟随其后，以防止前车因故障停车，迫使你在水中进退两难；通过情况不明的漫水路面或桥面时，要先查明水深，是否形成塌陷、缺口，否则极易造成翻车。涉水之后，还要空踩几脚刹车，试探一下刹车灵敏度。
如果发生涉水途中车辆熄火，最好不要急于重新启动发动机。应该先检查车辆涉水深度，如果水面已经超过排气管，则严禁启动发动机，您可以拨打救援电话，等待拖车救援。
5.车陷泥坑，积极自救。下雨天或在乡间土路上行车时，经常遇到车轮陷入泥坑的情况。一旦发生这种情况，您可以挂上一挡或倒挡，试探性地缓踩油门，当汽车能前行或者后退时，要保持加速踏板位置不变，低速开出泥泞路段。如果汽车无法前后移动，可以在驱动轮前后垫石块、砖头、木板或树枝等，以增加车轮与地面的附着力，使汽车平稳开出泥坑。
实验路况；见到积水处不要左闪右避，或者马上踩刹车放慢速度，容易使后面司机误解、造成意外等。
三、雨天停车注意事项
3、不要停在低洼的位置，如果不非要用车，又没有合适的停车位置，建议停到附近的大型停车场。
四、车辆保险问题
1. 由于暴雨造成的损失，只要您上了车损险，保险公司是会承担的。但是由于您的错误操作造成的车辆损失的加大，如在水中启动车辆造成发动机进水，保险公司一般会根据损失险条款对车辆浸水造成内饰、电路、空滤、排气管、发动机等部位的受损进行理赔，但是有一条免责条款，就是在浸水的情况下发动车辆造成发动机损坏，保险公司不予赔偿。
2.出门带上您的保险卡，当车辆一旦出现问题，您可以第一时间联系保险公司。
3.如果真的无法避免的遇到了车祸，请您打开双蹦灯，立即给交-警打电话，并联系4s店或修理厂，不要站在雨中做无谓的争论。
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工地施工安全注意事项【第七篇】
为确保高温季节施工现场安全,那么高温天气施工安全注意事项有哪些呢?为大家分享了工地高温施工的注意事项，一起来看看吧！
1、施工单位应为职工提供足够的食品饮料和发放清凉油、仁丹、风油精等防暑降温药品。露天和高温作业者应多喝茶水、绿豆汤和含盐浓度～%的清凉饮料,但切忌暴饮,每次最好不超过300毫升。
2、施工现场严禁施工人员赤膊、穿拖鞋和酒后上岗，禁止带病作业，加强个人防护。选穿浅色衣服并根据作业需要配戴好各种防护用具，防止阳光曝晒。做好防晒措施。露天施工要避免阳光直射头部，避免皮肤直接吸收辐射热，带好舒适透气的安全帽、衣着宽松。安全员和班组长负责加强对佩戴安全防护用品使用的检查。
3、现场作业人员如出现头昏、乏力、目眩现象时，作业人员应立即停止作业。
4、防止出现二次事故，其他周边作业人员应将不适症状人员安排到阴凉通风良好的区域休息，供应其凉水、湿毛巾等，并通知项目部管理人员进行观察、诊治；对中暑的人员，首先应将中暑患者迅速转移至阴凉通风的地方，解开衣服、脱掉鞋子、让其平卧，头部放低，保持患者呼吸畅通；用凉水或50%酒精擦其全身直到皮肤发红，血管扩张促进散热降温；对能饮水的患者应鼓励其多喝凉开水或其他饮料，严重患者（昏倒、休克、身体严重缺水等）应立即拨打120急救。
5、合理安排施工作息时间，适当调整施工班次，避免高温时段作业（37℃以上高温天气上午至12:00之前下班，下午16：00以后上班、晚上施工班组自行安排下班时间）。
6、为防止高处坠落事故，对身体素质差、不适应高温作业的人员及时调换或调离岗位。凡患持久性高血压、贫血、肺气肿、肾脏病、心血管系统和中枢神经系统疾病者,一般不宜从事高温和高处作业工作。
7、加强电焊火花的控制，电焊作业时，必须要配备灭火器，并指派专人看护，防止火灾事故发生。各施工现场要加强对易燃易爆物品管理，注意检查用电设施、电线、机电等是否在漏电、老化等安全隐患。
8、厨房应干净卫生应配有纱门、纱窗，严格做到生、熟食分开。同时要积极落实工地灭蚊蝇、灭鼠、灭蟑螂等措施，每天应对餐具进行高温消毒，确保餐饮卫生。严防食物中毒的发生，各类生活垃圾要每天按时清运出场，确保职工饮食健康和有良好的休息环境。
9、避免独自一人在恶劣条件下作业。
1、项目部应成立高温施工紧急情况应急领导小组，负责应急救援工作的指挥、协调工作，由项目经理担任领导小组组长。
2、夏季高温到来之前，组织有关人员按照方案要求进行技术交底，提出夏季高温计划，为施工提供技术准备。
3、及时调整炎热季节的.上下班时间，合理安排作息时间。
4、保证干净卫生的茶水供应和提供按劳动规定应享受的待遇。
5、食堂饮食要卫生，保证工作人员健康。
6、浇筑混凝土之前，一定要将模板浇水湿透。
7、浇筑好的混凝土养护工作要得到高度重视，要在混凝土初凝后，及时得到养护，用草包覆盖，并浇水养护，避免混凝土表面水分蒸发过快，使混凝土表面发生开裂。
8、根据气候气温情况，及时配合做好混凝土配合比和坍落度的调整工作，满足施工要求和质量标准。
9、项目部配备的主要药品如下：感冒药、发烧药、腹泻药、消炎药等治疗药品及仁丹、十滴水、正气水、菊花茶、降火凉茶、绿色保健食品等。
工地施工安全注意事项【第八篇】
挂篮施工是斜拉桥施工工艺。下面，网友为大家分享挂篮施工安全注意事项，希望对大家有所帮助!
1、挂篮走行过程中，各承重吊点必须设置安全保险绳(直径不小于20mm钢丝绳)。
2、挂篮模型调整好后，所有前后吊带，导链必须打紧且严禁变动(直至纵横向预应力压浆前)，导链挂点必须牢固，避免导链松紧引起挂篮模型系统变化。
3、挂篮所有吊带未经技术部门许可，严禁松动。
4、施工用电焊机接地线严禁接到竖向精轧螺纹钢、挂篮吊带及斜拉杆上，电焊、氧割作业必须远离精轧螺纹钢。
5、施工好的.梁体严禁乱堆乱放，桥面及箱体内必须整洁，施工机械、材料堆放有序，0#段以外梁段除施工用电焊机及少许施工用钢筋、管道外，不得堆放重物，以确保梁体稳定。桥梁中线范围内严禁堆放物体，以确保测量时通视条件。
6、每次模型调整前，必须做好施工准备，所有吊带、导链必须就位，以缩短模型调整时间，加快施工进度。
7、对梁体所有控制点、监测元件要注意保护。
8、对现场施工员、技术人员的指令必须严格服从，严禁蛮干。
9、挂篮前移时，必须经现场施工人员、技术人员验收合格后方可进行，走行时统一指挥，平缓前进，以确保施工安全。
10、挂篮前移到位后，主构架及底模后锚必须及时恢复(每构件后锚至少恢复两根)，切实消除安全隐患。
11、挂篮走行液压油顶除走行时间外，其余时间油顶油路、电路必须断开。
12、挂篮模板必须加固牢固，避免混凝土浇筑过程中出现爆模及跑模现象。
13、在未经的技术部门同意时，严禁对挂篮结构进行电焊、氧割等作业。