驾驶员的行车安全注意事项【推荐10篇】
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驾驶员的行车安全注意事项【第一篇】
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一忌：忘记检查轮胎冬季轮胎变硬，再加上如果汽车行驶速度快，容易造成爆胎，爆胎会导致方向失控酿成事故。爆胎原因很多，防止爆胎，还要从出行前的准备说起。技巧：出行前四个轮胎都要仔细检查一遍，最好到专业维修店调整好轮胎气压。尤其不要忘记检查备胎，看是否完好有气。中途休息时，也要检查轮胎，用拳头敲打一下，看是否正常。如果有漏气，要立即修补。一旦行驶中发生爆胎，不能急踩刹车，这样车子容易打横失控。要紧握方向盘，逐渐减速靠边。这也提醒车主们平时要养成检查备胎的习惯，一旦轮胎出现问题，便于及时更换。
二忌：不声不响超车一般新手上路都会在汽车的后面贴上标记，告诉人家自己是新手，但是高速上行驶速度都非常快，无法保证大家都能注意到。因此，在高速上如果打算超车，一定要记得打转向灯。很多新手缺乏经验，超车时忘记打转向灯，或一打灯还未仔细瞭望，就开始超车了。这有两大危险：一是前车也许正要超车，也靠了出来，二是后车距离太近或正想超车，互相抢道，发生碰撞。技巧：超车前一定要前后看清楚再动手。尤其是超越大货车时，一定要确认前车已经知道了你的意图。先打转向灯，连续摁喇叭(高速公路上货车噪声大，司机不太听得见)，必要时打远光灯示意。开始超车了就要果断，返回行车道时要看一下后视镜，确保后车安全距离。还有一种被超车的'情况，有的新手刚刚上高速，本来心里就有点紧张，如果再遇上有车超过去就更慌了。尤其是大型客车超上来，偶尔会在两车之间形成旋转气流，此时要紧握方向盘，紧盯前方车道，让它快过去。
三忌：时速快慢不均高速公路就该高速行驶(在规定限速内)，但速度快了，新手会紧张，方向也会跑偏，易引发事故。但是慢了，尤其是正常路况下低于80公里/小时，容易给快速上来的后车造成视觉错误而发生追尾。总之，在高速上行驶时一定要掌握好车速的问题。技巧：在上高速前，就给自己规定一个时速，这也为今后高速公路行驶，奠定一个个性速度。建议新手初次上高速，正常路况下保持90-100码，如果只能低于80码的，建议还是走普通公路。另外，尽量在车行道内行驶，不要长时间占用超车道。
四忌：雨刮器喷淋没水空气质量不高，挡风玻璃上常常有粘住的泥点等。此时用雨刮器是刮不干净的，要喷水刮。但很多新手出发前没有检查喷水装置，没水喷，视线一片模糊，干刮，则更加模糊。而且干刮对前挡玻璃还会产生损害，对雨刮也没有好处，所以要不得。技巧：出发前一定要确认喷淋有水。挡风玻璃溅模糊了，喷水刮拭前，先看清前方道路，车流不复杂，因为一喷水刮拭，会有短暂的成片模糊，此时要适当降低车速，连续喷水，雨刮器开到中档速度。
五忌：跟车距离太近高速公路车速快，车距相应要拉大。以100公里时速计算，一秒钟车轮就滚出28米左右。所以，高速行驶切忌跟车距离太近，一定要保持在安全距离内，不然，亲密接触的后果是无法承担的。技巧：通常时速100公里，跟车距离就是100米。高速公路上会不断出现确认车距的指示牌，可以此来估计自己的跟车距离。尽量不要长时间跟在大货车后面，这类车体积大，阻挡前方视线。而且有些货车尾灯昏暗，潜藏危险。
六忌：路上停车大家围观在高速公路上遇故障停车，车子突然靠边，停车后不设警示标志，乘客又都围着车子看，这是非常危险的。无论是对自身的安全，还是对其他车辆来说，此法非常不可取。技巧：遇到故障，如果车还能开动，要确认后车有足够的安全距离，再打转向灯靠边，停在硬路肩上，打开双跳灯，在车后100米以外设警示标志(三角反光牌。每辆车上都有)。乘客全部离车，站到侧护栏的外面，千万不要站在车边围观，更不能坐在车里。很多追尾事故发生在停车道。
七忌：错过出口倒车走错路可不仅仅是行人的事儿，车子也时有发生，尤其是在高速公路行车时，一不小心错过了出口，又倒车回来，或者在经过路牌时，突然刹车减速，甚至停下来看路牌、打电话问。这都是高速公路行车的大忌，是对自己和他人安全不负责任的做法。技巧：高速公路上因道路不熟，低速行驶或突然停车造成的追尾事故很多，而且大都发生在出口附近。出发前最好先问清楚要下的出口名称，或者在高速入口处向路政人员打听清楚。然后一路上要留意标志牌，一般出口前2公里开始就有提醒标志。万一开过头，千万不能倒车，只超过一米也不行。应该在下一个出口下去，到收费站问清楚后，再重新上路。
安全驾驶无小事，对于长期驾车在外的车主来说，一定要时刻注意，不要太相信自己的驾驶技巧，毕竟如果碰到驾驶有问题的，你也会没辙的。安全驾驶需要车主掌握一定的驾驶技巧，但是某些勇气适时收起是必要的。
驾驶员的行车安全注意事项【第二篇】
前几天的暴雨让大家对雨中的行车心有余悸，那仅仅露出水面的车顶，让我们瞬间明白了“车船税”的真正含义，但由此造成的损失，和付出的生命的代价，需要我们认真吸取教训，以保证自身的行车安全。
一 远离危险是我们安全的最大保障。
首先，定期保养车辆，坚决不开带病车上路。
老司机们经常念叨的：机油汽油水，刹车喇叭灯，这几样关键的东西，对保证我们的正常行驶有着极其重要的作用。
其次，购买保险。一个包含了各种意外情况的全险会将你的损失降到最低。
第三，雨天要开大灯、雾灯，哪怕是在白天。
很多司机会以为白天下雨不用打开大灯和雾灯，只要自己能看清道路就足够了。其实雨天打开大灯和雾灯的作用，是让别的车能看到你，更好的保证双方的安全。
第四，雨天行车的注意事项
行驶途中如遇大雨，需注意观察路况。尤其在经过立交桥下等下凹道路时，如前车行驶缓慢或者停止行驶，最好先在安全地带停车观察，确定路况后再行决定是否可以继续前进。如果发现异常，一定不要犹豫或者抱有侥幸心理，要坚决掉头绕行，或者返回至安全地带等待。
在平坦的路面，积水深度超过轮胎的三分之二时，要寻找一个安全的地点，停车熄火，避免更大的损失。切记：因积水导致的熄火，千万不要再次启动！否则发动机会遭到毁灭性的损伤，保险公司也不会赔付，正确的做法是等待救援车辆，将车送至修理厂进行维修处理。 如在山区行驶，千万不要停在可能会出现泥石流的山坡下！一个简单的判断方法是：观察从山坡上流下来的水是否颜色异常浑浊，呈现明显的泥土颜色，且泥沙的含量明显很高，当出现以上现象时，说明此处发生泥石流的可能性比较高。如果出现“呼隆隆”类似打雷的声音，但你确定不是雷声的时候，迅速驾车向高处行驶，可以最大限度的避免泥石流的危害。
二 生命是最宝贵的，要以保证生命的安全为最终目的。
首先，任何情况下，都不要惊慌。慌张是面对任何危险时的大敌，惊慌必然失措，会导致更可怕的后果。
需要注意的几个细节：
拔出车钥匙，让车辆处于断电状态。解脱安全带，让自己处于无束缚状态。
对于安装有车门中控锁的车辆来说，要在发现有水流来袭，并且在车已经挺稳的情况下，提前将车门打开一条细缝，并且用脚或者其它什么东西顶住车门，避免水压将车门重新关闭，因为中控锁会在潮湿短路的情况下自动锁闭，那是非常危险的情况。
传说中的因为水压会导致车门无法打开的情况，在水没有超过车窗下沿的时候不会出现，因此，你可以在将车停稳后，稍用力的推开车门，从容逃生。
其次，如果水已经完全淹没了你的车窗时，怎么办？
先尝试打开车门，一旦发现车门无法打开，就用到刘总给我们推荐的锤子了：抡圆了使劲往车窗上砸，砸坏玻璃后一定要做一个动作：用锤头或者锤柄沿车窗内沿滑动一圈，将可能残存的玻璃全部打掉，避免逃生时玻璃划伤造成感染。
对于身材偏胖的人，可以考虑从前挡风处逃离，唯一需要考虑的是前挡风比侧窗的玻璃
要更结实一点，可以从四个角开始砸，直至将玻璃完全打碎为止。
从车内逃离后，不要站在原地，要迅速判断周边的环境，尽量沿安全路线快速撤退，注意躲避马路上有可能出现的井口、下水道口等，判断的方法是在这种地方的水流，一般都会出现漩涡、喷泉等，一定要绕开这些地方前进。对于水深超过你大腿处的.水流，哪怕是流速不快，也不要小看水的冲击力，更不要高估你抗击水流冲击的能力。不要贸然前进，根据水的深度以及现场的情况，采用绳索、转移至大型车辆的车顶、沿车辆排队的路线撤退等多种方式，转移至安全地带。
夏季雨水多，给安全行车带来诸多不利，应注意以下事项：
1、车保持足够的安全距离。由于雨天汽车的刹车距离会变长，所以行车时应保持一定的安全距离。
2、不要高速过水沟、水坑。这样会产生飞溅，导致实际涉水深度加大，容易造成发动机进水。
3、 低速点刹，防打滑。雨天路面湿滑，行车时一定要切记，在留足间距的前提下，低速行驶，遇到情况需刹车时要采取点刹缓停的方式，以免车辆在湿滑的路面上高速行驶时紧刹导致车摆尾打横引发碰撞事故。
4、 雨刮器最好一年一换。如果雨刮器的扫水能力下降，雨天行车观察路面情况将会很困难。特别是高速行驶时，雨刮片向上浮起，扫水能力更差。另外，夜雨中行车，没有刮净的雨滴会在灯光下产生各种反射光，使前方视野极度模糊，容易引发事故。
5、 并线时多看多观察。很多车的外后视镜没有自动加热功能，雨天在后视镜上积留的雨滴容易造成驾驶员视线盲点，除了及时清洁外后视镜之外，并线时也要多看多注意。
6、夜雨、阴天行车，及时打开夜间行车灯。夜间行车视野性较差，为了防止后面的车追尾，应该及时开启夜间行车灯，另外在阴天、雨雾较重、可视性较差的雨天，也应该及时打开夜间行车灯。
7、 路面沙土更容易滑胎。在初下雨时，尤其下毛毛雨不久，路面灰尘和沙土还没有被完全冲洗干净，吸了水分的沙土就变为黏土，非常容易滑胎，行车时应该注意。待到雨下过一阵，沙土被完全冲洗掉，路况会好一些。
8、 对于未知水深浅的路段，下车巡视或者等待。水深超过排气管，容易造车车灭火；水深超过保险杠，容易从空滤、进气口进水，对于未知水深浅的路段，最好下车巡视或者等待，以免造成发动机进水熄火，反而欲速则不达。
驾驶员的行车安全注意事项【第三篇】
夏季是交通事故频发，同时也是一年当中给安全行车带来最具挑战的一个季节，为了确保夏季期间的安全行车，特提醒各位司机朋友，除严格遵守交通法规外，要注意做好夏季安全行车“七防”。
众所周知，驾驶车辆是一种需要耗费大量体力和脑力的劳动。由于夏季温度较高，加上昼长夜短，睡眠不好或不足，更容易疲劳，造成车辆事故。因此驾驶人员一定要注意劳逸结合，要保持足够的睡眠时间，同时也必须意识到，疲劳不是可以对抗或者坚持的，只有足够的睡眠才是预防驾驶疲劳的唯一良方。
防高热中暑：夏季日照强、气温高，驾驶员流汗多，精力消耗大，易发生中暑。为预防中暑，驾驶员在出车前和行车途中应避免食用辛辣油腻食物，多食用新鲜蔬菜，多饮用清凉饮料，并注意补充盐分。要随车携带水壶和毛巾，并备带人丹、十滴水等防暑药物;保持驾驶室内通风良好，途中注意休息。
防疲劳磕睡：夏季气温高，驾驶员睡眠不足，行车中容易疲劳磕睡。因此，出车前应注意休息，保证充足的睡眠，尽量利用早晚时间行车，避开习惯睡眠时间行车。当行车中感到疲劳、打哈欠、手足无力等疲劳征兆时，应立即停车休息，或用冷水淋洗头面，活动四肢，待精力恢复、头脑清醒后再行车。
高温下驾车，驾驶人员心情烦躁，一旦遇到外界情况刺激(如对方车辆挤压占道、夜间会车不闭远光灯)，容易引起情绪激动，从而出现行为过激，如让车不让速、超车急转向、夜间比灯亮等等，极易造成事故，因此，驾驶人员要加强自身职业道德的修养，包容他人非礼之举，从而化险为夷。
夏季环境温度高，发动机容易过热。因此，夏季应加强对发动机冷却系统的检查、保养，及时清除水箱、水套中的水垢和散热器芯片间嵌入的杂物;认真检查节温器、水泵、风扇的工作性能，损坏的应及时修复，同时注意调整好风扇皮带的张紧度;及时加注冷却水。当水温超过100℃时，应在荫凉处停车降温，让发动机怠速运转，并掀开发动机罩以利散热。当水箱开锅、发动机过热时，切勿将发动机熄火(电机驱动风扇的除外)，也不可向发动机泼冷水，以防机体炸裂。
出车前应检查冷却液夜面是否保持在正常范围内(冷却应用防冻液，因其防冻、除垢、耐高温)，并检查有无渗漏现象，检查风扇皮带的质量和松紧度，及时清除散热器外部飞进的异物和尘土。行车中，应注意观察水温的变化，一旦出现“开锅”不要立即熄火和急于加注冷却水，应尽量停在阴凉处怠速运转，打开引擎盖，等温度下降后，再用湿毛巾或湿棉纱捂住扇热器盖慢慢开启，身体尽量远离，以防烫伤。
液压制动的车辆，应注意检查制动液质量和数量，防止其沸点降低而形成气阻，从而影响制动效果。因此，必要时应更换制动液(按要求两年更换一次)检查制动总泵、分泵的工作情况，彻底排除制动管路的空气。气压制动的车辆，要经常检查最大制动工作气压，检查制动皮碗和软管有无老化。
盛夏，汽车因爆胎引发的事故时有发生。因烈日下的柏油和水泥路面，热浪腾腾，从而导致高速旋转的汽车轮胎的温度与气压增高，容易引起爆胎。夏季应经常注意轮胎气压，特别是在上高速公路行驶以前，更是要仔细检查。一般来讲，夏季轮胎的气压要低于正常胎压值10%左右。用胎压表可以测量到准确的胎压，最好去维修站测量。检查胎压最简单的方法就是学会目测车胎，通过观察轮胎接触地面的变形程度来判断轮胎的胎压是否正常。一般而言，轮胎的正常使用寿命为3年或80000km，届时应考虑及时更换，以防爆胎引起不测。
遇到积水路面不要盲目强行通过，应该下车观察水的深度，水深若超过半个车轮的高度，则严禁涉水通过，若水深不超过半个车轮的高度，则可涉水通过，但车辆涉水行车时，应采取低速(低档位)大油门，保持车速，尽可能往积水较浅的路面通过，同时，涉水时尽量避免并列通行，更不能跟在大车的后面或伴随大车而行。建议，汽车在涉水过程中如果感觉动力不足，必须快速踩下离合器，猛轰几脚油门，以提高发动机的转速，保持排气管中始终有压力气体，防止积水进入排气管，造成熄火。一旦发现车辆被淹熄火后，一定不要再发动汽车，而应尽快将车辆推至安全地点。同时要尽快把电瓶负极拆下来，以免车上的各种电器因进水而发生短路，并立即寻求汽修厂专业人员的帮助。特别提醒：涉水行车最忌讳的就是，车辆在熄火后强行点火，这样很容易造成发动机的“爆缸”，发生人为机械事故。
夏季热浪滚滚，注意加油不可过满，汽车油箱盖都设有通气孔，如果汽油加得比较满，行驶中的颠簸会使汽油溢出，遇上静电就会引发火灾。特别提醒吸烟的同志，不要在车内放置打火机等易燃品，车辆经过强烈阳光暴晒后，车内的温度足以使打火机发生爆炸或自燃引起火灾。
切勿疲劳驾驶。
夏日温度高，体力消耗大，尤其是中午，容易疲劳、打瞌睡。因此，要保持足够的睡眠时间，保证精力充沛。行车中如感到困倦，应及时停车，适当休息一会儿，待头脑清醒后再继续开车，确保行车安全。连续开车超过4个小时，或24小时内实际驾驶时间累计超过8小时，都应下车休息,时间不少于20分钟。
切忌穿拖鞋。
夏日里很多朋友喜欢穿拖鞋，既好看，又方便凉快。有的甚至穿着拖鞋开车。其实这是很危险的，在发生紧急情况的时候，如果踩油门或刹车时拖鞋不跟脚，很有可能延误刹车时机，造成交通事故。
不宜长时间开空调。
一般装有空调器的车辆，密封性能较好。绝大多数人在这种环境中呆几个小时就会有头晕、倦怠的感觉，而且记忆力也会减退。同时，车内人员呼出大量二氧化碳，车内氧气急剧减少。建议开车人适当调节空调工作状态，或每隔一段时间打开车窗透透气。
不宜戴墨镜。
墨镜的暗色，能延迟眼睛把影像送往大脑的时间，这种视觉延迟又会造成速度感觉失真，使戴墨镜的司机作出错误的判断。研究表明，过深的墨镜会把司机对情况的反应时间延长100毫秒，增加米的急刹车距离。
切忌酒后驾车。
夏季气温高，很多人爱喝酒解暑，但司机应谨记“驾车不饮酒，饮酒不驾车”。饮酒后会使人对外界的反应和控制能力下降，容易产生困倦，且对行车中的距离和速度等不能正确做出判断，严重影响行车安全甚至危害公共安全。南京“6·30”惨剧就是酒后驾车引起的，当日晚，南京市某公司副总张明宝醉酒驾车，沿途先后撞倒9人，撞坏6辆停在路边的车辆，造成5人死亡、4人受伤。
切勿超速行驶。
夏日柏油路面容易软化，使车轮与路面摩擦系数降低，制动性能下降，行驶中要注意控制车速，采取措施谨防不测。
驾驶员的行车安全注意事项【第四篇】
第二，在全公司推行安全生产责任制，对重大责任事故责令分公司实行逐级追究制，对事故责任进行倒查，并严格执行事故发生后“四不放过”的原则，对重大事故我们要采取积极介入的方式跟踪督导，协调指挥。
第三，落实安委会的议事制度，将会议的日程制度化，发挥安委会的职能作用。
第四，编制明年全公司驾驶员安全教育计划，将“以人为本、安全第一”的.理念灌输给每一位驾驶员。第五，落实好“奖优罚劣”制度，创造一个竞争氛围。到年终我们将驾驶员安全行车里程进行排序，对那些安全行车达到一定里程的采用其它的奖励方式，鼓励全体驾驶员安全行车。同时通过排序对一些事故发生较多的驾驶员采用下岗再培训或予以息工处理，增加全体驾驶员的危机感。
(中国大学网)。
驾驶员的行车安全注意事项【第五篇】
敬而远之保距离
军车警车特权车
春节一到腐败欢
领导过年司机忙
喝点小酒也难免
闯红灯，压黄线
逆向行驶家常饭
跟在后面跑还行
对头走过想周全
二轮摩托电动车
城市乡郊急穿行
鸣笛不忘减速度
全神贯注过马路
注意行人自行车
司机碰上很受伤
路权让位生命权
金牌令箭保违章
新手上路才开车
礼让三先显风格
注意畜牲和猫狗
碰着不好兜着走
驾驶员的行车安全注意事项【第六篇】
这并不是一件需要很费力去做的事情但很多人都并没有做好。多数人知道两侧的后视镜有一个看不到的“盲点”，为此人们发明了各种高贵冷艳的雷达。很多时候，如果能够正确调整后视镜就可减少多数“盲点”。将后视镜往外转，一直到从镜子里完全看不见自己的车为止。这样，侧后视镜的视野与内后视镜不会有交叠，所有后方开来的车都会始终保持出现在你的三个后视镜中的一个的图像里。
2、注意看路及周围的车，比看指示路标更重要。
在没有路标告知前方路况、转弯、路口情况的时候，人往往会更小心地注意周围的车。而路标原本就是为了提醒司机更为小心。如果为了专心看路标反而分了神不注意周围车辆，或者盲目跟从路标，都是非常危险的。
比如，看见绿灯就不再注意两侧，闭上眼睛往前冲;或者下雨天的时候，明明应该慢慢开，可是看见路标上的最高限速值，就一定要加速跑到最高允许的速度。这些都是盲目跟随路标而忽略了常识。
荷兰小城drachten做了一个实验，取消了城内20个十字路口的所有指示灯和路标。结果表明，一个每年都要意外死亡2到4人的路口，在接下来的6年内都没有伤亡。另一个在过去4年内有过36起意外的路口，在接下来的2年内只有2起意外。当不再机械地跟从指示时，驾驶员们才会负起更多责任，关注周围的车辆。
这不表明要无视信号灯和路标，是表示不要依赖于它们。如果你在十字路口和一辆大货车撞上了，那你开过去的时候是红灯还是绿灯在天堂都不重要了。
简单说来就是：遵守交通规则，但是假设其他人都没有遵守这些规则，而通过观察周围车辆的情况，你安全地存活下来。
3、行车时听歌会降低你的反应。
以色列的一个研究表明，开车时不听音乐的人们，在路途上出现状况时心跳会迅速升高;而无论听何种节奏的音乐，人们的心跳都保持不变。这说明，不听音乐的人们注意力可以更加集中于行车之上，能对路途中的状况作出及时反应。
另外，行车时听快节奏音乐(每分钟120-140拍，夜店音乐大部分是这个节奏)的人比听慢节奏音乐的人更容易闯红灯，而且听出车祸的机率是听慢节奏歌的人的两倍。
4、时刻打开头灯。
无论是白天还是夜晚，亮一点显然都比暗一点更容易被发现。只要驾驶其他车辆的还是疲惫且容易分神的人形生物，让他们发现你就会大大减少你被撞的机率。研究表明，打开头灯会使你遇上车祸的几率减少32%。但是请切记，晚上会车时请一定关掉远光灯，只开近光灯。
当其他车辆看见你车灯的光时，他们就不太可能插到你的车前面去。这对行人和自行车同样适用。
在加拿大、瑞典和芬兰，所有的新车都被要求必须有能在白天打开车灯的自动开关。如果你的车比较旧，就努力一下手动开关吧。为了安全，是值得的。
5、如果不常用手刹，它会失灵的。
手刹又叫紧急刹车，顾名思义，当你的刹车被敌方间谍弄坏以后，可以在紧急中使用手刹。与刹车的液体机械不同，手刹是利用钢缆把你的车停住。而钢缆的问题在于，它会生锈腐蚀，尤其如果长时间不用的话，会导致钢缆断裂。
6、爆胎的时候不要刹车。
爆胎的时候踩刹车很容易翻车，尤其如果爆的是后胎。后车胎比前车胎更容易爆，因为前车胎磨损得快人们换得勤。
爆胎的时候需要做的是：轻踩油门。稳稳地慢慢地踩油门几秒，这样能够让你重新控制住你的车。尽量保持车走直线。一个爆掉的车胎就好像一个锚，如果你踩刹车，这个锚就会以你原本的车速拽着你的车。而如果你猛踩刹车就更糟了，就好像一只小船把它的锚全速抛进海底。
给汽车足够的速度来控制住它，然后脚轻轻离开油门，往爆胎的那个方向转弯(如果你转反了，就会被那个锚抓住)。最终爆掉的车胎会带你的车慢慢停下的。然后你就赶紧出来，把刚刚尿湿了的裤子扔了吧。
驾驶员的行车安全注意事项【第七篇】
雾天行车的问题，是一个常说常新的话题。近几日我国多地为大雾天气，各位有车一族开车出门要特别注意安全。下面我们就来说说雾天行车的注意事项：
在雾中行车，应打开雾灯、近光灯，但别开远光灯。远光灯的光线高挑，被大雾折射后容易射入对向行驶的驾驶员眼中，使其视线模糊。一些不讲道德的大车司机碰到小车司机用远光晃人的情况，常会不管不顾地冲过去别对方一下。在这种情况下，吃亏的只能是小车。
如果发现迎面来车有很多都开着示宽灯或前雾灯，前方路段可能有雾或正下着大雨。如果已经感觉到大雾影响了视线，那么打开雾灯，控制车速。
在雾中尽量低速行驶，与前车保持足够的安全车距。气温低、湿度大的时候，路面极易形成薄霜，避免紧急制动。跟在大车后面走是不错的办法。大车司机对道路熟悉，驾驶经验丰富。有老司机在前面领路，处理问题，后车只需要跟着就可以了。但别被车速与可视距离蒙蔽，一味盯着前车，越开越快，甚至南辕北辙。
在大雾中，可以尽量利用残存的视距，盯住路中的分道线行驶。但一定注意不要轧线行驶，否则对向会车将很危险。千万不要沿着路边行驶，除了提防路侧的排水沟以外，在路边临时停车、等待雾散的人也不希望看到有车突然从雾中冲过来。
雾天视线不好，勤按喇叭可以帮您起到警告行人和车辆的作用，当听到其他车的喇叭声，应当立刻鸣笛回应，示意己车的位置。
玻璃一定要弄干净。遇到大雾时，被水汽凝结的风挡曲面会使你仅有的视线更加受损。对面来车射出的灯光也会如礼花般灿烂。可以考虑使用雨刷，刷去凝结在前风挡上的水汽。
由于驾驶室内外温差较大，挡风玻璃内侧面上常常会蒙上一层薄薄的雾，阻挡视线。使用空调的除雾挡，可以快速除雾；将车窗打开一条缝，使车内外空气流通，温度保持一致，可避免风挡玻璃内凝结雾气；如果手边没有“雾敌”之类的除雾剂，在风挡上涂一些甘油、酒精、盐水甚至洗洁精，都可以在短时间内保持风挡不结雾；如果想用手擦去风挡上的雾气，请停车后擦拭，切忌边走边擦。
遇到大雾时，挡风玻璃上凝结的水汽会使驾驶者视线受损，还会使对面来车射出的灯光显得特别耀眼，因此行驶中要勤用雨刷刷去水汽，以提高视线的`清晰度。
如果感觉雾太大，想停车等雾散去再上路，可以将车紧靠路边停放，打开雾灯、近光灯和双蹦灯。最重要的是，停车后，所有人都要从右侧下车，离开公路尽量远一些，千万不要坐在车上。如果是停在高速公路的紧急停车港湾，人最好能翻过护栏，到路基外面等候。避免被莽撞的车碰到。
雾天最好不要超车；发现前方车辆右边停驶时，不可盲目绕行，要考虑到此车是否在等让对面来车；超越路边停放的车辆时，要在确认其没有起步的意图而对面又无来车后，适时鸣喇叭，从左侧低速绕过。
最后还要提到很重要的一点，我们要切实加强雾害发生时的舆论宣传，提高全社会科学认识和防御雾害能力。对于普通公众来讲，当气象部门发出雾的预报或者警报的时候，公众一方面要关注预报，另一方面要根据气象部门提供的建议和提示，提前采取措施做好出行安排。
驾驶员的行车安全注意事项【第八篇】
国庆将至，节日的到来不仅是朋友们欢聚一堂的时刻，也是人们为长期的工作找点放松的时刻，很多人都会自驾出游呀，你知道国庆行车安全注意事项吗?下面本站网友精心整理了(*)，希望可以帮到你!
一、自驾车外出旅行前要进行必要准备。
携带驾驶证、行驶证、公路安全行车指南和公路交通地图及导航仪，了解沿途路况信息和天气情况。对车辆转向、制动、轮胎、灯光等安全设施进行必要的检查，不要驾驶有安全隐患的车辆。
二、保持安全车速。
在道路上行驶，车速不要超过限速标志、标线标明的速度，要时刻保持安全车速，拒绝超速。
三、保持安全距离。
驾驶人要时刻保持车辆纵向与横向的安全距离，谨慎驾驶，避免交通伤害。
四、谨慎通过路口。
路口是交通情况复杂的地方。驾驶人在接近路口时要减速慢行，观察前方的交通情况，确认安全后谨慎通过路口。
五、谨慎通过弯道、坡道。
车辆驶近急弯、坡顶等安全视距不足的路段，应当在本方车道内行驶，提前减速，勿超车，必要时鸣喇叭示意。
六、拒绝疲劳、酒后驾车。
节日走亲访友、聚会频繁，司机朋友切勿酒后驾驶。饮酒导致人运动机能低下，反应迟钝、行动迟缓，判断失准;疲劳驾驶会使人的注意力不稳定、视野狭窄、视线模糊和反应迟钝。为了您和他人的安全，请勿疲劳驾驶、酒后驾驶。
七、拒绝超员、超载。
车辆超员、超载，容易引发爆胎、突然偏驶、制动失灵、转向失控等，导致交通事故的发生。为了您的安全，驾驶人请按照车辆核定数载客、载货，切忌超员、超载。
八、系好安全带。
使用安全带可减轻事故发生时驾驶人与车辆顶棚、前窗玻璃、转向盘等发生猛烈撞击的程度，增大生存的几率。因此，驾乘机动车时要系好安全带，同时还要提醒乘员系好安全带。
九、注意避让行人。
机动车驾驶人在行经斑马线时要减速行驶。遇斑马线上行走的行人时，要停车让行。
1、即使是人在家里，也不要存放大量的现金或金银首饰;。
2、注意安全使用燃气或煤气，使用安全合格的燃气器具，防止泄漏;。
3、注意安全使用热水器，使用煤气热水器时务必保障通风;。
4、建议您在家里放置灭火设施;。
5、出门前检查门窗是否全部锁好;。
6、检查您家里的阳台、窗户是否容易让他人侵入，如翻越、攀爬等;。
7、任何未经核实的送货上门/维修人员，先通过观察，再打开门确认，尤其要提醒家里的老人和小孩;任何时候，不要给上门推销的人员开门。
1、建议您能注意饮食卫生、要细嚼慢咽、不要暴饮暴食，要少吃油腻的食品，少饮酒，应多吃些蔬菜和适量的粮食，让吃进去的营养达到相对平衡，其代谢产物达到酸碱平衡，防止出现高血脂、体重骤增及其他不良后果。
2、防食物中毒，过节每家都会多买些食品，餐桌上冷盆热炒、各色点心品种繁多，如果在操作时生熟交叉污染或未烧熟煮透，或是当天吃不完，隔天又未再彻底加热，就可能引起呕吐、腹痛、腹泻为主要症状的食物中毒。
3、防酒精中毒，酒精实际上是一种毒物，饮少量低度酒一般不会产生明显的健康损害，但饮酒过量或酗酒则会出现语无伦次、行动不稳、意志失控等酒精中毒症状以及“乐极生悲”的不良后果。
驾驶员的行车安全注意事项【第九篇】
下雨天开车，司机观察力下降，轮胎摩擦力减少，极易发生交通事故。下面，网友就给大家介绍一下雨天行车安全注意事项，希望能对车主朋友有所帮助。
一
雨天视线受阻，驾驶员要适当降低速度，随时观察前后车距，增加安全距离。远离大车，一是会阻挡视线；二是大车能通过的积水小车未必能通过，且大车容易溅起水浪，干扰小车行驶。
雨天行车，公路情况复杂，驾驶人驾驭车辆的难度加大，容易产生焦躁情绪，同时需要处置的突发情况增多，危险性大，驾驶人要加倍小心谨慎，高度集中精力。驾驶员应及时打开雨刷器，开启近光灯、防雾灯和示廓灯。注意观察行人，雨中行人的视线和听觉受到限制，司机应减速慢行，耐心避让。
行车的时候外面突然下起了雨，温度下降，挡风玻璃的温度也随之下降，而车内的水蒸气遇到挡风玻璃就凝结成雾气，阻挡视线，遇到这种情况，你需要开启空调，并吹向挡风玻璃的方向。
刚下雨的头几分钟是最危险的，这时行车应该降低车速，要特别注意不紧急刹车。一方面是制动距离大大延长，如果车速过快，几乎无法保证行车安全。另一方面是雨天行车高速制动时，极易发生侧滑和甩尾，使车辆失去控制。雨天地面湿润，轮胎这种橡胶制品被润湿以后摩擦力大大下降，这容易造成轮胎侧滑，所以在拐弯的时候不能急刹车，最好直线减速，然后再进入弯道。如果遇到紧急情况，需要急刹车，不要慌，要么扭动方向盘避让，要么直线刹车，切勿刹车的同时又避让，这起不到任何作用。
雨中行车，要随时注意前车的行驶速度和方向，绝不可因前车速度慢而加速超车。在高速公路上，由于各车道的车速相对较高，司机的视角变窄，加上路面湿滑，强行越线超车时，稍动方向就很容易造成车轮打滑，引发车辆侧翻等意外事故。由于车辆使用性能和道路安全系数降低，道路交通安全情况复杂多变，超车的危险性加大，要求驾驶人要注意观察道路情况，在确保安全的前提下稳妥、谨慎超车，不可强行超车，更不可从右侧超车。
在有积水的路上需要谨慎，一般是低速直线前进，不能随意停车。如果水位超过排气管，需要绕行。汽车保险里包括一个涉水险，大部分出租车不上涉水险所以在雨天他们都匿了，不工作了。对私家车，你最好上涉水险，车进水以后可以找保险公司赔付。
当发生车陷泥坑的情况时，可以挂上一挡或倒挡，试探性地缓踩油门。如果汽车无法前后移动，可以在驱动轮前后垫石块、砖头、木板或树枝等，以增加车轮与地面的附着力，使汽车平稳开出泥坑。最后，泥泞湿滑路面的停车，应该提前轻踩制动器踏板几次，缓缓停下。为了保证停车后不会因为地面的潮湿和干燥状态的不同而导致车体移位和滑动，驻车应该在拉起手刹的同时挂上一档。
雨天开车，遇路边行人时，要小心慢行。避免雨水溅到行人身上，也防止行人突然滑倒撞车辆上造成意外伤害。
宿豫交警友情提示：雨天事故多，行车时，一定要安全驾驶，且行且珍惜。最后，网友祝大家出入平安！
驾驶员的行车安全注意事项【第十篇】
雨天对安全行车的影响是巨大的。据统计，雨天发生的交通事故比晴天高出近25%，其中因驾驶员操作失误、不注意雨天安全行车的要领而造成的交通事故占80%以上。因此，驾驶员很有必要掌握一些雨天安全行车的诀窍，确保交通安全。专家给大家介绍几点雨天行车需要注意的事项。
由于雨天视线比较差，因此要保持比平时更大的车距。如果雨刮器的.扫水能力下降，雨天行车观察路面情况将更困难，特别是高速行驶时，雨刮片向上浮起，扫水能力更差。另外，雨夜中行车，没有刮净的雨滴会在灯光下产生各种反射光，使前方视线模糊。因此最好给前挡风玻璃上点蜡，这样可以在玻璃表面形成蜡膜，雨刮器扫水会非常彻底，还可以保护玻璃。
遇到大雨或暴雨的天气，有些路段会在很短的时间内严重积水，如果不得已要涉水，应当利用低档位匀速通过。如果车辆在行进中熄火，千万不要尝试再次启动，盲目的启动可能会导致发动机报废。车辆熄火后应当及时联系专修店，经维修人员现场检查车辆确定没有问题后才可以再次启动。
雨天开雾灯并不是让你看清别人，而是要让其他驾驶员注意到你，雨天要充分利用雾灯增强驾车的安全性，必要时打开危险警示灯，这样可以让后面车辆时刻注意到前方的动态。
市区内车流人流密集，暴雨时要特别注意自行车和行人，在最外侧车道行驶的车辆应当降低车速，时刻注意自行车和站在路边打车的行人，时刻保值右侧车窗的清洁度。
不要高速过水沟、水坑，这样会使水产生飞溅，导致实际涉水深度加大，容易造成发动机进水。如果涉水深度超过前保险杠，则容易从空滤、进气口进水，行车时应该多警惕，最好随时检查一下这些部位，检查时如果发现空滤潮湿或者进水，应该赶快停车采取措施排除。同时，要注意检查前风挡处的防水槽排水是否通畅，避免雨天积水造成发动机进水熄火。
千万注意，在市里开车不要随意开远光灯！