决算工作会议的数据分析与财务决算范例【热选8篇】

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决算工作会议的数据分析与财务决算范文【第一篇】

议主题财务部周例会(20xx年x月x日到20xx年x月x日)。

会议时间20xx年x月x日(星期五)4:00-5:30。

会议地点财务室(工业园208室)。

参会人员步则宜，谢桂平，廖军，董亚琪会议记录谢桂平。

会议议题。

主持人：步则宜一、本周工作总结二、下周工作计划三、财务部门建议。

会议内容一、廖军讲话内容。

1、本周工作总结。

(1)、迪赛高科日常单据的审核，汇款;。

(2)、7月份费用明细登记;。

(3)、统计海德公司从开始到现在的水、电费总额;。

(4)、把档案室的资料整理归档;。

2、下周工作计划。

(1)、结转成本、财务报表申报;。

(2)、两个公司的分账。

(3)、迪赛新材料的开票价格核算。

二、董亚琪讲话内容。

1、本周工作小结：

(1)、高科技、新材料日常网银和现金支出，账款相符;。

(3)、与营销中心销售助理回款对账;。

2、下周工作计划：

(1)、贷款卡年检，浦发银行销户，写字楼抵押取消手续;。

(2)、迪赛高科各银行账户年检;。

(3)、日常网银和现金支出，账款相符;。

三、谢桂平讲话内容。

1、本周工作总结。

(2)、录入7月份的会计凭证;。

(3)、进行仓库盘点，建立仓库账本;。

(4)、根据销进项发票开具出入库单，做进项销存报表部分表;。

2、下周工作计划。

(1)、完成进项销存全部报表;。

(2)、完成三家公司的报税工作;。

(3)、整理关于分账需要的数据明细;。

(4)、税控发票机申报安装。

四、步则宜讲话内容。

1、本周工作总结。

了解了财务的基本情况。

2、下周工作计划。

(2)、财务制度建立;。

(3)、两个公司的分账工作;。

1、公司整个内控制度要建立起来;。

2、财务的制度和流程也要尽快规范起来;。

3、两个公司的分账迫在眉睫;。

4、尽快与相关部门确定办理工资卡的名单、发放工资的方式;。

5、制订一卡通、电能卡缴费充值流程和后期核算流程;。

决算工作会议的数据分析与财务决算范文【第二篇】

6日上午百色市直基层工会财务工作会议在市总工会五楼会议室召开。会议由百色市总工会财务部黄光日部长主持，会议主要内容是各单位互审、检查和评比2015年度财务竞赛工作，总结上年度财务工作，部署2015年工会财务工作。在财务互审环节，各单位代表认真审核，热烈讨论，虚心向工作规范的单位学习，审核现场氛围良好。

长在总结中说，2015年基层工会财务取得了突出的'成绩和效果，具体表现在大部分基层工会的账务处理和会计核算基本符合国家财经法规和《工会会计制度》的规定，工会经费使用方向较明确，基本能全部使用于开展职工活动和会员活动上。但是也存在一些不足，如工会财务软件使用还未能全面推广，使用中不顺利后又改为手工做账的，凭证装订不规范、无账本等，都需要各位代表在日后的工作中不断改进。最后黄部长希望各基层工会以勇于创新的精神切实健全经费收缴新机制，努力开创工会财务工作新局面。

市中心血站工会财务将进一步落实年初制定的工作目标，健全工会财务制度，依法履行工作职责。加大工会经费上缴力度，坚持依法理财，规范工会财务管理。根据市总工会会计基础工作规范的考核要求，继续做好基层工会会计规范工作，不断促进工会财务工作的健康发展。

决算工作会议的数据分析与财务决算范文【第三篇】

会议地点：公司五楼会议室。

参会人员：

主要内容：

1、财务总监___首先对20__年度财务工作做了总结性讲话，并明确了此次会议主题，总结工作经验，抓工作重心找工作不足，并听取各项目财务经理做的工作汇报。

2、__项目财务___对汝南项目截止目前的楼盘销售进度，及工程进度做了简要总结汇报，并提出了财务工作方面遇到的一些瓶颈。首先，财务部门是一个独立的部门，但是财务核算工作的顺利进行则需要相关部门的积极配合，比如销售部，工程部要及时进行信息反馈，规范流程，为财务人员提供必要的数据，财务人员也应该积极主动的与各部门加强交流沟通，归集必要资料，以便为公司领导提供明确及时的数据分析。其次，要发挥好财务的监督职能，工作中出现了签订的合同不规范化等问题，以及从财务分析中数据表明销售费用偏高，下一步要对销售活动礼品的采购，存放，发放等要进行严格的管理监督。

司的资金分配管理需要加强，要求资金当日分配当日归集。在银行按揭过程中，要求及时把握银行按揭政策，提高工作效率，财务人员要与销售人员加强合作，及时与银行沟通，加快资金回流，保证集团公司又好又快的发展。

4、__项目财务__对上城项目目前的销售进度及工程进度做了简要总结汇报，并对融资管理提出要求，融资方面要做好财务报表的把握，加强与贷款银行的沟通，及时掌握国家金融管理政策，掌握好公司贷款具体情况，及时归还贷款。

5、公司财务经理___对各位项目经理提出的问题给予肯定，为此作了总结，主要包括资金管理，部门沟通，财务分析及预算管理等几方面。并提出了为适应集团规范高效的管理机制及新形势下集团经营发展的需要，开发前期财务中心需参与做好经济预算，项目科研中经营评价分析，同时对已经完成的项目进行总体核算，并做好与逾期情况的动态对比，总结开发过程中的经验，为后期项目的开展提供建设性意见，为以后领导决策提供依据。

6、回首过去，展望未来。根据公司的实际情况及公司发展的需要，在_总的督促领导下，_经理对部门20__年财务工作计划进行了阐述，指明了工作指导思想，合理制定了14项工作计划：

(1)、是要建立和健全各项管理基础工作制度，促进企业管理整体水平提高。

(2)、推行财务预算管理，建立集团公司全面预算管理模式。

(3)、规范日常核算管理。

(4)、实行会计电算化。适应集团发展。

(5)、加强财务分析，及时反馈信息。

(6)、加强财务审计，实施财务监督。

(7)、强化培训工作，提高人员素质。

(8)、强化税收筹划，回避税务风险。

(9)、加强人员招聘，储备后备人才。

(10)、引入竞争机制，实行优胜劣汰。

(11)、加强资金调控，减少资金闲置。

(12)、协调合作银行，做好按揭回款。

(13)、做好融资基础工作。

(14)、完成其他临时性任务。

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决算工作会议的数据分析与财务决算范文【第四篇】

在清产核资工作全面展开、新的《企业会计制度》即将实施、主辅分离逐步开展的形势下，12月16日~18日，集团公司在xxxx楼召开了xxxxx集团20xx年度财务工作会议，各子分公司总会计师、财务科长、决算人员、审计人员，各指挥部办事处财务主管等130余人参加了会议。

加强财会队伍建设等十个方面做出重要指示，为集团公司下一步的财务工作指明了方向。

促进财会管理水平的提高；继续加强财会队伍的建设，提高公司的财务管理水平；加强财会学会建设，充分发挥财会学会的作用。

此次财务工作会议全面布置了20xx年度财务决算编制工作，提出了20xx年财务预算的编制要求，明确了清产核资的步骤和方法，解答了汇总纳税及青藏退税的有关问题。

为下一步做好财务决算编制工作，提高财务预算的编制水平，加强国有资产的监控管理，合理筹划纳税工作，全面实施《企业会计制度》打下了基础，做好了准备。

决算工作会议的数据分析与财务决算范文【第五篇】

x年第37期签发人：

会议时间：__年__月__日（星期一）上午9时。

会议地点：指挥部第三会议室。

主持人:邵衍伟。

参加人员:__、__、__及各部门负责人等。

记录人：__。

会议内容。

本次周例会听取了各部门上周工作情况汇报及本周工作计划，公司领导对本周重点工作进行了安排部署。现将会议纪要如下：

一、安全管理方面：

1、安健环部要按照公司关于秋季安全生产大检查的部署，认真落实秋检工作，做到人员落实、项目落实、时间落实，确保秋检收到实效，不走过场，不流于形式。

公司第七次安委会初步定于9日上午召开，这既是一次月度的安委会会议，也是季度的安委会会议。届时请全体安委会成员务必参加，特别是江苏三建公司和上海电建公司的主要负责人均要参加。会议不仅讨论研究安全工作，还要就进度、质量等一系列与工程施工相关的问题进行磋商。

……。

二、质量进度管理方面：

……。

三、内部管控方面：

1、神华国华公司港电的机构设置、人员定编都重新进行了核定，生产准备部及公司其他各部门要提前做好策划，在人员定员减少的情况下，优化配置、加强现有员工工作能力的进一步挖潜；生产准备部要对此引起足够重视，做好外出人员的培训策划方案，同时严格执行考试、考核规定，提升培训效果，提高员工专业水平与工作能力，以达到高岗位的要求。公司各部门要采取多种措施降本增效，包括降低人工成本，按照国华公司的要求实行成本领先战略。

3、公司的经济活动分析会，从本月起要增加对工程的分析，主要就设计优化及工程变更事宜进行分析，工程部等各相关部门要做好准备；下月开始经济活动分析会要增加对物资的分析。

4、送出工程方面目前已发生费用，计划部、财务部等要单独列支，专款专用，防止将送出工程方面的费用与工程建设的费用混淆在一起。

5、公司专业人员要密切关注施工现场的情况，要深入一线，身体力行，对施工组织、方案、工序、图纸等按照作业指导书的要求进行比对、研究，对于存在的问题，要按照内因外因的辩证关系去廓清思路、找准症结，同时做到知与行相统一。

四、其他：

1、综合管理部要将国华公司十周年庆典所需上报的各种材料疏理清楚，精心准备，按期上报，不能有遗漏。

2、立丰公司要尽快完成5、6楼的结算工作，同时做好3、4楼的结算准备工作。

发：公司领导、副总师、各部门__公司综合管理部。

决算工作会议的数据分析与财务决算范文【第六篇】

账务是指实现会计处理进行原始单证的收集、整理、记载、计算、结报等会计处理的具体事务。以下是本站网友分享的“决算工作会议的数据分析与财务决算范例【热选8篇】”，供大家阅读。

同志们：

下半年，公司生产经营形势持续好转，经营承揽工作继在成都地铁取得了新的突破后，长期经营的西安地铁等区域也有望取得收获。同时各项目充分利用秋冬少雨的施工黄金季节适时掀起大干高潮，产值完成、形象进度等方面也取得可喜变化。公司财务状况与成立之初相比虽有好转，但资金紧张的局面一直未得到根本改观，财务决算及清收清欠等工作有待进一步加强。因此，今天公司组织召开的财务决算会议很必要、很及时!

刚才，财务部两位同志就公司上半年的财务决算和清收清欠工作做了通报并对下一步工作进行了布置;贾总就有关工作进行了认真分析和总结，看的透彻、讲的明白，即指出了成绩、又点明不足，并有针对性地对下一步工作进行了部署，希望各部门、各项目认真贯彻落实。从公司发展大局出发，聚好财、管好财、用好财，推进公司又好又快地发展。下面，我简单谈几点意见。

一、统一思想，提高认识。

财务决算工作反映出公司的经营成果，清收清欠工作关系到公司资金的顺畅运转，可以说财务管理工作是企业管理的中心，财务管理规范、高效、有序，直接影响到公司整体管理水平;同时，因财务工作涉及管理工作的方方面面，又决定了其不仅仅是财务部门的事情，更需要公司广大领导干部，各部门、各项目部、各级管理人员的高度重视和大力支持，只有这样才能充分发挥财务管理工作在企业管理中的重要作用。

项目部主要管理人员，特别是项目经理，要善于利用财务部门提供的数据和财务分析报告，及时发现生产经营中存在的问题，并及时给予管控和制约，确保完成公司下达的年度各项经济指标，并在此基础上解决项目产高利低、盈利能力不强的问题。要进一步加大清收清欠工作力度，各项目要建立专门的清收清欠工作机制，定目标、定制度、明确责任，完善考核，多办法、多措施确保公司资金良性运转，推动企业持续健康发展。

二、各司其职，各负其责。

参加今天会议的都是公司的重要部门和岗位人员，可以说是公司的“管家”，是领导决策的参谋和助手。因此，大家要有主人翁的责任意识和担当意识，对自己的工作既要心中有数，又要负起责任。财务决算是一项系统工作，离不开各部门的支持与配合，各部门要确保提供的数据真实可靠，才能保证财务各项数据真实。同时，不断提升管理工作全过程管控意识，做好项目的事前预算、事中控制、事后分析工作，尤其是财务管理工作要向财务控制、资源配置以及风险预警和防范的“大财务”转变，由事后监督向全程控制转变，不能让事前预算、事中控制流于形式。为此，要求各业务部门及人员从严要求，严格按照。

岗位职责。

保质保量地完成本次财务决算及清收清欠工作促进企业整体管理水平上一个新的台阶。

三、加强沟通，互相支持。

公司正处于成长周期的发展阶段，工作机制还在完善，特别是干部职工来自系统内不同的公司，工作理念、方法有差异，难免会碰到各种各样的问题，因此机关各部门、各项目部之间要加强沟通和协调，重要问题要及时上报公司，把问题解决在萌芽状态。可以说，在工作中各部门既相互独立，又相互配合，为此大家要树立全局观念，既各司其职、各负其责，又相互支持、密切配合;既勇担重任、当好主角，又协同作战、当好配角，切实增强合作意识，不断提高和谐共事的能力，正确地处理好在经济业务环节中的各种问题。

四、加强学习，规范管理。

公司组建不到两年时间，很多人员相对比较年轻，工作经验有待进一步提高，特别是去年和今年招收了两批大学生，需要在有经验人员的带领下快速成长、尽早胜任岗位，解决业务断层的问题。这就要求我们通过不断学习来提高自身业务技能、法纪观念，满足公司管理提升的需要。比如对于施工企业营改增问题，财务人员就一定要准确把握国家相关政策，发挥自身主观能动性加强相关业务知识的学习，探索如何采用合理合法的手段进行税收筹划从而达到减轻企业税负的目的。刚才，贾总和财务部门通报的问题以及整改要求，相关部门、项目一定要高度重视、认真整改，公司将上述工作作为年度考核的重要指标，并严格奖罚。

我要求，各部门、各项目在此次会议后，一定要按照贾总及财务部门提出的意见，认真研究，抓好落实，为全面完成公司年度各项经济目标而努力奋斗。

同志们：

这次会议的主要任务是：贯彻落实全国交通工作会议和全国财政工作会议精神，总结“*”交通财务工作成效，明确“*”交通财务工作目标，部署20*年交通财务工作任务，动员全国交通财会战线的干部职工紧紧围绕交通发展新目标，全面开创交通财务工作新局面。

“*”是我国交通发展最快的时期。五年建成高速公路万公里，是“八五”和“”建成高速公路总和的倍。截至20*年底，全国公路总里程达到192万公里，其中：高速公路总里程达到万公里。五年建成投产集装箱、原油、矿石、煤炭等专业化码头泊位920个，其中：万吨级以上泊位188个，新增港口吞吐能力亿吨，分别是“”的倍、倍和倍。改善内河航道里程4146公里。港口拥有万吨级以上生产泊位1030个，内河航道通航里程万公里，其中：等级航道万公里。“*”期间，公路水路客运量、旅客周转量、货运量、货物周转量年均增长%、%、%和%，我国港口货物吞吐量连续两年、集装箱吞吐量连续三年稳居世界第一位;在综合运输体系中，公路水路运输客运量、旅客周转量、货运量、货物周转量所占比重分别达到93%、54%、84%和61%，公路客运量和周转量、公路货运量、水路货物周转量4项主要指标均占第一位。公路水路交通的基础性地位更加巩固，保障了经济社会的协调发展。交通支持保障系统也取得了积极进展，水监体制和救捞体制改革全面完成，水上安全监管能力得到了全面提升,海陆空立体搜救网络已初步建立，科研、教育、通信等交通支持系统的保障能力进一步增强。

“*”交通建设、改革、发展取得的成就，是我们正确贯彻党中央、国务院战略决策，依靠地方各级党委、政府的坚强领导，在全社会共同关心支持下，交通系统广大干部职工努力拼搏的结果，这其中也凝聚着交通行业财务工作者的辛勤努力和无私奉献。五年来，各级财会部门和广大交通财会人员，锐意改革，开拓进取，尽职尽力，在筹资理财等方面做了大量卓有成效的工作，为交通事业的持续快速健康发展做出了重要的贡献，主要体现在以下六个方面。

(一)交通资金保障能力不断增强。

“*”期间，全社会累计完成交通建设投资21957亿元，年均增长%，超过建国以来51年完成投资总和，是“”期间完成投资的倍。其中：公路建设完成195*亿元，沿海港口建设完成1313亿元，内河建设完成326亿元，分别是“”期的2倍、倍和倍。完成农村公路建设投资4178亿元，是“”的3倍。面对日益突出的资金供需矛盾，为了满足如此巨大的资金增长需求，各级交通财务部门积极履行筹资融资职责，发挥财务资金保障职能作用，通过多种方式筹集交通发展资金：一是进一步加强了交通规费和车辆通行费征收工作，不断完善征管措施，保证了各项规费的足额征收、及时解缴。20*年至20*年四年代征车辆购置税1627亿元;“*”期间，征收港口建设费亿元，是“”期的倍，其中：20*年征收额超过70亿元，比20*年增长32%;征收公路养路费亿元，比“”期增长27%，其中：20*年征收892亿元，比20*年增长12%;车辆通行费、公路客货运附加费、航道养护费等交通规费也都有较大幅度的增长。二是积极争取各级政府及其财政等相关部门在资金和政策方面的支持，主动加强部门预算管理，积极推行国库集中收付试点工作，中央和地方各级财政在预算资金的安排上也对交通给予了重点倾斜，到“*”期末，中央国债资金用于交通建设的投资共计530亿元。一些省市还出台了一系列支持交通发展的优惠政策，如四川省在“*”期间，省财政对高速公路建设的营业税及附加和通行费收入征收的营业税共计亿元，通过预算安排专项用于交通重点项目建设。三是大力开辟国内外资金市场，拓宽融资渠道，创新融资模式，通过金融机构贷款、发行债券、合资、上市、转让经营权、bot、资产证券化、以电养航、利用外资等筹资方式吸引社会资金，有力地支持了交通建设和运输生产。四是各交通企事业单位积极组织创收，扩大筹融资渠道，促进了企业的壮大，增强了竞争实力，保证了事业的发展。从汇总情况看，中远、中海、中交、中外运、长航、招商六大中央企业集团，20*年收入达到3190亿元，比上年增长%;利润总额合计447亿元，比上年增长%;资产、负债和所有者权益分别达到4164亿元、2564亿元、1378亿元，分别比20*年增长%、%、%。

(二)交通财务监督力度不断加大。

“*”期间，各级交通财务部门积极履行财会监管职责，发挥财会资金监督职能作用，为保证交通建设资金安全、有效地使用，进一步强化了财务资金监管措施，收到了较好的效果。一是狠抓。

规章制度。

建设，不仅部出台了《交通基本建设资金监督管理办法》、《农村公路建设资金使用监督管理办法》等一批监管制度，各省厅和企事业单位也出台了一系列监管制度和防范风险的措施，使监管工作更加规范化、制度化。如宁夏自治区交通厅20*年集中拟定、修订了18项财会制度，中海集团从全方位采取风险预控的管理措施，就是很好的范例。二是加大监督检查力度，进一步规范了财务管理行为。部和各省厅通过组织开展对重点公路、水运基础设施建设项目资金使用情况的检查，进一步规范了建设资金的使用管理;通过对农村公路建设资金使用情况的检查，为改进农村公路的资金管理方式奠定了基础;通过对公路养路费、港口建设费等交通规费的检查，强化了交通规费的征收管理。通过加强交通事业单位与社团的财会监督，进一步规范了各有关单位财务管理与会计核算行为;此外，还通过对“小金库”、银行账户、预算外资金“收支两条线”等专项检查，强化了财务监督，遏制了违规违纪问题的发生。同时对检查发现的问题，督促有关单位及时进行了整改。三是改进监管手段，提高了监管效率。许多单位尤其是交通企业集团，利用计算机网络技术、银行网络系统和单位的财务公司、资金结算中心的优势，对资金实行集中管理或者集中监控，既强化了资金监管，又提高了资金的使用效益。如中远集团通过开发中远财务信息系统，依托全球现金管理系统和资金结算中心，强化资金集中管理和财务管理的措施，收到了较好的效果。四是积极配合审计、财政等部门的检查工作，认真落实审计、财政部门的审计检查决定和意见，切实纠正工作中存在的问题。交通财务监督力度的不断加大，有力地促进了交通行业党风廉政建设工作的开展，为构建具有交通特色的惩防体系发挥了应有的作用。

(三)交通行业财会管理不断强化。

为适应企业与主管部门脱钩后的新形势，进一步转变政府职能，加强行业财务管理，“*”期间，部制定印发了《关于加强交通行业财务会计管理工作的指导意见》，各省厅也在加强行业管理方面采取了一系列的措施，加强了交通行业财务会计管理工作，为促进交通持续快速健康发展目标的实现发挥了积极作用。首先，紧密结合交通财会工作实际，开展了行业管理方面的理论课题研究，特别在交通行业财务指标体系、交通事业单位财务管理和会计核算等一批课题研究上取得了较好成果，为加强交通行业财务管理提供了理论支撑。其次，在课题研究成果的基础上，全力推进交通行业财务规章制度建设，制定出台了水运企业会计核算办法、交通事业财务管理办法和会计核算办法等一批规章制度。通过大力开展交通财务信息化建设基础工作，组织开发了交通财会信息系统，建立了交通财会网，实现了省厅、重点联系企业和部属单位的财会报表网上报送的目标。第三，各级交通财务部门与财政部门的联系更加密切，工作配合更加协调;交通部、铁道部、民航总局成功地联合举办了三届“新世纪中国交通运输业财务会计学术研讨会”，加强了交通运输业财会部门之间的沟通与交流，达到了“跳出行业看行业”、“站在全国看交通”、相互取长补短的目的。通过不断强化交通行业财会管理，营造和谐的理财环境，搭建了沟通交流的平台，体现了服务交通企事业单位的职能，为发挥行业整体优势，促进共同发展奠定了基础。

(四)财务管理体制改革不断推进。

“*”期间，随着财税体制改革的不断深化，以部门预算体制改革为契机，以企业财务预算管理为起点，不断推进交通财务管理体制改革，推进交通企事业单位管理体制改革，理顺了救助打捞、水上安全、长航公安、三峡通航和海岸电台等财务管理体制，港口企业全部下放地方管理。同时，与部门预算改革同步，逐步推行政府采购制度，不断扩大国库集中收付制度改革试点范围，稳步推进非税收入收缴管理制度改革。各省市交通主管部门和广大车购费征管人员在车辆税费改革中，克服困难，协调关系，顾全大局，自觉参与改革，妥善地处理了车购税划转移交税务部门管理的一系列问题，办理了业务移交、人员划转和分流安置工作，为车辆税费改革的平稳过渡作出了重要贡献。适应港口管理体制改革后的新形势，进一步理顺了港口建设费征收管理关系。通过实施交通财务管理体制的各项改革，为交通事业的发展注入了新的活力。

(五)交通国有资产管理改革不断深化。

根据国务院关于深化国有资产管理体制改革的要求，进一步改进了交通企事业单位和交通基础设施国有资产管理。“*”期间，在一些重大问题上取得了突破性进展。部组织开展了《公路、水路交通基础设施国有资产管理模式课题研究》，提出了“分级分类管理”交通基础设施国有资产的基本思路。国有交通企业围绕保值增值和防止国有资产流失，初步建立健全了国有资产产权登记、国有资产保值增值考核、国有资产统计报告和国有资产运营管理等四个管理机制。各地交通企事业单位还积极适应社会主义市场经济体制的要求，不断深化改革，逐步理顺体制关系。中国交通建设集团的成立，代表国有交通企业资产重组工作取得了重大进展。部属各单位也都进一步健全和完善了相关制度，强化了国有资产管理，为防止国有资产的流失，实现国有资产保值增值，做出了积极的努力。

(六)交通财会队伍整体素质不断提高。

“*”以来，随着交通事业的快速发展和财政改革的逐步深化，加之财会管理新理论、新技术、新方法的不断涌现，对交通财会人员的知识结构、能力和素质有了更高的要求。部与各省交通主管部门上下联动，依托两级交通会计学会和其它机构，举办交通财会培训班300多期，共有万人次参加了培训。各级交通主管部门和交通企事业单位还注意在引进高学历、高学位人才的同时，注重对在职交通财会人员组织实施继续教育工作，越来越多的现职财会人员获得会计师、高级会计师专业技术职务。据统计，具有本科及以上学历的财会人员的比例，由“”期末的%，提高到“*”期末的%;具有中级及以上专业技术职务的人员比例，由“”期末的%提高到了“*”期末的20%，交通行业财会队伍人员结构得到了初步优化，交通财会队伍的整体素质明显提高。

“*”交通行业财务工作之所以能有这样好的成绩，主要有六条经验值得我们认真总结。

第一，以科学发展观为指导，紧紧围绕交通发展的中心任务,坚持依法理财,科学理财，是做好交通财务工作的根本要求。

第二，积极争取财税等有关部门的支持，发挥各级交通主管部门和企事业单位的积极性，创造和谐的内外部理财环境，是有效开展财会工作的基本前提。

第三，坚持制度创新、管理创新，积极采用现代信息化技术，不断提高财会信息化应用水平，是提高财会工作效率和质量的重要手段。

第四，紧密结合交通财会工作的实际，以解决热点、难点问题为重点，深入开展调查研究，不断总结经验，是推进交通财会工作的有效方法。

第五，“跳出行业看行业”，注重行业之间的沟通和交流，注意及时征求服务对象的意见，是改进交通财会工作，提高管理水平的重要途径。

第六，加强交通财会队伍建设，不断提高财会人员的综合素质，是做好交通财会工作的根本保证。

这六条经验，是全行业财务工作者智慧的凝结，是交通财务工作实践长期积淀形成的宝贵财富。这些经验要在今后的工作中，进一步坚持并不断总结创新。

“*”交通财务工作所取得的显著成绩，使我们感到欣慰，它为“*”的工作奠定了良好基础，这也是各级交通财会部门和广大交通财会人员恪尽职守，求真务实，甘于奉献的结果。借此机会，向在座的同志们并通过你们向广大交通财会干部职工表示衷心的感谢!

在肯定成绩的同时，我们也要清醒地看到交通行业财务管理工作还存在着不容忽视的问题。主要是：行业财务管理体制还不能完全适应交通快速发展和财政改革的要求，“重点联系、分类指导”的形式尚需完善;体现行业发展规律的财会理论有待深化，财会制度建设滞后于交通事业发展的问题还比较突出;财会基础工作有待进一步加强;财务部门资金保障与监管职能作用有待进一步发挥;交通行业财会人才智力资源利用不够;财会人员业务技能素质参差不齐，不能完全适应交通发展需要等，这些问题应引起我们的高度重视，需要采取切实有效的措施，认真加以解决。

二、“*”交通财务工作面临的形势和任务。

“*”是我国全面建设小康社会的关键时期，国家“*”发展规划纲要明确，将加快社会主义新农村建设步伐，推进产业结构优化升级，加快转变经济增长方式，促进区域协调发展，建设资源节约型、环境友好型社会和创新型国家等重大战略措施，这对交通来说既面临难得的历史发展机遇，也将面临新的挑战。李盛霖部长在全国交通工作会上提出了“*”交通工作的总体思路和主要目标，并做了全面部署。交通财务工作，就是要紧紧围绕交通发展新目标，站在新的历史起点上，迎接新挑战，服务新任务，开创新局面。

(一)清醒把握交通财会工作面临的形势，发挥优势，以奋发有为的精神状态，迎接新挑战。

做好“*”交通财会工作有许多有利条件，也存在一些不利条件或制约因素，我们必须趋利避害，发挥自身的优势，争取变消极因素为积极因素;同时，我们也必须正视前进中的困难和问题，坚定信心，以积极向上、奋发有为的精神状态，迎接未来工作中面临的各种挑战。分析当前交通财会工作面临的形势，以下几个方面需要认真注意把握：

1、交通行业筹融资任务艰巨。按照“*”公路、沿海港口、内河水运、支持保障系统发展规划，经研究测算，总投资将比“*”有较大幅度的增长。除通过现有交通规费、国债、财政拨款等筹集资金外，需要通过市场筹集较大数额的资金。“*”公路水路建设面临筹资的压力远大于“*”期。因此，交通财务人员必须面对当前的形势，在国家实施稳健的财政政策和货币政策，国债规模减少，信贷资金收紧的环境下，拓宽筹资的视野，创新筹资的模式，开辟筹资的渠道，以保证交通建设发展资金的需求。

2、经济体制改革影响巨大。随着投资体制改革的进一步深化，政府投资将根据项目性质不同，分别采取直接投资、资本金注入、投资补助、转贷、贴息等多种方式。投资主体和产权的多元化、投资监管方式的多样化，都将使交通投融资管理和财会工作面临新的考验。财税体制改革的进一步完善，公共财政体系的逐步建立，部门预算改革的深入推进，国库集中收付制度、政府采购制度、非税收入收缴制度等制度的建立和完善，对交通行业财务管理也都提出了新的要求。尤其是实施增值税转型、车船税调整和择机出台燃油税改革，必然对交通行业财会工作带来重大影响，使交通财务工作面临新的挑战。

3、适应新经济环境要求更高。从国内经济环境来看，资源——特别是土地、能源——尤其是石油、资金——主要是财政资金的约束日趋明显，发展循环经济、建设资源节约型、环境友好型社会，实现可持续发展，客观上会造成交通建设和运输生产成本的增加，将要求交通行业采取更加有效的措施，开源节流，节能降耗，最大限度地提高社会效益和经济效益。从国际经济环境看，经济全球化使国际资本流动加速，石油价格长期在高位波动，贸易摩擦时有发生等，也都要求交通行业的财务融资水平必须进一步提高，控制风险能力必须进一步增强。

4、加强廉政建设要求监管更严。“*”期，交通建设任务繁重，资金投入数额巨大，交通廉政建设的形势依然严峻。如何建立有效的资金监管体制机制，实施更严格的资金监管制度，需要交通财务部门和财会人员在资金监管方面，实现制度创新、管理创新，从更大的范围，更有效的措施方面，做大量艰苦细致的工作，并扎扎实实地去做好。

(二)正确认识交通发展的难得机遇期，乘势而上，明确财会工作方向，服务新任务。

“*”时期的交通财务工作，必须坚持“围绕中心，服务大局”的原则，紧紧围绕交通的中心工作任务来开展各项工作。因此，各级财会部门和交通财会人员，要切实转变原有思维定式和思维方法，打破原有的一些不适应形势发展的习惯做法，善于从宏观的角度去分析思考和把握问题，善于从大局出发来考虑交通财务工作，把财会工作干对、干好。

黄菊副在今年的全国交通工作会议上指出：交通部门要认真贯彻党的xx届五中全会和中央经济工作会议精神，全面落实科学发展观，不断增强交通运输发展的全面性、协调性和可持续性，确保实施“*”规划第一年开局良好，为全面建设小康社会做出更大的贡献。李盛霖部长在今年召开的全国交通工作会议上，明确了“*”交通又快又好发展的目标和总体要求，强调“*”要着力办成的六件大事：一是完成“五年千亿元”任务，推进农村公路“通达”、“通畅”工程;二是基本形成国家高速公路网骨架，“五纵七横”国道主干线和西部开发省际通道全部建成;三是沿海港口新增吞吐能力80%以上，适应度接近1：1;四是大力发展内河水运，加快长江黄金水道建设;五是基本建立起海陆空搜救体系，重点水域安全监管和救助能力明显提高;六是公路水路运输枢纽站场建设取得显著进展。同时明确提出了今年要完成的十项工作。

这六件大事和十项工作，各单位有可能不会逐一涉及到，但这六件大事和十项工作是整个交通工作的一个载体，大家可以从中提炼和分解出本单位、本部门的工作。对交通财会部门工作的要求，就是必须增强服务于中心工作的紧迫感和使命感，紧紧围绕部党组和各级交通部门、交通企事业单位当前的中心任务开展财务工作，把做好本职工作与服务中心工作紧密地结合起来，为“*”交通建设发展目标的实现提供资金保障和财会服务。

(三)牢固树立交通财会工作责任意识，知难而进，全面开创“*”交通财会工作新局面。

实现“*”规划和交通又快又好的发展目标，历史使命艰巨，任务光荣繁重。各级交通财会部门和交通财会人员，要按照做一个负责任的部门、负责任岗位的要求，奋发努力，全面提升“生财、聚财、理财、用财、管财”能力，坚持更新发展理念，以科学发展观为统领，坚持创建创新型行业，以创新的思维，创新的机制推进交通财会工作迈上新台阶，迈出新步伐。

“*”交通财务工作总体目标是：建立和完善与社会主义市场经济体制相适应、有利于促进交通事业发展的财会管理体制;形成规范的、有交通行业特色的财务管理与会计核算体系;打造一支高素质、高水平的交通行业财会队伍，努力实现管理模式规范化、财会方法科学化、财会队伍人才化、管理手段现代化;努力实现交通行业整体资源配置最优化，整体效益最大化，使交通财会工作在效率、质量和能力等方面有较大提高，为交通事业又快又好的发展提供优质、高效的资金保障和财会服务。

“*”交通财务重点工作是：健全一个体制(即健全交通行业财务管理体制);强化两个机制(即强化资金保障机制和资源优化配置机制);夯实三个基础(即交通财会队伍素质基础、交通财会网络系统基础和交通行业财会基础工作);完善四个体系(即完善理论支撑体系、制度法规体系、国有资产管理体系和资金监管体系)。

1、健全一个体制。

就是要适应财政改革和交通发展的需要，进一步完善“统一领导、分级管理、重点联系、分类指导”的交通行业财务管理体制。明确管理职责，理顺管理关系，发挥中央和地方、交通主管部门与企事业单位的积极性，更好地适应交通在新时期新阶段发展的需要;根据国家财政主管部门的统一部署，按照深化财政管理制度改革的要求，建立和完善与财政主管部门相协调的交通财会制度体系和运行机制;进一步强化行业财会主管部门指导、协调、服务和监督的综合管理职能;发挥交通会计学会及其各专业委员会的桥梁纽带作用;建立健全行业内部单位之间良性互动的工作机制，构建和谐的交通理财环境。

2、强化两个机制。

一是完善“政府投资、地方筹资、社会融资、利用外资”的交通投融资体制，逐步建立可持续发展的资金保障机制。进一步发挥中央、地方和交通企事业单位的优势，建立多渠道、宽领域、全方位的筹融资机制，积极争取各级政府在资金和政策上的支持，加强交通规费的征收管理，充分利用好现有筹融资政策，拓宽新的筹资渠道，积极引入社会资金参与交通建设,优化筹资结构，降低筹资成本，防范财务风险，为交通可持续发展提供资金保障。

二是积极探索创建资源节约型行业的途径和方法，建立方法科学、机制灵活、运行高效的资源优化配置机制。根据创建资源节约型行业和加快交通增长方式转变的要求，进一步发挥交通财会部门在产权制度改革、优化资产结构、筹划资本经营、加强资金和成本管理、增收节支、提高资金使用效益等方面的职能作用，完善绩效考评体系，研究运用市场机制，探索建立资源节约型行业的有效形式，最大限度的实现交通资源的优化配置。

3、夯实三个基础。

一是建立一支政治合格、业务精通、作风优良、清正廉洁的交通财会队伍，奠定行业发展的人才基础。适应交通建设、改革和发展的需要，以提高依法理财、科学理财能力为重点，积极创造条件，加强学科带头人、财会负责人和业务骨干的选拔培养，搭建交通财会人才资源管理平台，开展多种形式多种内容的财会培训。加强各级交通会计学会建设，充分发挥交通会计学会在人才培训方面的作用，充分利用院校、科研院所的资源，进一步提高交通财会人员的综合业务素质和职业道德水平，使交通财会队伍知识结构、学历结构和专业技术职称结构都有不同程度的改善和提高。到“*”末，具有本科及以上学历财会人员的比例达到30%以上;具有中级及以上专业技术职务人员的比例达到35%以上，分别比“*”末提高15个百分点。通过制定“*”交通财会队伍建设规划，并采取相应的措施抓好实施工作。

二是建立涵盖主要财会业务，与省级以上交通主管部门、重点联系企业和部属单位互联互通的交通财会网络信息系统，为提高财会工作效率提供技术基础。适应信息化发展的需要，提高交通财会工作的质量和效率，充分发挥信息资源在行业决策和企事业单位内部管理中的基础性作用，加快交通财务信息化建设的步伐，建设以网络技术为基础的交通财会信息系统应用平台，开发涵盖主要财会业务的系统应用软件;全面开发财务信息资源，建立和完善交通财会基础数据库;加强交通财会网站建设;健全信息化管理体系;加强交通财会信息技术人才培养，为行业有关单位提供准确、及时、有效的财会信息服务。

三是健全交通行业内部会计控制体系，强化交通行业会计基础工作。进一步规范财务管理与会计核算行为，提高依法理财、科学理财的能力，按照《会计法》的要求，强化会计基础工作，建立健全内部会计控制体系，保障会计信息资料的真实、完整，不断提高交通行业财会工作水平和工作质量。

4、完善四个体系。

一是加强对交通财会工作规律的研究，建立具有交通行业特色的财会理论体系。紧密结合行业特点，加强交通行业筹融资政策、交通科学理财方法和途径、交通基本建设资金监管、交通行业财务管理与会计核算的政策、国有资产管理、内部控制制度和交通行业财税政策等方面研究，充分利用高等院校、科研机构、社会团体等在财会理论与学术研究方面的优势，开展有行业特色的财会理论研究和学术交流，形成具有交通特色的财会理论，为深化交通财会改革，促进交通财会管理水平的提高提供理论依据。

二是深化交通行业财会改革，加快交通行业财务会计制度体系的建设步伐。以提高交通行业财会工作质量和服务效率，规范财务管理行为，提高资金使用效益为目标，进一步加大行业财会改革力度，继续推进财政和税务各项改革;按照依法理财、规范管理的要求和各项改革实施的进程，结合交通财会业务的特点，进一步加快交通财会法规、制度的建设，尽快形成以国家财会法规制度为基础、以行业制度办法为主体、以单位内部制度细则为补充的具有行业特色的财务会计制度体系。

三是加快建立产权清晰、结构优化、流转顺畅、管理规范的交通国有资产管理体系。加强交通国有资产管理，确保交通国有资产的安全。完善交通企业法人治理结构，完善交通国有资产管理的相关法规，全面开展事业单位清产核资工作，逐步推动交通行业产权交易的市场化运作，实现交通国有资产的保值、增值。

四是加大对交通行业财务资金的监管力度，建立规范的财务资金监管体系。认真研究市场经济条件下交通行业资金监管的特点和规律，综合运用行政、法律、经济手段和现代信息管理技术，制定《交通建设项目资金监管规程》，加强源头防范，加强建设项目实施过程和竣工阶段的财务管理与资金监督，积极开展财务与审计的共建活动，加强对交通企业、部属单位和社团组织的资金监管，逐步建立健全资金分级监管体系，保证资金合理、有效、安全使用，提高交通资金的使用效益。

20*年是实施交通发展“*”规划的开局之年，开好头，起好步，对开创交通财务工作新局面至关重要。20*年要重点抓好资金筹集、财会监管、增收节支、资产管理、财务改革、制度完善、队伍建设、行业管理等八项主要工作。

(一)多渠道筹集资金，增强资金保障能力。

首先，要始终高度重视抓好各项交通规费征收工作，确保收入预算完成。

其次，要开阔视野，研究创新筹融资渠道与方式。部党组对今年开展筹融资工作已经做了部署，争取在六个方面取得突破和进展：一是要更多地利用国家开发银行的贷款，部与国家开发银行签署全面合作协议，争取更多的政策性贷款用于交通基础设施建设;二是充分利用资本市场发行短期融资债券，做好中国人民银行的工作，通过商业银行发行一定规模的金融债券，支持交通基础设施建设;三是研究将社保资金和商业保险资金引入交通基础设施建设领域的问题;四是抓紧商国家发改委等有关部门研究设立公路产业基金的问题;五是在盘活存量资产上做文章，通过多种渠道，扩大筹融资规模;六是继续做好利用外资工作。部对各省市、各单位资金上的支持，除了安排车购税、港建费等专项资金外，主要是搭建一个融资平台，希望各单位、特别是各省市交通主管部门要积极主动、千方百计、多渠道、多方式开辟新的资金来源。部财务司要继续加大工作力度，加快工作步伐，与各省市、各单位多协调、多沟通，尽早落实相关筹融资措施，尽早将资金安排到交通建设项目上。

第三，各单位都要安排好20*年和20xx年度各项预算，优先保证重点项目和中心工作任务资金需要，加强资金调度，努力提高预算执行水平。

(二)加大财会监督力度，确保资金安全使用。

与往年一样，今年部仍将组织开展对重点公路、水运建设项目资金使用情况进行监督检查，组织抽查一部分农村公路建设项目资金使用情况，组织开展港建费等政府性基金和交通规费征收解缴情况的专项检查。各省市、各单位也要加强对有关交通规费征管情况、预算内、外资金使用情况以及本单位和所属单位财会工作情况的监督检查，落实从源头上防止腐败的工作要求，保证交通建设和事业发展。

在注重加强行业内部财会监督工作的同时，我们还要注重借助和依靠外部力量的监督，尤其是依靠国家审计机关的力量。今年2月27日，我陪同李盛霖部长到国家审计署，李部长与审计署李金华审计长共同签署了《交通部、审计署财务管理与审计工作共建协议》，这标志着我们与审计部门的合作跨入了一个新阶段。正如李部长在签字仪式上所说，交通部与审计署开展共建活动，有利于提高交通行业管理水平和依法行政能力，有利于通过完善制度、加强监管等构建具有交通特色的防控体系，有利于营造一个良性互动机制，使两个部门的沟通更加坦诚、深入。我希望交通行业各单位、各部门认真落实李部长的要求，珍惜共建的良好机制，抓好协议的落实工作。各单位对审计部门提出的意见和建议，一定要认真对待，对审计中发现的问题，要在认真整改的同时，分析产生问题的原因，采取切实可行的措施，进一步加强基础工作，及时完善管理制度。

(三)总结推广交通行业开源节流、增收节支经验，推进资源节约型行业建设。

各级交通主管部门应当利用召开专题座谈会、现场会以及行业、系统内的报刊杂志、交通财会网等多种形式，及时总结推广开源节流、增收节支的典型经验。各交通企事业单位是交通建设、运营管理的主体，在资源、能源和资金约束日趋明显的情况下，必须采取更加有效的措施，努力降低交通建设、运营管理各个领域、各个环节的建设成本和管理成本，最大限度节约土地，节能降耗，开源节流，发展循环交通经济，推进资源节约型行业建设。

部今年要组织开展交通科技项目、基建项目绩效评价工作。初步选定的基建项目是湖南省的长沙至湘潭高速公路项目，科技项目是陕西省的收费公路车辆通行收费标准确定影响因素研究、部水运院的港口经济贡献评价研究、部公路院沙漠地区公路路基施工及质量控制技术研究。部财务司、有关省厅和部属单位要切实重视绩效评价工作，积极探索积累经验，为部制定《交通预算项目绩效评价办法》提供基础，争取在今年年内完成并出台这个《办法》。

(四)强化国有资产管理，防止国有资产流失。

部根据《收费公路管理条例》的规定，已经起草了《收费公路权益转让办法》，目前正在根据财政部、国家发改委有关司局反馈意见进行修改完善，今年一定要出台这个《办法》，同时，要在全国范围内开展清理规范收费公路权益转让工作。在《办法》尚未出台以前，部财务司要牵头组织对各地收费公路权益转让情况进行调研，为制定《办法》和落实《办法》打好基础。在这次会上，广东省交通厅将介绍他们在清理规范收费公路方面的做法和经验，希望能给大家一些启发与借鉴，各省市要提早着手研究，切实加强收费公路管理工作，防止国有资产流失。

按照财政部的要求，今年将要组织开展对部属行政事业单位进行清产核资。各单位会后要立即着手做好准备工作，届时要组织足够力量，认真做好清查登记工作，切实摸清家底。根据国资委的安排，今年要编制中央企业国有资本经营预算，请各有关中央企业集团及早准备，抓好相关工作。

(五)做好财务改革工作，适应财政管理体制和交通体制改革的需要。

这里我重点强调三项改革工作。一是做好政府收支分类改革工作。政府收支分类是财政预算管理的一项重要的基础性工作，关系到财政预算管理的科学化和规范化，是公共财政体制建设的一个重要环节。20*年我部已经进行了模拟试点工作，今年将正式进入实施阶段。政府收支分类改革涉及面很广，环节比较多，具体工作量比较大，上半年就要进行20*年新旧科目相关数据的转换，下半年要按新科目编制20xx年预算，工作时间很紧，任务也很重。各单位领导一定要高度重视，有关财会人员要认真负责地做好这项工作。

二是宣传贯彻《政府采购法》，组织制定《交通部政府采购管理办法》，积极开展部门集中采购试点工作，今年先选择部分船舶采购项目进行部门集中采购试点，待取得经验后再扩大部门集中采购范围，部海事局、救捞局、长航局等单位要主动配合部财务司做好试点工作。

三是今年要在推广交干院、长江海事局会计委派制试点成功经验的基础上，扩大部属单位会计委派制试点范围，包括部救捞局系统、上海海事局、部公路科研院等单位。希望有关单位积极组织试点，注意探索和总结经验。

(六)重视立法和制度建设，完善交通财会制度。

建立健全财会规章制度是依法理财的基础，部今年将组织制定出台相关制度和办法。各级交通主管部门、各单位也要根据本地区、本系统、本单位的实际情况，明确今年的建章立制工作目标任务，并切实抓好落实工作。

(七)加强财会队伍建设，提高财会人员素质。

部组织制定的“*”交通财会队伍建设规划纲要，今年是纲要实施的第一年，有关培训基地建设、培训教材编写等各项工作都要抓紧启动，实施交通财会“十百千万”人才工程，也要抓紧拟定具体方案，切实予以落实。交通财会人才库要面向全行业增添更多的人才信息，交通财会专家咨询委员会今年要组建起来，发挥好作用。部财务司和中国交通会计学会要继续抓好部属单位所有财会人员五年轮训一次方案的组织实施工作。各级交通主管部门和各交通企事业单位都要通过多种渠道,采取多种方式，积极组织开展交通财会人员培训工作,要注重培训效果,确保培训质量，不断加强交通财会队伍建设，提高交通财会人员素质。

(八)加强行业财务管理，提高服务水平。

各级交通主管部门的财会部门要继续履行好行业指导、协调、服务和监督的管理职能，为交通企事业单位服好务。希望中央交通企业集团和重点联系企业也能够主动加强与部和相关主管部门的联系，保持畅通的联络渠道和良好的沟通机制。各级交通会计学会和相关中介机构要发挥自身的优势，为交通行业单位搭建交流和沟通的平台，为增强行业的凝聚力做出自己的贡献。加强交通行业财务管理工作，需要及时把握行业财务状况和财会工作动态，部建立了交通行业财会信息报送及网上发布制度，各省市交通厅(局)、港政管理部门、部属单位、重点联系企业等作为信息报送单位，要及时提供筹融资、规费征收、资金监管、增收节支、财会信息化建设、召开重要会议、出台重要政策、制度、办法、规定等工作信息，港口建设费、公路养路费、公路客货运附加费、车辆通行费、航养费、船舶港务费等交通规费的征收情况、预算执行情况、交通企事业单位主要财务指标等。部财务司要对各单位报送的信息进行分析、筛选和整理，并及时通过交通财会网等渠道进行发布，实现信息共享。

同志们，“*”交通财务工作目标已经明确，20*年交通财务工作任务已经部署，关键是要狠抓贯彻落实。只要我们在已有工作成绩的基础上，紧紧围绕交通发展新目标，坚持求真务实，开拓进取，坚持责任意识，努力勤奋工作，我们就一定会开创交通财会工作的新局面!

决算工作会议的数据分析与财务决算范文【第七篇】

12月8-9日，国电集团公司在浙江杭州召开2017年财务决算布置会。集团公司党组成员、总会计师陈斌出席会议并讲话，国务院派驻国有重点大型企业监事会第8办事处副主任孙庆红应邀出席会议。

陈斌从预算执行、财务集中管控、资金管理和产融结合、全面风险管理、资本运营和资产处置、财务基础工作和队伍建设等六个方面充分肯定了2017年财务、资本资产管理和共享中心工作取得的成绩。就下一步工作，他要求：要切实抓好2017年财务决算工作、2017年预算编制及配合监事会监督检查工作。从增强刚性、细化颗粒度、强化约束力三个维度对明年工作进行统筹谋划和精心安排，全面落实好“两个全力确保、四个着力推进”，即全力确保资金链整体安全，全力确保经营目标全面完成，着力推进财务集中管控达到新高度、全面风险管理取得新进展、整体资产质量得到新改善、财务队伍建设跃上新台阶。

孙庆红充分肯定了集团公司财务工作及财务队伍建设取得的成绩。他要求，财务人员要进一步强化市场意识、危机意识和创新意识，更好地适应引领经济新常态，切实提升决策支持能力、风险管控能力和财务基础管理能力。

会议对集团公司2017年财务决算、2017年预算编制、《企业年度工作报告》填报、配合监事会监督检查、资本与资产管理、财务共享中心及财务集中管控信息系统建设等工作进行了总结和部署。

在浙江期间，陈斌、孙庆红还赴龙源浙江公司、浙江分公司、国电电力北仑电厂和海上风电公司调研，详细了解企业生产经营等情况，慰问一线干部员工，对圆满完成全年目标任务等工作提出要求。

监事会第8办事处相关人员，集团公司相关部门负责人，各二级单位总会计师、分管财务工作的其他领导、财务部门和财务共享中心负责人、部分基层单位财务负责人及决算报表编制人员等200余人参加会议。

决算工作会议的数据分析与财务决算范文【第八篇】

在财务管理中坚持系统性原则，是财务管理工作的首要出发点。下文是财务工作会议纪要，欢迎阅读!

时间:20xx年**月**日上午10:30。

地点:。

参加人员:。

记录:xxx。

xxx主持召开了20xx上半年财务财务。

工作总结。

会议，总经理在会议上对上半年财务工作给予了充分肯定，同时分析了公司上半年财务工作存在的问题，并对下半年工作进行落实安排，现将主要情况纪要如下:。

一、会议认为公司上半年较好地完成年初安排的各项财务工作，取得较好的成效。

主要是:。

(一)抓好学习，夯实工作基础。

3月初组织了各店财务主管参加了为期5天的进修，内容主要涉及成本控制、内部控制和新旧会计准则的变化。同时在3月底的月会上整理了(*)，巩固和发展了财会人员的素质，夯实了财务工作基础。

(二)强化创新，不断完善财务工作。

为了促进我公司的财务工作，公司积极尝试，为一品和双楠聘请了税务咨询机构，通过他们的协助，完成了双楠店基建账的规范和一品的吸收合并工作。同时借助他们的人脉和技术，也提升了我司财务人员的税法意识和水平。从以上可以看出这种尝试对我们公司是非常有益的。

(三)发现问题，及时整改。

5月紫荆被高新地税查出房产权属问题，在李总的统一调度下各店齐心协力，共同参与，迅速做出了应对，同时针对上述问题对一品和紫荆两店进行了整改。截止目前，紫荆的房产已大部分完成了过户手续(产权证和国土证均已办完)，只余下2户，因本人不在成都，须延后办理;另外一品的按竭手续已办理完毕，本月进入过户阶段。

(四)采取新措施，提高工作效率。

公司酝酿已久的一卡通系统于5月底投入运行，经过1个多月的磨合，发现运行还不太顺畅。针对反映出来的一品网络问题和的问题，已经整改，还需继续观察，公司决定待运行稳定再付款给宇宙人软件。但公司同时认为实行一卡通后有利于集团网络化管理，有利于对各店的资金流、营业情况及时掌控，所以推行一卡通系统势在必行。

(五)积极对外协调，加快工作进度。

上半年关于一品账上房产和土地分离的申请，已报税务部门，但还需税务咨询下半年再做工作。目前已把上半年的如数缴纳。

二、工作安排。

会议强调公司财务工作上半年虽取得了一定成绩，但也存在一些问题，针对这些问题会议决定下半年及今后工作重点应围绕。

开展工作，具体应抓好以下工作:。

1、继续强化学习培训，提高员工素质。

公司决定7月16日拟在总公司会议室举办税法知识培训，邀请各店会计2人和店长参加。届时店长培训半天，财务培训1天。

2、抓好内审和交流。

7月内组织各店交叉内审和交流。各店通过本次内审和交流，要深挖可能的问题，以达到提高工作效率的目的。

3、改进报表上报存在的问题，促进报表上报逐步规范化。

一是包间费收入不含服务费，服务费归入酒水收入，但要单独注明，计算酒水毛利时的酒水收入不含服务费;二是沙河店的茶楼包间费要单独统计，在报表上注明;三是各店的免单中含管理公司免单的，要单独注明;四是双楠店的4月包间费要重新核实;五是沙河店的电费偏高，有电价和设备的因素，同时今后的各店报表上须注明用电度数，以便比较;六是计算折前的菜品毛利要含代金券收入(全额计入)，折后的菜品毛利不含代金券收入。

4、抓好落实，对一些具体工作作出了部署。

一是关于总公司收取服务费要补协议，具体由邓和英完成;二是关于采购价格的监控和比较问题，本月16日拿出方案，每日由各店统一发到统计邮箱，有利于大家掌握情况;三是由于各店目前电脑较多，希望能各店共用一名精通电脑和软件的兼职网管。具体可以向邓老师咨询一下，也可以在宇宙人软件公司那里请一名工作人员;四是加快各店返还财政扶持的进度，目前紫荆和沙河都已经拿到，一品的可以稍微缓一下，其他各店需要跟进一下进度。五是关于各店残疾人就业保障金的问题，目前双楠和沙河都没有问题，只有一品未安置残疾人，可能要交费，希望一品安置部分残疾人，老羊西已接到了交费通知，具体交由曾敏协调解决;六是自查自纠，解决遗留问题，由紫荆房产的问题，希望各店重新自查，看是否还有症结性的遗留问题，及时提出纠正。

5、针对明年，李总提出了具体工作打算。

明年将筹划一品两税合一的问题;同时要在适当的事机推进大财务，增强对资金和财务管理的统筹。

三、李总最后在会议最后对财务人员提出了期望。

总经理在会议结束时强调了加强财务队伍建设的重要性，希望公司财务人员在成绩面前要看到自身存在的不足，为了打造一支优秀的财务管理队伍，发扬和提升团队文化，今后对大家提出了以下几点要求:。

一要讲究“清”。思路要清晰，帐目要清楚，为人要清廉。

二要加强内部控制。

以前没有规矩的空白地带，要立规矩;以前由规定的，但根据情况的发展变化，需要进行升级;规定合理，但执行不力的，要增强执行力。

三要财务人员要当好经营上的帮手和助手。

善于从数据中找出问题，提出解决问题的方案，提升统筹、协调的能力，把自己锻炼成成熟的中高级管理人员。

四要在节约上扮演重要角色。

特别在成本和费用上多出招，努力降低成本，节约费用，提高资金利用效率。

五要在下半年，多思考从财务角度推进企业安全的问题。

会议时间:x年xx月xx日下午4:00。

签发:。

会议主持:。

参加人员:集团公司董事长、集团公司总经理、集团公司副总经理、集团财务中心总经理、集团财务中心全体员工。

记录整理:。

一、财务中心x经理对财务人员组织框架、财务中心部分管理规定向领导做介绍:。

集团财务中心总经理对财务人员组织框架、财务中心内部管理规定、财务中心资金计划管理、财务中心培训制度向领导做出介绍和解释。使集团公司领导对财务中心的基本情况有所了解，在今后更好的指导财务中心工作。

二、集团公司领导班子做出人员调整，集团公司副总经理对今后财务中心工作提出几点要求:。

为适应新形势下集团经营发展需要，公司领导决定今后由集团公司副总经理分管财务中心工作。对今后的财务中心工作提出以下要求:。

1、在今后的财务工作中，财务工作全体员工精诚合作、加强沟通，更好的为集团公司领导及各部门服务。王总提议每月十日召开财务工作会议，对上一个月的工作进行总结，并制定下一个月的工作计划，及时调整工作重点，更好的开展财务工作。

2、在之前的财务工作设置中，集团公司资金管理不集中。现在根据集团公司领导对部门设置以及人员构成作出调整，更好的发挥财务中心的职责，每月及时上报报表，在财务工作中严格遵守财务管理规定，按照公司流程执行，为汶上项目财务工作打好基础。

三、集团公司总经理对今后财务工作提出几点要求:。

1、首先对前期财务工作做出了高度的评价，对财务中心先进的管理制度表示肯定，希望今后财务中心在和共同带领下财务管理工作可以迈上一个新的台阶。

2、提出为适应集团规范高效的管理机制及新形势下集团经营发展的需要，开发前期财务中心需参与做好经济测算，项目可研中经营评价分析。同时对已经完成的项目进行总体核算参与后期评价，做好与预期情况的动态对比，总结开发过程中的经验，为后期项目的开展提供建设性的意见，对今后领导决策提供依据。

3、要求财务工作完善现金管理制度，随着济宁项目的开盘，资金流加大，集团对个分、子公司的资金的分配管理需要加强，要求资金当日分配当日归集。在银行按揭过程中，首先要求贷款专员及时把握银行按揭政策，提高工作效率;其次财务人员要与销售人员加强合作，及时与银行沟通，加快资金回流，保证集团公司正常经营。

4、对财务中心融资管理提出要求。融资方面要做好财务报表的把握，加强与贷款银行沟通，及时掌握国家金融管理政策。同时要求全面掌握公司贷款具体情况，及时归还贷款。

四、集团公司董事长对本次会议做出总结:。

现阶段公司项目基本确定，根据公司实际的情况，适应集团公司发展需要对重新进行人员安排，安玉明同志主要负责集团全面工作，分管财务管理中心。希望大家在今后的工作中，服从管理、尽职尽责的完成领导交代的每一项工作，加强企业执行力，是高层领导更好的对集团公司进行筹划。

同时要求财务中心与各部门加强沟通、加强配合、加强合作。财务中心及时做好服务工作，与各部门搞好团结，一切从集团公司大局出发，学习更先进的管理模式，更好的服务集团，服务各分公司、服务各部门。

抄报:集团公司董事长、集团公司总经理。

抄送:集团公司副总经理、集团财务中心总经理、集团财务中心全体员工。

20xx年7月24日上午，学院院长刘前贵同志在学院六楼会议室主持召开了财务工作会议，学院副院长范勇毅、计财处科级以上干部参加了会议。会议就副院长范勇毅同志协助刘前贵院长分管计财处工作和签批事宜做了具体规定，会议还听取了计财处各部门工作汇报和学院财务检查情况的汇报，并就当前学院财务工作、报帐程序、内部管理等做了具体部署。现就会议精神纪要如下：

一、会议认为，过去的一年是学院不平凡的一年，是艰苦奋斗的一年，在资金极度紧张的情况下，全体财务人员团结一致，无私奉献，积极筹措资金，为学院正常运作和建设发展做出了贡献。目前，财务工作的主要问题一是收入少，二是欠债多，三是行效率低，四是财务内部管理需要加强。

二、会议决定：

2、其它项目支出金额在20xx元以下开支由范勇毅副院长签批，20xx元以上由刘前贵院长签批，大额资金的使用由学院党委会集体研究决定。

3、各分院包干经费使用和正常业务开支由范勇毅副院长审核签批。

4、加强收费统一管理。学院规定，全日制大专学费、宿费;全日制中专学生宿费;各级各类短期培训学员宿费，统一由学院计财处收费科收缴。各部门自行收费项目必须经学院批准后方可收取，并要按规定与学院分成。所有收费必须健全手续、完善制度，特别是支出情况要向本部门公开、透明。所有收费项目必须符合国家政策法规，对于个别部门瞒报漏报收入支出，一经查出，学院将全部没收，并追究部门主要负责人责任，对于收费项目有违反国家有关规定造成不良后果的，其责任自负。

三、会议强调，计财处今后要加强内部人员和财务管理，严明纪律、严格分工、各司其职、相互配合、互相监督;领导签批交办的事宜要立即执行，不得积压、拖欠;要提高资金运行效率，确保学院有良好的信誉;要严格执行预算管理，增收节支，杜绝跑、冒、滴、漏，确保学院正常运作。

四、会议要求：

1、计财处每学期要向党委会汇报一次学院财务收支情况，并通过学院网站向全体职工公布一次学院收支情况。

2、计财处每半月要向院长和分管院长报送一次学院财务收支情况明细表，每半月由院长或分管院长主持召开一次财务工作调度会，研究安排资金使用的数量和方向，确定之后由计财处执行。

3、要加强学院固定资产的管理，严把验收、登记、保管和使用等各个环节，凡固定资产采购必须经学院领导批准后及时到后勤处和计财处办理购置手续，采购完成后应先到后勤处办理登记手续，明确保管人、使用人，再到计财处报帐，没有后勤处的验收签字，计财处不予报帐。后勤处和计财处每年要定期对固定资产进行清查核实。

五、会议还明确了报帐程序。今后各部门报帐应先将票据送计财处审核，再由分管财务副院长或院长签批，最后到计财处核算科报帐。公出人员出差回来后要在一周之内报帐，无正当理由不按时报帐者，由财务处从工资中扣回借款。

各部门因工作需要借款，须经本部门负责人签字后由院长或分管财务副院长签批方可借款。手续不全，计财处不予借款。报帐时没有经手人签字或手续不健全、票据不符合要求的，计财处不得审核报帐。

会议最后，副院长范勇毅就如何协助院长做好财务管理工作做了表态发言，并对计财处工作和全体人员提出了具体要求。