机场个人小结范例精编5篇
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机场个人小结范文【第一篇】
光阴如箭,日月似梭,转眼一年过去了。20xx年,在公司的正确领导下,作为一名机场售票员和亲民服务代表,我按照公司的工作精神和工作部署,刻苦勤奋、尽心尽职、兢兢业业工作,圆满完成了各项工作任务,取得良好的成绩。现将个人20xx年工作情况具体总结如下:
认真学习公司的工作精神和售票业务知识,努力提高自己的业务技能,做到忠诚于公司,把公司的利益放在各项工作首位,时刻维护公司的利益,兢兢业业做好各项工作,为公司发展贡献力量。培养自己吃苦耐劳、善于钻研的敬业精神和开拓创新、求真务实的工作作风,服从公司的工作安排,坚持“精益求精,一丝不苟”,全心全意为旅客服务,认真对待每一件事,认真对待每一项工作,坚持把工作做完做好,实现工作的完美和高效,努力获得旅客的万分满意。
1、认真细致做好票务工作
我每天的工作内容是在机场柜台售票以及网络平台的出票。票务工作是机场的窗口,代表着机场的声誉和形象。为此,我严格要求自己,认真细致做好柜台售票工作,为旅客提供热情周到的服务,确保我的服务能够获得旅客的万分满意。
2、不断提高自身处事能力
在平时的售票工作中,虚心向同事请教学习,在学好专业知识、提高票务工作技能的同时,注重学习现场突发问题的处理能力,如果碰到突发事件时,自己能够从容应对,解决好突发事件,切实维护机场的稳定与和谐。
3、积极做好其他相关工作
在公司领导和同事们的大力推荐和支持下,我作为公司第二团支部宣传委员,积极响应公司的精神,做好各项宣传工作;20xx年9月6日,参加公司“服务创造价值”主题演讲比赛获二等奖。我还是中国共产主义青年团淮安市第七次代表大会代表和机场公司的亲民服务代表,积极参与社会活动,做出工作成绩,展示机场公司的靓丽形象,提升机场公司的社会影响力。
作为公司的形象窗口,我在工作中还存在一些不足之处,主要是服务标准还不够高,工作能力有待进一步提高,有些工作还没有完全做到位。这些存在的不足之处,我需要不断加强学习,虚心和同事请教,努力实践,切实在以后的工作中加以改进和提高。
进入新的20xx年,春运即将开始,公司要增加15条航线,我要蓄势待发,着重做到三点:一是严格要求自己,积极向党组织靠拢,争取发展成为党员。二是继续学习培训考证,全面提高自己业务技能,进一步做好各项工作。三是进一步树立服务意识,为旅客提供更加优质的服务,打响我们机场公司的服务品牌;继续做好团组织宣传工作,充分发挥亲民服务代表作用,树立机场公司在社会公众中的良好形象,促进机场公司又好又快发展。
新员工机场述职报告
机场安检工作述职报告
机场面试自我介绍
多机场流量管理方法
机场可行性研究报告
有关机场安全生产演讲稿
2021机场安检员辞职报告
简析多机场流量管理方法
机场排水工程的施工技术
浦东机场社会调查报告范本
机场个人小结范文【第二篇】
联系电话:12345678手机:×××。
联系地址:北京市东城区xx大街10号邮编:100007。
emailaddress:×××@呼机:×××-1234。
教育背景。
毕业院校:河北工商学院市场营销专业。
所学课程:商业经济学、管理学、市场营销学、消费心理学、市场调查、市场预测、公共关系、商务谈判、推销原理与方法、市场信息学、现代广告学、广告策划、国际贸易理论与实务、市场营销策划、新产品开发管理等。
另:其他培训。
*英语通过国家四级考试,具备较好的英语听说读写能力。
*有驾照。
工作经历。
*医疗器械公司。
销售代表。
负责公司产品在北京、天津、山西等地区的销售,制订季度销售计划,拓展客户群并保持良好合作关系,跟踪销售情况,完成预计销售目标。
*至今xx电子技术公司。
见习销售经理。
负责本部销售计划的制订与执行,及时收集销售情况并反馈给销售总部,组织部门销售人员的培训学习,拓展客户群,完成预计销售目标。
个人简介。
专业知识的学习以及多年的工作实践,使我积累了丰富的工作经验,并取得了优秀的`销售业绩。另外我还从事过部门员工的培训工作,具有一定管理工作经验。我本人性格开朗,积极向上,乐于与人沟通,喜欢迎接新的挑战。
本人性格。
开朗、谦虚、自律、自信(根据本人情况)。
另:最重要的是能力,相信贵公司会觉得我是此职位的合适人选!
期盼与您的面谈!
机场个人小结范文【第三篇】
尊敬的各位领导:
你们好!
我叫郭振雄,我是旅检一大队4分队的分队长。目前负责的工作室分管现场运行以及基础岗位新晋人员放单培训。
在校期间,我是一个性格开朗,乐于沟通,善于交际的人。负责学生会宣传和组织活动,在大学的时候,我就已经想加入中国共产党,但是由于种种原因,没有在大学的时候加入到党组织,因此,我感到非常可惜。
于是在出来工作以后,我积极学习关于中国共产党的知识,在思想状态上,我主动学习党的先进文化,吸收党的伟大思想,并且学习强国达到了2分。足以证明我想加入党组织的心是多么强烈。在10月20日-23日,我还参加了党员积极分子培训学习,并且还获得了结业证书。除此之外,我还积极参与党建团建活动,并且还获得过分公司208月服务明星以及年三季度的服务明星称号。
2020年1月份疫情的爆发,虽然我只是一个很普通的人,但是我并没有放下自己手上的工作,在疫情期间,我发挥了先锋模范的带头作用,积极投身各种志愿活动,并且多次参与候机楼内抗疫宣传和协助维持一米黄线。虽然工作很简单但是却很辛苦,可是我并没有放弃和退缩,坚持在自己的工作岗位上,帮助旅客能够安全正常出行。与此同时,在岗期间我也时刻提醒和督促好自己的员工做好自身的防护,并且还定时对安检通道和员工休息区域进行消毒,为了防止病毒,给同事们提供一个尽可能安全的工作和休息环境,保证旅客安全的同时也要保证好自己和同事们的安全。
在岗期间我认真完成每天的工作,可能有的人会觉得安检的工作人员没有空姐、机长的身份这么高,但是我认为,这个社会里,每一个工作岗位都是伟大的。因为正是因为有我们这些普普通通的工作人员,这个社会才能运转起来。比如说机场是一个人流量非常大的地方,可正是因为有我们这些安检工作人员,机场内的秩序和旅客的安全才得到了保证。
其实安检人员的工作也是很不容易的,因为安检人员也是一个风险较大的工作。有的时候遇到一些无理取闹、脾气暴躁的.旅客,我们首先得任务是让旅客冷静下来,再询问他需要什么帮助。有的时候遇到一些误机或者打架的旅客,我们还要保证机场内的其他旅客安全再帮其解决问题。
我的朋友有时候会问我,这份工作到底好在哪里,其实我也说不上来,俗话说:“干一行爱一行,行行出状元”。因为我从事机场安检工作已经五年了。在岗的期间,遇到过许许多多的事情,有相见开心的场面,也有离别难过的场面。我为这一份事业付出了自己的很多心血,我热爱我的工作,因为热爱才能把工作做好。
以上是我的个人述职报告,请各位领导审批。
此致
敬礼!
述职人:xxx。
20xx年x月x日。
机场个人小结范文【第四篇】
机场安检总结时光荏苒,时间如梭,一个月在虹桥机场安检站实习时光就这样在自己忙碌之中匆匆而过,如今回首自己一路走来一个多月,我内心不禁感慨万千,自己清醒虽没有什么满载而归硕果,但也算经历了一段不平凡人生体验和磨练。为了更好地总结一路经验得失,积极发扬成绩,力争克服自己在实习间所存在不足,以及响应站部和学校教务处要求,现我把自己在深圳机场安检站十个月以来实习工作特做以下简要总结:我实习工作简述:
我们在经过为期3天时间岗前业务培训和考核后,我们终于真正走上了安全检查工作岗位,首先,我是安检员协助和指导下学习岗位具体工作;队长出于岗位急切需要把我们分成8组,我被分到了出发5号口,后期因为工作需要又被调至东交a道,从此我也开始走上了在安全门执勤人身检查员岗位;并获得了领导一致好评。
我们主要工作是进行爆炸物品检测,和进行人身检测,以及开箱开包检查。其中也收获了很多易燃易爆物品,如打火机和火柴等。“您好!请配合安全检查!”“谢谢您配合!请慢走!”这是我们每天说最多几句话。有礼有节,这是中华民族传统美德。
我还坚持和发扬自己“与人为善、助人为乐”为人处世原则,积极配好分队、中队工作需要与那些身体不适员工主动换岗、在自己自己休息时间替他人顶岗、在自己班组执勤过程中甘于吃苦受累以减轻其他组员工作负担等,受到了队长和领导表扬。也有很多旅客来问一些关于机场航空公司问题,我们也能很好对旅客进行正确引导和回答。给旅客带来了一些帮助,也受到了旅客们赞扬。
我欠缺与不足:
孔子曰:“人非圣贤孰能无过?过而能改,善莫大焉!”是,我坦承自己在这一个月实习中犯下了一些小小错误,有是由于自己粗心大意、心态不稳过于紧张、有是由于自己经验不足而至话多必失引起自己在工作上出错。但我在客观认识自己不足,知错就改,并督促自己一定要谨记经验教训于心,所以我每犯错一次我都要认真思考犯错原因以及犯错造成各种严重后果。
对于安检这种特殊服务行业而言,我们实习生也算是普通服务一线中最平凡一族,但我们用自己大爱之心和实际行动服务了人民而竭尽了个人所能。
所以,我们很值得庆幸和自豪,因为我们正在为我们自己学业中实习生涯和我们人生画上了最起码在我们心中属于自己最圆满一笔!
机场个人小结范文【第五篇】
今年机场春运安检工作从元月8日至2月16日,历时40天,已经圆满结束。我所在当阳市交通运输局和宜昌市运管处的直接领导下,认真贯彻上级关于做好机场春运安检工作的指示精神,以构建和谐社会为宗旨,按照“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的指导原则,落实工作责任制,确保在思想教育,组织指挥、运输工具、通讯调度、应急措施、检查监督等才能得到落实。确保了旅客走得及时、安全、有序、满意,圆满完成了春运任务。全力做到了领导,组织,措施,服务,保障“五个到位”,现将我所开展机场春运安检工作情况报告如下:
全力以赴做好20xx年机场春运安检工作,根据上级机构的要求,我们牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,制定了切实可行的防范措施,认真履行“三关一监督”职能,集中精力,下大力气,因地制宜,善始善终地抓好各项工作,没有出现任何差错,使春运秩序井然。尽力让旅客满意、社会满意、上级满意,取得了可喜的成果。40天来,全所投入春运管理人员23人,车辆3台,道路运输行业共成立领导小组4个,工作专班4个,企业投入管理人员和站务人员100余人,全市投入春运客车196台(含应急客运车辆),春运40天共开行班次22746班,累计运送旅客万人次,无旅客滞留现象,累计客运收入万元,确保了旅客走得好、走得及时、走得安全,夺得了运管工作的开门红,较好地完成了机场春运安检工作任务。
(一)抓“三早”,扎实做好机场春运安检工作。
机场春运安检工作是每年运管工作的重头戏,是对运管部门行业管理能力的检验,关系到人民生命财产的安全和社会稳定的大局。所“一班人”把机场春运安检工作当着一项重要的政治任务来抓,抱着对党、对国家、对人民高度负责的态度,全力以赴投入春运,早动员、早部署、早安排,使机场春运安检工作抓得早、投入大、力度强、效果好。
一是早动员。针对今年机场春运安检工作的实际情况,全所提前进入春运准备工作,分层次进行动员,提高对机场春运安检工作的认识,克服“春运年年搞,年年老一套”的松劲麻痹思想。自觉增强责任感、自我加压。首先是召开所长办公会及二个协调会,即:所与各企业、车站检测站的协调会,统一思想,精心布置;其次是召开全所管理人员23人参加的春运誓师大会,各专班立下军令状,签订《安全责任书》,鼓舞斗志、增强责任感;再次是参加市政府组织各职能部门召开的春运动员大会,造声势,鼓干劲,增强服务意识。与此同时,加大机场春运安检工作宣传力度,出宣传专栏5期,悬挂宣传横幅3条,发通知100余份,上报春运新闻6篇,出《当阳运管》春运专辑简报4期,为机场春运安检工作创造了良好的氛围。
二是早部署。为使机场春运安检工作落到实处,我所及时做好迎战准备工作,所成立了由刘晋同志为组长的9人春运领导小组,下设安全督查、组织协调、市场监管、宣传信息反馈、后备应急及督查保障六个工作专班。同时分三个阶段来做好机场春运安检工作,并将每个阶段的工作任务细化,明确到人头,分级抓落实,40天来,召开春运办公会6次,做到出现问题及时解决,使之人人有任务,个个有责任,事事有着落。
三是早准备。春运之前,所安排专班专人对今年春运流量、流向、流时进行了专项调查,为春运的有序调度当好参谋。根据调查分析,合理安排运力,并落实了应急客车38台266座(包括厂矿),在做好全市高峰期有序疏运工作的同时,随时准备支援邻县(市)高峰期的疏运工作。春运期间协调专班及时调派外单位运力达10余台次疏运武汉高峰期的旅客。
(二)把“四关”,确保春运安全畅通
我所从保障人民生命财产安全,维护社会稳定和促进区域经济发展的大局出发,把春运安全当着机场春运安检工作的核心和头等大事来抓,列入机场春运安检工作的重中之重。春运期间,全所运管人员和运输企业的干部职工以高度的政治责任感和一丝不苟的敬业精神,认真落实安全防范措施,督促运输企业和司乘人员牢记以安全为天,以对国家和人民的生命财产高度负责的精神,做到安全工作警钟长鸣,经常对司乘人员进行安全教育,实行“五个严禁”和“三做到”,确保春运安全。在抓机场春运安检工作中我所重点是把好了以下“四关”:
一是把好参营车辆的'资格审查关。所指定一名副所长和一名安全员专抓安全,实行连锁责任制,一把手负总责,分管领导具体抓,一级抓一级,并签定安全责任状,形成安全工作相互监督,齐抓共管,层层负责的安全管理网络。所安全督查专班对各运输企业的客运车辆进行了多次的安全大检查,消除安全隐患5期。在发放“春运证”时,做到了审查连锁签字,坚持谁签字、谁负责的管理原则,对技术状况不合格的车辆和无营运资格的车辆一律不发放春运证,不准参与春运,保证了参营车辆技术状况良好和春运资质符合规定要求,同时督促所有客运经营者配备三角木、防滑链、灭火器。
二是加强督查,严格把好防范超载运行和路途违章关。我所两个春运稽查专班肩负对始发车辆进行安全例检和资质把关的使命,同时严格查控在站内不发超员车和带病车,协调各方矛盾。此外,还安排市场监管专班5人分布到道路交叉路口及危险路段,对过往客车实行全天候监控,加强了雨雪天气间对客运车辆防滑、防雾、防冻等设施的督查工作。在春运期间共检查车辆183台次,查处超载及明显违章车辆5台次,暂扣和中止非法从事客运经营车辆5台,为机场春运安检工作有序进行营造了良好的运输环境。
三是把好“三品”查堵关。认真落实“三不进站、五不出站”规定,在客运站设有“三品”查堵岗,做到了五有,即:有专班、有专人、有检查、有记录、有处理;把“三品”查在站内,堵在车下,确保旅客生命安全,使旅客出行安全得到了保障。
四是把好承运人责任险的续保关。我所在发放《春运证》之前,严格按照上级有关规定执行,对参营客车必须先办理承运人责任险后,方可发放《春运证》。据统计,全市参营客车全部办理了承运人责任险,续保率达100%。
(三)创“三好”,不断提高服务质量
我们把机场春运安检工作当着展现“交通文明示范窗口”风采的好机会,开展了春运优质服务竞赛,展示出交通人的新形象,为广大人民群众和社会各界做出了应有的贡献。
一创服务好。今年春运期间,因客流量大,班线车紧张,为减少旅客在站候车的时间,我所机场春运安检工作专班和客运站务人员延长工作时间,想为旅客之所想,急为旅客之所急,主动为旅客排忧解难,有端茶递水的,有给特殊旅客送热水袋的,有为老弱病残人员专门服务的,市汽车客运站组织了20人的服务专班,长时间保障开水供应,满足了旅客的需求。受到了旅客的好评。
二创旅客走得好。在客流高峰期和雨雪天气时,运政人员一是派出专人进行联系,及时调度充足的运力,共组织加班59多台次,确保了旅客顺利出行,受到了旅客的高度赞誉。二是及时安排调度车辆进校,为放假学生提供直达快捷的运输服务,安全运送学生20xx余人。
三创客运秩序好。为使机场春运安检工作有序进行,我所认真履行职责,强化市场监管力度,以站点为源头,严厉打击无牌无证、超范围经营、塌班及坑、宰、倒、甩旅客等不良行为。做到了有投诉就有及时查处,并与日常市场监管相结合,保护了经营车主和旅客的合法权益,维护了正常的客运市场秩序。
今年我所的机场春运安检工作之所以能取得较好的成绩,是因为:一靠各级领导的重视和关怀。上级领导多次对我所机场春运安检工作进行了检查指导,当阳市政府领导在市委会议室召开了春运动员会议,春运期间市交通运输局领导和市处领导也检查指导了我市机场春运安检工作,给予我所极大的鼓舞;二靠全所人员的艰苦努力和忘我的工作精神及高度的政治责任感,自始至终坚守岗位,勤奋工作;三靠参营单位及站务人员的积极配合与支持,车主做到了规范经营,站务人员做到了优质服务。总之,今年春运阶段性的工作虽然圆满结束了,但是我所的运管工作仍将始终如一地继续抓紧、抓好落实,要认真贯彻落实党的“两会”精神,以科学发展观为指导,加大市场监管力度,强化管理工作措施,团结务实,勇于创新,为全面完成我所今年的各项工作任务而努力奋斗。