精编班组长先进事迹
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优秀班组长先进事迹 篇1：
通过观看2020年度“最美铁路人”先进事迹报告会，分享到了10位先进个人和1个先进集体的奋斗故事，收获颇多。他们奋斗在铁路工作基层一线，有的在疫情最严重的时候坚守武汉站，成为防疫物资转动的“头雁”。
有的`潜心钻研高寒高铁操纵方法和作业标准，填补了世界相关技术领域空白:有的年纪轻轻就成为“工匠达人”，用勤学苦练证明90后不是“娇滴滴的一代” ... 他们以实际行动诠释了人民铁路为人民根本宗旨，践行了交通强国、铁路先行的历史使命，集中展示了铁路人在平凡的岗位上默默奉献着自己的青春和智慧。铁路人是一个团结奋进的群体，是由许许多多像“最美铁路人”那样的先进集体、个人和默默奉献的普通人组成，铁路人的“铁路梦”是靠着夜以维日的兢兢业业来实现，铁路人用脚踏实地与尽职尽责让“铁路梦”“中国梦”更加的触手可及。在福东运用车间也有不少奉献在列检现场线保安全、 保畅通的“最美检车员”列车制动安全 “守护神”谢秋平、“防事故受嘉奖”春运立功先进倪威、精检细修年度“安全之星"张旭东、先进班组的“领头雁”小良...他们同样是“最美铁路人”的生动写照。
优秀班组长先进事迹 篇2：
小林，20xx年12月进入xx移动，十多年来，他脚踏实地，兢兢业业，一直从事集团服务相关工作，现担任xx移动姜堰分公司政企部集团客户班班长。他一直秉承严谨的工作作风和务实的工作态度，在平凡的基层岗位上默默奉献，发光发热。他先后获得“xx公司先进工作者”、“xx分公司先进个人”、“xx分公司服务明星”等荣誉，带领的班组先后荣获“xx公司标杆班组”、“xx市级青年文明号、标杆班组”等荣誉称号。今年，他又被评为20xx—20xx年度中国移动优秀班组长。
勤勉严格，夯实基础管理筑基石
十年的班组长经历，小林摸索出了一套特有的基层班组管理模式，他提炼的“四会”制度（每天“晨会”、每周“培训会”、每月“总结会”、每季“头脑风暴会”）被公司作为优秀实践案例推广。他对客户经理进行常态化培训，夯实业务基础，针对新进客户经理采取一对一师徒帮扶模式，从基础工作、集团拜访等进行全过程引导，让新人能够在最短时间内熟悉各项流程，尽快融入团队，胜任工作任务。
为了让客户经理熟悉掌握自身工作内容，提高工作效率，他牵头制定和固化客户经理工作模板，规范客户经理日常工作流程，管“实”理“清”工作内容、跟踪工作过程、排查工作不足，及时改进提升，始终坚持做到当日事当日毕，不把问题留到明天。坚持严格的管理模式，在潜移默化中培养了班组成员的责任意识、吃苦精神，为班组取得系列优异的业务成绩打下了坚实基础。
率先垂范，争当业务拓展排头兵
凭借丰富的基层工作经验，小林陪同客户经理上门洽谈业务，带领团队现场营销，主动支撑一线员工，及时掌握团队成员的思想动态，重视员工意见和建议，充分调动班组成员的工作积极性、提高团队凝聚力。班组拓展的信息化项目成功案例屡屡成为全区复制参考的模板。他参与每个项目的'拓展，始终以“领头羊”的角色挑担子，扛责任。
在一次项目拓展中，因诸多原因该项目一直处于停滞不前、久攻不下的状态，在项目陷入绝境时，小林想法设法，竭力争取，终于获得一次面对面接洽的机会。他紧抓机遇，迅速组建项目攻坚团队，以坚持不懈、绝不放弃的精神，历时一个半月，通过多轮次方案沟通、反复现场勘察，优化改进，最终凭借优质服务与专业实力，成功签约。
作为一名基层班组长，小林扎根集团服务一线多年，始终坚守责任担当，用实绩彰显价值，用奉献书写青春，为推动行业信息化发展做出了积极的贡献。
优秀班组长先进事迹 篇3：
小赵，男，1980年出生，任职班组长10年，现任采煤区采煤二班班长。他积极创新班组管理，始终对工作积极负责，一丝不苟，严抓细管，扎根矿山，无私奉献，处处起到模范带头作用。在井下采煤工作面，他冲在前带头干，充分发挥兵头将尾作用。今年7月份，在212-2煤柱工作面过老巷的关键时刻，面对空洞子，煤壁酥软，顶板破碎，巷道内还存在铁器、U箍、工字钢、管子、钢筋混泥土浇筑风桥等杂物，严重制约安全生产，既当指挥员又当战斗员，每班在工作面跑上跑下，每到一处，总是千叮嘱万嘱咐，强调安全注意事项，操作要领，尽心尽责抓好班组安全生产，屡创小班割煤2刀的好成绩，并实现安全生产无事故，受到区党政好评。
特别是有一段时间，生产条件恶化，顶板不好管理，工作面煤壁酥软片帮、底板松软，戗架拉架、维护顶板、裱褙煤帮，职工们很辛苦，一班工作下来累得够呛，部分职工开始退缩请假休息，这时候，他作为班长，主动请缨向区保证：“完不成生产任务我就不休息。”他说到做到，出满勤干满点，每班盯现场抓关键，亲自指挥，维护上机尾高顶抽放硐时，亲力亲为，直至工作面度过困难期。班组职工在他的`影响下，个个往前冲，保出勤保产量，在困难时期，该班实现安全生产无事故，为区顺利实现任务目标打下坚实基础。
优秀班组长先进事迹 篇4：
我叫小袁，是第一事业精密金属制品第一工厂，制造四部十五车间生产领班。非常荣幸能成为20xx年‘优秀班组长中的一员，心情无比激动。今天的成绩，是每位成员相互协作，齐心协力的共同荣誉，是我们为之奋斗的目标，也是领导及各位同事对我们工作的高度肯定，在这里表示感谢。
众所周知，生产组装出货段，是各段工序中比较难的工段。但我们面对重重困难，毫不妥协，团队的每位成员做事积极主动，面对上级定下的'任务，不打折扣，不计报酬的积极配上级交待工作任务。我要感谢团队中的每位成员的辛勤付出，这次我们虽然获得了荣誉，但我们不能骄傲，还要继续努力，要加强学习，让团队不断壮大，为公司越做越强而努力奋斗。
我们来自五湖四海，能在一起协同作业是修来的缘分，大家都一样很不容易，为了老人的生活，孩子的学费，我们又不得不背井离乡，去承受思念之痛，两地分居之痛，这也是大家积极维护公司利益，认真工作的根本动力。所以，我们要更加珍惜这个难得的缘分，绩效发扬，同舟共济，团结协作的精神，为车间的美好明天，加油！
优秀班组长先进事迹 篇5：
回首百年铁路历程，从首条自主修建的京张铁路，到如今密布在中国大地的“八横八纵”高速铁路网。
从无到有，再到领跑世界，高铁已是我们国家的靓丽的名片，而在这背后涌现出了一个个新时代铁路榜样。与病毒赛跑，逆行而上，守护英雄城市的“头雁”党团员突击队；练就一身过硬本领，驾驶高寒高铁动车组“总教头”邢云堂；二十年坚守大凉山，为彝族乡亲开行致富、希望列车的阿西阿呷等等。不仅仅是他们，更是三百多万铁路人的坚守和奉献，他们用辛勤的`汗水和炙热的心为铁路保驾护航，吃苦耐劳背后更有着说不清的辛酸与艰辛。伟大出自平凡，平凡造就伟大，他们担起“交通强国、铁路先行”的政治责任和历史使命，他们是最美的铁路人。
优秀班组长先进事迹 篇6：
吕xx，中共党员，现任中铁工程设计咨询集团有限公司城交院总结构师，正高级工程师，曾获得中铁设计先进生产者、十大杰出青年、十年艰苦创业十大杰出代表等荣誉，20xx年获得xx市劳动模范荣誉称号。
正当壮年却两鬓斑白，长年的操劳让1976年出生的吕xx看上去比同龄人年纪稍大。从隧道专业的一名普通设计师成长为隧道建设专家，并担任中铁工程设计咨询集团有限公司城交院总结构师，22年来，吕xx专注于自己所钟爱的专业，让事业和人生价值得以无限延伸，让精益求精、追求卓越的理念镌刻在一座座通向光明的隧道里。
一线磨砺筑根基
虽然是20世纪70年代出生的独生子，但吕xx从小在家庭中并未得到特殊的关照。由于父母工作忙，他一直在外公外婆的大家族里生活。吕xx说，他的外公是一名水利工程师，对他的影响非常深远。他至今仍然清晰记得30多年前的一个炎炎夏日，外公光着膀子，围着毛巾，拿着笔和尺子伏案作图的场景。昏黄的白炽灯下，外公神情凝重，挥汗如雨。当时，吕xx就幻想着有一天，自己也能像外公一样，成为一名建房修路的工程师。
平日里，军人出身的父亲对吕xx的管教是比较严厉的。父亲常常语重心长地对他说：“你长大了，最好是走出这个小县城，为国家、社会干点有意义的事。”
在父亲的影响下，本科就读工民建专业的吕xx在攻读研究生时选择了隧道与地下工程专业。他认为隧道在中国交通建设实践中更具实用性，国家更需要。
20xx年担任新包神铁路隧道设计负责人时，吕xx的业务能力得到了充分锻炼。他们承担设计工作的线路为时速200公里的双线万吨铁路，沿线分布着4座长大隧道，共15。43公里，隧道断面跨度大、隧址区冲沟密布、地质条件恶劣。吕xx带领设计组上山下沟，深入调研、搜集了大量基础资料。他们将模块化等先进思想应用于设计，并考虑到地域性、实用性，设计方案得到了建设单位及鉴定中心的高度肯定。
配合施工过程中，吕xx白天有空就往现场跑，晚上思考归纳发现的问题，提出合理建议，多次在工程难点问题处理过程中发挥了重要作用。说起吕xx，参建单位很多现场施工负责人都异口同声地称赞：“这可是个细心肯干的好小伙！”
设计实践中，吕xx习惯于从总体布局规划出发，全面考虑各方需求。新包神铁路下穿包茂高速公路时，他做出的康巴什联络线涵洞设计，创造性地在涵洞两侧设置了大直径排水暗管，成功解决了大风沙区长大路堑排水排沙问题，既降低了成本，又满足了功能，同时还保证了公路路基安全。
20xx年，吕xx就任xx地铁4号线动—白—学区间桥梁桩基托换设计负责人。区间下穿中关村南大街长河白石桥，是该线的一级风险源，技术要求非常高。中关村南大街是xx的城市主干道，长河白石桥临近中关村南大街与西外大街的交叉路口，交通繁忙，在不中断交通的情况下，需对该桥10根桩基进行托换，总共托换轴力达20xx吨。设计过程中，吕xx组织同事们经过大量的调查研究、计算分析，提出了最大限度保留原结构传力路径的设计思路，为整个设计的成功奠定了基础。他们采用主动托换新技术，精准地控制了桥梁变形，出色地完成了设计任务。
常年从事隧道设计，一次次临危不乱、承压解困的经历让吕xx积累了丰富的经验，在业内有了小小的名气。因此，在京张高铁项目批复后，吕xx有幸被选中参加了这项被誉为中国铁路发展的标志性工程的建设。
京张高铁树丰碑
青山环抱中的青龙桥站，毗邻巍巍长城，曾因“人”字形铁路而闻名。在青龙桥站下方，京张高铁八达岭长城站最大埋深102米，建筑面积超4万平方米，相当于6个足球场大。如何处理传承与创新、当下与历史、人与自然之间的关系？“尊重自然、形隐于山”的重任落在了吕xx身上。
京张高铁设计团队涉及30多个专业，工程师300余人。“前期工作我们做了7年，设计材料堆起来有1层楼那么高，相当于其他相同长度铁路设计量的4倍。”吕xx说，先辈们曾用曲线尺、计算尺、水平仪、经纬仪等最基本的工具，一厘米一厘米地绘制了京张铁路。今天，拥有更多先进装备的'我们更要精益求精。
在京张高铁建设中，吕xx先后主持和参与了“京张城际铁路大跨度深埋地下车站综合修建技术研究”“京张高铁八达岭地下车站施工关键技术研究”“京张高铁城市密集区复杂地质高风险大直径盾构隧道修建关键技术研究”等重大课题及“京张城际铁路新八达岭隧道极限状态法设计方法研究”“铁路隧道高品质二衬混凝土质量控制关键技术与应用”等诸多科研项目，获得发明及实用新型专利15项。
在专业人士眼里，吕xx是一位极具系统思维和专业素养的设计师。他主张在京张高铁设计中，不要追求“大而奢”，而要琢磨“小而精”，要建设“实用、适用、先进、人文”的工程。设计的产品要做到“精和巧”，设计人员要做到“智和恒”，体现工匠精神。
吕xx始终把人民安全和便捷放在工作的首位考虑，把“人民铁路为人民”的宗旨贯彻到设计工作的每一张蓝图中。在八达岭长城站设计中，他利用施工辅助坑道设置了环形救援廊道系统，并组织研发了可视化智能防灾救援指挥系统，解决了深埋大型地下车站防灾问题。在设计中，他设置了84米长的大扶梯，减少了旅客频繁上下扶梯的不便；设置了斜行电梯，破解了老弱病残旅客通行难题，体现了对旅客的人文关怀。同时，他设计了清污完全分离的排水系统，实现了每一滴清水都还给自然、每一滴污水都得到处理的环保目标。此外，他还组织研发了精准微损伤爆破技术，将爆破开挖传至长城的振动速度降低到1毫米/秒，对长城几乎没有影响，实现了对文物最大程度的保护。一系列周密的思考、细致的设计、精准的措施只为设计出体现现代建设理念、让人民满意的车站。
吕xx认为，老一辈工程师、科学家默默耕耘基础理论、基础方法，为我们打牢了创新的根基。祖国一辈辈建设者挥汗如雨，殚精竭虑，为我们打下了强大的工业基础，我们才有了可用的理论、先进的设备、充裕的资金来建设京张高铁这项伟大工程。他说：“我们在这里建设的不应只是实现功能的工业工程，更应该是历久弥新的遗产工程，是民族复兴的一个印记，只有这样，才能对得起国家和民族对我们这辈人的期望。”
初心无悔建功勋
如果说每一条路都有不得不跋涉的理由，吕xx的理由就是把理想放飞到海角天涯，把青春交给大美中华。在吕xx的内心深处，隧道建设并不是一个简单的职业、谋生的饭碗，而是实现理想、报效祖国的一种方式。
在负责原铁道部隧道标准图编制工作中，吕xx率先对落石冲击荷载进行详细模拟计算，深入调研，提出明洞按落石荷载控制设计的理念，并结合施工实际提出了多种优化结构，推动了铁路隧道的技术进步。在担任中铁工程设计咨询集团有限公司城交院副总工程师后，吕xx率先引入了需求导向设计概念，增强设计工作的针对性，提高竞争力，并对传统结构形式进行改进创新，加强设计先进性和经济性。经验推广后，有效提高了城交院隧道设计水平。
同事眼里的吕xx谦逊又低调。他会将自己的体会和经验毫无保留地提供给同事，同时也虚心地向各岗位各专业的同事学习和求教。从业以来，他在追逐梦想的道路上砥砺前行，留下一串串闪亮的足迹，曾获得20xx年度中铁设计先进生产者、20xx年度中铁设计十大杰出青年、20xx年度中铁设计十年艰苦创业十大杰出代表、20xx年xx市劳模荣誉称号。
如今，作为城交院的领导班子成员，吕xx不忘提醒自己戒骄戒躁，时刻保持积极向上、昂扬奋进的精神状态。多年来，在孩子尚小、父母年高体弱的情况下，他依然勤恳工作，经常加班至深夜，设计完成后，他坚持亲赴现场检查指导。
岁月不居，时节如流，转眼已是新天地。当年那个拆掉父亲自行车链条制作链子枪、拆掉外婆家的篱笆墙搭房子的小小顽童，如今已成家立业，在祖国的交通蓝图上勾画着自己的人生精彩。这也让吕xx的父母感到莫大的欣慰。
为祖国建设尽一份绵薄之力，是吕xx父母的期望，也是吕xx的初心所在。面对荣誉，他总是谦逊地说：我只是一名普通的工程师，能为国家的铁路建设贡献一份微薄力量是我的本分；作为中铁设计大家庭的一员，我一定尽我所能，为我热爱的事业添砖加瓦。
壮丽山河间、万里铁道上
一条条穿越山脉，
连通光明的隧道，
让吕xx的平凡人生闪耀着，
不平凡的光芒。
优秀班组长先进事迹 篇7：
“我们将珍惜荣誉，再接再厉，守规矩，尽职责，当好班组长，做好带头人……为建好蒙华铁路作出我们应有的贡献!”站在台前表态发言的人叫陈xx，他是中铁十局蒙华铁路六标段项目部一工区延安隧道1号斜井支护班班组长。在中铁十局蒙华铁路六标段项目经理部20xx年中表彰大会上，他被授予优秀班组长和外协队伍优秀党员两项荣誉称号。会场上，他的铮铮誓言表现出的不仅是身为一名班组长的担当，也是一线施工班组长对班组长工程质量责任制的认可。
中铁十局蒙华六标段上，有一大批像陈善武一样的班组长，他们有的人跟着施工单位干了半辈子，大大小小的工程项目接触了不知道有多少，但是班组长工程质量责任制，对于他们来说，确是个新鲜事儿。自20xx年下半年，蒙华公司在全线推行班组长工程质量责任制以来，取得很大的反响。从最开始的为了完成任务“被动的”去推，到现在为了确保施工安全质量主动作为，中国中铁股份有限公司已经在全系统内部推行此项制度。这背后，是这一科学有效的制度所发挥出的巨大的作用，是施工单位对完善自控体系建设的期待。
详细记录施工情况工地现场的'指挥者
比起发号施令的人，一线操作人员在施工安全与质量管控中发挥的作用要更为直接和有效。一个问题在会上被强调十遍，不如他们在现场整改一遍。班组长就是这么一群人，在施工过程中，他们带领班组成员作业，对现场的情况和存在的问题有最清醒直观的认识，也往往能采取最为有效的解决方式，将安全质量隐患消弭于无形中。
小武在钢筋焊接施工过程中，发现大家普遍认为不易燃的防水板，受焊接时的高温影响，容易达到燃点，进而迅速燃烧，并释放出大量刺鼻有毒气体。而正在焊接作业的工作人员，往往因为专注于眼前工作，察觉不到。一旦发生火灾，就容易造成不可挽回的损失。因此，每次焊接作业时，他都指挥专人盯控，发现火苗及时扑救，在他指挥作业的过程中，共发现三次这样的问题，好在因为现场处置措施到位，没有造成安全事故的发生。
盯控现场一丝不苟埋头苦干的带头人
班组长并不是只坐镇指挥的“包工头”，他们和所有奋战在一线的农民工兄弟一样，是真正甩开膀子干活的施工人员。但他们身上，肩负着更大的责任，承担着更多的义务，有着更严格的要求。班组长就是表率，是鼓舞班组士气的一剂良方，是全体班组学习的楷模和榜样。所以，他们往往要比其他人流更多的汗，吃更多的苦，付出更多的努力。
小武就是这么一头“老黄牛”，担任班组长的他，也是一名老共产党员。在工作期间，陈善武充分发扬了吃苦在前，享乐在后的精神，带领所属班组成员日夜扎根在一线，无论何时，工地上总有他忙碌的身影，提起他，没有人不竖大拇指。
不仅“苦干”，还要“巧干”。在日常工作中，他通过开展班组内的技术竞赛比武等活动调动了班组成员的积极性，带领大家学习湿喷机械手等先进设备的操作，反复研究作业指导书与现场技术交底内容，经过一段时间，由他带领的班组，现场操作水平都有了很大的提升，延安隧道1号斜井在今年6月底顺利完成挑顶进洞。在项目部此次年中班组长总结表彰大会上，他被授予了优秀班组长和优秀外协队伍党员两项荣誉称号，并代表受表彰的班组长上台发言。
班组长-亮丽的风景线承上启下的联络者
工作部署和施工计划如何在一线得到有效的、不折不扣的落实，一直是困扰施工单位的问题。以往来看，在指令和决策层层传达的同时，也面临着执行力度层层递减的情况。班组长的存在有效解决了这一问题。
通过建立班组长长效联系沟通机制，项目部和工区两级管理人员定期深入到班组长内部，与他们座谈交流，通过他们了解施工一线最真实的情况，倾听他们对阶段性施工产值计划、现场管理措施等工作部署的意见建议，对于操作性不强的工作，及时予以调整。同时，结合中铁十局蒙华铁路六标段开展的“创诚信企业 做劳务人员贴心人”活动，关心班组长及一线施工人员的生活状况、工作环境与合理需求，对农民工工资发放等全社会重点关注的问题进行全方位整顿，确保了班组长能够放宽心，干好活。通过联系沟通，进一步创造了和谐稳定的施工氛围，增强了班组长的归属感和责任感，让他们真正成为企业的一份子，为项目管理的各项活动提供了坚实的保障。
班前小会作用发挥明显后记
20xx年12月，蒙西华中铁路股份有限公司在蒙华铁路全线开始推行班组长工程质量责任制，自此项工作开展以来，中铁十局蒙华铁路六标段项目部迅速反应，科学部署，多措并举抓好制度的落实：一是“选好人”，选择有责任、有威望、业务能力强的一线施工人员担任班组长；二是“加担子”，通过安全质量责任书和授权书，赋予了班组长更大的权责；三是“重培训”，截止目前，标段内累计培训班组长128人，目前在岗82人，全部考试合格，持证上岗；四是“严考核”，落实奖惩，通过项目部“七比七争”劳动竞赛活动及此次年中班组长表彰大会，上半年累计表彰优秀班组长25人次，并发放了经济奖励，真正起到鼓励先进、鞭策后进的作用。
班组长工程质量责任制推行半年多以来，中铁十局蒙华铁路项目部施工生产平稳推进，20xx年上半年完成产值在参建各单位中名列前茅，安全质量形势稳定可控，企业自控体系建设渐趋完善，成为推动企业发展的又一有力武器。班组长工程质量，在实现企业与施工队伍的双赢的同时，成为了中铁十局一张亮丽的名片。
优秀班组长先进事迹 篇8：
熟话说：火车跑得快，全靠车带头！一个优秀的班组、先进的班组，一定有位称职的班组长，公交物业保洁部晏家湾的班组长xx就是这样一位班组长。
xx，15年进入物业公司从事保洁工作，在这个辛苦、劳累的工作岗位上工作年，兢兢业业，从没有说过半点怨言，她以扎实的工作作风，凭着埋头苦干、勤奋钻研在自己的工作岗位上脱颖而出，从一位普通的保洁员成长为带领全班组人员共同战斗的领头人。
一位优秀的班组长有要吃苦耐劳和艰苦奋斗的精神，xx在平凡的工作岗位上一干就是二十余年，她留给大家的印象是埋头苦干、踏踏实实、任劳任怨、恪尽职守，不管工作多苦多累，这些年来，他始终保持高昂的工作热情和积极的工作态度，全身心忘我地投入到挚爱的事业中，体现了强烈的责任心和事业心。xx现在所率领的晏家湾保洁班组负责晏家湾停车场条线路共台车辆的保洁工作，每当夜幕降临，xx就和其班组所有人员在晏家湾停车场的车辆保洁区域开始紧张的工作，每天从晚上6点到晚上11点不间段地给场内的车辆进行保洁，风雨不改，这段时间内，车辆会陆续进场保洁，每台车辆的保洁时间非常有限，不超过4分钟，在这短短的4分钟内，不但要保证车辆的保洁质量，又不能超过时间，着实有点困难，但xx和她的班组成员并没有在困难的前面气馁，而是动作迅速、程序固定，沉着冷静地将每一台进场保洁的车辆清洁干净。
保洁行业是艰苦的，风吹日晒、寒来暑往，xx以苦为乐，她二十年如一日以一份对本职工作和企业的拳拳挚爱之情，在平凡的`工作岗位上拼搏着、奉献着。她一直恪守的工作准则是扎实苦干、率先垂范。每逢有新车上线，她就像一台上足了发条的机器，最先上车观察，发现今后保洁过程中不好处理的地方，认真研究出最好的保洁方法，然后告诉全组人员，她在工作中对别人要求严格，对自己则更是一丝不肯放松，她常说：我是班组长就应该起到模范带头作用，吃苦在前、享受在后。她觉得只有在忙忙碌碌中才能得到充实、才能体现人生的精彩和价值。
生活中她热情、真诚、乐于助人，每当同事家中有事时，总能见到她热情而忙碌的身影；每当有职工遇到困难时，她总是热心帮助，从不计较个人得失。十几年来，xx在车辆保洁这个平凡的工作岗位上，以兢兢业业的工作态度、勤奋踏实的工作作风，默默地奉献着自己的青春年华，在朴实无华的生命中实现着自己的人生价值。她的工作成绩得到了大家的认可和赞扬，连续多次被公司授予“先进个人”、“优秀班组长”等称号。
成绩只能说明过去，困难可能随时出现，重担也会日益增加，但xx还是会进一步提高对保洁工作重要性的认识，增强责任心和使命感，克服畏难情绪、厌烦情绪、自满情绪，全面按照公司的总体要求，扎扎实实，兢兢业业，再创佳绩。
优秀班组长先进事迹 篇9：
蒙华铁路31标项目经理小陈，在蒙华铁路建设施工管理中，紧紧围绕蒙华铁路项目施工生产工作任务目标,以提高项目经营、管理水平为重点，积极带领全体参见员工在施工现场摸爬滚打，有效地提升了全体人员的整体素质、使蒙华项目整体决策力、执行力、凝聚力有了很大的增强和提高，他能以一名平凡的共产党员严格执行党的路线、方针、政策，遵守国家法律、法规，立足岗位、奋发进取，开拓创新，勇于奉献，充分起到了带头作用。突出的业绩、勤政务实的工作作风也得到了广大职工的充分肯定，为加快蒙华建设步伐和促进施工生产做出了突出贡献。其工作事迹如下。
身先士卒作表率
俗话说火车跑得快全靠车头带。面对蒙华项目施工难度大、桥隧比例大、技术要求高等困难，他没有退缩，积极主动与业主、监理沟通，超前考虑，超前谋划。组织技术人员完善可行性施工方案，带领着项目部领导班子、职能部门管理人员每天奔跑在工地上。作为项目经理他深知肩上的责任重大，如果不能保质保量按照业主的要求完成任务，那将是失职，为此，他凭借自己多年的施工经验，积极和甲方、监理进行沟通，他和其他领导多次到工区与管理人员一起，反复推敲施工方案，亲自现场督战，那里工作滞后，他就守在那里解决工作的“拦路虎”。在工作中，只要是工作上的事他都积极去面对，这两年多，他常常是早出晚归，在每天的工作中，多次到找业主，等部门联系解决施工过程中的事宜，大家在他的带动下，不等不靠，主动出击，分片负责，在每天的加班加点工作中，没有怨言，只有执着；不讲报酬，只讲责任；按照上级领导的工作要求，严把施工安全、质量关、控制成本提质增效。
一门心思抓生产
蒙华项目部今年是决战之年，大批隧道、大桥、路基等一个个工点相继完成节点目标。今年来，领导班子调整分工，他主要全面负责项目部的各项管理工作，负责落实股份公司项目管理实验室活动、蒙华杯劳动竞赛活动对接建设单位、集团公司分管财务等工作，为此，他感到肩上的担子的分量和责任，这是公司领导和项目领导及广大员工对他的工作信任，他和部门及相关人员做到见缝插针，抢抓进度，结合实际开展了各种形式的“蒙华杯”劳动竞赛活动，围绕“五比五创”竞赛内容，组织开展了“大干100天”和“大战120天确保年度任务完”等阶段性、节点性的劳动竞赛活动，同时还开展了以月度产值、形象进度等为内容的竞赛活动，评比奖励和处罚措施得当，加快了施工进度，提升了项目质量安全、科技创新、成本管理等工作水平，在他的`带领下经过全体参建员工的不懈努力，按照公司的计划任务划分及蒙华公司湘赣指挥部的施工节点要求，完成了计划任务的工期要求，安全、质量、资料管理和文明施工一直处于良好的可控状态。先后在开展了蒙华公司组织的隧道光面爆破现场观摩交流和隧道二衬施工现场观摩会极大地的到了蒙华公司及蒙华全线参建单位的一致认可，为中铁北京工程局集团争得了荣誉。在他的带领下截止20xx年7月底，蒙华项目部开累完成129650万元，占合同总额185665万元的 %，隧道开挖支护完成17376米,占比%；桥梁完成11920米，占比%；路基土石方完成727万立方米，占比%；隧道顺利贯通9座，占比%。
严以自律求实效
他在平时工作中，凭着他工作实干精神。对工作中出现的各类问题和矛盾纠纷，他沉着应对，积极寻找各种办法予以解决。特别是今年来，项目部党工委组织领导班子，积极开展“三严三实”、“两学一做”学习教育活动，他认真学习《党章》以及《中国共产党廉洁自律准则》和《中国共产党纪律处分条例》，每季按时参加项目部中心组学习共8次并定期接受纪工委廉政谈话6次，按照岗位职责中的有关内容，认真履行自身的工作职责，在班子团结方面,处处严格要求自己，按规章制度办事，工作上互相沟通，互相支持，分工负责。用领导干部的标准严格履行自己的言行和职责，严格落实有关“两个责任”和党风廉政建设的制度规定，严格遵守“八项规定”，坚决抵制“四风”。扎实做好党风廉政建设和反腐败工作,狠抓一岗双责责任落实，自觉以共产党员的标准严格要求自己，自觉维护党的形象，没有出现违规违纪问题，没有以权谋私现象、自觉接受群众监督，落实廉洁从业承诺，没有违规行为。坚持“三重一大”制度，遇事大家在一起共同商量，重要事项坚持党政会签制度，对需要讨论、决定的重要问题，都是党政主要领导经过沟通、通气而制定，作为项目主要领导没有一言堂、一支笔现象发生。遇到事情都能班子集体讨论和行政主要领导共同会签，职能部门共同参与会审，使各项制度得到了有效落实。
从他走上工作岗位，投身建筑行业已有年头了，二十几年来的风风雨雨，冲刷着小陈同志的青春年华，却冲洗不去、他对企业的深爱，对筑路事业的眷顾。是中铁北京工程局成就了他，他为自己的选择骄傲，他为自己选择的事业无怨无悔。
优秀班组长先进事迹 篇10：
小张，男，1984年出生，任职班组长12年，现任开拓区10队队长。在他的带领下10队多次被集团公司和矿评为先进集体，他本人也多次荣获矿先进个人、优秀班组长等荣誉。在荣誉面前他没有止步，今年以来，他继续带领10队攻坚克难、披荆斩棘打造了298运煤通路精品工程，打出响亮名号，已经成为开掘战线冉冉升起地一颗“新星”。他的班队管理经验是：生产难题勤动脑、标准化做精细、成本管理抓细节。在298地区推进安全生产标准化工作中，他坚持“开工即达标，过程即精品，完工即一流”理念。
为了进一步提高安全生产标准化水平和职工正规操作水平，他积极推行安全自主管理，结合“13589”安全管理体系，把预测、预知、预想到的岗位安全隐患，他都用小本子记下来，编写整合后贯彻于职工，有效促进了职工岗位排查隐患的高效性。在安全管理中，严格执行“六反六查一确保”制度，结合13个工种和8个重点岗位实际，进一步明确了现场安全必查程序、内容、次数，确立了前额掉砟、斜坡运输等12个岗位安全防范难点。他凭借多年的`井下工作经验以及在日常队伍管理中积累的经验，带领10队不断创造了新佳绩。