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数控工作总结范文最新8篇

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数控工作总结【第一篇】

本人自参加工作以来一直从事机加工实训教学、实验室建设与管理、校企合作生产、数控技术人才培养研究等工作。是我校机械类数控专业学科领头人。自19xx年以来,我在学校领导、部门领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,在思想觉悟、技能水平、教学能力、服务地方企业等方面有了更进一步的提高。现总结如下:

拥护中国共产党的领导,认真贯彻党的基本路线、方针、政策,积极学习党的政治理论和本专业技术知识;遵纪守法,团结他人;爱岗敬业,具有强烈的责任感和事业心;积极主动学习专业知识、努力提高操作技能及教学水平,态度端正,工作认真负责。

1、认真做好实验室的建设、管理及实训教学工作。

20xx年至今我校在学校领导的正确领导下快速发展壮大,实现也从省重、国重、国家示范性学校的三级跳,我校的数控技术应用专业也随着学校的发展而壮大,成为示范性建设专业,学校的数控实训室也成为示范性数控实训教学基地,集实训教学、技能鉴定、师资培训、企业员工及农民工技术培训、校企合作生产及技术研究于一体。本人作为实训组组长,能根据学校建设发展的需要积极做好实验室的建设规划,完善有关管理制度;研究并创新实训教学及人才培养的模式、手段、方法;制定实训教学计划及编写实训指导书;认真做好实训教学指导工作等,在工作中起到了引领作用。几年来,多次组织及指导学生参加泸州市数控车工技能大赛,成绩均名列前茅,其中本人指导的学生分别获一等奖一人,二等奖一人。总之,在学校领导、实验组全体职工及本人的努力下我校机加工实训基地的建设、管理及教学水平在全市实现了后来居上的快速发展。

2、勤学苦练,争当技术领头人。

俗话说“曲不离口,拳不离手。”作为数控加工技能型人才,我深知技术就是资本,搞技术的人只有在技术水平上“技高一筹”才能实现更大的人生抱负。本人长期坚持担任一线的实训教学工作,支援对口学校师资培训及企业员工技术再培训工作,尤其是长期参与校企合作生产加工、技术改进等工作。如:在与企业合作生产加工方面,我校先后与利德工业、秋田齿轮、长城刀具、迪辉、金华公司等企业开展业务来往。也正是在与企业产品生产合作中本人得以快速成长,通过与企业的交流合作,我的技能操作水平、教学理论知识、对新工艺新技术新装备、企业文化与管理、现代企业技能型人才岗位能力要求的了解等都有了很大提高,同时自己解决技术难题、排除设备故障、解决生产实际问题的能力也得到了极大锻炼与提高。

这几年来,我在按质按量按时完成与企业合作的`生产任务的同时,还帮助企业进行生产工艺及技术的改进,机床设备故障的排除等。如迪辉有限公司生产的jfw25无刷发电机的前、后端盖,该零件毛坯为典型的形状不规则的铸铝薄壁件,难定位装夹、易变形、且有轴承孔加工精度高,其生产时常常由于装夹变形制成轴承孔圆度超差,之前该产品生产合格率不到80%,在我校承接该产品的外协加工任务后,本人根据毛坯的形状特点,设计了一个轴向三点定位夹紧专用夹具顺利地解决了这一生产难题,从而使得该零件的生产不合格率低于千分之三。又如,一来料加工的m6铝质螺丝钉,顶部要加工×5的十字槽,本人根据该零件的特点设计了一块100×100的方板工装,方板上以矩阵方式排列10×10个m6的螺丝通孔,先把要开槽的m6螺丝拧到方板上,再在背面用内六角m6沉头螺丝顶紧,这样把方板装夹在数控机床上加工完一个方向的槽后,再把方板调转90°就可以加工另一个方向的槽了,生产效率非常高。再如,本人在经济型数控车床上加工零件时,常常遇到要钻孔的情况,大家都知道在经济型数控车床上钻孔还是象在普通车床上一样用尾座进行,操作起来非常不方便,如果能把钻头安装在数控车床刀架上用g74指令钻孔那就方便多了,但要把钻头准确定位安装在刀架上也不是件容易的事,为此本人刻苦钻研,设计了一个水平、高度都可以调整的“可调式数控车床刀架钻夹”顺利的解决了在数控车床刀架上安装外头难的问题,实现了数控自动钻孔功能,既提高了生产效率又大大降低了劳动强度。由于本人长期从事产品生产及技术研究工作,对数控车床工件装夹时z轴的定位问题也总结了一些独到的经验。另外本人还经常帮助本地企业进行设备故障的排除,如维修数控刀架、设置反向间隙补偿、恢复丢失的参数等,在此就不再一一论述。总之由于本人积累了丰富的生产经验,在解决技术难题时常常有独到之处,加上作风端正,服务意识强。总之对各项工作我都在确保安全明文生产的前提下高标准、严要求的努力完成,从不发生过失职、违纪行为。

3、继续学习。

经验靠积累,技能靠实践,要有高超的本领光靠个人的经验积累与技能实践还是不够的,还需要正确的理论指导与学习交流。为此本人十分注意继续学习,并形成了终身学习的观念。首先每年的暑假,如果学校没有什么特殊工作安排,我都会主动到本地企业进行顶岗实习,在服务企业的同时也提高自己的专业知识与专业能力,亲身感受企业文化,深刻体会企业的管理制度。其次就是主动要求外出进修学习,以提高学历、专业理论水平、教学科研能力等。通过到企业实践,到高校专业研修学习以及与他人交流学习等各种方式的继续学习,本人的专业技能及专业素养等方面都有了很大的提高。

4、努力传授教学经验和技艺。

要一个人掌握高超的教学经验与技艺并不难,难的是一个团队中每个人都能掌握高超的教学经验与技艺,经验与技艺的传承是一个团队发展壮大的关键。本人有幸得到了学校的大力培养,同时也积极按照学校的要求,做好指导学生训练教学工作,做好培养青年教师的指导工作。目前本人每周的教学任务为36课时,教学效果好;每年承担指导一到两位青年教师的培养任务,效果良好;每年都亲自组织指导一年一度的学生技能大赛,效果良好。

天才源于勤奋!成绩的得来需要流出辛勤的汗水。只有勤于学习,勇于进取,乐于奉献的人才能获得丰收的果实。我是一个普通农民的孩子,参加工作时学历不高、能力不强,但由于本人能扎根岗位,爱岗敬业,脚踏实地,真正做到勤于学习,勇于进取,乐于奉献,所以工作中也得到了单位的肯定,企业的认可。

总而言之,经过多年的磨砺与学习提高,本人目前在数控车、数控铣削方面已积累了丰富的知识与经验,具有较高水平的操作技能和独立解决各种生产难题的能力。今后,我们实习教学的组织工作应更加周密细致,日常管理应更加及时而有效,并沿着产、学、研方向良性发展。

数控工作总结【第二篇】

随着制造业的发展,机床是制造业的主要生产设备其发展也是日新月异,数控编程实习报告。社会的进步,人们对各类产品的要求也越来越高,像汽车这样大批量的产品,也要求个性化。因此不能采用传统化的刚性生产线进行生产,还须考虑到适应的柔性。一些小产品其复杂要求和精度要求已经使通用机床难以胜任。在这样的情况下数控机床的出现满足了自动化程度高、柔性强、操作强度低,易于组成自动化生产系统的生产要求。

经过数十年的发展,数控机床的控制部分已经从硬件为主的数控装置发展成硬件、软件结合的计算机数控(computernumericalcontrolc)系统。由于数控机床是根据事先编好的程序来实现自动化控制加工的,因此其发展和数控编程密切相关。程序的灵活、精练编制有利于降低加工成本和提高生产效率,具有明显的实用价值。在这次毕业设计中,我对数控机床编程的有关指令,以及编程的一些技巧等进行了探讨。通过一些指令的灵活综合运用来实现程序编制的简单和精练,使数控机床在加工中发挥更大的优势。以此来开拓数控机床更广阔的'发展前景。

1、熟悉了解数控车床、数控铣床、数控加工中心的结构组成及工作原理。

2、熟练掌握待加工零件的装夹、定位、加工路线设置及加工参数调校等实际操作工艺。

3、熟练掌握阶梯轴、成型面、螺纹等车削零件和平面轮廓、槽形、钻、镗孔等类型铣削零件的手工及自动换刀的编程技术以及复杂曲面零件的自动编程技术。能分析判断并解决加工程序中所出现的错误。

4、学会排除机床电气及机械方面的一般性故障。

5、熟练操作数控车、数控铣床、并能加工出中等复杂程度的零件。

6、能初步使用加工中心机床,了解刀库及其设置,了解加工中心的加工过程与特点

7、初步了解与掌握程序转存和联机控制等dnc加工方面的知识及操作方法。

8、复习掌握数控技术职业资格考试要求的其它应知、应会的内容。积极争取通过职业技术资格考试。

1、数控车床的操作与编程训练

(1)操作面板的熟悉和控制软件的基本使用。

(2)坐标系的建立,工件和刀具的装夹,基准刀具的对刀找正。

(3)基本编程指令的讲解。手工编程与程序输入训练,空运行校验。

(4)固定循环指令的讲解。编程与程序输入训练,空运行校验。

(5)螺纹零件的车削编程训练。学会排除程序及加工方面的简单故障。

(6)刀具补偿及编程训练。手工换刀与自动换刀的基本操作。

(7)多把刀具的对刀、刀库数据设置。

(8)实际车削训练,合理设置各工艺参数。

(9)理论课:复习总结车床加工的应知、应会内容。

2、数控铣床操作与编程训练

(1)操作面板的熟悉和控制软件的基本使用。

(2)坐标系的建立,工件和刀具的装夹,基准刀具的对刀找正。

(3)基本编程指令的讲解。手工编程与程序输入训练,空运行校验模拟。

(4)轮廓铣削和槽形铣削编程训练与上机调试,掌握程序校验方法。

(5)刀长与刀径补偿及编程训练。手工换刀基本操作,多把刀具的对刀、刀库数据设置。

数控工作总结【第三篇】

今年我们的工作结束了,我在不断地学习和努力中,取得了很大的收获。现将本年度的工作向领导汇报。

这一年车间共顺利完成了济宁桥、福运桥、仪征桥、无锡桥、启东桥、睢宁桥、宣广桥,宁波pm30—31、pm07—08叠合梁、吊机梁、行车改造以及厂房的下料工作。总结20xx年工作中的经验教训,要求数控人员下料前对机床进行检查,对每个程序中的首件认真自检,报质检部抽检并做好抽检记录。

为了能够随时找到板片由谁切割,我对每个数控人员编号,并把各自的编号标注在自己切割的.板片上,一旦发现问题,能及时找到责任人。

对于同座桥需要两两个施工队制作的,就要求下料人员在各施工队的板片上做好不同的标识,如:单永斌施工队的板片写上“单”,叶晓林施工队的就写上“叶”。以便起重工分料时不出错,也不会耽误生产。

在南通启东桥制作期间,因这座桥构件复杂,且有两个施工队同时施工,原先的工作时间不能及时地提供板片,车间加班加点,保证能及时供给。

随着公司业务的增多,车间增加了一台数控机床,提高了生产效率。

今年车间的生产质量虽然比去年有所提高,因数控人员的流动量较大,虽没有较大的失误,但还是存在着一些小的问题,如切割面不光滑。因车间增加了机床,也就增加了起重工的工作量,也经常需要数控停下,等待起重工上料、卸料,影响了生产。

回首这一年,我学到了许多的经验,也掌握了更多的知识。感谢公司领导和工作人员我的关心和对我工作的支持、帮助。希望在来年我能更好的为公司服务。

数控工作总结【第四篇】

自从来到计控车间以来,在这个平凡的工作岗位上,我踏踏实实、勤勤肯肯的做好本职工作,以严谨的工作态度来对待每一件事。计控车间对于我这名员工来说,不仅仅是一个工作单位,更是一所社会大学,跨入它的职场平台,便开始新的学习生涯,在这里我学到的不仅仅是专业上的技能,更多的是我学到了很多为人处世的道理,与员工、领导的沟通与协作当中,深感自已日益成熟与进步。

我所在的dcs班平时的主要工作就是:控制系统的维护,生产控制的技改与消缺。以保证生产正常,稳定,最大效益化的运行。第四季度的主要工作有:

一、煤气二期的控制系统电源改造:新加一台ups不间断电源,以确保系统供电的进一步稳定与保障。为因意外的电网波动及断电等情况,对整个二期煤气系统所可能造成的运行及安全隐患起到了有效的预防作用。

二、原料,溶出,沉降,分解,蒸发,焙烧车间的动力风流量计技改:电缆敷设后,我跟各个片区的仪表班负责人进行积极的校线及plc算法组态调试,尽快将精确的流量数据呈现在主操的监视画面上。

三、焙烧二期烟道余热回收系统的改造:

此系统新添加了1台电磁流量计、5个热电阻、2个压力变送器、2个气动调节阀及2台泵。因系统备用的模拟量跟开关量点不够,好多信号都要将系统柜内配线重新改线。但在焙烧炉正常运行的情况下进行改线,会对整个系统造成安全隐患,有很大可能造成炉子跳停事件。又加上此任务紧迫,领导要求务必当月调试完毕试运行,于是在车间领导与焙烧主任的协调安排下,决定12月21号临时停炉,放控制电缆及接线调试,下午5点之前必须调试完毕,恢复点炉。于是21号一上班,就准备好工具直奔焙烧主控室,在领导的统筹安排下技改工作紧张而有序的进行着,中午都没有回去,直接在焙烧主控室吃的盒饭。终于在下午4点左右接线调试完毕。在技改的工作过程中,使我越加的感到不仅要不断的提高个人的业务水准,更要提高团队的协从合作能力。

最后,希望在新一年工作中,能一如既往地得到各同事领导的支持和肯定,我会更加努力的工作。在此很感谢我车间的各位领导在工作中给了我诸多的指导与帮助,还有我的员工同事们,感谢他们在工作中给我的鼓励和协作,假如没有你们就没有我不断的成长。

数控工作总结【第五篇】

xx年工作自己并没有取得太大的成绩。但是,在工段领导和同事们的帮助下,我顺利地完成了今年的工作任务。为了总结过去,扬长避短,使自己站得更高、走得更好,寄望明天的工作更为进步,现将xx年度的工作情况总结如下:

一、思想方面

我在思想上严以律己,热爱车工这个极其平凡的岗位。特别尊敬老师傅们,把他们作为自己学习的榜样。这一年来,我认真学习理论知识,把学习到书本上的知识和实践联系起来,努力提高自己的业务水平。严格遵守各项规章制度,尊重领导,团结同志,谦虚谨慎,主动接受来自各方面的意见,加强自身修养保持明朗的心情和豁达的心境。我常对自己说:技能带头人是领导和同事们给予的高度评价和荣誉,自觉换位思考学会理解与包容。协助工段来完成车工方面急件,疑难件的加工,把企业的利益看得高于一切。

二,一年来的工作表现

(一)强化形象,提高自身素质。正确认识自身的工作和价值,正确处理苦与乐,得与失、个人利益和集体利益的关系,坚持甘于奉献、诚实敬业,细心学习他人长处,改掉自己不足,并虚心向领导、同事请教,在不断学习和探索中使自身在工作上有所提高。在xx年曾经加工了40个薄壁长锥套,最薄壁厚大约5mm,长度180mm,这干完以后调面倒角就成了一个问题,平常的方法就是要不用锉打,要不就干一个螺母胎具,和薄壁锥套上的螺纹配合来倒角。40个活用锉打不太现实,螺纹配合不仅有间隙,而且倒角完往下拧的时候,不伤着薄壁套外径的光洁度,也不可能。这时候就得想办法,我就试着加工了一个内径有锥度与薄壁套外径相配合,薄壁套的大部分长度尽量都放在这个胎具以内,胎具以外留出30mm长度用于倒角和卸载活件。锥度配合活稍微使点劲就能卡住,干完后拿木棒轻轻一敲就会下来,这40个薄壁套大约不到半个小时就倒角完毕。

(二)严于律已,不断加强作风建设。一年来我对自身严格要求,始终把耐得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则,始终把工作的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干上。遇到急件,事故件不管是中午还是晚上,随叫随到。传授徒弟是工段交给的另一个任务,说心里活在残酷的考核制度下,带徒弟只会让自己感觉更累,特别会影响到自己全月任务的完成,还有很多后续的麻烦来等着你,所以现在并没有多少人愿意带徒弟。在这种情况下,我带的徒弟在自己顶岗位后都干的不错,领导和同事也给予了良好的评价。

三、工作中的不足与今后的努力方向

一年来的工作虽然取得了一定的成绩,但也存在一些不足,在今后工作中,我一定认真总结经验,克服不足,努力把工作做得更好。

(一)发扬吃苦耐劳精神。面对车工活杂、任务重的工作性质,不怕吃苦,积极适应在艰苦的环境中,在繁重的工作中磨练意志,增长才干。 (二)发扬孜孜不倦的进取精神。加强学习,勇于实践,博览群书,在向书本学习的同时注意收集各类信息,广泛吸取各种“营养”;同时,讲究学习方法,端正学习态度,提高学习效率,努力培养自己具有扎实的理论功底、正确的思想观点、踏实的工作作风。力求把工作做得更好,树立一个普通车工的良好形象。

数控工作总结【第六篇】

一星期的车工实习很快的结束了,回顾自己一周以来所学到的知识与技能,感悟颇深。

首先,理论知识与是必不可少的,在正式开车床车削零件之前,老师就用了整整一天的时间来为我们上理论方面的知识,虽然感觉第一天过得很乏味,但恰恰却是最重要的内容之一。比如:在装夹刀具的时候,刀刃与刀架底部的垂直距离为,这样就减少了与零件中心对刀的次数,在装刀的时候放入垫片直接用直尺量准后基本上与零件中心持平,节省了对刀的时间。装夹工件的时候一定要用加力棒拧紧,以免零件飞出发生事故以及刀具的正确使用等等。练习摇车床,也是每次实习车床之前每位同学所必需要通过的一项考核,只有熟练的摇动大拖板与中拖板,才能为车削零件作好必要的准备,以免刀具与零件发生碰撞。因为这次我们实习的车床与在职中的时候实习的车床有所不同,在自动进给时有差别,另外还有转速的调节上也有出入。在了解了车床的一些理论知识后,第二天,我们就开始正式加工零件了。

车削第一个零件的时候,感觉还是很紧张,每一步都是那么的小心翼翼,以免出错。大拖板一小格代表1mm,中拖板和小拖板。车削端面的时候,在离中心2mm左右的时候要停止自动进给改为手动进给,这样就能防止刀头被损坏。车削外圆时,在离尺寸2mm的地方也要停止自动进给改为手动,防止车削过头,零件损坏。第一、二个零件车削的是台阶轴,主要让我们掌握的是外圆的控制以及千分尺的使用与读数。在测量零件的时候,一定要用游标卡尺与千分尺配合使用,在离规定尺寸剩余1mm内就要改用千分尺测量,这样就能有效的控制外圆的尺寸。再有精车的时候,一定要先试切削测量一下,看尺寸是否在范围之内,这样加工出来的零件准确率就比较高。

第三个零件加工的是锥度,需要转动一定的刻度盘,车削的`时候先将大拖板摇到规定的刻度,再用中拖板对刀,然后小拖板退出,大拖板不动,最后调好刻度以后再用小拖板手动进给,车出锥度。首先需要试切削一下,用万能角尺测量,在保证角度正确的情况下继续对刀车削。如测量出来发现小端有缝隙,则说明角度调大,反之则小,需要重新调整度数再试。在加工锥度之前一定不能将零件拿下卡盘,否则车削出来的锥度与圆的同心轴有偏差,导致锥度的线条成曲线形状。

最后一天加工的是镗孔的一些基本操作,首先必须钻孔,在使用钻头的时候,必须加冷却液,钻头进入零件和钻通的时候要慢,防止钻头晃动钻出来的孔过偏大于钻头的直径。镗孔的时候,镗刀主偏角为91°~93°最为适宜。车削的时候与外圆大致相同,只不过方向相反。测量尺寸的时候用需要改用内径百分表测量。

总了来说,第一个星期的实习还算比较的顺利,没出现多大的困难,毕竟是以前实习过的缘故,车削的零件也是以前练习过的,主要在零件的长度控制上还有所欠缺。希望下星期继续努力!

数控工作总结【第七篇】

20xx年7月,我从徐州师范大学毕业,同年8月就职于工厂人事部。本人自参加工作以来一直从事数控机加工行业,在校期间考得数控高级等级证书,自20xx年以来,我在单位领导、及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,在思想觉悟、技能水平能力、服务等方面有了更进一步的提高。

我是一个认真贯彻党的基本路线、方针、政策,积极学习党的政治理论和本专业技术知识;遵纪守法,团结他人;爱岗敬业,具有强烈的责任感和事业心;积极主动学习专业知识、努力提高操作技能及工作水平,态度端正,工作认真负责。在工作业绩方面认真做好所在单位的建设、管理和生产工作。

故障的排除等,生产效率非常高。由于我积累了丰富的生产经验,在解决技术难题时常常有独到之处,加上作风端正,服务意识强。对各项工作我都在确保安全明文生产的前提下高标准、严要求的努力完成,从不发生过失职、违纪行为。

活到老学到老我在单位继续学习。经验靠积累,技能靠实践,要有高超的本领光靠个人的经验积累与技能实践还是不够的,还需要正确的理论指导与学习交流。为此我自己十分注意继续学习,并形成了终身学习的观念。在服务企业的同时也提高自己的专业知识与专业能力,亲身感受企业文化深刻体会企业的管理制度。其次就是主动要求学习,以提高学历、专业理论水平等。通过实践,到高校专业研修学习以及与他人交流学习等各种方式的继续学习,我的专业技能及专业素养等方面都有了很大的提高。

在工作中要一个人掌握高超的教学经验与技艺并不难,难的是一个团队中每个人都能掌握高超的教学经验与技艺,经验与技艺的传承是一个团队发展壮大的关键。我有幸得到了单位的大力培养,同时也积极按照单位的要求,做好生产工作。

我在工作质量成绩、效益和贡献方面。天才源于勤奋!成绩的得来需要流出辛勤的汗水。只有勤于学习,勇于进取,乐于奉献的人才能获得丰收的果实。我是一个普通农民的孩子,参加工作时学历不高、能力不强,但由于本人能扎根岗位,爱岗敬业,脚踏实地,真正做到勤于学习,勇于进取,乐于奉献,所以工作中也得到了单位的肯定,企业的认可。总而言之,经过多年的磨砺与学习提高,本人目前在数控车、数控铣削方面已积累了丰富的知识与经验,具有较高水平的操作技能和独立解决各种生产难题的能力。今后在工作中应更加周密细致,日常管理应更加及时而有效,并沿着产、学、研方向良性发展。

数控工作总结【第八篇】

实习目的:

1、简单了解铣床的工作原理及其工作方式;

2、学会正确的操作铣床,并能正确使用一种以上的铣床方式。

实习内容:

(1)所实习铣床的基本结构、加工范围。

(2)铣刀的种类、结构、应用及安装。

(3)铣床常用附件的工作原理、加工方法与应用。

(4)工件的安装方式。

(5)平面、沟槽的铣削方法,尺寸的检验,铣削用量的选择。

(6)铣削安全知识。

实习总结:

1.通过兩個星期的实习,对铣削加工的特点、加工范围,对铣床的组成、工作原理和用途都有深刻的了解;已经具备独自完成对工件测量、平面、沟槽加工,更换、安装刀具的能力;已达到实习目的。

2.铣床的操作简单易学,但操作过程中也不可松懈,以防止事故的发生。

3.作为金属切削加工中常用方法之一的铣削加工,由于使用多刃多种类刀具铣刀的主运动又是旋转运动,故铣削加工效率高,加工范围广;另一方面,铣削加工的工件尺寸公差等级一般为it9-it7级,表面粗糙度值较低,又适合与大批量生产,成本较低,因此铣削加工成为金属加工中得到普遍的推广。我相信,随着技术日新月异的发展,铣削加工一定会以其强大的生命力为工业生产开辟出新辉煌。

4.这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!

5.培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

6.在整个实习过程中,老师对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

7.很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。兩周的实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

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