自然资源局优化营商环境自查报告范例（优质5篇）
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自然资源局优化营商环境自查报告【第一篇】
实施“三项制度”，即服务承诺制、首问责任制和限时办结制，是我镇开展作风效能建设的突破口和工作重点。通过“三项制度”的实施，进一步转变机关工作作风，改善机关服务质量，规范机关行政行为，提高机关工作效能;进一步强化机关内部管理，加强政府自身建设，增强政府的执行力和公信力;进一步强化公务员依法行政、执政为民的信念，增强干部的责任意识、服务意识、公仆意识，提高公务员为民办事、为民服务的能力和水平，推动责任型、服务型、效能型政府建设等方面，取得了明显成效。实践证明，实施“三项制度”，是优化发展环境、便民利民的重要举措，是促进政府职能转变、推进行政管理体制改革的有效途径。
为全面贯彻落实《云南政府关于省级政府部门及州市行政负责人问责办法》(云政发[20**]16号)、《云南政府关于在全省行政机关推行服务承诺制首问责任制限时办结制的决定》(云政发[20**]11号)、《普洱市政府关于市政府部门及县(区)行政负责人问责暂行办法》(普政发[20**]64号)和《××县政府关于县政府部门及乡(镇)行政负责人问责暂行办法》(景政发[20**]23号)文件精神，切实推进我镇试行服务承诺制等“三项制度”工作。结合我镇的实际情况，镇领导班子“一把手”承担起实施“三项制度”的第一责任，负责行政机关服务承诺制、首问责任制、限时办结制的督促、检查、考核落实工作。把贯彻“三项制度”列入重要工作日程，切实加强领导，完善机制，周密部署，一级抓一级、层层抓落实。并成立“三项制度”领导小组和办公室，具体负责日常业务工作。我镇按五个方法和步骤来实施“三项制度”：
一认真制定方案，抓紧启动工作。在科学分解职能、明确岗位职责的基础上，研究制定实施“三项制度”的具体方案和细则，把“三项制度”的内容具体化。实施方案或细则包括：实施“三项制度”应达到的目标;对社会和群众具体承诺的事项及内容;首问责任制的具体设计和安排;具体工作业务限时办结的规定。
二积极开展培训，实行全员学习。认真组织镇内行政机关及其公务员学习和掌握“三项制度”的内容、精髓和规定，增强贯彻实施“三项制度”的自觉性、主动性和责任感。制定“三项制度”的学习培训方案，有计划、有步骤地组织培训工作。要让行政机关公务员人人熟知“三项制度”，人人遵守“三项制度”，人人自觉执行“三项制度”。
三把握工作侧重点，稳步深入推进。“三项制度”作为一个有机整体，既相互联系，又相互区别，解决问题的侧重点不同。服务承诺制解决的是政府诚信问题，首问责任制解决的是办事责任问题，限时办结制解决的是工作效率问题。正确认识“三项制度”的本质要求及相互间的内在联系，根据实际情况，确定工作侧重点，克服薄弱环节，加强实施工作的针对性和有效性。以服务承诺制为抓手，逐步深入，推动首问责任制和限时办结制的落实。
四及时总结经验，不断完善制度。在行政机关全面推行“三项制度”，是一项长期的工作任务。我镇在实施过程中及时总结好的经验做法。比如：领导班子“一把手”承担起实施“三项制度”的第一责任;选准重点，以重点突破促落实;结合实际，制定配套实施办法;加强监督检查等。研究解决存在的问题，不断完善、丰富和发展“三项制度”，进一步提高“三项制度”的科学性和生命力，把“三项制度”实施工作不断推向前进，使之成为长效机制长期实行。
五扩大舆论宣传，营造良好氛围。实施“三项制度”是一个机关与社会互动的过程。结合实施工作的进程，加大对“三项制度”目的和意义的宣传。充分运用条幅、宣传栏等设施，把实施“三项制度”的方案以及职能职责、服务承诺事项向社会公告，并建设立便捷有效的投诉机制，让社会各界和广大人民群众通晓“三项制度”，通晓机关职能，通晓办事的政策、条件、程序、权限和时限，强化人民群众对行政机关实施“三项制度”的监督。
实施“三项制度”，加强作风效能建设是一项艰巨的长期任务。让我们以学习贯彻党的大会精神为动力，进一步落实“三项制度”，推动作风效能建设深入开展，为促进我镇经济社会又好又快发展、建设富裕文明和谐新东镇创造良好的政务环境。
自然资源局优化营商环境自查报告【第二篇】
为认真贯彻落实区委、区政府关于优化全区营商环境的工作部署，我局紧紧围绕优化营商环境，提升交通服务水平，采取了四项具体措施，精准发力，迅速行动，争创最优的交通营商环境，为全区的经济振兴发展提供坚强的交通保障。
一、工作开展情况
一是完善交通基础设施建设。持续推进**至**324线**段改扩建为城市道路项目建设，该项目对于缓解**城区交通压力，改善城市对外形象具有重大作用。我局不断加强统筹协调，按照今年实施、明年竣工的要求，明确时限、倒排工期，确保按时完成建设任务。同时，服务好**城区至石卡产业园一级路、根竹至平天山林场二级路、居仕至樟木三级路和精准扶贫道路等项目建设，为优化我区营商环境保驾护航。
二是规范交通执法行为。推行交通路政执法权力清单制度，实行阳光执法，依法向社会公开法规依据、工作程序、处罚标准、处罚结果等相关内容，确保执法对象享有“知情权”；加强对行政执法的监督检查，监督行政执法人员的执法行为，并自觉接受执法对象和社会公众监督。
三是提升交通窗口服务水平。在区政务服务大厅交通服务窗口推行“首问负责制”、“限时办结制”、“一次性告知制”等办理制度，简化办理流程，实现“一站式”服务，真正做到方便企业、群众办事。窗口工作人员着装上岗、使用规范文明用语，加强业务培训，不断提高工作效率和服务水平。
四是加强水上交通安全监管。持续加强对全区11个渡口码头的监督和管理，加强对乘船人员的培训教育，不断提升服务水平和行业形象。**渡口被评为20**年**“安全便捷文明”示范渡。
二、存在困难
1、公路建设养护资金缺口大。公路建设方面，安防工程、窄路加宽等项目要求区本级配套资金都较多，尤其是乡道安防工程，本级配套占大部分，上级才补助30%，区本级需配套70%，我区财政困难，配套资金不到位，工作确实难以开展。公路养护方面，形势严峻，任务繁重，大量重型汽车驶入农村公路，造成路面损坏严重，同时管养里程不断增加，而养护资金没有相应增加，造成公路养护压力增大；农村公路日常养护、大中修和水毁等紧急情况投入大，资金难跟上。
2、我局目前还没有交通运输职能，对运输企业的服务工作不便开展。
自然资源局优化营商环境自查报告【第三篇】
为进一步优化我市营商环境，认真贯彻落实《贵州省优化营商环境条例》《省产业大招商工作领导办公室2022年产业大招商和优化营商环境工作要点》等有关要求，实现“市场主体”登记财产1日办结的工作目标。按照市委市政府“找差距、补短板、优环境”的要求，在全市开展登记财产指标自查自纠工作，现将有关事宜通知如下：
一、重视程度再提高
请各地认真贯彻落实《贵州省优化营商环境条例》《省产业大招商工作领导办公室2022年产业大招商和优化营商环境工作要点》《遵义市贯彻落实<贵州省优化营商环境条例>工作方案》等政策文件的要求，站在市场主体和人民群众的角度思考问题，将各项惠民利企的任务措施落实落地落细。按照省评估组要求，今年省评将针对企业全类型样本进行评估，且可能将登记财产调整为县级指标，对各县（市、区）进行单独评估、排位；若登记财产依旧为市级指标，则各县（市、区）纳入市本级一并评估。2022年省评样本抽取时间为2021年10月1日～2022年9月30日，时间仅剩6个月，且参照2021年省评4月前的样本比重较大。市不动产登记领导小组办公室已将营商环境评估成绩纳入绩效考核，将对各地政府和自然资源部门开展考核打分。各地务必高度重视，强化安排部署和统筹调度，紧盯时间任务，把优化营商环境登记财产指标提升工作作为当前重要工作抓在手上。主动对接市场监管部门，掌握市场主体的范畴和名单，严格执行市场主体转移登记一日办结、一次办成。认真落实市委市政府的要求，实现2022年营商环境登记财产指标在全省位次“进三争二”，县级排位不得低于30名。
二、开展自查自纠
各地要认真贯彻落实市委市政府优化营商环境“找差距、补短板、优环境”的工作要求，从思想认识、工作方法、监督管理、工作作风和服务效能等方面查找问题，认真开展自查自纠工作。一是紧紧围绕环节、时间、材料、便利度等二级指标，分类建立市场主体台账，对办件的规范性；企业一窗办结通道；与税务、住建及自然资源内部土地利用、规划等相关部门、科室信息共享共用减省材料通道；小微企业免收登记费；回访机制；投诉机制；对外信息公开机制的建立执行情况开展自查自纠，对发现的问题制定整改计划，立行立改。二是在企业满意度上，必须通过加强宣传引导，高效优质的服务，求真务实的工作作风切实解决市场主体的诉求和矛盾。按照“谁登记，谁负责”的原则，各登记中心在企业业务办理完毕2周内开展上门回访，建立回访台账。通过企业端的反馈，检视在登记服务、流程、效率、改革方面存在的问题和差距，针对性地进行整改、完善、提高。三是总结和提炼好的工作举措，从不动产登记减环节、压时限、省材料、群众及企业便利度、满意度上，以及解决群众反映强烈问题和历史遗留问题的解决上总结出好的工作做法，形成典型案例，积极在新闻媒体上投稿宣传，形成“一事项、一文件（合同）、一台账、一数据、一案例、一场景”的典型案例汇总上报，作为营商环境评估的填报佐证资料。
三、工作要求
（一）提高思想认识
各地务必提高政治站位，坚持实事求是原则开展自查自纠工作，对标对表京沪，查找登记财产优化工作存在的短板问题，进一步转变思维方式，创新工作方法，完善工作机制，明确责任领导，确保自查自纠工作扎实有效开展。
（二）坚持问题导向
各地要认真对照自查重点内容,以问题为导向,深入开展自查自纠。针对自查发现的问题,要建立整改台账,明确整改时限、整改责任人,采取有力措施,切实整改到位。自查工作结束后,要认真对自查自纠、整改落实、建章立制等情况进行总结梳理,形成自查自纠工作情况报告,与《XX县2022年营商环境登记财产评估自查表（2021年10月1日～2022年3月15日的企业登记台账）》（含电子文档，加盖局章PDF版）,报市局调查确权与测绘信息科汇总，以后每月2号报送上月累计情况台账（2号为周末的推迟至下个周一）。
（三）强化检查提升
各地要继续在长和常、严和实、深和细上下功夫,成立专班、明确专人，抽调政治觉悟高、工作责任心强的技术骨干和业务能手，每月定期开展企业样本质量监督分析检查,及时发现问题、解决问题,不断提升业务水平与工作效能，强化不动产登记作风建设。市不动产登记领导小组将组织税务、住建等领导小组成员单位对各县（市、区）自查自纠情况开展重点抽查,并抽调各县专业技术人员开展交叉检查。对敷衍塞责、弄虚作假、自查自纠工作流于形式,以及发现问题拒不整改或整改不力的,严肃追究责任。
自然资源局优化营商环境自查报告【第四篇】
为认真贯彻落实区委、区*关于优化全区营商环境的工作部署，我局紧紧围绕优化营商环境，提升交通服务水平，采取了四项具体措施，精准发力，迅速行动，争创最优的交通营商环境，为全区的经济振兴发展提供坚强的交通保障。
一、工作开展情况
一是完善交通基础设施建设。持续推进**至**324线**段改扩建为城市道路项目建设，该项目对于缓解**城区交通压力，改善城市对外形象具有重大作用。我局不断加强统筹协调，按照今年实施、明年竣工的要求，明确时限、倒排工期，确保按时完成建设任务。同时，服务好**城区至石卡产业园一级路、根竹至平天山林场二级路、居仕至樟木三级路和精准扶贫道路等项目建设，为优化我区营商环境保驾护航。
二是规范交通执法行为。推行交通路政执法权力清单制度，实行阳光执法，依法向社会公开法规依据、工作程序、处罚标准、处罚结果等相关内容，确保执法对象享有“知情权”；加强对行政执法的监督检查，监督行政执法人员的执法行为，并自觉接受执法对象和社会公众监督。
三是提升交通窗口服务水平。在区政务服务大厅交通服务窗口推行“首问负责制”、“限时办结制”、“一次*告知制”等办理制度，简化办理流程，实现“一站式”服务，真正做到方便企业、群众办事。窗口工作人员着装上岗、使用规范文明用语，加强业务培训，不断提高工作效率和服务水平。
四是加强水上交通安全监管。持续加强对全区11个渡口码头的监督和管理，加强对乘船人员的培训教育，不断提升服务水平和行业形象。**渡口被评为20**年**“安全便捷文明”示范渡。
二、存在困难
1、公路建设养护资金缺口大。公路建设方面，安防工程、窄路加宽等项目要求区本级配套资金都较多，尤其是乡道安防工程，本级配套占大部分，上级才补助30%，区本级需配套70%，我区财政困难，配套资金不到位，工作确实难以开展。公路养护方面，形势严峻，任务繁重，大量重型汽车驶入农村公路，造成路面损坏严重，同时管养里程不断增加，而养护资金没有相应增加，造成公路养护压力增大；农村公路日常养护、大中修和水毁等紧急情况投入大，资金难跟上。
2、我局目前还没有交通运输职能，对运输企业的服务工作不便开展。
**区交通局
20**年**月**日
自然资源局优化营商环境自查报告【第五篇】
为认真贯彻落实区委、区政府关于优化全区营商环境的工作部署，我局紧紧围绕优化营商环境，提升服务水平，采取了四项具体措施，精准发力，迅速行动，争创最优的交通营商环境，为全区的经济振兴发展提供坚强的交通保障。
一、工作开展情况
一是完善交通基础设施建设。持续推进**至**324线**段改扩建为城市道路项目建设，该项目对于缓解**城区交通压力，改善城市对外形象具有重大作用。我局不断统筹协调，按照今年实施、明年竣工的要求，明确时限、倒排工期，确保按时完成建设任务。同时，服务好**城区至石卡产业园一级路、根竹至平天山林场二级路、居仕至樟木三级路和精准扶贫道路等项目建设，为优化我区营商环境保驾护航。
二是规范交通行为。推行交通路政执法权力清单制度，实行阳光执法，依法向社会公开法规依据、工作程序、处罚标准、处罚结果等相关内容，确保执法对象享有“知情权”；加强对行政执法的监督检查，监督行政执法人员的执法行为，并自觉接受执法对象和社会公众监督。
三是提升交通窗口服务水平。在区政务服务大厅交通服务窗口推行“首问负责制”、“限时办结制”、“一次性告知制”等办理制度，简化办理流程，实现“一站式”服务，真正做到方便企业、群众办事。窗口工作人员着装上岗、使用规范文明用语，加强业务培训，不断提高工作效率和服务水平。
四是加强水上交通安全监管。持续加强对全区11个渡口码头的监督和管理，加强对乘船人员的培训教育，不断提升服务水平和行业形象。**渡口被评为20**年**“安全便捷文明”示范渡。
二、存在困难
1、公路建设缺口大。公路建设方面，安防工程、窄路加宽等项目要求区本级配套资金都较多，尤其是乡道安防工程，本级配套占大部分，上级才补助30%，区本级需配套70%，我区财政困难，配套资金不到位，工作确实难以开展。公路养护方面，形势严峻，任务繁重，大量重型汽车驶入农村公路，造成路面损坏严重，同时管养里程不断增加，而养护资金没有相应增加，造成公路养护压力增大；农村公路日常养护、大中修和水毁等紧急情况投入大，资金难跟上。
2、我局目前还没有交通运输职能，对运输企业的服务工作不便开展。