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汽车s店工作总结 汽车工作总结大全【通用15篇】

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总结了汽车销售、客户服务及市场推广等方面的工作,分析了业绩与不足,为未来发展提供了改进建议。以下是小编整理的优秀范文“汽车s店工作总结”,希望您喜欢。

汽车s店工作总结

汽车s店工作总结 篇1

从二月十八日我到博盈公司正式上班,今天有十天了。在公司领导的安排下,我深入公司生产现场、部门科室,先后向70多名干部职工学习、交流,对公司的发展历史、生产经营管理、产品技术、质量控制等方面有了一定的了解和认识。让我深感荣幸的是,当我放弃在汽配行业近20年的摸爬滚打,即将不惑之年,选择从零开始之时,我选择到了博盈公司这样一个具有良好发展潜力的平台,做为个人职业生涯的起点,和大家认识,同事。

在这短短的十天里,我亲自体验了博盈投资公司决心做大做强公司主业的决心和气魄,为公司上下各位同事所表现出的良好职业素养所深深感动,有感而发,形成此文。正所谓“疾风知劲草,板荡识诚臣。勇夫安识义,智者常怀仁”,仗胆直言,将自己所见所闻所思所想呈献公司新的领导团队,也算是我试用期内的一份小结吧。可能有失偏僻,可能超出了一定范围,还望公司领导批评指正。

汽车s店工作总结 篇2

时光如白驹过隙,历史的车轮飞驰而逝,20xx年的日历正一页一页悄然翻过,伴随着时代前进的步伐,回首自己一年来经历的风雨路程,我作出如下个人工作总结:

20xx年是不平凡的一年,祖国六十华诞的盛大庆典带给每个中国人无比的鼓舞和震撼,在欣喜于祖国强大、人民安康的自豪中总结个人的工作,我更加感受到做好本职工作是每个工作人员的崇高使命。

1) 加入洪盛行这个团队已近半载,让我倍受到这个大家庭的温暖与和谐,在此我感谢各位同事的关照与工作的积极配合,近入公司时我对瓷砖的了解只是了了而知,通过在国安居的学习让我很快融入陶瓷这个具有强烈竟争的行业,对我们公司品牌(格莱斯)进行了深入的了解。

2) 通过这半年的学习我个人觉得我们公司抛光砖在市场上具有一定的优势(货美价廉),但是现在的设计师对仿古砖的倾向度是兼知的,我们公司的仿古砖(骆驼)在市场是具备一定的特色,也深受设计师的欢迎,但是货源与质量让我们感觉很头痛。

3) 对于做家装的设计公司我们公司的价格很难让设计师操作。

1) 加强对客源资源的整核与巩固,形成自已的一个客户圈.

2) 对于强势的竟争对手与关系复杂的客户作出一定有效的对策

3) 设计师方面我个人一直未有一个明确思路与操作方案希望在今年得以突破.

4) 自我解压,调整心态,创新求变。心态决定工作的好坏,所以在工作中要不断自我调适,把控积极乐观情绪的方向,时刻以饱满的热情迎接每天的工作和挑战。创新是一个民族的灵魂,只有不断在思维上求创新,工作才能出亮点。

“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。”我们的人生之路都将历经坎坷不断前行,所以走好每一步都至关重要,每个人都应找好人生的航标,找到一条适合自己的路来走,才能在风雨兼程的路上实现自己的价值,见到风雨之后的彩虹。

我踏入建材销售行业是一直做“工程”的,“工程”在这个行当里看起来是高度尖端的,但是从这些年的工作实践中我悟出了很多,其实做什么工作不重要,重要的是要肯学肯干,给自己定好位,每一项工作都可以发掘自己的潜力,因为人的潜力是无尽的。

刚刚踏入这个行当拜访客户时让自己感觉到胆怯与自卑,甚至认为自己真的不适合做这份工作,但是自己一直是比较坚持.固执与不认输的,上天不辜有心人,慢慢的发现自己可以克服这个障碍,工地复杂的人际关系没那么可怕,也不再担心客人不理我,久久不与我签单反到而来的大忽悠了,逐渐找到了自己的方向。也许我们不知道明天会发生什么,但是我清楚自己今天应该做什么。

岁月无声,步履永恒。我们迈过一道道坎走向明天,做好本职工作,争当自己的主人,明天定将更美好!

汽车销售年度工作总结 | 汽车销售年终工作总结 | 汽车销售个人工作总结

汽车销售年度工作总结 | 汽车销售年终工作总结 | 汽车销售个人工作总结

汽车s店工作总结 篇3

2016年是xxxx汽车销售公司重要的战略转折期。国内轿车市场的日益激烈的价格战、国家宏观调控的整体经济环境,给xx公司的日常经营和发展造成很大的困难。在全体员工的共同努力下,xxxx汽车销售公司取得了历史性的突破,整车销量、利润等多项指标创历史新高。作为海马汽车分公司的总经理,同时也很荣幸的被评为“杰出领导贡献奖”。回顾全年的工作,我感到在以下几个方面取得一点心得,愿意和业界同仁分享。

针对今年公司总部下达的经营指标,结合邢总经理在2012年商务大会上的指示精神,分公司将全年销售工作的重点立足在差异化营销和提升营销服务质量两个方面。面对市场愈演愈烈的价格竞争,我们汉阳分公司没有一味地走入“价格战”的误区。我常说“价格是一把双刃剑”,适度的价格促销对销售是有帮助的,可是无限制的价格战却无异于自杀。对于淡季的汽车销售该采用什么样的策略呢?我们摸索了一套对策:

1、服务流程标准化

2、日常工作表格化

3、检查工作规律化

4、销售指标细分化

5、晨会、培训例会化

6、服务指标进考核

我们对以往的重点市场进行了进一步的细分,不同的细分市场,制定不同的销售策略,形成差异化营销;根据xx年的销售形势,我们确定了出租车、集团用户、高校市尝零散用户等四大市常对于这四大市场我们采取了相应的营销策略。对政府采购和出租车市场,我们加大了投入力度,专门成立了出租车销售组和大宗用户组,分公司更是成为了企业用车单位,更多地利用行业协会的宣传,来正确引导出租公司,宣传海马品牌政策。平时我们采取主动上门,定期沟通反馈的方式,密切跟踪市场动态。

针对近两年xx市场出租车更新的良好契机,我们与出租公司保持贯有的良好合作关系,主动上门,了解出租公司换车的需求,司机行为及思想动态;对出租车公司每周进行电话跟踪,每月上门服务一次,了解新出租车的使用情况,并现场解决一些常见故障;与出租车公司协商,对出租司机的使用技巧与维护知识进行现场培训。针对高校消费群知识层面高的特点,我们重点开展毕加索的推荐销售,同时辅以雪铁龙的品牌介绍和文化宣传,让他们感受雪铁龙的悠久历史和丰富的企业文化内涵。另外我们和xx市高校后勤集团强强联手,先后和xx理工大后勤车队联合,成立校区xx维修服务点,将xx的服务带入高校,并且定期在高校组织免费义诊和保养检查,在高校范围内树立了良好的品牌形象,带动了高校市场的销售。

当今的市场机遇转瞬即逝,残酷而激烈的竞争无时不在,科学的市场预测成为了阶段性销售目标制定的指导和依据。在市场淡季来临之际,每一条销售信息都如至宝,从某种程度上来讲,需求信息就是销售额的代名词。结合这个特点,我们确定了人人收集、及时沟通、专人负责的制度,通过每天上班前的销售晨会上销售人员反馈的资料和信息,制定以往同期销售对比分析报表,确定下一步销售任务的细化和具体销售方式、方法的制定,需求立即做反应。同时和品牌部相关部门保持密切沟通,积极组织车源。增加工作的计划性,避免了工作的盲目性;在注重销售的绝对数量的同时,我们强化对市场占有率。我们把分公司在当地市场的占有率作为销售部门主要考核目标。今年完成总部任务,顺利完成总部下达的全年销售目标。

对于备件销售,我们重点清理了因为历史原因积压下来的部分滞销件,最大限度减少分公司资金的积压。由于今年备件商务政策的变化,经销商的利润空间进一步缩小,对于新的市场形势,分公司领导多次与备件业务部门开专题会讨论,在积极开拓周边的备件市场,尤其是是大客户市场的同时,结合新的商务政策,出台了一系列备件促销活动,取得了较好的效果。备件销售营业额xx万元,在门市销售受到市场低价倾销冲击影响较大的情况下,利用售后服务带动车间备件销售,不仅扭转了不利局面,也带动了车间的工时销售。

售后服务是窗口,是我们整车销售的后盾和保障,今年分公司又迎来了自xx年成立以来的售后维修高峰。为此,我们对售后服务部门,提出了更高的要求,在售后全员中,展开了广泛的服务意识宣传活动,以及各班组之间的自查互查工作;建立了每周五由各部门经理参加的的车间现场巡检制度,对于售后维修现场发现的问题,现场提出整改意见和时间进度表;用户进站专人接待,接车、试车、交车等重要环节强调语言行为规范;在维修过程中,强调使用“三垫一罩”,规范行为和用语,做到尊重用户和爱护车辆;在车间推行看板管理,接待和管理人员照片、姓名上墙,接受用户监督。为了进一步提高用户满意度,缩短用户排队等待时间,从6月份起,售后每晚延长服务时间至凌晨1:00,售后俱乐部提供24小时全天候救援;通过改善售后维修现场硬件、软件环境,为客户提供全面、优质的服务,从而提高了客户的满意度。全年售后维修接车xx台次,工时净收入xx万元。

2016年是汽车市场竞争白热化的一年,面对严峻的形势,在年初我们确定了全年为“服务管理年”,提出“以服务带动销售靠管理创造效益”的经营方针。我们挑选了从事多年服务工作的员工成立了客户服务部,建立了分公司自身的客户回访制度和用户投诉受理制度。每周各业务部门召开服务例会,每季度结合商务代表处的服务要求和服务评分的反馈,召开部门经理级的服务例会,在管理层强化服务意识,将服务工作视为重中之重。

同时在内部管理上建立和完善了一线业务部门服务于客户,管理部门服务一线的管理服务体系;在业务部门中重点强调树立服务于客户,客户就是上帝的原则;在管理部门中,重点强调服务销售售后一线的意识。形成二线为一线服务,一线为客户服务这样层层服务的管理机制。积极响应总部要求,进行服务质量改进,强化员工的服务意识,每周召开一次服务质量例会,对上周服务质量改进行动进行总结,制订本周计划,为用户提供高质量、高品质的服务。并设立服务质量角对服务质量进行跟踪及时发现存在的不足,提出下一步改进计划。

分公司在商务代表处辖区的各网点中一直居于服务评分的前列,售后服务更是数次荣获全国网点第一名。在加强软件健身的同时,我们先后对分公司的硬件设施进行了一系列的整改,陆续建立了保养用户休息区,率先在保养实施了“交钥匙”工程;针对出租车销量激增的局面,及时地成立了出租车销售服务小组,建立了专门的出租车销售办公室,完善了用户休息区。根据当期市场特点和品牌部要求,我们开展了“三月微笑服务”、“五一微笑送大礼”、“夏季送清凉”、“金秋高校校区免费检查”、小区免费义诊、“冬季送温暖”等一系列活动,在客户中取得很大的反响,分公司的服务意识和服务质量也有了明显的提高。

对于内部管理,作到请进来,走出去。固步自封和闭门造车,已早已不能适应目前激烈的轿车市场竞争。我们通过委托相关专业公司,对分公司的展厅现场布局和管理提出全新的方案和建议;组织综合部和相关业务部门,利用业余时间,对xx市内具有一定规模的服务站,尤其是竞争对手的4s站,进行实地摸底调查。从中学习、利用对方的长处,为日后工作的开展和商务政策的制定积累了第一手的资料。

分公司是个整体,只有充分发挥每个成员的积极性,才能。年初以来,我们建立健全了每周经理例会,每月的经营分析会等一系列例会制度。营销管理方面出现的问题,大家在例会上广泛讨论,既统一了认识,又明确了目标。

在加强自身管理的同时,我们也借助外界的专业培训,提升团队的凝聚力和专业素质。通过聘请专业的企业管理顾问咨询公司对员工进行了如何提高团队精神的培训,进一步强化了全体员工的服务意识和理念。

汽车s店工作总结 篇4

10月9日,红门票务管理站召开了“国庆节”节日工作总结会,对节日工作进行全面总结。“国庆”节日期间,共接待购票进山游客131798人,取得良好的社会效益与经济效益。

一是人员安排合理。全员上岗,坚守岗位,协调警力,履职尽责,运转良好。

二是设施设备到位。售票窗口设备、电子闸机、分流护栏等提前安装到位。

三是客流高峰措施得当。在关帝庙东增设5个售票窗口,实现售票口前移,有效缓解了客流压力,保证了节日工作的安全有序。客流高峰采取直接刷身份证、扫条形码进山,不进行人脸识别比对,保证游客安全快速进入景区。

四是票务统计准确。节日期间保证全站门票、零钱的领取与发放,客流量统计与上报(包括网络售票)及时准确。

五是安保工作安全有序。客流高峰期启用万仙楼广场、东广场2个进山安检系统及东广场检票通道,减缓了客流滞留压力。

六是后勤保障有力。节日期间职工、警力人员、志愿者等集中就餐,保障各项工作的正常有序开展。

七是旅游服务优质。为游客提供温馨周到的标准化服务,充分展示景区良好服务形象。

八是志愿服务热情。节日期间随处可见身着红马甲的志愿者们,他们为游客提供防火宣传、秩序维护、旅游咨询等服务,引导游客二维码购票,缓解窗口压力。

节日期间各项工作有序开展,为游客营造温馨舒适的`旅游环境,实现了安全、秩序、质量、效益、文明的节日工作目标。

汽车s店工作总结 篇5

回首20xx年,有太多的完美的回忆,20xx年本人来到长京行工作,但是惟有20xx年这一年的学习,让我深深的感受到了自己进步,但还是存在不少问题,在处理问题以及工作的方法上也有不足,但是我相信在领导的帮忙与鼓励下,我必须会拥有更完美的明天.

在销售顾问岗位上,首先我要感谢一个人那就是我们销售部的曹经理,我要十分感谢他在工作上对我的帮忙。虽然我在销售部门已经工作了一年多,但对销售经验以及工作信心十分缺乏,我的工作能够说是很难入手。20xx年初,我都是在曹经理的带领下帮忙下进行顾客谈判、分析顾客状况、在销售中遇到难谈下来的顾客销售过程中遇到的问题我总想到他,所以基本上是4月份本人的销售业绩及潜力才有所提升。.

销售员的一天就应从清晨睁开第一眼开始,每一天早上我都会从自己定的欢快激进的闹铃声中醒来,然后以精神充沛、快乐的心态迎接一天的`工作。如果我没有别人经验多,那么我和别人比耐心;如果我没有别人单子多,那么我和别人比服务。

重点顾客的开展。我在那里想说一下:我要把b类的顾客当成a类来接待,就这样我才比其他人多一个a类,多一个a类就多一个机会。回访,对顾客做到每周至少二次的回访。我认为攻顾客和制定目标是一样的,首先要集中精力去做一个顾客,只有这样才能有收效,等重点顾客认可了,我再将精力转移到第二重点顾客上。

在销售工作中也有急于成交的表现,不但影响了自己销售业务的开展,也打击了自己的自信心。我想在以后的工作中会摒弃这些不良的做法,并用心学习、尽快提高自己的销售技能。

今年,我将一如既往地按照公司的要求,在去年的工作基础上更加努力,全面开展20xx年度的工作。现制定工作划如下:

一对于老顾客,和固定顾客,要经常持续联系,好稳定与顾客关系。

二因北京限购令的开始买车需摇号,所以要更加珍惜顾客的资源。

三要有好业绩就得加强业务学习,开拓视野,丰富知识,采取多样化形式的销售方式。

1、每月就应尽最大努力完成销售目标。

2、一周一小结,每月一大结,看看有哪些工作上的失误,及时改正下次不要再犯。

3、要多了解顾客的状态和需求,再做好准备工作才有可能不会丢失这个顾客。

4、对顾客不能再有爆燥的心态,必须要本着长京行的服务理念“爱您超您所想”这样的态度去对待每位进店顾客。

5、要不断加强业务方面的学习,多看书,上网查阅相关资料,与同行们交流,向他们学习更好的方式方法。

8、和公司其他员工要有良好的沟通,有团队意识,多交流,多探讨,才能不断增长业务技能。

9、为了今年的销售任务我要努力完成任务,为公司创造更多利润。

汽车s店工作总结 篇6

20xx年即将过去了,现在就这一年的销售工作总结如下:

1、销售情况20xx年销售891台,各车型销量分别为x331台;161台;3台;2台;394台。其中x销售351台。x销量497台较x年增长x%(x年私家车销售342台)。

2、营销工作为提高公司的知名度,树立良好的企业形象,在我们和客户搭建一个相互交流、沟通、联谊平台的同时,把更多的客户吸引到展厅来,搜集更多的销售线索。20xx年本部门举行大小规模车展和试乘试驾活动17次,刊登报纸硬广告34篇、软文4篇、报花56次、电台广播1400多次并组织销售人员对已经购车用户进行积极的回访,通过回访让客户感觉到我们的关怀。公司并在20xx年9月正式提升任命x为x厅营销经理。工作期间x每日按时报送营销表格,尽职尽责,为公司的营销工作做出贡献。

3、信息报表工作报表是一项周而复始重复循环的工作,岗位重要,关系到x公司日后对本公司的审计和x的验收,为能很好的完成此项工作,20xx年5月任命x为信息报表员,进行对x公司的报表工作,在工作期间x任劳任怨按时准确的完成了x公司交付的各项报表,每日核对库存情况,对车辆销售工作作出了贡献。

4、档案管理20xx年为完善档案管理工作,特安排x为档案管理员,主要工作有收集购车用户档案、车辆进销登记、合格证的收发以及用户档案汇总上报x公司等,工作期间x按照公司规定,圆满完成了公司交代的工作任务。以上是对20xx年各项工作做了简要总结。

最近一段时间公司安排下我在进行了长时间的咨询学习工作,俗话说的好三人行必有我师,在学习后本人结合以往工作经验,取长补短,现对于20xx年的工作计划做如下安排:

1、详细了解学习公司的商务政策,并合理运用,为车辆的销售在价格方面创造有利条件。

2、协调与x公司各部门的工作,争取优惠政策.加强我们的市场竞争力。

3、每日召开晨会,了解车辆销售情况,安排日常工作,接受销售人员的不同见解,相互学习。

4、销售人员的培训,每月定期4个课时的培训学习,以提高销售人员的销售技能、服务技能、团对意识、礼仪等。

5、增设和发展二级销售网点,制定完整的二级网点销售政策,并派驻本公司销售人员,实现行销工作的突破发展,使我们的销售工作更上一层楼。

6、合理运用资金,建立优质库存,争取资金运用化。

7、根据x公司制定的销售任务,对现有的销售人员分配销售任务。

8、重新划定卫生区域,制定卫生值日表。

9、一日工作模式,俗话说的好,好一日不算好,日日好才是好。

最后,在新春到来之际,请允许我代表x专卖店全体销售人员,感谢公司领导和全体同事,在20xx年一年的工作中对我们工作的大力支持与帮助。在此表示深深的谢意。在20xx年新的一年当中我们将继续努力工作,虚心学习。以更好的成绩来感谢领导和各位的支持。再次谢谢大家,祝大家新年愉快,合家幸福。

汽车s店工作总结 篇7

20xx年度即将过去,在这一年内,我站认真贯彻执行了总公司及县公司的有关指示精神,围绕职代会所布置的各项任务,我站全体工作人员努力奋斗,团结一心,预计全年实现发送班次82855次,旅客912500人次,招揽收入950万元,比去年增长12%,圆满的完成了公司交待的任务。取得了一定的成绩,现将20xx年工作总结如下:

车站的管理根本在于对人员的管理,而其中站班组人员更是起到了核心的作用,带头的作用,充分发挥班组成员的积极性、代表性、示范性,以点带面,全面落实各项管理措施,为此我站根据工作特点,对班组成员进行了专门的分工,各人有各项的具体布署和分管内容,从而彻底纠正了过去那种班组成员分工不明,思想不统一,人心焕散的现象。同时在此基础上我站建立健全了以岗位责任制为主的包括劳动纪律制度、安全管理制度、财务管理制度、工作交接班制度等十多项规章制度,并分发各职工组织学习,在工作中突出以制度管理的特点,体现了公平性、透明性及适用性,受到了广大职工的欢迎。另外针对个别工作不扎实,无责任心,不能胜任工作的班组成员,毫不心软,按“能者上,庸者下”的原则,进行了调换,今年我站长途客运班组就撤消班长4人,调换班长一人,运管办公室撤消副主任三人,调换正、副主任二人。而实事证明,这样做极大的提高了职工的积极性,人人有了动力和压力,工作起来更加努力。

为提高全站服务质量,树立车站文明“窗口”,我站今年每二个月举行一次业务知识讲座,至今已举办了五期,300余人次参加了听课,在6-8月份还分三期举行了全站职工业务知识考试,共计发放学习资料60多份,全体上岗职工全部参加了业务知识考试,通过率100%,每个月我们还分班组组织学习安全知识,并要求人人撰写学习心得体会;另外在全年长期开展岗位练兵活动,做好真正切实把提高职工素质。全站上下面貌焕然一新,职工的业务素质也得到了极大的补充和提高。

制度的建立只是一个基础,而执行落实才是首要,不流于形式,不搞表面工作,是我站今年工作中一直倡导要求的,我站专门成立了劳动纪律督查小组,由站长任组长,副站长及各班组成员为组员,由站长亲自领导,每天对车站各岗位的劳动生产情况做不定期的检查,发现问题,按有关规章制度予以相应处罚,对个别严重违纪人员作出了下岗处理的决定,今年共计查处违纪人员xxx人次,罚款xxx元,下岗3人,维护了制度的严肃性,使全站上下的工作作风有了非常大的改变。

在平时日常工作中,面对出现的各种问题,我站更是充分发挥民主集中的原则,不搞“一言堂”,定期召开班组工作会议,商议讨论有关重大问题。今年共计召开了站班组工作会议37次,通过了有关处理意见、决议共计20项。保证了公正性和透明度。

目前我站的主要收入还是靠日常发班从售票收入中提取劳务费,其它方面的收入所占比例不大,这种局面就决定了运输生产工作是我站工作之中的重中之重,我们主要采取了以下几点措施:

1.加大对站场设施基础的设入,随着人们生活水平的不断提高,旅客对乘车环境、乘车秩序、乘车工具有了更高的要求,为适应社会发展潮流,我站设入了4万元资金对部分站场设施进行了更新,包括更换了修车室内座椅、公告牌、各种图表,修补了候车室屋顶,新增了人车分离护拦。并对场站重新进行了科学的规划,划分了待班区,发班区,修车区等功能区,使整个站场更加美观实用,秩序井然。在今年那场举世瞩目的“非典”战役中,我站更是把防治工作放在了首位,把旅客的生命安全摆在头等位置,在生产形势严重下滑的情况下,我们仍然按上级有关部门精神,调入了1万元购置了测温议、体温计、消毒水及工具,印刷了大量的登记表格,并专门设立了旅客留观室,成立了专门的防治小组负责此项工作,责任到人,对每天进站的每台车辆都进行了严格的消毒,对进站的人员都进行了统一的检查,并将检查情况直到现在还在坚持每天上报有关部门。“非典”期间我站共检查车辆8335台次,旅客82845万人次。据统计,“非典”重点防治的4、5月期间,我站在收入比去年同期下降60%的情况下,支出比去年同期增长了2万元。通过努力我站圆满的完成了“非典”防治任务,无发现一起“非典”疑似病例,受到了上级部门的表扬和社会各界的好评。

2.加强的对站场的管理工作,车站人来车往,环境比较复杂,再加上车辆多为私人所拥有,他们不太服从管理,而我站主要收入来自车辆方面,所以对车辆、对站场秩序的管理是日常工作之中心,在这方面中,我站的运管办公室是主要力量,在今年为加强运管力量,我站将运管办人员从原有的8名增加到了17名,极大的增强了管理力度。针对目前各班线存在的各种问题及实际情况,我站还制定了各班线管理制度,对各班线的发班、客源组织、售票等情况做了详细的规定,并及时了解出现的各种情况,作出处理。对重大问题我站还专门召开班线会议,组织经营者进行统一讨论,尽是做到以理服人,用制度公平管理,今年我站共召开班线协调会议8次,出台班线管理规定制度4个,有效的维护的班线稳定。在平时工作具体的管理实施中,站运管办公室更是起到了“中流砥柱”的作用,因为他们是相直接与被管理者相接触的,是战斗在第一线的,他们工作的好坏,直接关系到我站的生产效益,为此车站安排了主管生产副站长负责协调这方面的工作,每天早上召开运管“碰头会”,将一天的工作安排分配到位,责任到人,并保证全天有人值班,随时处理问题。对外针对“票贩子”拉客、卖客的现象和过境车辆偷客的情况,运管办安排了专人专车,上街主动出击,打击私设站点,并在东线设立了稽查点,凡经过车辆必须停车接受检查,由稽查检验无误在三联单上盖上稽查章后,三联单才能在公司财务结账。这样不但为车站创造了效益,而且对规范车辆的经营也起了很大的作用。今年全年东线稽查点共预计实现了补票收入xx万元。对站场的管理运管办则根据不同班线的特点分别与之对待,如对广线采取限定最低票价、派人跟车等措施,对常德线采取按每车型安排一人现场管理,现场监督,现场处罚等措施,原来常德线经营有拉客、抢客及乱停乱靠发班的现象,经过上述措施的诊治,得到了很大的改善,基本上秩序恢复了正常。除了上述专线专治的措施外,另外运管办还安排了流动值勤人员整治站场秩序,车辆进站后由他们负责引导停入待班区,不许乱停乱靠,对不服从指挥的有权当场处罚。现在整个站场基本作到了车辆摆放整齐,发班准点,无拉客、喊客现象。

3.加强和上级主管部门的联系和合作,整顿客运秩序。在原来,由于某此原因,我站同上级有关主管部门关系一直不太好,工作也得不到有效的支持,今年以来,我站作了大量的工作同这部门搞好关系,并取得了一定的成效,并配合他们搞了几次大的客运市场整治,如今年5月对全县和乡镇的私设站点进行了大范围的打击,对“票贩子”,西站发长途班的问题作了及时追究处理。主管部门对我站的支持也逐步加大,如今年我站车辆的更新就基本上办理的比较顺利,没有像以来卡、拖的现象。也间接的促进了我站的经济效益。

4.加大售票力度,促进对效益增长。在去年我站只有快巴、跨省线和一部分跨地线实行售票,其它实行了劳务费包干,很大的程度上流失了一部分收入,看到这种情况,再加上6月份隔壁向阳停车场的迁入的机遇,同时按总公司及县公司有关精神,我站加大售票的班线范围,逐步取消劳务费包干,到今年12月份,我站班次从去年的日发150班增加到了227班,售票班次从去年的100班到现在的基本上全部售票。经济效益稳步提升。

通过上述一系列措施,我站今年的运输生产工作有了很大的起色,职业素质有了质的改变,职工的收入也得到了提高,经过全体工作人员的努力,在今年的全省站场评级中,由二级乙等车站上升达到到二级甲等车站标准,上了一个新的台阶。

安全是运输生产的重点,向安全要效益不是一句空话,我站主要做了以下几点:

1.车站建立和健全了安全生产制度,成立了安全领导小组,配备了安全专干,做好站场内部各项治安、消防安全管理工作,保障车站、进站车辆和旅客生命、货物安全。

2.我站建立了车辆安全检查(门检)制度,对出站车辆进行安全检查,做到出站班车旅客不超载,行包装载符合规定。

3.加强乘车安全宣传教育,严格查堵危险品,做好旅客行包和携带物品的危险品检查登记处理工作。

4.工作人员做到每一趟车对旅客进行一次乘车安全常识的宣传,发车时应绕车一周,检查有无不安全因素,无,方可发车;广播员每天上午、下午进行一次乘车安全常识宣传;旅客上车前,“三品”检查员应作彻底的“三品”检查,消除隐患,如果造成重大事故和经济损失追究责任人的责任。

5.定期组织车辆经营者、司机、工作人员进行安全知识学习,加强安全意识。

6.车辆实行安检报班制度,发班前由车队安全人员对车况进行检查,合格后凭安检单到车站报班,否则不予安班。

卫生工作是车站的.门面,是直接关系到旅客对我站的第一印象,原来我站的卫生工作一直存在着脏、乱、差的现象,旅客对此一直有意见,甚至设诉到有关媒体并曾被曝光,今年以来,我站加大这方面的投入,将卫生清洁人员从原来的2人增加到了3人,并规定随脏随扫,谁出现问题找谁负责,到现在车站的卫生状况有了很大的改观,站场清洁干净了许多,重新赢得了旅客的好评和赞赏。

我站现在人员120多人,长期以来实行轮岗,即一部份人分流,另一部分人分成二组,轮流上班,工资待遇低,有的生活还非常艰难,为确实改善提高职工的待遇,我站在今年做了大量的工作,尽量解决职工困难,如翻新了车站厕所,安排了15名职工轮流值班收费,如今这些职工的收入大有提高,从原来的每月分流工资100多元增加到现在的每月收入500-600元,而且每人每个月只值4天班,非常轻松,好多人都挣着要上。另外借着厕所值班人员的增加也缓改了其它岗位就业的压力,经过努力,目前其它岗位的上班人员一部分已实现月月上班,另一部分也已全部实现了每一年上9个月的班,比原来多上了3个月,平均每人增加收入1600元。同时在我站效益好转的时候,今年为职工做了站服140套,共计金额60000元。在9月份又给每位职工发了已有几年没发的降温费100元,共计14000元。从9月份起还为每位职工每月上调了50元的效益工资。通过以上一系列措施,职工的待遇有了明显改善,人员的思想也稳定了许多。到目前为止我站平均每月工资总量比去年同期比较多支出15000元。

20xx年度我站工作虽然取得了一定的的成绩,但也还存在诸多不足,比如我站的营收情况仍有不少漏洞,不太尽如人意,我站的班线班次还比较少,需要努力拓展,在站场管理及人员管理方面,也没有全面的落实和实施,职工的职业素质也亟待提高,在20xx年我站需要在以下方面多做功夫:1.积极开辟新的班次,增加企业效益。2.扩大多种经营,努力加大非客运招揽收入在总收入中的比例,加强企业的搞风险能力。3.加强管理,确保运输生产秩序化、规范化。4.提高职工的福利,增加职工工资,争取职工人人达到全年月月上班的目标。

**汽车站

20xx年12月4日

汽车s店工作总结 篇8

本学期《汽车电工电子基础》是汽车运用与维修专业的一门专业课程。此教材在编写时,紧密的结合汽车用电的实际情况,文字简练,深入浅出,可读性强。根据本学期11春季班的特点特制定本学期教学计划:

11春季汽车运用与维修班共12人,其中男生12人,无女生。这些学生大多数是初中提前分流的,这就使他们在学习专业课上,所表现出的难度和积极主动性较差。但由于是他们的一门电子专业课,他们对电子课本身的兴趣还比较大,喜欢动手操作。

从教材看,本学期《汽车电工电子基础》是采用北京邮电大学出版社出版,张玉萍主编的中职电子类通用教材。

全书共分九章。第一章介绍了直流电路,第二章分析电磁现象及其应用;第三章介绍了正弦交流电路,第四章,对变压器与电机知识进行了讲解;第五章,半导体器件的基本知识,第六章,整流与直流稳压稳压电路,第七章,晶体管放大电路,第八章,数字电路基础,第九章介绍了基本数字部件。同时书中辅有十三个实验课程。从课程安排上看,本学期汽车电工电子基础教学每周4课时,预计实际教学十八周,共计七十二课时,由教材与课程安排来看,本学期充分体现理论教学与实践操作相结合,以不断提高学生的动手操作能力。

1、掌握电路基本物理量,串、并、混联电路。

2、掌握复杂电路的分析计算。

3、了解电磁现象及其应用。

4、了解正弦交流电路及基本物理量。

5、掌握交流电路的分析与计算。

6、了解半导体元件的基本知识明及基本性能。

7、了解整流与稳压基本内容。

8、了解晶体管放大电路的基本计算与分析方法。

9、了解数字电路基本知识。

10、了解基本数字部件的参数及应用。

1、充分发挥师生在教学中主动性和趣味性。

由于汽车电路较简单,但学生基础差,教材内容覆盖面广,针对学生的这种现象,我在平时的教学工作中尽用清晰的思路去分析基本电路,从而去掌握复杂电路的知识。

2、在教学中努力体现实践和理论相结合。

为了加强他们的实践动手能力,教学中要通过实践、举例、讲解、练习来提高他们的兴趣。我在给他们授课上尽量把理论与实践结合起来,实践课的增加可以把学生的感官认识加强,适时通过实践学习,在实践中遇到的问题是我们学习理论的动力,使他们认识到学习好汽车电路的重要性。

3、加强与学生的情感交流

由于现在的学生在家中都是独子或是由父辈把他们带大,这就使他们在性格上和与人交流上比较偏执。由于本学期汽车电工电子在实践课上对学生要求较大,有很多的实验要求学生自己来做,老师只是起一个引导的作用。如果上课他们不能很好的听课在实践课上就做不出来。为了改善这种情况,我会在课下和学生主动交流,了解他们的对汽车电路学习的的想法,并尽可能的把他们的想法用到实践课上。

4、从学生自身出发,因材施教。

由于每个学生的自身学习情况不一样,在学习上就会形成参差不齐的现象,为了改善这种情况,让每一位在学习的过程中都有成就感。我在平时的教学中实行分层教学,对不同程度的学生采用不同的教授方法,对于个别认知度较好的学生,我会让他们多做一些课外的实验以不断提高他们自身的水平,并在实践课上单独留一些时间让他们做自己想做的电路,碰到问题我在给他们讲,以不断提高他们的成就感。增加兴趣,让他们喜欢上实践课。

直流电路第3-4周实验一:

万用表的测量技术和验证kcl定律电磁现象及其应用第二章第5-7周实验二:

三相电路中负载的联结半导体器件的基本知识第五章第13周实验四:

半导体二极管极性判断及特性测试整流与直流稳压稳压电路实验七:

直流稳压电源实验十:

三相桥式整流电路晶体管放大电路第七章实验五:

晶体管极性判断及特性测试第16周实验八:

汽车照明(模拟)电路数字电路基础实验六:

单管电压放大器第八章第17周实验十一:

基本逻辑门电路实验十二:

三一八译码器基本数字部件第九章第18周实验十三:晶闸管

汽车s店工作总结 篇9

汽车行业近三年来一直保持高速增长已是不争的事实。去年我国汽车产量达到万辆,同比增长%,其中轿车产量首次突破200万辆,同比增长%,我国跃居世界汽车产量第四生产大国。专家预计,尽管受wto关税降低的影响,今后三年我国汽车产量将继续保持20~30%以上的增长速度,其中轿车增长将在50%以上。今年汽车总量将达到520万辆左右,20xx年我国可望成为世界汽车消费大国。拉动汽车行业高速增长的主要是重型货车、大型客车和轿车三大车型。汽车社会保有量也将从现在的近千万辆成倍增长。

我司产品车桥系列目前已与福田欧曼、苏州金龙等八大主机厂建立配套关系,汽车盆角齿轮更是供不应求,目前出现了有单不敢接的亦喜亦忧的现象。虽然我司整体规模目前在同行业还比不上好几家大型车桥企业,但作为中国车轿第一股的市场效应,多年来在业内打拚积累的竞争实力,特别是作为公司控股股东强有力的资本市场运作实力,厚积薄发,想不在这一市场上有所作为都是不可能想象的事。

如何抓住中国汽车行业发展的黄金时期有所作为,走出一条“专业化、精品化、品牌化”的发展道路,做大做强做精公司主业,是摆在公司新一届领导班子面前的迫切任务。董事会为公司选配了一支专家型的领导团队,加上多年来在业内打拚锤炼的广大车桥员工,事在人为。作为公司新人,我渴望自己能成为这支队伍中的一员,在博盈公司这一良好的平台上,为公司的第二次创业贡献才力。

汽车s店工作总结 篇10

刚才,我们十个分公司的老总们,分别就各自所分管的企业去年的工作情况和明年的工作计划向大家一一做了总结汇报。总体来说,12年我们较圆满的完成了年初所制订的工作计划和任务目标。

20xx年,集团先后投资成立了中汽贸名车总汇、山西xx上通别克4s店、山西xx融通雪佛兰4s店、山西xx汇通朔州别克4s店,并对山姆士朝阳店,建南店、学府店的设备设施进行了投资改造,为我们明年的工作和企业的发展打下了良好的基础。

过去的一年,在各分公司领导的带领下,经过全体员工的共同努力,我们的每一个企业都取得了显著成绩,企业得到了一定的发展,这是值得我们欣慰的事情,但是我们也应该清醒地看到,与同业相比,我们还存在一定的差距,这个差距集中表现在管理的问题、商品的问题、服务意识的问题、员工工作情绪的问题等等。这些都是我们在今后的工作中应该重视和思考的问题。所以,针对这些问题我提出我们13年的工作重点和工作计划:

一、加强培训学习,提升管理能力和管理水平;向管理要效益,山姆士力求通过加强管理,销售增长1%;各4s店力争厂家各项考评进入前1%。

二、加强制度建设,使工作中的任何事情都要有章可循;用制度管人,按制度办事。

三、加大考评范围和考核力度,使各级管理人员能够真正以身作则,做好表率。

四、加强人才培养和管理人员选拔工作;给每一个有能力有进取心的优秀员工晋升渠道和发展的机会。明年我们计划在公司中选拔3名后备经理,调整、优化和充实到我们的管理团队。

五、提升员工收入水平;各公司人力资源部根据公司制定的绩效制度,制订公平合理的绩效考核办法,使人人绩效挂钩,做到在企业效益提升的同时员工收入相应提高,把员工收入的提升,作为衡量我们各级管理人员管理能力的一个重要部分。

六、提升全员服务意识和服务水平,使顾客满意就是我们永恒的追求;

七、加强商品的'优化和管理;如山姆士应该在商品结构质量上下功夫,xx应该在库存周转率上做文章。

以上是我们13年的工作重点,因为我们的企业分布在不同的行业和不同的领域,各家面对的主要问题和突出问题不尽相同,所以我对13年的工作只做纲领性的部署,各公司相关负责人应该围绕以上工作重点,结合本公司实际情况,组织讨论,制订目标,拿出具体的工作方案和实施细则。

明年我们的发展计划是:

1、山姆士再建一家门店;

2、xx再开一个4s店;

3、热点再开一家酒店。

汽车s店工作总结 篇11

忙繁忙碌的过了一年,但在店我学到了很多,也晓得了很多,下面把自己工作、学习情况在一个总结,不当的地方请批评指正。xxxx年xx月我进新乡店,在汽车售后任职,在各位领导关怀指导、在四周同道关心帮助下,思想、工作获得较大进步。回顾进职来的工作情况,主要有以下几方面的收获和体会:

我进职以后才发现,我对售后服务的理解还只是皮毛上的东西,有很多东西是我从前没有想到的,因此,我的第一步就是对自己的定位及熟悉自己的工作。我感到,一个人思想熟悉如何、工作态度好坏、工作标准高低,常常受其所在的工作环境影响。我从一开始的懵懂到现在的熟习,与上级领导和部分同事的帮助是分不开的。假如让我概括这一段时间来我部分的工作状态,就是六个字,即:严格、紧张、繁忙。严格的工作要求、紧张的学习氛围和繁忙的工作节奏。

的力争在最短的时间里熟习自己的工作,在这一想法的实现中,我的工作标准也不断进步,总是提示自己要时刻保持良好的精神状态,时刻建立较高的工作标准、时刻要维护好这个整体的利益来做好每项工作。这也是我能够较好完成这段时间工作任务的重要保证。

应当说,过往的一年,是勤奋学习的一年。由于自己进汽车行业时间比较短,要想在一样标准的工作中做好做出色,必须付出更多的努力。通过学习,使我不管汽车服务接待、还是自己本职位的业务知识学习,都有了一个奔腾式的进展。这也更加验证了只要付出,就一定有回报的深入道理。

回顾过往一年繁忙的工作,从开始的不懂到现在的熟习,从刚迈出大学的青年到现在的准职业人,从部分同事的熟悉到相互之间的密切合作,每次工作上的较大举动都对自己是一种锻炼,也是一种考验。售后汽车服务流程等几项工作我都会要求自己做到认真、细致、精心完成。

总之,汽车售后还是一个不断成长的部分,是一个锻炼人的好地方,我有幸伴随它成长,它让我一个涉世未深的人深入的熟悉到自己,熟悉到工作的本质,思想汇报专题那就是相互之间的协作,一个人可以才华横溢,但是没有其它人的协助,仅凭一人之力是甚么都做不了的,我在工作中学到了很多工作上的事情,也学到了很多做人的道理。

虽然觉得很忙很累,但也体验到了苦中有乐、累中有得的收获感觉。我想这也势必为自己今后工作学习上获得新的进步奠定坚实的基础。我也深知,工作中自己还有一些不尽人意的地方。比如,在接待上,还没有到达精益求精的要求;工作有时操之过急,缺少深进细致的工作作风等等。我要在今后的工作中努力克服不足,改正缺点,加强锻炼,以出色的表现为公司整体工作上水平献计出力,做出贡献。

汽车s店工作总结 篇12

各位领导:我叫xxx,现任xx有限责任公司董事长兼总经理。

1976年,我满怀着对美好生活的向往,来到xx厂,当上一名普通的铸造工,那时我刚满18岁。我先后干过铸造工、清整工、炉工、退火工、电工、车工,并历任车间检验员、车间主任、生产科长、生产副厂长,在生产一线摸爬滚打了14个春秋。

xx年我受命于危难之际,担任xx厂的厂长职务。当时的企业已资不抵债100多万元,银行停了贷,税务停了票,供电停了电,机器停了音,全厂70名职工就有40多人在街上卖小菜,厂内杂草丛生,一片荒凉。

在那困难时期,我团结全体职工,带领广大职工艰苦奋斗,奋力拼搏,积极抢抓随州位于汉十汽车走廊这一历史机遇,狠抓产品结构调整,不断壮大企业规模,使企业起死回生,并不断发展。xx年,根据市委、市政府的有关精神,xx厂改制成为民营企业,组建成立了新公司,使企业再次步于发展的春天。

自xx年到现在的10余年里,由于党委、政府的关心和爱护,由于各级各部门的大力支持,由于全体职工的共同努力,我公司发生了翻天覆地的变化。资产由不足xx万元发展到xx多万元,产量由xx多吨发展到年产铸件x万吨,产值由x万元发展到年产销近x元,利税由x万元发展到x多万元,职工由x人发展到x人,设备由x多台发展到x台(套),成为集铸造、加工、开发为一体的专业机械加工企业,华中地区乃至全国最大的铸造基地之一,汽配行业的龙头企业。

主产重、中、轻、微、轿、军、客、农等8大系列1200余品种的'汽车底盘配件,产品畅销全国十二个省市,直接与东风、一汽、上汽、x汽、x汽、x汽、xx、xx等大型汽车集团公司配套,并跻身于“全国优秀乡镇企业”、“全省百家重点乡镇企业”、“xx市十佳工业企业”行列。近年来,企业共吸纳农村剩余劳动力450人,安置其他单位下岗职工120人,投资交通、能源、通讯、教育、福利、防汛等公益性事业建设和光彩事业资金100多万元,带动了企业所在集镇的汽车运输、饮食服务、文化娱乐产业的兴起和发展,促进了集镇建设。

下面,我把我所作的工作向各位领导作一汇报。一、危难时期挑重担艰苦创业图发展xx年中秋,高中毕业的我背着简单的行李,依依不舍告别生活了18年的xx村,来到当时的社办小厂,当上一名普通的铸造工人。

在漫长的岁月里,熊熊的炉火和飞溅的铁花,伴随我度过了人生中最美好的青春时代。 xx年,xx厂受纺织行业压锭的影响,市场开始滑坡,资不抵债100多万元被迫关了门。

当时是厂房长满杂草,厂门锈迹斑斑,职工四处谋生。面对这个乱摊子,上级领导找到我,拉着我走上街头。

只见街上卖菜的、拉板车的、捡垃圾的……几乎全是厂的职工,看着几个头发花白的老工人在炎炎烈日下守着小摊,我的眼睛湿润了。上级领导重重地拍了拍我的肩:“老x,大道理我不讲,工厂需要你,职工需要你。”

我庄重地点点头。我当厂长的消息传开后,一些亲朋找上门劝说:“工厂现在成了乱摊子,这个担子你千万不能接呀!”几个好友在路上拦住我:“伙计,当心黄泥巴掉进裤裆里。”

一些大厂派人登门拜访,说:“老聂,你有技术,有才能,来我厂吧!我们保证你要位子有位子,要票子有票子。”面对亲朋好友的诚恳劝说和其他单位的再三邀请,再想想100多双职工的眼睛,我菜饭不香,夜不能寐。

我想:企业虽说垮了,但这个从1927年就建厂的历史在,一大批技术力量在,全x的父老乡亲的殷切希望在。此时不搏更待何时!我通过调查市场,作出了“压纺机配件,上汽配产品,对内大搞技术攻关,对外广泛同大中型汽车厂家攀亲结缘”的决定。

可是,迈出第一步是多么艰难。企业复苏的关健是打开市场。

xx年深秋,我得知邻县汽车车桥厂汽车配件十分走俏,决心首先开拓这个市场。于是,我背着精心铸造的铸件产品,怀着“风萧萧兮易水寒,壮士一去兮不复返”的悲壮心情,义无反顾地踏上南下的汽车,迈出了决定企业命运的第一步。

可是,该厂毫不留情地拒绝远道而来的我。一次!二次!三次!几次都被对方门卫挡在门外。

秋风萧瑟,落叶放歌。男儿有泪不轻弹,而此时此刻,徘徊在秋风中的我,一股说不出的酸楚涌上鼻头。

不,我一定要攻下这个市场。当我第五次迈进那家工厂的大门,门卫感动了,忙通知主管生产的厂长。

那个厂长看了我们的产品后,破例同意将一个新产品图纸交给我,叮嘱半个月见样品。半个月太短了!忙风尘仆仆赶回厂,一头扎进车间。

职工听说我带回了图纸,都高兴得合不拢嘴,可看了图纸后,都傻了眼。原来这个新产品铸造工艺十分复杂,最棘手的是机制芯子,这种芯子在市场上很难购买。

事到关键,千万不能退却。我一边给大家鼓气,一边找资料,查信息。

饿了,吃口冻干的馒头;瞌睡来了,揉揉红肿的眼睛。老天不负有心人。

我根据书本上的理论知识并结合实践经验,用一种特殊木质粉未加某种粘合剂自制芯子,终于试制出自制芯子的最佳配方,仅用10天时间完成了样品任务。当产品送到该厂,几个检验员反复检验,认定各项质量指标全部合格,当即拍板签订了200万元的供货合同。

市场有了,但是刚刚起步的企业百废待兴,工厂四壁空空。

汽车s店工作总结 篇13

**市汽车维修市场整顿工作会议后,**市运管所积极行动,如开动员大会,成立领导组织,制定工作方案,扎实开展整顿,取得较好的效果。

近年来,随着维修市场的不断发展壮大,出现了维修业户无证经营、占道经营、超范围经营、只收费不维护等不正常现象,扰乱了市场秩序,已到了非治不可的地步。我所以此次整顿为契机,按照**市机动车维修市场整顿方案的要求,成立了整顿领导小组,由所长任组长,班子任副组长,维修科、稽查队、培训科人员为成员,由维修科具体牵头负责。同时加大宣传力度,悬挂标语5幅,黑板报3期,宣传单200余份,广泛宣传此次整顿的目标、内容、方法、步骤,争取社会各界的大力支持。

遍布我市城区、市郊的维修业户有几十家,要整顿必须深入调查摸底,全面掌握各家的实际情况,之后才能有针对性、有计划、有步骤地进行集中整顿。维修科制定了周密的调查计划,上班时间对二类维修企业进行调查,这此企业有一定规模,经营较为规范,重点调查他们是否存在有只收费不维护、零件以次充好、擅自降低收费、违规使用票证及从业人员情况。中午和下午下班时间深入到市郊的专项修理部,主要查看是否无证经营、符合开业条件、越级修理、占道经营、使用伪劣配件等情况。通过调查,对我市7家二类维修企业,39家三类专项修理部的基本情况有了全面了解,并全部登记造册,为集中整顿打好基础。原创文章,尽在文秘知音网。

此次整顿按照市政府的统一规划,市区经营汽车维修的业户必须限期搬到城市汽车修理市场,并以市创卫的名义发出通告。但由于种种因素,大部分业户不愿搬迁。为确保按时搬迁和整顿效果,我所向未搬迁的27家维修业户下达了限期搬迁和重新开业审查通知书,同时印发60多份《**省汽车维修市场管理条例》(摘录)的相关知识宣传材料,向业户宣传维修业户应按章开业和遵守的法律条规。接到通知3日内,27家维修业户陆续搬迁,有7家自觉接受审查重新登记,进一步规范了经营行为。对维修从业人员的培训将按省厅的统一安排分步实施。

今年的维修市场整顿工作已全面铺开,并取得了一定效果,但由于**工作的影响,原定对全市维修业户重新审查开业的工作未进行完毕。后半年,我所将精心组织,集中力量将因非典拉下的工作迎头赶上,确保各项整顿内容的全面落实。

汽车s店工作总结 篇14

转眼即逝,2016年还有不到三个小时的时间,就挥手离去了,迎来了2017年的钟声,对我今年的工作做个总结。

回首,看看今年的一年,我都不知道自己做了什么,居然今年的营业额没有完成,还差70多万,心里真是不好受,对自己做个检讨,对今年的所有事情,做个归纳。

1、市场力度不够强,以至于现在唐山大企业中好多客户都还没接触过,没有合同产生!没有达到预期效果!

2、个人做事风格不够勤奋。不能做到坚持到最后,特别本站是最近今年四至八月份,拜访量特别不理想!

3、在工作和生活中,与人沟通时,说话的方式、方法有待进一步改进。

工作中自己时刻明白只存在上下级关系,无论是份内、份外工作都一视同仁,对领导安排的工作丝毫不能马虎、怠慢,在接受任务时,一方面积极了解领导意图及需要达到的标准、要求,力争在要求的期限内提前完成,另一方面要积极考虑并补充完善。

业绩代表过去,并不是代表过去就没事了。要以过去的不足和问题来鞭策自己,让自己在新的时间里有更好的突破!为了明年的工作能上升一个层次,给自己制定计划如下:

1、对于老客户,和固定客户,要经常保持联系,在有时间有条件的情况下,送一些小礼物或宴请客户,好稳定与客户关系。

2、在拥有老客户的同时还要不断从各种媒体获得更多客户信息。

3、要有好业绩就得加强业务学习,开拓视野,丰富知识,采取多样化形式,把学业务与交流技能向结合。

1、每月要增加5个以上的新客户,还要有到3个潜在客户。

2、一周一小结,每月一大结,看看有哪些工作上的失误,及时改正下次不要再犯。

3、见客户之前要多了解客户的状态和需求,再做好准备工作才有可能不会丢失这个客户。

4、对客户不能有隐瞒和欺骗,这样不会有忠诚的客户。在有些问题上你和客户是一致的。

5、要不断加强业务方面的学习,多看书,上网查阅相关资料,与同行们交流,向他们学习更好的方式方法。

6、对所有客户的工作态度都要一样,但不能太低三下四。给客户一好印象,为公司树立更好的形象。

7、客户遇到问题,不能置之不理一定要尽全力帮助他们解决。要先做人再做生意,让客户相信我们的工作实力,才能更好的完成任务。

8、自信是非常重要的,要自己给自己树立自信心,要经常对自己说“我是最棒的!我是独一无二的!”。拥有健康乐观积极向上的工作态度才能更好的完成任务。

9、和公司其他员工要有良好的沟通,有团队意识,多交流,多探讨,才能不断增长业务技能。

一个好的销售人员应该具备:好的团队、好的人际关系、好的沟通技巧、好的销售策略、好的专业知识、还有一条始终贯穿其中的对销售工作的极度热情!个人认为对销售工作的热情相当重要,但是对工作的热情如何培养!怎么延续?把工作当成一种手段而不是负担~工作也是有乐趣的,寻找乐趣!通过10年的工作和学习,我已经了解和认识到了一些,我们有好的团队,我们工作热情,我们可以做到也一定能做到!我明年的个人目标是400万,明年的现在能拥有一辆属于自己的车(4万~7万)!一定要买车,自己还要有5万元的资金!

我相信自己能够成功,为自己的目标而奋斗!加油!

汽车s店工作总结 篇15

我是今年的5月25日来到威佳启辰焦作店的,在过去的三个月中我学到了很多,下面把自己工作、学习情况在一个总结,不当之处请批评指正。

回顾入职来的工作情况,主要有以下几方面的收获和体会:

一、从严要求的环境下,认识工作,进一步认识自己。

我入职以后才发现,我对威佳的经营理念的理解还只是皮毛上的东西,有很多东西是我从前没有想到的,因此,我的第一步就是对自己的定位及认识自己的工作。我感到,一个人思想认识如何、工作态度好坏、工作标准高低,往往受其所在的工作环境影响。如果让我概括这一段时间来我部门的工作状况,就是六个字,即:严格、紧张、忙碌。严格的工作要求、紧张的学习氛围和忙碌的工作节奏。

工作中,面对领导的高标准、严要求,面对紧张高效的工作节奏,使我深受感染,充分认识到,作为这个集体中的一员,我要带领销售顾问要时刻保持良好的精神状态,时刻树立较高的工作标准、时刻要维护好这个整体的利益来做好每一项工作。

二、在勤奋努力的学习中,素质得到提升。

应该说,过去的三个月,是学习威佳理念和作风的三个月。由于自己入威佳集团的时间比较短,要想在同样标准的工作中做好做出色,必须付出更多的努力。通过学习,使我深刻领悟威佳作风,并使自己得到提升。

三、

在熟悉中寻求突破、寻求创新,工作取得进展。

汽车销售是一个不断成长的部门,是一个锻炼人的好地方,它让我深刻的认识到自己,认识到工作的本质,那就是相互之间的协作,一个人可以才华横溢,但是没有其它人的协助,仅凭一人之力是什么都做不了的。尽管觉得很忙很累,但也体验到了苦中有乐、累中有得的收获感觉。我想这也必将为自己今后工作学习上取得新的进步奠定坚实的基础。我也深知,工作中自己还有一些不尽人意的地方。比如,在展厅管理上,还没有达到精益求精的要求;工作有时操之过急,缺乏深入细致的工作作风等等。我要在今后的工作中努力克服不足,改正缺点,加强锻炼,以出色的表现为公司整体工作上水平献计出力,做出贡献。

冯辉2012年9月

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