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教育行业职业教育范例【精彩8篇】

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教育行业职业教育范文【第一篇】

20xx年高校毕业生就业与招聘工作刚刚降下帷幕。在大学的校园里有不少同学在即将毕业、走上社会的这个特定时刻,才猛然发现自己在大学里收获甚微。20xx年初,我公司开发了一个大学生就业实习促进的新项目。在整个项目的行进过程中,我对大学生就业的困难以及影响大学生就业的各种因素有了更深层次的认识。大学生的职业规划问题主要集中在两方面:一是对于专业、兴趣和职业的困惑;第二是普遍存在社会参与和适应问题。大学生甚至成人在就业与择业的时候,都会存在不了解自己,不了解行业和社会的现象。

1、认识自我,了解社会。在制定职业生涯规划之前,每个大学生应明确“我是一个什么样的人、我将来想做什么、我能干什么、环境能支持我干什么”等问题。

2、确立目标,规划未来。在认识自我、了解社会的前提下,大学生应从自身实际和社会需要出发,确定职业发展的方向,明确达到职业目标需要具备的素质和实现目标的优劣势。

3、构建合理的知识结构。大学生不仅要具有相当数量的知识,还必须形成合理的知识结构。

4、培养职业需要的实践能力。大学生的综合能力和知识面是用人单位选择的依据。用人单位不仅考核其专业知识和技能,而且还考核其综合运用知识的能力、对环境的适应能力、对文化的整合能力和实际动手操作能力等。

5、积极参加有益的社会实践和职业训练,增强适应工作的能力。职业训练包括职业技能的培训,对自我职业适应性考核,职业意向的科学测定等。

6、加强自我修养与锻炼,培养良好的心理素质。

未来职业生涯的成功,首先应该确定一个切合实际的职业定位和职业目标,并且把目标进行分解,然后设计出合理的职业生涯规划图,并且付诸行动,经过不断努力和调整,直到最后实现我们的职业发展目标。同时大学生的职业生涯规划,有赖于政府、社会、高校以及学生自身的主动性、积极性和创造性,需要多方面的紧密配合与全面推进。

1、回溯童年期的生活,回答如下问题:

岁前你的爱好是什么?为什么有这个爱好?

3.童年期的爱好和理想,你现在总结起来,可以用什么样的形容词去描述它?(不是评价,只是描述。比如我小时候的理想是做语文老师,如果要描述形容词就是:丰富的、美好的、爱心的、成就他人的,如果评价的话就是:不现实的、赚钱太少、幼稚的)。

2、从现在开始,在工作、生活、交朋友和学习过程中,多观察自己,观察自己的反应,尤其是观察自己的感觉。每当你在做什么事的时候,如果看到自己喜欢某事,那么就问问自己喜欢这事带给你的什么感觉;如果看到自己不喜欢某事,也同样问问自己不喜欢它的什么。

这样久而久之,你就会愈加地了解自己,知道自己的喜恶,慢慢的在工作上面,自然就会选择更准确。

3、做个性测试和职业倾向测试也有助于帮助你更深地了解自己,请注意要找比较通用的测试系统,如九型人格和mbti。

但注意测试之后,不管你是什么类型,都不要被那“类型”绑死了,因为人格测试的准确度是85%左右,也就是说,你只是“倾向”那个类型,而不是“是”那个类型。

我常常向职业困惑的人推荐的一本书是《发现你的优势》,该书也会附有一个准确率较高的个人优势测试,这本书也能一定程度上帮助你了解自己。

教育行业职业教育范文【第二篇】

2012年,消费者对食品安全的期待,是显而易见的。在过去的一年,无疑是食品安全问题极为严峻的一年,食品安全方面的事件层出不穷:“瘦肉精”尘埃未落,“染色馒头”再起**;“回炉面包”刚刚下架,“牛肉膏”接踵而来;与“地沟油”的战斗尚未结束,转眼“添加剂”又加入了战群;“三聚氰胺”的知识尚未被消化,又开“黄曲霉素”的教育课堂。本以为这场食品市场的浩劫能随着旧年的钟声就此打住,可是费列罗“蛆虫门”又来闹新春,浙江经视也于近日对杭州各大超市进行了卧底调差,揭露了超市自制熟食存在的安全隐患,真当是说不完这食品安全一桩桩,一件件,触目惊心。

试题预测:请对近年来“食品安全”问题频发谈谈你的看法。

京佳思路。

1.表明对这一事件的评价,体现个人观点。

2.多方面分析该事件产生的原因及反映出的实质问题。

3.提出对策和建议。

京佳解析。

食品安全问题一再出现,是有着多方面原因的。长期以来,我国国民的食品安全意识薄弱,一次事件过后,往往不会去思考它深层次的原因,社会转型时期,人们的功利主义思想比较严重等原因,造成了食品安全问题屡现,具体说来说有以下几点:

第一,我国食品生产的总体水平不高;。

第二,由于食品生产源头多、链条长,食品安全统一管理的难度很大;。

第三,环境污染导致食品安全风险性居高不下;。

第四,我国的食品监管体制存在缺陷。由于法律体系不健全和执法不严等原因,大量的食品生产和加工企业处在法律监督的“盲区”。

对此,提出几点解决措施:构建食品安全监管网络。

1、管理权限要清晰,责权要分明,加大执法力度,严厉打击违法行为;。

2、加强管理,引导健康消费,提高食品安全检测、控制技术;。

3、重点抓好源头治理工作加快发展无公害农产品、绿色食品;。

4、推进食品安全信用体系建设,加强行业自律;。

5、加强舆论监督,提高食品安全意识,建立完善食品安全预警反应机制;。

我国食品卫生监督管理制度正在日趋完善,食品安全还面临着许多机遇和挑战。希望食品监督部门切实担负起保障食品安全的整治责任,进一步加大食品卫生法宣传力度,继续采取各种措施,不断巩固和深化食品专项打假斗争的成果,努力开创食品安全管理工作的新局面。

相关内容:

公务员考试热点分析:食品安全标准不能削足适履。

完善食品安全监管体制,确保食品安全。

食品安全的“破”与“立”

食品安全“城乡二元分割”

关于校车安全问题的几点思考。

一、关于校车安全管理与校车服务总体政策的衔接。

校车安全问题涉及学校的规划布局、公共交通的发展、校车使用的对象、校车资金的筹措、财政支持的范围、校车的运营模式等问题,需要统筹研究,制定出符合我国国情的校车服务总体政策。校车安全条例作为校车安全管理的专门法规,重在解决保障校车安全的制度、措施问题,同时也应与校车服务的总体政策相衔接,作出必要的原则规定。为此,征求意见稿在“总则”中主要作了以下规定:

一是,各方面普遍认为,尽量缩短学生上学距离,减少交通风险,是减少校车安全事故的源头性措施,应当切实贯彻《义务教育法》关于保障学生就近入学,以及设置寄宿制学校保障居住分散学生入学的规定。据此,征求意见稿规定:县级以上地方人民政府应当根据本行政区域居住的学生的数量和分布状况等因素,制定、调整学校设置规划,保障学生就近入学或者在寄宿制学校入学,缩短上学距离,减少交通风险。(第三条第一款)。

二是,许多意见认为,学生集体乘坐校车,交通风险过于集中,一旦发生事故,很可能造成大量未成年人伤亡。解决确需乘车上下学的学生的交通需求,应当优先发展公共交通,提倡学生乘坐公交车辆上下学。为此,征求意见稿规定:县级以上地方人民政府应当采取措施发展公共交通,合理规划、设置公交线路和站点,为学生乘车上下学提供方便。(第三条第二款)。

三是,不少意见提出,发展校车服务,离不开政府支持,但应明确支持的对象和重点。从我国国情出发,城市应保障就近入学和以公共交通为主解决学生交通需求,需由政府给予必要支持的主要应当是农村地区为居住分散学生提供的校车服务。征求意见稿规定:国家通过财政资助、税收优惠、鼓励社会捐赠等多种方式,支持农村地区为居住分散的学生提供校车服务。支持校车服务所需的财政资金由中央财政和地方财政分担,具体办法由国务院财政部门制定。支持校车服务的税收优惠办法由国务院财政、税务主管部门制定。(第三条第三款)。

四是,根据各方面意见,对制定和实施符合我国国情的校车服务规划作了原则规定,明确由国务院发展改革部门会同财政、教育行政等部门,按照保障安全、方便学生,明确范围、突出重点,政府主导、社会参与的原则,制定与经济社会发展水平相适应的校车服务总体规划和分阶段实施方案,报国务院批准后施行。县级以上地方人民政府应当按照校车服务总体规划和分阶段实施方案,结合本地区实际情况,制定校车服务的具体办法并组织实施。(第四条)。

二、关于保障校车安全的主要制度、措施。

这是条例的主要内容。根据各方面意见,总结实践经验,针对保障校车安全的突出问题和主要环节,征求意见稿主要作了以下八个方面的规定:

一是明确校车安全管理体制,强化政府及有关部门的校车安全管理责任。征求意见稿规定,县级以上地方政府应当对本行政区域的校车安全管理工作负总责,统一领导、组织、协调本级政府有关部门履行校车安全管理职责。教育行政部门主要负责指导学校建立健全校车安全管理制度并监督落实,审核校车使用申请和校车驾驶人资格申请,组织开展学校交通安全宣传教育等。公安机关交通管理部门主要负责办理校车注册登记并核发校车标牌,审查校车驾驶人资格,查处校车的道路交通违法行为,查处取缔上路行驶的非法校车,并配合教育部门组织开展学校安全宣传教育。交通运输、工业和信息化、产品质量监督、安全生产监督管理等有关部门按照各自的职责,负责校车安全管理的有关工作(第六条)。为加强校车安全管理工作的总体协调,征求意见稿还规定由国务院教育行政部门、公安部门会同有关部门,建立校车安全管理工作协调机制,统筹协调校车安全管理中的重大事项,共同做好校车安全管理工作(第五条)。

二是明确学校和校车服务提供单位保障校车安全的责任。配备校车的学校和为学校提供校车服务的单位是保证校车安全的主体,应当对校车的安全负责。为此,征求意见稿规定:配备校车的学校和校车服务提供单位应当建立健全校车安全管理制度,加强对校车的安全维护,定期对校车驾驶人进行安全教育,组织校车驾驶人学习道路交通安全法律法规、安全防范和急救知识(第十一条)。由校车服务提供单位提供校车服务的,学校应当与校车服务提供单位签订校车安全管理责任书,明确各自的安全管理责任,落实校车运营安全管理措施(第十二条)。使用校车的学校应当制定学生乘坐校车的安全守则,采取有效措施保障学生乘坐校车安全,并对学生、学生的父母或者其他监护人进行交通安全教育,向学生讲解校车安全乘坐知识和校车安全事故应急处理技能并定期组织演练(第十三条第一款、第二款)。同时,征求意见稿还规定,学生的父母或者其他监护人应当履行监护义务,配合学校的校车安全管理工作,拒绝使用不符合安全要求的车辆接送学生(第十三条第三款)。

三是建立健全校车安全标准体系,从源头上保障校车安全。征求意见稿规定:国家建立健全校车安全标准体系,校车安全标准是强制执行的标准;校车安全标准由国务院标准化行政主管部门会同国务院工业和信息化、公安、交通运输等部门,按照保障安全、经济适用的要求,及时制定和修订完善;校车生产企业应当建立健全产品质量保证体系,保证所生产、改装的校车符合校车安全标准;不符合标准的,不得出厂销售。(第七条)。

四是对校车使用实行许可制度,确保校车使用安全。校车的安全性能是保障其行驶安全的基础。针对实践中屡有发生的将安全性能不符合规定的车辆作为校车使用,造成严重安全隐患以至酿成重大安全事故的问题,征求意见稿明确规定:只有符合机动车安全技术标准等安全保障条件,依照本条例的规定经审查合格,取得校车标牌的7座以上载客汽车,方可作为校车使用(第十四条)。并规定,禁止将未取得校车标牌的车辆作为校车使用,接送幼儿、小学生的校车应当是专用校车(第十八条)。为保证校车持续符合安全标准,征求意见稿还对校车的维护保养和定期检验等作了比一般客车更为严格的规定(第十九条、第二十一条)。

五是严格校车驾驶人的资格条件和驾驶行为规范。驾驶人的安全驾驶是保障校车安全的关键。鉴于校车乘坐对象的特殊性,征求意见稿对校车驾驶人规定了比一般车辆驾驶人更为严格的资格条件,只有符合规定条件,取得校车驾驶资格的,方可驾驶校车(第二十二条)。征求意见稿还对校车驾驶人的出车安全检查以及安全驾驶、文明驾驶的义务作了明确规定(第二十四条、第二十五条)。

六是强化校车通行的安全保障。征求意见稿规定:校车应当按照经公安机关交通管理部门会同有关部门审核确定的线路行驶,尽量避开急弯、陡坡、临崖、临水等危险路段;校车确需经过危险路段的,有关单位应当按照国家标准设置警告标志和安全防护设施;校车经过的道路出现不符合安全通行条件的状况或者存在交通安全隐患的,当地人民政府应当及时采取措施,消除安全隐患(第二十六条、第二十七条、第二十八条)。为保障校车通行和停靠安全,征求意见稿对校车享有的优先权作了规定,包括:交通警察遇运载学生的校车,应当指挥疏导校车优先通行;校车可以在公交专用车道以及其他禁止社会车辆通行但允许公交车辆通行的路段行驶;校车在道路上停车上下学生,后方车辆应当停车等待,不得超越(第二十八条、第二十九条、第三十一条)。征求意见稿还规定,校车的最高时速不得超过60公里,并对严禁校车超载作了重申规定(第三十二条、第三十三条)。

七是保障学生的乘车安全。乘坐校车的是未成年人,为保障他们的乘车安全,需要有专人全程照管。为此,征求意见稿规定:学校应当指派照管人员随校车全程照管乘车学生,并应定期对随车照管人员进行安全教育,组织学习道路交通安全法律法规、安全防范和急救知识(第三十六条)。随车照管人员的职责包括:引导、指挥学生有序上下车;发现驾驶人无校车驾驶资格,或者发现驾驶人饮酒、校车超载等明显妨碍行车安全情形的,制止校车开行并立即向学校负责人报告;清点乘车学生人数,确保乘车学生安全落座,确认车门关闭后方可示意驾驶人启动校车;制止学生在校车行驶过程中离开座位等危险行为;核实学生下车人数,确认乘车学生已经全部离车后,本人方可离车等(第三十七条)。征求意见稿还规定:校车的副驾驶座位不得安排学生乘坐;校车驾驶人不得在校车载有学生时给车辆加油,不得在校车发动机引擎熄灭前离开驾驶座位;校车行驶途中,除依法执行职务的交通警察外,不得允许与乘车学生无关的人员上车(第三十八条、第三十九条)。

八是明确法律责任,严格责任追究。为确保条例各项规定的严格执行,征求意见稿对生产、销售不符合标准的校车的,使用拼装、擅自改装或者达到报废标准的机动车接送学生的,将未取得校车标牌的车辆作为校车使用的,学校或者校车服务提供单位不履行校车安全管理职责的,随车照管人员不履行本条例规定职责的,未取得校车驾驶资格驾驶校车的,校车超速、超载的,以及教育行政、公安、交通运输等有关部门及其工作人员不依法履行校车安全管理职责的行为等,分别规定了严格的法律责任,包括依法追究刑事责任。并规定,对违反本条例,造成校车安全事故的,依照安全生产事故调查处理的法律、行政法规从重处罚。(第七章)。

此外,征求意见稿规定,专用校车应当符合专用校车国家标准,接送幼儿、小学生的校车应当是专用校车。我国的专用小学生校车国家标准实施不久,幼儿专用校车国家标准正在抓紧制定,在条例施行后的一段时间内,专用校车的生产还不能满足需求。根据这一实际情况,征求意见稿在“附则”中规定了一个过渡期,即:自本条例施行之日起3年内,用于接送幼儿、小学生的专用校车不能满足需求的,可以根据省、自治区、直辖市人民政府的规定,使用其他取得校车标牌的载客汽车(第五十九条)。

[本条例的其他各项规定在过渡期内都应执行。当前,校车安全问题再次引发社会强烈关注。如何避免校车事故频频发生?发展校车有哪些模式?值得大家深思。

一校车不规范是威胁学生安全的重要原因。

对于发展校车,政府责任不可缺位。校车的运营需要多方面的资源,比如通过立法保证校车的路权,还需要制定一系列国家标准等,这些资源只有政府能够提供。加之,校车运营的利润较低,责任重大,更多的是公益服务性质,对追求利润最大化的企业,吸引力不大。所以,政府应该在校车问题上发挥更大的作用,制定相关法规,监管日常运营,并给予适当的财政补贴。

对于校车的发展,政府应该承担主导责任,积极推动校车工程的实施,为普及校车提供资源,并对日常运营实施严格监管。政府还应推动相关立法,一方面让校车在行驶中享有一定“特权”,尽可能保证学生的安全,另一方面为监管校车运营提供依据。

关于校车的运营,目前有政府主导、企业主导、政企合作等多种模式,对于具体的运营,有些地方尝试成立专门的校车公司,或者通过招投标形式把校车运营委托给客运公司;办校车不能是单纯的“慈善工程”,在校车的运营中,政府应该以适当补贴弥补其利润的不足。激发企业办校车、办好校车的积极性,只有从根本上努力,校车的缺乏,校车服务等相关问题才能得到有效解决。

当前校车安全该由哪个部门管,实践中,教育、公安、交通等各部门都沾边,可是责任没有明确界定,“都能管”可能就变成“都不管”。

很多学校不愿意办校车,主要是怕出了问题负不起责任。有的地方出了校车事故,就仅仅处分校长和教育部门的负责人,这是没有道理的。校车不是教育部门一个部门可以管的事情。校车是政府应该配套的义务教育基础资源,教育部门在其中只能起到一个配合的作用。这个问题需要由政府牵头,由发改委、交通、教育等部门互相配合,共同解决。因此,政府应该尽快把相关立法提上日程,通过立法来明确各方面权责。有了法律依据,校车的安全监管才能在实践中有法可依,公安部门、交通部门、教育部门的职责才能明晰,这样监管才能落到实处。比如说,公安部门要负起车辆和司机资质认证的责任,交通部门要负起交通运行监督的责任,教育部门要配合,对孩子进行安全教育,对校车安全进行监督。只有形成合力,才能安全发展。

所以解决校车问题,钱并不是最重要的,最重要的是观念问题,是把校车放在一个什么位置来考虑的问题。在加大财政投入的同时,各项配套措施也应跟上,如专门成立管理机构,推动立法等。如果认识不到这个问题的严重性,只搞“一阵风”式的重视,校车安全问题依旧会刻不容缓,学生的生命健康更是无从保障。

坚持以人为本保障校车安全。

校车的“高危常态”正倒逼全社会的关注和重视,温家宝总理在第五次全国妇女儿童工作会议上强调,要预防和避免儿童各种意外伤害,特别要加强校园治安、消防安全和校车交通安全工作。要通过中央、地方和社会各界共同努力,使校车成为学生安全的流动校舍,为孩子们建立起安全无忧的绿色通道。这充分表明儿童工作的坚持以人为本,保障校车安全要求。

坚持以人为本,就是发展为了人,满足人的需求,保障人的安全。校车事故的频发正呼吁保障孩子安全,优化校车服务的需求。同时,坚持以人为本,不仅包括“为了谁”,还包括“依靠谁”,发展依靠人,校车安全依靠人。因此,保障孩子安全,必须坚持以人为本,必须依靠政府、学校、社会和大环境的共同努力来保障校车安全。

一、依靠政府,提高政府积极主动性,是保障校车安全的“关键点”。

现今出现的校车数量不足、质量不达标、事故隐患多等乱象背后,实是投资不够、立法空白、监管缺位等政府工作的不力。因此,根治“校车乱象”必须依靠政府:一要加强校车监管,对全国各类校车进行全面排查,发现问题校车应立即停运并及时整改,排除安全隐患,避免同类事故再次发生;二要加大中央和地方财政的校车专项资金,划清学校、公司和家庭的职责,保障校车的配备、标准和运营的长效性;三要加快《校车安全条例》法规的出台,把各种校车安全因素,比如校车质量标准、校车司机技能、校车安全权责等纳入法制轨道并及时落实到位,确保学生的特殊保护权利,为孩子建造安全无忧的绿色通道。

二、依靠学校,提高学校安全责任意识,是保障校车安全的“着力点”。

随着农村学校布局调整及城市择校风气蔓延,孩子上学路越来越远,校车自然成为人们渴求的教育资源,进而向学校提出了巨大的资金要求,然而,部分学校资历较差,尤其是私立幼儿园加之利益的驱使更是可省则省,进一步导致车辆质量和司机素质的底下,加大校车安全隐患。因此,清除校车的“高危常态”,必须依靠学校:一要提高私人办学门槛,把校车纳入办校必备条件,提高学校的硬件条件要求;二要加大学校和司机的校车安全责任,学生乘车实行校长负责制和教师随车制,并明确校长、随车教师和司机的权责,做到接送工作定线、定车、定位、定时,确保校车不超载、不超速,遵守行车规则;三要定期举办师生乘车安全教育,并适时进行各种预案演练和考核,使学生认识到问题校车的危害和隐患,自觉抵制和遵守交通秩序。

三、依靠社会,提高社会行车文明素质,是保障校车安全的“制高点”。

校车也是车,是车就要在路上跑,就会存在一定的安全风险。现今道路建设与汽车发展矛盾的加剧引起交通行为秩序混乱,这很大程度的加大了校车安全隐患。同时,部分有条件的家庭对校车的不信任而私家车专接送或打的上下学,使上下学时间学校周围成为严重交通拥堵点,从而与安全隐患形成恶性循环。因此,保障校车安全行驶,社会责无旁贷,必须依靠社会共建文明行车环境,全社会养成遵守交通规则和礼让、信任校车的习惯,不仅有利于保障校车安全,还有利于避免汽车资源的浪费、减少汽车尾气污染和减少家长接送子女时间,进而更有利于减少全社会的交通事故,促进和谐社会的精神文明建设。

更进一步讲,校车虽是我国的大问题,但校车只是一个硬件,更重要的是还要有个相适应的环境,全民关心教育,关爱孩子,关注健康的氛围。光有车没有一个关心孩子,重视教育,学生优先的育人为本大环境,那么那些载着学生的校车终究会让人担心,让人揪心。

教育行业职业教育范文【第三篇】

主要针对优化职业教育运行机制的措施展开研究。提出的具体措施包括:构建覆盖城乡的职业教育体系;加大财政投入,确保职业教育公益性质;扩大国际合作办学,提升职业教育水平;在职业教育教师培训方面多下功夫;不断建立健全社会参与的良好机制;不断优化和完善职业学校招生体制。

“人口多、底子薄”是我国目前的基本国情。在这样的大背景下,我国要想真正办好职业教育,必须始终坚持以政府办学为主体,在此基础上构建职业教育的多元办学格局。截至目前为止,为促进我国职业教育的可持续发展,很多专家、学者均不约而同参与到职业教育运行机制的研究当中,同时亦提出很多优化职业教育运行机制的有效措施。基于已有研究,笔者认为可采用如下措施不断优化职业教育运行机制。

“人人有知识、个个有技能”的教育目标在我国早已提出,在该教育目标的引导下,我国必须尽快完善和建立覆盖城乡的职业教育体系和网络,最终形成学校职业教育、企业教育以及社会教育三位一体的职业教育体系。学校职业教育为我国职业教育体系的重要基础,在未来,必须根据学校职业教育发展的实际需求,不断优化学校职业教育的办学环境。现代企业教育亦非常重要。建议各企业尤其是乡镇中小企业,必须不断加强自身的教育制度构建,加强对员工进行培训及其他教育等。社会教育的实施也至关重要,可依托社区、成人教育中心等构建起系统的社会教育体系,并积极利用远程教育等平台不断提高社会教育的成效。

为促进我国职业教育的健康、长远、可持续发展,我国在未来必须不断加强财政投入,努力确保职业教育的公益性质不变。诸如,应加大财政投入加强职业教育基础设施建设,如校舍建设、运动场地建设及教学设施建设等。除此之外,还应通过财政收入的加大不断完善职业教育的助学贷款体系,让更多贫困家庭的孩子或成人可通过职业教育学习到更多知识,获得更多生存技能。从目前我国职业教育的总体情况来看,财政支持不足是存在的典型问题。所以说,在未来我国政府必须加大职业教育的财政投入,让职业教育得以更好发展。

我国发展职业教育的时间相对较晚,与德国、日本等国亦存在很大差距。为进一步提高我国职业教育的办学质量,在未来还需不断扩大国际合作办学,不断提升我国的职业教育水平。例如,我国职业学校可与德国、日本、美国等国家的职业学校加强合作办学,引进国外先进职业教育办学理念,从而弥补自身存在的不足。这样的做法是势在必行的,也是我国职业教育未来发展的必然趋势。

为不断优化职业教育运行机制,提高我国职业教育办学质量,在未来我国仍需在职业教育教师的培训方面多下功夫。在职业教育教师培训方面,具体可从如下几个方面做起:(1)加强校本培训。各职业学校应定期或不定期的组织本校教师进行培训,培训讲师主要由本校资深教师担任,亦可从校外聘请。(2)积极将本校教师输送至国内知名职业学校进行培训,通过培训可获得相关职业学校优秀教学经验和管理经验。(3)将职业教育教师输送至国外相关职业学校进行学习。五、不断建立健全社会参与的良好机制为促进我国职业教育的更好发展,还应不断建立健全社会参与的良好机制。具体可从如下几个方面入手:(1)推动行业企业参与职业教育;(2)引导社区组织关心职业教育;(3)鼓励学生家长支持职业教育。基于职业教育普遍缺乏资金支持的现实情况,可鼓励社会爱心人士及爱心企业积极为职业教育发展捐款、捐物,帮助职业教育创造出一个更加美好的未来发展环境。这里需要注意的是,为促进职业教育的可持续发展,各职业院校也应不断提升自身的自力更生能力,如积极创办校办企业等,通过校办企业为职业学校创收,从而更好地将盈利所得用以促进我国职业教育发展。六、不断优化和完善职业学校招生体制目前,很多职业学校面临招生难的困境。部分职业学校为招到更多学生,不惜花钱从学校买生源,这样的做法严重违反了招生制度,对职业教育发展非常不利。部分学生到学校之后,甚至还发现实际情况与学校宣传的情况不同,于是最终选择退学。另外,部分学校为招生还选择采用招生代理的模式,招生代理由于缺乏专业知识,为获取招生回扣,因此往往会进行虚假宣传。这种情况,在我国不同地区不同程度上存在着。因此,在未来我国必须不断优化和完善职业学校招生体制,让职业学校的招生体制更加健全。这其中,自然离不开政府监督的积极作用。总而言之,为促进我国职业教育的更好更快发展,我们必须不断优化职业教育运行机制。可采用的措施主要为:构建覆盖城乡的职业教育体系;加大财政投入,确保职业教育公益性质;扩大国际合作办学,提升职业教育水平;在职业教育教师培训方面多下功夫;不断建立健全社会参与的良好机制;不断优化和完善职业学校招生体制。只要可认真从上述几个方面入手,我国的职业教育在未来定然可以得到更好、更加健康的发展。

[1]周奕珺.我国职业教育发展动力系统的重塑[j].职教通讯,20xx(05).。

[2]喻忠恩.政府应如何主导职业教育[j].职业技术教育,20xx(07).。

教育行业职业教育范文【第四篇】

美国东部时间2006年4月11日上午,在美国商务部大楼举行的'第17届中美贸易峰会上,中美就知识产权、市场准入等问题,进行了深入的交流,并达成了广泛共识.中国共签署了5项市场准入协议.

作者:国际贸易联络部作者单位:刊名:职业时空(综合版)pku英文刊名:careerhorizon年,卷(期):20062(5)分类号:关键词:

教育行业职业教育范文【第五篇】

五大连池市职教中心学校经验材料。

万平方米,校舍建筑面积7000平方米。有校田195亩,温室大棚810平方米。建有农学、牧医、微机、财会、服装、语音、化学、物理与电工电子、汽车驾驶与维修、餐饮与客房服务等10个实验实习室,有设施较好的教室、培训室、多媒体室、办公室、图书室、餐厅和宿舍。办有农场、试验站等经济实体。

全校教职工91人,其中教学人员52人,行政后勤30人(含借出3人),工勤人员9人。管理人员中校级领导4人,中层领导19人。教学人员中文化课教师25人,专业课教师27人。全校有高级教师20人,中级教师53人,初级教师9人,本科学历38人,专科学历41人,中专以下3人。学校现有本科、专科、高中和短期技术培训四个教育层次,有全日制、函授、业余三种学习形式,开设了农学、牧医、微机、财会、幼师、旅游、营销、电工电子、汽修、中文、法律、经管、医护、师资等14个专业,各类在校学生991人,其中,职高班183人,全日制专科班60人,职教分校100人,本专科函授学员648人。学校在四个乡镇中学建立了职教分校。在省军区农场、双泉乡泉翔养殖场、特色养殖场等地建立了校外实习基地,在新发乡全民村、双泉乡三合村建立了科技示范村和科技扶贫村,确定科技示范户3户,重点扶贫户4户。

建校七年来,学校在市委市政府和教育行政部门的领导下,以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,以《职业教育法》和全国、省职教会议精神为指针,以服务于市域经济建设为宗旨,以全面育人提高劳动素质为核心,以教学、培训、招生工作为重点,外树形象,内抓质量,全方位地为市域经济建设服务,取得了可喜的成绩。

一、抓体制,构筑多功能的办学模式。

职教中心学校是为当地经济建设培养应用型、工艺型人才的主要阵地。在办学中,我们一是确立了一个宗旨、一个核心、三个重点、四条主线的办学思路,即以服务于市域经济建设为宗旨,以全面育人和提高劳动者为核心,以教学、培训、招生工作为重点,建立德育工作、全日制教学、函授培训、后勤服务四条工作线,以德育工作为先导,以教学和培训为主体,以后勤创收为保证,全面推进学校的整体工作。二是改革机构设置,设立了校办、招生就业指导办、教务科、学生科、函授培训科、生产经营科、总务科、分校工作办公室等职能机构,打破了以往那种教学、后勤两大块的格局,构筑了教学、函授、培训、经营、服务五位一体的办学框架。三是采用了四块分工的管理办法,即把全校工作,分解为教育教学、函授培训、后勤服务、生产经营四大块,各块采用相应的管理机制,分片负责、协同运作,从而使职教中心的长班人才培养、短期技术培训、生产经营示范、技术推广服务,全方位的面向社会,使之成为多功能的办学基地。

二、抓投入,大力改善办学条件。

学校根据省政府下发的《中等职业学校验收评估方案》的标准进行了认真的准备和自查,按照省重点职业中专的标准加强软硬件建设。采取财政补助、本校创收、职工集资、施工单位垫付等多种方式,投入资金九十余万元用于改善办学条件,维修了校舍,改建了幼儿园,装备了实验室,新建了大棚和高效节能温室。学校还美化了环境,建立了一些标语标牌,建成了花园式的学校,树立了良好的公共形象。使学校面貌焕然一新,达到了省重点职业学校的设置标准。

三、抓管理,促进教育教学质量稳步提高。

一是加强教学管理,健全教学文件和规章制度。依据省颁教学计划和教学大纲,制定各专业体现以能力为本位、具有地方特色的执行性教学计划,制定了各专业设置标准、能力体系标准、技能考核标准、实验实习(实训)基地设置标准和专业课执行性实验实习(实训)大纲。健全了教学工作规章制度,完善了校长、教学副校长、教务科长、教研组长、班主任、任课教师等各岗位的岗位职责,规范了各专业的教学工作,使教学工作有法可依,有章可循,达到了规范化。

二是理清思路,突出教学工作的中心地位。在教学工作中,确立了“以教。

学工作为中心,以提高质量为目标,以职教高考为重点,强化四项管理,抓好六项工作”的总体思路,即:坚持以教学工作为中心,以提高质量为目标,以职教高考为重点的指导思想,实施系统管理、目标管理、责任管理和量化管理,抓好备课、讲课、实践教学、课后辅导、作业批改、成绩考核六项工作,建立教学工作的监督评价体系和监控机制,认真地研究教学、设计教学、管理教学,切实提高教学质量。

三是加强教学常规管理,抓好各环节的教学工作。加强教师管理,严肃考勤制度和工作纪律,保证工作时间,提高工作效率;加强计划管理,按省颁教学计划和本校的执行性教学计划安排教学,设计教学;加强监控管理,业务副校长和教务科长通过听课、检查教案随机抽查教师的教学工作,监控各专业各学科的工作有计划地开展;加强质量管理,严格组织考试考核,规定成绩考核的次数和计分办法,各科结业成绩不及格者不予毕业;抓好试题库和校园网建设,各学科均建立了试题库,教学实现了网络化管理,改进了教学工作管理手段。

四是强化职教高考工作,高考成绩稳步提高。学校定期召开高考分析会、辅导交流会、信息反馈会、总结表彰会,毕业班实行月考制度,研究高考的辅导方法,取得了较好的效果。自1999年至今,我校高考成绩已连续五年居黑河市前列。有四年全黑河市职教高考第一名是我校的学生。2001年全黑河市考取的6名本科生均是我校学生。我校考生卢鑫鑫同学以519分的成绩获黑河市第一名,田晓波同学数学获得了满分,这两名同学已被哈工大录取。2003年我校有37名同学参加了高考,平均分比黑河市总平均分高出分,黑河市600分以上的12人中,有6人是我校学生,我校应届毕业生吴娜同学以714分的成绩获黑河市职教高考第一名。吴娜、田亮、齐萌等9名学生分别考入哈工大、黑大、东北农大、齐齐哈尔大学本科院校,其余28名同学考入专科院校。

组织生产能力、生产操作能力、分析解决问题能力、创业创新能力、宣传服务能力。这一成功经验在全省农技高中教学经验交流会上推广,并在《黑河教育》上发表。

六是加强教科研工作,提高教师的业务素质。坚持开展经常性的教研活动,进行了公开课评比、教学能手评选、说课竞赛、基本功竞赛、教案展评等活动,并参加了黑河市教师技能大赛,学校获优秀组织奖,财会和幼师专业获团体二等奖。学校参加了教育部“十五”规划课题《职业院校学生综合素质与能力的培养》的教育科研工作,并作为《创业能力的研究》子课题负责人,编辑出版了《创业教育读本》,为全市乃至全省创业教育的开展起到了一定的促进作用。

学校成功地举办了首届学生技能节,并在黑河市中等职业学校学生技能节比赛中取得了较好的成绩。在技能节上全校7个专业都表演了技能项目,有35%的学生登台表演。既有文艺节目,又有技能操作,还有技能和文艺相结合的节目;节目丰富多彩、形式多样,并有所创新,本校教师创作的四个小品,把技能操作用文艺节目的形式表演出来,收到了良好的效果。从技能操作到文艺表演,从主持人的串连词到各项目的解说词,从电视字幕到配乐都达到了完美的结合,整台节目创意新颖,设计合理,展示了职业教育的特色。

四、抓师资,优化队伍提高素质。

职教中心组建初期,全校教职工225人。各类在校生数不足1000人,师生比为1:,机构臃肿,人浮于事,职工冗员严重。对此,学校在市人事局和教育局的统一组织下,先后二次进行了人事制度改革,学校编制由225人减少到92人。共精简人员133人,其中解除劳动合同的职工43人,分流到外单位的职工58人,病退预退职工32人。通过精简,教职工队伍得到了优化,师生比由原来的1:提高到1:,工作效率明显提高。学校加强教师的学历提高和校本培训工作,现已有19名教师本函毕业,14名教师正在参加本科函授学习,预计到2005年教师的学历达标率可达100%。教师经常学习多媒体应用和课件制作技术,多数教师已能够制作课件,业务素质显著提高。

五、抓招生,不断扩大办学规模。

学校采取变季节招生为常年招生,由独家招生为多方联合招生,由招生部门招生为全校职工共同招生,由面对各单位领导招生为面对学生、农户招生的办法,大力抓好招生工作,使生源不足的现状有所缓解。七年来共招收全日制学员800余人,招收大中专函授学员1300余人。2003年招收新生365人,各类在校生达1302人,创历史最好水平。

六、抓培训,全面提高劳动者素质。

学校设立了函授培训科,具体负责短期技术培训工作。先后同市委组织部、市人事局、财政局、农委、教委、畜牧局、旅游局、工商局、发展银行、工会、团市委、武装部等部门联办了村级干部培训班、农村致富带头人培训班、会计电算化培训班、公务员办公自动化培训班、幼师培训班、英语师资培训班、旅游培训班、工商干部培训班、银行办公自动化培训班、畜牧繁育改良培训班、工会干部培训班、青年干部培训班、预备役培训班,共举办各种培训班60余期,培训乡村干部和民师4500余人,培训初中毕业生和农民8000余人次。2002年学校又同市运管站联系,联合开办了驾驶员培训学校,投资4万余元建起了汽修专业实验室。2003年劳动就业局设立了职工再就业培训基地和农村劳动力转移培训基地,通过组织部设立了东北农业大学五大连池人才培训基地,招收远程教育学员120名,招收村村大学生班学员60名,2004年上半年共举办了12期培训班,培训职工干部和城乡青年700余人。取得了良好的社会效益和经济效益。通过短期技术培训,提高了城乡职工和农民的素质。

七、抓基地,发挥科技示范作用。

新技术六项,为农民提供技术资料4500余份,深受农民的欢迎。

八、办分校,拓宽为农服务的新路子。

我们认真贯彻市教委出台的《普职渗透融通办学》和《在初中实行全员、全程、定向、分流的意见》两个文件,办学向乡镇中学延伸,打通人才通往农村的渠道,建立普职渗透、初中职衔接的办学模式。三年来,先后在新发、兴隆、双泉、团结、龙镇、太平等乡镇建立了职教中心分校。学校选派专业课教师到分校任课,采用双向管理的办法,即职教中心负责教学指导和专业课的教学工作,乡中学负责学生管理和文化课的教学工作。试行中初职衔接和弹性学制的办法,在初四年段分流,文化课按初四开,专业课结合当地实用技术开展教学。毕业由乡中学发初中毕业证书,职教中心发初职培训证书。想读高中的可到职教中心继续学习,这样,分流班的学生升学有出路,就业有技术,学生的积极性非常高。现在已有四个乡开办了专业班,在校生100人。许多毕业生已成为当地的致富能手,有23人担任了村团支部书记或农民技术员、畜牧防疫员,在农村经济建设中发挥了积极的作用。

七年来的努力,取得了丰硕的成果。学校被评为省职业教育先进集体,职业教育教学工作先进单位,黑河市“三育人”先进集体,招生工作先进单位,教研工作先进单位,农村成人中专在全省中专评估中评为合格学校,技工学校评为省部级重点技工学校,实习农场被省教委评为甲级校办农场,学校多次被评为市教育教学工作先进单位。校长王建民同志当选为黑河市人大代表、被评为黑河市优秀校长,教务科长王秀华被评为全省优秀教师、省职业学校最佳教师,冉明、刘殿柱等39人被评为市优秀教育工作者、优秀教师及优秀共产党员,赫英龙、何丽英、李华、刁涉娟、仉福文、张凤杰被评为省优秀班主任,教务科副科长高学金被评为省职业学校最佳教师,有14名教师被评为省市教学能手。学校教师为地、市编写地方教材4本,有19篇文章在报刊上发表,有71节公开课被评为省市优秀公开课,有139篇论文被评为国家、省、市优秀论文。

国家和省职教会议召开以后,全校教职工正以饱满的热情,决心以“三个代表”重要思想为指针,深入贯彻十六大精神,进一步规范办学,提高质量,为把五大连池市职教中心建设成为国家级重点职业学校,为实现努力快发展、全面建小康的宏伟目标做出新的贡献。

教育行业职业教育范文【第六篇】

近几年来,随着职业中专学校的增多,很多未参加中考的学生进入职专学习,给学校的教育教学带来了很大的`困难.尤其是数学课的教学难度相对较大.所以我们要对中等职业教育数学教学进行探讨.

作者:黄敏芝作者单位:福建省武夷山旅游职业中专学校刊名:职业英文刊名:occupation年,卷(期):2010“”(8)分类号:g71关键词:

教育行业职业教育范文【第七篇】

摘要:本文就我国职业教育数学课程如何适应当前职教(特别是2年制)改革需要进行了理论和实践方面的探讨,提出了职教数学课程的新理念,构建了课程框架,制定了课程目标,并给出了课程综合化实例.

近几年来,我国中高等职业教育发展较快,但是与国外中高等职业教育的发展相比,我们仍存在很大的差距。根据多年的教学经验,现将中高等职业教育中中高等数学课程改革总结如下。

1、中高等数学教与学所面临的现状。

目前,中高等职业院校开设的中高等数学作为一门重要的基础学科,对学生今后专业课程的学习和综合素质的培养具有一定影响。但从现阶段来看仍存在很多需要我们改进的地方。从教学过程发现,大多教师还是以自我为中心,课上大部分时间都是老师在讲解,学生都是被动接受知识,没时间去思考去探寻,缺少开放和创新的思维,学生上课时觉得上课内容都是书本知识,教师在讲解一些重要知识时却没有重视,影响后续内容的学习,数学的枯燥和与专业的相关性的缺失,使得大多学生觉得学而无用,从内心排斥数学课程。从教学环节上看,传统的数学课总是从复习到引入再到推导证明然后举例练习一套流程,和本科的中高等数学教学没有差别,体现不出职业教育的特性,大多学生对定理的推导证明没有兴趣,他们在乎的是会解题即可,学生看重的也正是职业教育的理念:重视应用。另外在我们的教学中对学生思维的培养严重缺失,大多学生缺乏分析问题解决问题的能力,而这点正是数学教学可以培养的。从数学教学内容方面来看,国内的中高等数学教学教材都如出一辙,诸多理念还是很多年前的,因此这些陈旧的理论和教材跟不上时代的步伐,加上固化的知识,严重打击了学生的学习积极性,进而阻碍了教学质量和效果的提高,影响了教育事业的发展。

2、中高等数学课程改革几点思路。

打破传统高职中高等数学教学内容的单一模式,在进行了一些调查和理论研究的基础上,构建高职数学内容体系模块结构。即基础模块(极限与连续、一元微积分,重点是概念、性质及求法)、专业模块(专业学习必须的数学知识)、数学实验课(介绍数学软件的用法)、提高模块(数学建模),为了实现模式化教学,满足于不同专业的需要,将不同的专业案例和生活案例应用在教材的编写中,体现教学性、人文性和实践性,进而体现出教育教学的本质。

丰富实践活动,建立数学建模思想,使得学生在工作生活中,利用实际问题所产生的条件,选择、应用或建立相关的数学模型;根据常规业务、常规工艺和常规管理中遇到的实际问题,选择、应用或建立相关的数学模型。通过这样的学习使得学生运用数学知识解决实际问题搭建了一个很好的平台,让学生切身体会到数学是能用于实际的,激发他们学习数学的热情。

将多种教学方法(如:启发式教学法、讲解式教学法、情景教学法、案例驱动法、实验法、小组讨论法等)引入课堂,用情境真实的实际问题,创造现实工作生活中待解决问题的情境;用提问问题的方式启发学生的思维,鼓励学生在解决问题和实际应用方面的学习。不同的教学方法其要求不同,在教学时应依据不同的教学内容选择合适的教学方法,这样在提高学生学习兴趣的同时,也提高了教学的质量和效果。

在课程的设置上,应从应用出发,不再按照学科的`体系来设置课程,应根据专业所需来设置,课程的名称体现应用的特点。在课程内容方面,应根据应用的需要,舍弃现在以及以后都不会用到的内容和理论。在教育上重视应用,而非不要理论的学习。在教学过程中,不是枯燥地讲解理论,而是结合实际应用引导出概念理论。实践不仅能验证理论的真伪,重要的是在过程中充分掌握了实践技能的学习。在学生的作业和考试时也应体现出应用的特点。要善于引导学生通过实践去学习,并能举一反三。

与专业结合,体现数学服务专业的理念,数学课的教学应是在将学生的数学知识同专业需要相结合的同时,能体现出数学知识的基础性和服务的专业性,因此,数学的教学过程应与学生的专业需求相结合,以满足学生的专业发展需求为基础,进而对教师提出了更高的教学要求和目标。

进行分层教学,大多学校的专业是文理和各种层次的学生兼收,他们的数学基础差别非常大,为了因材施教,根据学生的高考成绩和入学测试,按照专业相近的学生同班的原则分成了不同的教学班级。有的班级同学数学基础特别差,他们只学习一元微积分,空间解析几何等内容,数学基础较好的一些,他们则增加一些概率统计、行列式矩阵等内容。通过分层教学可克服以往数学课堂教学的不足,消除学生学习中的自卑骄傲等消极的心理因素的影响,使各个层次的学生在每一课堂上都有用武之地,都能有展示自己才能的机会,激发各类学生的学习热情和积极性。

对学生的评价体系不能过度强调考试,那样会陷入一种为考试而学习的误区。在平时注意考查学生的学习情况和对基础知识的理解与掌握程度,给学生一些小课题,让他们主动思考,查阅资料,从而调动学生学习的积极性,拓宽知识面,提高逻辑思维能力。另外平时上机课介绍数学软件时,观察学生使用数学软件的熟练程度,这些平时成绩都要纳入对学生的考核成绩中。

教育行业职业教育范文【第八篇】

一、建立传承基地,打造民族职教品牌。

“多年来,我们虽然在民族文化教育方面不遗余力,但还是遇到一些困难和问题。”黔江职教中心负责人表示,最大的难题是缺乏具备特殊艺术才能的师资力量。

比如当地有名的国家级非物质文化遗产——南溪号子,学校就只能聘请一些老艺人来授课。令人担忧的是,由于传承不到位,除开这些老艺人,很难再找到其他拥有这一技能的人,这极易造成文化遗产的遗失。

为此,黔江职教中心专门成立了民族文化艺术研究中心,组建了艺术团,着力打造民族文化传承基地。

目前,黔江职教中心已经就南溪号子、民族乐器葫芦丝等10多个民族文化遗产制定了专门的普及推广方案。

同时,每年选派5名专业人员到高校、研究机构或民间工艺作坊培训学习;聘请10余名在武陵山地区具有一定影响力的民族文化专家组成专家指导小组,长期指导民族文化建设工作等。

“我们相信,通过努力,该区域的民族文化必将与黔江职业教育更加紧密地融合,成为全国民族职业教育的品牌之一。”该负责人如是说。

二、订单式培养人才,打造企业特色班级。

在学校的教学大楼和实训大楼内,可以见到一些教室外墙上贴着“雅戈尔班”、“七匹狼班”、“荣誉酒店班”等特定标签。在这些班级,相关企业会派出负责人前来授课,使学生提前了解企业文化,并为学生提供赴企业培训实习的机会。

三、“‘基地+企业’,‘+’是政府”

我将平桥区开展的免费职业教育和免费技能培训归纳为“基地+企业”,“+”是政府。政府就是要给基地和企业搭起一座桥梁,实践证明这是校企合作的有效形式。我认为,发展职业教育的目的是要解决就业问题,最需要就业的或者说最需要有一份稳定工作的是农村的贫困人口,是城市里的零就业家庭。他们最需要就业,但是又难以就业,因为他们没有技能,就需要我们通过培训来提高他们的技能,这就是我们办职业教育的初衷。

正因为这样,职业教育要免费,因为针对的是弱势群体和家庭。河南提出了一个目标,要把人口大省变成人力资源大省,并且要建设人才强省。首要的任务一是应当实行免费中等职业教育,二是应当提高劳动者技能,提高农民的技能。如今,我们欣喜地看到省里把免费职业教育写入河南省的“十二五”规划当中,这更加坚定了我们在平桥大力发展职教的信心。我们谈职业教育,就要看看现有的职业教育都有哪些不足。第一,我们现在很多职业教育的学校还是在走普通高中的路子。第二,现在没有走应试路子的职业教育一缺设备,二缺师资。职校或基地很多都是用淘汰的设备,三流的教师,培养出来的学生能行吗?肯定不行!

而我们这种模式,就有效解决了这个问题,企业现在培训的就是自己的工人,所以他舍得投资买设备,他愿意把最优秀的技工、工程师派来培训。最好的办法就是让企业直接进基地、建车间、投设备来培训他们自己的员工。

免费解决了入校的问题,学生愿意来上职高,失业者愿意来参加培训。校企合作解决了出路的问题。

四、北京首个校企联盟成立师生进企业员工能教学。

5月3日,北京市粮食局与联想集团等8家企业的校企联盟协议签约。今后北京市粮食局下属的北京市经济管理学校的学生和老师均可免费在8家企业上学工作,而8家企业的负责人和员工也将进入学校授课。通过此方式提高学生的实践技能,帮助学生更好地就业。

北京市粮食局局长、党组书记李广禄表示,这是双方人才培养的一种创新思维,一方面培养出高素质、强技能、更能符合企业要求的人才,一方面使教学、实训融为一体,将教育成果转化为现实的生产力,为企业的发展提供人力支撑。学校负责人表示,通过校企合作能为中等职业教育学生提供更多深层次实践机会,为教学服务于企业提供更宽广的平台,推动中等职业教育创造性改革,为社会培养更多的高素质人才。

五、提高人才质量增强发展后劲。

当前,经济发展方式向内生型增长转变,对科技创新、人才质量提出了更高要求,为此,重庆市职业教育部署了增强服务能力、推进产教结合、加强社区教育等八大重点工作,把提高人才质量放在优先发展战略位置。

“要坚持德育首位,培养德技双馨技能人才。”赵为粮从培养什么人、怎样培养人的角度提出了要求。他表示,职业教育不仅要使学生“成才”,更要使学生“成人”,要培养具有良好社会公德、职业道德和个人品德的学生。

“提高人才质量,还必须在打造职业院校优质、特色上下功夫。”据重庆市教委相关负责人介绍,2012年重庆市将重点打造10所重点中职学校进入第3批全国示范中职项目学校,使全市累计增加到30所示范项目建设学校。同时重庆市还将加大实训基地建设投入,进一步改革职业教育基础环境,着力推进3个公共实训基地,10个区域性、开放式综合实训基地和40个专业性实训基地及技能教室建设。

此外,为提高人才培养质量,重庆市还将加强中等和高等职业教育的衔接沟通,积极实施中职毕业生通过技能考试或择优推荐方式直接进入高等职业院校学习的制度,今后中等职业学校毕业生进入高等职业院校继续学习的比例将逐步扩大至30%。

六、江苏将投入千万元建省级职教技能教学研究基地。

记者从江苏省教育厅获悉,南京高等职业技术学校等15所学校,日前获批正式启动该省首批省级职业教育技能教学研究基地建设。

为了保证职业教育技能教学研究工作的开展,江苏今年将投入专项资金1000万元,今后逐年增加。据介绍,省级职业教育技能教学研究基地的主要任务是收集国内外有关行业、专业最新理论、最新信息、最新技术等情况,建立健全职业教育课程衔接体系开展职业教育技能教学理论研究、实践研究,培养培训职业教育“双师型”教师队伍中技能精英,推广技能教学研究成果等。

七、深圳首个职校名师工作室“卓良福名师工作室”挂牌。

以广东省深圳市宝安职业技术学校机电部副部长卓良福命名的“卓良福名师工作室”日前挂牌成立,这是深圳市教育局确定的首批名师工作室名单中唯一一所职业学校的工作室。工作室成立后将发挥名师的骨干、示范、辐射、带动作用,促进深圳市数控专业师资队伍建设。全国职业院校现代制造技术大赛总裁判长金福吉、广东省数控指导委员会主任宋小春、全国数控大赛裁判长王寒里、深圳市模具制造杂志社主编杜贵军、广东轻工职业技术学校数控专业带头人艾雄等5人受聘为工作室指导专家。

据介绍,卓良福名师工作室将以教师专业能力建设为核心,以中青年骨干教师培养培训为重点,整合资源、高端引领、团队培养、整体提升,努力建设一支师德高尚、业务精湛、配置合理、充满活力的高素质名师队伍。工作室将凭借技能大赛、教学研究、专家资源等平台,提高数控专业教学质量,促进教师专业化发展;在指导专家和支持单位的共同努力下,完善校企合作人才培养模式,开发工学结合课程体系,力争3年内培养8位骨干教师成为名师、2位名师成为专家;在项目课程的整理与开发方面,3年内争取开发市级项目课程3门、国家级精品网络课程2门。

八、广西试点“2+3”五年制高职教育(普通专科)。

广西2011年进行“2+3”五年制高等职业教育(普通专科)试点,即学生前2年参与中等职业教育学习,学习成绩合格后升入试点高校,由试点高校实施后3年高等教育。

“2+3”形式教育将主要从参加中考的考生中录取新生。学校招生工作由中等职业学校负责,合作办学的高职(高专)院校指导。参与“2+3”形式教育的学生当年秋季入学,双方学校在新生录取登记表上盖章。“2+3”形式教育前2年,学生享受中职教育国家助学金、农村困难学生免学费等政策。学生完成2年中等职业教育后,如果成绩不符合高校对中职升高职的有关规定,或者学生不考虑进入对口高职院校继续深造,必须读完中职第3年才准予发放中职毕业证。

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