实用雾霾的调查报告实用5篇
【导读预览】此篇优秀范文“实用雾霾的调查报告实用5篇”由阿拉题库网友为您整理分享,以供您参考学习之用,希望此篇资料对您有所帮助,喜欢就复制下载支持吧!
雾霾的调查报告【第一篇】
北京的天刚蓝了两天,就又重度雾霾了。继12月5日提前30多小时发布空气污染橙色预警之后,7日18时,北京市应急办将这一预警提高到红色级别,全市于8日7时至10日12时将启动空气重污染红色预警措施。这是北京首次启动空气重污染红色预警。
红色预警没启动的时候,很多人追问什么时候能启动;当它真的来了,又觉得好像对自己没多大用。毕竟,雾霾就在那里,而我们就在霾里。
环境监测专家告诉我们,调整预警级别,依据的是数值预报,而非个人感受:启动红色预警的条件是,未来3天是否会持续出现“严重污染”。北京市的通报称,根据未来几天的气象条件,预计空气重污染将持续到10日,达到启动红色预警的条件。而根据《北京市空气重污染应急预案》要求,重污染预警需要提前一定时间发布,以便为信息传达和采取应急措施留出时间。这就是此次红色预警的由来。
应急预案,本质上还是应急,只是在空气持续重污染情况下采取的非常之举,目的是为了“削峰”,尽量降低重污染带来的危害,防止人为因素雪上加霜。在空气持续重污染已经危及人的健康和正常生活时,有必要采取措施,对个人活动和企业生产进行限制。如果因为采取了适当的应急措施,空气污染没有达到更高的级别,没有造成更严重的后果,恰恰说明这些措施是必要的。
当然,预警不会自动生效,停工停产等各种硬措施需要执法部门监督落实,停课停驶给市民生活造成的不便,也需要提前准备好替代方案。还有,应急毕竟不是常态,危机过后,不能好了伤疤忘了疼。首次启动的红色预警,应成为一次警告,提醒城市管理者和每一个人,从源头上治理空气污染,把功夫下在平时。
为应对严重污染采取的应急措施,也提供了一个分析污染成因、推动精细化治理的机会。工业污染、工地扬尘、汽车尾气,在空气污染中各占多大比重,单双号限行究竟能起到多大作用,可以借此进行评估。而这些临时采取的应急措施,比如关停污染企业、整治工地扬尘、单双号限行等,有些是早就应该做的,有些则可以找到更好的替代方案,这也需要化作日常的工作。
红色预警也告诉每个人,身处雾霾之中,我们能做的不只是“自强不吸”,或者无奈地编段子,我们更要起而行之,这包括但不限于少开一天车的自我约束,更要监督政府部门履职,监督应急预案落地,举报违法排污行为,等等。只有这样,应急措施的代价才不会白付,红色预警才不会变成常客。
推荐阅读:谈谈总结小学作文杭州长春雾霾调查研究
雾霾的调查报告【第二篇】
新学期开始,但是××还是依旧的雾霾不断,给市民的生活和出行造成了很大影响,同时也对人们的身体健康造成了极大伤害。那么,到底是什么原因造成的空气污染呢?又怎样去治理这种污染呢?群众又有什么反应呢?为此,我们学院在团委书记的带领下对××市区以及周边的农村进行了关于雾霾的问卷调查。
在××年××月××日上午,我们一行13名调查员骑车来到××北部××村。调查人员两人一组随机对不同年龄阶段的村民进行问卷调查(主要以谈话的方式了解情况),并笔记记录。
当天下午,我们又分成两组,分别乘公交车来到××和社区再次进行问卷调查,并加以记录。
我们对记录结果进行了整理,可以看出,大多数××人还是比较了解和关心××的雾霾天气的,但是他们也就仅仅是停留在知道的层面,并未采取什么防护措施,原因是大部分人认为危害不大和带口罩不方便。这充分说明他们并不真正了解雾霾给身体健康带来的危害。(建议:应该对他们进行一些雾霾危害的宣传。)另外,对于雾霾的成因大家也有各自的看法,但是人们还是比较同意鞭炮、尾气并不是造成雾霾的主要原因,主要还是制药厂、发电厂等工厂造成的。在出行这方面呢,更多人还是愿意选择戴口罩步行或坐公交车,一来是比较环保,二来也是比较省钱的。同时,在出现雾霾天气时,大多数人在没有特别重大的事情时还是选择了在家休息,我个人觉得还是比较正确的选择。
调查还显示,农村焚烧秸秆的现象几乎没有了,都采用了秸秆还田的方法,省事还环保。并且我们还了解到农村冬季有的农家是才用电暖气的方式供暖,这又减少了污染物的排放。在由博物馆采访的情况分析,大多数市民都认为汽车的排放、烟花爆竹等都不是造成雾霾的主要原因,他们认为主要还是工厂污染严重。与此同时大家还给了一些建议,认为政府应该加大干预力度,例如限号,减少汽车尾气排放的污染物,加强对企业的管理,减少污染物的排放等等。但是我们也必须认识到这些并不是任何一个人或者任何一个企业单独就可以完成的,这需要我们全体公民的共同努力。提高环保意识,从点点滴滴做起!
1.大气空气气压低,空气不流动是主要因素。由于空气的不流动,使空气中的微小颗粒聚集,漂浮在空气中。
2.地面灰尘大,空气湿度低,地面的人和车流使灰尘搅动起来。
3.汽车尾气是主要的污染物,近年来城市的汽车越来越多,排放的汽车尾气也是雾霾的一个因素。
4.工厂制造出的二次污染。
5.冬季取暖排放的污染物。
6.焚烧秸秆。
7.燃放烟花爆竹等污染颗粒物排放增加。
1.对呼吸系统的.影响:霾的组成成分非常复杂,包括数百种大气化学颗粒物质。其中有害健康的主要是直径小于10微米的气溶胶粒子,如矿物颗粒物、海盐、硫酸盐、硝酸盐、有机气溶胶粒子、燃料和汽车废气等,它能直接进入并粘附在人体呼吸道和肺泡中。尤其是亚微米粒子会分别沉积于上、下呼吸道和肺泡中,引起急性鼻炎和急性支气管炎等病症。对于支气管哮喘、慢性支气管炎、阻塞性肺气肿和慢性阻塞性肺疾病等慢性呼吸系统疾病患者,雾霾天气可使病情急性发作或急性加重。如果长期处于这种环境还会诱发肺癌。
2.对心血管系统的影响:雾霾天气空气中污染物多,气压低,容易诱发心血管疾病的急性发作。比如雾大的时候,水汽含量非常的高,如果人们在户外活动和运动的话,人体的汗就不容易排出,造成人们胸闷、血压升高。
3.雾霾天气还可导致近地层紫外线的减弱,使空气中的传染性病菌的活性增强,传染病增多。
4.由于雾天日照减少,儿童紫外线照射不足,体内维生素d生成不足,对钙的吸收大大减少,严重的会引起婴儿佝偻病、儿童生长缓慢。
5.影响心理健康。阴沉的雾霾天气由于光线较弱及导致的低气压,容易让人产生精神懒散、情绪低落及悲观情绪,遇到不顺心的事情甚至容易失控。
6.影响交通安全。出现雾霾天气时,视野能见度低,空气质量差,容易引起交通阻塞,发生交通事故。
1.尽量少出门:由于雾霾天气中存在着大小颗粒物,严重危害身体健康,颗粒物进入身体后会粘附在呼吸道,造成支气管炎,咽炎。尤其是抵抗力相对比较弱的老年人和患有呼吸道疾病的人群更应该减少出行,或户外运动时应戴口罩防护身体。
2.晨练应限制:有很多人比较习惯晨练,其实这对于人体来讲,时间并不是很正确,由于早晨处于空气交换环境,空气质量很差,尤其是雾霾天气,呼吸道容易受到刺激,在锻炼时容易诱发呼吸道和心脑血管疾病。
3.做好个人卫生,出门后进入室内要洗脸,漱口,换掉外出时穿的衣服,去掉污染的残留
4.饮食方面有讲究:
a多喝水,加快身体的新陈代谢
b饮食上我们应该尽量避免辛辣刺激食物的摄入,对于冬季爱吃火锅的人群应尽量较少。
c多吃含有维生素和钙类丰富的食物,如鱼类,黑鱼汤是不错的选择。
d饮食清淡,多吃新鲜蔬菜水果,银耳,梨,柿子,百合,萝卜,荸荠等润肺食品。
××的雾霾天气还会继续,我们仍然要在这种环境下学习生活,但这并不表示我们应该坐视不理,我们应该承担起大学生的责任,呼吁人们关注环境,保护环境,并从自身做起,点滴小事,体现环保。希望××的天气能恢复蓝天白云!
雾霾的调查报告【第三篇】
企业社会责任已经成为当代企业管理的重要方向,随着社会环境的变迁和企业形象的改进,越来越多的企业开始重视自身的社会责任。我们到某一家企业开展实地调研,希望通过了解企业社会责任的实践和成效,拟定适合该企业的社会责任策略。
1.该企业在执行企业社会责任方面比较有效,针对多个领域开展了很多积极的实践活动,如推广环保技术、加强员工培训、捐赠公益物资等。
2.该企业社会责任管理存在一些不足,如社会责任规划缺乏长期性、社会责任信息披露不够透明等问题,需要进一步完善和提升。
3.提出的社会责任战略建议能够针对企业特点,为其进一步提升社会责任管理水平和提高社会公信力提供了有效的参考和支持。
通过此次企业社会责任的实践和调研,我们对企业社会责任的管理和实践得到了更深入的认识,也明确了企业在提高社会责任方面的策略思路。我们在今后的工作中,将进一步关注企业社会责任的实践和管理情况,并且努力提出更加切实可行的社会责任战略规划,为企业持续发展和社会共赢创建更加广阔的空间和机遇。
雾霾的调查报告【第四篇】
又见雾霾,城市顿时陷入类似科幻大片中的场景,梦幻迷离;的监测与发布,更让普通百姓多了一重日常的关切。坊间舆论有调侃的,有担忧的,也有寻根究底的。然而,我们对空气质量究竟知道多少呢?我们所知道的究竟对不对呢?只有正确的认识,才能更好地规避危害,积极地采取行动,参与防范与治理。
近日,商报高校媒体实验室携手行动,来自苏州科技学院新闻专业与校“碧水蓝天”环保协会的同学们展开了以“我对空气质量了解多少”为主题的问卷调查,走访了高新区、吴中区和姑苏区的部分街道200多位市民。
听听市民说
李先生71岁 苏州本地人“以前住在木渎灵岩山上,往太湖地方看一清二楚的,那真是一目千里,现在不行啦,特别是你往城市里看,就是一片模糊。”
柳女士41岁 居于苏州16年“十年前,我住在桐泾公园附近的时候,晚上抬头看,不说满天星吧,那是不少的,现在是一颗都看不见了。”
柴女士60多岁 苏州本地人“像这个时候,苏州花儿都开得正艳,一遇到雨呀或者雾呀的时候,就忍不住想往肺里深呼吸一口气,那碎雨的味道夹杂花香,又凛冽又清新。真是怀念那样的味道呀,现在哪里敢这样呼吸,不是汽车尾气味就是尘土味。”
潘先生29岁 苏州本地人“小时候白天可以看见三四公里以外的东西,现在不行了。现在的天气就像老年人得了白内障一样。”
49% “大概知道雾与霾有差别但说不清”
雾霾,近几年一度成为热词,但对于它的定义,却鲜有市民能说清楚。根据问卷调查结果显示,其中19%的人“完全不知道雾与霾的区别”,49%的人“大概知道有差别”,但具体内容却说不出来。苏州市环境监测中心自动监测与预警科张晓华工程师告诉记者,雾与霾,其实是两种天气现象,雾是指在接近地球表面大气中悬浮的由小水滴或者冰晶组成的水汽凝结物,霾是指大量极细微的干尘粒等均匀地浮游在空中,使水平能见度小于10km的空气普遍混浊现象。两者主要区别在于空气中相对湿度的大小,相对湿度达到95%以上的叫雾,低于80%的叫霾(干霾)。
“在现实生活中,雾和霾通常是相伴而生的,所以大家将雾霾组合在了一起。”张晓华介绍道,雾霾主要诱因是空气中存在的大量细颗粒物()。
“目前苏州比较严重的污染物就是(细颗粒物),它的来源很多,包括对化石燃料(煤、石油等)和垃圾的燃烧,交通工具使用中的尾气,包括二手烟也是重要的来源。”张晓华解释道。
28% “认为苏州的空气污染严重”
关于雾霾的报道大多集中在北京、上海、石家庄等城市,但在拥有国际花园城市之称的苏州,同样存在雾霾的危害。根据苏州气象台统计结果显示,20xx年苏州霾日共143天,比20xx年只减少了9天。在20xx年1月18日-20日,1月30日-2月2日间曾出现连续中度至重度雾霾天气。
在问卷调查中,64%的人相信苏州空气污染一般,28%的人持相反意见表示苏州的空气污染严重。实际上,“空气质量变化具有连续性,近几年,在主要监测污染物中,二氧化硫等是逐年好转的,达到了国家二级标准,由于城市建设和经济发展,当前苏州空气污染面临的主要就是污染问题。”张晓华解释道。
他还介绍,目前环境空气质量评价有六项指标,分别对应六项污染物:二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳、臭氧、pm10(可吸入颗粒物)、(细颗粒物)。“以前是不作为监测指标的,但从20xx年开始国家施行了新的《环境空气质量标准》,收严了空气质量标准,所以大家平时会看到细颗粒物超标现象,标准的提高,实际上是国家在倒逼空气环境治理力度的加大。
7% “每日必看空气污染指数”
空气污染会造成许多人体危害。调查中,77%的人普遍认为雾霾主要引起慢性呼吸系统和心脑血管疾病,却鲜有人知道雾霾还会影响生育能力。另外雾霾天日照减少,很大程度上会影响儿童的成长。
当人们意识到空气污染的各种危害过后,会想办法去规避这种危害。但事实上,人们对于天气的感知大多还停留在感官上。
调查中显示,48%的人表示偶尔会关注空气污染指数,只有7%的人每日必看。居住在高新区的刘先生说:“从开始被人们谈论的时候,我对空气质量和天气状况变得格外敏感,对雾霾很反感,我每天起床会出门关注天气,渴望好天气。”他坦言,对于个体商业户的他,在经济利益上也受雾霾天气的影响,“天气不好,有的人就不出来了,那我的客流量也就少了许多。”
空气污染容易引起各类呼吸道疾病,调查显示,62%的民众选择口罩作为抵御雾霾的保护措施。年轻妈妈范小姐告诉记者:“孩子那么小口罩戴不起来的,他也不配合呀。我觉得出门戴口罩,只是起心理安慰作用。”持同样观点的还有柳小姐:“戴口罩呀,但是觉得戴口罩也没用啊,但是戴着吧,总要有点心理安慰嘛。”
还有人直接坦言“出来不戴口罩”“、公司都是要发口罩的,自己不戴”“、家里有防的口罩,但是很少用”。学过气象学的陈先生说:我以前还戴口罩,但我看人家“都不戴,人家以为我有毛病,之后就算了。”
事实上,一般的医用口罩的确无法阻挡颗粒,但专业级口罩不适宜长时间佩戴。张晓华建议,当空气质量不好的时候尽量减少外出、减少开窗,更不要进行户外运动。
至于人们比较关心的“什么时候开窗通风最好”、“什么时候外出锻炼身体最好”等问题,张晓华告诉记者:“目前城市的污染是属于复合型的。最好的办法是时时关注我们发布的空气指数。”
苏州有八个不同区域的环境监测点,覆盖苏州市区所有行政区,在环保局官方发布的app“苏州空气质量”上会时时发布,“如果你要锻炼身体之类的,出门前看一看距离你家最近的检测点的空气质量指数即可。”张晓华说道。
96% “认为雾霾产生与个人生活方式有关”
面对糟糕的空气质量,我们能做些什么?调查数据显示,45%的市民认为“政府是治理雾霾的主要力量”,36%的市民认为“公民在治理雾霾方面也应承担起相应的责任”。翟小姐说:“对治理雾霾的前景我还是看好的,政府的力度大,比如北京出现的apce蓝,这就是政府力度。”
“但是在等待一个国家建立和完善一个庞大的体系之前,我们究竟能够做什么,再强大的政府也没有办法独立治理好污染,它要依靠的就是每一个像你我这样的普通人,我们的选择,我们的意志。”翟小姐补充道。调查数据中也显示,96%的人认为雾霾产生与个人生活方式是有关系的,其中65%的人愿意为了空气质量而尽量减少开车。陈老爷子说:“我只能劝家里的小孩尽量出门不开车。”
张晓华也告诉记者:“其实生活中许多小事都与保护大气质量有关。随手关灯、节约纸张、出门尽量使用公共交通等,总的来讲,大气污染大部分来源于能量的制造,节约能源就是保护空气质量。”
雾霾的调查报告【第五篇】
这样的雾霾天气还会继续,我们仍然要在这种环境下学习生活,但这并不表示我们应该坐视不理,我们应该承担起大学生的责任,呼吁人们关注环境,保护环境,并从自身做起,点滴小事,体现环保。希望的天气能恢复蓝天白云!
实践时间:xx年xx月xx日
实践过程:访问小区的居民,查阅资料,电脑查询
实践结果:对于近来日益严重的雾霾天气,严重影响了我们的生活,不管是交通还是环境,都被雾霾影响着,那么什么是雾霾呢?雾霾又是怎么形成的呢?雾霾对我们有何危害?我通过上网和查资料了解到:
雾:雾是由大量悬浮在近地面空气中的微小水滴或冰晶组成的气溶胶系统,是近地面层空气中水汽凝结(或凝华)的产物。雾的存在会降低空气透明度,使能见度恶化,如果目标物的水平能见度降低到1000米以内,就将悬浮在近地面空气中的水汽凝结(或凝华)物的天气现象称为雾(fog);而将目标物的水平能见度在1000-10000米的这种现象称为轻雾或霭(mist)。形成雾时大气湿度应该是饱和的(如有大量凝结核存在时,相对湿度不一定达到100%就可能出现饱和)。就其物理本质而言,雾与云都是空气中水汽凝结(或凝华)的产物,所以雾升高离开地面就成为云,而云降低到地面或云移动到高山时就称其为雾。一般雾的厚度比较小,常见的辐射雾的厚度大约从几十米到一至两百米左右。雾和云一样,与晴空区之间有明显的边界,雾滴浓度分布不均匀,而且雾滴的尺度比较大,从几微米到100微米,平均直径大约在10-20微米左右,肉眼可以看到空中飘浮的雾滴。由于液态水或冰晶组成的雾散射的光与波长关系不大,因而雾看起来呈乳白色或青白色。
随着空气质量的恶化,阴霾天气现象出现增多,危害加重。近期我国不少地区把阴霾天气现象并入雾一起作为灾害性天气预警预报。统称为雾霾天气。
随着空气质量的恶化,阴霾天气现象出现增多,危害加重。近期我国不少地区把阴霾天气现象并入雾一起作为灾害性天气预警预报。统称为雾霾天气。其实雾与霾从某种角度来说是有很大差别的。譬如:出现雾时空气潮湿;出现霾时空气则相对干燥,空气相对湿度通常在60%以下。其形成原因是由于大量极细微的尘粒、烟粒、盐粒等均匀地浮游在空中,使有效水平能见度小于10km的空气混蚀的现象。符号为。霾的日变化一般不明显。当气团没有大的变化,空气团较稳定时,持续出现时间较长,有时可持续10天以上。由于阴霾、轻雾、沙尘暴、扬沙、浮尘、烟雾等天气现象,都是因浮游在空中大量极微细的尘粒或烟粒等影响致使有效水平能见度小于10km。有时使气象专业人员都难于区分。必须结合天气背景、天空状况、空气湿度、颜色气味及卫星监测等因素来综合分析判断,才能得出正确结论,而且雾和霾的天气现象有时可以相互转换的。
霾在吸入人的呼吸道后对人体有害,严重会致死。
那么我们该如何应对呢?我们该如何拯救我们的地球呢?
1.建立区域联防联控机制产业结构调整、能源结构调整是必由之路。等污染物的治理,难就难在需要综合手段,实现多项污染物协同减排。污染治理是一个多环节密切咬合的链条,只要有一个环节掉链子,减排就会受影响。同时,大气污染呈现区域性特征,必须建立区域联防联控机制来应对。
2.居民需适当防护。尽量减少室外暴露的时间,减少开窗,长时间在室外需要佩戴口罩。由于能见度较低,驾驶人员应控制速度;机场、高速公路、轮渡码头也要采取措施,保障交通安全。
通过访问当地居民,了解到雾霾天气给大家的生活带来了众多的不便,大家也感受到了危机感,所以,大家积极响应保护环境,开始了低碳生活,减少了私家车的出行,而且今年为了低碳,大家打破了陈规,改变了以往过年要放鞭炮的旧习,不再放鞭炮,当采访到一位居民时,他说:雾霾天气这么严重,烟花炮竹的大量放出会更加重环境的污染,雾霾天气带来的影响太严重了,不重视起来不行啊......看来大家已经认识到了雾霾天气的严重性,让我们大家一起重视起来,从点滴小事做起,从我做起,低碳生活,保护环境,保护我们共同的家地球村。