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我是接班人安全出行从我做起心得体会范文精编4篇

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我是接班人安全出行从我做起心得体会1

在我们身边,时不时会听说一些交通事故。这些事故轻则伤,重则死,不管哪一种都会给家庭带来痛苦。据统计,世界各国发生的交通事故中,青少年儿童的死亡率最高,因此我们小学生就更应该对交通安全引起重视。

记得电视里曾经报导过这样一个事件,一位年龄不大的小孩要穿过马路去对面田里喊他的母亲,就在他刚上马路的一瞬间,一辆汽车突然飞奔而来,只听一声刺耳的刹车声,小孩眼前一黑,倒了下去。当他清醒过来时,已经在医院里了。惊魂未定的他发现自己的两条腿没有。从此,小孩只能“坐”着,靠两块木板滑行。现实是多么残忍呀,他居然夺去了一个幼小生命的两条腿。虽然过大多归于那位驱车的司机,但并不是说小孩就一点过也没有,如果他在过马路时认真看一下两边是否有车辆,如果他在过马路时能等车辆走后再过,如果……但事实已经发生,这是无法改变的。。从这里,我们要吸取教训,过马路宁等三分,不抢三秒,不然到时候你就是后悔,也无济无事了,因为世间是没有后悔药吃的。

这是离我们比较远的交通事故,那么在我们日常生活中,是不是也隐藏着交通隐患呢?当然,就拿前几年发生在现在“周桥”上的一场事故来说吧!一位小学生在回家的路上行驶到“周桥”上,碰巧有一辆大卡车驶过,在“周桥”上晃晃悠悠骑自行车的小学生来不及避让大卡车,竟落进了河里。他在波涛汹涌的大河挣扎了一会儿便没了踪影。花朵一般的年龄,他还没来得及报答父母,还没为社会做贡献,甚至还没小学毕业就要父母白发人送黑发人,就要大家为他流下那么多那么多的泪水。其实这一切都是完全可以避免的,如果他不吊儿郎当,如果他认真骑车,如果他见到大卡车就停下来,那么他怎么会死呢?

除了这些我们小学生还应该遵守信号灯,过马路左顾右盼,走人行横道,不在道路上追逐奔跑,不跨越护栏等等交通规则,这样才可以保护自己及他人的出行安全。

同学们,为了自己,为了他人,安全出行,从我做起吧!

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我是接班人安全出行从我做起心得体会2

随着社会的飞速发展,生活、工作节奏也越来越快,汽车成为人们主要的交通工具,它给人类带来前所未有的方便,让我们感叹社会的进步,享受社会进步的同时,也给我们带来了灾难。一个个鲜活的生命消失在飞驰的车轮下,一个个幸福美满的家庭转眼家破人亡。就连我们的同龄人,一些还没有踏入社会的小学生也不能幸免于难。亲人哀伤的呼唤,留不住幼小的生命。我们能够做的、应该做的只能是普及安全教育,把交通事故降到最低,让更多的人免于灾难。

还好,国家现在已经意识到这点,开始大力推广安全教育,普及安全教育。但是,生活中依然有人我行我素,醉酒驾车、无证驾驶、闯红灯、超速、横穿马路……类似的行为屡见不鲜。正因为人们的安全意识浅薄,导致我国车祸发生数量有增无减。

前几天,我在学校门口看到了这样一张《悬赏通告》:“9月28日,在高速公路口发生一起交通事故,13岁的男孩当场身亡,其母至今昏迷不醒。肇事车辆微黄色东风车,事故发生后,肇事车辆逃逸。如有知情者,请速联系。悬赏3万元……”

我的心被什么揪了一下,震惊、惋惜,为我的同龄人。13岁的年龄啊!就如含苞待放的花儿,正要开放,却被一只无情的手折断了。这只无情的手如一个“黑色幽灵”摧毁了这些花儿无限的梦想。车祸啊,车祸,有多少家庭因你破碎,有多少人的幸福因你摧毁。

震惊不已的我,回家立马上网查了“关于全国平均每年车祸发生情况”,一组触目惊心的数据呈现我眼前:近十年,全国平均每年发生道路交通事故60万起,死亡10万余人,死亡人数呈递增趋势。仅今年一月至十月,全国发生道路交通事故426378起,造成87218人死亡,391752人受伤,直接财产损失亿元,死亡人数比去年增加人上升%。交通事故已成为当今世界第一杀手。尤其是近期以来,校园附近及涉及师生的交通事故的比例有所上升,给我们许多惨痛的代价。

全国每年竟发生这么多场车祸!我惊诧不已。那些无辜的生命,可能只是因为司机吃饭时喝了一杯酒,开车时,打了一下盹,或者只是一只蚊子在身上咬了一口,想举手挠挠,分了一下神,或者……那些如花的生命,顷刻间倒在了血泊中…….

无法想象那份揪心的痛楚。生命如花,只有当我们面对血淋淋的死亡的时候,我们的神经才被猛然揪醒。啊,那只无情的手,那个冷酷的“黑色幽灵”,究竟何时才能停下你屠杀的脚步,让那些美丽的花儿尽情绽放,让他们完成自己美丽的梦想。

我是接班人安全出行从我做起心得体会3

8月26日,陕西省因车辆追尾引发交通事故,导致36人遇难;9月11日,贵州一辆客车的坠下沟谷,使14人死亡,24人重伤……这一件件血的事例,让我感触颇多。

随着社会的飞速发展,交通事业为社会和人民提供了便利条件。但在此同时,无休止的“马路战争”也时时威胁着我们的生活财产和安全。交通问题已经成为当今社会上最重视的问题之一。

造成这个问题的原因有很多,不胜枚举。有些人因为嘴馋,贪杯后仍然开车;也有些人,无视马路上的交通指示牌,横穿马路,乱闯红绿灯,逆道行驶。在那平坦的马路上,时常会演出一场场人间的悲剧,奏响一曲曲人生悲。当你看到无辜的生灵惨死车轮下,听到失去亲人是催人心碎的哭声时,有谁不感到心痛?他们带走的是和谐,是幸福,是快乐,留下的是灾难,是痛苦,是思念。这血的教训,生命的代价,难道换不回我们遵守交通法规,时刻注意安全的自觉性吗? 一个生命的逝去,会给一个家庭,甚至更多的家庭蒙上阴影;会给亲人,甚至给更多的相关人带来无限的痛苦。我们中小学生的伤亡事件中,大部分都是因为车祸。这其中固然有驾驶员的因素,但也不乏中小学生不遵守交通规则而引发的悲剧。

当你沐浴着清晨的第一缕阳光,当你与亲人一起玩耍,当你走在回家的路上,当你正为着理想而冲刺,你可曾意识到生命的可贵?人的生命只有一次,为了你、我、他的安全,让我们行动起来,自觉遵守交通法规,永做文明交通的宣传者和实践者。在您违规前,想想后

果,要知道宝贵的生命只有一次。俗话说:生命重于泰山。为了自己,为了家人,为了朋友,为了一切相关的人,好好遵守交通法规,爱护自己的生命吧!

我是接班人《安全出行从我做起》心得体会4

人们的生命是世间最宝贵的,没有了金钱,可以去再赚,没有了工作,可以去拼搏,没有了学业,可以去学习,但是,没有了生命,就没有了一切。

在剥夺人类生命的恶魔中,有的是病毒,有的是灾害,可多数是车祸。病毒无法抗拒,灾害不能避免,但车祸是人祸,不是天灾。所以,我们可以控制,可以防范。2009年2月1日,山西省公安厅交管局通报了春节长假期间全省的交通事故情况。七天长假期间光一个省,就有32人死于交通事故,交通事故起数、死亡人数同比均有所下降。

在意外事故中,以车祸占首位,占意外死亡总数的50%以上。仅以汽车交通事故为例,全世界因交通事故而死亡的人数已超过3000万人,比世界大战所死亡的人数还多。在交通事故中,以青少年的死亡人数最多,其次为老年人。值得指出的是:不论是发达国家或是发展中国家的资料均表明,自行车交通事故所导致的伤亡,儿童青少年是其高危人群。据估计,当今世界每年死于车祸的人数约为25万~30万人,受伤者约3000万人,永久性伤残者约300万人。有人在一份报告中指出,因车祸而死亡的人数以15~24岁的青少年居多,且仍在继续增加。我国城市每万辆车死亡率为50——108人左右,与国外相比较,为日本的倍;美国的倍。若以万辆车的死亡率作比较,则我国车祸的发生率和死亡率皆居世界之首位。车祸主要危害儿童青少年和老年人。据世界卫生组织统计,每年有18万以上的15岁以下儿童死于道路交通事故,数十万的儿童致残。交通事故在青少年发生意外伤害死亡中占首位原因。车祸后果轻重不一,多见头部受伤、骨折、内脏出血、休克、死亡。在步行交通事故中,危险人群为5~9岁儿童;在驾车事故中,危险人群是10~14岁儿童和15~24岁青少年。

查阅公安交通部门的交通事故档案可以发现,儿童类交通事故的责任方多半是受害儿童,因不遵守交通规则而发生的车祸在交通事故中占大多数。例如低龄孩子穿越马路时没有成年人带领,不走人行横道,骑自行车技术不熟练或逆行,在公路旁玩耍,红灯亮时横过马路,骑自行车带人,在机动车道上骑自行车,12岁以下儿童骑自行车上马路,骑车下坡不减速、猛拐,在马路追逐,走路是不看前方等等。然而正是这些少年儿童们的疏忽大意,高度麻痹,使交通事故这个大恶魔越来越张狂。同学们,让我们一起携手,共同维护交通治安,拒交通事故不再张狂,把事故率压到最小,共建一个美好家园。

汽车就像一潭水“水能载舟,亦能覆舟”,在使人方便的同时,又给人类带来了危险,可是我坚信,只要大家共同维护,汽车一定会当“载舟之水”,绝不会作“覆舟之水。

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