个人年度工作计划【参考4篇】

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2020工作计划【第一篇】

在这2020年的一年里，凭借前几年的蓄势，已具备步入了快车道，为实现了稳步的效益增长，以崭新姿态展现在客户面前，一个更具朝气和活力的、车间完善后，管理水平必将大幅度提高，这不仅仅是市场竞争的外在要求，更是自身发展壮大的内在要求。对于各部门来说，全面提升管理水平，与公司同步发展，既是一种压力，又是一种动力。为了完成公司2020年的总体经营管理目标，厂部特制订2020年工作计划如下。

一、根据本年度工作情况与存在不足，结合目前公司发展状况和今后趋势，人力资源计划从九个方面开展2020年度的工作：

1、进一步完善公司的组织架构，确定和区分每个职能部门的权责，争取做到组织架构的科学适用，三年不再做大的调整，保证公司的运营在既有的组织架构中运行。

2、完成公司各部门各职位的工作分析，为人才招募与评定薪资、绩效考核提供科学依据；

3、完成日常人力资源招聘与配置。

4、推行薪酬管理，完善员工薪资结构，实行科学公平的薪酬制度；

5、充分考虑员工福利，做好员工激励工作，建立内部升迁制度，做好员工职业生涯规划，培养雇员主人翁精神和献身精神，增强企业凝聚力。

6在现有绩效考核制度基础上，参考先进企业的绩效考评办法，实现绩效评价体系的完善与正常运行，并保证与薪资挂钩。从而提高绩效考核的性、有效性。

7、大力加强员工岗位知识、技能和素质培训，加大内部人才开发力度。

8、建立内部纵向、横向沟通机制，调动公司所有员工的主观能动性，建立和谐、融洽的企业内部关系。集思广益，为企业发展服务。

9、做好人员流动率的控制与劳资关系、纠纷的预见与处理。既保障员工合法权益，又维护公司的形象和根本利益。

二、增加人员配置：

(1)前台：前台增加至3名，分管不同区域。

(2)车间管理人员：车间行政主管1人、技术主管1人、所需机电维修组长约3名。

三、强化人员素质培训

春节前完成对各区域所需人员的招聘和培训，使20xx年新的管理制度实施过程中人员素质方面有充分的保障。认真选择和慎重录用基层管理人员，切勿滥竽充数。

四、加大人员考核力度

在人员配置、资源保证、业绩考核等方面作出实施细则规定，从制度上对此项工作作出保证。并根据各区域实际情况和存在的问题，有针对性地加以分析和研究，以督促其在短期内按规定建立和健全管理的工作。

五、加强市场调研，以业务部提供的信息量和公司在各区域的业务进展情况，将以专人(兼职)对各区域业务的发展现状和潜在的发展趋势，进行充分的市场调研。通过调研获取第一手资料，为公司在各区域开拓新的市场方面作好参谋。

六、品牌推广

1、为进一步打响“振兴”品牌，扩大振兴的市场占有率，20xx年乘公司车间乘改建的东风，初步考虑以宣传和扩大品牌，创造更大市场空间，从而为实现奠定坚实的市场基础上更上一层楼。

2、进一步做好内部管理及宣传工作。在各个现场制作和安装宣传条幅或广告牌，现场展示企业实力；及时制作企业新的业绩和宣传资料。

3、加强和外界接触人员的专业知识培训和素质教育工作，树立良好的`企业员工形象和企业文化，给每一位与我厂人员接触的人都能够留下美好而深刻的印象，从而对有更清晰和深层次的认识。

七、客户接待

客人接待工作仍是业务部工作的重点之一。做好客人接待工作是业务接洽的必要的前提和基础。按照公司有关规定要求保质保量地做好客人接待工作是业务部必须进行认真研究和探讨的重要课题。表面上看起来接待工作比较简单，但实质上客户接待是一门十分深奥的学问。不去深入地研究和探讨就不能让该项工作做得完善。因此，业务部要在方法上、步骤上、细节上下一番功夫。为了既少花钱，又不影响接待效果，需要更多地了解客人的生活阅历、为人禀性、处事方式、办事风格、企业价值取向、管理理念、产品特色、行业地位等。仔细研究分析和琢磨推敲日程的安排，让每一位客人在最短时间内有全面的、清晰的、有一定深度的了解，对振兴的产品表现出限度的认同感，对的管理模式和企业文化产生足够的兴趣。把长期地、坚持不懈地认真对待每一批客人和每一客人，使他们对的接待工作满意作为业务部每一个接待工作人员的准则。从而以此来提高跟踪的成功率，达到提高企业经济效益的根本目的。

2020年工作总结暨工作计划【第二篇】

xx年是国家实行成品油税费改革的第一年，燃油税的实施是运政工作变革的一个开始。在今年的工作中，我所运政工作与时俱进，严格执行上级指示，在县委、县政府、州运政处、县交通局的领导下，积极发挥自我的主观能动性实现工作职能转变，从过去注重征费到以行业管理为主、提高服务质量过渡，较好的完成了县级运管所的职责。现总结

一、xx年工作回顾

（一）、圆满完成春运工作

xx年春运安全工作，从xx年1月11日开始到xx年2月20日结束，历时40天。40天的春运，旅客集中、客流量大，加之时逢冬季，天气寒冷、霜多雾大、安全工作压力大；既是交通运输的黄金季节，又是交通事故易发期和多发期，切实做好春运其间的安全工作尤其显得重要。xx年春运期间，我县所在县委、县政府和上级行政主管部门的领导下，严格执行“三关一监督”工作，在公安、安监、运输企业各有关部门的共同努力下，**县道路运输日投入客运车辆14辆（不含出租车），共发班车445辆次，输送旅客5743人次。春运期间，全县无一起道路交通事故发生，实现了春运安全工作的目标，取得了较好的成绩。为我县的社会安定、民族团结和保护人民群众的生命财产的安全做出了一定的贡献，圆满完成了春运工作。

（二）、认真深入学习实践科学发展观

今年四月份以来，全国上下掀起了学习实践科学发展观的热潮，开展学习实践科学发展观是当前和今后一个时期的首要政治任务，深入学习实践科学发展观，是在深刻变化的国际环境中推动我国发展的迫切需要，是落实实现全面建设小康社会奋斗目标新要求的迫切需要，是以改革创新精神全面推进党的建设新的伟大工程的迫切需要。今年四月份，在县交通局学习实践科学发展观活动领导小组的统一部署下，在县委检查指导组的精心指导下，我运政所学习实践活动做到规定动作一个不少，自选动作力求创新。1、真学实干，打牢基础。所内认真组织了以自学为主，集中学习相结合的方法认真学习了相关理论知识；将相关学习文献资料、理论考试题库放在办公室让大家参考。2、积极讨论，认真交流。人人撰写心得体会文章，并组织召开会议认真交流。3、注重实践。通过所领导下基层调研、发放征求意见表、召开座谈会等形式，广泛听取各方面的意见和建议。在今后的工作中，我所职工仍然要坚持学习实践科学发展观，以科学发展观为指导，结合自身工作性质，不断完善自身素质，完成好各项工作。

（三）、进一步规范了县内的道路旅客运输市场

1、严格控制农村客运线路牌。为了规范县内农村客运市场，实现运力运量平衡，根据现有运输市场需求情况，我所领导经过认真调研、考察、分析后向县政府上报严格控制农村客运线路牌，并得到批准。为确保宣传工作到位，我所在各个乡镇张贴告示，并在**县电视台连续播出七天。在完成了控制线路牌的宣传工作后，我所在办理道路运输证时主要是严把驾驶员素质关和车辆质量关，对报废车辆和不符合营运车辆驾驶员要求的申请人一律不予办理营运资格。2、向政府提出了统一规范县内农村客运车辆标志的请示，（福运请〔xx〕2号）。应广大农村客运驾驶员的要求以及方便农村客运市场的管理，我所于九月十日向政府提交了相关请示，目前正在审批当中。3、提交了关于成立**县农村客运公司的请示，（福运请〔xx〕3号）。为加强农村客运市场的监管和解决我县农村客运市场散、乱、小、运力结构不合理状况以及农村客运驾驶员承担营运风险能力低、私下倒卖线路等问题，并提高农村客运车辆管理水平和从业人员的素质，我所特提出成立**县农村客运公司。今后，我县的农村客运车辆将进行公司化经营管理。目前请示在审批中。4、向政府请示进一步规范县内农村客运车辆、出租车、三轮摩托车的经营范围，福运请〔xx〕4号。为进一步规范县内的客运市场，排除可能存在的安全隐患，解决目前县内客运市场的矛盾，我所根据相关法律、法规明确规定了这三类机动车辆的经营范围。在完成相关的宣传工作后，对不按规定线路行驶的车辆按规定进行处罚，并对不遵守运政部门管理的驾驶员实行违规纪录记入档案，违规超过三次以上的道路运输业户将取消其线路牌或从重处罚。

（四）、顺利完成“打非”专项治理行动

1、为深入贯彻落实怒运管[xx]26号和怒运管[xx]33号文件精神，进一步规范我县道路旅客运输市场，切实维护道路运输合法经营者和人民群众的合法权益，为了维护运输市场秩序，打击非法运输经营，建立一个公平竞争、合法经营、井然有序的运输市场新秩序。在上级领导的统一部署下，于xx年3月至5月20日开展了为期2个多月的打击非法营运专项整治活动，此次专项治理活动是由上级部门牵头组织的综合性整治行动。时间长、力度大、效果好，在一定程度上有效的打击了各类非法运输经营活动。在这次活动中，我县运政所发挥了先锋部队的作用，从落实科学发展观和构建和谐社会的高度，围绕建立运输市场长效管理机制这一中心任务，精心组织、周密部署、创新方式、科学稽查，取得了卓有成效的成绩。“打非”行动期间，我所共出动28天，稽查人员共上路稽查140人次，检查车辆680辆次，警告10次，没收自制线路牌9块，其中非法营运车辆8辆（轿车1辆、微型客车7辆）。

2、为深入贯彻落实云交运[xx]578号《关于打击“黑车”等非法从事出租汽车经营专项治理行动转为常态化管理阶段的通知》和怒运管[xx]126号《怒江州交通运政管理处关于打击“黑车”的有关通知》文件要求，在州运政处的统一部署下，我县运政管理所在xx年9月初至11月在县内开展了为期2个多月的打击非法营运的专项整治活动。“打非”行动期间，我所共出动39天，稽查人员共上路稽查195人次，检查车辆968辆次，警告10次，没收自制线路牌15块，其中非法营运车辆16辆（微型客车15辆，轿车1辆）。

如今，“打非”工作已进入常态化，在今后的工作中，我县所稽查人员将一如既往的发扬不怕苦、不怕累、依法执法、执法必严的精神将非法营运车辆严打到底，并围绕建立“打非”工作的长效机制这一中心而努力，保护合法经营者的利益，维护我县道路旅客运输市场秩序。

（五）、认真组织学习《道路运输管理工作规范》和《**省道路运输条例》

《道路运输管理工作规范》是为贯彻执行《中华人民共和国道路运输条例》及其配套规章，履行道路运输管理职责，严格道路运输管理程序，规范道路运输管理行为，提高依法行政能力和道路运输管理水平而制定的，是我们运政管理人员的必修课程。特别是在今年实行费改税后，在转变工作职能的大背景下，道路运输管理工作成为运政部门工作的重中之重，《工作规范》是实现道路运输管理法制化、规范化、程序化、标准化的基础性文本，是我们工作中的实务操作手册。只有学好了它才能履行好道路运输管理职责，做到依法行政、规范执法，提高管理工作质量。在今年的《工作规范》学习中，我所通过自学和集中学习相结合，组织考试的形式认真督促每一个职工认真学习了《工作规范》，最后全所考试平均成绩为分。

修改后的《**省道路运输条例》自今年七月一日正式颁布实施以来，我所通过集中学习和讨论的形式进行条例的学习。并通过学习与实践相结合的方法将学习到的知识运用到工作中并通过工作中的实践不断提高认识，在通过不断的学习认识服务于工作，认真贯彻落实《**省道路运输条例》，做到依法执法、执法必严，提高道路运输管理工作质量。

总之，在经过一段时间的学习后，我所各股室职工都深刻认识到学习的必要性和实践的重要性。学无止境，短期的学习虽然结束了，但在今后的工作中，我们仍然要本着虚心、认真、积极的态度不断加强学习，以学习基础知识为主导，从理论与实际的联系上去理解知识，注意运用知识去分析问题和解决问题，达到学懂会用、学以致用，在工作中认真贯彻落实学到的知识。

（六）、核发农村客运线路牌和按时兑现了燃油补贴

根据**省财政厅文件《**省财政厅等8部门关于印发〈**省成品油价格改革油价补贴实施办法〉的通知》（云财建[xx]116号）和《怒江州财政局关于下达xx上半年石油价格改革财政补贴的通知》（怒财建[xx]27号）的要求，我县所认真贯彻落实好文件精神，严格按照文件指示按座位进行补贴，在经过7天的公示之后，于xx年5月20日至6月30日期间，及时、公平、公正的兑现了燃油补贴。并召开车队会议强调交通安全生产工作，完成了对车队队长、副队长的职责安排，进一步规范了车队管理。在此期间，为提高工作效率，方便驾驶员，人性化管理，我县所各股室职工加班加点，及时核发了农村客运线路标志牌，为进一步规范县内农村客运市场，方便行业管理工作打下了基础。

在核发燃油补贴期间，我所应补农村客运车辆124辆，（其中：8座×70辆=560座，7座×21辆=147辆，6座×1辆=6座，5座×32辆=160座），共873座。平均元/座，合计元。

（七）、完成一年一度的道路运输业质量信誉考核及营运车辆审验

根据怒交发[xx]52号文件怒江州交通局关于开展xx年道路运输业质量信誉考核及营运车辆审验工作的通知精神，结合我县实际，我县于xx年6月3日至6月13日集中开展了xx年度质量信誉考核及营运车辆审验工作。在审验工作中，我所首先召开会议进行周密部署，合理安排人员准备工作，本着人性化管理的原则，集中办公，流程快捷，方便了全县的道路运输业户；其次在工作中认真完善车辆档案的建立，为进一步规范今后的道路运输市场管理工作打下了基础。xx年的考核审验，全县道路运输经营业户应审210户，实审190户，其中道路旅客运输经营业户3户，应审货车194辆，实审173辆，审验率89%；客运车辆应审156辆，实审156辆，审验率100%；出租车应审28辆，实审28辆，审验率100%；合计总审验率达到94%，较好的完成了xx年度**县道路运输业质量信誉考核及营运车辆审验工作。

（八）、圆满完成了安全生产任务

xx年是党中央、国务院确定的“安全生产年”，以全面贯彻落实科学发展观为指导，结合运政部门职责，牢固树立安全管理理念意义重大，根据怒江州运政处的统一部署和要求（怒运管[xx]58号），结合我县交通运输市场实际，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，以服务全县运输市场为目标，扎实开展安全生产宣传教育、安全生产执法、安全生产治理的“三项行动”，全面推进道路运输管理工作标准化、规范化，建立自我约束、不断完善的安全生产长效机制，提高安全水平，为实现全县运输市场安全生产形势的持续稳定奠定坚实基础。首先，为周密部署，合理安排，确保“安全生产年”活动活动有序开展，县运政管理所及时成立领导小组。其次，每个月进行安全生产检查和集中安全生产教育活动，确保每一个道路运输从业人员将安全生产意识牢记于心。通过开展“安全生产年”活动，促进了县内汽车站和全县各类道路运输经营业户安全生产水平进一步提升，安全生产标准化覆盖面进一步扩大，安全生产保障体系进一步完善，安全度进一步增强。本年度我县道路旅客运输市场一般事故明显降低，并有效防范、遏制重特大安全生产事故的发生，确保了各类事故指标在上级下达的控制指标之内。

在安全生产年活动期间，我所共组织安全生产检查16次，出动车次16次，出动人次67人次，投入经费2470元，检查道路运输企业29户，排查一般安全隐患13项，其中整改率100%，组织安全教育活动5次，参加人数219人次，报送安全生产快报5篇，总结1篇。

（九）、顺利完成县内道路运输市场的甲型h1n1流感防控工作。

九月十四日，为贯彻落实省交通厅、州交通局、县政府关于做好防治甲型h1n1流感控制工作要求，防止甲型h1n1流感通过车辆等交通运输工具传播和扩散，保障人民群众的身体健康，维护正常的生产生活和交通运输市场秩序，根据《怒江州交通局关于印发进一步加强甲型h1n1流感应对和防控工作的方案的通知》（怒交发〔xx〕83号）文件精神，结合**县道路运输市场实际，县运政管理所特制定了《甲型h1n1流感防控应急预案》（福运管〔xx〕12号），认真做好了我县道路运输市场的甲流病毒防控工作，截止日前，我县善无一例由客运车辆输入病例发生。

（十）、认真组织开展国庆安全生产大检查

为认真贯彻落实交通运输部和《**省交通运输厅关于立即开展国庆安全生产大检查的紧急通知》（云交运安[xx]72号）文件精神，深入贯彻落实xx“安全生产年”活动；坚持贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针，进一步加强和改进安全生产工作，抓好国庆六十周年大庆节日期间的安全生产工作，预防和防止重特大道路交通事故的发生，我县所认真组织开展了全县道路运输业安全生产大检查，并印发了《“十一”黄金周道路旅客运输应急预案》，安排了黄金周期间的值班人员，由领导带头驻站值班。

9月10日下午，召集**县汽车站、匹河汽车站，县内两个农村客运车队负责人和维修经营业户开会，要求各道路运输经营业户要从讲政治、讲大局、保稳定的高度，充分认识做好国庆六十周年大庆间安全生产工作的重要性，认真落实企业法定代表人负责制，加强领导，强化措施，扎实抓好各项安全生产措施的落实，要求做到任务明确、责任到人、各负其责，坚决防止较大以上道路运输事故的发生。并要求各企业、车队负责人做好驾驶员的安全教育工作。

为迎接国庆六十周年大庆，早在七月底，我县所就积极开展安全生产管理工作，以履行道路运输“三关一监督”职责情况对县内汽车站进行道路运输安全检查；8月初，我县所参加了由县交通局牵头的全县交通运输业安全隐患排查治理活动，在活动期间对县汽车站和维修业户进行了全面检查；九月初，由州处客货科宋科长带领的安全生产检查小组对我县的道路运输安全生产工作再次进行检查，随机抽查了**县汽车站和福运汽修厂，对我县的道路运输安全生产工作表示了肯定，并再三强调了安全生产的重要性，同时要求坚决要把安全生产作为头等大事来抓，道路运输管理机构则重点履行好道路运输“三关一监督”职责。

在安全生产检查期间，**县交通运政管理所共出动人员36人次，出动车辆8辆次，检查道路运输业户17家，发出整改通知书3份，督促整改隐患4起，整改率100%。并继续维护道路运输秩序，打击无证经营、超范围经营等非法经营行为，发出处罚通知3份。

（十一）、严格要求，严守道路运输行政许可关

今年，国家实施扩大内需政策，“汽车下乡”的实行极大的刺激了县内小排量车辆的购买，县内新增车辆数较多，给行业管理增加了压力。xx年1月1日至今，我县所共计办理道路运输证204本，其中客车160辆，货车41辆，出租车3辆。我县所本着严格要求，认真把关的态度积极宣传行政许可的相关政策，对于符合条件的从业人员和车辆办理道路运输证，并在行政许可过程中快速、便捷的给予办理；而对达不到从业资格的则坚决不予办理行政许可，认真告知其达不到行政许可的原因；对未经许可的非法营运车辆处以重罚。保护了合法经营者的利益也维护了广大人民群观众的生命财产安全。

（十二）、强化稽查工作，搞好行业管理

xx年的运管工作职能转变，我所为了搞好行业管理而重点加强了上路稽查工作。截止日前，我所稽查人员共上路165天，出动车次165次，出动人次880人次，检查车辆2975辆次，查处非法营运24起，查处违章、违规530起。

二、存在的问题和不足

虽然在今年的工作中我县所取得了可喜的成绩，但我们也要清醒的认识到一些问题和不足。比如在学习中缺乏主观能动性，积极性不高，被动学习等情况；在工作中还需进一步规范执法步骤和程序，细化行政执法档案；非法营运、跨线经营等违法现象仍然存在，需要进一步加大对非法营运车辆的打击力度，并建立起“打非”的长效机制；政务公开信息平台的建设仍有很多问题，需要不断完善；联合执法协调工作仍需加强。针对这些问题和不足，我所各职工需要坚定信念，团结协作，在批评和自我批评中不断提高自身的素质，努力解决出现的问题和完善不足之处。

三、xx年的工作计划

按照省局赵局长提出的加强职能转变，以“服务优质化、执法规范化、管理精细化”的目标前进，结合今年我所各项工作推进现状的实际，要集中精力，集中时间，在明年的工作中全力抓好以下几方面工作

（一）、继续深入学习实践科学发展观

全所要切实以科学发展观为指导，把贯彻落实科学发展观与道路运输管理工作紧密结合，以科学发展理念解决好道路运输管理工作中遇到的新的问题和新的情况。

（二）、进一步加强学习《道路运输管理工作规范》，做到执法规范化

工作规范是今后运管工作的指导书，教科书，我们要清醒地认识到学习的重要性，并有持续性，坚定不移地将工作规范学习好，以学习和实践相结合为目的，在今后的工作中进一步完善运管工作规范，实现依法行政、执法规范化，坚决杜绝不正当取证，并提高对运输市场管理的服务质量。

（三）、继续以安全生产理念为指导，切实履行“三关一监督”职责，消除安全隐患

1、严把市场准入关。要对现有企业和站场的安全生产前置条件进行复审和检查，凡是达不到安全前置条件的，一律限期整改，该停业要停业，该吊销经营许可证要坚决予以吊销。2、严把车辆技术状况关。要切实进一步健全和完善农村机务保障体系，要通过法律手段强制大中型客车和危货车辆、出租车按规定进行维护和维修。要切实加强客运站场的安检和门检工作，防止病车上路，严防由于源头把关不严造成的责任事故。3、严把从业人员资格关。要对现有从业人员的资格进行全面的地毯式的复查，凡是没有从业资格证的一律责令企业解聘，凡是持外地从业资格证，一律要求企业提供当地运管部门培训记录和登记证明，否则一律不予聘用。4、切实加强市场监督，定期组织安全生产检查活动，确保企业全面落实安全生产管理制度，消除安全隐患。

（四）、继续组织开展从业人员教育培训活动，进一步提高县内道路运输市场从业人员的素质

安全生产工作是道路运输行业的第一大要务，而安全生产的核心内容就是从业人员自身的素质。所以，在今后的工作中，我所将再接再厉，以科学发展观为指导，认真做好安全生产工作，以人为本，全面加强我县道路旅客运输从业人员素质的培训，并努力将安全生产理念铭刻于每一位道路旅客运输从业人员的心中。

（五）、进一步加强道路运输市场的监管检查力度，逐步建立起“打非”长效机制

xx年，我们要继续保持不怕苦、不怕累、连续作战的作风，进一步加大上路稽查力度。并实施稽查与宣传贯彻道路运输法规相结合，稽查与扶持运输业经济发展相结合的同时，要加强全所上下联动、内外联动、集中时间、集中力量，深入开展打击非法营运整治行动，狠狠打击非法营运严重线路、区域，逐步建立起“打非”长效机制，攻克“打非”难的问题，净化道路运输市场秩序，保障社会稳定，促进道路运输业健康稳定发展。

（六）、继续做好县内道路运输市场的甲流防控工作

目前，甲型h1n1病毒仍在持续发生，新生产的疫苗数量需远远大于求，特别是进入冬季以来，甲流病毒的防控难度加大，形势严峻。在相关防控设备和疫苗不足的条件下，我们要坚持以甲流防控应急预案为指导，坚守岗位，保持高度负责任的态度做好今后的防控工作。

（七）、认真学习党的xx届四中全会精神，加强党风廉政建设，塑造运管良好现象

1、认真抓党建和党风廉政建设，强基础。以党的xx届四中全会精神为指导，开展集中教育学习活动，进一步加强党风廉政建设，居安思危，把反腐倡廉建设放在更加突出的位置，严格执行党风廉政建设责任制，加强廉洁从政教育和领导干部廉洁自律，健全权力运行制约和监督机制。2、进一步理顺党的组织关系，抓好各基层站党支部建设工作，加强党员教育和活动，在工作中重点突出党员的先锋模范作用，做好运政管理工作。3、抓制度，强管理。强化日常监督，坚持以制度管人管事，努力做到管理精细化，保持队伍规范统一。4、抓创建，促文明。重点抓好基本功和基础知识的学习，加强县所的基本管理，抓好窗口建设，不断提高行业服务水平，实现服务优质化。

工作计划【第三篇】

在公司的正确领导下，在各兄弟部门的支持下，我根据公司的工作精神与工作部署，结合生产部经理的岗位职责与工作实际，创新工作思路、转变工作作风，认真踏实努力工作，较好地完成了各项生产工作任务，取得一定成绩。现将2019年工作计划如下：

（一）坚定信心，提高产品质量

2019年，我要坚定信心，重点抓好产品质量，认真检查分析，找出薄弱环节，落实整改措施，加强质量管理，努力提高柴油发电机组的质量。

（二）加强培训，提高员工综合素质

我要加强对员工工作业务技能与安全生产知识培训，提高员工的专业知识水平和安全生产知识，提高员工的战斗力和工作执行力，使工作效率得到有效提高。

（三）注重安全，确保安全生产不出事故

我要进一步加强安全生产力度，加强对设备的使用、保养管理，加强安全生产制度的落实与检查，消除一切安全隐患，力争实现无安全事故。

（四）加强管理，继续做好降本增效工作

我要进一步加强能源管理，加强原材料管理，树立勤俭办厂方针，节约水电，爱护、珍惜企业财产，继续做好降本增效工作，为公司增加经济效益而努力。

2019年，我认真努力工作，虽然取得了一定的工作成绩，但是与公司的要求和员工的希望相比，还是需要继续努力和提高。今后，我要继续加强学习，深化管理，按公司的要求，做好自己的本职工作，为公司健康持续发展做出应有的贡献。

工作计划【第四篇】

（一）细分目标市场，大力开展多层次立体化的营销推广活动。

xx部门负责的客户大体上可以分为四类，即现金管理客户、公司无贷户和电子银行客户客户。结合全年的发展目标，坚持以市场为导向，以客户为中心，以账户为基础，抓大不放小，采取“确保稳住大客户，努力转变小客户，积极拓展新客户”的策略，制定详营销计划，在全公司开展系列的媒体宣传、网点销售、大型产品推介会、重点客户上门推介、组织投标和集中营销活动等，形成持续的市场推广攻势。

巩固现金管理市场地位。继续分层次、深入推广现金管理服务，努力提高产品的客户价值。要通过抓重点客户扩大市场影响，增强现金管理的品牌效应。各行部要对辖区内重点客户、行业大户、集团客户进行调查，深入分析其经营特点、模式，设计切实的现金管理方案，主动进行营销。对现金管理存量客户挖掘深层次的需求，解决存在的问题，提高客户贡献度。今年争取新增现金管理客户185200户。

深入开发公司无贷户市场。中小企业无贷户，这也是我行的基础客户，并为资产业务、中间业务发展提供重要。20xx年在去年开展中小企业“弘业结算”主题营销活动基础上，总结经验，深化营销，增强营销效果。要保持全公司的公司无贷户市场营销在量上增长，并注重改善质量；要优化结构，提高优质客户比重，降低筹资成本率，增加高附加值产品的销售。要重点抓好公司无贷户的开户营销，努力扩大市场占比。要加强对公司无贷户维护管理，深入分析其结算特点，进行全产品营销，扩大我行的结算市场份额。20xx年要努力实现新开对公结算账户358001户，结算账户净增长272430户。

做好系统大户的营销维护工作。针对全市还有部分镇区财政所未在我行开户的现状，通过调用各种资源进行营销，争取全面开花。并借势向各镇区其他政府分支机构展开营销攻势，争取更大的存款份额。同时对大中型企业、企业、世界10强、纳税前8000名、进出口前7334强”等10多户重点客户挂牌认购工作，锁定他行目标客户，进行重点攻关。

（二）加强服务渠道管理，深入开展“结算优质服务年”活动。

客户资源是全公司至关重要的资源，对公客户是全公司的优质客户和潜力客户，要利用对公统一视图系统，在全面提供优质服务的基础上，进一步体现个性化、多样化的服务。

要建设好三个渠道：

一是要按照总行要求“二级分公司结算与现金管理部门至少配置3名客户经理；每个对公业务网点（含综合业务网点）应当根据业务发展情况至少配备1名客户经理，客户资源比较丰富的网点应适当增配，”构建起高素质的营销团队。

二是加强物理网点的建设。目前，由于对公结算业务方式品种多样，公司管理模式的差异，对公客户最常用的仍然是柜面服务渠道。我行要加强网点建设，在贵宾理财中心改造中要充分考虑对公客户的业务需要，满足客户的需求。各行部要制定详细的网点对公业务营销指南，对不同网点业态对公业务的服务内容、服务要求、服务行为规范、服务流程等进行指导。

三是要拓展电子银行业务渠道，扩大离柜业务占比。今年，电子银行业务在继续“跑马圈地”扩大市场占比的同时，还要“精耕细作”，拓展有层次的目标客户。各行部应充分重视与利用分公司下发的目标客户清单，有侧重、有针对地开展营销工作，要在优质客户市场上占据绝对优势。同时做好客户服务与深度营销工作。通过建立企业客户电子银行台账，并以此作为客户支持和服务的重要依据，及时为客户解决在使用我行电子银行产品过程中遇到的问题，并适时将电子银行新产品推荐给客户，提高“动户率”和客户使用率。

深入开展“结算优质服务年”活动。要树立以客户为中心的现代金融服务理念，梳理制度，整合流程，以目标客户需求为导向。加快产品创新，提高服务效率，及时处理问题，加强服务管理，提高客户满意度，构建以客户为中心的服务模式。全面提升xx部门服务质量，实现全公司又好又快地发展目标。

（三）加快产品创新步伐，加大新产品推广应用力度

结算与现金管理部作为产品部门，承担着产品创新、维护与管理的责任加强营销支持系统建设。做好总行全公司法人客户营销、单位企业级客户信息管理和单位银行结算账户管理三大核心系统的推广工作，为实施科学的营销管理提供技术手段。