一、消防设施的配置

消防给水

１．消防给水和排水

（１）飞机库的消防水源及消防供水系统要满足火灾延续时间内所有泡沫灭火系统、自动喷水灭火系统和室内外消火栓同时供水的要求。

（２）消防给水系统必须采取可靠措施，防止泡沫液回流污染公共水源和消防水池。

（３）在飞机停放和维修区内应设排水系统。

（４）排水系统采用地下管道时，进水口的连接管处应设水封。排水管宜采用不燃材料。

２．消防泵和消防泵房

（１）飞机库消防水泵应采用自灌式引水方式，泵体最高处宜设自动排气阀，并应符合现行国家标准《消防泵》的有关规定。消防水泵的吸水口处宜设置过滤网，并应采取防止吸入空气的措施，水泵吸水管上应设置明杆式闸阀。

（２）消防泵出水管上的阀门应为明杆式闸阀或带启闭指示标志的蝶阀，消防水泵及泡沫液泵的出水管上应安装流量计及压力表装置。

（３）消防泵房宜采用自带油箱的内燃机，其燃油料储备量不宜小于内燃机４ｈ的用量，并不大于８ｈ的用量。当内燃机采用集中的油箱（罐）供油时，应设置储油间。

（４）消防泵房可设置自动喷水灭火系统或其他灭火设施。

灭火设施

１．灭火设备的选择

（１）I类飞机库飞机停放和维修区内灭火系统的设置有两种：①采用泡沫－水雨淋系统；②在飞机库屋架内设闭式自动喷水灭火系统用于灭火、降温以保护屋架，飞机库内较低位置设置的远程消防泡沫炮等低倍数泡沫自动灭火系统和泡沫枪用于扑灭飞机库地面油火。

（２）II类飞机库飞机停放和维修区内的灭火系统的设置有两种：①设置远控消防泡沫炮灭火系统或其他低倍数泡沫自动灭火系统、泡沫枪；②设置高倍数泡沫灭火系统和泡沫枪。

（３）III类飞机库飞机停放和维修区内设置泡沫枪为主要灭火设施。

２．灭火系统的设置要求

（１）泡沫－水雨淋系统。该系统的设置要求为：①在飞机停放和维修区内的泡沫－水雨淋系统应分区设置，一个分区的最大保护地面面积不应大于１４００ｍ２，每个分区应由一套雨淋阀组控制。②泡沫－水雨淋系统的喷头宜采用带溅水盘的开式喷头或吸气式泡沫喷头。③喷头应设置在靠近屋面处，每只喷头的保护面积不应大于１２．１ｍ２，喷头的间距不应大于３．７ｍ。喷头距墙及机库大门内侧不应大于１．８ｍ。

（２）翼下泡沫灭火系统。翼下泡沫灭火系统是泡沫－水雨淋系统的辅助灭火系统。

（３）远控消防泡沫炮灭火系统。该系统的设置要求为：①远控消防泡沫炮灭火系统应具有自动和远控功能，并应具有手动及机械应急操作功能。②泡沫混合液的最小供给速率：I类飞机库应为泡沫混合液的设计强度乘以５０００ｍ２；II类飞机库应为泡沫混合液的设计强度乘以２８００ｍ２。③泡沫液的连续供给时间不应小于１０ｍｉｎ。④连续供水时间：I类飞机库不应小于４５ｍｉｎ、II类飞机库不应小于２０ｍｉｎ。

（４）泡沫枪。该系统的设置要求为：①飞机库泡沫枪的布置应满足飞机停放和维修区内任一点发生火灾时应能同时得到两支泡沫枪保护，泡沫液连续供给时间不应小于２０ｍｉｎ。②泡沫枪宜采用室内消火栓接口，公称直径应为６５ｍｍ，消防水带的长度不宜小于４０ｍ。

（５）高倍数泡沫灭火系统。该系统的设置要求为：①泡沫的最小供给速率应为泡沫增高速率乘以最大一个防火分区的全部地面面积，泡沫增高速率应大于０．９ｍ／ｍｉｎ。②泡沫液和水的连续供给时间应大于１５ｍｉｎ。③高倍数泡沫发生器的数量和设置地点应满足均匀覆盖飞机停放和维修区地面的要求。

（６）自动喷水灭火系统。飞机库大厅自动喷水灭火系统宜采用湿式或预作用灭火系统，主要用于屋架内灭火、降温以保护屋架。

火灾自动报警系统与控制

１．火灾自动报警系统中火灾探测器的设置要求

（１）屋顶承重构件区宜选用感温探测器。

（２）在地上空间宜选用火焰探测器和感烟探测器。

（３）在地面以下的地下室和地面以下的通风地沟内有可燃气体聚集的空间、燃气进气间和燃气管道阀门附近应选用可燃气体探测器。

２．灭火设备的控制

（１）泡沫－水雨淋系统、翼下泡沫灭火系统、远控泡沫炮灭火系统和高倍数泡沫灭火系统宜由２个独立且不同类型的火灾信号组合控制启动，并应具有手动功能。

（２）泡沫－水雨淋系统启动时，应能同时联动开启相关的翼下泡沫灭火系统。

（３）泡沫枪、移动式高倍数泡沫发生器和消火栓附近应设置手动启动消防泵的按钮，并应将反馈信号引至消防控制室。

（４）在I、II类飞机库的飞机停放和维修区内，应设置手动启动泡沫灭火装置，并应将反馈信号引至消防控制室。

二、电气

供配电及电气照明I、II类飞机库的消防电源负荷等级应为一级，III类飞机库消防电源等级应为二级。飞机库防火设计中电气设计应符合以下要求：

（１）飞机停放和维修区内电源插座距地面安装高度应大于１ｍ。

（２）飞机停放和维修区内疏散用应急照明的地面照度不应低于１．０ｌｘ。当应急照明采用蓄电池作电源时，其连续供电时间不应少于３０ｍｉｎ。

（３）当飞机库设有变电所时，消防用电的正常电源宜单独引自变电所；当飞机库远离变电所或难以设置单独的电源线路时，应接自飞机库低压电源总开关的电源侧。消防用电设备的两回电源线路应分开敷设。

（４）当电线、电缆成束集中敷设时，应采用阻燃型铜芯电线、电缆。