一、资料收集
建筑设计包括对建筑空间的研究以及对构成建筑空间的建筑实体的研究两个方面。建筑设计时必须要满足建筑法规、规范及相关标准的要求
二、设定安全目标
(一)被动防火系统
建筑结构
1.设计目的
在火灾发生时,建筑结构在一定的消防投入基础上,仍能保持足够的完整性能、隔热性能或者承载能力,或者具有其中的两个或两个性能。
2.功能目标
(1)建筑内部人员的疏散安全和灭火救援人员的安全不因构件的破坏而受到危害。
(2)建筑构件不能因其在火灾中发生变形、破坏而造成建筑结构的严重破坏或失去承载力。
(3)预防因构件破坏致使火灾蔓延至其他防火区域或相邻建筑物。
(4)避免结构在火灾中因变形、垮塌而难以修复或影响重要功能的使用、减少灾后结构的修复费用和难度,缩短结构功能的恢复期
3.性能要求
(1)建筑物中各构件的耐火性能应具有合理的关系。
(2)在火灾作用下,建筑承重构件应具有足够的承载力。
(3)在火灾作用下,建筑构件的变形不应超过允许变形值。
(4)建筑构件的耐火性能应与构件的功能、建筑的功能与用途、建筑内的预计火灾荷载、火灾强度及其持续时间、建筑高度与体量以及建筑内外的消防设施相适应。
(5)建筑分隔构件的燃烧性能和耐火极限在设计所需时间内应能防止火灾和烟气的蔓延。
(6)建筑结构所提供的安全水平应与现行国家标准的规定一致。
防火间距
1.设计目标
防火间距是指与距离最近的建筑物之间的距离,防火间距设计目标要求建筑与相邻建筑、设施的防火间距应满足相应的安全规定。
2.功能目标
(1)防火间距的设置要能有效防止建筑间的火灾蔓延。
(2)为了保证消防救援的需要,建筑周围的设施应有利于消防车展开灭火救援工作。
3.性能要求
(1)建筑与相邻建筑及设施之间的防火间距通常是根据相邻建筑的耐火等级、外墙的防火构造以及一些其他的灭火救援设施性质等因素进行确定。
(2)工业与民用建筑与地下建筑之间应采取防止火灾蔓延的有效措施,这些地下建筑包括城市地下交通隧道、地下人行道及其他地下建筑。
(3)建筑周围应满足一定的扑救条件,例如设置消防车通道或有可供消防车通行、停靠与转弯的空地。消防车通道的畅通及完备应可以保证消防车能够顺利到达火场。
(4)大型工业或民用建筑周围应设置环形消防车通道或其他满足消防车灭火救援的场地。
(5)供消防车停留和作业的道路与建筑物之间的距离应能够满足消防车救援活动所需要的间距。
防火分隔
1.设计目的
防火分区,是指采用防火分隔措施划分出的,能在一定时间内防止火灾向同一建筑的其余部分蔓延的局部区域,目的是为了有效降低火灾危害,减少火灾损失。
2.功能目标
采取相应的防火隔断措施,将建筑火灾控制在设定的防火空间内,阻止防火向其他区域蔓延。
3.性能要求
(1)建筑防火分隔构件要具有足够的耐火极限及满足一定的控制火灾的要求。
(2)在着火空间内不会发生轰燃现象。
(3)可以将火灾控制在设定的防火区域内。
(4)不会发生火灾的连续蔓延。
(5)火灾发生时的过火面积应与规范规定的防火分区的过火面积基本一致。
(6)灭火系统应可以有效控制火灾蔓延且符合相应的设计要求。
(7)排烟系统应可以有效排除烟气和热量且符合相应的设计要求
(二)主动防火系统
自动灭火系统
1.设计目标
在发生火灾时,为建筑中不能中断防火保护的场所提供灭火措施,进而使其免受火灾影响,或者减少火灾的危害程度。
2.功能目标
在建筑物内设置自动灭火系统的目的是在火灾发生的初期能够及时将火灾扑灭,进而阻止火灾蔓延,避免造成较大损失。
火灾自动报警系统
1.设计目标
根据火灾初起阶段的特征和征兆为人员及早提供火灾信息,避免造成较大的人员伤亡和经济损失。
2.功能目标
(1)在火灾发生时,火灾自动报警系统能及时向使用人员发出报警信号,该人员接到报警后,可以有效的安排人员疏散及及时控制火灾蔓延。
(2)在火灾发生时,火灾自动报警系统应能及时联动相关消防设施,进而防止火灾蔓延、排除烟气或阻止烟气进入安全区域。
3.性能要求
(1)建筑应根据其实际用途、预期的火灾特性和建筑空间特性,发生火灾后的危害等因素设置合适的报警设施。
(2)火灾报警系统所发出的警报声应能使人们准备的识别火灾信号,并采取相应的救援行动。
(3)火灾报警系统应能精准、及时地识别火灾信号,并联动相关的消防设施进行火灾的扑救。
(4)火灾报警装置应与保护对象的火灾危险性、火灾特性和空间高度、大小及环境条件相适应。
排烟系统
1.设计目标
建筑内设置排烟系统的目的是将烟气排到建筑物外,从而内部保证人员的安全疏散与避难。
2.功能目标
建筑内设置的排烟系统应能及时排除火灾产生的烟气,避免烟气对其他无烟区域的影响,进而保证建筑物内人员的顺利疏散和安全避难,为消防救援提供有利条件
安全疏散
1.设计目标
建筑内应设置足够的安全疏散设施,在火灾发生时能够保证建筑内人员的生命安全。
2.功能目标
安全疏散设施应确保发生火灾时,建筑内的人员能够在规定时间内顺利到达室外安全区域。
3.性能目标
(1)建筑内要设置足够多的供人员安全疏散的安全出口,并且每个房间均应有与该房间人数相当的疏散出口。
(2)为避免人员疏散过程中在安全出口发生拥挤、堵塞等情况,安全出口的宽度要与其使用人数相适应,并且需要考虑疏散过程中人流的速度和疏散的速度。
(3)建筑内的疏散应急照明与疏散指示标志均应与其所在场所相适应。
(4)为确保人员疏散所用时间满足安全疏散所允许的限度,即在有效时间内疏散到安全区域,那么安全疏散距离需与建筑内的人员行动能力相适应。
(5)在火灾发生时,为避免人员在疏散过程中遭到烟气或热量的危害,疏散设施在设置时应满足相应的防火要求。
消防救援
1.设计目标
在进行消防救援设计时,消防车通道、救援场地和救援窗口以及室外消防设施应能满足消防队员救援作业的要求。
2.功能目标
(1)消防车登高操作场地应能满足消防车停靠、取水、灭火和救援需要。
(2)消防救援窗口的尺寸应能满足消防队员进入建筑物的要求。
(3)建筑物应设置消防车通道,保障消防车安全、快速通行。
3.性能要求
(1)城市道路之间以及消防车通道之间都能应相互贯通,保证消防车顺利通行。
(2)消防车登高操作场地的尺寸、间距以及距建筑物的距离应满足消防车展开和安全操作的要求。
(3)为保证消防车顺利通行,消防车通道的净宽度和净空高度应大于消防车的宽度和高度。
(4)消防车通道的耐压强度应大于消防车满载时的轮压。
(5)消防车通道的转弯半径应满足消防车安全转弯的要求。
(6)根据《建筑设计防火规范》(GB50016-2014)中相关规定,消防救援窗口的尺寸和间距需要满足如下要求:①每层设置可供消防救援人员进入的窗口。②窗口的玻璃易于破碎,并设置可在室外识别的明显标志。③窗口的净高度和净宽度分别不应不小于0.8m和1.0m,下沿距室内地面不大于1.2m。④窗口间距不大于30m且每个防火分区不少于2个,设置位置与消防车登高操作场地相对应。